Les voy mostrando de cerca el kit OSAKA y los invito a suscribirse al canal para ver como hacemos la conversion. gracias por ver el video y no olvides dejar un LIKE!!!
Hola @Nelsoncarranza me gustó mucho el video, me podrías pasar el link del kit de cilindro en mercado libre, tengo una XTZ y quiero que tenga más velocidad final
Hola Gabriel! Te dejo el link! Y te recomendó ver el resto de mis vídeos de este proceso para que veas si realmente lo vas a querer hacer ya que tiene sus pro y contras! articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-820599478-yamaha-ybr-125-a-150-cc-cilindro-piston-aros-juntas-kit-am-_JM gracias por visitar mi canal un abrazo
Buenas saludos desde Venezuela amigo una consulta tengo entendido que para elevar una moto en cilindrada se debe cambiar también el cigüeñal ya qué de solo. Cambiarse el cilindro quedaría el mismo recorrido de la biela del 125 y no llegaría al tope en el 150 quedaría más bajo y no se lograría el resultado pues seguiría siendo 125 cc y no 150 de esa manera dígame su opinión si es o no asi
Pues yo hice la conversión y si se notaba una potencia mayor de salida y de velocidad final, para que te des una idea le jugué a una camioneta de un amigo y yo llevando a alguien atrás y levantó más rápido los 120k/h que la camioneta y no bajó, alcanzando los 125 k/h sin problema alguno llevando el peso del segundo pasajero, obvio la camioneta me salió después pero en velocidad los dos nos quedamos impactados, eso si, al mes tronó la camisa del cilindro así que supongo que la manera correcta de instalar la conversión es agrandando el carter para ponerle un cilindro con mayor camisa y así pueda aguantar la explosión y la ficción sel pistón, saludos
Hola me costó cerca de$9600 el kit trae todo lo necesario para convertir de 125 a 150, voy a estar subiendo videos de como hacer la instalación y luego probando la moto y ver que tal resulta y con el tiempo y unos kilómetros analizaré si es confiable y vale la pena el trabajo y el gasto. Gracias por visitar mi canal!
@Ricardo Garcia garcia hola Ricardo!!! Gracias por visitar mi canal! Yo lo compré en mercado libre. Por las dudas soy de Córdoba Argentina acá cuesta cerca de 9600 pesos
Yo realicé la conversión a 150 en mi yb 125 pero como al mes se rompió la camisa del cilindro, será que debo agrandar el carter para ponerle un cilindro 150 con mayor camisa para que aguante la explosión y la fricción del pistón?
Hola nelson, como estas. Vengo desde tu comentario de ML sobre este kit 150cc. Tenia una duda, que carburadorcortina olana seria el indicado para el ybr 125 con este kit? Habria alguna diferencia con el carburador original o el cortina plana? Gracias!
Hola, yo la estoy usando con el carburador original de la ybr , anda bien, seguro carburando se le puede sacar más potencia pero de momento no tengo apuro porque quiero acentar tranqui. El cortina plana tiene mejor reacción, entra más rápido el combustible, por eso le da más reacción a la moto. Igual mucho de carburación no se por eso no me animo a darte mucho más info de ese tema. Gracias por visitar mi canal!!!
Hola Román ! Viene bien de momento todo en orden, subí un vídeo haciendo el primer cambio de aceite y revisando el consumo y otros datos! Muchas gracias por tu comentario
Hola! Cálculo que si, el motor de las ybr es el mismo hace décadas jaja sí algo funciona no hay porque cambiarlo dicen los japoneses, cambian las estética de la moto no más, igual no te lo puedo asegurar 100% consulta con el vendedor del kit ellos saben para que modelos va perfecto! Por las dudas el diámetro del perno de este kit es 14mm igual que el original mi moto es 2015 Ed.
@@a.f369 hola! No le hice, no creo que sea necesario, pero cada uno va viendo que modificación se anima a hacer. La tapa quedó standar , solo la limpie bien antes de volver a armar. Gracias por tu comentario!
Yo tengo una encamisada a 66 interior y 72 exterior serían 185cc y está marcada como 123 cc. Para el q quiera encamisar camisa exterior 72mm es el máximo q se puede en un cilindro común STD. Obvio q después tenés q agrandar cárter y tapa de cilindro y demás cosas
@@leopoldoayala4166 no se de que país sos, acá en Argentina serían aprox unos 100usd un poco menos también depende la marca de kit, este es de lo mejorcito hay de 80usd y de más de 100 también
Si se puede, yo la hice pero ten en cuenta a que probable que la camisa se destruya, a mi se me destrozó porque no aguantó la explosión ya que vienen reducidas las camisas, yo llegué a la conclusión de que debo agrandar el carter para poder meterle un cilindro con mayor camisa para que aguante, saludos
Hola Frank , como poder se puede. No sé si es recomendable, por el desgaste de los demás componentes, viela cigueñal etc... Pero si te animas a hacerlo lo vas a disfrutar, igual ya con 60 mil km seguro te está haciendo falta un cambio de aros , yo me arriesgaría ja ja pero cada uno elige que hacerle a su moto
@@juliocesarcurielgonzalez3397 articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-820599478-yamaha-ybr-125-a-150-cc-cilindro-piston-aros-juntas-kit-am-_JM. Ese es el que compre yo. Espero te sirva la info gracias por tu comentario
Hola amigo ahí te lo dejo! articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-820599478-yamaha-ybr-125-a-150-cc-cilindro-piston-aros-juntas-kit-am-_JM muchas gracias por visitar mi canal
Hola. Compré ese kit hace unos meses y la verdad masomenos. Llevo 4.000km y la moto mejoró mucho, tira mucho más de abajo pero me consume aceite, aproximadamente 300, 400ml cada 1000km. Durante los primeros 800km no la pasé de 60 y luego la anduve a 80. (Tengo una xtz)
Hola! El vendedor si "ANTARES MOTOS" en mercado libre, el producto lo envío en tiempo y forma y bien embalado etc. El costo del producto lo veo muy bien ya que trae todo lo necesario, no me hizo falta salir a comprar nada más. Ahora el producto hace pocos km lo instale, luego de un par de Miles de km voy a hacer un Review y obvio lo voy a compartir en El canal. No quiero recomendar algo sin haberlo probado bien, muchísimas gracias por visitar mi canal y por tu comentario!
@@nelsoncarranza1347 bro... Te escribo desde Perú y veamos que tal te va, me gustaría traerme un kit para mí ybr 2012... Este es lo máximo que se puede aumentar la potencia de la YBR?
@@mrpedrobravoify se pueden hacer más cosas, cambiar carburador por uno cortina plana, cambiar leva, agrandar admisión etc, pero cada cambio para ganar potencia tiene pros y contras obvio, cada uno decide hasta donde va a modificar su moto, gracias por tu comentario!
Hola @Nelsoncarranza me gustó mucho el video, me podrías pasar el link del kit de cilindro en mercado libre, tengo una XTZ y quiero que tenga más velocidad final
Hola Gabriel! Te dejo el link! Y te recomendó ver el resto de mis vídeos de este proceso para que veas si realmente lo vas a querer hacer ya que tiene sus pro y contras! articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-820599478-yamaha-ybr-125-a-150-cc-cilindro-piston-aros-juntas-kit-am-_JM gracias por visitar mi canal un abrazo
Que youtuber completo✌️, desde play station a kit de potenciacion de motos🤣
Este es el canal personal Juan jajaja el otro es de juegue
Buenas saludos desde Venezuela amigo una consulta tengo entendido que para elevar una moto en cilindrada se debe cambiar también el cigüeñal ya qué de solo. Cambiarse el cilindro quedaría el mismo recorrido de la biela del 125 y no llegaría al tope en el 150 quedaría más bajo y no se lograría el resultado pues seguiría siendo 125 cc y no 150 de esa manera dígame su opinión si es o no asi
Pues yo hice la conversión y si se notaba una potencia mayor de salida y de velocidad final, para que te des una idea le jugué a una camioneta de un amigo y yo llevando a alguien atrás y levantó más rápido los 120k/h que la camioneta y no bajó, alcanzando los 125 k/h sin problema alguno llevando el peso del segundo pasajero, obvio la camioneta me salió después pero en velocidad los dos nos quedamos impactados, eso si, al mes tronó la camisa del cilindro así que supongo que la manera correcta de instalar la conversión es agrandando el carter para ponerle un cilindro con mayor camisa y así pueda aguantar la explosión y la ficción sel pistón, saludos
Buenas amigo pienso repotenciar YBR 125 modelo 2011 a 150 y le pido un favor de orientación
Hola gracias por visitar mi canal, si puedo ayudarte en algo avisa contesto cuando puedo los comentarios
Cuánto te salió amigo? Que más se cambia a la hora de poner cilindro más grande? Solo eso?
Hola me costó cerca de$9600 el kit trae todo lo necesario para convertir de 125 a 150, voy a estar subiendo videos de como hacer la instalación y luego probando la moto y ver que tal resulta y con el tiempo y unos kilómetros analizaré si es confiable y vale la pena el trabajo y el gasto. Gracias por visitar mi canal!
@Ricardo Garcia garcia hola Ricardo!!! Gracias por visitar mi canal! Yo lo compré en mercado libre. Por las dudas soy de Córdoba Argentina acá cuesta cerca de 9600 pesos
Yo realicé la conversión a 150 en mi yb 125 pero como al mes se rompió la camisa del cilindro, será que debo agrandar el carter para ponerle un cilindro 150 con mayor camisa para que aguante la explosión y la fricción del pistón?
Hola amigo, cómo se te rompió???
Hola nelson, como estas. Vengo desde tu comentario de ML sobre este kit 150cc.
Tenia una duda, que carburadorcortina olana seria el indicado para el ybr 125 con este kit? Habria alguna diferencia con el carburador original o el cortina plana? Gracias!
Hola, yo la estoy usando con el carburador original de la ybr , anda bien, seguro carburando se le puede sacar más potencia pero de momento no tengo apuro porque quiero acentar tranqui. El cortina plana tiene mejor reacción, entra más rápido el combustible, por eso le da más reacción a la moto. Igual mucho de carburación no se por eso no me animo a darte mucho más info de ese tema. Gracias por visitar mi canal!!!
@@nelsoncarranza1347 buenisimo, ahi veo en el momento con que carburador lo uso. Muchas gracias :)
Nuevo suscriptor quiero ver cómo queda el ybr
Hola Nicolás bienvenido! Ahí se está subiendo el vídeo del desarme espero que lo disfrutes!!! Gracias por visitar mi canal
Hola hermano , cómo va ese kit que resultad t ha dado
Hola Román ! Viene bien de momento todo en orden, subí un vídeo haciendo el primer cambio de aceite y revisando el consumo y otros datos! Muchas gracias por tu comentario
El cilindro 150 compatible con ybr para que moto o modelo lo compro??? Como lo puedo pedir para q modelo???
hola .tengo una duda .la yamaha 125z tiene el mismo perno de piston .porque me preguntaron gracias......
Hola! Cálculo que si, el motor de las ybr es el mismo hace décadas jaja sí algo funciona no hay porque cambiarlo dicen los japoneses, cambian las estética de la moto no más, igual no te lo puedo asegurar 100% consulta con el vendedor del kit ellos saben para que modelos va perfecto! Por las dudas el diámetro del perno de este kit es 14mm igual que el original mi moto es 2015 Ed.
Que tal anda la ybr con ese kit de cilindro?
Hola Josué de momento funciona todo perfecto, la estoy asentando tranqui todavía. Gracias por visitar mi canal y por tu comentario!!!
@@nelsoncarranza1347 le hiciste porting a la culata o solo lo pusiste es necesario hacer porting?
@@a.f369 hola! No le hice, no creo que sea necesario, pero cada uno va viendo que modificación se anima a hacer. La tapa quedó standar , solo la limpie bien antes de volver a armar. Gracias por tu comentario!
@@nelsoncarranza1347 muchas gracias por la información estaré pendiente a tu canal 👍
@@a.f369 gracias a vos! Se viene más contenido!!!
Yo tengo una encamisada a 66 interior y 72 exterior serían 185cc y está marcada como 123 cc.
Para el q quiera encamisar camisa exterior 72mm es el máximo q se puede en un cilindro común STD. Obvio q después tenés q agrandar cárter y tapa de cilindro y demás cosas
Hola Nelson me encantan tus videos, muy prolijos, dónde compraste el kit Ozaka?
Hola Aldo me alegra que te guste mi contenido! Lo compre en MercadoLibre. Saludos !!!
@@nelsoncarranza1347 gracias por este vídeo, solo falta saber el costo, gracias!
@@leopoldoayala4166 no se de que país sos, acá en Argentina serían aprox unos 100usd un poco menos también depende la marca de kit, este es de lo mejorcito hay de 80usd y de más de 100 también
@@nelsoncarranza1347: 100 dólares aquí más o menos equivaldrían a unos $1800 pesos mexicanos...
Gracias por el dato!
Saludos amigo, a la yb125 le puedo aser esa convercion????
Y si es asi me regalas el link de la compra del kit porfabor
Si se puede, yo la hice pero ten en cuenta a que probable que la camisa se destruya, a mi se me destrozó porque no aguantó la explosión ya que vienen reducidas las camisas, yo llegué a la conclusión de que debo agrandar el carter para poder meterle un cilindro con mayor camisa para que aguante, saludos
@Nelson Carranza hola amigo se puede aumentar potencia en ybr 2009 con más de 60mil km?
Hola Frank , como poder se puede. No sé si es recomendable, por el desgaste de los demás componentes, viela cigueñal etc... Pero si te animas a hacerlo lo vas a disfrutar, igual ya con 60 mil km seguro te está haciendo falta un cambio de aros , yo me arriesgaría ja ja pero cada uno elige que hacerle a su moto
@@nelsoncarranza1347 gracia Nelson ya subió el video de cómo quedó jalando perfectamente
De cuántos hp queda con la conversión a 150?
Hola no tengo banco para medir hp, pero dicen en foros que le suma entre 1,5 y 2 hp
Dónde compraste el kit?
Hola Manuel! Lo compre en mercado libre
@@nelsoncarranza1347 podrías pasar el link de compra ???
@@juliocesarcurielgonzalez3397 articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-820599478-yamaha-ybr-125-a-150-cc-cilindro-piston-aros-juntas-kit-am-_JM. Ese es el que compre yo. Espero te sirva la info gracias por tu comentario
@@nelsoncarranza1347 muchísimas gracias eres muy gentil...osea que vale 9 mil varos el kit ???
@@juliocesarcurielgonzalez3397 me costó eso a mí. Estoy en Córdoba Argentina, te aviso por las dudas seas de otro país.
Tendrás el link donde compraste el kit bro
Hola amigo ahí te lo dejo! articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-820599478-yamaha-ybr-125-a-150-cc-cilindro-piston-aros-juntas-kit-am-_JM muchas gracias por visitar mi canal
saludos como consigo un cilindro y una culata de esa
ES COMPATIBLE EN CILINDRO DE LA FZ 150???
No no, nada que ver
Hola. Compré ese kit hace unos meses y la verdad masomenos. Llevo 4.000km y la moto mejoró mucho, tira mucho más de abajo pero me consume aceite, aproximadamente 300, 400ml cada 1000km. Durante los primeros 800km no la pasé de 60 y luego la anduve a 80. (Tengo una xtz)
Hola Pedro! Gracias por compartir tu experiencia!
donde lo consigo, ???
Hola yo lo compre en mercado libre
Como consigo este kit?
puedes recomendarnos el venddor y el costo de este prducto
Hola! El vendedor si "ANTARES MOTOS" en mercado libre, el producto lo envío en tiempo y forma y bien embalado etc. El costo del producto lo veo muy bien ya que trae todo lo necesario, no me hizo falta salir a comprar nada más. Ahora el producto hace pocos km lo instale, luego de un par de Miles de km voy a hacer un Review y obvio lo voy a compartir en El canal. No quiero recomendar algo sin haberlo probado bien, muchísimas gracias por visitar mi canal y por tu comentario!
@@nelsoncarranza1347 bro... Te escribo desde Perú y veamos que tal te va, me gustaría traerme un kit para mí ybr 2012... Este es lo máximo que se puede aumentar la potencia de la YBR?
@@mrpedrobravoify se pueden hacer más cosas, cambiar carburador por uno cortina plana, cambiar leva, agrandar admisión etc, pero cada cambio para ganar potencia tiene pros y contras obvio, cada uno decide hasta donde va a modificar su moto, gracias por tu comentario!
Haa q truchos estos chinos jaja..se la saben toda!! Muy bueno..
Cual es el precio en dólares?
Hola este kit hoy cuesta en Argentina $12000 que son unos u$d 40. Gracias por visitar mi canal!
@@nelsoncarranza1347 cómo te contactó
Hola será aprox 300usd
@@arielmendezyt3661 búscame en Instagram como Nelson Orlando Carranza
Todo lo que es de esa marca es lo peor de lo peor que le podes poner q tu moto