日光宇都宮道路 日光東照宮への道【300本記念】/ ナビ画 4K 300

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  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии •

  • @ksatoshi99
    @ksatoshi99 Год назад +1

    男体山の隣にある高原山として紹介されている山は「女峰山」です。高原山は日光連山と那須連山の中間に在る塩原方面の山ですね😊

    • @drivetraveljapan5804
      @drivetraveljapan5804  Год назад +1

      さとしさん、ご指摘ありがとうございました。
      わ~たしかにそうです。霧降高原道路ともみじラインと勘違いしちゃったのです。
      男と女が並び立つ絶景だったというのに、悔やまれます。詳細欄に訂正文を入れておきます。

  • @ieyasu1000
    @ieyasu1000 Год назад +2

    いつの間に更新されていたのですね
    日光宇都宮道路、私が生きているうちに無料化となるのでしょうか・・・
    日光市へは東武鉄道の一人勝ち状態ですね
    何といっても、東武日光線
    JR日光線も相手にせず、日光宇都宮道路もこのような感じ
    群馬県民なら東北道経由よりもR122経由が断然早いし

    • @drivetraveljapan5804
      @drivetraveljapan5804  Год назад

      いえやすさん、コメントありがとうございます、連絡が行かなかったでしょうか残念、、
      久しぶりの新作アップでしたし。
      今の計画ですと、無料化の時期も到来して、栃木県の有料が無料化されていますから、今度こそはなるのではないでしょうか・
      鉄道に関しては、東武日光線が圧倒的なんですね、、JRは運賃も高いですしね。
      はい、私も日光へは、普段はR122足尾経由ルートです。けっこう道中長いですけどねww

  • @keiichi_main
    @keiichi_main Год назад +2

    やはり日光へのアクセスは日光宇都宮道路が利用しやすいですよね。
    別料金なのは仕方がないとして、道路公社系管理の有料道路では数少ないETC対応なので、料金所の通行は非常にスムーズですね。
    観光地へのアクセス道路なのに赤字路線で、料金徴収期間が延長になっているのは意外だと思いました。

    • @drivetraveljapan5804
      @drivetraveljapan5804  Год назад +1

      今回もプレミア公開でたいへんお世話になりました。
      そうですね、ETCにしっかり対応されているのは、すごく便利ですよね~
      言われてみると、県公社の有料道路としては、まだまだ数少ないから、もっとPRされてしかるべきかも。
      しかし、R119が走行に問題ないですから、なかなか利用者の伸び悩みも、、がんばってほしいですね

  • @長岡和寿
    @長岡和寿 Год назад +1

    とくじら(笑)俺もとくじろうだと思ってた。

    • @drivetraveljapan5804
      @drivetraveljapan5804  Год назад

      長岡和寿さん、コメントありがとうございます。
      とくじら ご存じなかったです?普通にはとくじろうですものね
      あんまり知られてないことなのかもしれませんね。

    • @長岡和寿
      @長岡和寿 Год назад

      @@drivetraveljapan5804 栃木県民じゃないと分からないかもですね。
      自分の場合は、マイカー手に入れて、嬉しくて日本全国を飛び回ってた時期がありまして、その時ググって知った感じです。
      トクジロウ…これ如何に
      となるわけです。地名って面白いですよね。パッと今思い出したのが「おまえだ」因みに自分は埼玉県民です。応援してます!自信の体調とガソリンの食い過ぎには十分注意して、貴方のペースで動画をあげて下さい。気長に待つ!

  • @shangtian-i3c
    @shangtian-i3c 5 дней назад

    中禅寺湖まで開通させられないのかな。
    いろは坂が面倒。

    • @drivetraveljapan5804
      @drivetraveljapan5804  4 дня назад

      コメントありがとうございます。
      いろは坂があれだけ面倒なのは、それだけ高度差があるからですね。。
      それをなだらかにつなげる高速道路を造るとなれば、、どんな土木工事になることでしょう!