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BMWでディーゼル、エンジン屋の性で隠せないスポーティ性に心が躍る…
ファミリー向けといえども、高級感や走りの質感については全く手を抜かないBMWのスタンスがいい❣️
ウナ◯さん、やっぱり服装で季節感でますね！少し若いです。
スポーティーな走りがBMWらしさがありますね!シエンタやフリードよりコンパクトな感じがする。
慣れって怖いですね。新型は絶対に買わない！と思っていながらも乗り換えるならやっぱりこれかなと思いつつあり、改めて動画を見ました。正直、内装は現行の方が好みですが、新型の内装はほかのモデルに使われていないため、オリジナリティーがあっていいなと感じます。アームレスト周りの造形がとても美しいですし、現行のように動かないので、ストレスもなくいいかなぁと思っています。新型はリアワイパーが丸見えで、リアドアに木製パネルがないことが少し残念だなと感じます。
久々のBMW！いいね
カピバラみたいで可愛いw
3:11 ラッセンみたいですね～
えらい寒そうな格好してますね
バカデカキドニーグリルがシンプルでツルッとしたデザインを台無しにしてる気が😅
うしろポケットから何が出てくるか毎回楽しみ
隠し駄菓子ネタと蓋斗神拳無くて残念、いつも楽しみにしてるのに😅
あらうな丼さんもJAIA2023参加されてたんですね
キドニーグリルをアイコンにするのはいいとして…もうちょっと何とかならんかねえ。。例えば20年後に、かつてのE36シリーズみたいにスマートな風格を放つ事が出来るのだろうか？
現行3シリーズはまだ抑えてる方だと思いますね。
今の車は後世に残らない気がします。
毎度視聴の際は真実のうまい棒真実のチョコバット真実のカルパスどれで来るか予想してみてるんだが、当たらんモンだな。
やっぱり国産車と違って本当に良い車だな
ワンシリーズでもコレくらい豪華な内装なら欲しいっ大きさ的に仕方ないけど、外装のスタイリッシュさが違う😅
内装見ると日本のメーカーって安い車でも頑張ってるんだなーと思いました。
フラップ式のドアノブは人に優しくない気もします。。９０年代の日本車はフラップ式がほとんどだったと思いますが、リバイバルなのは流行ですかね〜昔のダイハツのタントなどはよくドアフラップがちぎれているのを見かけますし耐久性がイマイチな気もします。どうせなら、Sクラスみたいに穴がないフルフラットにしたら良いのにと思いました。
フラップ式なのは空力だと思いますよ
@@Majiで追い越すフラットの方が上から下までボディのツライチだから空力考えたら良いと思いますが。
元々はグリップ式の方が頑丈で事故などの緊急時でも外から開けやすいなどと評論家様達が言い出して日本車もフラップ式からグリップ式に変わっていったと記憶してます。そういう歴史には一切触れないのはどうなんでしょうか。
@@mamucys1426 グリップ式でも取れる車あるけどな🤣
あれ？蓋斗神拳は？
う～ん。。。 やっぱりそのキドニーグリルは嫌いです。F82のM4に採用されてたキドニーグリルが個人的には至高です。
でっかいキドニーグリルも見慣れるとカッコイイ
グリルがデカイ鼻の穴に見えてくる😢ふがふが言っている😢そしてドンウナはオールブラック😊
ウナさん、本当に重かった？BMW史上一番ハンドル軽いはずなんだけど
ファミリー向けなら主婦層が運転すると思うのでハンドルが重いのは私はどうかと思いますよ。ハンドルの重い所が評価されるのはどうでしょうか？ 私もBMWを所有してますがハンドルが重い所が気に入らないです。ちなみ私は男で筋力も普通の男の2倍以上はあります。でもうな丼さんの車説明は分かりやすくて好きです。応援しています。
うまい棒は・・・
確かに4シリーズで見慣れはしたが、慣れてもこのブタッ鼻グリルはカッコいいとは思えん。
いつも楽しく拝見しています。今回、もう少し外観を紹介してほしかったです。
どこかプジョーっぽい形してる
外見だけでなくメーターまで迷走し始めちゃったんですね…
マツダ辺りにOEM供給して顔変えたら多分売れるんじゃないかな。
クソデカグリルかっこ悪い...
黒とか濃色車なら悪くないって思った
内装は良いけど顔がね…
8ATじゃないのか…
"Promo SM" 🤤
イソジンとかのキャラクターのカバ🦛の鼻の穴みたいなデザインのグリル
何でこんな寒そうな格好？
車全般やっぱり白は合わないなぁ
カッコ悪いな〜乗りたくない…昔の心躍るデザインが😢
BMWでディーゼル、エンジン屋の性で隠せないスポーティ性に心が躍る…
ファミリー向けといえども、高級感や走りの質感については全く手を抜かないBMWのスタンスがいい❣️
ウナ◯さん、
やっぱり服装で季節感でますね！
少し若いです。
スポーティーな走りがBMWらしさがありますね!
シエンタやフリードよりコンパクトな感じがする。
慣れって怖いですね。新型は絶対に買わない！と思っていながらも乗り換えるならやっぱりこれかなと思いつつあり、改めて動画を見ました。正直、内装は現行の方が好みですが、新型の内装はほかのモデルに使われていないため、オリジナリティーがあっていいなと感じます。アームレスト周りの造形がとても美しいですし、現行のように動かないので、ストレスもなくいいかなぁと思っています。新型はリアワイパーが丸見えで、リアドアに木製パネルがないことが少し残念だなと感じます。
久々のBMW！いいね
カピバラみたいで可愛いw
3:11 ラッセンみたいですね～
えらい寒そうな格好してますね
バカデカキドニーグリルがシンプルでツルッとしたデザインを台無しにしてる気が😅
うしろポケットから何が出てくるか毎回楽しみ
隠し駄菓子ネタと蓋斗神拳無くて残念、いつも楽しみにしてるのに😅
あらうな丼さんもJAIA2023参加されてたんですね
キドニーグリルをアイコンにするのはいいとして…もうちょっと何とかならんかねえ。。例えば20年後に、かつてのE36シリーズみたいにスマートな風格を放つ事が出来るのだろうか？
現行3シリーズはまだ抑えてる方だと思いますね。
今の車は後世に残らない気がします。
毎度視聴の際は
真実のうまい棒
真実のチョコバット
真実のカルパス
どれで来るか予想してみてるんだが、当たらんモンだな。
やっぱり国産車と違って本当に良い車だな
ワンシリーズでもコレくらい豪華な内装なら欲しいっ
大きさ的に仕方ないけど、外装のスタイリッシュさが違う😅
内装見ると日本のメーカーって安い車でも頑張ってるんだなーと思いました。
フラップ式のドアノブは人に優しくない気もします。。
９０年代の日本車はフラップ式がほとんどだったと思いますが、リバイバルなのは流行ですかね〜
昔のダイハツのタントなどはよくドアフラップがちぎれているのを見かけますし耐久性がイマイチな気もします。
どうせなら、Sクラスみたいに穴がないフルフラットにしたら良いのにと思いました。
フラップ式なのは空力だと思いますよ
@@Majiで追い越すフラットの方が上から下までボディのツライチだから空力考えたら良いと思いますが。
元々はグリップ式の方が頑丈で事故などの緊急時でも外から開けやすいなどと評論家様達が言い出して日本車もフラップ式からグリップ式に変わっていったと記憶してます。そういう歴史には一切触れないのはどうなんでしょうか。
@@mamucys1426 グリップ式でも取れる車あるけどな🤣
あれ？蓋斗神拳は？
う～ん。。。 やっぱりそのキドニーグリルは嫌いです。
F82のM4に採用されてたキドニーグリルが個人的には至高です。
でっかいキドニーグリルも見慣れるとカッコイイ
グリルがデカイ鼻の穴に見えてくる😢
ふがふが言っている😢
そして
ドンウナはオールブラック😊
ウナさん、本当に重かった？BMW史上一番ハンドル軽いはずなんだけど
ファミリー向けなら主婦層が運転すると思うのでハンドルが重いのは私はどうかと思いますよ。ハンドルの重い所が評価されるのはどうでしょうか？ 私もBMWを所有してますがハンドルが重い所が気に入らないです。ちなみ私は男で筋力も普通の男の2倍以上はあります。
でもうな丼さんの車説明は分かりやすくて好きです。応援しています。
うまい棒は・・・
確かに4シリーズで見慣れはしたが、慣れてもこのブタッ鼻グリルはカッコいいとは思えん。
いつも楽しく拝見しています。今回、もう少し外観を紹介してほしかったです。
どこかプジョーっぽい形してる
外見だけでなくメーターまで迷走し始めちゃったんですね…
マツダ辺りにOEM供給して顔変えたら多分売れるんじゃないかな。
クソデカグリルかっこ悪い...
黒とか濃色車なら
悪くないって思った
内装は良いけど顔がね…
8ATじゃないのか…
"Promo SM" 🤤
イソジンとかのキャラクターのカバ🦛の鼻の穴みたいなデザインのグリル
何でこんな寒そうな格好？
車全般やっぱり白は合わないなぁ
カッコ悪いな〜
乗りたくない…
昔の心躍るデザインが😢