Ich kenn das so: man steckt in den Tank eine Druckluftleitung und spült damit den Tank vor und während man schweisst. So kann kein Zündfähiges Luftgemisch entstehen
Hallo, so dachte ich es mir auch, hatte einen Staubsauer Abluftschlauch im Tank. Letztlich ist da immer Restdiesel am Boden und an den Wänden. Das gast ewig bis alles weggetrocknet ist, war also nicht praktikabel. Mit Wasser füllen geht erst recht nicht. Mit Edelgas füllen wäre wohl gut, zB. Helium vom Baumarkt, steigt aber nach oben, müsste man schwereres Gas nehmen. Das ist dann alles ziemlich mühsam vor Ort mit eingebautem Tank. Dann stellt man auch noch winzige Undichtigkeiten fest nach Tagen. Mit Druckluft wäre da nichts zu sehen. So viel Druckluft kann da auch nicht rein, um den Tank nicht zu blähen. Verschiedene Flammtests mit Diesel und Dieselgas brachten keine Explosion. Naja, da war mir nicht Wohl dabei. Am Ende habe ich bis heute schon zwei dieser Tanks genau so geschweißt und es hat prima funktioniert.
Ich kenn das so: man steckt in den Tank eine Druckluftleitung und spült damit den Tank vor und während man schweisst.
So kann kein Zündfähiges Luftgemisch entstehen
Hallo, so dachte ich es mir auch, hatte einen Staubsauer Abluftschlauch im Tank. Letztlich ist da immer Restdiesel am Boden und an den Wänden. Das gast ewig bis alles weggetrocknet ist, war also nicht praktikabel. Mit Wasser füllen geht erst recht nicht. Mit Edelgas füllen wäre wohl gut, zB. Helium vom Baumarkt, steigt aber nach oben, müsste man schwereres Gas nehmen. Das ist dann alles ziemlich mühsam vor Ort mit eingebautem Tank. Dann stellt man auch noch winzige Undichtigkeiten fest nach Tagen. Mit Druckluft wäre da nichts zu sehen. So viel Druckluft kann da auch nicht rein, um den Tank nicht zu blähen. Verschiedene Flammtests mit Diesel und Dieselgas brachten keine Explosion. Naja, da war mir nicht Wohl dabei. Am Ende habe ich bis heute schon zwei dieser Tanks genau so geschweißt und es hat prima funktioniert.
An sowas verschwende ich gar keine Überlegung, den bau ich aus VA Blech neu und dann ist für immer Ruhe.
Warum sollte da was explodieren?
weil diesel doch sofort bei kontakt mit hitze explodiert. wozu gibts die tube ... das genau solche experten sich beweisen können 🤣🤣🤣 zu geil
Wohl war mir nicht dabei.