2 TRỢ NĂNG MÀ DUCATI HYPERMOTARD 698 VƯỢT TRỘI HƠN CÁC XE CÙNG PHÂN KHÚC

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 20

  • @kopodimoto
    @kopodimoto  4 дня назад

    Cũng như mọi người làm RUclips khác! Cho mình 1 like và 1 subscribe vì đó là động lực để tụi mình có thể tiếp tục review chớp nhoáng nhé. Cảm ơn mọi người

  • @ThangNguyen-sy9tb
    @ThangNguyen-sy9tb 4 дня назад

    đường này ở đâu mà đã vậy bạn

    • @kopodimoto
      @kopodimoto  4 дня назад

      Kế bên showroom của Ducati bro

  • @chauminhthanh1422
    @chauminhthanh1422 4 дня назад

    Con này so voi s motard 821 thì sao nhỉ, trông nó nhẹ dễ xào chẻ hơn 821 nhưng cảm giác vặn ga không thốc lên bằng con kia lắm

    • @kopodimoto
      @kopodimoto  4 дня назад

      698 chỉ có 75hp thôi bro, trông khi 821 lúc đó 110hp lận. Lúc quay mình để các chức năng ở mức cao nhất thành ra có vặng thốc cở nào đầu cũng không nhổm lên được.

    • @chauminhthanh1422
      @chauminhthanh1422 4 дня назад

      @ à 75Hp mà nhẹ nhìn nó lanh, không biết nó chỉnh đc DTC hay ABS không, được thì con này kết hợp đi city lẫn ra offr quậy cũng vui phết

    • @kopodimoto
      @kopodimoto  4 дня назад

      @ đc bro! Full chức năng của giống V4. Có thêm wheelie assist + slide control cho supermoto style

    • @chauminhthanh1422
      @chauminhthanh1422 4 дня назад +1

      @@kopodimoto cả đống công nghệ luôn, mà giá này thấy ae đam mê supermoto lắm mới trải nghiệm, mình thì qua thời chạy 821 giật giật láo láo trong city r giờ thích sport cầm đều ga thôi. Con này đợi xe cũ xuống 2xx chắc chơi được

    • @kopodimoto
      @kopodimoto  4 дня назад

      cục máy mượt lắm bro! nếu giá mềm hơn thì toẹt dời :D

  • @bonsaidian6467
    @bonsaidian6467 3 дня назад

    Cao 1m6 có 500 chai muốn chạy chiếc này có dc ko a=)))

    • @kopodimoto
      @kopodimoto  3 дня назад

      😉 được nhiều hơn thế nữa

  • @nhathuynh1553
    @nhathuynh1553 5 дней назад

    Con này với con ktm 690 smc thì sao nhỉ

    • @kopodimoto
      @kopodimoto  5 дней назад

      theo mình thì Du nhiều công nghệ hơn, còn ktm thì có setup xịn hơn

    • @reiayanami6946
      @reiayanami6946 3 дня назад

      smc ngon hơn. Torque cao cân đối trọng lượng tốt lái sướng hơn nhiều, con này phải kéo căng hơn giống xe track hơn là sumo bt. smc thua công nghệ với cái đồng hồ thôi còn đâu ăn chặt

    • @donkeizluv
      @donkeizluv 2 дня назад +1

      Mình đang đi 701sm hôm bữa cũng có lên test ride 698. Cảm giác chạy + máy 698 dễ chịu hơn ktm rất nhiều. Thích hợp cho số đông hơn. Về handling thì KTM nhẹ hơn 698 luôn và cảm giác chạy mất dạy hơn do là máy hỗn hơn Du rất nhiều nha. Về chất lượng thì nghĩ là Du tốt hơn, KTM mình đi hư linh tinh khá nhiều. Cá nhân vẫn thích KTM hơn vì con xe đúng chất motard hơn + xe độc hơn nhưng chắc chắn là xe ko dành cho newbie

    • @comfyierr
      @comfyierr 2 дня назад +2

      KTM thì torque cao hơn đến sớm hơn, KTM vặn là bay khỏi xe nếu ko chạy motard quen. Con này thì ga mid range trở lên cơ mà vặn hết ga cũng ko đáng sợ lắm. Nói chung là KTM chất hơn. Nếu so cho công bằng thì phải so KTM đã tuned rồi vì Du vn cũng đã nạp map race cho xe demo này. Mấy xe 1 máy EU5 này zin chạy chán lắm vì khí thải bóp khá ác

    • @kopodimoto
      @kopodimoto  2 дня назад

      @@comfyierr KTM đã quá nổi tiếng về dòng supermotard 1 máy của họ rồi, ngoài torque thì dàn chân WP là quá ngon. Thành ra Du mới đón đầu các bạn trẻ mới chơi motard quăng cho 1 đống công nghệ hỗ trợ (25 tuổi, thích bốc đầu, back it in nhưng trong phạm vi an toàn). Tóm lại KTM cho dân nhà nghề Pro, Hyper 698 cho nhóm newbie, amatuer. IMO 🤙🏻