Сравнение разных приборов для работы с BMW
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Сравниваю такие устройства для работы с BMW как: DCAN, ENET, ICOM и VCX SE от VXDiag
Нужно-ли обновлять софт в BMW? • Нужно-ли обновлять соф...
BMW ICOM оригинал против клона! • BMW ICOM (айком) ориги...
🔗 Оставайтесь на связи:
• Электронная почта: BimDoc@bimdoc.info
• Instagram: BimDoc.official
• Facebook: BimDoc.official
• Канал в Telegram: t.me/BimDocCha...
• Активация CarPlay: t.me/BimmerDocBot
BimDoc: Программирование / кодирование / чип-тюнинг / диагностика / ретрофит / обновление навигации BMW!
По моему единственный человек,кто рассказал и пояснил четко про шнурки и icom. Палец вверх! А где покупали icom original?
Даешь ссылку на оригинал
Владимир спасибо. Интересно, понятно, честно.🙌🏻
P.s. Обратите внимание ВСЕ недавно узнал что если ставить класс до просмотра видео, как мы привыкли делать относительно проверенных людей, то статистика каналу не так выгодно считает система. Поэтому КРАЙНЕ рекомендую сначала смотреть видео, а потом ставить класс, тогда рейтинг считается правильно, так сказать контрольная сумма.
С Уважением к Владимиру и его для нас труду.
Не знал про такую систему с LIKE, но вполне может быть)
Также подписывайтесь на Instagram #BimmerDocComp
@@BimDoc Уже там.🤝🏻🙌🏻
Владимир как всегда высший пилотаж!!! Огромнейшее спасибо , и искреннее благодарю за информацию и отличное видео ... !!! 👍👍👍
в ENET ломаться в принципе нечему, там только резистор внутри и все. Я его сам спаял и все работает
Я когда услышал про плату внутри, очень удивился!)))) На моём же есть светодиод! Теперь стало интересно, "шо у ей там внутре?" Уже не только резистор, но лампочка! Так глядишь, и думатель какой-то найду!
спасибо за видео. сделайте такое же для софта
Грамотные видосы у тебя. Интересует как же себя показал VCXse, не нашел у тебя видел про него, стоит ли такую штуку покупать.
Топовое видео, всё понятно и новичку, благодарю
Пожалуйста
Есть по крайней мере 3 вещи которые может делать только I-com как уже говорили коннектится по оптике, а ещё на E- серии только I-com может нормально адаптировать активную рейку и выровнять по простому пневму, не прибегая к INPА.
Вполне возможно. Так как до сих пор делал все только через icom, то мог и не сталкнутся с такими нюансами)))
На пневму народ приезжает. Так что испытаю vxdiag на ней)
Сколько чего ни делал, всегда хватало K-DCANа для Е-серии, с ним проблемы только при программировании, иногда можно блоки "приложить", если параметры порта правильно не выставить. На крайняк держу I-COM, но пользуюсь им крайне редко, как правило для прошивки по оптике или когда К-DCANом "приложил" блоки, или когда клиента приволокли после флеша K-DCANом.
Отличный , обзор. Как всегда на высоте 👍🏿
Хорошо, что зашло 😉
BimmerDoc очень интересно узнать про новый прибор vcx se. Теперь очень жду полный обзор на него.👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Спасибо за информацию и новые знания!
Отлично, как всегда
Спасибо за видео
Очень позновательные видео. Спасибо. Вопросик где можно приобрести оригинал ICOMa
Отличный обзор! Спасибо
Пожалуйста!
Интересна но я спокоина с d-can спокоина делаю диагностику на f сер.
Как так??
K+D-CAN шнурком спокойно диагностировал Рейнгольдом F01
vxdiag toje rabotaet s ista+? spasibo zaranye, klasnii i poleznii video blagadarchik
Да vcx se работает с ista+
Расскажи о способах узнать пробег в блоках
Для этого нужно другое оборудование, не ICOM. Например BMW Explorer, VVDI2, CDGI... Вообщем пробег вилит то, что с ним работает
@@BimDoc если например в блоке lcm в инпе будет ошибка с указанным пробегом, пробег будет браться с приборки или из блока?
Спасибо за инфу
У меня вопрос: Можно ли с K+DCAN просканировать все модули на ошибки на F-серии с помощью ISTA? Не успеваю купить нужный провод поэтому такой вопрос. Спасибо за хорошие видео 👍🏼
Можно. Но полноценно через дкан с Ф серией работать не получится.
Спасибо 🙏
Есть енетовский кабель, но в ноуте нет порта rj45 или как его там. Там нуна переходник какойнить купить?
Да переходник от усб подойдёт
😁😁😁😁😁расстреливают ))))
Отличный обзор👍спасибо!!!!
Отличный обзор! Как понимаю VXDIAG не работает в Е серии с мостом ?
Да там мост подключить некуда! Разве сто через какой спец адаптер, но такого пока у производителя на сайте не видел.
Каким шнуром можно прописать форсунки на F серии?
Как могу связаться с вами?
последний девайс очень неплох. буду смотреть лучше в его сторону, чем айкома.
как всегда все понятно и доступно.
Да он очень неплох) время покажет
Видос супер, скажи как можно научиться такой профессии, или может ты учиш ? ,спасибо
В будущем выйдет видео, как я всему обучался.
@@BimDoc супер красавчик ждём, лайк подписка 🙂✌
Спасибо
Вопрос спецу по bmw : bmw e39 1999г. Шнурком d-can пытаюсь сделать синхру ews и dme, блоки родные после посадки акб слитела синхра, не инпа, не бобер, не кит. Fvdi не может за синхрить ошибка и всё. Подскажите куда копать и вообще реально ли этими приборами сделать её? Может быть косяк в переходнике 20пин? Хотя блоки читаются ошибка 94 по синхре. Dme bosch M 5.2. Буду благодарен за дельный совет спасибо.
Да синхра должна сделаться этими средствами.
Попробуйте скинуть все адаптации а моторнике, потом усыпить авто и тогда сделать синхру.
@@BimDoc спасибо
Доброго времени суток, подскажите существует ли разница в компьютерной диагностике на официальном сервисе и оборудовании и на неофициальных? Говорят что на официале диагностика более глубокая и намного корректнее чем на неофициале. Спасибо за обратную связь.
Если и там и там делается через ISTA+ то все будет зависить от опыта мастера.
про первый напиши-е53 2005 в какое положение нужно ставить тот переключатель
Либо в одно, либо во второе. Пробуйте
@@BimDoc я поставил в перемычку 7-8 го пина . Графики скачут....думаю он рабочий
Владимир добрый вечер. Вопрос.. если шнурок е. Нэт. чисто провода что там может выйти из строя..? Спасибо
По сути ничего
Если учитывать сколько сейчас стоит icom orig...можно ли брать вместо его vxdiag для программирования?
Да. VCX se неплохая альтернатива
Не соглашусь с комментарием, что D_CAN не работает с F серией. Спокойно читаю при необходимости F серию.
Согласен, читает. На тот момент не знал. Но это больше извращение чем нормальная работа.
Для Ф все равно нужен енет как минимум
@@BimDoc мне для диагностики хватает. иногда по изернету не читается, тогда быстренько dcan и все ок.
Всем здравствуйте! Интересный ролик. BimmerDoc, почему же всё таки нельзя программировать E-серию кабелем K-DCAN и программировать ZGW кабелем Ethernet?
Потому что большой риск завалить модуль
@@BimDoc Здравствуйте! Значит всё же можно, если осторожно! )))
@@BimDoc подскажи чем програмировать Е-серию
подскажи, где можно купить оригинал ICOM Next, вижу что сейчас и китайский есть в продаже с такими микросхемами как в твоём оригинале
Сейчас с ориг инструментом трудно…
На eBay в тридорого можно и оригинал купить
@@BimDoc спасибо
Спасибо очень интересно. А какая разница между китайским ICOM A2 и китайским ICOM NEXT
Если начинка одинаковая, то тоже самое.
а бывает китайский с начинкой ICOM NEXT?
Возможна ли дистанционная услуга по перепрошивки EGR/DPF на Е70 2011 35d. Есть кабель D-Kan и Ista. Дополнительные тулсы могу докупить.
Спасибо!
Ради одного раза программаторы себе покупать нет смысла. Без них, софт с мозгов не считать. Проще подъехать и сделать.
Тоесть обычными средствами (dcan, icom) по удалёнке не сделаешь.
Владимир скажи пожалуйста адаптер OBDLink MX + работает с ista+ ?
Не знаю, не тестировал
@@BimDoc какой бюджетный беспроводной адаптер порекомендуешь чисто для частного использования диагностика/кодировки ?
Icom работает с е36 по ads протоколу? Или какой адаптер нужен?
Icom подойдёт
ISTA+ уже не знаю. Скорее всего DIS надо будет ставить
@@BimDoc спасибо за ответ! Если будет возможность потестить VCX SE и Icom с древними бмв сделаешь обзор? Очень часто едут старые машины на диагностику, у меня есть ADS адаптер под них, но хотелось бы прикупить универсалку под старые и новые
Добрый день а есть у вас своя страница где можно про консультироваться отдельно что бы в комментах не писать могу оплатить совет
Instagram Facebook
Bimmerdoc.comp
@@BimDoc Спасибо
VCX SE BMW ;)
Привет! Как поживает VXDiag?
Вроде поживает. Но иногда бывают глюки. Всё-таки надёжнее оригинала ICOM пока ничего нет
@@BimDoc Для личного пользования что выбрать? Пучок K+DCAN проводков или один клон ICOM?
Спасибо за видео!
Сделайте пожалуйста обзор на программы для смартфонов, такие как Carly, bimmercode, с какими обд адаптерами они работают, слышал что Carly может работать не только с оригинальным обд адаптером, так ли это?
У меня есть китайский обд v1.5 пробовал подключиться к авто, через Carly, в итоге ничего не получается
У меня из них только Carly где-то валяется... Тоесть обзор, сделать на все просто никак. Покупать ради этого особого смысла нет.
Ссылку пожалуйста скинь на VXDIAG
Они много где продаются. Например vxdiagshop.com
Да, точно. Вот смотрел недавно на картинке VXDIAG, а в отзывах какая-то хрень в прикуриватель с фото
@@BimDoc всё равно спасибо
Володя, покажи пожалуйста какое нибудь видео по е65, кодирование, программирование. Как залить холодную прошивку для n62b48. Ведь всем известно что это горячие моторы.
И если есть у тебя вотсап как связаться
Воткнул в оригинальный Айком Некст китайский мото шнурок и всё. Загорелись красные лампочки на башке и больше ничего не видит. Не машины, не мотоциклы. Отдал в ремонт, все восстановили за 10.000 руб.
Фигасе! Бывает такое.
Напиши номер для связи в лс
Связь по Инстаграм и Facebook
К дэканам читаю без проблем всю ф серию
И все видит и кодирует?
@@nikolaynikolas4743 ,видит все блоки ,и кодирует,програмировать не пробовал,я брал не дешевый мож из за этого ,плата хорошая
@@tyson11234
Через исту? То есть попробовать можно? Просто шнур есть с прошлой машины
@@nikolaynikolas4743 ,через исту+ не знаю,а через старый ренголд 3.47 читает всю е и ф серию до 2015г,думаю и иста потянет кдэкан
@@tyson11234 где то читал что 3,47 более безопасный. Типа более новыми версиями можно уложить FRM при чтении.
Заинтересовал VXDIAG. Интересно как у этого устройства с обновлкнием блоков е серий и других серий. Кто знает поделитесь опытом.
Поддерживаю.
Если будет интерес, могу и сам тесты проделать на Е и Ф серии.
Тогда активнее распроняйте видео.
Будет спрос, будет и предложение.
Новый канал на Instagram #BimmerDocComp
@@BimDoc очень интересно обновление блоков через vxdiag для f-серии. Для личных целей делать через icom накладно финансово, а через e-net - требует танцев с бубном. Кстати, цена алиэкспрес на vxdiag всего около 80 дол, что соизмеримо с одним обновлением ПО у оф дилера! если обновление чрез него работает - очень интересное устройство для личного пользования
@@kostyakostya7211 155 евро он стоит на али. Внимательнее смотрите. Вы когда выберете на али в заказе устройсво с жестким или без, только тогда и увидите реальную цену. За 80 можете себе взять только жесткий диск😂
добрый день со сканматиком 2про можно читать и какие настройки?
Не испытывал ещё данный девайс. Но такая идея есть.
вызывает интерес VXDIAG VCX SE для BMW , ждем полный обзор :)
17:15 Doip есть ?
Да, поддерживается
Какая может будет причина для заваление згв устройства если програмирование через енет шнурок на ф серии ?
Смена IP адреса
@@BimDoc Спасибо большое ! Ето просто так произходит и нельзя какбудто изправить чтобъй не завалился или может ?
VCXDIAG netu optic!i netu vozmozhnosi podkliucit...poetomu ne polnocennaja zamena icom.
Да такой возможности нет. Этот факт нужно учитывать!
@@BimDoc interesno bylo by sravnenije vremia programirovanija 1 ecu s dcan icom,icom org i vcx se
Спасибо! Очень познавательно и в одном месте!
отличный краткий обзор, однако Владимир ничего не сказал про VVDI BMW tool PRO , которым пользуется лично . А ведь этим прибором возможны и диагностика, и кодирование , и программирование - полнофункциональная работа с программами BMW
VVDI BMW это уже отдельная песня. Те кто интересуются шнурком дкан, тем ещё рано приобретать vvdi BMW.
@@BimDoc его обзор с Е-серией и F,G планирует ли Владимир сделать ? :)
Где купить оригинальный Bmw Next?
На данный момент оптимальнее всего на eBay
Спасибо!
А пожалуйста ☺️
well 3 years have passed. how do you rate the device now. is it reliable enough for coding programming? which is best to choose vcx and icom clone?
After using that device for many years I would 100% prefer VCX SE to CLONE ICOM.
через дкан можно сливать и заливать прошивки с тех же мс43, безопасно если не слепой и пины не путать
спасибо
Вопрос.скачал ISTA Plus. но мой K+DCAN Made in China не видит ни одну машину.хотя в INPA отображается зажигание .прописал уже путь через COM Port 1
С дкан там целая куча настроек чтобы он работал. Но информации по этому поводу много.
Если прям вообще никак, то пишите в инсту. Разберёмся.
@@BimDoc проблема решена.нужно было в текстовом файле Diabasa прописать STD:OBD вместо Remote....все работает
здравствуйте , а вы пробовали VCXSE BMW ICOM NEXT Driver 1.8.1 устанавливать? и для чего он нужен? у меня VXDIAG ALLSCANNER для мерседеса . с мерседесом работает замечательно, пару дней назад купил лицензию для бмв , но еще не пробовал. спросил продовца какой драйвер для бмв нужен, он мне ответил:BMW ICOM NEXT Driver 1.8.1.
Нет не пробовал ставить
Классный обзор! Стабильно 2 хейтера на месте)))
Чтт скажешь после года пользования vcx? Стою перед выбором icom или vcx, пока только для е46, для кодирования имеется инпа со шнурком, щас стал вопрос о программировании dde. Что посоветуешь?
Немного разочаровался в нем. На некоторых прошивках Vcx se не читал Е серию. Сейчас вроде поправили, но не известно что ещё будет.
С новой ISTA+ 4.28 сейчас Vcx se не работает. Нужен новый update.
Оригинал валит но и востонавливает 😊
Лучше бы с правого раза делал)))
Благодарю за полезную информацию. Лайк и подписка.
За обзор респект, купил у китайца иНет и утверждал что е60 будет читать, но не читает, в Рен настройки прямое включение. К 60 ке ни как ни подружить?
Енет и не должен читать Е серию.
Vx diag будет читать все как icom.
Извините за нескромный вопрос: чем отличается кодирование от программирования?
Программирование: в модуль записывается новое программное обеспечение
Кодирование: вы меняете некоторые параметры которые записаны в модуле (так сказать выбираете из того что есть)
Спасибо за видео. Оченрь позновательно!!!
Сейчас полным ходом идёт съемка матеръял про VCX SE 😉
@@BimDoc когда будет ?
Merci братан
спасибо разобрался
Для чайников можно прояснить в чем разница между: читать, диагностировать, кодировать, програмировать
Такие вопросы лучше оставлять по рубрикой биммердок разъясняет
нет Foxwell NT501
Спасибо за Ваш канал, много интересного узнал. Если не трудно с ориентируйте - утонул блок HKL на Е70 2013. Хочу сменить на новый (благо стоит разумно) ISTA-D и шнурок D-Can справятся с привязкой ?
Проще через ncs expert
Топ контент 👌
что можете сказать по поводу BMW EXPLORER
Дорогая штука. Но много что может.
Не работал, так что комментировать не могу.
Четкий обзор без лишней воды👍. Как я понял первый шнур подходит для диагностики бмв х5 е70 дизель?
Для Е70 нужен дкан кабель
@@BimDoc спасибо большое🤝
Огромное спасибо за видео. Помогает разобраться новичку. Скажите, а на сколько вообще есть риск спалить что-то в тачке, подключив в нее китайский ENET? Или все достаточно безопасно? Машина новая, переживаю)
Енет сам ничего там не спалит.
Главное не начинайте программирование пока не поняли этот процесс.
@@BimDocздравствуйте, поменял блок abs x5 e70 n52, нужно новый програмировать? Спасибо
vxdiag по most получается не работает?)
На данный момент да, не работает. И если честно, то это уже не особо актуально. Хотя может и есть места где, это прям нужно.
Спасибо !
Отличный обзор. Спасибо большое.
Пожалуйста
Привет, пользуешься ли bmw explorer?
Что это вообще такое.
Если имеешь опыт в использлвании хотелось бы посмотреть обзор. Спасибо
Не имею такого прибора
bmw-explorer - это мировой лидер по софту BMW. Кроме диагностики, кодирования, программирования бмв он читает ISNс блоков по obd и благодаря этому может привязывать б/у блоки на машину и ключи при полной утере
@@airbagserviceRU BMW Explorer - это украденный и переделанный оригинальный софт BMW груп в свои нужды ) имхо
@@auto_1_ точнее --- это инженерный софт , упакованный в оболочку , удобную для работы посторонними пользователями. Творит , на самом деле , чудеса , но только отпугивает своей ценой. Хотя это всего лишь вопрос объёмов необходимых для него работ
Так понял клон от оригинала отличается качеством резинки)))
Из-за плохой резины может быть много проблем. Во всем 😅😅
@@BimDoc совершенно верно)))
Не могу согласиться по поводу самого доступного D-can : работает он в паре с ista+ как по F серии , так и с G серией.
Для диагностики его более чем достаточно , скорость передачи данных достаточно высокая
Установил себе ISTA+ .Прописал USB COM Port 1. В INPA шнурок D+CAN работает и видит зажигание . но в ISTA+ он не читает ошибки .ничего не понимаю.в настройках в ISTA+ уже выбрал Diabas
@@motoboy3925 попробуй поиграться со скоростью передачи данных в настройках. У меня тоже что-то подобное было сначала , но не помню за давностью , как-то решил
@@dmitrysokolov3941 нашел где собака зарыта.в папке Rheinhold/EDIABAS/BIN в одноименном файле был выставлен статус Interface Remote .Я вписал туда STD:OBD и после этого все читается через ВИН номер.
пробовали делать тесты со шнуром Д+КАНЮ? К примеру я не могу тестировать клапаны ваноса. Он просто пишет нет ошибок.
@@togrik этот тест доступен не для всех ЭБУ. Шнурок не имеет к этому никакого отношения
Что такое блок згв?
Центральный блок. Через него проходят все сообщения так сказать.
Межсетевой преобразователь. Выполняет функцию , так сказать , переводчика между модулями в авто. Модули общаются между собой с разными скоростями и используют разные протоколы передачи данных. ЗГВ делает это общение понятным для всех абонентов
ЕLM327 это так понимаю тут не в тему?)
Не совсем)