Chegou a hora dele, Scania k113 Prós e Contras sem mi mi mi
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Chegou a hora dele, Scania k113 Prós e Contras sem mi mi mi
LOJA REDTUR NA ESTRADA
lojaredtur.mer...
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Chegou a hora dele, Scania k113 Prós e Contras sem mi mi mi
Bom dia valeu mesmo galera da redtur vivendo e aprendendo 👏👏💐😁
Fala galera da Redtur... Esqueceu de falar, de que o Scania também cospe óleo, pelo escape, pela tubagem, pois não tem retentor de válvulas, por isso em cada parada e na partida a frio, é vital deixar a lenta em 950rpm no mínimo... Scania que tem muita desvantagem é o 114G 380 motor DC11 meio "fraco", os série 3 113 360 tem mais torque que os MB 400 e 500! 447/457LA; e Volvo 400. É característica do Scania, o ideal é evitar usar o torque muito de baixa, 800rpm com pé fincado, se usar mais solto acima de 1000 até 1800, com diferencial longo, é só alegria. E sempre evitar passar dos 1800rpm. Hoje em dia um Scania DC13 R540 tem mais torque que um Volvo 560 e um Iveco 580. E os Mercedes 2636 tem o mesmo torque do Scania 340, e o MB 2641 Tem o mesmo torque do K360. Scania é Scania.. Abraço tudibão.
Manda um salve pro maycon da cidade de divinopolis mg
Salve Maycon e pra redzada de Divinopolis tmj
Redzada...
TL é 6x2 e CL é 4x2. Red Tur o melhor canal ! um abraço de Natal-RN
Que ônibus lindo também viu tão bem cuidado quantos o do bacarine e o seu parabéns ao colega ai
Ta muito top o smarf
Na opinião de vocês, qual o melhor ônibus para quem quer iniciar nessa área ? Pra não ter muita dor de cabeça
O vermelhinho do smorf. Cê tá. Doido kk
sim tao lindo do baccarin e to seis kkkkkkk i muito top esse gv dd da listur
Minha conta Antiga q Bom q eu troquei Celular Meu corretor na quela época Tava ruim
Chegando no Like! ! Certeza do conteúdo de qualidade. Abraço Redizada. . Se puder, faz um vídeo falando sobre bagagem e etiquetagem, sobre como proceder pra evitar dor de cabeça.
Pode deixar amigão
Fala Redisada blz?
Muito bom o vídeo!!!
Sou mecânico e dono de ônibus!
Já tive volvo b10m, Mercedes o400 e hj tenho scania k113tl ecológico 5 marchas
Vou dar minha opinião sobre o lance do cabeçote separado e cabeçote junto!!!
Esse pensamento q o fato dos cabeçotes do o400 ser separado trás mais facilidade é só na teoria!..
No o400 se queimar a junta do 5° cilindro por exemplo, pd trocar do 6° tbm se não vc vai fazer o serviço 2 vzs..
Se queimar do 1° é melhor trocar do segundo tbm, pois a chance de dar errado trocando 1 só é grande!!!
Então nesse caso em relação o da scania ,eu vejo vantagem, td vez q queimar junta, vc é o obgd a fazer o certo e trocar logo de ko mínimo 3 cilindros de uma só vez, com isso o risco de dar problema na estrada é mínimo 😉, e pd observar 1 coisa subindo 1 serra quem esquenta mais scania ou Mercedes???
Abraço companheiros, sucesso p vcs aí, só não vale achar q sou scaneiro kkk
Boa noite amigão... pra mim quem esquenta mais é o scania... o Mercedes é melhor d temperatura doq o scania...
@@esdrasale2689 Scania esquenta na mão de quem não sabe operar. Operando dentro da faixa de torque, pode subir de cano cheio que não esquenta. MB se encher o cano, e tentar subir, vai ferver...
É verdade minha jóia o MB sobe temperatura mesmo
@@GOLTURBO555 Concordo existem motoristas e profissionais. Hoje não dá porque a injeção corta, mas pega um carro antigo carburado e anda sempre no limite, passando o giro máximo, antes de trocar as marchas, o motor vai abrir o bico em pouco tempo.
Por um ano fiz bate e volta duas vezes por semana para Curitiba pela empresa, usava ônibus por ser menos cansativo e arriscado, dirigir a noite cansado na Regis antes da duplicação é antecipar o funeral, na volta de Curitiba para São Paulo pegava a Cometa, eram os Dinossauros Scania, bem mais rápidos, levavam menos tempo que a Itapemirim, os motoristas subiam a serra de Registro aproveitando a faixa de torque usando as marchas adequadas, sem esgoelar o motor e deixavam muitos carros para trás.
Com TD certeza posso falar .
Tenho Scania hj e já tive Mercedes tbm .
Vai PR 13 anos que estou com mesmo Scania eu meu filho no piloto.
Quem sobe bonito no torque somos nós scaneiros.tdbomm
PENSA NUM CARRO TOP , SHOW DE PARABÉNS 👏👏🙏🙏🙏🙏
Boa tarde, bom vídeo, boas informações, legal
Boa tarde pessoal da Red tur muito obrigado pelos seus Vídeos sou fã motor scania 113
Boas...gosto do seu canal, estou tentando entrar no ramo, mas, falta orientação para todos os documentos necessários. Abraços.
#RED INFORMAÇÕES DE MAIS .....TOP DE MAIS
Quero conprar um gv1150 pra min fazer excursão de Montalvânia Minas Gerais para serrana São Paulo e uma boa
empleno vim de o saragosa ta sumido denis
Boa noite Redzada, td bem com vcs?
Só complementando; 113 CL é o toco dois eixos e 113 TL é o três eixos
Abraços aos apaixonados por busão!!!
Opaaa muito obrigado por essa informação foi Bem ultil
Só mais um complemento existe 113 CL que no caso é tucado e o truck invertido igual a do MB o400
Trucado*
Ele é milindroso mesmo gurizada, abração de Chpopinzinho-PR, proteção divina na rodagem piazada.
Vim mais rápido que a notificação 🤣 primeiro like👍💪
Kkkkk vapti vupti
Super top amigo
BOA NOITE lindo demais esse ônibus 🚌
Redtur scania 113 TL é o trucado, e o Scania 113 CL é o toquinho! O abraço Deus abençoe te abençoe sempre aqui Matheus Ferreira!
Super like amigo
Parabéns pelos seus vídeos ,, tenho sonho de ser motorista de ônibus rodoviário
No próximo vídeo fala do raio de curva, comparativo entre marcas.
Ola Denis tudo tranquilo chique bacanizado. Mais que tal esse azulão bonito carro baita nave. Um grande abraço gurizada tamo junto.
Pensa num ônibus impecável muito lindo mesmo amigo
Chegou a hora dele escania k113 prós e comtras sem mi mi mi verdade mesmo denis boa noite ai
Eu nunca vi colocar tanto defeito no Scania...... não sei, eu tenho Scania a 30 anos.......
k113 cl e para modelos com 2 eixos ja o 113tl e pra onibus 3 eixos
Faltou falar do freio motor dos 3 chassis.
Abraço du Junin
Ah esse carro foi o que o eduardo trocou a turbina eu acompanhei a saga da turbina
O Waguinho o b12 que vcs tinha era o b12 ou b12b vale a pena ter um ?
Nosso era o B12, nós usamos e fomos muito feliz com ele, se vier de procedência pode comprar tranquilo
boa noite , estou querendo compra um 113 de duas caixas e bom esse cambio e o famoso boi bandido, vc poderia me ajudar...obrigado
É muito bom, inclusive esse câmbio CS é o mesmo do boi bandido só que é usado modolo reles etc para ser elétrico
Top a máquina heim !
Junin é sangue bom
Vídeo sensacional demais, Dennis, show do milhão. Meus sentimentos pela perda do gatinho, uma pena mesmo. Eu acho que o câmbio lavancão, tipo o G701, sem dúvidas, é mais confiável que o Comfort Shift. Rapaziada, se possível, façam um vídeo sobre o Volvo B7R, de 285cv. É nós!
Faz um vídeo mostrando o desempenho dele na estrada
Like 36
agora só falta do Scania k124!
Fala do freio d scania?
Então freio do scania é muito relativo, já dirigi uns com freio excelente já outro uma verdadeira mer... mas posso falar sim
Facil falar. Horrível de freio
E Scania. Sempre foi melindrosa
O Scania eu acho top mais tem o Gusto um pouco caro né? Mais ele é bruto nas estradas.
Mais caro que o scania vem o volvo amigo, dependendo o volvo então motor é mais caro que o ônibus kkk
Like 64
Fala nobre trabalho com ônibus em Santa Catarina! Sempre trabalhei com Scania ótimo carro, corretíssimo porém esqueceram dos freios kkkk não é bom principalmente freio motor!😅
Pensei em falar do freio mas andei em alguns bons assim como o nosso e outros muito ruins tipo péssimo, mas ia dividir opiniões
Show de vídeo Redzada 🙌
O carro que trabalho é um Scania K 380
Busscar toco ...baita de carro...
Claro né, não chega no nível do pérola Negra 😃
Uma pergunta Redzada.
Qual operação ideia no Busscar Scania k380
No toco com câmbio programado 7 marcha também??
Rotação , giro mais alto ou mais baixo??
Valeu Redzada, vcs são show 👏👏
Tipo Rpm
Volante escamoteavel em MB acho que so a partir 2010
Também acho que só na linha G7
Negativo. Temos g6 2008 aki escamoteável. Puxa ai na net. Map tur de Curvelo mg. Prefixo 1800. O 1800 é g6 2008 e é painel de g7 com suspensão regulavel e emergência em l2 ja o 1500 é 2008 também so ki é modelo antigo ainda. Sem suspensão de regulagem emergência no botao ainda. E volante grande e freio de sapata. E o outro é todo g7 trem mais doido
Torque de 1633 N/m. 2350 é torque do 440!
👋👋👋👋👋👋
O problema do cabeçote individual sendo igual um motor do 1935 !! É que se um Motor ferve não adianta trocar só o cabeçote danificado! Porque existe uma medida certa da altura de todos os cabeçotes, na parte de bico ,junta etc... então quando acontece um problema deste ,tem que arrancar todos e conferir até o bloco porque cria cava no bloco por causa do cabeçote individual!! É um motor top 1935 porém já tive uma experiência ruim com esse tipo de motor !!
Cometa sobre o consumo das 3 marcas
@@elinaldoreis6541 cara difícil te dizer uma média correta! Mas o mb e o volvo ,o 1935 ,b10,b12 são mais beberrão que o 113 em si o scania é mais econômico! Em onibus uma margem boa em relação ao mb e volvo ,porém a durabilidade do volvo entre a relação do mb,scania é maior ! O mb se não cuidar o filtro de ar e revisar sempre o suporte dele pode te dar problema como gola nas camisas ,por puxar poeira !! O meu estava quebrado em um lugar que não conseguia ver ,uma trinca e puxava poeira no fim tive que fazer o motor inteiro!! ,mas é um motor ótimo porém gasta um pouquinho! 2.7 chegando a 3 ! Onibus ! Na carreta 2.2 ls... volvo mesma média, scania se o cara for bom passa dos 3 brincando! Mas aí é aquela relação entre conhecimento ,torque, potência, saber tocar o veículo! Mas o scania é bom de média! Problema é o alternador do scania ,o bom é colocar o do 1938!!
Quantos q vc ganha por viagem?
Coloca um diferencial 11/41 vira um cão para andar
G6 e lindo demais, mas prefiro o Gv 1800 dd.
Uma coisa que eu acho negativo no scania sao os freios
Acho os mais fracos
Uma das vantagens q eu vejo no Mercedes é o freio... o freio do Mercedes é melhor q o do scania... mais falando d motor sou mil vezes o scania...
113 é indistrutivel show de bola ,ele no boi bandido então é um fuguete .
Sobe com preção
Vcs não faz vídeos viajando mais uai
Oh meu amigo então vc n está mais acompanhando nossos vídeos kkk, domingo nosso vídeo foi viajando
Concordo plenamente com vc, o Scania é para motorista Bom, profissional, mesmo porque um DD requer motorista bom que respeita a altura e peso do ônibus. Motorista BRAÇÃO fica no MBB e Volvo. É com motorista Bom. Que respeita o carro, não fica na mão com Scania, vivencio isso a mais de 25 anos no turismo.
kkkkkkk corno com funk ligado foi o melhor kkkkk,Scania exige operador,cupim de ferro não passa perto,acho que só pararam de fazer 113 pq senão as casas de pecas iam morrer de fome kkkk
Exatamente sô, é motor pro resto da vida, saber cuidar e fazer manutenções Mas longe de motorista ruim
O homem e tímido de mais só
A manutenção do Scania113 é cara ?
Hj nada está barato amigo porém continua sendo mais em conta que volvo