1140 rakımdan 0 rakıma yani aşağı doğru gittiğiniz için normalden düşük yakmış. Aynı yolu geri dönerseniz farkı görürsünüz. Rakım farkı oldukça önemli.
Hocam Bayram yoğunluğu birde tek başıma acaba en az ne kadar tükettim olur diye yavaş ve klimasız gittim bu kadar az tüketim bende beklemiyordum. Ne kadar çok Bayram yoğunluğu o kadar az tüketim
85-90km gideceksin birde klima kapalı.. daha elektrikli araçlar için erken. ortalama 140 km sa civarı 600-700km range verirse o zaman düşünülür. Eziyet çekmeye gerek yok. Günümüzde en değerli şey zaman...
Hocam kullanımdan kullanıma, ihtiyaca göre fazlasıyla değişken bir durum. Togg'a biniyorum, evim ile işyerim arası 90 km uzun yol. Evimde de şarj imkanım var, işyerimde de. Acımıyorum, 150-160 km hızlarla gidiyorum. Kilometrede 25 kuruş enerji harcıyorum. Benim için muazzam bir şey anlayacağınız. Elektrikli araç için erken demek o yüzden yanlış.
Uzaktan erişim yok olacağınida sanmıyorum çünkü sim kart takılmıyor güncelleme geldiğinde bayiye gidip güncelleme yapılıyor.telefon için aplikasyon yok. Kamp modu var ama henüz kullanmadım kullandığımda videosunu yükleyeceğim
Ben de aynı yolu 150 km ile gtmeye çalıştım aracı ilk aldığım da gidemedim 30 km kala yüzde 2 şarjla bir yere zor attı kendimi. Ne kadar yavaş gidilirse o kadar az tüketiyor
Standart range modellini alırdim kesinlikle. Bu arabayı almamın en büyük nedeni lfp bataryali olması bildiğim kadarıyla yeni tesla sr da lfp var. Ama bundan da çok memnun Teslanin yazılimi ve otomom sürüşü harika çok kullanmazsaniz Torres De iyi bir tercih olacaktır
@@ismailuzunselvi6492 batarya kapasitesi olarak sizin aracınız daha iyi donanm olarak da soğutmaya kadar var sizin araçta otonom tam olmasada yarı otonom sizin araçta da var buna rağmen yine tesla diyorsunuz yani
Otomom sürüşe ilginiz varsa kesinlikle Tesla onun dışında batarya kapasitesi büyükluk derseniz Torres her ne kadar Torres batarya bakımından avantajli gözüksede Teslanin sütünme direnci yok denecek kadar az bu da az da olsa aradaki farkın kapanmasını sağlar bir kullanıcı olarak Tesla bu fiyatlarda bana biraz daha mantıkli geliyor.
90-100 km/h ile gitmek için o kadar para vermene gerek yoktu. Doğan slx 1.6 ie işini görür, klimaya zaten ihtiyaç duymuyorsun. Not: Arabaya binmeyince hiç yakmıyormuş.
Her 100kmde hızlı şarj var. İsteyen topuklar 300km gidip 40dk mola verir isteyen 80-90 hızla 450km gider. Şehir içi tüm konforları kullanıyor zaten biniciler.
1140 rakımdan 0 rakıma yani aşağı doğru gittiğiniz için normalden düşük yakmış. Aynı yolu geri dönerseniz farkı görürsünüz. Rakım farkı oldukça önemli.
İniş olsada çok iyi değer...
@@davalabay yokuş aşağı daha az da yaktırabilirsiniz. Gerçek tüketim için aynı yolu dönüp ikisinin ortalamasını almak gerekiyor.
Bu işin sırrı yüksek hızlara çıkmamak olsa gerek. Diğer yandan aracın bataryası yeni teknoloji. Mükemmel değerler.
wltp değerini geçmişssin hocam nerdeyse rekor yani ama sabır işi otobanda 90 la gitmek herkes başaramaz tebrikler
Hocam Bayram yoğunluğu birde tek başıma acaba en az ne kadar tükettim olur diye yavaş ve klimasız gittim bu kadar az tüketim bende beklemiyordum. Ne kadar çok Bayram yoğunluğu o kadar az tüketim
Çok faydalı bir içerik olmuş, emeğinize sağlık teşekkürler👏
dünyanın en az yakan torres'i sizde hocam...bilginiz olsun.
Hocam 5 bin km kullandım ilk defa bu kadar düşük bir tüketim yaşadım bende şaşkınım ama yavaş gitmek bu işin sırrı sanırım
Bende Torres kullanıcısıyım şu rakamlarj görmesem inanmazdım heralde ya 😅
Hocam bende 5 bin km kullanıyorum ilk kez bu kadar düşük değerler gördüm bu işin sırrı yavaş gitmekte
Hocam peki sürüş tekniginiz nasildi ? Rejenerasyon kullandiniz mi ? Yoksa sifira cekip manuel mi gazladiniz ?
Bu aracı doğuştan elektrikliye çevirdiklerinde siz ozaman izleyin.
Diger markaların elektrikli olan modelleri pahalı iken bu araçta elektrikli model ucuz benzinli pahalı.
Geri döndünüz mu? Yakit ve hiz verileri donuste ne oldu?
85-90km gideceksin birde klima kapalı.. daha elektrikli araçlar için erken.
ortalama 140 km sa civarı 600-700km range verirse o zaman düşünülür. Eziyet çekmeye gerek yok. Günümüzde en değerli şey zaman...
Hocam kullanımdan kullanıma, ihtiyaca göre fazlasıyla değişken bir durum. Togg'a biniyorum, evim ile işyerim arası 90 km uzun yol. Evimde de şarj imkanım var, işyerimde de. Acımıyorum, 150-160 km hızlarla gidiyorum. Kilometrede 25 kuruş enerji harcıyorum. Benim için muazzam bir şey anlayacağınız. Elektrikli araç için erken demek o yüzden yanlış.
Skywel klima açıkken 120den aşağı inmeden gidince 500-550km görüyor istanbul çanakkale şehirler arası (yeni et5)
@@suleymanduru0 Çok güzelmiş hocam
uzun yolda 12 kw saat tüketim mi ? hocam torres evx böyle bir şeyse niye baştan söylemiyonuz ? manyak bi verimlilik o boyuttaki bi araç için
Hocam yavaş ve sakin kullanımda oluyormuş demekki bende 5 bin km dir kullanıyorum beklemiyordum bu kadar
@@ismailuzunselvi6492also depends if he was decenting
bu hız insanıı fıtık eder
2 sorum var..
birincisi uzaktan erişim olacakmı torres evx ede?
diğer sorum ise tesladaki gibi kamp modu varmı torres aracında.. teşekkürler
Uzaktan erişim yok olacağınida sanmıyorum çünkü sim kart takılmıyor güncelleme geldiğinde bayiye gidip güncelleme yapılıyor.telefon için aplikasyon yok. Kamp modu var ama henüz kullanmadım kullandığımda videosunu yükleyeceğim
330 km yolu ortalama 120 km süratle gittim. %98 betarya ile başladım. Varmışım %3 idi. Sürat tüketimi bayağı artırıyor
Ben de aynı yolu 150 km ile gtmeye çalıştım aracı ilk aldığım da gidemedim 30 km kala yüzde 2 şarjla bir yere zor attı kendimi. Ne kadar yavaş gidilirse o kadar az tüketiyor
120 km hızda 330 km tam kapasite pil tüketimiyle
Hız çok etkiliyor. 150km/h hızda rüzgar direncide çok fazla. Arabanın da 2ton olduğu düşünülünce hızlı gidince tüketim aşırı oluyor.
Demaaaaa
Abi yolda 80 90 yol bitmez en az 120 130 gidilse anca
İsmail bey tores ex ile benzinli versiyonu arasında boyut farkı var mı onun fiyatı 2600
Hocam boyut olarak hiç bir fark yok içerisindeki dizayn biraz farklı ama dış gorunum ölçüler hepsi aynı
@@ismailuzunselvi6492 siz memnunsunuz dimi ? Kazasız belasız kullanın
Hello, thanks for the video.
What is your average consumption kw/100km in highway with airconditioning?
11,9kw / 100 km
Avarage speed 95km/hour and AC off
@@gokhanglider hello, thanks for the reply. you mean 19.1?
@@konnosm1 AC off / Avarage speed 95km
@@gokhanglider thats great i wasnt expecting this. which means average speed 95km without AC the car can do around 600km?
@@konnosm1 no 11,9 kW / 100 km
Hocam bugün almış olsaydınız tesla mı alırdınız yoksa yinre torres alır mıydınız
Standart range modellini alırdim kesinlikle. Bu arabayı almamın en büyük nedeni lfp bataryali olması bildiğim kadarıyla yeni tesla sr da lfp var. Ama bundan da çok memnun Teslanin yazılimi ve otomom sürüşü harika çok kullanmazsaniz Torres De iyi bir tercih olacaktır
Ama tesla 58 kW batarya sizinki 72 kW bu farka rağmen teslamı diyorsunuz
@@ismailuzunselvi6492 batarya kapasitesi olarak sizin aracınız daha iyi donanm olarak da soğutmaya kadar var sizin araçta otonom tam olmasada yarı otonom sizin araçta da var buna rağmen yine tesla diyorsunuz yani
Otomom sürüşe ilginiz varsa kesinlikle Tesla onun dışında batarya kapasitesi büyükluk derseniz Torres her ne kadar Torres batarya bakımından avantajli gözüksede Teslanin sütünme direnci yok denecek kadar az bu da az da olsa aradaki farkın kapanmasını sağlar bir kullanıcı olarak Tesla bu fiyatlarda bana biraz daha mantıkli geliyor.
@@ismailuzunselvi6492 teşekkür ederim ilginiz için
90-100 km/h ile gitmek için o kadar para vermene gerek yoktu. Doğan slx 1.6 ie işini görür, klimaya zaten ihtiyaç duymuyorsun. Not: Arabaya binmeyince hiç yakmıyormuş.
Her 100kmde hızlı şarj var. İsteyen topuklar 300km gidip 40dk mola verir isteyen 80-90 hızla 450km gider. Şehir içi tüm konforları kullanıyor zaten biniciler.