Спасибо за видос! Ещё чуть чуть от себя добавлю про БЕК: - BEC/LBEC - как правило линейный преобразователь. Лишнюю мощность сбрасывает в тепло, поэтому при нагрузке на сервы довольно сильно греется; - UBEC - как правило импульсный преобразователь. Снижает напряжение до необходимых 5 вольт путем подачи коротких импульсов. Очень высокий КПД, не греется; - SBEC - как правило импульсный преобразователь с возможность настройки напряжения (напр., 4-6 вольт). Остальные BEC настроены по умолчанию на 5 вольт. Соответственно, лучше почитать в описании регуля, какой БЕК на нем установлен. Пример: Hobbywing Skywalker - модели до 40А имеют на борту линейный БЕК. Модели 50А и выше - Импульсный бек (стало быть, лучше немного переплатить и взять его)
Весьма полезно. Спасибо, Александр. Добавлю. Программная карта очень удобно, но как правило, ESC привязаны к одной фирме. В последнее время появилось много простых регуляторов, в которых всего шесть силовых транзисторов, при выгорании которых легко найти замену на старых материнках. Проверено.
На двухмоторнике и на Дарте стоят BlHeli_S на 20А. Газ в пол до высадки аккума отлетываю. 1. На вход esc ставлю тантал вроде на 5мкФ, помех нет. 2. В inav есть настройка плавности изменения оборотов моторов. 3. Да, торможение не мертвое, но 7" пропеллер на 100км/ч тормозится и не крутится.
Понял! спасибо большое!!! для многих регулей белхели еще есть прошивка самолетная и появляется настройка по пикам и все такое. конечно если есть такие регули и они норм работают, то смысла брать самолетные нету.
Каждое видео от Сани - узнаю что-то новое. Как всегда,всё наглядно и информативно. Я то дремучий,думал,что регули таких размеров бывают только из-за того,что они либо дешевые,либо старые. Теперь просвещен)) Саша,буду тебе благодарен если скажешь свое мнение по моторам. Вопрос про это висит в комментариях под твоим предыдущем видео (про RAZOR). Самый верхний коммент вроде. Заранее СПАСИБО. Продолжай нас радовать и просвещать.
Ради интереса разобрал как то турниги плюш 30А. Там мосфеты в тех же корпусах, что и на коптерных. Разница в том, что в самолетных регулях добавлена толстенная алюминевая пластина для продолжительного отвода тепла, только и всего. Ну и кондеры сразу припаяны. Коптерные рассчитаны на интенсивный обдув, а самолётные - на работу в корпусе. Если все эти нюансы учитывать, то никаких проблем с коптерными не будет. Ключи на 30А и в Африке ключи на 30А. А вот с blheli-s да, плохо - там нет режима "non-dampened" и регуль будет при снижении газа активно подтормаживать винт, что нежелательно, так лучше 32-битные юзать
ваще все очень зависит от конкретного сетапа, и blheli-s можно прошить самолетной прошивкой и получить настройки и плавную работу, да и кондеров можно добавить и алюминия при желании, но если для самолета покупать регуль с нуля, удобнее специализированный конечно Спасибо!
Помехи на видео зачастую от неправильной разводки и мишуры непонятной из проводов в ЛА , сказал бы в большинстве случаев . Про регули коптерные согласен только в одном если совсем купил за пару баксов в какойнить желтой термоусадке ) А так нормально они летают и все настраивается, вот охлаждение у них допиливать приходится , и то на больших крыльях ) . Как всегда лайк ,и спасибо за труды.
Отличное видео. Всё по делу. Всё чётко. Спасибо за отличный рассказ. Я к стати использовал такой большой регулятор Vgood на 40 ампер. Мягкая раскрутка. Легко крутил большой мотор. Регуль супер.
один из моих первых регулей на 30А (в жёлтой, китайской термоусадке) я перечинил раз 5. просто транзисторы имелись и девать их было особо некуда. ну и держит он теперь под 60 ампер долговременно, ибо полевики со старых материнок пизже новых китайских
Приветствую, с праздником .Саня бек необходим и чем он больше по амперам тем лудше для пилотажэк, гоночных самолётов, так же как и резкий старт и отзыв на стик газа , эт необходимо для многих фигур пилотажа. По поводу мото планеров фпв планеров само собой абсолютно согласен - там специфика совсем другая . Всегда использую регуль с запасом , летом это очень работает, плюс к этому в фюзеляже сверлю отверстие для обдува регуля , имею опыт и с десятка три спальных регулей и моделей !!! Горят очень сильно - сам не верил пока не столкнулся , особенно в жаркие дни . Так же играет роль баланс пропа - это +- % 5-10 энерго трат а то и более , смотря какая разбалансировка пропеллера ну и транзисторы в многих регуляторах , даже фирменных не предлагают к радиатору ( пластинка алюминия внутри ) так же экономлю вес на изоляции термоусадки - снимаю её и ререматываю в скотч затем обдуваю феном и получаю обжим и экономию веса от этой всей манипуляции + бывает шарики припоя - которые необходимо устранить из регулятора , так было что перемкнули ! Да в принципе больше и не добавишь все правильно говоришь , лишних знаний не бывает 🙂 МЯГКИХ ПОСАДОК И БЕЗВЕТРЕННОЙ ПОГОДЫ 🛩️😉
Отличное было видео про расположение антенн для дальних полетов. Спасибо, смог улететь на 800мВт на 21 км. Сделай из опыта видео про эффективность мотора, LiOn, размера и шага винта
Тоже использую эти регули.Интуитивно понятная карта программирования и надёжность на уровне.Регули топ,советую парни,цена доступная своих денег стоят на все 100%.Поставил на 3 модели и счас буду делать модель типа CAPI от ТВS тоже такой регуль заказал.
Афигенные регулирует вигуд, я утопил один ☝️ такой на самолете, точнее на гидросамолёте, высушил и он снова работает. Мотор стоял 50/65 380 kv 6 кг тяги давал 16/10 винт была проблема ) при резком газе в пол самолёт прокручивало по ролу при взлёте)
Бэк от ESC Zohd 250 сжег мне сервы, обе сразу, после неудачной посадки. До этого год работало нормально от 411WSE. Использую регули, что идут стандартно в PNP-комплекте.
Купил v good 120A мотор 3115 1520kv на 6s не крутит. Все углы тайминга и скорость перепробовал всё ровно после 60-70% газа, расинхрон, не крутит и всё. Вместе с тем выглядит регуль качественно провода все силикон включая и провода сигнала и бека.
@@areyouroo вообще этот мотор раскрутит на 6s не реально по ходу. Дошло до того что мотор от рассинхрона перегрелся аж провода отпаялись и всё олово разлетелось по всему китаю. Жесть... двиг бразерхоби торнадо.
Прикольно, купил такой с алика случайно на зохд250, в итоге он показался мне огромный сильно и я поставил коптерный маленький.. А этот вгуд оказался крутой))
Вчера пересматривал этот ролик. Сразу отсоединил красный провод ВЕС 😉 смотрю на мою плату программирования регулей VGood, она немного другая. У тебя А32, а у меня А32 v4.0 - появились другие строчки и в другой очередности. Буду читать на оффмайте что они значат. За BEC спасибо! Я бы спалил ПК, хотя думаю у меня таких скрытых возможностей ещё много ((
Привет. Собрал первый квад под инав. Прицепил GPS ts100, но никак не заводится. Квад его видит, но спутники искать не хочет. Висит плашка No Fix. Уже все перепробовал
Согласен на 200%, на самоль ставитт надо регуль самолетный. Да, была у меня карта программирования для регуля(120А) на вертолете. Кстати я разбил свой Dart в хлам.))) Долбанул об землю с 25 м. Под прямым углом к земле....
@@areyouroo Можно поподробнее про самолетную прошивку? Где почитать? Дате ссылки плиз. Ваше видео смотрю с удовольствием - очень толково и познавательно!
Спасибо!!! А регулятор VGOOD 20A 2-4S 32-битный Brushless ESC с 4A SBEC программируется по пикам с аппаратуры или только с картой программирования? Спасибо!
Саня, привет. Вопрос возник по регулям Vgood. Взял на пробу три разных версии - 15А, 20А, 40А. Пробовал их подключить с различными батареями от 2S до 4S. Двигатели пробовал следующие: 1806-2400kv и 2204-2300kv (разницы не было в результате). Обороты пробовал давать и пультом, и через inav и в конечном итоге даже через серво-тестер пробовал в диапазоне сигнала от 800 до 2200. Вот какая картина получилась. На 2S стабильно работает только 15-амперный. 20-40 амперные при достижении середины (1500) и выше начинали вместо повышения оборотов дёргать двигатель, а на максималках он даже издавал странные звуки и грелся. На 3S уже все три начинают дёргать двигатель при повышении оборотов примерно от уровня 1300, а при максималках иногда всё вырубалось по перегрузке (тепловая защита или по току хз). На 4S вообще проблемы у всех были уже от 1200 и выше. Смотрел по карте что там было прошито, вроде все параметры в норме, пробовал устанавливать и вручную количество ячеек, и автоматом - никакой разницы. Для сравнения подключил дешёвый регулятор от flydragon на 30 ампер, который шёл в комплекте с двигателем - и движок прекрасно крутился с 2мя, 3мя и 4мя банками, в полном диапазоне без заиканий, перегревов и писков. Вот сижу и думаю, то ли регуляторы бракованные попались (но брал у разных поставщиков специально), то ли я что-то недонастроил в них и зря ругаю...? Но по факту пришлось их в коробку отложить и поставить летающий цветной драконовский... Что могло быть причиной такого эффекта, может кто сталкивался?
Годнотаааа! хотя сейчас в пенолете с али стоит меееелкий-мелкий регуль от квада, на моторе 1806. Потом полюбас будет заменен. регуль по ссылке возьму) спасибо
Саня привет! На своем ranger2000 уже второй раз вырубается мотор после 5 мин газовки на 70% газа (lipo 4s). Наверно регуль по перегреву отключает мотор, пузо самолета достаточно теплое, где регуль лежит. Буду стоковый 30А регуль менять, наверно и стоит на 3s перейти? Товарищ заказал феникс 2000, ему походу тож придется поменять и наче винт не сложить)) спасибо за советы в видео, очень помогаешь нам)) если будет время раскажи про li-ion сборки, в чем их преимущество перед липо и как их собирать. Спасибо.
Привет Я бы просто перешёл на 9 дюймов винт, возможно сам мотор клинит от перегрева, с ним такое бывает потом после посадки он уже остывает, и типа всё нормально.
Видос норм лайк стоит,вопрос такой.липошки батарей мы паралелим и тем самым увеличиваем объем акума это я к тому что как думаешь если для импелера надо рег на 80Ам есть два легулятора по 40Ам если их запаралелить и сделать один легулятор ток же пойдет по дву легулям или я ошибаюсь как думаешь???Подойдут они к импелера или надо как положено покупать один легулятор на 80Ам как требуют производители
Саша, спасибо за видео. Как всегда красавчик. Понятно и доступно без лишней "воды". Всегда использую Hobbywing. Беру по максимальному току двигателя +10%.
Саня привіт,допоможи розібратися.Не можу зрозуміти куди підключатати Лору rx до fc,в мене kakuto f4v2, aux-sbus на fc(в мене це rx3) куда підключати rx лори ?на sport чи на Tx3 чи інший порт?версія 1.92, вибрав неPpm asbus в конфігураторі,апа Радіомастер тх16s.Буду сильно вдячний,не знайшов в неті,розраховано на профі,це моя перша зборка і перший дрон,хочу літати далеко.Дякую.
Один случай был. На импеллерном самолете горели самолетные регули. Импеллер жрет 60а а реги у меня были по 80. Здоровые самолетные регуляторы. Один EMAX другой Mystery. При полном газу вылетали сразу. Потом поставил коптерного типа racerstar rs80А и до сих пор летает все хорошо. Так и не понял в чем проблема. Видимо как то с оборотами связано
На самолете с ПК spracing F3 центральный провод нужно оставлять, для запитки полетника и серв. Кстати юзаю регуляторы нонейм в желтенькой термоусадке) с 3S. Пока не подводили
Просто и в том числе коптерные регули всегда стоят под охлаждением и потому они такие маленькие и им хватает обдува чтобы охлаждаться а самолетные стоят внутри самоля и потому такие большие с огромным радиатором чтоб не перегреться. А у Сани новые регули конечно хорошие и с более продвинутыми настройками, прогресс движется вперед и надо поспешать за ним.
Не зря значит заказал под феникса 2400 самолетный регуль=) T-motor AT-40A-4S, сейчас еще думаю насчет мотора, какой нибудь SunnySky X Series V3 X3520 V3 Brushless Motors на 780кв... но под такой мотор рекомендуется 60-80А... на фениксе наверное такого потребления не будет
Все верно говоришь… По поводу размеров- самолетные больше ещё потому, что BEC имеют для питания приемника и серв. А если говорить о первом классе в мире ESC, то круче Castle не встречал. Хорошая цена-хорошая производительность.
@@nes-artnes-art3013 Судя по твоим словам ты здесь "знаток", а если серьёзно, то нах тебе 20-30А запас? Может лучше сразу брать запас в 100А, ну а что, спокойнее будет. Самый высокий ток тогда, когда мотор раскручиваестя, когда же мотор раскручен, он потребляет меньче. Я вот летаю на коптерном регуле на 35А на аирвинге про, который кушает 25А в пике и проблем не испатываю, регуль всегда чуть тёплый, даже после полёта на полном газу. Поэтому ты сам себе придумал какую то херню и всем теперь её впариваешь, считая себя самым умным.
они здоровые и в том числе из-за древних технологий - у них мосфеты по старой технологии, современные в мелком корпусе могут куда большие токи проводить. Большая часть того, что ты описал настраивается в блхели. Единственное отличие - там реально меньше фильтрации, частично решается припайкой действительно low esr кондея. Но вот на большую обратку от здоровых моторов обычные реги действительно не рассчитаны, а реги под большой мотор стоят как чугунный мост.
Привет. Как всегда разжевал, осталось только проглотить. Но с коптерными не согласен, это те же самые регули, только огромные. На 32 битных коптерных настроек больше, если использовать нормальную программулину. Стартуп повер это тот же рампуп повер, скорость нарастания мощности. НО ЕСТЬ КАК ВСЕГДА НО на коптерных прошивках нужно очень хорошо иметь представление куда и что тыкать и крутить. Один минус на коптерных, он в самоле может перегреться из за своей конструктивности стоять рядом с мотором в коптере. Конечно лучше для самолей использовать самолётные регули. Но если очень надо, то почему бы и нет. Никого не хотел обидеть, это сугубо мое мнение.
Привет, Саня. Спасибо за интересный видос. Чай из бк моторов уже заварил)) А на фениксе 2400 ты тоже регуль поменял? Просто стоковый из PNP версии выглядит нормально. Вот теперь сижу и думаю - стоит менять или нет.
Привет! тут пишут что стоковый регуль таки можно настроить по пикам, если торможение работает, и он не греется как печка, то менять не стоит как по мне
Привет Саня, коты 😂😂😂👍, но мне кажется нужно было начинать с ВМГ, какой винт, мотор и уже потом регуль под это всё дело. Это лично мое мнение. А так спасибо за труд.
Не знаю. Летаю 4 года на коптерных регулях. Регули с запасом. Например на minitalon стоит racerstar 80a. На крыльях 50 и 40а. Регули никогда не подводили. На помехи не особо жалуюсь.
Я так понимаю, я подобный регуль из видео откатал на Мини Талоне несколько сезонов. Да, регуль рабочий, бек, хороший. Но смысла тягать лишнее граммы - не вижу. Уже пару лет, как поставил мелкий Emax Formula на 45А с blheli32, сделал для него небольшой воздухозаборник и летаю без проблем. И по ощущениям, он греется меньше, чем старый рег. Мотор не малый крутит - SunnySky 3536 с винтом 1070
В adobe premiere есть warp stabilizer, если использовать силу в 1-2 процента, то вся тряска неприятная почти уходит, и нет артефактов стабилизации. Но процесс несколько ресурсоемкий, может занять время
Почему я не могу на регуляторе V Good выставить "нулевое" положение на ДУ? Т е. Когда я подключаю аккум, на ДУ надо джойстик переключить на мin. обороты, далее, как все пропищит - все начинает работать, но... На мах. положении джойстика - мотор раскручивания до максимума, а если джойстик передвинуть вниз до конца - то мотор останавливается. Нет среднего положения, как на других регулях.
Что думаешь на счёт HOBBYWING FLYFUN регуляторов? Skywalker в продаже в Укр не нашёл. Хочу заменить стоковый регуль дарта 250 на 40 амперный в надежде избавиться от мигающего осд.
Странно что мигает на стоковом регуле, их вроде как тоже хоббивинг делает для zohd ) HOBBYWING FLYFUN это конечно лакшери линейка регулей, но если для двух банок - надо смотреть при каком напряжении он всё еще будет крутить мотор
Привет! Регули взаимозаменяемы? Могу ли я взять в самолет вместо 10А например 30А, с запасом? От этого же ничего не поменяется, кроме его цены и размера?
Привет, да. запросто, более того можно даже в кваде поставить один из регулей мощнее, главное чтобы тот же самый протокол был и настройки. Ну а самолету конечно без разницы, чем больше и мощнее тем безопаснее и надежнее
Купил Vgood 40A. Настроил торможение, после перезапуска питания не сохраняется настройка тормоза. Может есть дополнительная команда Save? Калибровка по ШИМ - настраиваются и сохраняются нормально. В чем проблема может быть?
круто, очень познавательно! Если не сложно я бы послушал еще про ВМГ. Для каких двигателей какие пропы по соотношению мощность/эффективность. Например у меня на мини талоне 1250 кв 2216, поставил 8 дюймовый, ощущение что и мощности мало и эффективность не ахти. Подозреваю нужны 9 дюймовые
Саня, привет! Подскажи как, а вернее куда подключить регулятор, а именно фишку с тремя проводочками к matek f405 wing? На полетнике всего по 2 контакта для подключения управления регулем.
Привеет! нужно взять черный и белый только провод от регуля, центральный красный не подключать!!!!!! аа надеюсь не поздно еще )) черный к G а белый это сигнальный
Купил хобивинг регуль на 40а, он пришел. и я только потом заметил что он для 3 банок, а я планирую 4 банки пользовать. Видел на видосе одном из крайних, что ты пользовал так же на самоле. Как думаешь пыхнет?)))) Крыло s800 под 7 проп на моторе Xing E 2306 1700kv (или на"иг не трогать раптор коптерный 30а регуль)
Думаю скорее всего выживет, даже популярные желтые регули ноунейм, тянут 4 банки, хотя они везде как трехбаночные, но если подключить, пищит четыре раза, то есть по крайней мере знает про 4х баночные акумы )) Я по попробовал конечно ))) но гарантий нету
Саня, а есть ли в этом регуле настройка остановки пропа в заданном секторе? Буквально вчера мне задали такой вопрос. Регулями пользуюсь в основном ещё десятилетней давности, но про такие фишки тогда речь не шла, тормоз есть и хорошо🙂
Нууу, оегули использую и самольные и квадовые. На маленьких крыльях типа рептилии, где нужно быстро набрать скорость. И на старых самолетных регулях отсечка была давольно высокой, и по этому многие из нас ригулись в коптергые. А так. И те и те, все по месту и требованию.
Привет! Для квадов я покупаю hobbywing, дороговаты, но никогда не было проблем, удобные и невероятно качественные. И по ним всегда есть все схемы и инструкции.
Эх... Раньше бы это видео! Я прозрел, когда понял, что мой Hobbywing Xrotor 40A не программируется на торможение винта. А у меня Феникс 2400. Один раз полетал только. Видео вышло, как раз когда я буллеты 3.5 мм на новый регуль паял)))
Кстати, интересно.... Где-то видео было, там парень говорил, что имеет самолёт и воздушный змей. В любой ветер что-нибудь будет летать. А воздушный змей FPV бывает?
не могу понять, карта программирования может выставить напряжение БЭКА больше 5.5в на любом регуле VGOOD? просто у меня есть много этих регулей и я купил карту программирования но другую и на ней нет таких расширенных настроек
Полезное видео спасибо ! подскажите опотным взглядом для ZOHD Drift 877mm (KIT) подойдет регулятор Racerstar RS30A Lite 30A Blheli_S BB1 2-4S и мотор EMAX ECO Micro Series 1407 2~4S KV:2800KV ? Мотор по креплению подходит и по параметрам близок к родному. А у регулятора есть настройка минимальных параметров ( Startup power / Break on Stop / Motor Direction / ...)
Как всегда Захватывающие видео!! Спасибо Вам за информацию, сколько всего нужно знать!!! Посоветуйте пожалуйста какой регулятор, мне нужно для Volantex RC Renger 2000? Строю свою мечту летать под Вашим руководством! И ещё есть масса вопросов, но пока хочу уточнить, подойдёт ли мне аппаратура Радиомастер ТХ 12?? Спасибо Вам за Человечность и Ваш Труд,за Ваши Знания!!! С уважением Владимир г Одесса
Спасибо большое за поддержку!! регулятор побойдет совершенно любой, я бы брал какой-то hobbywing на 40А , ТХ12 тоже огонь, но надо какую-то ЛРС чтобы летать далеко, но для низко-близко нормас
Спасибо Вам огромное!!! Спасибо за Человечность, Поддержку и Сотрудничество!!!! Я планирую летать 5-7 км! Значит мне нужно приобрести просто Радиомастер ТХ 12 без дополнительных модулей или все таки что-то нужно!!?? Без Вашей помощи и огромного Доверия к Вам я уже Мечту не смогу построить!! Извините за беспокойство!!! С уважением и признательностью Владимир г Одесса
Не ну Сань , ну не соглашусь по поводу коптерных регов. Летают же коптеры с большими движками и ничего в них не горит , тем более что реакция мотора в коптере нужна намного быстрее самолёта . А если резкость рега мешает , так его ж можно всегда прошить прошивочкой под самолёт .
Дааа, самоелтная прошивка исправит многое, но у меня есть огромное количество некомплектных регулей после сорев по дрон рейсингу. и с большинством есть проблемы в видео помех на видео и недостаточной стартап пауэр, мотор феникса не могут раскрутить почти все , если резко дать газ, а такое бывает при включении автовозврата например. если уже есть регуль и он точно работает хорошо, то подойдет любой. Но если покупать для самоля, то только самолетный имеет смысл
Купил регуль v good airplane 32. Подключаю к приёмнику. Всё работает. Подключаю к полетнику (бетафлай) пищит три раза(ошибка сигнала). Протоколы все перетыкал. Карты программирования естественно нет. Подскажите как можно запустить через полетник?
А можно видос по программам и плагинам для стабилизации видео? Рилстеди прикольно, но есть например сплиты на дронах а у некоторых нет возможности писать логи на полетник. Есть варианты? Или если было несколько армов на самолете как приклеить лог к видео, чтобы можно было стабилизировать видос. Нашел программу для склейки видео с логами для рилстеди, но это не всегда помогает.
Пока не попадалось вот прям рабочих вариантов для стабилизации видео, со сплитов и прочих не гоупро через логи. Это всё пока сложный процесс, читая мануалы, начинает нога дергаться ))))
Привееет! Ну туда надо бы 40А рег, ваще стоковый регуль и мотор идеальны для этого крыла, но можно еще мощнее ))) чтоб ваще капец как летало! Возможно скоро затестю на 8s это крыло ))
Видео зачет, лайк еще на работе без просмотра, но появился ряд вопросов: 1. Использовать специализированные ESC для самолётов логично, но если так случилось что выбор только коптерные, а что бы вы посоветовали, все таки много людей меняют религию с коптеров на самолеты * =)) (было бы клас если "юзал такую модель на таком вмг и тушке) 2. По поводу платы программирования, в поле такая штука удобна если все на конекторах факт, доступен вариант программирования через ПК?, или исключительно через плату (возможно я прослушал) 3. Из опыта, телеметрия на BLHeli_32 была полезна чем-то на практике в самолетах? Офтоп вопрос, думал майские проведу клея рептилию, но я не смог найти UHO Por в Киеве.... Епицентр, Новая линия нету и не знают, Flymod закончился и походу давно, в розетке закончился. Есть в других магазинах но доставка НП и в итоге тюбик превращается в очень дорогое удовольствие.. буду очень благодарен совету где заказать.. ПС. вопрос от вас "А какие вы используете ESC?" вот вчера заказал Skystars Talon32 Slim 40A 3-6S BLHeli_32, с али долго, на барахолке ничего не предложили вот выбрал хочу на S800 v2, мотор 2507 1800kv (просто оказались под рукой, есть 4 штуки), проп есть под рукой 5045 коптерный(двушка), но наверно нужно смотреть в сторону 6-7".. пусть хоть взлетит.. ПС2. Идея для футболки, ниже уже кто-то писал. Собственно идея, обе руки, в одной квад как сейчас, а в торой самолет/крыло, или вместо квада самолет. Итого 3 варианта никто не уйдет обиженным =))
Покупал регуль 40а самолётный, при первых за запусках сразу обратил внимание что он хорошо так греется, и пришлось выносить его из корпуса на обшивку самолёта. Хотя мотор больше 17-18А не потреблял. Не удачный регуль или что?
Есть мысль построить VTOL размахом 800 мм, это чуть больше Convergence, не могу определиться с выбором регулей - самолетный или коптерные? Быстрый отклик регуля в этой схеме будет весьма кстати...
@@areyouroo Тоже склоняюсь к коптерным с запасом по току. Типа Skystars Talon32 Slim40A или SPEDIX LS40 Slim 40A. Хотел бы на 50А такие, но что-то не нахожу на Али. Может ещё какие-то варианты посоветуете?
Спасибо за видос! Ещё чуть чуть от себя добавлю про БЕК:
- BEC/LBEC - как правило линейный преобразователь. Лишнюю мощность сбрасывает в тепло, поэтому при нагрузке на сервы довольно сильно греется;
- UBEC - как правило импульсный преобразователь. Снижает напряжение до необходимых 5 вольт путем подачи коротких импульсов. Очень высокий КПД, не греется;
- SBEC - как правило импульсный преобразователь с возможность настройки напряжения (напр., 4-6 вольт). Остальные BEC настроены по умолчанию на 5 вольт.
Соответственно, лучше почитать в описании регуля, какой БЕК на нем установлен. Пример: Hobbywing Skywalker - модели до 40А имеют на борту линейный БЕК. Модели 50А и выше - Импульсный бек (стало быть, лучше немного переплатить и взять его)
Про частоту и тайминг просто отлично рассказал :) прямо всё понятно :) - реально спасибо.😄😄😄
Про тайминг буду отдельно делать видос, там много инфы чтоб вместить сюда, пропустил сознательно
Саня ты молодец Всё подробно объясняешь
Саня спасибо) изучаю ! Надо посмотреть все твои видосы. Хотя некоторые я уже смотрел по несколько раз)
Оеее! вот кто накручивает просмотры )) Спасибо!!
Весьма полезно. Спасибо, Александр. Добавлю. Программная карта очень удобно, но как правило, ESC привязаны к одной фирме. В последнее время появилось много простых регуляторов, в которых всего шесть силовых транзисторов, при выгорании которых легко найти замену на старых материнках. Проверено.
На двухмоторнике и на Дарте стоят BlHeli_S на 20А. Газ в пол до высадки аккума отлетываю.
1. На вход esc ставлю тантал вроде на 5мкФ, помех нет.
2. В inav есть настройка плавности изменения оборотов моторов.
3. Да, торможение не мертвое, но 7" пропеллер на 100км/ч тормозится и не крутится.
Понял! спасибо большое!!! для многих регулей белхели еще есть прошивка самолетная и появляется настройка по пикам и все такое. конечно если есть такие регули и они норм работают, то смысла брать самолетные нету.
пипец такую инфу даже у амереканцев не найти ,лучший.
Спасибо большое!! Сашка старается !
Каждое видео от Сани - узнаю что-то новое. Как всегда,всё наглядно и информативно. Я то дремучий,думал,что регули таких размеров бывают только из-за того,что они либо дешевые,либо старые. Теперь просвещен)) Саша,буду тебе благодарен если скажешь свое мнение по моторам. Вопрос про это висит в комментариях под твоим предыдущем видео (про RAZOR). Самый верхний коммент вроде. Заранее СПАСИБО. Продолжай нас радовать и просвещать.
Ради интереса разобрал как то турниги плюш 30А. Там мосфеты в тех же корпусах, что и на коптерных. Разница в том, что в самолетных регулях добавлена толстенная алюминевая пластина для продолжительного отвода тепла, только и всего. Ну и кондеры сразу припаяны. Коптерные рассчитаны на интенсивный обдув, а самолётные - на работу в корпусе. Если все эти нюансы учитывать, то никаких проблем с коптерными не будет. Ключи на 30А и в Африке ключи на 30А. А вот с blheli-s да, плохо - там нет режима "non-dampened" и регуль будет при снижении газа активно подтормаживать винт, что нежелательно, так лучше 32-битные юзать
ваще все очень зависит от конкретного сетапа, и blheli-s можно прошить самолетной прошивкой и получить настройки и плавную работу, да и кондеров можно добавить и алюминия при желании, но если для самолета покупать регуль с нуля, удобнее специализированный конечно Спасибо!
Дааааа, only vgood! Юзаю уже год, летал и зимой и летом ни один не подвёл и не сгорел 👍
Дааа! Спасибо!! регули огонь!!
Любой на BLHeli с запасом по току, в ней есть прошивки под самоль в, настроек типа гувернёра куевахуча)))
Годы опыта в 1м видео, крутейший видос!
Дааа, Саня!!! Спасибо!
Помехи на видео зачастую от неправильной разводки и мишуры непонятной из проводов в ЛА , сказал бы в большинстве случаев . Про регули коптерные согласен только в одном если совсем купил за пару баксов в какойнить желтой термоусадке ) А так нормально они летают и все настраивается, вот охлаждение у них допиливать приходится , и то на больших крыльях ) . Как всегда лайк ,и спасибо за труды.
Спасибо большое, Алекс!!!
Привет друг, может подскажишь как настроить по пикам регуль с алишки. BLHel 12A .
В звуковое миню входит,а настройки не сохраняются.
Я: заказываю регуль от коптера для крыла.
Саня: выпускает видос что так делать нельзя.
))) Ну оно то можно, но есть нюансы
Я взял лилби 30а под 5 винт, я думаю на пару полетов для настройки хватит а потом возьму самолётный.
@@ваняподоляк-ь5ы винт под двигатель берут ,а не регулятор 😜
@@Gordar12 знаю
@@ваняподоляк-ь5ы урррраааа
Бро, категорический лайк за вставку как можно вытыкнуть проводок из разъёма!
Про регули - у меня 1200мм размах крыла. Регуль -хобби 40А
Оее! Спасибо за поддержку, Бро!
Отличное видео. Всё по делу. Всё чётко. Спасибо за отличный рассказ. Я к стати использовал такой большой регулятор Vgood на 40 ампер. Мягкая раскрутка. Легко крутил большой мотор. Регуль супер.
Очень своевременно. Как раз выбираю вмг под дельфина
Класс! хочу дельфина тоже!! Жду когда будут черные отгружать!
Спасибо тебе, дружище. У тебя лучший канал и подача, желаю тебе 200000+ подписок, ты достоин этого
Офигенно! спасибо большое!!!
один из моих первых регулей на 30А (в жёлтой, китайской термоусадке) я перечинил раз 5. просто транзисторы имелись и девать их было особо некуда. ну и держит он теперь под 60 ампер долговременно, ибо полевики со старых материнок пизже новых китайских
Приветствую, с праздником .Саня бек необходим и чем он больше по амперам тем лудше для пилотажэк, гоночных самолётов, так же как и резкий старт и отзыв на стик газа , эт необходимо для многих фигур пилотажа. По поводу мото планеров фпв планеров само собой абсолютно согласен - там специфика совсем другая . Всегда использую регуль с запасом , летом это очень работает, плюс к этому в фюзеляже сверлю отверстие для обдува регуля , имею опыт и с десятка три спальных регулей и моделей !!! Горят очень сильно - сам не верил пока не столкнулся , особенно в жаркие дни . Так же играет роль баланс пропа - это +- % 5-10 энерго трат а то и более , смотря какая разбалансировка пропеллера ну и транзисторы в многих регуляторах , даже фирменных не предлагают к радиатору ( пластинка алюминия внутри ) так же экономлю вес на изоляции термоусадки - снимаю её и ререматываю в скотч затем обдуваю феном и получаю обжим и экономию веса от этой всей манипуляции + бывает шарики припоя - которые необходимо устранить из регулятора , так было что перемкнули ! Да в принципе больше и не добавишь все правильно говоришь , лишних знаний не бывает 🙂 МЯГКИХ ПОСАДОК И БЕЗВЕТРЕННОЙ ПОГОДЫ 🛩️😉
Дякую! Якраз мучили питання вибору!)
Дякую за підтримку!!
@@areyouroo До речі, ти любиш мандрувати на мотику, я виготовляю туристичні мотокофри (алюмінієві), можу дещо запропонувати) напишу у Фб.
Спасибо за интересное видео. Как раз выбирал себе регули для второго Дракона. В результате взял хиббивиг иксротор 40а.
Отличное было видео про расположение антенн для дальних полетов. Спасибо, смог улететь на 800мВт на 21 км. Сделай из опыта видео про эффективность мотора, LiOn, размера и шага винта
Спасибо большое! по ВМГ собираю пока инфу, очень много разных данных, сложно систематизировать, но видос про это будет обязательно
Не знаете по какой причине регулятор матора v-good может не крутить мотор, мотр звук издаёт при подачи питания но крутиться не хочет
Лет 8 назад покупал hobbywing для 450-го вертолета. Хелик давно разбил. Регуль использовал в качестве Бека.))) А теперь поставлю его в планер)))
ооо!!! у меня какой-то регуль тоже есть которому лет и лет, тоже как бек )))
@@areyouroo як зв'язатися по телефону для консультації.
Вовремя. Как раз подбираю электронику для самика. Благодарочка бро.
Тоже использую эти регули.Интуитивно понятная карта программирования и надёжность на уровне.Регули топ,советую парни,цена доступная своих денег стоят на все 100%.Поставил на 3 модели и счас буду делать модель типа CAPI от ТВS тоже такой регуль заказал.
Афигенные регулирует вигуд, я утопил один ☝️ такой на самолете, точнее на гидросамолёте, высушил и он снова работает. Мотор стоял 50/65 380 kv 6 кг тяги давал 16/10 винт была проблема ) при резком газе в пол самолёт прокручивало по ролу при взлёте)
даааа, реги бомба, видно что стараются и не экономят при производстве, провода силиконовые, все дела
Бэк от ESC Zohd 250 сжег мне сервы, обе сразу, после неудачной посадки. До этого год работало нормально от 411WSE.
Использую регули, что идут стандартно в PNP-комплекте.
Заказал Vgood 20 40A и карту спасибо!
Круто!!! это очень хороший вариант! Я тоже в запас назаказывал их ))
Купил v good 120A мотор 3115 1520kv на 6s не крутит. Все углы тайминга и скорость перепробовал всё ровно после 60-70% газа, расинхрон, не крутит и всё. Вместе с тем выглядит регуль качественно провода все силикон включая и провода сигнала и бека.
Блиин, фигово! Надо попробовать в саппорт написать
@@areyouroo вообще этот мотор раскрутит на 6s не реально по ходу. Дошло до того что мотор от рассинхрона перегрелся аж провода отпаялись и всё олово разлетелось по всему китаю. Жесть... двиг бразерхоби торнадо.
Саня привет! Всё отлично!!! Как просил одобрительный комментарий!!! Добра Удачи!
Прикольно, купил такой с алика случайно на зохд250, в итоге он показался мне огромный сильно и я поставил коптерный маленький.. А этот вгуд оказался крутой))
Дааа! регули прикольные ваще!!
Сразу лойс, ибо душевно... и вкусный чай на БК😆
те что в обзоре не пробовал. из того что пробовал понравились hobbywing platinum, реально очень хорошие
Очень полезно, я много узнал. Хорошо, что раньше не заказал.
Круто!!! Спасибо большое!!
Вчера пересматривал этот ролик. Сразу отсоединил красный провод ВЕС 😉 смотрю на мою плату программирования регулей VGood, она немного другая. У тебя А32, а у меня А32 v4.0 - появились другие строчки и в другой очередности. Буду читать на оффмайте что они значат. За BEC спасибо! Я бы спалил ПК, хотя думаю у меня таких скрытых возможностей ещё много ((
Видос как всегда отличный. Посмотрел полностью хоть и не увлекаюсь самолётами
Спасибо!!!
Привет. Собрал первый квад под инав. Прицепил GPS ts100, но никак не заводится. Квад его видит, но спутники искать не хочет. Висит плашка No Fix. Уже все перепробовал
искать возможно надо в поле и минут 20+ первый раз
Согласен на 200%, на самоль ставитт надо регуль самолетный. Да, была у меня карта программирования для регуля(120А) на вертолете. Кстати я разбил свой Dart в хлам.))) Долбанул об землю с 25 м. Под прямым углом к земле....
@areyouroo теперь нужен гайд о настройке blheli под крыло/самолет
даа, там по сути надо прошить самолетную прошивку, в большинстве случаев это помогает убрать часть проблем
@@areyouroo Можно поподробнее про самолетную прошивку? Где почитать? Дате ссылки плиз. Ваше видео смотрю с удовольствием - очень толково и познавательно!
Спасибо что поделился. Пойду смотреть видос о торможение ESC. "Аюрометр" )))))
Спасибо!!! А регулятор VGOOD 20A 2-4S 32-битный Brushless ESC с 4A SBEC программируется по пикам с аппаратуры или только с картой программирования? Спасибо!
Только с картой к сожалению
Саня, привет. Вопрос возник по регулям Vgood. Взял на пробу три разных версии - 15А, 20А, 40А. Пробовал их подключить с различными батареями от 2S до 4S. Двигатели пробовал следующие: 1806-2400kv и 2204-2300kv (разницы не было в результате). Обороты пробовал давать и пультом, и через inav и в конечном итоге даже через серво-тестер пробовал в диапазоне сигнала от 800 до 2200. Вот какая картина получилась.
На 2S стабильно работает только 15-амперный. 20-40 амперные при достижении середины (1500) и выше начинали вместо повышения оборотов дёргать двигатель, а на максималках он даже издавал странные звуки и грелся.
На 3S уже все три начинают дёргать двигатель при повышении оборотов примерно от уровня 1300, а при максималках иногда всё вырубалось по перегрузке (тепловая защита или по току хз).
На 4S вообще проблемы у всех были уже от 1200 и выше.
Смотрел по карте что там было прошито, вроде все параметры в норме, пробовал устанавливать и вручную количество ячеек, и автоматом - никакой разницы.
Для сравнения подключил дешёвый регулятор от flydragon на 30 ампер, который шёл в комплекте с двигателем - и движок прекрасно крутился с 2мя, 3мя и 4мя банками, в полном диапазоне без заиканий, перегревов и писков.
Вот сижу и думаю, то ли регуляторы бракованные попались (но брал у разных поставщиков специально), то ли я что-то недонастроил в них и зря ругаю...? Но по факту пришлось их в коробку отложить и поставить летающий цветной драконовский... Что могло быть причиной такого эффекта, может кто сталкивался?
Пока ты не взял карту в руки, я думал это какая-то распечатка:) Прикольно! Что-то новое (для меня)
не это старое
Дааа, Пашка, карты - это дикий олдскул )))
@@areyouroo да-да) это я молодой-зеленый)
Годнотаааа! хотя сейчас в пенолете с али стоит меееелкий-мелкий регуль от квада, на моторе 1806. Потом полюбас будет заменен.
регуль по ссылке возьму) спасибо
Саня привет! На своем ranger2000 уже второй раз вырубается мотор после 5 мин газовки на 70% газа (lipo 4s). Наверно регуль по перегреву отключает мотор, пузо самолета достаточно теплое, где регуль лежит. Буду стоковый 30А регуль менять, наверно и стоит на 3s перейти? Товарищ заказал феникс 2000, ему походу тож придется поменять и наче винт не сложить)) спасибо за советы в видео, очень помогаешь нам)) если будет время раскажи про li-ion сборки, в чем их преимущество перед липо и как их собирать. Спасибо.
Привет Я бы просто перешёл на 9 дюймов винт, возможно сам мотор клинит от перегрева, с ним такое бывает потом после посадки он уже остывает, и типа всё нормально.
Видос норм лайк стоит,вопрос такой.липошки батарей мы паралелим и тем самым увеличиваем объем акума это я к тому что как думаешь если для импелера надо рег на 80Ам есть два легулятора по 40Ам если их запаралелить и сделать один легулятор ток же пойдет по дву легулям или я ошибаюсь как думаешь???Подойдут они к импелера или надо как положено покупать один легулятор на 80Ам как требуют производители
просто комментарий и спсб за видео!
Саша, спасибо за видео. Как всегда красавчик. Понятно и доступно без лишней "воды". Всегда использую Hobbywing. Беру по максимальному току двигателя +10%.
Sanya you are our Joshua Bardwell.🛩🥇👍
Энд ю гонна лён самфинг тудэй )))
Саня привіт,допоможи розібратися.Не можу зрозуміти куди підключатати Лору rx до fc,в мене kakuto f4v2, aux-sbus на fc(в мене це rx3) куда підключати rx лори ?на sport чи на Tx3 чи інший порт?версія 1.92, вибрав неPpm asbus в конфігураторі,апа Радіомастер тх16s.Буду сильно вдячний,не знайшов в неті,розраховано на профі,це моя перша зборка і перший дрон,хочу літати далеко.Дякую.
Якщо приймач у режимі с-бас працює , то до с-бас на польотнику підключати, як будь-який інший приймач
Первым делом, первым делом самолёты... Спасибо Саня, кстати что думаешь о фпв самолёте на импелерных двигателях?
Спасибо!!! ну пока только думаю, мож когда-то какой-то копийный джет будет
@@areyouroo funjet самое то летает быстро и можно воткнуть мотор с винтом или импелер и летать 250-300км ч
Интересно. Пока не сталкивался с проблемами комплектного регуля от феникса 2000
Это хорошо, тут пишут что способ настроить таки есть, но я даже сервотестером не смог в режим настройки его загнать ((
Один случай был. На импеллерном самолете горели самолетные регули. Импеллер жрет 60а а реги у меня были по 80. Здоровые самолетные регуляторы. Один EMAX другой Mystery. При полном газу вылетали сразу. Потом поставил коптерного типа racerstar rs80А и до сих пор летает все хорошо. Так и не понял в чем проблема. Видимо как то с оборотами связано
На самолете с ПК spracing F3 центральный провод нужно оставлять, для запитки полетника и серв. Кстати юзаю регуляторы нонейм в желтенькой термоусадке) с 3S. Пока не подводили
Просто и в том числе коптерные регули всегда стоят под охлаждением и потому они такие маленькие и им хватает обдува чтобы охлаждаться а самолетные стоят внутри самоля и потому такие большие с огромным радиатором чтоб не перегреться. А у Сани новые регули конечно хорошие и с более продвинутыми настройками, прогресс движется вперед и надо поспешать за ним.
Не зря значит заказал под феникса 2400 самолетный регуль=) T-motor AT-40A-4S, сейчас еще думаю насчет мотора, какой нибудь SunnySky X Series V3 X3520 V3 Brushless Motors на 780кв... но под такой мотор рекомендуется 60-80А... на фениксе наверное такого потребления не будет
Все верно говоришь… По поводу размеров- самолетные больше ещё потому, что BEC имеют для питания приемника и серв. А если говорить о первом классе в мире ESC, то круче Castle не встречал. Хорошая цена-хорошая производительность.
Спасибо! Castle посмотрю!!!
Ага, за 80 долларов)
Санька спасибо )))
регуль с запасом по амперам покупай что-бы ещё 20-30 ампер запас был 😎
Спасибо!!
куда там запас этот девать - на старте только пару сек максимальный газ когда модель не движется
потом там токов не будет
@@mik439 А МОДЕЛЬ У НАС НЕ ЗАГРУЖЁНАЯ ? И НА ВЕСЬ ГАЗ МЫ НЕ ВЗЛЕТАЕМ А ТОЛЬКО НА ПОЛ ГАЗА ДА ? 😂🤣😂😂🤣 ооой знатоки бл....дь
@@nes-artnes-art3013 Судя по твоим словам ты здесь "знаток", а если серьёзно, то нах тебе 20-30А запас? Может лучше сразу брать запас в 100А, ну а что, спокойнее будет. Самый высокий ток тогда, когда мотор раскручиваестя, когда же мотор раскручен, он потребляет меньче. Я вот летаю на коптерном регуле на 35А на аирвинге про, который кушает 25А в пике и проблем не испатываю, регуль всегда чуть тёплый, даже после полёта на полном газу. Поэтому ты сам себе придумал какую то херню и всем теперь её впариваешь, считая себя самым умным.
они здоровые и в том числе из-за древних технологий - у них мосфеты по старой технологии, современные в мелком корпусе могут куда большие токи проводить. Большая часть того, что ты описал настраивается в блхели. Единственное отличие - там реально меньше фильтрации, частично решается припайкой действительно low esr кондея. Но вот на большую обратку от здоровых моторов обычные реги действительно не рассчитаны, а реги под большой мотор стоят как чугунный мост.
Привет. Как всегда разжевал, осталось только проглотить. Но с коптерными не согласен, это те же самые регули, только огромные. На 32 битных коптерных настроек больше, если использовать нормальную программулину. Стартуп повер это тот же рампуп повер, скорость нарастания мощности. НО ЕСТЬ КАК ВСЕГДА НО на коптерных прошивках нужно очень хорошо иметь представление куда и что тыкать и крутить. Один минус на коптерных, он в самоле может перегреться из за своей конструктивности стоять рядом с мотором в коптере.
Конечно лучше для самолей использовать самолётные регули. Но если очень надо, то почему бы и нет.
Никого не хотел обидеть, это сугубо мое мнение.
Привет Сань. На квадах у меня стоят регули от TMOTOR. Хорошие регули. Можно и на свой двухмоторный самоль у них взять.
Привет! Да, конечно, т-мотор тоже серьезные ребята!
Привет, Саня. Спасибо за интересный видос. Чай из бк моторов уже заварил)) А на фениксе 2400 ты тоже регуль поменял? Просто стоковый из PNP версии выглядит нормально. Вот теперь сижу и думаю - стоит менять или нет.
Привет! тут пишут что стоковый регуль таки можно настроить по пикам, если торможение работает, и он не греется как печка, то менять не стоит как по мне
Привет Саня, коты 😂😂😂👍, но мне кажется нужно было начинать с ВМГ, какой винт, мотор и уже потом регуль под это всё дело. Это лично мое мнение. А так спасибо за труд.
А вы сами собираете аккумы для дальнолетов и просто fpv самолетов? Из лити ионок? И какая зарядная станция?
Спасибо.
Дааа, сам собираю, обычная зарядка isdt у меня
Не знаю. Летаю 4 года на коптерных регулях. Регули с запасом. Например на minitalon стоит racerstar 80a. На крыльях 50 и 40а. Регули никогда не подводили. На помехи не особо жалуюсь.
Я так понимаю, я подобный регуль из видео откатал на Мини Талоне несколько сезонов. Да, регуль рабочий, бек, хороший. Но смысла тягать лишнее граммы - не вижу. Уже пару лет, как поставил мелкий Emax Formula на 45А с blheli32, сделал для него небольшой воздухозаборник и летаю без проблем. И по ощущениям, он греется меньше, чем старый рег. Мотор не малый крутит - SunnySky 3536 с винтом 1070
Алекс, подскажи, пожалуйста, чем стабилизировать видео с самолёта. Интересует именно в программах видеомонтажа
В adobe premiere есть warp stabilizer, если использовать силу в 1-2 процента, то вся тряска неприятная почти уходит, и нет артефактов стабилизации. Но процесс несколько ресурсоемкий, может занять время
Почему я не могу на регуляторе V Good выставить "нулевое" положение на ДУ?
Т е. Когда я подключаю аккум, на ДУ надо джойстик переключить на мin. обороты, далее, как все пропищит - все начинает работать, но... На мах. положении джойстика - мотор раскручивания до максимума, а если джойстик передвинуть вниз до конца - то мотор останавливается. Нет среднего положения, как на других регулях.
Что думаешь на счёт HOBBYWING FLYFUN регуляторов? Skywalker в продаже в Укр не нашёл. Хочу заменить стоковый регуль дарта 250 на 40 амперный в надежде избавиться от мигающего осд.
Странно что мигает на стоковом регуле, их вроде как тоже хоббивинг делает для zohd ) HOBBYWING FLYFUN это конечно лакшери линейка регулей, но если для двух банок - надо смотреть при каком напряжении он всё еще будет крутить мотор
Если можно, сними с одного 40A термоусадку и радиатор, если есть, очень хочется посмотреть, какие там мосфеты.
Привет! Регули взаимозаменяемы? Могу ли я взять в самолет вместо 10А например 30А, с запасом? От этого же ничего не поменяется, кроме его цены и размера?
Привет, да. запросто, более того можно даже в кваде поставить один из регулей мощнее, главное чтобы тот же самый протокол был и настройки. Ну а самолету конечно без разницы, чем больше и мощнее тем безопаснее и надежнее
Купил Vgood 40A. Настроил торможение, после перезапуска питания не сохраняется настройка тормоза. Может есть дополнительная команда Save? Калибровка по ШИМ - настраиваются и сохраняются нормально. В чем проблема может быть?
Даже не знаю, лучше написать им в саппорт, они быстро отвечают
круто, очень познавательно! Если не сложно я бы послушал еще про ВМГ. Для каких двигателей какие пропы по соотношению мощность/эффективность. Например у меня на мини талоне 1250 кв 2216, поставил 8 дюймовый, ощущение что и мощности мало и эффективность не ахти. Подозреваю нужны 9 дюймовые
пропкалк пощупай
Саня, привет! Подскажи как, а вернее куда подключить регулятор, а именно фишку с тремя проводочками к matek f405 wing? На полетнике всего по 2 контакта для подключения управления регулем.
Привеет! нужно взять черный и белый только провод от регуля, центральный красный не подключать!!!!!! аа надеюсь не поздно еще )) черный к G а белый это сигнальный
@@areyouroo нееее, не поздно спасибо! Ещё не подключал, жду сервотестер с Али.
Купил хобивинг регуль на 40а, он пришел. и я только потом заметил что он для 3 банок, а я планирую 4 банки пользовать. Видел на видосе одном из крайних, что ты пользовал так же на самоле. Как думаешь пыхнет?))))
Крыло s800 под 7 проп на моторе Xing E 2306 1700kv (или на"иг не трогать раптор коптерный 30а регуль)
Думаю скорее всего выживет, даже популярные желтые регули ноунейм, тянут 4 банки, хотя они везде как трехбаночные, но если подключить, пищит четыре раза, то есть по крайней мере знает про 4х баночные акумы )) Я по попробовал конечно ))) но гарантий нету
Спасибо, четко и ясно!!!
Саня, а есть ли в этом регуле настройка остановки пропа в заданном секторе?
Буквально вчера мне задали такой вопрос. Регулями пользуюсь в основном ещё десятилетней давности, но про такие фишки тогда речь не шла, тормоз есть и хорошо🙂
Неее, нельзя так, это нужны сенсорные моторы и сенсорные регули, тогда можно двигать даже на какой-то угол мотор , а так просто тормозит где попало
Нууу, оегули использую и самольные и квадовые. На маленьких крыльях типа рептилии, где нужно быстро набрать скорость. И на старых самолетных регулях отсечка была давольно высокой, и по этому многие из нас ригулись в коптергые. А так. И те и те, все по месту и требованию.
Привет Саня, посоветуй хорошие регуляторы 2-6s dshot600 и вообще какие фирмы лучше?
Привет! Для квадов я покупаю hobbywing, дороговаты, но никогда не было проблем, удобные и невероятно качественные. И по ним всегда есть все схемы и инструкции.
@@areyouroo спасибо
Привет! Расскажи, как организовал питание серв на полетнике fc10dof? От бека регуля ? Дорожку 5в резать?
Эх... Раньше бы это видео! Я прозрел, когда понял, что мой Hobbywing Xrotor 40A не программируется на торможение винта. А у меня Феникс 2400. Один раз полетал только. Видео вышло, как раз когда я буллеты 3.5 мм на новый регуль паял)))
Блииин ((( ну Xrotor можно прошить самолетной прошивкой по идее, и тогда появится настройка
X rotor можно прошить в BLheli и делай потом шо хош...
Саня, привет. Можешь в одном из видосов рассказать про управление самолем в разные ветра.
Кстати, интересно.... Где-то видео было, там парень говорил, что имеет самолёт и воздушный змей. В любой ветер что-нибудь будет летать. А воздушный змей FPV бывает?
не могу понять, карта программирования может выставить напряжение БЭКА больше 5.5в на любом регуле VGOOD? просто у меня есть много этих регулей и я купил карту программирования но другую и на ней нет таких расширенных настроек
Полезное видео спасибо ! подскажите опотным взглядом для ZOHD Drift 877mm (KIT) подойдет регулятор Racerstar RS30A Lite 30A Blheli_S BB1 2-4S и мотор EMAX ECO Micro Series 1407 2~4S KV:2800KV ? Мотор по креплению подходит и по параметрам близок к родному. А у регулятора есть настройка минимальных параметров ( Startup power / Break on Stop / Motor Direction / ...)
Спасибо! Да, запросто подойдет это всё. возможно регуль надо будет прошить старой самолетной прошивкой, они есть для таких регов
Спасибо! Давно искал инфу.
Саня!!!! Чет не нашёл в телеге ссыль на проп для razor!!! Можешь написать здесь????
Как всегда Захватывающие видео!! Спасибо Вам за информацию, сколько всего нужно знать!!! Посоветуйте пожалуйста какой регулятор, мне нужно для Volantex RC Renger 2000? Строю свою мечту летать под Вашим руководством! И ещё есть масса вопросов, но пока хочу уточнить, подойдёт ли мне аппаратура Радиомастер ТХ 12?? Спасибо Вам за Человечность и Ваш Труд,за Ваши Знания!!! С уважением Владимир г Одесса
Спасибо большое за поддержку!! регулятор побойдет совершенно любой, я бы брал какой-то hobbywing на 40А , ТХ12 тоже огонь, но надо какую-то ЛРС чтобы летать далеко, но для низко-близко нормас
Спасибо Вам огромное!!! Спасибо за Человечность, Поддержку и Сотрудничество!!!! Я планирую летать 5-7 км! Значит мне нужно приобрести просто Радиомастер ТХ 12 без дополнительных модулей или все таки что-то нужно!!?? Без Вашей помощи и огромного Доверия к Вам я уже Мечту не смогу построить!! Извините за беспокойство!!! С уважением и признательностью Владимир г Одесса
Не ну Сань , ну не соглашусь по поводу коптерных регов. Летают же коптеры с большими движками и ничего в них не горит , тем более что реакция мотора в коптере нужна намного быстрее самолёта . А если резкость рега мешает , так его ж можно всегда прошить прошивочкой под самолёт .
Дааа, самоелтная прошивка исправит многое, но у меня есть огромное количество некомплектных регулей после сорев по дрон рейсингу. и с большинством есть проблемы в видео помех на видео и недостаточной стартап пауэр, мотор феникса не могут раскрутить почти все , если резко дать газ, а такое бывает при включении автовозврата например. если уже есть регуль и он точно работает хорошо, то подойдет любой. Но если покупать для самоля, то только самолетный имеет смысл
VGOOD Brushless ESC Program Card - This product has discontinued. И как то стремно после этого покупать такое.
Обещали добавить снова в продажу. На алишке есть
Купил регуль v good airplane 32. Подключаю к приёмнику. Всё работает. Подключаю к полетнику (бетафлай) пищит три раза(ошибка сигнала). Протоколы все перетыкал. Карты программирования естественно нет. Подскажите как можно запустить через полетник?
Подскажите пожалуйста, собрал бомжелет без полетника забиндил, во время воздействия на сервоприврды регуль перезагружается в чем проблема?
А можно видос по программам и плагинам для стабилизации видео? Рилстеди прикольно, но есть например сплиты на дронах а у некоторых нет возможности писать логи на полетник. Есть варианты? Или если было несколько армов на самолете как приклеить лог к видео, чтобы можно было стабилизировать видос. Нашел программу для склейки видео с логами для рилстеди, но это не всегда помогает.
Пока не попадалось вот прям рабочих вариантов для стабилизации видео, со сплитов и прочих не гоупро через логи. Это всё пока сложный процесс, читая мануалы, начинает нога дергаться ))))
Привет Саня ! как раз сижу выбираю регуль на ар винг про !
Привееет! Ну туда надо бы 40А рег, ваще стоковый регуль и мотор идеальны для этого крыла, но можно еще мощнее ))) чтоб ваще капец как летало! Возможно скоро затестю на 8s это крыло ))
@@areyouroo мотор взял brazer hobbi 2810 1500kv 2-6s что посоветуеш ?
Видео зачет, лайк еще на работе без просмотра, но появился ряд вопросов:
1. Использовать специализированные ESC для самолётов логично, но если так случилось что выбор только коптерные, а что бы вы посоветовали, все таки много людей меняют религию с коптеров на самолеты * =)) (было бы клас если "юзал такую модель на таком вмг и тушке)
2. По поводу платы программирования, в поле такая штука удобна если все на конекторах факт, доступен вариант программирования через ПК?, или исключительно через плату (возможно я прослушал)
3. Из опыта, телеметрия на BLHeli_32 была полезна чем-то на практике в самолетах?
Офтоп вопрос, думал майские проведу клея рептилию, но я не смог найти UHO Por в Киеве.... Епицентр, Новая линия нету и не знают, Flymod закончился и походу давно, в розетке закончился. Есть в других магазинах но доставка НП и в итоге тюбик превращается в очень дорогое удовольствие.. буду очень благодарен совету где заказать..
ПС. вопрос от вас "А какие вы используете ESC?" вот вчера заказал Skystars Talon32 Slim 40A 3-6S BLHeli_32, с али долго, на барахолке ничего не предложили вот выбрал хочу на S800 v2, мотор 2507 1800kv (просто оказались под рукой, есть 4 штуки), проп есть под рукой 5045 коптерный(двушка), но наверно нужно смотреть в сторону 6-7".. пусть хоть взлетит..
ПС2. Идея для футболки, ниже уже кто-то писал. Собственно идея, обе руки, в одной квад как сейчас, а в торой самолет/крыло, или вместо квада самолет. Итого 3 варианта никто не уйдет обиженным =))
Покупал регуль 40а самолётный, при первых за запусках сразу обратил внимание что он хорошо так греется, и пришлось выносить его из корпуса на обшивку самолёта. Хотя мотор больше 17-18А не потреблял. Не удачный регуль или что?
Возможно настрокйи таймингов надо менять, или например мало/много напряжения, бывает всякое
@@areyouroo не летал с прошлой осени.ттак хочется что руки чешутся
Лайк поставил, всем добра!
Спасибо большое!!
Есть мысль построить VTOL размахом 800 мм, это чуть больше Convergence, не могу определиться с выбором регулей - самолетный или коптерные? Быстрый отклик регуля в этой схеме будет весьма кстати...
Для VTOL такого размера надо явно коптерные, нужен хороший отклик, и сервы бы цифровые, если это два мотора будет и взлет с хвоста.
@@areyouroo
Тоже склоняюсь к коптерным с запасом по току. Типа Skystars Talon32 Slim40A или SPEDIX LS40 Slim 40A.
Хотел бы на 50А такие, но что-то не нахожу на Али.
Может ещё какие-то варианты посоветуете?
Я давно летаю на VGOOD отличные регули для самолётов и недорогие, 32битные
Регуль прикольний. А де відос про крило арвінг?