Строим электромотоцикл. Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Идея сделать собственный электробайк не осталась пылиться на полочке - едем в PANKOV Motors сдать KTM-киборга, чтобы сделать на его основе собственный электромотоцикл.
Также в выпуске: обсуждаем факты и мифы об электротранспорте, проводим тест-драйв электрического карта на ДОПах и площадке.
Что в итоге получится - давай смотреть, нам тоже очень интересно =)
И не забудь подписаться на наш канал, чтоб не пропустить следующую серию.
MTmotosport www.mtmotospor...
PANKOV Motors / @pankovmotors
Обзор и характеристики электо карта • Электро картинг PANKOV...
Присоединяйся к нам в соцсетях:
instagram: / mtmotosport.ru
facebook: / mtmotosport
vk: mtmoto
Давай и подробно как и чё делать будете. Компоновка узлы вообще всё интересно. Лайк и смотрю. Удачи!
Супер интересная задумка! Посмотрим что получится. Удачи!
О, класс, новый проект! Интересно будет посмотреть в соревнованиях, и как изменятся характеристики по сравнению с обычным кэтом.
Если аккумуляторы не разряжать глубоко, то ресурс больше почти в 2 раза, чем при регулярных полных зарядах/разрядах. При длительном хранении аккумулятора в разряженном состоянии, на электродах растут "сталактиты", потом все коротит, пучится.
Когда ждать следующую часть? Остановили на самом интересном месте!!!
Как комплектующие придут, сразу запилим!
Когда Саня рассказывает про пинок, что не мог поймать момент плавного небольшого прироста тяги, мне сразу вспомнились первые уроки на TW-шке. Тогда мне, впервые севшему на мотоцикл, казалось что у него вообще у ручки газа всего два положения- полностью открыт и полностью закрыт))))
Короче походу Саня стал участником шоу "почувствуй себя новичком" ))))))))))))
Да похожие ощущения!
И тут владельцы gsx-r поймали нервяк)
А вершил блинчиков напечь, завёз сковороду повару, ждём, обязательно поделюсь результатом! Мега DIY
на карте по допам - это круто
Если вдруг с Pankov Motors не выйдет - обращайтесь ;)
Посмотрел с удовольствием, чую что у электротяги будет преимущество, ну хотя бы в весе)
Там есть свои нюансы, например нет холостого хода, совсем
Если вдруг не победишь в соревнованиях на этом моте, то хоть красивым прямоугольником блеснешь )))
От прямоугольника все в страхе сразу в осадок выпадут, он как мина выглядит с этими проводками особенно
Передача будет цепная?
Почему не используете мотор-колесо? Инерция у системы будет такая-же, вы всё-равно вращаете ротор мотора. Только неподрессоренная масса увеличится, но на ровной поверхности по моему это не критично. Но благодаря этому уберётся люфт, который присутствует в цепной передаче, да и вес у неё довольно приличный.
Мотор-колесо плохо для управляемости, однако возможно есть и другие причины почему в спортивных мотоциклах никто не применяет его
Огонь! А чё не «мотоцикл за 50к» на электротягу переводите? Или это следующий проект - «электроджимхана за 50к»?
Думали про стелс, но с учетом мощности которую мы хотим получить, слишком много переделывать пришлось бы
Где продолжение? Год прошёл
А какой мощности будет мотор?
Точно не ясно, сколько китайцы упакуют, хотелось бы 15 наминал, 30 в пике
@@mtmotosport3177 Это будет куаншунь 3-шка "доработанная".
а будет продолжение?
Будет, 100 про