Если бы ты посмотрел видео-ответы и немного подумал, то сделал правильный вывод. Вова целью поставил максимально закотлелить авто и покатухи на проходимость, Валентину интереснее (да и дешевле) катать на "околостлковых" машинах по красивым местам проходя техникой езды, а не подготовкой машины, хотя мне кажется лифт, лебёдка, самоблок далеко от стока и выход за бюджетный тюнинг.
Валентин объяснял это на пальцах в первом своем видео. Разделились потому что его канал посвящен стоковым или около стоковым машинам, а Банда Нивоводов уже давно и далеко вышла из рамок стока или около стока.
Разницы между резинами Компостер и Маршалл не увидел, может быть только в маленьких нюанса, но это не значительно- это про колеса в 26 радиусе, а вот Ласса, даже потрепанная жизнью достойно держится. Подытожу, что в 26 радиусе резину можно брать любую резину, что Гудричи, что Кордианты, что Компостеры, что Маршалы, ехать будут примерно одинаково. Владел всеми резинами .
Могу посоветовать Contyre Expedition, правда у меня размер 215/65/16, резина гребет прекрасно, мягче чем кордиант, но износ от этого не увеличивается, зато на трассе относительно тихая.
Все верно, разница в проходимости есть, но она не значительная и отличается лишь нюансами в разных условиях. Но разница есть в цене, в поведении на асфальте и в износостойкости и тут могу сказать что самые износостокие - это конечно Гудричи, но они и самые дорогие. Самые стираемые - это Маршалы. Самые комфортные - это Гудричи и Кумхи, Комфорсеры немного пошумнее, Корды самые шумные. Исходя из всего сказанного, могу с практически 100%-й уверенностью сказать, что когда я все таки сотру свои Гудричи до 60 - 70%-го износа, вместо них на весну - осень возьму Бойтайр Сталкер МТ (российско-китайская версия Комфорсера), потому что они самые универсальные из названных - и носятся довольно долго, и по асфальту хорошо едут, и по цене оптимальны. Ну а Гудричи скорее всего останутся как 3-й комплект, чисто по асфальту в сухие летние месяцы их донашивать.
Прям с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо вам большое. Много у вас поучительного, как в плане ремонта, так и в плане прохождения сложных участков "дороги". Респект вам. Лайки, сербернары, пикинесы:)))
А почему только Андрей69, лебёдку от раздатки внедрил? Ведь она надёжней и быстрей в разы чем ляктрическая. Хотелось бы узнать почему не устанавливаете её. ....Я лично на неё нацелился.
@@d.valentin-ru да и задачи у меня другие из точки А в точку В, С и т.д. посмотреть пофотать отдохнуть. Д. Валентин без обид! Но вас на синей нивке было поинтереснее смотреть. И кстати после вашего замечания свою я ещё подлифтанул: 2 нивовских пружины( одна в одну) назад воткнул. 👍😋
Прекрасно покатались👍 при езде на комфорсерах по глине, их надо сильно раскручивать. А в целом, резина неплохая.☺ У меня на УАЗке такие стоят. Откатал уже два года, забыл сказать, ещё их травить надо 1-0.8. Гудричи с комфорсерами очень схожи, единственное разница в цене и рисунке протектора. А так, что те, что те, по глине едут одинаково☺
Используете защиту картера, раздатки ? Какое состояние этих агрегатов после подобных покатушек ? И еще, судя по видео, давление в шинах не стравливали ?
@@d.valentin-ru спасибо за информацию, а то по защите чего только не наслушаешься, но от реальных практиков очень мало информации. Для своей ШевиНивы уж который год не могу решить - то ли делать, то ли нет... Хотя мое "бездорожье" по сравнению с вашей поездкой - легкая забава :)
Вот людям делать нечего , ищут грязь ! У нас в апреле посёлок талыми водами на неделю затопит , во дворе воды будет - Ниве по нижние рычаги , а за воротами сразу по бампер ! В переулке и до дороги воды ....... человеку по пояс . Я на Ниве тогда крадусь вдоль огородов в окружную до дороги , там воды по бампер и грязь под водой . Снега нынче много выпало , опять потопы до начала июня ! Дорогу до ближней автомагистрали затопит и придется через поля ехать , минуя затопленные низменности , до другой автомагистрали , а там после дождей 18-ть км. грязи и раскисшей пахоты ! Апрель , май и начало июня - утром с посёлка на работу в город и вечером обратно ..... 18-ть км . по полям и 41-ин км. по трассе в одну сторону . Получается в день - 81 км. по трассе и 36 км по полям . И так пять дней в неделю весь апрель , май и часть июня . Нехилые по катушки да ???!!! Потом надо обязательно проверить подшипники в ступицах и полуосях , поменять в них смазку иначе передние заскрепят , а задние затрещат !
Добрый день. Хочу спросить совета, У меня шнива 2011г хочу поменять полуоси на иж техно или авт и поставить блокировку иж техно, я смотрел на сайте нива маркет, в общем длинна полуосей указана разная от 750мм до 765мм, что можете сказать про это. У меня полуоси на 22 шлица длину не знаю. Было-бы лучше если сделаете видео обзор на эту тему. Спасибо.
Что бы так кататься, нужно быть механиками в первую очередь, и в четвёртую уже владельцами Нив. Я за четыре года владения Нивой поменял только ступичные подшипники. Все по кругу. Но, по такому даже на свои рыбалки и охоты продираться не готов. ув.,
@@d.valentin-ruтоварищи на Полной Чухломе по 2 комплекта колодок меняют. А я смотрю, грунты очень похожи внешне, думаю - та же история или нет. Спасибо!
Я не понял , а что печального ? Вы разве не за этим ехали ? Технику изнасиловали , в грязи искупались ... впечатлений набрались . Будет что вспомнить , о чём поговорить.... Так , что всё ОК .Результат достигнут , нормально оттянулись .
У нас тут спор вышел, что поставить на задний мост, блокуу, винт или ничего не ставить. Хотим так же рубится и ездить по грязи. Хочется услышать ваше мнение дядя Валентин
Рубилово знатное. В эти места после 66-го надо Алексея Лобко с его бандой уазоводов отправлять, они бы там нормально помесили. Отличное видео! Спасибо.
@@Харис020Калоеров да козлик всю деревню спасал в 90-е на распутье.помню выручал.потом нивка была 2121 и запорожец за его вес..ижаки,москвичи,Вазы да Волги сидели безвылазно. Я конечно к Вове арбузу ничего лично плохого не имею,но подача мне не нравилась,после того как оперился._я лично перешел на каналы Андрея 69 и вот дяди Валентина,когда он организовался. Теперь вроде в поисках просмотров и контента, арбуз даже с прошлыми ребятишками начал катать,кто некрасиво мог себя повести в дальние времена при дяде Валентине,когда последний им помогал-.имхо.ладно не про чужое белье разговор.мне нравится этот контент и я здесь.всем удачи на дорогах!
Классный видос дядя Валентин. Ты прав, свой автомобиль надо любить и уважать.
Привет! Ждём больше технических видео! Особенно после таких покатух. Что сломали, как отремонтировали, в какие суммы встал ремонт?
Ремонт не дешовый. Средний ценник 22-25 тысяч
Привет, дядя Валентин! Спасибо за видео! Как всегда огонь!
18:53 вот она чуйка своего автомобиля 83-го уровня. Смотрел и получал удовольствие.
Валентин сними обзор на свой гараж где ремонты делаешь с размерами помещения, ямы, ворот, ну и чего не хватает ещё для полного счастья при ремонте.
5 дв. Нива привлекла. За неё смотрю с большим интересом.
Порекомендовал бы вам изготовить или приобрести трапы. Они бы вам сильно помогли, хотя-бы пара
18:37 ,, Я забыл меж ось включить ,, Поржал от души !
Как всегда очень интересное видео, жду с нетерпением новые видео!!
Вальтер запили видос как избавиться от сломанного привода в нутри РПм
Ура дядя Валентин вернулся!)))))
С крокодилами очень интересно! Зачёт!
в разрез колеи на узкой резине траекторию лучше держит. по машине Валентина чувствуется.
И все таки, кто нибудь сможет объяснить почему каналы разделились?)
Ну теперь смотрим два канала.
@@ВладимирЖучков-щ1ь один)
Чем больше, тем лучше. (с) Эмиль из Лённеберги.
Если бы ты посмотрел видео-ответы и немного подумал, то сделал правильный вывод.
Вова целью поставил максимально закотлелить авто и покатухи на проходимость, Валентину интереснее (да и дешевле) катать на "околостлковых" машинах по красивым местам проходя техникой езды, а не подготовкой машины, хотя мне кажется лифт, лебёдка, самоблок далеко от стока и выход за бюджетный тюнинг.
Валентин объяснял это на пальцах в первом своем видео. Разделились потому что его канал посвящен стоковым или около стоковым машинам, а Банда Нивоводов уже давно и далеко вышла из рамок стока или около стока.
Получается разница между длинной и короткой нивой в данном видео. То что зад сносит больше у длинной в колею, в сравнении с короткой.
Дядя Валинтин можешь оставить контакт для консультации? Хотелось бы уточнить некоторые моменты по доработке нивы!
Лайк. Но такое ощущение что трасса Не для нивы стоковой. Уж больно тяжело шли.
Смотрю вас давно ! Ребята вы молодцы ! Хочется чего нибудь нового ! Думайте либо канал загнётся!
Обязательно загнется, ждите)))
Этот канал не для того чтобы что-то поиметь, а чтоб люди смотрели и что-то полезное черпали
Ребята а что за места что ЭХО с войны нашли, по ходу дороги ещё те фронтовые !!!
Как хорошо, что берете с собой крокодилов :)
Дядя привет... Ох и долго я тебя искал, всё на старом канале ждал, а ты здесь.
Интересно наблюдать за пятидверкой
Валентин,когда уже багажник на крышу себе свариш...?
Пока не собираюсь.
Увидеть бы сравнение сильверов , сафари 500 и нортек ет500
Разницы между резинами Компостер и Маршалл не увидел, может быть только в маленьких нюанса, но это не значительно- это про колеса в 26 радиусе, а вот Ласса, даже потрепанная жизнью достойно держится. Подытожу, что в 26 радиусе резину можно брать любую резину, что Гудричи, что Кордианты, что Компостеры, что Маршалы, ехать будут примерно одинаково. Владел всеми резинами .
Могу посоветовать Contyre Expedition, правда у меня размер 215/65/16, резина гребет прекрасно, мягче чем кордиант, но износ от этого не увеличивается, зато на трассе относительно тихая.
@@Mocconagames спасибо, буду иметь ввиду, ваш опыт эксплуатации.
Все верно, разница в проходимости есть, но она не значительная и отличается лишь нюансами в разных условиях. Но разница есть в цене, в поведении на асфальте и в износостойкости и тут могу сказать что самые износостокие - это конечно Гудричи, но они и самые дорогие. Самые стираемые - это Маршалы. Самые комфортные - это Гудричи и Кумхи, Комфорсеры немного пошумнее, Корды самые шумные. Исходя из всего сказанного, могу с практически 100%-й уверенностью сказать, что когда я все таки сотру свои Гудричи до 60 - 70%-го износа, вместо них на весну - осень возьму Бойтайр Сталкер МТ (российско-китайская версия Комфорсера), потому что они самые универсальные из названных - и носятся довольно долго, и по асфальту хорошо едут, и по цене оптимальны. Ну а Гудричи скорее всего останутся как 3-й комплект, чисто по асфальту в сухие летние месяцы их донашивать.
Не зря бабушка предупреждала!
Прям с удовольствием смотрю ваши видео. Спасибо вам большое. Много у вас поучительного, как в плане ремонта, так и в плане прохождения сложных участков "дороги". Респект вам. Лайки, сербернары, пикинесы:)))
А почему только Андрей69, лебёдку от раздатки внедрил? Ведь она надёжней и быстрей в разы чем ляктрическая. Хотелось бы узнать почему не устанавливаете её. ....Я лично на неё нацелился.
На вкус и цвет фломастеры разные. Для меня электрическая предпочтительнее.
21:31 д. Валентин чтобы попадать нужно не на околочпоке кататься. Околочпок скучновато, хоть крокоша на Сильверах порадовал.
это ты так говоришь, потому что сам на сильверах))) и планка "скучновато" уже сдвинута гораздо выше по шкале ТР.
А вы наденьте вли 5 и поехали с нами и к вечеру решите было вам скучно или нет.
А у вас есть вли 5?😉 Чтобы на ровной дороге встрять, и до цели не дошкандылять.
@@d.valentin-ru да и задачи у меня другие из точки А в точку В, С и т.д. посмотреть пофотать отдохнуть. Д. Валентин без обид! Но вас на синей нивке было поинтереснее смотреть. И кстати после вашего замечания свою я ещё подлифтанул: 2 нивовских пружины( одна в одну) назад воткнул. 👍😋
Посмотрев ваши видео мы понимаем, что сильвера это не панацея от бездорожья.))
Прекрасно покатались👍 при езде на комфорсерах по глине, их надо сильно раскручивать. А в целом, резина неплохая.☺ У меня на УАЗке такие стоят. Откатал уже два года, забыл сказать, ещё их травить надо 1-0.8. Гудричи с комфорсерами очень схожи, единственное разница в цене и рисунке протектора. А так, что те, что те, по глине едут одинаково☺
Даа, д. Валентин мастерюга все-таки! Так аккуратно на ruclips.net/video/CjsJcx7HlB0/видео.html проехал, а вот Андрей уже не шмог, поторопился )
Дорога эта убита Зилом 157, а не ГАЗ66, он мне встретился на этой дороге таскающий лес, в последнем видео у меня;)
Молодцы!👍👍💪💪
Используете защиту картера, раздатки ? Какое состояние этих агрегатов после подобных покатушек ?
И еще, судя по видео, давление в шинах не стравливали ?
Защиту не используем, колеса травлены 08 или 1, как правило ничего не ломаем, но естественный износ никто не отменял.
@@d.valentin-ru спасибо за информацию, а то по защите чего только не наслушаешься, но от реальных практиков очень мало информации. Для своей ШевиНивы уж который год не могу решить - то ли делать, то ли нет... Хотя мое "бездорожье" по сравнению с вашей поездкой - легкая забава :)
Интересное видео,кстати патрон похож на выстрел для ПТРа.
Привет Валентин скажи пожалуйста ты Димона 089 бордовая нива не хочеш пригласить на пакатуху ? Было бы класс старая компашка.
Валентин, дай совет. Вчера разлетелся ступичный подшипник, какою марку брать, стоят простые конусные подшипники?
Я катаю волжский стандарт и самару.
@@d.valentin-ru спасибо!
Волжский стандарт -хорошее качество и небольшая цена!
Лайк не глядя)))
Два крокодила в одном ролике !
А я на своего "крокодила" рычаг КПП от газели поставил, обрезаный на шесть сантиметров.
А в чем преимущество? удобнее ?
Валентин, какая размерность шин Кумхо на длинной ниве?
205/80/16
Хороший настрой и взаимовыручка. Умеете отдыхать ;)
куда Ты синию ниву дел ?
Однажды в студёную зимнюю пОру,
Пол лошади ночью примёрзло к забору!
Вот людям делать нечего , ищут грязь ! У нас в апреле посёлок талыми водами на неделю затопит , во дворе воды будет - Ниве по нижние рычаги , а за воротами сразу по бампер ! В переулке и до дороги воды ....... человеку по пояс . Я на Ниве тогда крадусь вдоль огородов в окружную до дороги , там воды по бампер и грязь под водой . Снега нынче много выпало , опять потопы до начала июня ! Дорогу до ближней автомагистрали затопит и придется через поля ехать , минуя затопленные низменности , до другой автомагистрали , а там после дождей 18-ть км. грязи и раскисшей пахоты ! Апрель , май и начало июня - утром с посёлка на работу в город и вечером обратно ..... 18-ть км . по полям и 41-ин км. по трассе в одну сторону . Получается в день - 81 км. по трассе и 36 км по полям . И так пять дней в неделю весь апрель , май и часть июня . Нехилые по катушки да ???!!! Потом надо обязательно проверить подшипники в ступицах и полуосях , поменять в них смазку иначе передние заскрепят , а задние затрещат !
Веселая у вас жизнь((
что за резина на белой ниве,на штамповках каторая？
паша боровков ласса
в каком размере
28
подскажите как по трасе шумит？для её установки лифт кузова требуеца？
Не требуется, гул до 60 стоит потом пропадает
Дяде Валентину побольше подписчиков и развития канала.Ну и Лайков,Сербернаров,Пикинесов.!!!!!
Спасибо!!!!!
Как я люблю когда дядя Валентин в разрез по колее идет на своих узеньких, а остальные скользят и падают😀
Добрый день. Хочу спросить совета, У меня шнива 2011г хочу поменять полуоси на иж техно или авт и поставить блокировку иж техно, я смотрел на сайте нива маркет, в общем длинна полуосей указана разная от 750мм до 765мм, что можете сказать про это. У меня полуоси на 22 шлица длину не знаю. Было-бы лучше если сделаете видео обзор на эту тему. Спасибо.
На всех нивах полуоси на 22 шлица, а у вас на шниве стоят длинные 765.
День добрый. Хотел бы узнать как бы можно с вами связаться и можно ли отправить вам раздатку для доработки? Заранее спасибо
@@d.valentin-ru спасибо
Grüße aus Deutschland top Lada niva lg
Было бы неплохо Валентину заниматься исключительно операторско-комментаторской деятельностью. Не хватает зачастую его комментариев.
Везде все равно не успеть. А автопилота в машине нет)) пока))
Молодцы! Оператору лайк за терпение :)
Что бы так кататься, нужно быть механиками в первую очередь, и в четвёртую уже владельцами Нив. Я за четыре года владения Нивой поменял только ступичные подшипники. Все по кругу. Но, по такому даже на свои рыбалки и охоты продираться не готов.
ув.,
Как всегда супер!!!
спасибо за видео.... вы Герои!!!!
Как опытный нивавод, скажите пожалуйста, с каким преднатягом ставить самоблок чтобы не рвать полуоси
никакой.а если ставить то ездить с головой.
@@Нива44 голова хоть и на месте, а элементарную диагональ ни кто не отменял
@@Aiyz_garipov от элементарной диагонали самоблок никак не спасёт(если конечно это не пневма или блокка от иж-техно).
Спасибо за кино!!!
Вот поэтому в нашей "средней полосе", где такая дорога практически везде,главная машина любителя природы - это Уаз на военных мостах и резине Фбел.)))
Видео как всегда класс!👍
А у вас что клещей там нету?
Рано еще, но они шарятся всю зиму.
Niva superr avtomobil. Müşfiq Laçınlı. Baku.
Привет из России!
Лайкнул, но видео показалось немного скучноватым и однообразным.
Отлично!!! Удачи и успехов!!
Дядя Валентин хитрый техничный тип)))
надо скинуться 3мя каналами на Сильвера для Валентина и Андрея, чтоб расслабились и потеряли мастерство))) ну как так можно чюить зацеп?))
Да у нас вся зима такая.
Спасибо за снова замечательное видео!
Насколько хватает тормозных колодок по таким условиям и в таком грунте?
Плюс - минус 4-5 покатух.
Бывает и на 50 км не хватает.
@@d.valentin-ruтоварищи на Полной Чухломе по 2 комплекта колодок меняют. А я смотрю, грунты очень похожи внешне, думаю - та же история или нет.
Спасибо!
Какой лучше на ваш взгляд трос на лебедку синтетика или сталь?
Зимой сталь,а в остальном конечно же синтетика.
@@ДмитрийПетров-х7л спасибо. Уже взял синтетику.
И чяво вас туды понясло то!? Там же грибов нема!
Ты просто их не видишь, а они есть))
@@d.valentin-ru правда горькие.... после них лебедиться на тормозе хочется ))))
Я не понял , а что печального ? Вы разве не за этим ехали ? Технику изнасиловали , в грязи искупались ... впечатлений набрались . Будет что вспомнить , о чём поговорить.... Так , что всё ОК .Результат достигнут , нормально оттянулись .
вот, такие же у нас в сибирской тайге дороги...
Наконец то досмотрел!) на стоянке в командировке!)
И не боитесь же ребята около лебедки стоять.Вроде толковые мужики)
Встретили "Эхо войны"...
У нас тут спор вышел, что поставить на задний мост, блокуу, винт или ничего не ставить. Хотим так же рубится и ездить по грязи. Хочется услышать ваше мнение дядя Валентин
Рубилово знатное. В эти места после 66-го надо Алексея Лобко с его бандой уазоводов отправлять, они бы там нормально помесили. Отличное видео! Спасибо.
волшебная лопата творит чудеса!!! Наш любимый друг-Лопата)))))))))))))
Фига-се покатушки-лайт для стоковых машин...
Что за маршрут этот был? Можно поподробней!
Азовская - Крепостная через елки. На елках развилка на право Утаенный налево Крепостная.
Классное кино, можно было и в обратную сторону показать как ехалось. А на крокодиле что на сильверах лифт есть или только арки прорезаны?
Там есть почти все.
Мужики как вы себя на следующий день чувствуете ?
Как после тренажерного зала с сумаcшедшим тренером ))))) жутко ))
Тренер чувствует себя офигенно и до и после))
Валентин снова в деле 👍👍👍
🔥👍👍👍👍👍🔥
Полный обзац,нахрен такую езду
Такой тяжолой дороги я не припомню в ваших роликах!
Почему на Drive2 вас нет? Больше людей бы увидело
Кому надо тот найдет, а пропиариться задача не стоит))
Знатно "покакашились"! С удовольствием смотрю! Только гасители, парни, применяйте - смотреть страшно.
начну ка я копить на сафари 500 (аналог сильверов) и на легальное переоборудование...
Сафари как симексы - далеко не сильвера
Здравствуйте хорошая серия хотелось бы узнать как вы меняете соски на колёсах во время поездок
Не приходилось пока.
Легко плоскогубцами
седня прям рубилово, побольше таких видео и володю возьмите с собой. Пусть покажет на что способна шнива с блокировкаими
Шнива с блокировками способна на многое...
@@d.valentin-ru ну покажите нам, тока также на этом месте, и ещё найдете ниву с блокой, валрейсингом, интересное будет сравнение
@@offroad055 три нивы кроме моей ,с блоками в зм и винтами в ПМ .их описание есть в первой серии о сравнении резин.
+ лайк Оператору!
Вот и Арбузу послание передали)
Жаль, хотел узнать, где же ёлки. Лайк
Посмотрел трек на "Скиф 4×4". Знаю эти ёлки и маслят там в прошлом году собирал😉
Тест разных шин, в общем виден. Но если цепи надеть.
12:08 звук мотора у крокодила какой то гремящий, устал, наверное.
Хорошо что арбуза не берете с собой.пусть дальше с уазами позорится)
ну уаз хорошая техника, а отношение к арбузу и мне понятно.
@@Харис020Калоеров да козлик всю деревню спасал в 90-е на распутье.помню выручал.потом нивка была 2121 и запорожец за его вес..ижаки,москвичи,Вазы да Волги сидели безвылазно. Я конечно к Вове арбузу ничего лично плохого не имею,но подача мне не нравилась,после того как оперился._я лично перешел на каналы Андрея 69 и вот дяди Валентина,когда он организовался.
Теперь вроде в поисках просмотров и контента, арбуз даже с прошлыми ребятишками начал катать,кто некрасиво мог себя повести в дальние времена при дяде Валентине,когда последний им помогал-.имхо.ладно не про чужое белье разговор.мне нравится этот контент и я здесь.всем удачи на дорогах!
@@Amigogold обсолютно солидарен с вами.
Так его продали
@@АлексейДемидов-э1у кого.
Нормальный замес!
Однажды в студёную зимнюю пору ,лошадка пиписькой прилипла к забору ,она и легалась ,она и брыкалась ,лошадка ушла ,а пиписька осталась )))
Лошадка была конь?)))
@@d.valentin-ru здравствуйте патрон что вы нашли это не ДШК, а ПТР(противотанковое ружье)
@@d.valentin-ru ну хз ,что имел автор )
В общем резина на последнем крокодиле рулит!
С этим не поспоришь ))))
Да Сильвера это круть
8:48 на тормозах само то лебедиться 😂
Может быть скорость включенная была, на заглушеном двигателе?!
Честно, не помню что в тот момент было в голове ?! )))) Сам удивился, когда увидел ))
Отличный гряземес! Но Нивки жалко, тяжело им.