Молодец, что сказать, всё четко и аккуратно!!! Такому мастеру и на ремонт,отдавать можно уверенно, сейчас не так просто найти хорошего, все делают на скорость, быстро, быстро тяп, ляп и готово!где то не закрутил, не дотянул отдал, деньги забрал и другая на очереди.
Здравствуйте может сталкивались с такой проблемой двиготель 4ng1 с передней части двиготеля иногда слышеца звук как будто два чугунка брякают,ремень генератора снимаю звук проходит заменил генератор помпу вискомуфта в норме ,ремень сразу на генератор идёт без всяких там компрессоров и роликов,думал даже дело в шкиве каленвала его тоже заменил уже незнаю на что думать,один даже сказал да у тебя каленвал лопнул,я думаю еслиб колено лопнуло там далбило бы дайбох причём езжу но иногда этот звук вылазит.
Здравствуйте, мне так угадать конечно тяжело. На моей практике была поломка коленвала лопнул пополам, машина неделю ездила мы ничего понять не могли заводишь на холодную работает идеально нагревается начинает подстукивать но было одно но, когда сцепление выжимаешь стук пропадал. Диагностировали поломку сняв стартер заблокировали маховик, сняли ремни со шкива и покрутили шкив в оду и другую сторону был люфт в несколько градусов разобрали и чено скажу оху ели со сломанным валом около 2х тыс км проехал!
не сочтитете за грубость. но обкатка это бред полный. темболие дизель на холостых пять часов. ну хотябы 1200. а вообще этого делать не нужно. если дитали качественные и гсм то жить будет долго.
Здравствуйте, забыл упомянуть, 5 часов не на одних оборотах а с перегазовками вообще провожу данную процедуру с целью определения протечек, корректировки зажигания (если необходимо) и др. Насчет качественных деталей сами же знаете какие сейчас продают ,китай, качество более менее но по сравнению с тем что на заводе ставят "земля и небо". А в целом я с вами согласен, просто обкатать можно и на автомобиле первые 2-3 тыс км не подвергать избыточным нагрузкам и высоким оборотам.
Молодец, что сказать, всё четко и аккуратно!!! Такому мастеру и на ремонт,отдавать можно уверенно, сейчас не так просто найти хорошего, все делают на скорость, быстро, быстро тяп, ляп и готово!где то не закрутил, не дотянул отдал, деньги забрал и другая на очереди.
Очень полезно и интересно!!!
Здравствуйте может сталкивались с такой проблемой двиготель 4ng1 с передней части двиготеля иногда слышеца звук как будто два чугунка брякают,ремень генератора снимаю звук проходит заменил генератор помпу вискомуфта в норме ,ремень сразу на генератор идёт без всяких там компрессоров и роликов,думал даже дело в шкиве каленвала его тоже заменил уже незнаю на что думать,один даже сказал да у тебя каленвал лопнул,я думаю еслиб колено лопнуло там далбило бы дайбох причём езжу но иногда этот звук вылазит.
Здравствуйте, мне так угадать конечно тяжело. На моей практике была поломка коленвала лопнул пополам, машина неделю ездила мы ничего понять не могли заводишь на холодную работает идеально нагревается начинает подстукивать но было одно но, когда сцепление выжимаешь стук пропадал.
Диагностировали поломку сняв стартер заблокировали маховик, сняли ремни со шкива и покрутили шкив в оду и другую сторону был люфт в несколько градусов разобрали и чено скажу оху ели со сломанным валом около 2х тыс км проехал!
Еще как вариант посмотрите не подмят ли поддон в передней части, бывает что шатун 1го цилиндра начинает задевать.
@@МойГараж124 про потдон гляну!да этот звук даже месяц может небыть а потом нестого ни сего вылазит главное газуеш его нет!
Здравствуйте Подскажите какую поршневую брали фирма.
Здравствуйте, Teikin.
Здравствуйте, а вы тнвд тоже ремонтируете?
Здравствуйте, пока делаю на фирму в которой работаю вообщем завал у меня по работе.
@@МойГараж124 подскажите цена ремонта тнвд?
от 5 до 10 в зависимости от типа тнвд (без учета стоимости запчастей)
ТНВД 4HF1 с запчастями по максимальной стоимости?
Полностью все по максималке до 50тр.
Скажите с двигателем fd42 сталкивались
Здравствуйте, сталкивался, на канале в скором времени будут видео по данному двс.
А можете объяснить как отрегулировать клапана. В книге не пойму почему то
@@ВиталийБолдашев-р7сна канале есть видео по ГБЦ FD 46 эти двс однотипные.
не сочтитете за грубость. но обкатка это бред полный. темболие дизель на холостых пять часов. ну хотябы 1200. а вообще этого делать не нужно. если дитали качественные и гсм то жить будет долго.
Здравствуйте, забыл упомянуть, 5 часов не на одних оборотах а с перегазовками
вообще провожу данную процедуру с целью определения протечек, корректировки зажигания (если необходимо) и др. Насчет качественных деталей сами же знаете какие сейчас продают ,китай, качество более менее но по сравнению с тем что на заводе ставят "земля и небо". А в целом я с вами согласен, просто обкатать можно и на автомобиле первые 2-3 тыс км не подвергать избыточным нагрузкам и высоким оборотам.