철손는 손실로 유효전력입니다. 즉, 저항에 흐르는 전류가 됩니다. 철손전류는 단자전압과 위상이 동상입니다. 자화전류는 자속을 만드는 전류로 리액턴스에 흐르는 전류가 되며 위상은 전압보다 90도 느리게 됩니다. 따라서, 철손전류와 자화전류는 90도의 위상차를 갖게 됩니다. 여자전류는 철손전류와 자화전류의 합이 되겠습니다.
변압기의 단자전압과 유기기전력을 구분하셔야 합니다. 1. 여자전류는 단자전압보다 90도 느립니다. 2. 여자전류는 유기기전력보다 90도 앞섭니다. 3. 단자전압과 유기기전력은 180도의 위상차가 있습니다. 단자전압 V = NdΦ/dt 유기기전력 E = -NdΦ/dt 다산에듀의 질의응답은 홈페이지 및 카페에서 이루어지고 있습니다. 다소 번거로우시더라도 아래의 링크 홈페이지 및 카페 이용을 부탁드립니다. 더욱 더 좋은 영상 및 서비스를 제공하는 다산에듀가 되도록 노력하겠습니다. 다산에듀 홈페이지 : www.e-dasan.net/ 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
변압기 2차측 전압변동률에서는 변압기 부하의 단자전압 기준이며, 변압기 전체의 %임피던스와 관련해서는 변압기, 전선, 발전기 모두 공급전압 기준입니다. 해당문제는 변압기 전체의 %임피던스 관련 내용으로 문제의 해설에는 오류가 없다고 판단됩니다. 전공내용 질의 시 다산에듀 공식카페를 이용을 부탁드립니다. 많은분들의 다양하고 빠른 답변이 가능합니다. 전기자격증 한번에 합격하기 : cafe.naver.com/dasanpass
![이재현[시나브로]](http://yt3.ggpht.com/3cfH1ieZyK9vNhtWIqOkyTT0Hx3h_4tWl6tBKUw84_LBochjm4u1U3NT5JjmK88D3IAOQTFYYQ=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
궁금한게 있어도 선배님들이 이미 물어보셨어서 댓글만 읽어도 도움이 많이되네요ㅋㅋ
세련된강의 감사합니다!!
도움이 되셨다니 다행입니다.
안녕하세요 원장님,
27강의 (시간 13:00)변압기 등가회로 part에서 고조파 설명주실때는 자속이 전압보다 90도 느리다고 설명해주셨는데, 본 강의 17번 문제(14:35) 에서는 자속이 전압보다 앞선다고 설명해주셔서 헷갈립니다... 변압기면 L이니까 유도성 전류로 전압보다 느린게 맞는것같은데 확인 부탁드립니다.
(정답을 고르는데는 관련이 없는 질문이지만...)
매번 감사합니다!
L만의 회로에서
1. 유도기전력 e=-L di/dt
2. L의 단자전압 V= L di/dt
유도기전력은 전류보다 위상이 90도 느리게 됩니다.(전류가 90도 빠름, 진상)
단자전압은 전류보다 위상이 90도 앞서게 됩니다. (전류가 90도 느림, 지상)
자속의 위상은 전류와 동일합니다.
유기기전력과 단자전압을 구분하셔야 합니다.
해당 내용은 회로이론 3장의 교류회로 파트에서 설명되고 있습니다.
이해했습니다. 감사합니다! 아직 회로이론강의를 못봐서 정확히 개념정립이 안되었었네요! 작년에 독학으로 쌍기사 취득후 개념공부 다시하고 있는데 너무 이해잘되게 설명주셔서 감사합니다. 혹시 기술사 강의는 계획이 없으신가요??
유료라도 듣고싶어서요...
24:52 안녕하세요 원장님! 자화전류와 철손전류의 합이 여자전류인 것 까지는 기억이 나는데, 제가 위상차가 있다는 부분부터 못따라간것 같습니다 ㅠㅠ 혹시 위상차가 왜 발생하는지 알수있을까요?!
자화전류가 인덕턴스를 지나서 그런건가요..? 여자 전류와 철손전류는 위상차가 없고?
철손는 손실로 유효전력입니다. 즉, 저항에 흐르는 전류가 됩니다.
철손전류는 단자전압과 위상이 동상입니다.
자화전류는 자속을 만드는 전류로 리액턴스에 흐르는 전류가 되며 위상은 전압보다 90도 느리게 됩니다.
따라서, 철손전류와 자화전류는 90도의 위상차를 갖게 됩니다.
여자전류는 철손전류와 자화전류의 합이 되겠습니다.
@@dasan_lee친절한 답변 감사합니다!!
17번 14:40초 부근 문제 질문좀 드릴게요. 이론 강의 27강 13분 에서는 파이가 전압보다 90도 느린걸로 설명해 주시지 않으셨었나요 ?? ㅠㅠ
변압기의 단자전압과 유기기전력을 구분하셔야 합니다.
1. 여자전류는 단자전압보다 90도 느립니다.
2. 여자전류는 유기기전력보다 90도 앞섭니다.
3. 단자전압과 유기기전력은 180도의 위상차가 있습니다.
단자전압 V = NdΦ/dt
유기기전력 E = -NdΦ/dt
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선생님 31번 문제에서 p코사인세타+-q사인세타에서 왜 -를 안쓰고 +한건가요?
대부분의 부하는 전동기부하로서 지상역률을 갖고 있습니다.
특별한 언급이 없을 경우 지상부하로 판단하시면 되겠습니다.
13:23
감사합니다ㅠㅠ
화이팅 입니다. ^^
안녕하십니까. 원장님께 여쭤보고싶은 내용이 있습니다. 28번에 권수비를 저항으로 구하게 된다면 25=a^2*0.12 일 때 a^2=208.3333 으로 나오는데 이렇게 구하면 안되는 건가요?? ㅜㅜ
1차측의 저항이 25옴이고, 2차측의 저항이 0.12옴이라는 것입니다.
즉, 25 = a^2 * 0.12라는 뜻이 아닙니다.
변압기에는 1차측 권선의 저항, 2차측 권선의 저항이 별도의 값입니다.
@@dasan_lee 바보같은 생각을 하고 있었습니다 ㅜㅜ 정말 고맙습니다!!
22번 문제 질문드립니다. 변압기의 경우 %Z 공식에서 분모가 송배전선로와 달리 공급전압이 아닌 단자전압이 됩니다. 그러면 단락전류를 구하는 저 공식이 도출되지 않습니다. 어떻게 적용된건가요?
변압기 2차측 전압변동률에서는 변압기 부하의 단자전압 기준이며,
변압기 전체의 %임피던스와 관련해서는 변압기, 전선, 발전기 모두 공급전압 기준입니다.
해당문제는 변압기 전체의 %임피던스 관련 내용으로 문제의 해설에는 오류가 없다고 판단됩니다.
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