Rack and pinion replacement
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2021
- Yan guys dito po ay sinubukasn ko na magpalit ng rack and pinion ng ating pang deliver na suzuki multicab. At na discover ko po na mas maayos pa yung original na rack and pinion kailangan lang ng konting linis at grasa. Kaya napag desisyunan ko na ibalik nalang muna ulit yung original at gawing spare nalang muna po yung brand new na nabili ko. Yan guys sana po ay may makiha kayong konting kaalaman sa video na ito..
Ayos mga vlog mo bossing kaya mag ayuda na ako sa bahay mo salamat god bless ingat po.
Mas maganda talaga yong luma host salamat din my natutunan ako sa video na ito
hello sir saktong sakto tong video mo ingay nrin sa gamit kong sslyan, ty sa pag share. done
Thanks bro,.daanan din kita
Salamat sa detalyadong pag gawa lods..
Yan Ang mikaniko ayos boss galing
Ako din nag pa rebushing n ko Ng rak end pero d tumagal mag kalog n sya ulit God bless 🙏 po ingat
Thank you for your sharing sending support bagong kaibigan ❤❤❤
Hello sir fullpack done sumusukli po.slmat sa pag punta sa bahay ko.ganda nman ng car nyo .ingat palagi
Thank you po maam..God bless po..
Boss,anu pong match ng suzuki multicab big eye rack end pinion at tie rod end,magkaiba kc ng haba?
Sending my support friend...sana ay masuklian mo din ako
Salamat sa suporta kaibigan,. Pasyalan din kita mamaya
Boss good day ask kulang po ano Gawin sa sumayad na rok pinion
paano po maliit yun birada ng kansn sa muliticab 4x4...pakanan maliit ang birada
Maaring sa tierod adjustment siguro sir, maaring ilabas nyo pa ng konte yung tierod sa kanan, pahabain ng kaunti tas paigsiin naman yung sa kaliwa. Disclaimer lang po ah hindi po ako mikaniko, nareresearxh ko pang din po tas apply ko sa mga sasakyan namin at naibabahagi ko din po dito
Lods.. yung 1500 na steering rack assy.. meron n ba yang bushing.
Hello po, yun nga po ang malungkot dyan sir, wla po sya g bushing sa isang side,.kasi po replacement lang sya, ag plan ko po bago ko ikabit is palagyan ko ng bushing..as of now yun pa ding original ang nakakabit po, medyo may play na dinang manibela kasi luma na talaga din sya..pero ok pa din nmn pag tyagaan..
Wow galing nyo naman po..New friend here.. sending my full support
Thanks po.. han nyo po at magawi ako sainyo mamaya..
Boss sa da63 lagotok pag raftroad Ang daan Anu sira to
Ganyan din po saakin boss,. Maaring sa rack n pinion po nagmumula ang lagotok,. Maaring gastado na po yung bushing sa loob or walang bushing po yung mga brand new replacement na mga rack and pinion,. Maari din pong shock mounting ay gastado na din, maari din po na mga ball joints ay kalog na,. Pwede din pong calliper pins maluwag na,. Pag dumadaan kayo sa malubak try nyo mag preno at pag nawala yung ingay possible na sa sa brake caliper ang may alog
Boss nag palit ako Ng rock end assembly tapus Pina lagyan ko pa din Ng engineering plastics pero pag tumakbo my wobble paden nag check din ako Ng mga ball join nya wala Naman kalog ang apat maliban SA pitman arm nag palit na din ako Ng suspension arm pero Ganon padin ano Kaya problema nito palit nalang ako Ng pitman arm ?
Maaring yung bushing po ng center post sir ang salarin.. may nabibili din pong center post bushing sa online..
Ok paman man lower at tie rod nya
Baka po yung bushing ng control arm baka po basag na or yung shock rubber mounting po baka maliwag na din, try nyo po angatin yung gulong tas alog alogin nyo po in different direction up down left right tas lagyan nyo ng tubo sa ilalim ng gulong habang nkaangat sya tas push nyo pataas yung tubi pra malaman nyo kung may alog yung shock mounting
biring yn sa luob boss
Anong problema boss pag nga riles na ang manibela Dina sumosunod ang kaliwang gulong beg aye 4by2 sakin?
Hello po, hindi po ako mikaniko sariling gawa lng po at obserbasyon ang ginagawa ko/ nmin.
Yung case nyo po, maaring maluluwag na ang mga tierod-end at balljoints po ng sasakyan nyo kaya naiiwan yung isang gulong. Pg nagpalit po kayo, dpat pati yung kabila e palitan nyo na din kasi most likely sira n din po yan..
San po area mo
Boss yng 4/4 q rusco tumotonog na yng kanan golong Sabi Ng shop Ng binilihan q cira na daw rack end
Hindi po ako mikaniko base lang po sa experience namin ang naibabahagi ko dito,. Try nyo po muna itaas yung gulong nyo lagyan nyo ng jack tas alogin nyo po gulong. Lagay nyo po kamay nyo sa position ng 9 and 3 oclock alogin nyo po ng maigi pag may alog po maaring mga tierod ends po or mga balljoints, pasilip nyo po sa iba mga joits habang inaalog para mkita kung saan ang ingay,. Tas lagay nyo po ulit nyo sa 6 and 12 oclock at alogin po ulit, pag may alog po masring wheel bearing ang sira.. tas lagyan nyo po ng tubo ang ilalim ng gulong at sikwatin nyo gulong ng pataas para malaman nyo kung may ingay, pag meron po baka yung rubber shock mounting ang sira na lumalapat n sa body..
Di ko po lubos maisip kng Bakit po ba tinanggal yung orginal,at pinalitan ng replacement eh ok pa pala yung original..
Pakitulong po. pinapalitan ko ng bag ang rack end ng Suzuki minivan cat eye ko, Resulta po ay masyadong maliit ang kabig sa kaliwa kay sa sa kanan, tulong po kung papaano gawin.
Hello sir, share ko nalang din po yung ganyang case na nakita ko, ang ginawa po nila is adjust po yung tierod end. Kung maliit po ang kabig sa kaliwa e ginawa po nila hinabaan yung adjustment ng tierod end sa kaliwa at binawasan naman yung sa kanan. Kung gaano kahaba yung adjust sa kaliwa ganun din po paikli yung adjust sa kanan tas adjust din po sila ng manebela para magcenter. Yan po ginawa nila, pero saakin po di ko pa po naitry gawin yung ganuonh proseso..
Ilang taon na ba ang bahay mo bossing.
Yes po at naka 1st sahod na po tayo nung mga nakaraang buwan pero maliit palang po minimum lang po.. tuloy mo pang sir at darating din yung adds mo tyaga lang po..
ang sa akin boss. rock en s elalim n n baloktot. ano kya ang dahilan.
Tulad po ng saakin sir baloktot din po ang rack and pinion ko kasi parang inihabol nalang ng nagconvert at medyo sablay ang pagka mounting.. ang gagawin po namin dyan ay dalhin nkng sa mga expert mechanic ng multicab na nag aadjust ng tamang position ng rack and pinion,. Medyo dilikado po kung basta natin galawin yan at ipwesto ng basta basta, control po ng sasakyan ang nkasalalay dyan. Pag po ok na ang position nya at secure na at just in case masira dahil sa wearout ay kaya na po natin palitan at e diy yan kasi tangal kabit nalang naman po ang gagawin natin..
Magkano nman yang rack and pinion brad? Yan pla ang may kasalanan kung bakit lumalaki ang clearance ng manibela, salamat sa idea
Nasa 1,500 po sir ang bili ko dito ng rack and pinion.. thnks for watching po.,
Ah 1500 pla yan
Kailangan pba e align ang gulong boss pagkabit uli ng rack end?
Hindi na po sir..
Sir. magkano nmn po price ng rack and pinion kpg bili ng bago?
Dito po saamin sa cam sur 1,500 po ang brand new pero replacement nalang po yan, wala po ako g makita na original