Хахахах, качество хуже стало? В каком хоть месте? Из-за того что начали использовать нормальные материалы? Из-за использования новых технологий в европейских авто?
Владелец эмгранда 2011года выпуска,купил в 2012(второй владелец)скажу сразу эмгранд 7 не ровня этой школде не по двиглу,не по комфорту,не по цене.Но безобосновано обсирать именно эту машину(за других китайцев не говорю) не дам,за свои годы владения я на нее только шумку накинул,антикоррозийкой не покрывал,газ ставил,и по подвеске менял запчасти (про масло,свечи и т.д. не говорю) хочу сказать вам всем,кто ниразу на ней не ездил и гвоворит "дерьмо" машина стоит своих денег,даёт свои эмоции ,надежная,могу скинуть все фотки в доказательство
Бесполезно здесь кому то доказывать,у людей скрепы и стереотипы о Китае..Он быстро гниет и не ликвидный кричат в голосину все..Забей и получай удовольствие от владения и управления этим авто.У меня двенадцатого года и пробег почти 200к,абсолютно никаких проблем!Китай же говно!
Конечно не ровня на Октавии можно сделать 500 лошадей от рево есть тока японские и немецкие Авто остальные тока стиральные и сравнивать стиралку эту со Шкодой безсмвсленно
@@АльфирКитиков-ь2ж хочу бу 12,13 года взять,,как она по кузову,говорят гниёт, не вздумай брать,запчастей нет итд. Напишите что и как,хочу узнать мнение реального владельца
@@МарияСухих-п3о У этого авто реально слабовато лкп, но в принципе как и на всех современных авто..По запчастям, она совсем немного дороже чем ваз и не ломается как ваз..Машинка мне нравится,летом в ней прохладно, зимой жарко..Салон огромный,багажник вместительный...
Был емгранд с салона, 2013г, 1.8, проездил 4 года, продал при пробеге 45тис.км, купил годовалую октавию А7, 1.4, 150л.с., 2016г с пробегом 42тис.км. Что скажу, тут даже сравнивать нечего, и октавия выигрывает во всем. Емгранд у меня был чипован, ехал чуть быстрее стока, но этого совсем не достаточно что бы тягаться с октавией. Емгранд продал по причине коррозии, а так устраивала.
У меня Emgrand 7 (хетчбек) 2013 года. Машина в хорошем состоянии, обработана антикорозийным покрытием. Машиной доволен. Зря такие предрасудки к китайским машинам. (кто хочет спросить о машине спрашивайте)
Катаюсь на Geely 4 года. На моем канале всё рассказываю о машине.. Доволен как слон. ЕДЕТ не хуже конкурентов! а по цене как раз по карману! А шкода хороша пока новая , но зачем если стоит в 2 раза дороже? Джили рулит!
у меня эмгранд с таким же двигателем и коробкой, мощность двигателя по паспорту 128 л.с, у Октавии 150 л.с , да еще и турбо, т.е разница в мощности 23 л.с. У Эмгранда нет ESP (с 16 года стали ставить). В чем смысл этих замеров, не пойму. Да, кстати, моему Эмгранду уже 6 лет (кузов хэтчбэк, максимальная комплектация), в принципе за те 390 000, за которые я её купил нормальный автомобиль, кроме расходником и замены элементов кузова после ДТП проблем нет. И не гниет, как многие думают, хотя сколов хватает, особенно на капоте.
@@ВасилийПупкин-ц2э пробег 130 000 км, у меня МКПП, работает без проблем, масло в коробке менял аж 60 000 км назад, у знакомых есть на вариаторе, машины 14 и 15 годов, пробеги около 100 000 км, там проблемки присутствуют, у одного полетел соленоид. Но владельцы сами признались,что за коробками не следили, в этом то и проблема, вариатор требует определенного обслуживания. По поводу кузова, мне тоже хотелось бы, но от моего желания это не зависит)
Не хочу никого обидеть, но это вранье или с октавией что то не так! У меня во владении с таким же мотором, не мало раз пробовал заезжать с 2.0 конкурентами и очень хорошо уходил, а тут 1.8 так ещё и слабее, бред
@@ОлегЛукин-ф8д и че правда не едет? Просто я брал такую на тест драйв, именно 1.4 DSG 150 л.с. - дык иногда в сидение даже вжимало...., просто смотрел много заездов таких октавий с маздами 2.0 , елантрами 2.0 , сератами 2.0, дык она их всех проезжала.... а тут 1.8, странно как то...
у октах крутящий 250 у китайца наверное 180 максимум, у октахи 140 л.с. а у китайца 130, октаха легче а китаец тяжелее. Октавия конечно уйдет на всех режимах работы, особенно с места если поедет с ланча она в точку упадет. У меня октавия 1.4 140 л.с., я ее чипанул рево сча 175 л.с., она уходит от 2,5 камри где 180 л.с. о чем вы тут пишите. Ребята берите октаху очень эргономичная и прикольная тачка!!!!!!!
Каким образом он хорошо показал? Посмотрите что с этой жестянкой через 10 лет становиться... а то что она совершенно не ликвидна даже говорить не стоит...
Вы вообще технические характеристики этих авто смотрели, разгон с 0 до 100 в Octavia A7 8.4 с против 13 с у Geely. Невооруженным взглядом видно, что водитель Geely раньше стартанул. Octavia 1.4 TSI на самом деле порвет в клочья, обзор ни о чем.
У октавии было небольшое преимущество в виде литых дисков. Хи мотору чуть легче росрутить. А так этот Эмгранд - это просто старая Тойота Королла e120 с чуть ростянутой платформой. А если поставить на Emgrandовский 1zz Компрессор от TRD и поставить TRD подвеску,, коробку по лучше с LSD дифом, то он нагнет даже Октавию РС.
@@babah23ru С каких это пор у Авенсиса сзади торсионная балка? ,+ у Эмградда и база и шырина колии меньше чем у Авенсиса и больше чем у Коррллы. Но вот состояние между стаканами и подрамник у него Короловские, эмгранд это просто надутая Королла E120, или надутый Geely FC который является ее близкой копией. Но У Короллы и Авенсиса действительно одна и та же платформа спереди которая берет свое начало ещё м 3 калины.
@@amphytiefy Посмотри в интернете - Эмгранд 7 это д класс, а насчёт цены согласен Суперб дороже, но сравнивают одноклассников. С другой стороны Октавия так же дороже как минимум раза в два. Не хочу ничего плохого говорить в адрес Джили, но Шкодам она не конкурент.
@@ЕвгенийГаватюк-о2в Посмотри реальные технические х-ки. Китайцы погорячились с Д-классом, там честный Ц-класс, ну мб чуть-чуть больше. Но до полноценного Д, как у суперб не дотягивает и близко. На счет конкуренции я бы поспорил. Потому что современные DSG, TFSI 1.4 да и 1.8 джили легко обставит по надежности и стоимости обслуживания. При этом немного проиграет в комфорте, но не так сильно как хочется ВАГофилам)
@@amphytiefy По характеристикам может и ц класс, но сам производитель указывает класс Д, поэтому они не одноклассники. А на счёт надёжности, Октавию по прежнему можно взять с атмосферником 1.6, который по многим параметрам обходит 1.8 Джили( разгон до сотни, максималка, расход топлива). Так же на Шкодах лучше метал, у отца Рапид 2013 года ( пробег более 90000 км), сколы по кузову есть, рыжиков нет. Недавно смотрел в интернете обзор Эмгранд 7 аналогичного возраста и пробега, владелец жалуется на наличие коррозии. Я не говорю что Джили плохая машина,но до Шкоды она все же не дотягивает( это лично моё мнение).
ни фига, посмотрите внимательно, октавия выиграла все три заезда.., 1-й - сместа , она сразу вырвалась вперед это видно.., далее 2-й заезд ходом - ехали ровно, потом октавия начала потихонечку уходить, 3-й заезд - джили вырвался вперед где-то на пол корпуса, потом ровно, и октавия начала немного настигать и в этот момент джили дал по тормозам, посмотрите внимательно там буквально 1-2 секунды было и джили начал тормозить.... 1.8 атмо не ровня 1.4TSI, посмотрите их характеристики.., там небо и земля..., октавия по началу могла слить 3-й заезд скорее всего из-за турбоямы, потом пошел буст и .....
да емое ))) и все равно хорошее сравнение :) лучшие по управляемости ВАГИ ( хоть и Шкода ) и китайский авто ....на управляемость которых все жалуются :)
@@ВасилийПупкин-ц2э коробка норм я езжу плавно не более 100 км но покраска кузова гавно обрабатываю преобразователем ржавчины главное все детали доступны по цене у меня ес7
@@Carlifeandgames Сказочник мля.. Не сделали ещё такого китайца, который в одном классе смог по всем параметрам создать достойную конкуренцию по потребительским качествам ВАГу, будь то даже Шкода.
взял китайца 4 года назад доволен как слон. была бы сумма на октацию. взял бы 2 китайца.. т.к жене тоже хочется машину. Уверен на 100 % я бы ничего не потерял. т.к знаю что такое октавия не по наслышке. все, кто взяли после 100 тысяч мучаются с ними
Master life знакомый купил нового китайца, во время гарантии наездился в сервис из-за стука в рулевой-определить не могли. Сам он что только не менял, сцепление раза 3, подвеску не раз, какие то сальники, что то еще и еще, фары стали мутные. Мел посидеть, так сел как табурет-жесткое , подпорок нет, Толщина лкп 80-90 мкм. В других авто такую толщину лкп только в в дверных проемах красят, а так везде мин.120мкм. Незнаю, каждому своё. Даволен и хорошо, главное чтобы душе приятно было.
@@Carlifeandgames а было бы еще больше денег, купил бы три китайца..., каждая лягуха свое болото хвалит..., надо быть все таки объективнее и признать тот факт, что китай вагу не ровня... смешно её богу.., такая октавия стоит на уровне оптимы начальных цен.. и ее все равно берут, потому, что технологически - это немец, с лучшими на сегодняшний день настройками мотора, коробки и т.д.
@@Carlifeandgames у нас в семье вторая машина Октавия А5 с пробегом 247 т.км. и никто с ней не мучается, про новую я вообще молчу. Зачем навязывать свое мнение, если нет личного опыта эксплуатации?
У меня Октавия 1.4 150 ЛС, позавчера гонялся с альтезой 2.0 210 сил, так до конца третьей передачи я был впереди, на четвертой альтеза уходит и не сильно, а тут сраный Китай на ровн едет и наказывает🤣🤣🤣
Спасибо, поржал! Автор, Вам надо наши новости вести, когда все хреново Вы будете говорить, что мы уверенно двигаемся вперед! Шкода явно везде и прилично нагинает китайца, про комфорт я вообще молчу!!
@@ИльяПоложенцев-ъ6я а следующее поколение это что? Пока что ни один китаец, на котором я катался, не приблизился по качеству даже к корейцам, про немцев и японцев даже говорить нечего!))
Так и знал что вагодро..ты щас вонять будут. Ради интереса заедте против селики на 1zz. Ток потом не плачте. Лично видел как такая тачка Хонду 150 сильную объезжала.
@@MrDruCAR у меня октавия А7 1.4 150 л.с дсг 7!Едет как то бодрее! 8.3-8.5 до ста!от камри 2.5 до 160 км.ч уезжал стабильно дальше плюс минус!от мазды 3 2.0 уезжал ! 1.4 tsi,для своей мощности едет очень достойно,в этом движке момента 250 н.м! не укаждой атмосферы 2.5 такой крутящий!Может я и не прав,не ездил на таком джили,но что то сильно сомневаюсь что он из 9 сек выедет!Может в октавии бензин плохой
@@-64rus58 Понимаешь, китайских моделей так много, что продают з/части на самые распространённые модели, а понадобится, например фара от Арризо 7 или мозги от Мурмана - замахаешься ждать... даже 1-2 недели это много.
@@Виктор-х4в7г то что любую согласен, но как минимум у троих знакомых есть китайцы пылинки сдувают и бабла в бухивают не меренно, один даже сцепление на 100000 поменял, когда на калине он же отъездил 300000 на одном диске
У меня Geely sl1.8 купил у2012году, колодки тормозные только минял и масла,я лично очень доволен я хотел купить себе10но купил китайца и я не жалею комфорт в китайце на много лучше чем у Жигулях.Пробег у меня 248000!!!
Ну вот пусть китайцы на своём говне и катаются.которое через три года развалится и запчастей не найдёшь. А продать, это ещё постараться надо.В такси, даже года не выхаживают.Не машины а костюм для покойника...
@@-64rus58 Лёш, не спорю, но уж никак не китаец, а лично мне Камрюху знаю хорошо, потому теперь и взял октаху, двигатель слабее, зато разгон-обгон просто песня с турбо, Камри туговато идёт, всё же атмо....
Джили тачка нормальная, да не премиум класс, но всё же. Довольно крепкая, ей бы ещё коррозионную стойкость кузова поднять.
Купи и гордись
Ц клас по обему салона . За ети деньги нет конкурентов .
@@user123familia2 купил и езжу
море разорванных пуканов, просто море! Эмгранду зачет.
Китай сумел догнать Европу и Японию только потому, что качество ВАГ и японцев изрядно ухудшилось. Не китайцы догнали, а те отстали!)
Хахахах, качество хуже стало? В каком хоть месте? Из-за того что начали использовать нормальные материалы? Из-за использования новых технологий в европейских авто?
@@dragoeffects именно! Технологий, результаты внедрения которых они испытывают на... потребителях!
Отличный видос, спасибо за честность, такое впечатление что джили все блогеры ненавидят...
не все, а только снобы
эмгранд надо с сонатой 4 сравнивать ! И про цену не забываем за цену такой октавии на вторичке можно купить 2 или 3 эмгранда в хорошем состоянии !
В следующий раз сравнивайте Джили с БМВ 7.
Комментаторы вы ездили на китайце?
Да!
Комментаторы не долбоёбы что бы ездить на китайце!!!
@@stason0287 Ты в курсе что ты сейчас обидел владельцев Китайцев , я бы посмотрел на твою машину и сказал бы про неё тоже самое и про тебя тоже!
Владелец эмгранда 2011года выпуска,купил в 2012(второй владелец)скажу сразу эмгранд 7 не ровня этой школде не по двиглу,не по комфорту,не по цене.Но безобосновано обсирать именно эту машину(за других китайцев не говорю) не дам,за свои годы владения я на нее только шумку накинул,антикоррозийкой не покрывал,газ ставил,и по подвеске менял запчасти (про масло,свечи и т.д. не говорю) хочу сказать вам всем,кто ниразу на ней не ездил и гвоворит "дерьмо" машина стоит своих денег,даёт свои эмоции ,надежная,могу скинуть все фотки в доказательство
Бесполезно здесь кому то доказывать,у людей скрепы и стереотипы о Китае..Он быстро гниет и не ликвидный кричат в голосину все..Забей и получай удовольствие от владения и управления этим авто.У меня двенадцатого года и пробег почти 200к,абсолютно никаких проблем!Китай же говно!
Проблема Октавии двигатель турбина АКП.
Конечно не ровня на Октавии можно сделать 500 лошадей от рево есть тока японские и немецкие Авто остальные тока стиральные и сравнивать стиралку эту со Шкодой безсмвсленно
@@АльфирКитиков-ь2ж хочу бу 12,13 года взять,,как она по кузову,говорят гниёт, не вздумай брать,запчастей нет итд. Напишите что и как,хочу узнать мнение реального владельца
@@МарияСухих-п3о У этого авто реально слабовато лкп, но в принципе как и на всех современных авто..По запчастям, она совсем немного дороже чем ваз и не ломается как ваз..Машинка мне нравится,летом в ней прохладно, зимой жарко..Салон огромный,багажник вместительный...
Был емгранд с салона, 2013г, 1.8, проездил 4 года, продал при пробеге 45тис.км, купил годовалую октавию А7, 1.4, 150л.с., 2016г с пробегом 42тис.км. Что скажу, тут даже сравнивать нечего, и октавия выигрывает во всем. Емгранд у меня был чипован, ехал чуть быстрее стока, но этого совсем не достаточно что бы тягаться с октавией. Емгранд продал по причине коррозии, а так устраивала.
Купила вчера емгранд с7 что скажите норм машина или нет?
Супер
Я своей эМкой доволен очень удачная китайская машина
Теперь белорусы оцинковали Эмгранд а это прорыв! Лайк
Эмгранд 7 без оцинковки. Прорыва нет! Не лайк.
@@SHELKOVII_ARBUZIK давно с оцинковкой
Почему на Октавии ближний с туманками не выключили во время заездов?
почему Октавиа на литье была, а Джили на штамповке?
У меня Emgrand 7 (хетчбек) 2013 года. Машина в хорошем состоянии, обработана антикорозийным покрытием. Машиной доволен. Зря такие предрасудки к китайским машинам.
(кто хочет спросить о машине спрашивайте)
Привет, насколько дорогая в обслуживание она?
все зависит от прокладки между рулем и сидением!
кренит иза балки . В а7 многоречажка ж ?
Катаюсь на Geely 4 года. На моем канале всё рассказываю о машине.. Доволен как слон. ЕДЕТ не хуже конкурентов! а по цене как раз по карману! А шкода хороша пока новая , но зачем если стоит в 2 раза дороже? Джили рулит!
Он у тебя не весь сгнил за 4 года? Небось по ночам слышно, как потрескивает
Master life у меня октавия 11-года а5фл 1.6тди. с пробегом 280тыс - так она в сто раз лучше выглядит и едет , чем новая джили с салона!
Master life забыл сказать расход у неё 5 литров соляры, даже если катаюсь по Европе по автобанах со скоростью 180км/ч
у меня эмгранд с таким же двигателем и коробкой, мощность двигателя по паспорту 128 л.с, у Октавии 150 л.с , да еще и турбо, т.е разница в мощности 23 л.с. У Эмгранда нет ESP (с 16 года стали ставить). В чем смысл этих замеров, не пойму. Да, кстати, моему Эмгранду уже 6 лет (кузов хэтчбэк, максимальная комплектация), в принципе за те 390 000, за которые я её купил нормальный автомобиль, кроме расходником и замены элементов кузова после ДТП проблем нет. И не гниет, как многие думают, хотя сколов хватает, особенно на капоте.
Подскажите какой пробег. Какие проблемы с вариатором. Хотелось бы чтобы у нового Эмгранд а хэтчбек был или универсал
@@ВасилийПупкин-ц2э так устройся на завод и зделай
@@ВасилийПупкин-ц2э пробег 130 000 км, у меня МКПП, работает без проблем, масло в коробке менял аж 60 000 км назад, у знакомых есть на вариаторе, машины 14 и 15 годов, пробеги около 100 000 км, там проблемки присутствуют, у одного полетел соленоид. Но владельцы сами признались,что за коробками не следили, в этом то и проблема, вариатор требует определенного обслуживания. По поводу кузова, мне тоже хотелось бы, но от моего желания это не зависит)
Не хочу никого обидеть, но это вранье или с октавией что то не так! У меня во владении с таким же мотором, не мало раз пробовал заезжать с 2.0 конкурентами и очень хорошо уходил, а тут 1.8 так ещё и слабее, бред
Катался я на 1.4 в предыдущем кузове. Не знаю куда она там от кого уезжала😁
Сергей Иванков согласен, у меня 1,4 tsi, и идет очень бодро
@@ОлегЛукин-ф8д в предыдущем на 1.4 было вроде 122 л.с., а здесь 140 л.с.
@@АлегЧорокин соврал,в этом кузове и ездил так сказать дорест. Сейчас то с 4 фарами.
@@ОлегЛукин-ф8д и че правда не едет? Просто я брал такую на тест драйв, именно 1.4 DSG 150 л.с. - дык иногда в сидение даже вжимало...., просто смотрел много заездов таких октавий с маздами 2.0 , елантрами 2.0 , сератами 2.0, дык она их всех проезжала.... а тут 1.8, странно как то...
Ну джили Вольво уже выкупили......
не уже а почти 10 лет назад
На джилике катаюсь, доволен.Запчасти от тойоты подходят.Все ок.
у октах крутящий 250 у китайца наверное 180 максимум, у октахи 140 л.с. а у китайца 130, октаха легче а китаец тяжелее. Октавия конечно уйдет на всех режимах работы, особенно с места если поедет с ланча она в точку упадет. У меня октавия 1.4 140 л.с., я ее чипанул рево сча 175 л.с., она уходит от 2,5 камри где 180 л.с. о чем вы тут пишите. Ребята берите октаху очень эргономичная и прикольная тачка!!!!!!!
После 180 случается 1.4 зачем его вообще придумали 1.8 и 2 литра турбо от гольфа и тачка огонь! Но цена вопроса это совсем другое
да че за бред, никакой нормальный человек не выберет китай вместо шкоды
Бомж вроде меня, у которого зп чуть чуть переваливает за 20к
Китай хорош, показал себя достойно.
Просто шкода - дно
Каким образом он хорошо показал? Посмотрите что с этой жестянкой через 10 лет становиться... а то что она совершенно не ликвидна даже говорить не стоит...
@@dragoeffectsну у меня джили уже 9 полет нормальный и не надо пиздеть хуйню на китай щас все китай
Спасибо за честный тест драйв, шкода Не стоит тех денег за которые ее продают.
а ты поезди на ней. Потом скажешь. а так можно про любую машину говорить.
Eduard Osipov шкода Очень качественная машина и не надо пиздеть то что не знаешь
По сегодняшним меркам, когда гребаный таз киа рио лям стоит, шкода стоит чуть дороже и в разы лучше
Зачем ?
Вы вообще технические характеристики этих авто смотрели, разгон с 0 до 100 в Octavia A7 8.4 с против 13 с у Geely. Невооруженным взглядом видно, что водитель Geely раньше стартанул. Octavia 1.4 TSI на самом деле порвет в клочья, обзор ни о чем.
посмотри видео разгона нового эмгранд 7 который необкатанный, показал 9,5
Алексей orion с горки
@@укрукр-в6я ну ты видео посмотри на по прибору замер был и прямая дорога
@@укрукр-в6я это их канал, сказали 9.5 едет, значит 9.5! 😆
Алексей orion не парься я так ради прикола написал, каждому своё, у меня вообще два дизеля (вага) я их очень люблю.
У октавии было небольшое преимущество в виде литых дисков. Хи мотору чуть легче росрутить. А так этот Эмгранд - это просто старая Тойота Королла e120 с чуть ростянутой платформой. А если поставить на Emgrandовский 1zz Компрессор от TRD и поставить TRD подвеску,, коробку по лучше с LSD дифом, то он нагнет даже Октавию РС.
Не Королла, база Авенсиса.
@@babah23ru С каких это пор у Авенсиса сзади торсионная балка? ,+ у Эмградда и база и шырина колии меньше чем у Авенсиса и больше чем у Коррллы. Но вот состояние между стаканами и подрамник у него Короловские, эмгранд это просто надутая Королла E120, или надутый Geely FC который является ее близкой копией.
Но У Короллы и Авенсиса действительно одна и та же платформа спереди которая берет свое начало ещё м 3 калины.
@@T800-b2m подтяни грамматику
@@memegod2659 Русский не мой язык, да и пользуюсь я им реже чем английским.
Нет смысла. Есть как есть
Сравнение не корректное - авто разных классов. Джилли надо сравнивать с Супербом.
Ц класс с Ц классом. Смысл сравнивать с суперб, если он в 3 раза дороже ?
@@amphytiefy Посмотри в интернете - Эмгранд 7 это д класс, а насчёт цены согласен Суперб дороже, но сравнивают одноклассников. С другой стороны Октавия так же дороже как минимум раза в два. Не хочу ничего плохого говорить в адрес Джили, но Шкодам она не конкурент.
@@ЕвгенийГаватюк-о2в Посмотри реальные технические х-ки. Китайцы погорячились с Д-классом, там честный Ц-класс, ну мб чуть-чуть больше. Но до полноценного Д, как у суперб не дотягивает и близко. На счет конкуренции я бы поспорил. Потому что современные DSG, TFSI 1.4 да и 1.8 джили легко обставит по надежности и стоимости обслуживания. При этом немного проиграет в комфорте, но не так сильно как хочется ВАГофилам)
@@amphytiefy По характеристикам может и ц класс, но сам производитель указывает класс Д, поэтому они не одноклассники. А на счёт надёжности, Октавию по прежнему можно взять с атмосферником 1.6, который по многим параметрам обходит 1.8 Джили( разгон до сотни, максималка, расход топлива). Так же на Шкодах лучше метал, у отца Рапид 2013 года ( пробег более 90000 км), сколы по кузову есть, рыжиков нет. Недавно смотрел в интернете обзор Эмгранд 7 аналогичного возраста и пробега, владелец жалуется на наличие коррозии. Я не говорю что Джили плохая машина,но до Шкоды она все же не дотягивает( это лично моё мнение).
Поржал)
Удивлен, это мало сказать
ни фига, посмотрите внимательно, октавия выиграла все три заезда.., 1-й - сместа , она сразу вырвалась вперед это видно.., далее 2-й заезд ходом - ехали ровно, потом октавия начала потихонечку уходить, 3-й заезд - джили вырвался вперед где-то на пол корпуса, потом ровно, и октавия начала немного настигать и в этот момент джили дал по тормозам, посмотрите внимательно там буквально 1-2 секунды было и джили начал тормозить.... 1.8 атмо не ровня 1.4TSI, посмотрите их характеристики.., там небо и земля..., октавия по началу могла слить 3-й заезд скорее всего из-за турбоямы, потом пошел буст и .....
А если еще и на максималку ехать... 😉
Вообщем октаха-какаха
У Октавии нет турбоямы
По характеристикам Октавия даже с атмосферником 1,6 на 2 секунды шустрее, к тому же на джили снят катализатор, а это уже вроде как тюнинг.
@@ВадимАбдрахимов-в2о у всех машин с одной турбиной - есть турбояма...
Есть предложение, давай заедем с белым эмграндом со сток приорой
Пиши в вк
да емое ))) и все равно хорошее сравнение :) лучшие по управляемости ВАГИ ( хоть и Шкода ) и китайский авто ....на управляемость которых все жалуются :)
Кто жалуется? Нормально рулится.
Проехал 437000 км двигатель начал подбирать масло поехал на разбор купил двигатель за 24000р за 10000р установил вот такие реалии
Думаю это рассказ про авто емгранд ех7. Тоже присматриваюсь к Китаю. Можно подробнее какая коробка. Как железо
@@ВасилийПупкин-ц2э коробка норм я езжу плавно не более 100 км но покраска кузова гавно обрабатываю преобразователем ржавчины главное все детали доступны по цене у меня ес7
437 тыс на ес7? Без кап ремонта?
Конечно Vag ! Skoda 👍💪
Это ещё старый эмг 7 ты бы лучше нового с Октавией сравнил
Полностью поддерживаю Новый эмгранд ( а если бы тот, который к нам ещё не пришлел ) то октавия просто по всем параметрам курила бы в сторонке.
@Test Drive MMA октавию из музея попросили) Постарались найти а7 и не ген3. Это же надо было умудриться так)
@@Carlifeandgames найдите нормальную октаху а7 1.4 150 на дсг и можете ставить хоть еще не вышедший эмгранд. Она потеряется навсегда)
@@Carlifeandgames Сказочник мля.. Не сделали ещё такого китайца, который в одном классе смог по всем параметрам создать достойную конкуренцию по потребительским качествам ВАГу, будь то даже Шкода.
Gili Emgrand крутая тачка,цнна качество. Единственный минус в ней это ацыееовка но сейчас после 17 года уже этого минуса нет
Хома Брут может ещё не время?)
Уже все места больные давно знают . Ты на кузов джели потратишь а шкода-дрочеры на двиг и коробку
@@limonua у меня октаха тоже 12 года перед новым годом помеял двиг на контракт . Пробег 130 000
@@limonua я не то что бы его делал , он у меня стуканул к хуям
Хома Брут единственный минус джили, это то что при лобовом дтп в живых останется только багажник
Фазовращатель там один!Только на впуске ,знаток
Он еще тот знаток🤭оказывается и катализатор в эмике не один🤭
Euroncap всех рассудит
Китай на чипе?
Вырезаны каты, без чипа, там даже чек горит.
Китайцы мотор этот придушили хорошо, если развязать,машина совсем другая
@@oldolo октаха так то пулять должна сильно
Шкода едет как шкода, она исправна, обслужена.
У них разница 10 лс всего-то.
@@oldolo А момент на сколько на шкоде больше. У шкоды 250. А у Китая?
Нашли что сравнивать!!! Пусть каждый себе ответит, что купиь бы ,китайца или октаву при наличии суммы!!!!!
взял китайца 4 года назад доволен как слон. была бы сумма на октацию. взял бы 2 китайца.. т.к жене тоже хочется машину. Уверен на 100 % я бы ничего не потерял. т.к знаю что такое октавия не по наслышке. все, кто взяли после 100 тысяч мучаются с ними
Master life знакомый купил нового китайца, во время гарантии наездился в сервис из-за стука в рулевой-определить не могли. Сам он что только не менял, сцепление раза 3, подвеску не раз, какие то сальники, что то еще и еще, фары стали мутные. Мел посидеть, так сел как табурет-жесткое , подпорок нет, Толщина лкп 80-90 мкм. В других авто такую толщину лкп только в в дверных проемах красят, а так везде мин.120мкм. Незнаю, каждому своё. Даволен и хорошо, главное чтобы душе приятно было.
@@Carlifeandgames а было бы еще больше денег, купил бы три китайца..., каждая лягуха свое болото хвалит..., надо быть все таки объективнее и признать тот факт, что китай вагу не ровня... смешно её богу.., такая октавия стоит на уровне оптимы начальных цен.. и ее все равно берут, потому, что технологически - это немец, с лучшими на сегодняшний день настройками мотора, коробки и т.д.
@@Carlifeandgames у нас в семье вторая машина Октавия А5 с пробегом 247 т.км. и никто с ней не мучается, про новую я вообще молчу. Зачем навязывать свое мнение, если нет личного опыта эксплуатации?
@@ДмитрийИв-и5л 😀😀😀😀
У меня Октавия 1.4 150 ЛС, позавчера гонялся с альтезой 2.0 210 сил, так до конца третьей передачи я был впереди, на четвертой альтеза уходит и не сильно, а тут сраный Китай на ровн едет и наказывает🤣🤣🤣
Школа нормально едит от 1.8 литра не едит этот обрубок 1.4 он более менее на поло но ни как ни на актавии. Единственное что он может меньше кушать
Из разряда..сэр,халявы не будет...Китай сейчас не так и дешев..та же Реношка Вэста не дает
Octavia the best
Это бред полный! Нашли с чем сравнить
Что за бред я посмотрел? Вы серьезно китай со шкода сравниваете? Ездите на китае ни кто не против. Но октавия будет леи 10 ездить. А китай нет!
Китайцу на видео 7 год пошёл и он ещё подряком
@@-64rus58 За 7 лет пробег 50тыс с копейками? Это не пробег
Откуда такие предрассудки?У меня эмгранд двенадцатого года и пробег почти 200к..Норм все, единственным слабым местом конечно же является лкп..
Спасибо, поржал! Автор, Вам надо наши новости вести, когда все хреново Вы будете говорить, что мы уверенно двигаемся вперед! Шкода явно везде и прилично нагинает китайца, про комфорт я вообще молчу!!
Молчи,цену посмотри,возьми китайца следующего поколения ,цена будет одинаковая ,посмотришь кто по комфорту лучше будет)
@@ИльяПоложенцев-ъ6я а следующее поколение это что? Пока что ни один китаец, на котором я катался, не приблизился по качеству даже к корейцам, про немцев и японцев даже говорить нечего!))
@@ДенисСветлый-ч6ш тогда я не знаю на чем ты катался
@@ИльяПоложенцев-ъ6я просто человек в шорах и не умеет смотреть на жизнь проще...только стереотипы...
Китайцы говнище
Шкода хорошая пока новая....
Что за бред, ты бы еще Октавию тур притащил.
Тур 1.8 объехал бы его!
Тур объедет 1,4 а7 шкоду
Мои Жигули быстрее чем они...
быстрее ломается
@@MAFIA-ku4ms. 😁😅😅😅
Регион
Ребята сравнивать єти две тачки.....смешно..... куда китайцу до октахи))))))))
Так и знал что вагодро..ты щас вонять будут. Ради интереса заедте против селики на 1zz. Ток потом не плачте. Лично видел как такая тачка Хонду 150 сильную объезжала.
Яночка, Солнце, я рыдаю! 😁 Видел, видел, а потом я проснулся 😁
Что то дохлая у вас октавия!
1.4 это говно
А что ожидать от 1.4?
@@MrDruCAR, сейчас ваговоды на валят будут кричать, что она едет лучше октахи 1.8 и их фраза коронная "естественно на чипе" 😂 😂 😂
@@MrDruCAR у меня октавия А7 1.4 150 л.с дсг 7!Едет как то бодрее! 8.3-8.5 до ста!от камри 2.5 до 160 км.ч уезжал стабильно дальше плюс минус!от мазды 3 2.0 уезжал ! 1.4 tsi,для своей мощности едет очень достойно,в этом движке момента 250 н.м! не укаждой атмосферы 2.5 такой крутящий!Может я и не прав,не ездил на таком джили,но что то сильно сомневаюсь что он из 9 сек выедет!Может в октавии бензин плохой
@@Sergey-hh8pp 9 сек для эмгранда (стокового) это фантастика. У моего (стокового) примерно 11.5 Двиг 1.8
Джелли Эмгранд лучше
у жилика 1 фазик
Такого ніколи небуло і не буде
Хахаха с каких пор Актавия в потоке марка уважаемая????))) Марка обычного очкастого планктона. Надо самому быть уважаемым,а не на марку надеется.
ну уж точно по престижнее чем киа, хендай и т.д. , не говоря о китайских поделках...
Неа,Хуёта Кюмри уважаемей... около бомжей на помойке
Кто у вас за рулем сидит? ?? Китаец оторвал бы октавию в два счета. Был и тот и тот , точно знаю
Были бы на китаёзу запчасти, жестянка в свободной продаже, купил бы. А так - нет!
не знаю как в других городах, а в Саратове 2 китай магазина с запчастями и кузовщиной в наличии или под заказ 1-2 недели
@@-64rus58 Понимаешь, китайских моделей так много, что продают з/части на самые распространённые модели, а понадобится, например фара от Арризо 7 или мозги от Мурмана - замахаешься ждать... даже 1-2 недели это много.
Если в городе есть эмекс или Экзист то запчасти это вообще не проблема 3-7 дней и все на месте
Запчасти есть
@@MrDruCAR Если есть, то это меняет дело... надо будет ещё поинтересоваться.
Полный бред!!!!
Не успел посмотреть и уже диз, китайское говно сравнивать со шкодой! Качество шкоды перед Китаем на высшем уровне, сравнивай Китай с АвтоВАЗом!
Турбина хороша на низах)
Этот джили в «м» пакете через 3-5 гнить начнёт, и Водитель на светофоре на асфальте будет сидеть
Иван Иванов а написано авто уже 7 лет
А сколько ты в этот джили вложишь до 100000 км пробега?!!! Октавия даже газовской сборки минимум в 3 раза переживёт!!!
Любую тачку можно угробить, зависит от хозяина
@@Виктор-х4в7г то что любую согласен, но как минимум у троих знакомых есть китайцы пылинки сдувают и бабла в бухивают не меренно, один даже сцепление на 100000 поменял, когда на калине он же отъездил 300000 на одном диске
У меня Geely sl1.8 купил у2012году, колодки тормозные только минял и масла,я лично очень доволен я хотел купить себе10но купил китайца и я не жалею комфорт в китайце на много лучше чем у Жигулях.Пробег у меня 248000!!!
@@Виктор-х4в7г причем тут жигули????!!!! Ролик за то что он рвёт октавию!!!
Зависит кто за рулём сидит и жигулём может Октавию сделать,но ты сравнил китайца с калиной
Китай и Шкода))))) Ты ещё сравни велик и мотоцикл)))))))
Ну вот пусть китайцы на своём говне и катаются.которое через три года развалится и запчастей не найдёшь. А продать, это ещё постараться надо.В такси, даже года не выхаживают.Не машины а костюм для покойника...
Выхаживают, только они пол года на СТО, а пол года, прихрамывая, по дорогам передвигаются ;))
Ты сказочник
1.8 126л джели эмгранд ес 7
начал смотреть видео интересуясь шкодой ,но китаец не так Плох на ходу - но страшно выглядит !!
Народ, не врите сами себе, были бы у чела бабки, он бы не задумываясь взял Шкоду!
не спорю)но скорее всего камри)
@@-64rus58 Лёш, не спорю, но уж никак не китаец, а лично мне Камрюху знаю хорошо, потому теперь и взял октаху, двигатель слабее, зато разгон-обгон просто песня с турбо, Камри туговато идёт, всё же атмо....
У Камри отсутствует багажник,и автомобиль стоит 30000$.И жрет много топлива.
Да лучше пешком ходить чем на китайце ездить. А шкода это нормально авто. Мне пофиг кто что скажет Я полюбому прав!
Ты не прав. У меня был такой же эмгранд,только в идеальном состоянии и дрюкал на ней все тазы до единого. Китайцы молодцы догоняют рынок по тихоньку.
Согласен Китай говно ещё то
Китайские машины огонь! Вообще не понимаю что в школах интересного. Гамно гомном!
1.4 tsi- отстой. Гавно.