Ого))))))))) Я то дума л поменять радиатор для профилактики, а тут вононочто....... не, пока хоть как то греет, пусть греет, буду ездить так как есть. Автор, ты садо мазо)))))))) респект и уважуха!!!!!!!!!! я был таким лет двадцать назад, а сейчас что то обленился, и на такие подвиги уже не готов.
То , что саморезы остались это ладно.... Теперь выскочило несколько проблем : 1.Не работает ц.з. и брелок . Ц.з. работает только при положении ключа "старт". 2.Пропала подсветка кнопок. 3.Вентилятор работает на максимум. 4.Потухли часы
Все хорошо, но при снятии центрального короба можно не так сильно дергать короб с мотором отопителя (до того что аш вышла трубка слива конденсата кондиционера). Нужно просто срезать две верхние шпильки не под корень над центральным коробом (как говорит автор блок отопителя). Откручиваете штатные гайки, накручиваете обыкновенные гайки м6 и срезаете шпильки по уровень этих гаек. Потом откручиваете и все снимается гораздо проще. Там как раз не хватает буквально 5 - 7 мм. Для того, что бы не так сильно беспокоить ту часть системы отопления где находится радиатор испарителя (кондиционера).
Всем привет! Дренаж люка чистить очень просто: с помощью сжатого воздуха от компрессора, можно просто мощным насосом сверху суёшь в дренажные отверстия люка шланг и продуваешь, выход под капотом на перегородке моторного отсека и салона (под лобовым стеклом) с лева и права 2-шт резиновые ниппеля торчат они заужены на конце, от чего и засоряются, потом после продувки для эксперимента с верху люка залил воду и смотрел как вытекает. на всю прочистку ушло 10-15 мин, ниппеля в месте сужения на половину обрезал, сделал более проходимый диаметр, чтобы меньше засорялись. Только не переборщить с давлением воздуха, если засор будет конкретный может под торпедо или в стойках шланг сорвать , дуть сперва по маленьку, и сперва проволокой сами ниппеля на выходе прочистить.
Спасибо за видео. У меня проблема пипец. Валит дым из всех вентиляционных дырок. Кран ставлю на холодную и норм. Снова на горячую и опять дым. Все стекла жирные. Короч разобрал. Заказал радиатор. Плохо то что на улице - 30. Гараж не теплый
Здравствуйте, скажите другие радиаторы не потходят, подобрать бы с боковыми банками а не как тут снизу и сверху, это если перегородка еще стоит где трубки сверху то хорошо еще а иначе циркуляция слабая
День добрый.у меня Киа соренто 2007г.месяц назад смотрю из под капота валит дым.открыл смотрю шланг на печку на креплении течет и капли попадают на глушак.лобовое пассажирское и боковые вспотели сильно.устранил течь но пот достал чем только не чистил.на холостых делаю подув наверх пропадает пот.антифриз на уровне.мастера говорят радиатор менять .Спасибо за видео
Единственное что нужно было объяснить что нужно панель выдёргивать из под лобового защёлок а то боялся рвать потому что недавно менял стекло и боялся что была приклеена к панели
Ребят, мира вам всем! Я из Киргизии. Модель соренто не распространена сильно у нас. Итог - не желание продавцов автозапчастей в приводе как новых так и б/у. Есть друг в Питере. Подскажите пожалуйста, где и почем можно купить как ориг так и Китай?
Надеваете презерватив на бочёк, затыкаете трубку слива, газуете на максимальных оборотах секунд 20 -30 если презерватив надулся то у вас выхлопные газы попадают в ОЖ. Другими словами корее всего пробита прокладка под головой или трещина ГБЦ
Добрый вечер, У меня Киа соренто 2002 года Проблема в том, что очень плохо работает печка. Есть смысл менять радиатор печки или же можно обойтись прочисткой системы ОЖ? спасибо
Ну менять очень сложно, поменяйте для начала салонный фильтр, а потом мыть, благо её можно легко исключить из циркуляции и промыть протоком (типа погружным насосом и тёплой водой с химией.).
Fix it or break it! ВЫ наверное не мне отвечали. Я имею ввиду этот китайский радиатор в печку не побежал? Греет нормально? Какая разница какой вставлять, оригинал или нет. Всеравно разбирать одинаково
Вам отвечал, не потек, выглядел нормально, греет как родной. Ставил т.к. оригинал дорогой. Если есть деньги то конечно лучше оригинал - так как очень сложно менять. Как-то так.
Вы говорите выглядел нормально, вы что опять снимали панель и разбирали печку, чтобы посмотреть как он выглядит? И ведь аригинал точно такой-же и вставлять его в печку та же самая процедура.
Здравствуйте, очень нравятся ваши видео, у меня тоже Соренто 2007 года 2,5 D4cb дизель, у меня понемногу уходит антифриз, не могу найти место протечки, как понять если протекает радиатор печки? Я где то литр антифриза в месяц доливаю, немного. Спасибо
+Вадим Макшанов Главный признак течи печки это запотевшие окна и мокрый коврик пассажира в верхнем левом углу, если бы, литр уходил у пассажира в ногах должно было бы хлюпать, у меня уходило за месяц пол литра - окна потели так, что ехать было невозможно. Правда в рестайле вроде немного другая печка, но суть та же. Вы поищите течи снизу авто, прорвете тройник возле бочка - он из пластика может треснуть и капать на турбину и следов не будет видно. Ну и конечно чтобы не уходило в масло или в камеры сгорания. Удачи. Спрашивайте если что.
Да я тут уже наснимал штук 7 видео, всё соберусь с силами смонтировать и выложить. Да ещё наденьте презерватив на расширительный бочёк без пробки, и заткните трубочку дренажа на бочке, потом попросите кого то газануть до упора, презерватив должен совсем чутка втянутся и потом не надуваясь вернутся назад. Ещё посмотрите видео про расширительный бочёк, вдруг у вас трещина снизу бочка.
Спустя год посмотрел свой же ролик - какой геморрой поменять печку в сорике) это пипец.
а сколько времени ушло чтоб собрать всё это обратно ? )
@@bakunights6016 мне 18 лет я уже разобрал, буду собирать, засеку время и отпишу
@@timursmakota2340 прошел год!) а процесс всё идет!)
Тоже соренто с водительской стороный дует холодный а с поссажирской стороный всё норм
???????????
Плохо греет печка, думал поменять, посмотрел видео, пока греет, пусть стоит старый радиатор)))) буду ждать до последнего!
Спасибо за видео. Все просто , понятно и без лишних слов. Отдельное спасибо, что без музыки))
Ого))))))))) Я то дума л поменять радиатор для профилактики, а тут вононочто....... не, пока хоть как то греет, пусть греет, буду ездить так как есть. Автор, ты садо мазо)))))))) респект и уважуха!!!!!!!!!! я был таким лет двадцать назад, а сейчас что то обленился, и на такие подвиги уже не готов.
Ты просто герой!!! Только ставить надо в такое место, только оригинал!
Это тоже пошёл только пришлось порулить отводами
спосибо автору за это видео. Я за счет этого видео заменил радиатор печки. большое спосибо.
Спасибо, ну там и мароки да?)
Главное получилось у меня. Но 4 штук саморезов лишние остались)))
Это точно).
По ссылке у меня ошибка (404. Произошла ошибка.)
То , что саморезы остались это ладно....
Теперь выскочило несколько проблем :
1.Не работает ц.з. и брелок . Ц.з. работает только при положении ключа "старт".
2.Пропала подсветка кнопок.
3.Вентилятор работает на максимум.
4.Потухли часы
Все хорошо, но при снятии центрального короба можно не так сильно дергать короб с мотором отопителя (до того что аш вышла трубка слива конденсата кондиционера). Нужно просто срезать две верхние шпильки не под корень над центральным коробом (как говорит автор блок отопителя). Откручиваете штатные гайки, накручиваете обыкновенные гайки м6 и срезаете шпильки по уровень этих гаек. Потом откручиваете и все снимается гораздо проще. Там как раз не хватает буквально 5 - 7 мм. Для того, что бы не так сильно беспокоить ту часть системы отопления где находится радиатор испарителя (кондиционера).
Всем привет! Дренаж люка чистить очень просто: с помощью сжатого воздуха от компрессора, можно просто мощным насосом сверху суёшь в дренажные отверстия люка шланг и продуваешь, выход под капотом на перегородке моторного отсека и салона (под лобовым стеклом) с лева и права 2-шт резиновые ниппеля торчат они заужены на конце, от чего и засоряются, потом после продувки для эксперимента с верху люка залил воду и смотрел как вытекает. на всю прочистку ушло 10-15 мин, ниппеля в месте сужения на половину обрезал, сделал более проходимый диаметр, чтобы меньше засорялись. Только не переборщить с давлением воздуха, если засор будет конкретный может под торпедо или в стойках шланг сорвать , дуть сперва по маленьку, и сперва проволокой сами ниппеля на выходе прочистить.
Потекла печка. Думал газы давят, надевал гондон на расширительный бочок, всё нормально, заказал такую же печку буду менять
Молоток очень подробное видео, все бы видео такие были бы
Спасибо за видос, в пятницу пробуем!
спасибо за подробное видео.
Пожалуйста).
сергей максимов
Спасибо за видео. У меня проблема пипец. Валит дым из всех вентиляционных дырок. Кран ставлю на холодную и норм. Снова на горячую и опять дым. Все стекла жирные. Короч разобрал. Заказал радиатор. Плохо то что на улице - 30. Гараж не теплый
А дым в смысле пар? Смотрите что бы пробка на бочке правильно работала, я ее выкинул и без давления езжу уже несколько лет
Проверьте чтобы пробка расширительного бочка работала правильно
@@Fixitorbreakit Ну , и как печка греет без давления, и двигателя не греется?
Спасибо очень помог!!!!
Fantastic!
Здравствуйте, скажите другие радиаторы не потходят, подобрать бы с боковыми банками а не как тут снизу и сверху, это если перегородка еще стоит где трубки сверху то хорошо еще а иначе циркуляция слабая
День добрый.у меня Киа соренто 2007г.месяц назад смотрю из под капота валит дым.открыл смотрю шланг на печку на креплении течет и капли попадают на глушак.лобовое пассажирское и боковые вспотели сильно.устранил течь но пот достал чем только не чистил.на холостых делаю подув наверх пропадает пот.антифриз на уровне.мастера говорят радиатор менять .Спасибо за видео
Ну если на уровне то, может просто по шлангу затёк, а если хоть чутка уходит, то да радиатор печки. Посмотрите слева вверху у ног пассажира не мокро?
Да вроде бы нету.завтра в гараж загоню хорошо посмотрю.
Единственное что нужно было объяснить что нужно панель выдёргивать из под лобового защёлок а то боялся рвать потому что недавно менял стекло и боялся что была приклеена к панели
А мне скоро предстоит главный радиатор менять
Ну радиатор попроще, у меня тут видео есть, сразу гляньте резиночки под радиатор.
Привет ну а как самое авто проблемно часто ламается и запчасти дорогие
Собрал?))
спасибо за подробный инструкшион, но на киа на ручкеесть ньюансы, а панели стаместкой ))) варвар )))
Кстати через какой сайт заказывали радиатор.заранее спасибо
На Exist.
Ребят, мира вам всем! Я из Киргизии. Модель соренто не распространена сильно у нас. Итог - не желание продавцов автозапчастей в приводе как новых так и б/у. Есть друг в Питере. Подскажите пожалуйста, где и почем можно купить как ориг так и Китай?
Вы забыли написать радиатор печки.
Всего за один вечер раскидал это второй вечер собрал
Добрый вечер сегодня смотрел под печкой все сухо.еще вопрос вы не слышали про RS чип он помогает реклама сильная
Не слышал, но я думаю - очередной лохотрон.
Это просто кошмар!!!!!Геморр конкретный менять это..
Веррррх баррррдачок кррррррипления сторррону бр бр рррр грррр а так спасибо
Автор, ты где прыгаешь? )))
...заднего водителя))))))))????
Гнули трубки путем нагрева?
Трубки не гнул
и мне предстоит замена печки. заказал оригинал.
Да тот ещё геморой, удачи - оригинал это правильно)
у меня не греет она. морозы сейчас начались, печка летним дует. а оригинал от китая на 25 долларов дороже.
а у тебя жарит печка?
на дорестайлах в морозы она не жарит, тепло но не жарит
не знал. может мне и лезть туда не стоит, хотя уже все куплено.
Такой вопрос мне сказали што Надо менять радиатор печки по причине викиданя анти фриси с бачка !! Надо ли минять или дело в другом?????
Надеваете презерватив на бочёк, затыкаете трубку слива, газуете на максимальных оборотах секунд 20 -30 если презерватив надулся то у вас выхлопные газы попадают в ОЖ. Другими словами корее всего пробита прокладка под головой или трещина ГБЦ
У меня вибрасивает 2 недели по немношку а месяц вапше никаких проблем
Как узнат размер Печки ?
Добрый вечер, У меня Киа соренто 2002 года Проблема в том, что очень плохо работает печка. Есть смысл менять радиатор печки или же можно обойтись прочисткой системы ОЖ? спасибо
Ну менять очень сложно, поменяйте для начала салонный фильтр, а потом мыть, благо её можно легко исключить из циркуляции и промыть протоком (типа погружным насосом и тёплой водой с химией.).
Спасибо за совет , но заподозрил что термостат сломан и открыт на большой круг.с начала заменю его, затем промою.
осторожнее с мытьем..,я помыл и усе,потек радиатор,заказал новый жду..,потом разбирать)
Всем привет. Правее салонного Фильтра, под пластиковыми квадратиками (сеткой) что это???
Это заборник воздуха из салона, если включить рециркуляцию она открывается и забирает воздух из слона.
Спасибо. А то я увидел а что хз)
Скажите пожалуйста, радиатор нормальный? Можно ставить?
Ездит, внешне выглядит хорошо, но с таким гемором по разборке можно и ориджнал если деньги позволяют.
Fix it or break it! ВЫ наверное не мне отвечали. Я имею ввиду этот китайский радиатор в печку не побежал? Греет нормально? Какая разница какой вставлять, оригинал или нет. Всеравно разбирать одинаково
Вам отвечал, не потек, выглядел нормально, греет как родной. Ставил т.к. оригинал дорогой. Если есть деньги то конечно лучше оригинал - так как очень сложно менять. Как-то так.
Вы говорите выглядел нормально, вы что опять снимали панель и разбирали печку, чтобы посмотреть как он выглядит? И ведь аригинал точно такой-же и вставлять его в печку та же самая процедура.
Как повёл себя радиатор стеллокс?
Вск ок - работает
Fix it or break it! Спасибо большое!
Взял радиатор Хелла не подошёл по посадочным местам. Цена 4300 так что не советую.
Здравствуйте, очень нравятся ваши видео, у меня тоже Соренто 2007 года 2,5 D4cb дизель, у меня понемногу уходит антифриз, не могу найти место протечки, как понять если протекает радиатор печки? Я где то литр антифриза в месяц доливаю, немного. Спасибо
+Вадим Макшанов Главный признак течи печки это запотевшие окна и мокрый коврик пассажира в верхнем левом углу, если бы, литр уходил у пассажира в ногах должно было бы хлюпать, у меня уходило за месяц пол литра - окна потели так, что ехать было невозможно. Правда в рестайле вроде немного другая печка, но суть та же. Вы поищите течи снизу авто, прорвете тройник возле бочка - он из пластика может треснуть и капать на турбину и следов не будет видно. Ну и конечно чтобы не уходило в масло или в камеры сгорания. Удачи. Спрашивайте если что.
Fix it or break it! Спасибо , буду искать. Побольше видео про Соренто, очень познавательно.
Да я тут уже наснимал штук 7 видео, всё соберусь с силами смонтировать и выложить. Да ещё наденьте презерватив на расширительный бочёк без пробки, и заткните трубочку дренажа на бочке, потом попросите кого то газануть до упора, презерватив должен совсем чутка втянутся и потом не надуваясь вернутся назад. Ещё посмотрите видео про расширительный бочёк, вдруг у вас трещина снизу бочка.
Привет сореетоводы я денис сорентович спрашиваю как подобратся к крану печки ато у меня выскочила ошибочка е5 и воздух идёт тока холодный. Мляяя.
Там крана нет, все управлется заслонками печки
это геморой, на Опель Астре G сам менял было не трудно.
Пи... ец пол машины разобрать