Хорошо когда ребенка с детства отцы приучают к технике и не важно мальчик или девочка , а то если слушать мать - вырастет несамостоятельный и тепличный ребенок
Очень хорошо объясняете я понял все с первого раза, завтра после школы буду мазать и протягивать цепь, спасибо вам огромное что так дословно все объяснили❤❤❤❤
В корне неправильное видео во 1 вы должны посмотреть, как колесо стоит в маятнике, а точнее, в его начале. Именно пальцы нужно засовывать там, где колесо. Начинается от мантика кач шатания или как его там назвать, именно там он должен стоять по центрам. Это мы ещё знаем с детства по велосипедам, если что. А также должны посмотреть, выставить мотоцикл прямо чтобы понять, что у нас майтник не погнутый. Колесо левое. И правая, а точнее задняя и передняя. Соответствует ровной линии и посмотреть на цепь звёздочек, как она пролегает. По ровной линии, но все эти ваши отметки ни к чему. Они сотрутся при 1 мойке отлетят.
Посмотреть (проверить) позиционирование оси заднего колеса в маятнике можно по меткам. Контролить на подкате на нейтралке, прокручивая колесо рукой. По натяжению - не вижу нарушений. Всё чётенько.
@@MACTEPHOUSE даже спорить с тобой не буду. Любишь сопливое видео снимать, снимай. Доношение информации просто неправильно. Что ты на метки смотришь? Я тебе ещё раз объясняю, какие метки на маятнике. Они на 1 мойке смываются или их вообще в принципе нету.
Наверно, есть маятники, где риски - это наклейки, и они могут отвалиться, как ты говоришь на мойке, например. У нас Кайо, 124 и Т4-300, там риски, выдавленные в металле, по ним очень удобно ориентироваться tomsk.bvdshop.ru/assets/images/repair_parts/10782/229.1683056585.png
На задней оси в районе меток есть. Цветовая индикация, по-моему, зелёная и красная соответственно, когда вы уже ось отведёте, так что метка будет на красной зоне, это означает, что цепь подлежит замене, но многие даже после этого ездят на цепи и всё норм. Это как бы заводское предупреждение.
При регулировке цепи,в какм положении должен стоять мот,на боковой лапке,как на видео?Или может надо вывешивать или наоборот загружать что б выровнять три оси?
Лучше через положение на центральном подвесе. Чаще всего встречается система с продольными прорезями в маятнике - они позволяют перемещать ось, регулируя расстояние между ней и валом коробки передач. Для выполнения работы вам понадобится два ключа - 17*19 и 13*14. Установив мотоцикл на центральную подножку или подвес, большим ключом отверните крепления вала колеса - при этом удастся существенно ослабить его, что является необходимым условием для регулирования натяжения. Следом нужно взять в руки меньший ключ и отвернуть контргайки по обе стороны колеса.
Просто дело в том, что ключа на 12 не было, чтобы цепь подтянуть, я думал разводным получится в итоге просто там до контргайки не подлезть этой бандурой, и получилось так что я просто ослабил колесо и потом опять подтянул и появился скрип, конечно, только у меня так может произойти, больше не у кого, на следующих выходных возьму ключ нормальный на 12 и подтяну нормально цепь и надеюсь смогу узнать что это за скрип...
Просто купи набор ключей на озоне для пита своего, пару отвёрток, ну, такой мини-рем-набор. И будет тебе счастье. А так ... со всеми бывает разное всякое
От души, мужик очень помогаешь новичкам, голос спокойный и все четко объяснил. Еще молодец что приучаешь ребенка с детства работать с техникой!❤
Благодарю за добрые слова
😅
@@MACTEPHOUSE
Спасибо большое) Побольше бы таких добрых людей, которые все по полочкам разложат, что и как делать
На здоровье!
Спасибо большое! Самое понятное видео из всех что я пересмотрел!!! 🤝🤝
Во благо!
Огонь,главное быстро и четко. То что нужно !
спасибо
Спасибо, мотобрат! Очень выручил, первый сезон катаю
Во благо, бро.
Аккуратнее!
Хорошо когда ребенка с детства отцы приучают к технике и не важно мальчик или девочка , а то если слушать мать - вырастет несамостоятельный и тепличный ребенок
Согласен!
@@MACTEPHOUSE у самого дочь , с детства учил не боятся техники - лишь бы из нее мальчик не вырос 😄
@@Иван-и8ш6фтаким девочкам легче в жизни будет
@Иван-и8ш6фя дочке тоже питбайк купил)
спасибо!, понятно и без лишней воды!
👍
Грамотно, спокойно, в тему✌🏼 и музычка прикольная подходящая)) за прививание сыну отдельный респект 😎😎😎
🙏
Очень хорошо объясняете я понял все с первого раза, завтра после школы буду мазать и протягивать цепь, спасибо вам огромное что так дословно все объяснили❤❤❤❤
Во благо, бро!
Спасибо большое, помогли очень сильно
Руслан на здоровье
Спасибо большое,всё чётко и понятно ✅
🙏
Четко и по делу, спасибо 🤝
На здоровье.
Спасибо большое очень помогли и всё понятно
🤟
огромнейшее тебе спасибо!
Во благо, бро!
Спасибо вам!
во благо!
Спасибо огромное вам очень помогли буду знать как натягивать
👍
В корне неправильное видео во 1 вы должны посмотреть, как колесо стоит в маятнике, а точнее, в его начале. Именно пальцы нужно засовывать там, где колесо. Начинается от мантика кач шатания или как его там назвать, именно там он должен стоять по центрам. Это мы ещё знаем с детства по велосипедам, если что. А также должны посмотреть, выставить мотоцикл прямо чтобы понять, что у нас майтник не погнутый. Колесо левое. И правая, а точнее задняя и передняя. Соответствует ровной линии и посмотреть на цепь звёздочек, как она пролегает. По ровной линии, но все эти ваши отметки ни к чему. Они сотрутся при 1 мойке отлетят.
Посмотреть (проверить) позиционирование оси заднего колеса в маятнике можно по меткам. Контролить на подкате на нейтралке, прокручивая колесо рукой.
По натяжению - не вижу нарушений. Всё чётенько.
@@MACTEPHOUSE даже спорить с тобой не буду. Любишь сопливое видео снимать, снимай. Доношение информации просто неправильно. Что ты на метки смотришь? Я тебе ещё раз объясняю, какие метки на маятнике. Они на 1 мойке смываются или их вообще в принципе нету.
Наверно, есть маятники, где риски - это наклейки, и они могут отвалиться, как ты говоришь на мойке, например.
У нас Кайо, 124 и Т4-300, там риски, выдавленные в металле, по ним очень удобно ориентироваться
tomsk.bvdshop.ru/assets/images/repair_parts/10782/229.1683056585.png
Спасибо. Самое оно. Главное без мусора.
Без мусора, у нас везде так ;-)
Спасибо
во благо!
Мужик я хочу тебя обнять 1яас сидел не знал что делать гайдов нормальных не было спасибо тебе большое я прям шастлив что ты мне попался
🙏
Чётко без всякой фигни 😅
Мерси!
Здравствуйте, а проверять натяжку цепи не под своим весом нужно?
Желательно, конечно, под своим весом, но 1 это не всегда сподручное, поэтому можно просто натянуть чуточку по туже, вот и все.
Спасибо бро. 🎉
во благо, друже!
Спасибо🙏💕
во благо!
есть один вопрос, а можно не поднимать мотоцикл, а делать это чтоб он стоял?
можно
Спасибо @@MACTEPHOUSE
Каким ключем нужно большие болты ослабить?
21 или 22
что-то такое
там гайка справа
@@MACTEPHOUSE у меня просто на кайо эво 140 на 19 соскальзывает, а на 17 уже мало
18😬
Добрый вечер.
Приветище!
Подскажите, нормально ли, что после каждой 2-3-часовой покатушки на питбайке приходится подтягивать цепь?
Мы подтягивали грубо говоря раз в неделю.
Со временем это "притирается", не так обращаешь внимание. Но натяжку лучше держать какую надо
Если на обкатке то да это нормально потому что еще цепь не притерлась нормально
А я смотрю на свою провисшую цепь на новеньком мотоцикле и вспоминаю -" По-моему надо 4-5 пальцев чтобы спокойно входили"😂
Указательный и средний взрослого мужчины.
2пальца.. Да не твои а мои!😂😂
Взрослые 2 пальца😁
А её можно сколько угодно раз подтягивать, или там есть какой то допустимый лимит?
На задней оси в районе меток есть. Цветовая индикация, по-моему, зелёная и красная соответственно, когда вы уже ось отведёте, так что метка будет на красной зоне, это означает, что цепь подлежит замене, но многие даже после этого ездят на цепи и всё норм. Это как бы заводское предупреждение.
@@MACTEPHOUSE Спасибо
А если крантштейн на красной полоски что будет и как ее передвинуть ?
Ну это типа цепь уже чрезмерно растянулась и пора её менять
@@MACTEPHOUSE спасибо автор! Лучший
А каким ключом подтягивать @@MACTEPHOUSE
Точно не помню подберёте 10 по-моему. Давай
болты натяжные цепи, чем то смазываете резьбы ? ато советуют это делать.
Можно чем-то и смазать, по желанию
При регулировке цепи,в какм положении должен стоять мот,на боковой лапке,как на видео?Или может надо вывешивать или наоборот загружать что б выровнять три оси?
Лучше через положение на центральном подвесе.
Чаще всего встречается система с продольными прорезями в маятнике - они позволяют перемещать ось, регулируя расстояние между ней и валом коробки передач. Для выполнения работы вам понадобится два ключа - 17*19 и 13*14. Установив мотоцикл на центральную подножку или подвес, большим ключом отверните крепления вала колеса - при этом удастся существенно ослабить его, что является необходимым условием для регулирования натяжения. Следом нужно взять в руки меньший ключ и отвернуть контргайки по обе стороны колеса.
@@MACTEPHOUSE понял)Благодарю!Удачи вам от души!)
Я всегда на подножке подтягиваю. И цепь после каждой покатушки мажу моторным маслом. И всё огонь
@@Serj196rus на боковой подножке?
А что делать если не о болта натяжения цепи, в магазинах тоже не продают
Там обычный болт с метрической резьбой
Молодчаги! Теперь регулировка сцепы,видосик давай
Кстати! Спасибо!
заднее колесо разве не должно свободно висеть?
Оно может свободно висеть может стоять ничего страшного байк одинаково высокий
Как в жизни прям, если два пальца входит туго, значит все хорошо
3 задумайся😂😂😂
это смотря куда)))))
Спасибо дорогой, а то сыну купил с магазина чуть проехали и цепь провисла 😅
Сергей на здоровье
Молодец, только по полю паханому не ездите, не хорошо это. Все же труд чужойЯ
Согласен. Спасибо!
Каким клбчом надо подтягивать
какой регулировочный болт, таким и подтягивать)))
На 10 по-моему везде
Это всё хорошо,а под нагрузкой пита,цепь будет как струна.Пару, тройку часов покатушки и по новой тянуть.
Цепь на пите расслабляется, часто не спорю.
Мне сказал продаван в магазе когда покупал два пальца надо сувать😂когда на нем сидишь, типо под нагрузкой, а вы на подножке проверяете🤔
А у нас пилот 50кг. Что сидит на байке, что не сидит - уровень один)
ось с двух сторон ослаблять?
😁
00:50
🤦♂️
А маятник вывешивать не нужно?
Мы поставили питбайк на табуретку, естественно, маятник получается вывешен.
трет задние колодки на таком... что делать
Думаю, заедает поршень суппорта. Разберите, гляньте, может грязь-ржавчина под пыльником цилиндра суппорта. Разобрать, вычистить
@@MACTEPHOUSE можете пожалуйста записать видео как на таком пите суппорт снять? буду максимально благодарен
Бро не обещаю
Какие ключи надо
гаечные. рожковые или накидные
ПОМОГИТЕ КАКАЯ ТАМ ЦЕПЬ ???
Лучше заяхуить, мы ещё не меняли
После того как расслабил колесо и опять затянул, появился какой-то скрип, как будто это колодки, мотику 10.5 м/ч
Смотрите. Всë
Просто дело в том, что ключа на 12 не было, чтобы цепь подтянуть, я думал разводным получится в итоге просто там до контргайки не подлезть этой бандурой, и получилось так что я просто ослабил колесо и потом опять подтянул и появился скрип, конечно, только у меня так может произойти, больше не у кого, на следующих выходных возьму ключ нормальный на 12 и подтяну нормально цепь и надеюсь смогу узнать что это за скрип...
Просто купи набор ключей на озоне для пита своего, пару отвёрток, ну, такой мини-рем-набор. И будет тебе счастье. А так ... со всеми бывает разное всякое
А если меток нету?
Сделайте их гвоздём самостоятельно.
Линейкой или штангелем замерь! Так точнее будет чем по заводским меткам
У меня велик .
Там самонатяжка ;-)
Сынок сам разбирал .Несколько скоростей.тормоза ручные.
И ещё есть "стелс".Это как Кама.Все машины продала.И только велики и остались.
Ясно. ок. Здоровья будет больше)
хотел подтянуть цепь, в итоге ослабил
Подтянул, всё в порядке.