Piaggio Vespa GTS Super Sport 300 HPE Euro5 2022 | Από την Γερμανία με αγάπη
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- Ο φίλος ο Κώστας είναι ένας πολίτης του κόσμου ο οποίος χτίζει την καριέρα του στο εξωτερικό , μας ήρθε με το νέο του απόκτημα οδικώς από την Γερμανία και συγκεκριμένα από το Μόναχο. Το όχημα που έχει επιλέξει για τις καθημερινές του μετακινήσεις εντός και εκτός συνόρων είναι αυτή η πανέμορφη Vespa GTS 300 HPE της Piaggio , σε έκδοση Super Sport. Ο ίδιος διαθέτει και κανάλι στο RUclips ως VespaRider93 όπου καταγράφει τις βόλτες που κάνει με την κλασάτη δίτροχη Ιταλίδα του. Τον ευχαριστούμε για την ευκαιρία της παρουσίασης και την εμπιστοσύνη του γι' αυτό το σύντομο test ride.
Tο κανάλι του φίλου Κώστα στο RUclips:
/ @vesparider93
********************************************************************
Social Media
▶RUclips: / anton26
▶Facebook: / anton26greece
▶Instagram: / anton26greece
▶Email: antonis_galanos@hotmail.com
********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.
A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our RUclips companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.
![GEEK TIMË [OFFICIAL AUDIO]](http://i.ytimg.com/vi/ry-6RvkH880/mqdefault.jpg)
Tο κανάλι του φίλου Κώστα στο RUclips:
ruclips.net/channel/UCNQNAw4FPzFvvt2M02kLYWw
Αναλυτική παρουσίαση...👏👏...η σύγχρονη βέσπα έχει κρατήσει όλη τη γραμμή της παλιάς...σε τέτοιο βαθμό που εγώ την πέρασα για μια καλοδιατηρημένη παλιά...!!! Από κει και πέρα αν αποφάσιζε να την βγάλει και με τις πρωτοτυπίες της παλιάς θα έσπαγε ταμείο...!!! Ταχύτητες στο χέρι...κανονική ρεζέρβα και μπρος πίσω νίκελ σχάρες!!!σε μια τέτοια (παλιά βέσπα) κυκλοφορούσε(το μοναδικο της μέσο) μια 4μελης οικογένεια κάποτε...του θείου μου, χειμώνα καλοκαίρι!!!
..... ζηλεύω το ταξίδι που έκανε ο φίλος μακάρι να είχα τον χρόνο ώστε να έκανα και γω ένα ταξίδι στην βόρεια Ευρώπη με το σκούτερ μου......πάμε στο Piaggio Βέσπα ,όσοι είμαστε πιο παλαιοί έχουμε οδηγήσει την κλασική διχρονη 125 η 200αρα . ιδιαίτερη αλλαγή ταχυτήτων και τρόπος ,τρελή ροπή και στοίχημα στις στροφές .......υπήρχαν παντού και στην χώρα μας ......Η τωρινές δεν έχουν καμία σχέση τεχνολογικά με το παρελθόν κράτησαν το στυλ το σχήμα αλλά πλέον θεωρούνται καθαρό σκούτερ.... εξαιρετική ποιότητα κατασκευής,στυλ άνετη θέση οδήγησης, ασφαλέστερη από ποτέ .....το μοναδικό της μειονέκτημα εναντι των άλλων σκούτερ 300cc είναι τα φρένα της όχι στην ποιότητα αλλά σίγουρα στο φρενάρισμα μιας και λόγω κατασκευής διάμετρο τροχού αλλά και ανάρτησης μπροστά ...θέλει μια ιδιαίτερη προσοχή και εκμάθηση στο φρενάρισμα.....κατά τα άλλα έχει έναν πολύ ραφιναρισμένο κινητήρα ,ποιότητα παντού ....για αυτό που λες με τις νοοτροπίες,απλά είναι για να γελάς , αυτοί που ξέρουν να είναι πραγματικά ιδιοκτήτες ενός δικύκλου έχουν αυτό που θέλουν και διαλέγουν την μάρκα που τους αρέσει και το μοντέλο που τους βολεύει......τα φόρουμ η γκρίνια η απαξίωση είναι για τους "έξυπνους" εμείς που αγαπάμε σεβόμαστε το δίκυκλο μας το συντηρούμε σωστά και οδηγούμε με ασφάλεια και σύμφωνα με τον ΚΟΚ είμαστε οι "βλάκες" δεν ξέρουμε τίποτα!!!!!
Καλημέρα Αντώνη. Τό μου αρέσει πάει στη παρουσίαση.
Λίγο πρίν τό 80 φοιτητής στη Θεσσαλονίκη είχα πολλούς φίλους πού είχαν βεσπες καί όλοι ήταν καμμενοι.
Εγώ μέ ένα Σουζούκι 50 κυβικά δεν είχα κανένα πρόβλημα.
Γυρνάγαμε όλη τή βόρεια Ελλάδα απ'τή μία άκρη μέχρι τήν άλλη και πάντα μας τη χαλαγε μία βέσπα. Δεν θα εμπιστευομουν ποτέ ιταλική κατασκευή. Καί πάλι καλημέρα και πολλές καί καλές παρουσιάσεις.
Πανέμορφη Vespa! Αν και κάτοχος παπιού Honda Astr.ea Supra -που το λατρεύω- κάποια στιγμή πάντα ήθελα συνάμα να έχω κ μια Vespa! Παπί κ Vespa κ τίποτα αλλο! Μπράβο στο παιδί για το τσξίδι του k το μεράκι του! Ευχαριστούμε για το video! 👌
Ευχαριστούμε Anton και Κώστα!!
Λοιπόν, καλημέρα - καλησπέρα σε όλους.
Υπήρξα κάτοχος της HPE και μάλιστα της Yacht Club '19. Πιο πρίν, επίσης κάτοχος των GT200 και GTS 250... 17 χρόνια στο frame Granturismo...Ένας από τους λόγους που την πούλησα (ο βασικότερος θα έλεγα) είναι το γεγονός της χαμηλής ενεργητικής της ασφάλειας. Στα 130 ενεργοποιείται ο "κόφτης" και για τα κυβικά της, λείπουν λίγοι ακόμα ίπποι. Τι κι αν είχα βάλει το Kubler Disc από το SIP, σχεδόν όλοι περνούσαν από πάνω μου. Όσο για τα μαρσπιε του συνεπιβάτη, ακόμα θυμάμαι τον πόνο που μου προκαλούσαν οι μύτες των ποδιών όποιου ή όποιας καθόταν στην πίσω θέση...κανένας καλλιτέχνης και κανένας οίκος μόδας δεν θα με έσωζε κάθε φορά που έβλεπα το σήμα της Scania να μεγαλώνει όλο και περισσότερο στον καθρέπτη μου...
Αντώνη, παρόλα αυτά, πολύ ωραία και ρομαντική παρουσίαση! Και ο ιδιοκτήτης, μερακλής. Ακόμη και στην πινακίδα, οι βίδες χρωματισμένες ανάλογα με τον φόντο!
Μπράβο του και να 'ναι καλά!👍
Μ αρέσεις γιατί πρόσεξες τις λεπτομέρειες.
Σωστός σε όλα ,αν και σπανίως βάζω 2ο άτομο πάνω . Όσο για την ιπποδύναμη ,ναι της λείπει ,και αυτός είναι ένας λόγος που προσπαθώ να μην βγαίνω Autobahn γιατί όλοι πάνε σαν τρελοί. Προτιμώ κυρίως επαρχιακό δίκτυο και εκεί μπορώ να πω ότι την απολαμβάνω όσο τίποτα άλλο 🛵
Πολύ όμορφη και σύγχρονη. Από πολύχρονη εμπειρία μου με την P200E του 1980 θέλει ειδικό χειρισμό.
Αρτια παρουσιαση,ωραιος λογος ,με δομη, και απολαυστικος.
Επιπροσθετος ειναι απολυτα αληθης, καθως ανταποκρινετε πληρως στην αληθεια καθε σου λεξη.
Επειτα απο 14χρονια συμβιωσης με το συγκεκριμενο μηχανακι(εχω μοντελο του 2008),μπορω να το επιβεβαιωσω.
Το μηχανακι ειναι πραγματι ενα αριστουργημα.Το μονο μειονέκτημα του(κατ εμε) , ειναι αυτο καθαυτο το οποιο καφιετε και απο καποιους ,το οτι ειναι σασι και οχι με πλαισιο.
Αυτο εχει σα συνεπεια εαν καποιος σε ακουμπησει ,υπαρξει μια ατυχη στιγμη ή σου πεσει,να χρειαζεσε φαναρτζη /βαφεα,και να βαφεις συνηθως το μισο μηχανακι ...με οτι αυτο συνεπαγιετε...καθως ειναι ολο το πισω μερος και η ποδια λαμαρινα ενιαιο.
Ειδικα στο πισω μερος πιστευω θα ηταν ωραιο τα εξωτερικα skin των πλευρων να ηταν αποσπώμενα με βιδες ή ακομη καλυτερα και πλαστικα,ωστε να αλλαζουν με ετοιμα βαμενα στο χρωμα.(τεχνικα ειναι εφικτο).
Γενικα ειναι ενα κλασσατο και "ακριβο"μηχανακι ,ομως οταν το οδηγας καταλαβαινεις απολυτα το καθε ευρω πανω του ...
Δεν συγκαταλεγιετε στα κοινα σκουτερ,επισης φαινετε μικρο αλλα δεν ειναι... ειναι 300...
Την είχα !! Του 2021 την super tech και τώρα ξανά πήρα τη gts ❤ … αν το είχα μετανιωση που έδωσα την πρώτη …. Ναι και για αυτό την ξανά πήρα !!! Ιδιαίτερη δεν είναι.. απλά διαφορετική και αν δεν την ερωτευτείς με τη πρώτη μάτια μην τη πάρεις … έχει βγάλει τόσα πολλά χρώματα για όλα τα γούστα !!!!
Πολύ ωραία η βέσπα Πολυ καλη ποιότητα κυλησης και κατασκευης.. Την έχω οδηγήσει πολύ φορές αλλά:
Θα ήθελα ταχύτητες στο χέρι
Τα φρένα είναι πολύ απότομα θέλουν άλλη ποιότητα φερμουιτ στα τακάκια.
Το γκάζι έχει πολύ υστέρηση όταν το ανοίγεις και όταν ανοίγει πετάξετε μπροστά πολύ γρήγορα Είναι κάπως περίεργο.Αυτα τα 3 μειων έχει για εμένα που σε άλλους μπορεί να είναι συν
Ήταν να την πάρω σε 125 αλλά κόλλησα που δεν είχε ταχύτητες στο χέρι όπως η παλιά.
Κατά τα άλλα πολύ όμορφη μηχανή για συγκεκριμένο κοινό φυσικα.Για λιγους και καλους . Ρετρό ,μηχανή με άποψη.
Μοναδική διαχρονική ιδιαίτερη. Δίκυκλο άλλης κλάσης και άλλης κουλτούρας ! Όποιος δεν έχει οδηγήσει βέσπα.... Καλό θα ήταν να κάνει μία βόλτα να δει πραγματικά τι σημαίνει!!
Όπως το λες φίλε μου , ιδιαίτερη . Δε ταιριάζει σε όλα τα γούστα
Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια φίλε Αντώνη 🛵
Εγώ σε ευχαριστώ φίλε και ελπίζω να τα ξαναπούμε.
Φίλε μου, είσαι ωραίος, μπράβο.
Άσχετα με την δική μου γνώμη και εμπειρία.
Να είσαι πάντα όρθιος και υγιής!
@@dimitrisg.4504 Σε ευχαριστώ πολύ, να είσαι καλά
Πανάκριβη! Παίρνεις μια χαρά μοτοσικλέτα κανονική ή ένα πολύ καλύτερο scooter με αυτά τα λεφτά. Θα άξιζε τα χρήματα αυτά αν κρατούσε τα κλασικά στοιχεία της όπως οι ταχύτητες στο χέρι (για όσους θέλουν ταχύτητες) και κυρίως την ρεζέρβα ρόδα. και την κλασική ομορφιά με νίκελ και μέταλλο παντού όπως κάνει η Royal Alloy την οποία και την βρίσκω πιο όμορφη και κλασική όπως και την νέα Labretta. Τώρα η Vespa απλά κρατάει ένα κλασικό λουκ αλλά δεν συγκρίνεται με το αυθεντικό της κλασικό που ξέραμε. Και σίγουρα δεν κάνει για tοuring Αντώνη ειδικά με τις 12άρες ζάντες που έχει. Ο φίλος που ήρθε από Γερμανία χαράς το κουράγιο του, και υπάρχουν και άλλοι έχω δει στο ΥΤ που γυρίζουν τον κόσμο με 125άρια ή και 50άρια. Ο καθένας με την τρέλα του χαχαχαχα
τα αμορτισέρ του θέλουν αλλαγή γιατί τερματίζουν, Ειδικά το μπροστά. Είμαι κάτοχος και το διαπίστωσα χθές μετά από ταξίδι σε βουνό σε στροφές και όχι και τόσο καλό δρόμο. χτύπησε δυνατά σε κατι λακούβες. και μετά από κάποιες δοκιμές που έκανα και το παρατήρησα περισσότερο, και ενώ πίστευα ότι τρίζει το τιμόνι, η μπαγκαζιέρα κλπ, τελικά τερματίζει το αμορτισέρ και μετά ως φυσικό επακόλουθο ακούγονται διαφορα τριξίματα από μπροστα πισω. Είμαι 90 κιλά, το δοκίμασε και φίλος με 65 και μου είπε τα ίδια.
Eιναι vespa και επειδη εχω μια 150 αρα lx και παλιοτερα μια 200 αρα gt (αυτες με τις ταχυτητες τις υπερεκτιμω μονο για σαλονι και οχι οδηγηση) αν κανεις το λαθος να μην τις δεις σαν ενα ακριβο παιχνιδι με δυο τροχους και τη δεις να οδηγησεις με ψυχολογια μηχανης η εστω μεγαλου σκουτερ με μεγαλες ροδες παιζεις την αρτιμελεια σου και την ζωη τζογο με κακες στατιστικες,Η 300 αρα εχει ανυπαρκτες αναρτησεις ΟΠΩΣ ΟΛΕΣ και κινητηρα που με βαση τις μαρτυριες στο vespa club athens καιει χωρις υπερβολη 1 λιτρο καθε 1000-2000 χιλιομετρα σε ΜΕΓΑΛΟ ΑΡΙΘΜΟ κατοχων απο μαμα οποτε υπαρχει ενα θεμα με το μοτερ που ειναι λαχειο ,Κατα τα αλλα κ παρα τα θεματακια της οταν οδηγεις ενα τοσο καλοφινιρισμενο οχημα με ιστορια και σχεδιασμο απο αλλο πλανητη ειναι ομορφα και μαθαινεις δυο ροδες σε αλλο μοτιβο απο οτιδηποτε αλλο!!!!Σς σχεση με τα συγχρονα δικυκλα ειναι φλινστοουν φαση ακομα κ εκσυγχρονισμενη τερμα!!!!,
Αν και γενικοτερα δεν ειμαι τοσο πολυ υπερ των σκουτερ - Βεσπες, οφειλω να αναγνωρισω οτι η συγκεκριμενη εχει πολυ ωραιες σχεδιαστικες λεπτομερειες. Τον μηχανισμο των ποδοστηριων και του διακοπτη των φλας θα μου αρεσε να τα εβλεπα και σε αλλα μηχανακια. Οσον αφορα τα προβληματα - παραπονα που αναφερεσαι, δεν θεωρω οτι ειναι κακο καποιος να αναφερει οποιο προβλημα η τρωτο σημειο προκυπτει, αρκει να το κανει με ωραιο τροπο και με βασιμα επιχειρηματα.
Εκει ειναι που το χανουν αρκετοι και καταληγουμε στα σκηνικα απειρου καλους που εχουμε δει κατα καιρους στο ιντερνετ
💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Vespa 300 ή sh 350 ?
Ότι αρέσει στον καθέναν.
Τι τελικη εχει αυτο και χρειάζεται ζελατίνα ?
γυρω στα 120
130 κοντέρ πάντα ,απλά τη ζελατίνα την έβαλα διότι όταν βγαίνω εθνική γίνεται μάχη με τον αέρα . Καθότι δεν είμαι και πολύ ψηλός η συγκεκριμένη με βολεύει ,εάν έβαζα τη μεγαλύτερη τότε ήταν που δεν θα είχα κανένα θέμα με τον αέρα
@@VespaRider93 έχει πρόβλημα να σβήνει όταν ανάβεις τον κινητήρα ; Μου το κάνει μερικές φορές μόλις παίρνει μπρος
@@Neoptolemus εμένα φίλε μου μετά και από το ταξίδι της επιστροφής και πλέον με πάνω από 6000 χλμ δεν μου έχει παρουσιάσει το παραμικρό ,καλό θα ήταν να πας να το τσεκάρεις . Καλά χιλιόμετρα να έχεις και να την απολαύσεις όσο όλοι μας
Ειναι κοσμημα μονο για να τη βλεπεις οχι να την οδηγεις .
6.999€ Ελλαδα σημερα!!! Στο σχολιο περι εμεις εδω ελλαδα γκρινιάζουμε...και οτι στην Ελλάδα ειναι πιο φτηνο απο την Γερμανία .
Την στιγμή που γινόταν το βίντεο οι τιμές ήταν αυτές που αναφέρθηκαν , το συγκεκριμένο πλέον Ελλάδα έχει 6799.
Καλη για να την βλεπεις οχι για χρηση.Ξεπερασμενη και επικινδυνη για οδηγηση.για Συλλεκτη μονο.
Χαχα τι λες ρε φιλε
Σηγνωμη την είχες …..κάνε πρώτα μια βόλτα και μετά ..σεβαστή η άποψη σου.. εγώ είχα την super tech 2021 τούμπανο … την έδωσα για να πάρω T MAX … και τώρα ξανά πήρα αυτήν ! Μην έχετε μείνει στης παλιές .. καμία σχέση και στην οδήγησης και στην άνεση και και … και το λέω γιατί έχω ψάξει την αγορά σε όλα τα 300 και το μόνο που έχει σβελτάδα ομορφιά κατανάλωση αλλλα και γκάζι !!