Super video, s tým labyrintom neviem ako je to pri tomto konkrétnom motore ale vo väčšine prípadov ľudia prerábajú labyrint na gufero, nejaký šikovný sústružník to hravo zvládne, prípadne to skúste vy s vašom sústruhom 😊 to by bolo zaujímavé video
Pokud ti spojka neklouže, asi bych to neřešil. Labyrint je prostě neřešitelný problém hlavně u více jetých motorů. A nebo v budoucnu sehnat třeba motor novější z 1203 co už měla gufera. Na to popojíždění si myslím že to takhle stačí 🙂
Na labyrint se vyser to je neřešitelný problém mě to přes něj taky teče a to jsem ho 2x měnil to je tak na novej labyrynt a kliku a to nemá smysl jenom jednou za čas musíš dolít olej jinak cajk
Mám Spartaka s 1202 stw.Toto je zkoro neřešitelný problém. I u zgenerálkovaného motoru se může stát,že po vypnutí motoru něco ukápne.Přidělej si pod to nějakou nádobu.
Co se labyrintu týče, i motory po komplet go po chvili začnou tect, natož motor kterej ma nalitano x tisic km, takže dolejvej olej a dal to neřeš, nema to smysl bo tyhle motory budou tect dokud z nich ma co tect
Čau,renovuji kolo čz a chci se zeptat jestli neznáš nějakou stránku dobrou na chromování
?
Super video, s tým labyrintom neviem ako je to pri tomto konkrétnom motore ale vo väčšine prípadov ľudia prerábajú labyrint na gufero, nejaký šikovný sústružník to hravo zvládne, prípadne to skúste vy s vašom sústruhom 😊 to by bolo zaujímavé video
Ten labyrint co je zde je dělený, je to opravdu něco jiného než u moto
Pokud ti spojka neklouže, asi bych to neřešil. Labyrint je prostě neřešitelný problém hlavně u více jetých motorů. A nebo v budoucnu sehnat třeba motor novější z 1203 co už měla gufera. Na to popojíždění si myslím že to takhle stačí 🙂
Na labyrint se vyser to je neřešitelný problém mě to přes něj taky teče a to jsem ho 2x měnil to je tak na novej labyrynt a kliku a to nemá smysl jenom jednou za čas musíš dolít olej jinak cajk
Jenom jedna drobnost schovat palivovou hadičku vic do rámu stačí trocha a je průser.
Mám Spartaka s 1202 stw.Toto je zkoro neřešitelný problém. I u zgenerálkovaného motoru se může stát,že po vypnutí motoru něco ukápne.Přidělej si pod to nějakou nádobu.
Tak jo no, ale štve mě to no, ten pocit prostě
Co se labyrintu týče, i motory po komplet go po chvili začnou tect, natož motor kterej ma nalitano x tisic km, takže dolejvej olej a dal to neřeš, nema to smysl bo tyhle motory budou tect dokud z nich ma co tect
Vyměnil bych motor za 120ls
Vždyť tam máš bateriják.😂😂
Proč sundaváš ten kontakt.😂
No protože nefunguje 😂🤦
Zrovna jsem vyděl malotraktor motor Octavia za 12000 na mým okrese přemýšlím o něm nebo si udělám do stylu Zetoru
Nádrž by som radšej nezváral, uchytiť na objímky
Proč? Já je v rámci oprav vařím a letuji běžně
@@milujemelegendy veď hej, čo sa tyka tesnosti spoja