マツダ車 おすすめのお話３点『これは便利です！』『意外と知らない設定と動作。』『そういうことだったのね！？』

[@tailpanda5959]

音声案内便利ですねぇ、ナビの目的地設定は走行中でもできますし色んな検索が可能です。私は電話番号が多いですねぇ。また、音楽の頭出しにも曲名で探してます。
オートワイパーですが、確かに雨の降りだしに反応が遅い気がしますが私はその時は「ＬＯ」で一度動かしてからオートに戻すと反応が良くなるような気がします。

[@KomiMovi-SUV]

ご視聴・コメントありがとうございます！
そうですね、走行中に目的地設定ができるというのも良いところですね！
オートワイパーをLOで一度動かしてから、というのはやったことがなかったので今度試してみます。貴重な情報どうもありがとうございます！

[@ma2s81]

EPBの振る舞いはメーカの思想によるとはいえ、直感的ではないよなとも思う。
シフト変更する前にブレーキ踏んでいるはずなので
AutoHold有効であれば自動Hold→EPB遷移で問題ないが
AutoHold無効の場合、ユーザは手動でブレーキもかけたい人なのでEPBも手動
と納得はできるが親切ではないよな
あとありそうなのはシフトの力加減が慣れておらずRレンジのつもりがPレンジ入ったりするときとかの不要動作を避けたいとか？
雪による凍結対策はバイワイヤなら不要だろうけど、まだ信頼性が確立できてないから気軽に仕様変更できないとかかな
2015年デミオなのでオートホールドないから羨ましい。
音声操作については他にも使いたい機能がないかマニュアル確認したくなるいい動画でした♪

[@KomiMovi-SUV]

ご視聴・コメントどうもありがとうございます！
最後までご視聴いただいたようでどうもありがとうございます！
たまたま先ほどSUGOでのマツダフェスでデミオやロードスターが走行するレースを見てきましたがスポーツ走行車両と考えるとEPBは違うってこともあるのかもですね。

[@kimnyyy45]

オートワイパーと自動ハイビームの機能は自分の感覚に合わずにオフにしてます😅

[@KomiMovi-SUV]

コメントありがとうございます！
そうですよね、なかなか感覚合わないですよね😅

[@cx5450]

AWDの場合オートワイパーの作動頻度などで、駆動配分かわるので、オートに入れておいてもいいかもしれないですね

[@まねきねこ-i7k]

こんにちは
およよ。目的地削除って出来たんですか？
削除が出来ずいつも目的地設定すると新規目的地って感じになってました。
また、途中で必要なくなるとルート案内中断状態でした。
今から試しに行きます🏃🏃🏃

[@KomiMovi-SUV]

まねきねこさん こんにちは！いつもありがとうございます！
はい！試してみてください～^^

[@su346494649]

これは保存版ですね。
目的地削除、今度から音声でやります。メニューの階層の奥の方にあって、見つけにくいんですよね。
オートホールドのON/OFFに関わらず、シフトPに入れれば電パONにして欲しいんですが、何か問題あるんですかね？

[@KomiMovi-SUV]

ご視聴・コメントどうもありがとうございます！
そうですね、目的地削除は音声コマンドがほんとに楽です。
私もシフトP→電動パーキングONで良い気もしますが、、ちょっと理由は分からないです。。

[@まねきねこ-i7k]

シフトPに入れればパーキングON、激しく同意します。
まさに謎です。
因みに同時乗りの他社車両はONになります。
風の強い日などは連動ONだと助かります。

[@KomiMovi-SUV]

こんにちは！第七世代車（初期モデル除く）ではシフト連動EPB解除の設定はあるようですが、EPBがシフト連動でONになるというのはないんですよね、、

[@mono77879]

これまで、習慣的に車を停めれば、サイドブレーキをかけていましたけど、シフトPにしていれば、電パをONにする必要はないと思うのですが、どうなんでしょう。

[@トモヤ-d2c]

スバラシイ

[@KomiMovi-SUV]

ご視聴・コメントどうもありがとうございます！