ブロンプトン T LINEに試乗してきました

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 13

  • @kemukemu
    @kemukemu 3 месяца назад +1

    BROMPTONはPもCもT Lineのどれを取っても高級品ですよね。
    今回紹介のT Lineは特に。
    最近12kgのBROMPTONがおもすぎて、T Lineはほしいけど・・・って感じになってます。高いですわ~。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip  3 месяца назад

      コメントありがとうございます! Brompton、もう少し安く、軽くして欲しいですよね…

  • @shubeko
    @shubeko 4 месяца назад +1

    かわいいのに、値段がかわいくない🥲
    チタン、いつかは乗ってみたいですねぇ👍

    • @minivelotrip
      @minivelotrip  4 месяца назад

      @@shubeko チタン製とはいえ、凄い値段ですよね…でも売れちゃうのも凄い!

  • @minivelogo
    @minivelogo 3 месяца назад +1

    たまげました、85万円ですかー🤩ほんとにバイクが買えますね。
    でもこの隙間のないコンパクトさはさすがですね。これに比べるとKHSのなんとガバガバなことか…😂

    • @minivelotrip
      @minivelotrip  3 месяца назад +1

      ブロンプトン、折り畳み性能は最高ですが、T lineは高すぎて買えないですねー

  • @hrj6137
    @hrj6137 4 месяца назад +2

    リコール出てますね。日本はまだのようです。バンドルとフォークは緩んでしまうと。

    • @minivelotrip
      @minivelotrip  4 месяца назад +1

      コメントありがとうございます。英語で検索すると記事が出てきますね。ブロンプトンの事だから、キチンと対応しそう。

    • @hrj6137
      @hrj6137 4 месяца назад +2

      tlineを検討しています。ファイバーグリップを塗って、定期的にトルク確認は必要かも。

  • @悠々自適-y2j
    @悠々自適-y2j 3 месяца назад +1

    pハンドル乗ってますが、sハンドル、mハンドルが乗りづらくて、やっぱりpハンドルがいちばん良い(´・ω・`)
    チタンはスチールと比べて剛性はどうですか?

    • @minivelotrip
      @minivelotrip  3 месяца назад

      すこし走っただけなので剛性の違いまではよく分かりませんが、乗り味は良かったです!

  • @yoshi_9885
    @yoshi_9885 4 месяца назад +2

    これね、フレームにある程度コストがかかっているのは分かるが
    他のパーツ見る限りどう考えてもここまで高いのはおかしい
    チタンに関しては高いのは分かるが他のスチールフレーム車も高すぎる

    • @minivelotrip
      @minivelotrip  4 месяца назад

      コメントありがとうございます! ロンドンに工場があるので、色々とコストが高いんでしょうね…