@@salehautotech6215 mmg sifir dia mcm tu tuan, nk comfort mmg xdpt fuel effecient, same goes to nk fuel effecient xdpt comfort. ni general rule of thumb of ICE Engine, maybe EV boleh provide in the future
Bab seat tu betul..aku ok je bab handling tu sanggup korban demi penggunaan minyak yg optimum,bonet luas.Sangat praktikal untuk driver rilex mcm aku.Cuma relax mcm mana pun tetap sakit badan sebab seat tu.
Dah 3 tahun pakai bezza ni..kereta ni minyak jimat, pickup kuat, maintenance murah, bonet besar, tak pernah lg ada rosak dari benda kecik2 hingga ke major problem. Tapi kalau sape suka travel jauh2 x pyh la beli bezza ni, handling mmg out, bwk 120 dh seram..jln lapang angin kuat mmg terasa kereta goyang. Proton jauh lagi sedap utk yg drive & penumpang. Btl kata bro nazz, paling sesuai buat grab, duduk kat area trafic jam, jln bandar mmg champion la kete ni, nk parking pun senang
Saya owner bezza 2019. utk kelebihan bezza semua orang dah tahu.... Jujur dari segi kekurangan, body rolling on highspeed, throttle response delay sikit, sama juga dgn penukaran gear ada delay. Low rpm tak ada power, rasa sebu, stering vibration on idle bila masuk R, seat pendek utk support, kalau long distance sedikit letih, seat belakang x sesuai utk long distance. Seat seolah2 hampir 90 darjah sbb perodua design boot space besar. Dari feeling body and chasis tu terasa kosong kosong nya. Hahaha...Yg lain2 tu wear and tear.
Bezza cukup jimat hanya power engin ada kurang sedikit untuk potong kreta dan naik bukit..lagi2 ramai org ..naik bukit jdi slow... Sy pilih Saga.. walaupun pun xsejimat Bezza .. tpi engin padu..biar ramai org dan penuh barang2 masi steady naik bukit kimanis ... Pemanduan pun sedap ja ..layan corner 😁🤝🏻 .. suspension pun sedap walaupun jalan gravel ..aircond no 1 sejuk
Saga manual atau Auto? Ikut pengalaman saya pakai Saga Auto round Kudat, Kundasang, Ranau, Kimanis, Tenom, Lawas, Labuan memang puas hati, jalan mcm bulan pun masih rasa selesa. Kelemahan gear Auto time naik bukit ja tetap nda boleh lawan Hilux 😂
Pakai kereta apa2 pun xda masalah... Yg penting kita ikut kemampuan masing2...dan penjagaan masing2... Bezza ni sangat memuaskan hati bagi yg berpendapatan rm1600 ke bawah.. Kalau cerita pasal kekerasan body bukan kita guna kereta untuk berlumba di jalan raya cukup memandu dgn cermat dan berhati hati,dan kereta di zaman skrng lebih kepada keselesaan family yg berpendapatan rendah..
Bersyukur bila dpt kereta,..cuba xde gaji bulan, ada yg tak mampu memiliki, impian membeli kereta dan kerja biasa,..kerja bertahun2 menunggu, baru sekarang rezeki saya membeli kereta mampu milik ia itu bezza..betapa besar asrat sy...buat apa sy comen x menentu pasal mana2 kereta,..x baik untuk melepaskan percakapan tempat mana2 company...klau terbeli kancil pun bersyukur..siapa x bersyukur sy pun x tau.
Selama aku guna axia dan bezza memang tak pernah bagi apa2 masalah pun. Minyak sangat jimat, roadtax murah dan kos maintenance murah. Bagi rakyat B40 macam aku sangat berbaloi beli kereta Perodua.
Dah pakai 7 tahun & dah jual. Selesa dlm city, long distance sakit belakang. So far tiada masalah mekanikal tp jangan park bawah pokok yg ada daun kecil2. Sumbat lubang air depan bonet, air masuk sampai carpet passenger seat basah habis. Hantar ke SC diorg clearkan daun2 😢
Tknk ckp banyak . Bezza memang terbaik utk aku . Ulang alik kerja kulim penang hari2 . Minyak full tank 50 seminggu bru hbis . Sbb aku bukan kaki lenjan 🤷🏻♂️
7:49 mengaku sebelum kantoi oleh pihak ketiga ibarat boss ckp kita "sebelum aku pecat ko baik ko resign".. dh biasa sgt birokrasi cmni.. jepun x terkecuali.. ni namanya damage control
Setuju sgt point no 1 tu bang Nazz, sy convert dari Axia 2018 ke Bezza 1.3 adv adalah disebabkan harganya yg sgt cun dgn bajet sy (anak dua orang dan sy nak upgrade ke booth lebih besar dan selesa)
alhamdulillah pengguna bezza 1.3x since 2017, mmg rocksolid x pernah meragam (cth tinggal x start lama la 3 bln ms PKP) walaopun x dimanjakan. pakai proton preve dulu masuk 2nd year dh memacam, pening kepala walaupun dimanjakan x lenjan. mmg hebat kete GTA VI ni.
Bezza 1.3 AV saya keluar bulan 10 2022 setakat ini puas hati tiada masalah milage dah 31K.Sebelum ni pakai Toyota Hilux utk travel purata 200km sehari dah berusia 12 tahun milage pun dah 660K km lebih.Sekarang berganti-ganti dengan bezza, Hilux saya guna bila perlu panjat bukit setiap bulan.Bezza saya guna untuk pemanduan bandar dan highway.Dapat juga jimat petrol rm0.10 /km bermakna purata penjimatan rm20 sehari berbanding T Hilux.Handling mungkin bergantung kepada cara pemanduan.Bagi saya tiada masalah bila memandu kedua-dua jenama kereta ini sama sahaja asalkan kita mengambilkira keselamatan menjadi keutamaan😇
Saya penguna bezza hampir 3 tahun. saya cerita sikit apa yg best dkt bezza ni. 1. Speaker dia sedap beb, berbanding speaker ativa, myvi, honda city 2. Suka sebab ada aircond dekat kaki, jenis yg kaki cepat peluh ni better ambik bezza. Sbb dekat Saga tak ada aircond kt kaki 3. Jimat minyak of course 4. Bonet besar mak datuk mmg puas Seat tu betul kena tukar. Baru drive 3 jam dah sakit pingang, kaki lenguh
Wlupn org kata bezza sampan. Sy slalu duduk blkg hinda city dan bezza dari segi suspension sy suks bezza sbb bjaya mnyerap hentakan dgn baik. City klau jln xelok melambung lambung
Baru pakai bezza x almost 2bulan masuk booking bulan 9 & alhamdulillah dapat hujung bulan 10..bebrbaloi utk saya yg baru lepas grad & dpt kerja..pernah juga bawa alza dnga abang punya perghh bagai langit dgn bumi kalo nk cerita bab handling & kesedapan dia😅.. hampir masuk booking utk axia d74a sebab penangan dnga tu..tapi terpaksa kena dgr nasihat keluarga suruh ambik bezza sbb bila dh berkeluarga nnti dh tak payah nak tukar kete yg besar skit..
Owner bezza 1.3X hadirrrr🤍 Bezza ni berbaloi sbb bonet dia luas gila. Sbg seorg anak sulung yg ada adik2 yg ramai kira sgt ok utk beli kereta ni. Cuma satu je masalah dia. Bila laju terus rasa macam naik sampan and kalau cornering tu mmg tak confident sgt. Tapi berbalik kpd kemampuan poket sendirilah. Kalau ada bajet lebih boleh consider sedan lain😅
Saya baca semua komen dalam posting ni, semua menjurus kepada pendapat masing². Bagi saya, perkara ini adalah sangat sabjektif. Cuma dua saja yang saya nak ajukan secara ganas kepada PERODUA... Oiii Perodua Executives, buka mata dan baca dan dengar. Jangan buat tak tahu !!! 1. Safety 2. Handling Kamu buat kereta ini untuk pembeli/rakyat Malaysia khususnya, buat lah dengan sungguh² dan utamakan keselamatan!
abang Nazz boleh tlg ulas sikit pasal isu Daihatsu Perodua. Adakah perlu stop beli kereta perodua buat sementara waktu sehingga ada firm statement dari pihak perodua? Buat masa sekarang seolah2 perodua tidak menghiraukan langsung isi ini.
Banyak pengulas2 automotive ni semua tak review pon pasal scandal keselamatan Tu.. takde satu channel pon yg berani review pasal scandal tu.. knp ye? Takut ke NK review? Bnde Salah tetap Salah.. naz?
Dri start aq pakai bezza first gen..lps tu beli bezza 2020 ni..dh 2 biji aq belo bezza..haha yg pling aq suke bezza ni adalah minyak dan maintenance die..bygkan dri shah alam ke melaka..lps tu patah blik melaka ke shah alam hanya isi minyak rm25 pergi n blik..hahahaha memang gile..tpi utk bezza first gen la..bezza 2020 ni agak kuat sikit minyak die..aq pun x paham knp..hahaha😅
Bukan nak kondem tapi lebih kepada personal preference Tiap kali naik perodua je rasa cepat penat dan kalau lalu jalan banyak koner cepat je dah pening
Betul. Pinjam axia 2021 mak mertua, tobat tak hingin beli perodua. Tak kisah lah jimat minyak ke apa, baik beli proton. Macam langit dengan bumi beza selesa pemanduan antara dua ni.
@@fakhrusysyakirin2651 beza minyak bukan banyak mana pun. Setakat beza rm5-10 untuk jarak perjalanan yang sama. Kalau duit cukup makan mungkin boleh kira, tapi kalau setakat sebulan beza tak sampai rm100, baik naik kereta yang lebih selesa.
Baru ambil bln 10 2023.. bezza 1.3x sangat berbaloi & praktikal jimat minyak, bonet luas & enjin terbaik senyap.. cuma nak tunggu stok tu makan masa jgk booking dari bulan 1 lg.. apa²pun terbaik Perodua Bezza kereta laris 2023 👍🏻👍🏻👍🏻
kete entry level sbagai keperluan ok je... jimat myk kete murah. bagus kpd pngguna. byk org bising psl bahan api ni sume gen Y/Z yg xpenah pkai kete pun. aku sndri ade P2 & P1... P2 bagus maintanance rendah jimat myk. P1 bagus rs solid & jauuhhhh lebih selesa. klau main highway aku langsung xyakin bwk P2. melambung trbuai²... jln bandar mmg superb sbb trlalu jimat mcm moto je
Bezza ni lebih kpada cosmetic dgn teknologi je..tpi dri segi keselamatan body rasanya kurang..sebab terlalu ringan..klau ringan tu fhm2 lah..body mungkin nipis..handling sampan..keselesaan bila memandu jauh lebih berbeza klau banding dgn saga...feel bila drive agak kurang..mcm bawak skuter tkda rasa penukaran gear...aku sendiri pakai saga mc1 dan adik aku pakai bezza 1.3 full spec..saja nk rasa drive bezza mcm mana..so masing2 tukar kereta drive dri melaka balik kedah aku sndiri drive bezza n adik aku drive saga...jujur bezza kurang selesa .agak penat jln jauh,tk brani nk speed sbb kereta terlalu membuang...yg mana owner bezza tu try lah lenjan saga kt highway dlu rasa mcm mana...ya lah masing2 minat n masing2 punya pendapat...tkda kereta yg perfect wlwpon harga 1jt
Bezza guna enjin Toyota yang 100% aluminum, blok dan kepala enjin semua aluminumn yang lebi ringan. Enjin bezza guna timing chain; tak guna timing belt jadi lebih tahan lama.
Ni pengalaman sendiri sy sbgai owner bezza 1.3X(M): Pros: 1. Jimat minyak (Bandar 18km/l, highway 23km/l). 2. Boot space sangat besar & design yg praktikal (segi 4 tepat & bukan melintang). 3. Body to weight ratio bagus, power agak responsive masa diperlukan. 4. Enjin agak senyap, kurang bergegar walaupun millage tinggi. 5. Kerusi belakang boleh lipat 60/40, berguna untuk angkat barang panjang. 6. Accessories banyak utk kaki modified. 7. Spare part murah & senang dicari. 8. Tayar spare full size. 9. Steering akan jadi berat & senang utk control apabila sudah drive laju. 10. Turning radius kecil, sangat senang utk U turn kereta di kawasan sempit. Cons: 1. Handling out klau jenis suka main corner walaupun sudah tambah UR bar & tayar upsize 185/55R15, mungkin sebab body ringan. 2. EPS agak tak responsive, kena sendiri luruskan balik steering apabila sudah pusing kereta. 3. Enjin senyap, tapi NVH out. Bunyi bising tayar Continental CC5 yg dikatakan senyap & angin tetap masuk cabin klau sudah bawa 100kmh. 4. Seat depan yg agak pendek & tak memeluk badan. 5. Seat posisi driver yg agak tak lurus dengan steering, tak percaya boleh cuba try test. 6. Steering position tak boleh adjust. 7. Seat belakang yang agak menegak, tak selesa klau duduk lebih dari 3jam. 8. Design bonet agak tonggek. 9. Mungkin utk mencapai kereta "eco", terasa badan Bezza ni agak nipis jika dibandingkan dgn Saga VVT 2016. Ni sj sharing dari sy, harap² lepas isu scandal daihatsu ni Perodua akan keluarkan generasi baru Bezza yang lebih solid, better handling & keselamatan yg lebih baik dari 1st model.
@@lieram5922 turning radius tu seberapa kecil sudut digunakan utk u turn kereta, owh ya. Ni pun kelebihan Bezza, turning radius kecil & senang utk u turn di jalan yang sempit. Yg sy faham no 9 tu dicontrol oleh sistem Electronic Power Steering (EPS) dalam Bezza. Sistem ni akan kurangkan sensitivity steering supaya steering tak pusing secara tajam klau dah high speed. Saga VVT masih pakai sistem Hydraulic, steering akan ringan klau high speed. Yg bagusnya Saga kereta akan rasa berat & mencengkam jalan kalau high speed, mungkin sebab kereta berat & design Saga yang baik utk belah angin di kelajuan tinggi.
mmg proud saya sbb mak saya own bezza X model 2020…bonet luas,minyak pun jimat,aircon sejuk lepastu seat pun selesa jgk la walaupun seat dia pendek…apa ii pun saya mmg proud dpt own bezza ni 😁
Wife guna Bezza buat pergi balik kerja. Sehari kereta tu bergerak 85km dari Pasir Gudang ke Johor Bahru. Dah lebih 6 tahun dia guna keta ni. Mileage pun dah menghampiri 150ribu km. Buat masa ni takde masalah besar. Servis maintain kat Perodua ikut jadual. Tayar dah tukar 3 kali. Brake pad dah tukar sekali.
Setuju la dgn nazz, mungkin perodua pikir bezza ni gadis2 manis, ibu2 muda ja kot yg ramai akan beli sebab tu seat dia kecik ikut saiz badan perempuan.,bila lelaki badan sado sikit ja akan rasa la kekurangan dia
Ramai komen “aku guna elok je aku guna selama ni baik je”… ye dia selagi belum accident mmg semua okay… dia kalau accident tu yang kita mintak dijauhkan… ada sebab kenapa org ckp kereta tin milo
1:50 26,000/month tu total perodua sales target 314,000 tahun 2023 bagi semua model , kalau hanya bezza sampai 3 quarter YTD bulan September ada 65,000 unit , average bezza 7250 unit sebulan
Bezza saya model tahun 2017.Saya beli untuk but grab car. Satu masalah ia lah power lambat masa nak bergerak dekat jalan berbukit. SC kata sebab guns sensorlah, takda cable jadi saya pasang throttle controller jenama "9" Di beli dari Lazada dengan harga rm 128.Sekarang pickup cukup pants.
Masih menggunakan Myvi manual tahun 2010 dan biasa bawa Bezza bapa mentua saya. Apa yang kita mahukan dengan kereta segmen tersebut. Harga majoriti orang ramai boleh beli sekadar untuk bergerak dari A ke B.
Yalah. Sbb tu aku sedar diri sbb aku guna bezza nih mmg handling kelaut jugak laa😂. Tapi nak cakap pun harga dy macam tu dah cukop berbaloi dah tu. Betoi sngt cakap naz seat mmg kalau jalan jauh sakit pungkoq mmg tak sedap lsg pun😂
Ok je bezza ni..tp eksyen btl aku pkai waja pegawai penyiasat silver buruk tu pun dekat hiway tgh sdp2x maintain 140 ko cucuk blkg aku ek..ingt waja cps last model tu xpadu ke pegi die.. Hehe
Bang Nazz you know y a lot people like to use perodua bezza because the gearbox is 4at always is the best , some people not interested on DCT gearbox bang nazz
hidup ni jangan tamak. kau nak boot besar, engine 1.3, tahan lama, design lawa, jimat minyak and mcam2 lagi tapi bila company naikkan harga kau marah . xD@@lieram5922
Betul lah tu saya ada juga nak beli bezza ni tapi nak menunggu dia lama sa bagi tahu agarang setahun nak dapatkan kerate tapi saya nak guna cepat dan kebetulan sa proton pulak dapat janji paling lama nak tunggu saga selewatnya 2 bulan dan tak pikir panjang dan saya yakin saga lebih baik pada saya yang lasak dan kaki tekan ni so alhamdulillah keluar lah saga auto std 😂 ya std je mampu nak ambik premium S bukan tak boleh tapi saya pikir nak maintenance dia tu saya ada juga dengar kawan2 bagi tahu ambik kerate sebaiknya bulanan harga suku dari gaji bersih sebap kita tak tahu akan datang yang terjadi jadi harap2 proton jangan upgrade lagi saga dalam 2 ke 3 tahun ni risau berbelah bagi
Bbaloi aku bli bezza bt grab xpnh problem .da la puas lanyak siap bole bt income sbelum ni pki saga mcm2 msalah minyk pn kuat .mmg la bawak sdap tp skg bg sy ktenangan minda dan pnjimatan lg pnting
2 model perodua yang bagi aku standard pun dah cukup2 lawa,1st perodua ativa dan 2nd perodua bezza..dua model ni standard pekak pun dah lawa gila2,kalau dapat kat aku memang aku biar standard jee…
sy dan wife loan bezza 2019 je,tapi masih ok,owner lama pandai jaga..owner lama bukan jarang jalan,km pun 100 k dah,tapi owner lama mmang btol2 pandai jaga kreta,dlm dan luar bersih,tapi ok la,jimat sikit,jalan pun dekat² je..xpernah pi highway,sbab rumah dan tmpat keje dekat je..tapi bezza baru ni lagi lawa sy tngok..
Kalau next generation bezza pakai seat depan macam axia dnga mesti selesa. Seat depan axia baru boleh dikatakan seat paling selesa yg ada pada kereta perodua malah lebih selesa drpd seat alza. Cuma seat belakang axia tu masih std perodua pendek & x cukup support kaki & bahu.
@@mhfzm proton dah lama dan masih buat kereta, enjin dan platform sendiri. Bermula dengan waja, gen 2, persona g1 dan g2, iriz, preve, exora, suprima s, satria neo, saga blm, saga flx, saga vvt. Campro tu pun proton gak develop, awal2 je lotus tolong develop campro lepastu proton sendiri update enjin tu. Dah beranak pinak dah, dari s4ph, s4pe,iafm, iafm+, cps, cfe turbo, vvt. Gearbox je amik dari mitsubishi, getrag dan punch belgium, tapi adatlah memang kebanyakan manufacturer amik gearbox dari supplier luar macam aisin, zf, akashi kikai, jatco
Sy pengguna bezza 1.3 premium x 2017 dah masuk 6tahun 5 bulan.berbaloi dgn harga minyak jimat.pernah naik genting highland sampai atas cuma padle minyak jejak lantai.Memang sesuai untuk bandar dan untuk Grab 😊. sy setuju kata Bro Naz untuk driving long distance mmg x selesa tp ok la boleh sampai setakat bawa 120 ok.overal sudah ok bg yg berkeluarga.
dh naik Grab bermacam2 kereta, yg paling common Axia, Bezza & Myvi... yg selesa duk belakang pun aku choose Axia lah, klw Bezza seat blakang Tegak & sakit, Bayangkan klw ambik Grab dari Arau ke Jeti Langkawi dgn prosuder Grab bawak 100kmh je, pandai2 lah kau mengeliat🤣 Aku pengguna Saga tapi sebelum beli Saga dh test naik Bezza ni cuma x bawak jelah sebb org kata sampan, cite 4th lepas, character Sampan pun aku x tahu baru blajar bab kereta, tapi dh test drive Myvi AV... 😂 x nk bnyk2 tapi duk dalam tu rasa mcm gempa bumi tambah2 jln 4th lepas yg x DiTar kan lagi pikir2 lah Perodua memang tipu crash test & x layak impact crash 5 star, klw yepun aku jamin 4 star je sebb Chassis besi kitar semula (Eco-friendly) *NAMUN* klw jln dekat2 why not kan
Bezza sya gear auto ade masalah untuk bawak keluarga kurang selamat dan ruangan tak selese .kualiti chassis body agak nipis sgt.untuk kegunaan pergi kerja boleh ok
Dah kereta murah kn,mmg cheapest lah brg2 nya,kuality pun low,untuk pki bwk cermat slow2 OK lah,klau bekas matrempit pkai secara ganas henyak main langgar jer lubang bonggol sume mmg Xlamalah hayat
@@HambaAllah91_ Members kpd members Bodo yg bnyk beli alasan sbb murah je tp membazir duit makeup ituini,accessories ituini tp ttp goyang2 gelek2 dangdut keras buntot enter highway n cornering,bg sy girls2 sesuai lah kete ni
Sudah guna lebih 2 tahun satu je masalah sy, gearbox mmg tak tahan. Siapa buat ehailing tahu la. Gearbox saga Baru Dari Aisin(Toyota guna) jauh better tapi Bezza bukan pelik betul. Pasal jimat minyak tu bukan la jauh sgt dari Saga, dalam town average 13-15km je, kat high away klau bawak slow jgn ckp 21km tapi 26km boleh dapat klau maintain 80-90km sejam.
Saya baru pakai 3 bulan. Modal RM60. Ulang bleh pkai seminggu dari pahang ke Ganu. Kereta ada pro and cons, mcam biasa jimat tapi kurang dari handling. Tapi saya suka sbb sangat sesuai untuk Family
Laju kat highway mmg goyang gila Xbest lgsung,mmg kena tukar suspension lower cikit,tyre n rim besar cikit n pasang besi bar stage 1 supaya stability bila laju n cornering
@@srkkroh791kalao perjalanan jarak jauh/balik kampung, sekali sekala petrol tak jimat tu terima jela.. lain la klo main dlm bandar. Main highway ni ramai kaki pecut, setidak nya stability dan handling perlu di ambil kira.
Aku ok jer beli bezza 1.0 facelift ni... yg penting pastikan gunakan lampu isyarat kalo nk masuk simpang atau nk tukar lorong. Astu drive dgn cermat jgn drive laju mcm binatang!!! 1 je perkara aku geram sbb terpaksa tunggu lebih setahun utk dpt warna putih!!!
Sye pemilik bezza 1.3, menyesal teruk beli bezza sbb body dia sgt nipis, break tk berapa cengkam, tayar size 175, tk berapa safety bile hujan, langgar lubang rase cabin mcm nk tercabut, bunyi angin kuat gile kat higway , ...tpi mase tu sye bru habis belajar tk mampu nk amek kereta jenis cbu,
Kenapa tak amik Saga masa tu ek...sedangkan bayar bulan2 lebih murah compared to Bezza. Bezza ni gah tang jimat minyak je, kalau drive dlm town & tak lenjan OK la. Kalau bab minyak actually Saga pun boleh jimat gak bergantung kpd pemanduan. Sy sendiri dah drive Saga FL dekat 10 thn Ok je bab minyak tu, xde la kedarah minyak sangat.
Nk jadi cerita aku peminat myvi..lulus loan myvi..mlas tunggu 3 bulan aku amik ativa sbb ready stock..lpas naik ativa..aku rase ativa adlah king jln raya.dr kelantan ke johor minyak rm55.aku rase mcm aku naik cc1.6 pulak..xmyesal aku amik ativa♥️
@@danish7355 maaf bang..bkn sy nk bezakan...tp sy bezakan "king"iaitu myvi bang..sbb harga dgn interest myvi mahal....kira sy amik ativa lagi best dr myvi.king dlm hati sy lah..bezza berbaloi beli tp spec bezza advan harga beza rm5k je ngn myvi h😅
@@danish7355 lagi satu.dikatan pengganti myvi.bezza new king dlm video lah.so segment yg sama?harga sama x?engin pon dah berbeza ad cc lain2.👍 So masing2 ade kelebiham
Awak kne bersedia, kereta baru mmg rase mcm 1.6, sbb ativa tu ade turbo, awak tunggu lepas 2.3 tahun, ativa tu enjin 3cylinder, tak lama lagi awak akan rase bawa axia gegar 1 kereta..., ini pengalaman kawan sye yg pakai ativa ckp, berdasarkan spec yg sye baca pun mmg ativa gegar...
@@HafizHakim-p4t sbb xde kereta ativa ke komen ni😅 sbb sy tahu lah kereta ni kluar bnyak tahun dah..dan bnyak pengguna guna selepas 2 tahun lebih xde pon masalah😂😂
PERODUA - eco save minyak
PROTON - SAFETY dan HANDLING
ohh Ok
Jngan gaduh tuan puan. Sya ada bezza & X50. Bagi sya dua2 brand ni saling melengkapi. Bezza sya guna utk city driving, beli sayur ,jalan dekat2. Sangat praktikal ,jimat minyak & tak pening kepala maintenance. X50 sya guna utk long distance, handling mantap, safety terbaik, Comfort. Nak pilih perodua atau proton? Sya pilih dua2. Dua2 memenuhi keperluan sya utk lain2 kegunaan. Sekian 😊.
⭐⭐⭐⭐⭐
so far xde lagi kereta tempatan yang memenuhi semua criteria kau dalam sebuah kereta.
@@salehautotech6215 mmg sifir dia mcm tu tuan, nk comfort mmg xdpt fuel effecient, same goes to nk fuel effecient xdpt comfort. ni general rule of thumb of ICE Engine, maybe EV boleh provide in the future
@@alanroy6841 so far, bukan sifir..😅
sama bang,both brand ada pro and cons tengok mana yang perlu✌🏻
Bab seat tu betul..aku ok je bab handling tu sanggup korban demi penggunaan minyak yg optimum,bonet luas.Sangat praktikal untuk driver rilex mcm aku.Cuma relax mcm mana pun tetap sakit badan sebab seat tu.
Dah 3 tahun pakai bezza ni..kereta ni minyak jimat, pickup kuat, maintenance murah, bonet besar, tak pernah lg ada rosak dari benda kecik2 hingga ke major problem. Tapi kalau sape suka travel jauh2 x pyh la beli bezza ni, handling mmg out, bwk 120 dh seram..jln lapang angin kuat mmg terasa kereta goyang. Proton jauh lagi sedap utk yg drive & penumpang. Btl kata bro nazz, paling sesuai buat grab, duduk kat area trafic jam, jln bandar mmg champion la kete ni, nk parking pun senang
Baik proton saga in terms of safety and handling compare to perodua & daihatsu tipu crash test. Nyawa itu lagi penting gais😄
Saya owner bezza 2019. utk kelebihan bezza semua orang dah tahu.... Jujur dari segi kekurangan, body rolling on highspeed, throttle response delay sikit, sama juga dgn penukaran gear ada delay. Low rpm tak ada power, rasa sebu, stering vibration on idle bila masuk R, seat pendek utk support, kalau long distance sedikit letih, seat belakang x sesuai utk long distance. Seat seolah2 hampir 90 darjah sbb perodua design boot space besar. Dari feeling body and chasis tu terasa kosong kosong nya. Hahaha...Yg lain2 tu wear and tear.
so far boleh tahan la bezza untuk first car. baru nak belajar pasal kereta and monthly dia murah. hujung bulan ade duit lebih 😗
Bezza cukup jimat hanya power engin ada kurang sedikit untuk potong kreta dan naik bukit..lagi2 ramai org ..naik bukit jdi slow... Sy pilih Saga.. walaupun pun xsejimat Bezza .. tpi engin padu..biar ramai org dan penuh barang2 masi steady naik bukit kimanis ... Pemanduan pun sedap ja ..layan corner 😁🤝🏻 .. suspension pun sedap walaupun jalan gravel ..aircond no 1 sejuk
Saga manual atau Auto? Ikut pengalaman saya pakai Saga Auto round Kudat, Kundasang, Ranau, Kimanis, Tenom, Lawas, Labuan memang puas hati, jalan mcm bulan pun masih rasa selesa. Kelemahan gear Auto time naik bukit ja tetap nda boleh lawan Hilux 😂
Pakai kereta apa2 pun xda masalah... Yg penting kita ikut kemampuan masing2...dan penjagaan masing2... Bezza ni sangat memuaskan hati bagi yg berpendapatan rm1600 ke bawah.. Kalau cerita pasal kekerasan body bukan kita guna kereta untuk berlumba di jalan raya cukup memandu dgn cermat dan berhati hati,dan kereta di zaman skrng lebih kepada keselesaan family yg berpendapatan rendah..
Betul tu,..
Bersyukur bila dpt kereta,..cuba xde gaji bulan, ada yg tak mampu memiliki, impian membeli kereta dan kerja biasa,..kerja bertahun2 menunggu, baru sekarang rezeki saya membeli kereta mampu milik ia itu bezza..betapa besar asrat sy...buat apa sy comen x menentu pasal mana2 kereta,..x baik untuk melepaskan percakapan tempat mana2 company...klau terbeli kancil pun bersyukur..siapa x bersyukur sy pun x tau.
Selama aku guna axia dan bezza memang tak pernah bagi apa2 masalah pun. Minyak sangat jimat, roadtax murah dan kos maintenance murah. Bagi rakyat B40 macam aku sangat berbaloi beli kereta Perodua.
Thanks for the comment 👍🏽
Dual VVTI engine = Japan engine🇯🇵👍👍
B40 guna 2kereta yebos.. hebat bos...
bila accident mampus terus jadi tin milo
@@dyodoo196aik kereta mahal accident memang takde risiko untuk meragut nyawa ke apa?
Dah pakai 7 tahun & dah jual. Selesa dlm city, long distance sakit belakang. So far tiada masalah mekanikal tp jangan park bawah pokok yg ada daun kecil2. Sumbat lubang air depan bonet, air masuk sampai carpet passenger seat basah habis. Hantar ke SC diorg clearkan daun2 😢
Tknk ckp banyak . Bezza memang terbaik utk aku . Ulang alik kerja kulim penang hari2 . Minyak full tank 50 seminggu bru hbis . Sbb aku bukan kaki lenjan 🤷🏻♂️
7:49 mengaku sebelum kantoi oleh pihak ketiga ibarat boss ckp kita "sebelum aku pecat ko baik ko resign".. dh biasa sgt birokrasi cmni.. jepun x terkecuali.. ni namanya damage control
Setuju sgt point no 1 tu bang Nazz, sy convert dari Axia 2018 ke Bezza 1.3 adv adalah disebabkan harganya yg sgt cun dgn bajet sy (anak dua orang dan sy nak upgrade ke booth lebih besar dan selesa)
BEZZA harga murah,ada bonet besar, jimat minyak ..xpening kepala 5 tahun pakai pun jual balik pun senyum..
alhamdulillah pengguna bezza 1.3x since 2017, mmg rocksolid x pernah meragam (cth tinggal x start lama la 3 bln ms PKP) walaopun x dimanjakan. pakai proton preve dulu masuk 2nd year dh memacam, pening kepala walaupun dimanjakan x lenjan. mmg hebat kete GTA VI ni.
Bezza 1.3 AV saya keluar bulan 10 2022 setakat ini puas hati tiada masalah milage dah 31K.Sebelum ni pakai Toyota Hilux utk travel purata 200km sehari dah berusia 12 tahun milage pun dah 660K km lebih.Sekarang berganti-ganti dengan bezza, Hilux saya guna bila perlu panjat bukit setiap bulan.Bezza saya guna untuk pemanduan bandar dan highway.Dapat juga jimat petrol rm0.10 /km bermakna purata penjimatan rm20 sehari berbanding T Hilux.Handling mungkin bergantung kepada cara pemanduan.Bagi saya tiada masalah bila memandu kedua-dua jenama kereta ini sama sahaja asalkan kita mengambilkira keselamatan menjadi keutamaan😇
Saya penguna bezza hampir 3 tahun. saya cerita sikit apa yg best dkt bezza ni.
1. Speaker dia sedap beb, berbanding speaker ativa, myvi, honda city
2. Suka sebab ada aircond dekat kaki, jenis yg kaki cepat peluh ni better ambik bezza. Sbb dekat Saga tak ada aircond kt kaki
3. Jimat minyak of course
4. Bonet besar mak datuk mmg puas
Seat tu betul kena tukar. Baru drive 3 jam dah sakit pingang, kaki lenguh
Wlupn org kata bezza sampan. Sy slalu duduk blkg hinda city dan bezza dari segi suspension sy suks bezza sbb bjaya mnyerap hentakan dgn baik. City klau jln xelok melambung lambung
Baru pakai bezza x almost 2bulan masuk booking bulan 9 & alhamdulillah dapat hujung bulan 10..bebrbaloi utk saya yg baru lepas grad & dpt kerja..pernah juga bawa alza dnga abang punya perghh bagai langit dgn bumi kalo nk cerita bab handling & kesedapan dia😅.. hampir masuk booking utk axia d74a sebab penangan dnga tu..tapi terpaksa kena dgr nasihat keluarga suruh ambik bezza sbb bila dh berkeluarga nnti dh tak payah nak tukar kete yg besar skit..
Owner bezza 1.3X hadirrrr🤍 Bezza ni berbaloi sbb bonet dia luas gila. Sbg seorg anak sulung yg ada adik2 yg ramai kira sgt ok utk beli kereta ni. Cuma satu je masalah dia. Bila laju terus rasa macam naik sampan and kalau cornering tu mmg tak confident sgt. Tapi berbalik kpd kemampuan poket sendirilah. Kalau ada bajet lebih boleh consider sedan lain😅
Ya bezza ni kelebihan & kekurangan dia.. 😊
Boleh try add on ultra racing bar
Bergegar plak bezza tu taw bila brader bawak laju..serammmm
Saya baca semua komen dalam posting ni, semua menjurus kepada pendapat masing². Bagi saya, perkara ini adalah sangat sabjektif. Cuma dua saja yang saya nak ajukan secara ganas kepada PERODUA...
Oiii Perodua Executives, buka mata dan baca dan dengar. Jangan buat tak tahu !!!
1. Safety
2. Handling
Kamu buat kereta ini untuk pembeli/rakyat Malaysia khususnya, buat lah dengan sungguh² dan utamakan keselamatan!
abang Nazz boleh tlg ulas sikit pasal isu Daihatsu Perodua. Adakah perlu stop beli kereta perodua buat sementara waktu sehingga ada firm statement dari pihak perodua? Buat masa sekarang seolah2 perodua tidak menghiraukan langsung isi ini.
aku tak rasa dia akan ulas depan produk yg dia sedang review.. hahahahahah..
Selagi mindset konsumer kelas entry level masih nk kan yg jimat selagi itu P2 tak akan bertindak drastik seperti daihatsu lakukan.
@@kazhar666 betul tu,dia kira lepas camtu jer sbb dia tau customer dia akan pejam sebelah mata jer,berani ko nk bunyik heh sound perodua😅
Banyak pengulas2 automotive ni semua tak review pon pasal scandal keselamatan Tu.. takde satu channel pon yg berani review pasal scandal tu.. knp ye? Takut ke NK review? Bnde Salah tetap Salah.. naz?
@@sc01f3f3 betul. Yang lama2 dalam automotif mcm mekanika pon senyap jaa. Nak jugak dengar pandangan dari pihak yang arif sikit pasal automotif ni.
Dri start aq pakai bezza first gen..lps tu beli bezza 2020 ni..dh 2 biji aq belo bezza..haha yg pling aq suke bezza ni adalah minyak dan maintenance die..bygkan dri shah alam ke melaka..lps tu patah blik melaka ke shah alam hanya isi minyak rm25 pergi n blik..hahahaha memang gile..tpi utk bezza first gen la..bezza 2020 ni agak kuat sikit minyak die..aq pun x paham knp..hahaha😅
Bukan nak kondem tapi lebih kepada personal preference
Tiap kali naik perodua je rasa cepat penat dan kalau lalu jalan banyak koner cepat je dah pening
Betul. Pinjam axia 2021 mak mertua, tobat tak hingin beli perodua. Tak kisah lah jimat minyak ke apa, baik beli proton. Macam langit dengan bumi beza selesa pemanduan antara dua ni.
@@MitchelAmore Axia mmg x sedap dh try bawak😅 tapi org beli axia sebab jimat gitu
@@fakhrusysyakirin2651 beza minyak bukan banyak mana pun. Setakat beza rm5-10 untuk jarak perjalanan yang sama. Kalau duit cukup makan mungkin boleh kira, tapi kalau setakat sebulan beza tak sampai rm100, baik naik kereta yang lebih selesa.
Setuju dgn kerusi tu..saya tinggi 175cm mmg struggle kalau drive lama..seat tu cover separuh paha je haha..yg lain takde nk complaint sgt.
Naik lpt bawa bezza, jln berombak, fokus 100% penat weyh, pd sesiapa yg pro atau tak pro bila bwk bezza tolong jgn laju, sgt2 bahaya
Baru ambil bln 10 2023.. bezza 1.3x sangat berbaloi & praktikal jimat minyak, bonet luas & enjin terbaik senyap.. cuma nak tunggu stok tu makan masa jgk booking dari bulan 1 lg.. apa²pun terbaik Perodua Bezza kereta laris 2023 👍🏻👍🏻👍🏻
Wah.. sabar menunggu ye.. Penantian yang berbaloi.. 👍🏻👍🏻
Thanks for the input 👍🏽
@@NazzAbdullah ya tetap setia nak tunggu Bezza jgk, berminat dengan design dia yg hensem. 😎
Cadangan Sya..upgrade seat dan lebarkan sedikit rim tu..pakai 6.5 jj sesuai dah
kete entry level sbagai keperluan ok je... jimat myk kete murah. bagus kpd pngguna. byk org bising psl bahan api ni sume gen Y/Z yg xpenah pkai kete pun. aku sndri ade P2 & P1... P2 bagus maintanance rendah jimat myk. P1 bagus rs solid & jauuhhhh lebih selesa. klau main highway aku langsung xyakin bwk P2. melambung trbuai²... jln bandar mmg superb sbb trlalu jimat mcm moto je
Bezza ni lebih kpada cosmetic dgn teknologi je..tpi dri segi keselamatan body rasanya kurang..sebab terlalu ringan..klau ringan tu fhm2 lah..body mungkin nipis..handling sampan..keselesaan bila memandu jauh lebih berbeza klau banding dgn saga...feel bila drive agak kurang..mcm bawak skuter tkda rasa penukaran gear...aku sendiri pakai saga mc1 dan adik aku pakai bezza 1.3 full spec..saja nk rasa drive bezza mcm mana..so masing2 tukar kereta drive dri melaka balik kedah aku sndiri drive bezza n adik aku drive saga...jujur bezza kurang selesa .agak penat jln jauh,tk brani nk speed sbb kereta terlalu membuang...yg mana owner bezza tu try lah lenjan saga kt highway dlu rasa mcm mana...ya lah masing2 minat n masing2 punya pendapat...tkda kereta yg perfect wlwpon harga 1jt
Kelebihan bezza ni dlm nampak mewah klau nk dibanding dgn saga..minyak jimat ,klau dlm bandar ok lah,cuma jln jauh kureng sgt...
Yang condem elok tak payah comment, bagi aku Bezza memang kena dengan apa yang kita bayar. Owner 1.0G and 1.3X. Tak rasa menyesal pun beli dua.
setuju. nyawa pun semurah Bezza
Nyawa mmg sejimat tu..
Dia okay bila tiada apa yg berlaku.. kalau jadi excdent masa tu baru nampak kesannya...
Pki kreta apa yg konpem xmati bila eksiden?@@SantaiChannel78
@@HambaAllah91_jgn marah.. dia pakai kereta sorong tu..
Bezza guna enjin Toyota yang 100% aluminum, blok dan kepala enjin semua aluminumn yang lebi ringan. Enjin bezza guna timing chain; tak guna timing belt jadi lebih tahan lama.
Rasanya Bezza pun terpalit isu penipuan report crash test Daihatsu. Bezza kan develop daripada Axia. Jadi penyakit Axia tetap ada pada bezza.
Ni pengalaman sendiri sy sbgai owner bezza 1.3X(M):
Pros:
1. Jimat minyak (Bandar 18km/l, highway 23km/l).
2. Boot space sangat besar & design yg praktikal (segi 4 tepat & bukan melintang).
3. Body to weight ratio bagus, power agak responsive masa diperlukan.
4. Enjin agak senyap, kurang bergegar walaupun millage tinggi.
5. Kerusi belakang boleh lipat 60/40, berguna untuk angkat barang panjang.
6. Accessories banyak utk kaki modified.
7. Spare part murah & senang dicari.
8. Tayar spare full size.
9. Steering akan jadi berat & senang utk control apabila sudah drive laju.
10. Turning radius kecil, sangat senang utk U turn kereta di kawasan sempit.
Cons:
1. Handling out klau jenis suka main corner walaupun sudah tambah UR bar & tayar upsize 185/55R15, mungkin sebab body ringan.
2. EPS agak tak responsive, kena sendiri luruskan balik steering apabila sudah pusing kereta.
3. Enjin senyap, tapi NVH out. Bunyi bising tayar Continental CC5 yg dikatakan senyap & angin tetap masuk cabin klau sudah bawa 100kmh.
4. Seat depan yg agak pendek & tak memeluk badan.
5. Seat posisi driver yg agak tak lurus dengan steering, tak percaya boleh cuba try test.
6. Steering position tak boleh adjust.
7. Seat belakang yang agak menegak, tak selesa klau duduk lebih dari 3jam.
8. Design bonet agak tonggek.
9. Mungkin utk mencapai kereta "eco", terasa badan Bezza ni agak nipis jika dibandingkan dgn Saga VVT 2016.
Ni sj sharing dari sy, harap² lepas isu scandal daihatsu ni Perodua akan keluarkan generasi baru Bezza yang lebih solid, better handling & keselamatan yg lebih baik dari 1st model.
@@lieram5922 turning radius tu seberapa kecil sudut digunakan utk u turn kereta, owh ya. Ni pun kelebihan Bezza, turning radius kecil & senang utk u turn di jalan yang sempit. Yg sy faham no 9 tu dicontrol oleh sistem Electronic Power Steering (EPS) dalam Bezza. Sistem ni akan kurangkan sensitivity steering supaya steering tak pusing secara tajam klau dah high speed. Saga VVT masih pakai sistem Hydraulic, steering akan ringan klau high speed. Yg bagusnya Saga kereta akan rasa berat & mencengkam jalan kalau high speed, mungkin sebab kereta berat & design Saga yang baik utk belah angin di kelajuan tinggi.
Bezza (and Saga) is the only 4AT. I like it, more responsive and tahan lasak. CVT senang rosak.
Masih setia dengan perodua dari.start kancil kelisa myvi viva alza dan aruz.sekarang beralih kepada bezza pulak
mmg proud saya sbb mak saya own bezza X model 2020…bonet luas,minyak pun jimat,aircon sejuk lepastu seat pun selesa jgk la walaupun seat dia pendek…apa ii pun saya mmg proud dpt own bezza ni 😁
Terima kasih atas input ❤
Tq atas feedback sebagai pengguna bezza 🙏🏻🙏🏻😅
xpernah lagi dengar aircond xsejuk, kecuali aircond rosak
Kete mampu milik. Baru hari ni tukar oil cooler, dh 100K km..x de dlm buku servis tp tukar klu x nk problem
Ni tak ramai youtuber nak kongsikan...
Sbb bonet bezza lebih besar drp myvi serta minyk lebih jimat itulah sbb bezza bakal jd KING nnti
Bagi aku design bezza fl ni memang lawa, harga murah, boleh naik ramai, boleh muat banyak barang. Rim 15 dah cukup sporty.
Modal Produa bezza ne termasuk dalam masalah scandal daihatsu tu ka?
Ramai grab driver pilih bezza. Sedan, boot besar & fuel consumption
bonnet luas, jimat minyak, easy maintenance, early family car, easy tambah accessori, bayar bulan murah dan macam2 lagi..
Cuma safety je lah.. hmm..
Saga lagi murah
releven dengan suasana ekonomi skrang. besar murah senang dijaga
sya pengguna bezza facelift..So far ok laa..berbaloi..minyak jimat..cuma conering ada kurang confident
Wife guna Bezza buat pergi balik kerja. Sehari kereta tu bergerak 85km dari Pasir Gudang ke Johor Bahru. Dah lebih 6 tahun dia guna keta ni. Mileage pun dah menghampiri 150ribu km. Buat masa ni takde masalah besar. Servis maintain kat Perodua ikut jadual. Tayar dah tukar 3 kali. Brake pad dah tukar sekali.
Jangan lupa check oil cooler bang, perlu tukar, tukar jek..
@@MShah-ch6st Next servis nanti nak tukar. Bulan Mac atau km yg terhampir.
Setuju la dgn nazz, mungkin perodua pikir bezza ni gadis2 manis, ibu2 muda ja kot yg ramai akan beli sebab tu seat dia kecik ikut saiz badan perempuan.,bila lelaki badan sado sikit ja akan rasa la kekurangan dia
Bang Nazz, boleh buat review ttg Proton Saga pada thn 2024 dgn Aisin Gearbox? Nak tahu beza performance kereta antara gearbox Hyundai dgn Aisin
abang Nazz, tolong buat kn review detail pasal isu skandal keselamatan Daihatsu ni. TQ in advance
Alhamdulillah abg naz...sy dah terima bezza bulan 10/23...3 bln dah guna...tak ade masalah...cuma body nipis skit la..ape pon syukur..itu je yg sy mampu..
Bkn nipis skit.. tapi nipis bnyak😂
sebab kereta trending, serba serbi murah dan jimat, yang penting banyak sparepart dengan aksesori untuk makeup
Ramai komen “aku guna elok je aku guna selama ni baik je”… ye dia selagi belum accident mmg semua okay… dia kalau accident tu yang kita mintak dijauhkan… ada sebab kenapa org ckp kereta tin milo
kalau ad lg yg beli perodua lps ni aku xtau la,mmg betul2 xkisah bab safety jnji keta jimat myk 😂
Sy selaku pengguna bezza, bende yg sy paling nak ada dkt bezza is steering adjustment, klau xdpt telescopic pn at least tilt adjustment pn ok la
I second this. Sebagai driver yang agak tinggi, drive lebih 3 jam memang sakit badan bezza ni. Lepastu steering tak center.
Aku beli perodua sbb after sales service, lpas tu proton jual semula xsemahal perodua. kalau proton after service bagus aku mmg akan beli proton
Bezza the best car in malaysia!
Safety out bro....
Bezza memg terbaik naz...bab minyak jimat dia xbleh bwk bincang...
Betul.Almost 4 years dah saya pakai Bezza baru ni.Model AV.Long distance,ketara jimat minyak dia.memang x boleh bawa bincang😅👍
1:50 26,000/month tu total perodua sales target 314,000 tahun 2023 bagi semua model , kalau hanya bezza sampai 3 quarter YTD bulan September ada 65,000 unit , average bezza 7250 unit sebulan
khairul aming jutawan pom pakai bezza, pahtu ada budak india yg kena kejar 26mpv polis.. naik market bezza😂
Bezza saya model tahun 2017.Saya beli untuk but grab car. Satu masalah ia lah power lambat masa nak bergerak dekat jalan berbukit. SC kata sebab guns sensorlah, takda cable jadi saya pasang throttle controller jenama "9" Di beli dari Lazada dengan harga rm 128.Sekarang pickup cukup pants.
ada effect dekat gearbox tak?
datang sini nak baca komen je..popcorn readyy
Sama haha
Masih menggunakan Myvi manual tahun 2010 dan biasa bawa Bezza bapa mentua saya. Apa yang kita mahukan dengan kereta segmen tersebut. Harga majoriti orang ramai boleh beli sekadar untuk bergerak dari A ke B.
Bukan A to B jer...merata semenanjung Malaysia aku dah sampai naik bezza ni😊
@@McTab033yelah Sy tambah Z untuk awk.
Yalah. Sbb tu aku sedar diri sbb aku guna bezza nih mmg handling kelaut jugak laa😂. Tapi nak cakap pun harga dy macam tu dah cukop berbaloi dah tu. Betoi sngt cakap naz seat mmg kalau jalan jauh sakit pungkoq mmg tak sedap lsg pun😂
Antara kereta perodua yg terbaik utk family car,minyak jimat,maintenance pn okay tak mahal sangat..tambah harga pn mampu milik..
Bagus bezza ni, value for money dan sebuah kereta ringkas. At least kalau kerja Dan rasa perlu kereta.. ad pilihan bezza
Ok je bezza ni..tp eksyen btl aku pkai waja pegawai penyiasat silver buruk tu pun dekat hiway tgh sdp2x maintain 140 ko cucuk blkg aku ek..ingt waja cps last model tu xpadu ke pegi die.. Hehe
Bang Nazz you know y a lot people like to use perodua bezza because the gearbox is 4at always is the best , some people not interested on DCT gearbox bang nazz
Alhamdulillah kami pakai dah 7 bln bezza ni. Sukur lah DPT bawak femeli, itu je buat kami happy .nak beli yg lain tak mampu .
Slow² tuan. Nanti kedepan ada rezeki tuan.. janji Ade kereta untuk kemudahan.
Slow² tuan. Nanti kedepan ada rezeki tuan.. janji Ade kereta untuk kemudahan.
Sy suka dngan pero2 .. tpi xsuka dngn rupa bezza disbbkn bontot tonggek😂.. saga lgi lawa😅
up bodykit. lower kan sikit .. ok da.. awal2 je rasa tonggek tapi lepastu oke je sbab overall mmg lawa lg bezza
hidup ni jangan tamak. kau nak boot besar, engine 1.3, tahan lama, design lawa, jimat minyak and mcam2 lagi tapi bila company naikkan harga kau marah . xD@@lieram5922
Betul lah tu saya ada juga nak beli bezza ni tapi nak menunggu dia lama sa bagi tahu agarang setahun nak dapatkan kerate tapi saya nak guna cepat dan kebetulan sa proton pulak dapat janji paling lama nak tunggu saga selewatnya 2 bulan dan tak pikir panjang dan saya yakin saga lebih baik pada saya yang lasak dan kaki tekan ni so alhamdulillah keluar lah saga auto std 😂 ya std je mampu nak ambik premium S bukan tak boleh tapi saya pikir nak maintenance dia tu saya ada juga dengar kawan2 bagi tahu ambik kerate sebaiknya bulanan harga suku dari gaji bersih sebap kita tak tahu akan datang yang terjadi jadi harap2 proton jangan upgrade lagi saga dalam 2 ke 3 tahun ni risau berbelah bagi
Bbaloi aku bli bezza bt grab xpnh problem .da la puas lanyak siap bole bt income sbelum ni pki saga mcm2 msalah minyk pn kuat .mmg la bawak sdap tp skg bg sy ktenangan minda dan pnjimatan lg pnting
Saga model bila tu
Mcmna dgn kes skandal daihatsu tu? Da settle ke?
aku dah lulus loan bezza ni..lama sgt nak menungunya.. 7bulan dah keta blm ada lg
Power woo bezza. Geng grab ada yg dh cecah mileage 500k. 😂
2 model perodua yang bagi aku standard pun dah cukup2 lawa,1st perodua ativa dan 2nd perodua bezza..dua model ni standard pekak pun dah lawa gila2,kalau dapat kat aku memang aku biar standard jee…
sy dan wife loan bezza 2019 je,tapi masih ok,owner lama pandai jaga..owner lama bukan jarang jalan,km pun 100 k dah,tapi owner lama mmang btol2 pandai jaga kreta,dlm dan luar bersih,tapi ok la,jimat sikit,jalan pun dekat² je..xpernah pi highway,sbab rumah dan tmpat keje dekat je..tapi bezza baru ni lagi lawa sy tngok..
Alhamdulilah, bezza sangat recemended, setakat nie guna dah setahun lebih masih padu
Kalau next generation bezza pakai seat depan macam axia dnga mesti selesa. Seat depan axia baru boleh dikatakan seat paling selesa yg ada pada kereta perodua malah lebih selesa drpd seat alza. Cuma seat belakang axia tu masih std perodua pendek & x cukup support kaki & bahu.
Setuju yg ni.. baru sebulan guna Axia..
X90 rm150k pn seat xsupport peha
Bezza produk pertama r&d buatan tempatan. Tiada kaitan dgn daihatsu. So mmg truly malaysian car.
apa pulak tiada kaitan, tak check ke model2 yg terlibat dgn scandal tu?
kesian proton waja dilupakan. Padahal 1st independently designed car by malaysian tu.
Malaysia mn ada buat kereta. Semua dr luar negara bab safety, enjin dan lain2
@@mhfzm proton dah lama dan masih buat kereta, enjin dan platform sendiri. Bermula dengan waja, gen 2, persona g1 dan g2, iriz, preve, exora, suprima s, satria neo, saga blm, saga flx, saga vvt. Campro tu pun proton gak develop, awal2 je lotus tolong develop campro lepastu proton sendiri update enjin tu. Dah beranak pinak dah, dari s4ph, s4pe,iafm, iafm+, cps, cfe turbo, vvt.
Gearbox je amik dari mitsubishi, getrag dan punch belgium, tapi adatlah memang kebanyakan manufacturer amik gearbox dari supplier luar macam aisin, zf, akashi kikai, jatco
Sy pengguna bezza 1.3 premium x 2017 dah masuk 6tahun 5 bulan.berbaloi dgn harga minyak jimat.pernah naik genting highland sampai atas cuma padle minyak jejak lantai.Memang sesuai untuk bandar dan untuk Grab 😊. sy setuju kata Bro Naz untuk driving long distance mmg x selesa tp ok la boleh sampai setakat bawa 120 ok.overal sudah ok bg yg berkeluarga.
dh naik Grab bermacam2 kereta, yg paling common Axia, Bezza & Myvi... yg selesa duk belakang pun aku choose Axia lah, klw Bezza seat blakang Tegak & sakit, Bayangkan klw ambik Grab dari Arau ke Jeti Langkawi dgn prosuder Grab bawak 100kmh je, pandai2 lah kau mengeliat🤣
Aku pengguna Saga tapi sebelum beli Saga dh test naik Bezza ni cuma x bawak jelah sebb org kata sampan, cite 4th lepas, character Sampan pun aku x tahu baru blajar bab kereta, tapi dh test drive Myvi AV... 😂 x nk bnyk2 tapi duk dalam tu rasa mcm gempa bumi tambah2 jln 4th lepas yg x DiTar kan lagi pikir2 lah
Perodua memang tipu crash test & x layak impact crash 5 star, klw yepun aku jamin 4 star je sebb Chassis besi kitar semula (Eco-friendly) *NAMUN* klw jln dekat2 why not kan
Bezza sya gear auto ade masalah untuk bawak keluarga kurang selamat dan ruangan tak selese .kualiti chassis body agak nipis sgt.untuk kegunaan pergi kerja boleh ok
Dah kereta murah kn,mmg cheapest lah brg2 nya,kuality pun low,untuk pki bwk cermat slow2 OK lah,klau bekas matrempit pkai secara ganas henyak main langgar jer lubang bonggol sume mmg Xlamalah hayat
Bli la alphard len kli ko bli bezza knapa
@@HambaAllah91_ Members kpd members Bodo yg bnyk beli alasan sbb murah je tp membazir duit makeup ituini,accessories ituini tp ttp goyang2 gelek2 dangdut keras buntot enter highway n cornering,bg sy girls2 sesuai lah kete ni
Hati2 jangan sampai langgar cicak bro..pecah bumper nanti
@@shahrulanzai767proton tu saga tu pn mampu milik dan murah..tiada plak chipset murah2 bagai..safety dan handling tiptop jgk 😪😏
hanya model ini belum guna dnga, so harga murah, kalau dnga confirm harga naik 10k
Sudah guna lebih 2 tahun satu je masalah sy, gearbox mmg tak tahan. Siapa buat ehailing tahu la. Gearbox saga Baru Dari Aisin(Toyota guna) jauh better tapi Bezza bukan pelik betul. Pasal jimat minyak tu bukan la jauh sgt dari Saga, dalam town average 13-15km je, kat high away klau bawak slow jgn ckp 21km tapi 26km boleh dapat klau maintain 80-90km sejam.
Betul tu sebab sya ade dua buah kereta ni
Baru keluar sebuah Bezza AV pada 31/12/23, sangat memuaskan. Cuma kecewa sterling tak boleh adjust, kena susah payah adjust ketinggian seat.
ya betul
Yg dah terbeli tu, paham2 la ya.. jangan bawa over 90kmh
Bukan sbb bezza lbh menarik dari myvi tp sbb harga myvi dah luar kesanggupan majoriti rakyak malaysia.
Seat boleh tukar. Survey dlm facebook ada jual.
Maksud dia tu yg perodua sendiri bagi bukan kita yg beli. Klu beli mcm2 boleh tukar tapi rugi lah sbb keluar jgk duit lagi.
Saya baru pakai 3 bulan. Modal RM60. Ulang bleh pkai seminggu dari pahang ke Ganu. Kereta ada pro and cons, mcam biasa jimat tapi kurang dari handling. Tapi saya suka sbb sangat sesuai untuk Family
Laju kat highway mmg goyang gila Xbest lgsung,mmg kena tukar suspension lower cikit,tyre n rim besar cikit n pasang besi bar stage 1 supaya stability bila laju n cornering
@@shahrulanzai767nanti minyak dah tak jimat
@@srkkroh791kalao perjalanan jarak jauh/balik kampung, sekali sekala petrol tak jimat tu terima jela.. lain la klo main dlm bandar. Main highway ni ramai kaki pecut, setidak nya stability dan handling perlu di ambil kira.
Satu je.Jangan kedekut nak keluar belanja untuk maintenance.Ikut on time
Sangat setuju pasal seat bezza..sangat pendek..saya drive dari KL ke Kelantan lenguh wooo 😂 jalan dekat2 pun kurang selesa 🥲
Boleh tukar seat sport kan?
Ramai beli sbb murah . Dan lawa kalau tambah gear up.
Aku ok jer beli bezza 1.0 facelift ni... yg penting pastikan gunakan lampu isyarat kalo nk masuk simpang atau nk tukar lorong. Astu drive dgn cermat jgn drive laju mcm binatang!!!
1 je perkara aku geram sbb terpaksa tunggu lebih setahun utk dpt warna putih!!!
Silap2 boleh terlupa ooo diri tu beli kereta...😂..stahun bai... Setshun..
Baru2 ni ada FB post pasal kereta Bezza keluar shop je terus engin rosak
Dah tengok.. kesian owner tu..
Sye pemilik bezza 1.3, menyesal teruk beli bezza sbb body dia sgt nipis, break tk berapa cengkam, tayar size 175, tk berapa safety bile hujan, langgar lubang rase cabin mcm nk tercabut, bunyi angin kuat gile kat higway , ...tpi mase tu sye bru habis belajar tk mampu nk amek kereta jenis cbu,
Kenapa tak amik Saga masa tu ek...sedangkan bayar bulan2 lebih murah compared to Bezza. Bezza ni gah tang jimat minyak je, kalau drive dlm town & tak lenjan OK la. Kalau bab minyak actually Saga pun boleh jimat gak bergantung kpd pemanduan. Sy sendiri dah drive Saga FL dekat 10 thn Ok je bab minyak tu, xde la kedarah minyak sangat.
mujur buka u tube ,ramai bagi feedback pemanduan saga lebih baik dan keselamatan
Kutuk2 beli juga munafil😂
Ni legend , civic pun tak dpt kejar
Keta bezza ni paling best jimat minyk dn boot paling besar
King of jimat minyak
Nk jadi cerita aku peminat myvi..lulus loan myvi..mlas tunggu 3 bulan aku amik ativa sbb ready stock..lpas naik ativa..aku rase ativa adlah king jln raya.dr kelantan ke johor minyak rm55.aku rase mcm aku naik cc1.6 pulak..xmyesal aku amik ativa♥️
ativa lain segment bangg… lagipun x semua mampu macam abang sebab tu ramai yg beli bezza sebab dah cukup
@@danish7355 maaf bang..bkn sy nk bezakan...tp sy bezakan "king"iaitu myvi bang..sbb harga dgn interest myvi mahal....kira sy amik ativa lagi best dr myvi.king dlm hati sy lah..bezza berbaloi beli tp spec bezza advan harga beza rm5k je ngn myvi h😅
@@danish7355 lagi satu.dikatan pengganti myvi.bezza new king dlm video lah.so segment yg sama?harga sama x?engin pon dah berbeza ad cc lain2.👍 So masing2 ade kelebiham
Awak kne bersedia, kereta baru mmg rase mcm 1.6, sbb ativa tu ade turbo, awak tunggu lepas 2.3 tahun, ativa tu enjin 3cylinder, tak lama lagi awak akan rase bawa axia gegar 1 kereta..., ini pengalaman kawan sye yg pakai ativa ckp, berdasarkan spec yg sye baca pun mmg ativa gegar...
@@HafizHakim-p4t sbb xde kereta ativa ke komen ni😅 sbb sy tahu lah kereta ni kluar bnyak tahun dah..dan bnyak pengguna guna selepas 2 tahun lebih xde pon masalah😂😂