Рискованное это дело , брать такую технику б/у......Можно выиграть , а можно и влететь конкретно ,ведь редко, кто хорошее продает.... ....А запчасти к ней ой , какие не дешевые....... Как лично мое мнение , лучше купить нового , не самого дешевого китайца , грамотно обкатать его и пользоваться долго и счастливо. По деньгам , наверное , раза в 2 дешевлее будет , чем б\у Штиль....
+XPdizel в мене була пил хускварна... так я користувався отработкою зі своеї машини... 5 років відробила з нової без нарікань... а ця шо на відео поки непогано працюе теж... вже нею трохи попрацював..
Дело хозяйское, мне проще с работы нормального масла принести, в крайнем случае купить самое дешевое. Шину жалко, если честно, они у штиля дороговато стоят.
XPdizel так я безробітній і не один рік.... для хуски тад 17 купував коли зовсім нова була... про ціни на ланцюг , надибав минулого року по 100грн трохи більше точно не памятаю... 137 хуску мені ставали як треба не поганий ціпок тіки не точиця станком каменем тянеця за кругом і синіе весь зуб ( синева температура відпуску металу) тобто напільнічком підправляв і все добре ріже .... взагалі я ціпки стараюсь берегти на заводскій заточці ( не пилять в землі не чиркать землю) бо як не точив заводська тримаеця най довше.... а штиль ланцюг допиляв до того що було ще пів зуба ріжучого а ті шо по зіркам ходить повині почало закусувать на торці шини...
Іван Козяк буду знать дякую;)!!! я теж потім призадумався що зірка обертаеця довільно відносно колінвалу і момент передае зчепленя яке відносно колінвалу не рухоме... тобто зазубрина до запаленя не мае відношеня !!!! тепер буду знать шо то масло насоса привід який не робить на холостому ходу
Розбірна зірочка більша, міняє число оборотів і навантаження на двигун убиває ЦПГ! На 180 вона не призначена! Хто ставив собі зразу помітно стає як пила втрачає потужність і ланцюг надівається дуже в притик! Так що ти тут друже " НЕ ФАНТАЗУЙ "
Ніфіга не замучана! Компресія ще огого раз тримає свою вагу. Зірочка рідна хоч і поношена а це признак того що попередній власник не користувався нею часто враховуючи з якого року пила. Кришка на петлях не теліпається це значить що на них немає сильної виробітки , на пилах якими працюють постійно петлі за пару років так підїдає що кришка тупо не тримається.
Хароший аппарат но убитий! Краще нову купить.
Штиль настоящий,но в ломбарде-это как лотерея.
Рискованное это дело , брать такую технику б/у......Можно выиграть , а можно и влететь конкретно ,ведь редко, кто хорошее продает.... ....А запчасти к ней ой , какие не дешевые....... Как лично мое мнение , лучше купить нового , не самого дешевого китайца , грамотно обкатать его и пользоваться долго и счастливо. По деньгам , наверное , раза в 2 дешевлее будет , чем б\у Штиль....
Судя по цвету опилок внутри крышки цепи на ее смазку шла отработка. Фильтр скорее всего надо будет менять.
+XPdizel в мене була пил хускварна... так я користувався отработкою зі своеї машини... 5 років відробила з нової без нарікань... а ця шо на відео поки непогано працюе теж... вже нею трохи попрацював..
XPdizel фільтр бензо замінив стояв маркірований штіль і зірку щепленя теж замінив...
Дело хозяйское, мне проще с работы нормального масла принести, в крайнем случае купить самое дешевое. Шину жалко, если честно, они у штиля дороговато стоят.
XPdizel так я безробітній і не один рік.... для хуски тад 17 купував коли зовсім нова була... про ціни на ланцюг , надибав минулого року по 100грн трохи більше точно не памятаю... 137 хуску мені ставали як треба не поганий ціпок тіки не точиця станком каменем тянеця за кругом і синіе весь зуб ( синева температура відпуску металу) тобто напільнічком підправляв і все добре ріже .... взагалі я ціпки стараюсь берегти на заводскій заточці ( не пилять в землі не чиркать землю) бо як не точив заводська тримаеця най довше.... а штиль ланцюг допиляв до того що було ще пів зуба ріжучого а ті шо по зіркам ходить повині почало закусувать на торці шини...
Рома ця зазубрина привід маслонасоса на шину
Іван Козяк буду знать дякую;)!!! я теж потім призадумався що зірка обертаеця довільно відносно колінвалу і момент передае зчепленя яке відносно колінвалу не рухоме... тобто зазубрина до запаленя не мае відношеня !!!! тепер буду знать шо то масло насоса привід який не робить на холостому ходу
Спасибо интересно- без звездочки не заводи тем более не газуй
Владимир Алимасов зірку заварив ... але викришилась довелось замінить на нову... а решта працює як треба.. так без зірки зчепленя може прилетіть ...
купи розборную звездочку и не фантазируй...
Розбірна зірочка більша, міняє число оборотів і навантаження на двигун убиває ЦПГ! На 180 вона не призначена! Хто ставив собі зразу помітно стає як пила втрачає потужність і ланцюг надівається дуже в притик! Так що ти тут друже " НЕ ФАНТАЗУЙ "
это оригинальный фильтр у китайской войлок плохой
не пив и купив
замучана вона конєшно ппц
Ніфіга не замучана! Компресія ще огого раз тримає свою вагу. Зірочка рідна хоч і поношена а це признак того що попередній власник не користувався нею часто враховуючи з якого року пила. Кришка на петлях не теліпається це значить що на них немає сильної виробітки , на пилах якими працюють постійно петлі за пару років так підїдає що кришка тупо не тримається.
Ну і відкладення перед вихлопною а поршень чистий означає що попередній власник не жалів масла і дуже цим зберіг апарат!