11 лет Хусварна 128 r уже и она откосила не один гектар уже и поршневая родная и подшипники тоже. В общем до двигателя никто не лез и к карбюратору тоже. Пару раз менял тросик газа за это время, одну свечу, заводной механизм, так как пружина лопнула, ну и фильтра воздушные. Масло только Хусварновское добавляю в топливо. Леской кошу 2.7-3мм.
А другой вопрос если леску 2.7 мм полностью намотать на шпулю и к примеру туже 3.3 мм небольшой кусок на пару обрывов. Что будет хуже,и вообще стоит целиком до упора шпулю наматывать. А так да 3.3 мм там вообще она в пазы не зайдёт 3 пробовал очень с трудом заходила. А так да 2.7 самое то менее всё же очень часто рвётся.
А причём здесь полная шпуля лески? 2.7 мм будет лучше в любом виде. Вы лишь увеличиваете массу катушки, но не нагрузку на двигатель. Чем больше вы выбьете леску, тем больше будет нагрузка на двигатель. 3,3 мм лески будет давать большую нагрузку, чем 2,7 мм, поскольку диаметр больше и захват воздуха тоже больше, а значит сопротивление будет увеличено. Наматывать леску полностью или нет, без разницы, тут уже ваше желание.
3мм только кусты косить. 2.4-2.7 для любой бензокосы оптимально. Главное навык кошения и качество лески.
11 лет Хусварна 128 r уже и она откосила не один гектар уже и поршневая родная и подшипники тоже. В общем до двигателя никто не лез и к карбюратору тоже. Пару раз менял тросик газа за это время, одну свечу, заводной механизм, так как пружина лопнула, ну и фильтра воздушные. Масло только Хусварновское добавляю в топливо. Леской кошу 2.7-3мм.
Для дома топ))))Но если гектар в неделю...?😁топ-мс 250....не 10 лет как все хвалят.....3 сезона без ремонта....))))
Здравствуйте! Кирилл подскажите пожалуйста вы в каком городе находитесь, чтобы к Вам обратится.
В станице Староизобильной Ставропольского края
Тут удешевление подшипники садятся без натяга , обычные дешёвые ставят
когда тахометром настраивается кончики лески надо обрезать
А другой вопрос если леску 2.7 мм полностью намотать на шпулю и к примеру туже 3.3 мм небольшой кусок на пару обрывов. Что будет хуже,и вообще стоит целиком до упора шпулю наматывать. А так да 3.3 мм там вообще она в пазы не зайдёт 3 пробовал очень с трудом заходила. А так да 2.7 самое то менее всё же очень часто рвётся.
А причём здесь полная шпуля лески? 2.7 мм будет лучше в любом виде. Вы лишь увеличиваете массу катушки, но не нагрузку на двигатель. Чем больше вы выбьете леску, тем больше будет нагрузка на двигатель. 3,3 мм лески будет давать большую нагрузку, чем 2,7 мм, поскольку диаметр больше и захват воздуха тоже больше, а значит сопротивление будет увеличено. Наматывать леску полностью или нет, без разницы, тут уже ваше желание.
so wonderful beautiful video my best friend i love it see so nice
В верхнем редукторе стоит китайский подшибник
Может быть причина поломки некачесвенная смесь топлива?
Вы ошибаетесь
Интересно,а на какую посадку вы поставили подшипники?
На жёсткую и подшипники с тепловым зазором С3
Меднили,или втулочный фиксатор выручил?
@@ЛёхаРогольлучше меднить
Красава
К этой косе еще полуторакилограмовый диск идёт в комплекте
За кадром осталось как подшипники устанавливал на коленвал
Поршневая husqvarna 122c
На некоторые косы уже ненайти никаких запчастей даже китайских
Сейчас можно достать любую оригинальную запчасть, вопрос времени и денег.
Хускварна стала такую херню гнать многие говорят что новые Хускварны полное г
Я только подшибники увидел хорошие остальное китайский не оригинал . Где оригинал ?
Набор уплотнений, поршневое кольцо и фильтр топливный - Всё это было оригинальным.
Сказочник у них цвет другой
Где поршнева спецыолист
👎
Подшипники не забивал хоть молотком
Конечно, со всей силы по нему бил через оправку
@@KirillTSS ты серьёзно?
@@Александр-ч2д9ъ посмотрите прошлый видеоролик со штилём фс 55. Там есть ответ на ваш вопрос
Здравствуйте! Кирилл в в каком городе находитесь.
@@АлександрЗвонов-щ9л В станице Староизобильной Ставропольского края