¡Coñe! Éste pudiera ser el mío... Blanco, de 1.972 M-7137-J (nuevo, 83.000,- pesetas) Pues, cuando le entregué a cambio, con 40.000,- Km, olvidé dos billetes de 10.000,- pesetas, debajo de la moqueta.(es cierto). La verdad es, que estaba deseando quitármelo de encima, no me salió bien... Lo entregué en mayo del 1.975 a cambio de un GS. Dos días después, recordé lo de los dos billetes, fui a al distribuidor de Citroën, y recupere los dos billetes. Saludos.
@@joseaguileralucia960 jejeje! En México significa un trabajo muy grande y dedicado por lo que solamente se menciona en trabajos tan buenos como el que hicieron con él este hermoso R8. Abrazo!!
Ese parachoques (o defensa) delantero redondeado es como de Renault Dauphine Gordini ¿Era éste el parachoques que llevaba el R8 en Argentina? Lo pregunto porque en Francia y en España el R8 venía de fábrica equipado de parachoques delantero de extremos tipo fleje plano con nervaduras en los bordes superior e inferior, y con topes verticales de forma casi ortogonal.
En Mexico salieorn con esos parachoques los planos no llegaraon aca y son los mas buscados por aca ya que solo los europeos los tenian Gracias por tu comentario .....suscribete al canal
Si, en América del Sur, llevaban ese tipo de paragolpes.(más elegante en mi opinión). Y, llevaban frenos traseros de disco. Sin embargo en España "no llevaban discos de freno traseros" únicamente de tambor, incluso el R-10". En Francia "si llevaban frenos traseros de disco". (yo tuve dos R-8) me dieron guerra y, compré un "Citroën GS", en 1.975.(entregué el segundo R8, de 1.973 a cambio) A día de hoy siempre he tenido Citroën (incluido el C-6) Saludos, desde Madrid.
@@garagemendoza5933 Pues ahora, ya lo sabes. Creo que ya estoy suscrito (ahora lo compruebo) Y, es; España, (con E mayúscula) y, "atrás o "detrás (no "a tras) En éstos comentarios, no se molesta en escribir, medianamente bién, ni "el diablo". Es broma, no te enfades... Afectuosos saludos a ti y, a Méjico (México).
Buenas tardes amigos ,les comento tengo piezas del Renault que yo tenía , y hasta el cárter ,las quiero vender espero su contestación gracias y saludos.
![Renault 8 TS, el compacto deportivo "trasera" de los sesenta y setenta [#USPI - #POWERART] S06-E47](/img/1.gif)
Merci pour vos commentaires T FAB et un très bon travail que vous avez réalisé sur la votre bravo bravo T
Muy bonito ese R8, ha quedado espectacular!
Quedó perrón.......yo tengo un R8 -73 en azul....necesito los faros externos
Te quedó como nuevo ese r8 . Que lo disfrutes. Un saludo desde Mallorca
¡Coñe!
Éste pudiera ser el mío...
Blanco, de 1.972 M-7137-J (nuevo, 83.000,- pesetas)
Pues, cuando le entregué a cambio, con 40.000,- Km, olvidé dos billetes de 10.000,- pesetas, debajo de la moqueta.(es cierto).
La verdad es, que estaba deseando quitármelo de encima, no me salió bien...
Lo entregué en mayo del 1.975 a cambio de un GS.
Dos días después, recordé lo de los dos billetes, fui a al distribuidor de Citroën, y recupere los dos billetes.
Saludos.
Felicidades por la chambota, ¡que te dure muchos años!
Buenos días Francisco.
Te agradecería, me dijeras que significa "chambota".
Saludos desde España.
@@joseaguileralucia960 jejeje! En México significa un trabajo muy grande y dedicado por lo que solamente se menciona en trabajos tan buenos como el que hicieron con él este hermoso R8. Abrazo!!
@@pacomav
Te agradezco, me lo hayas informado,gracias.
Afectuosos saludos, desde España, a ti y a México (Méjico).
Magnífica restauración, que dedicación y empeño, cuanto dinero invertido, pero al final que bien valió la pena, felicidades
BRAVO EXCELENT JUBS
Ese parachoques (o defensa) delantero redondeado es como de Renault Dauphine Gordini ¿Era éste el parachoques que llevaba el R8 en Argentina? Lo pregunto porque en Francia y en España el R8 venía de fábrica equipado de parachoques delantero de extremos tipo fleje plano con nervaduras en los bordes superior e inferior, y con topes verticales de forma casi ortogonal.
En Mexico salieorn con esos parachoques los planos no llegaraon aca y son los mas buscados por aca ya que solo los europeos los tenian
Gracias por tu comentario .....suscribete al canal
Si, en América del Sur, llevaban ese tipo de paragolpes.(más elegante en mi opinión).
Y, llevaban frenos traseros de disco.
Sin embargo en España "no llevaban discos de freno traseros" únicamente de tambor, incluso el R-10".
En Francia "si llevaban frenos traseros de disco".
(yo tuve dos R-8) me dieron guerra y, compré un "Citroën GS", en 1.975.(entregué el segundo R8, de 1.973 a cambio)
A día de hoy siempre he tenido Citroën (incluido el C-6) Saludos, desde Madrid.
@@joseaguileralucia960.. gracias por tu comentario no sabia que en españa eran de tambor a tras suscribete al canal
@@garagemendoza5933
Pues ahora, ya lo sabes.
Creo que ya estoy suscrito (ahora lo compruebo)
Y, es; España, (con E mayúscula) y, "atrás o "detrás (no "a tras)
En éstos comentarios, no se molesta en escribir, medianamente bién, ni "el diablo".
Es broma, no te enfades...
Afectuosos saludos a ti y, a Méjico (México).
Buenas tardes amigos ,les comento tengo piezas del Renault que yo tenía , y hasta el cárter ,las quiero vender espero su contestación gracias y saludos.
Que piezas tienes?
@@garagemendoza5933 buenas noches te envío unas fotos de lo que tengo
@@garagemendoza5933 hola. Me puedes dar un correo o un telefono para enviartelas? Saludos
@@maoca12 mach780 de hotmail
Tendrás los faros externos ??
jadore
gracias
Hola buenas noches tengo unas piezas podrían servir para el auto también tengo el cárter del motor mi nombre es Mauricio Montes de Oca López
belle restauration même couleur que mon trafic Renault mais moi la couleur est passé ruclips.net/video/l-pCWKkeDso/видео.html
muchas Gracias
Ese renault le hace falta un motor de clo! 2.0
TE faltó enseñarnos el interior del coche
haremos otro video donde lo mostremos muchas gracias por el comentario..por favor SUSCRIBANSE
Bacho 4 G-178
Esos carros Renault, tan malos por Dios...!!