eu am o Dacia 1300 din 72. Am luat-o acum un an. Masina nu mai miscase de 5 ani. La inceput mergea foarte greu. Dar cu piesele schimbate si fiecare drum a mers tot mai bine. Iar acum merge perfect.
Sa stii ca mi-au mai spus si alte persoane ca s-ar putea sa isi revina in timp - sper. O sa razi, dar de cand am cuparat-o (in August anul trecut) nu a iest din curte si i-am schimbat de trei ori uleiul, schimbat cuzinetii si reglat tachetii in incercarea de a rezolva problema zgomotului. Dupa ce o inmatriculez si voi face primii kilometri o sa te anunt de reultat.
Salut Darius, Am inscris masina la inceputul acestui an. Asa cum am promis te anunt ca am parcurs cam 1000km pana acum si din pacate, bataia a ramas. Probabil ca va trebui sa refac motorul. Acum voi incepe sa caut pe cineva din Bucuresti, priceput si dispus sa se ocupe de chestiunea asta.
am cumparat in 2003 o dacia 1310. Pacat, mare pacat ca am vandut-o prin 2006 sau 2007, vai ce rau imi pare. Vecinul meu cu un golf 1.9tdi era in stare sa pupe motoru si-n cur numa sa porneasca iarna. El cobora cu 20 min inaintea mea, eu imi beam cafeaua si ma uitam pe geam, apoi coboram trageam socul la maxim un sprit apoi dadeam o cheie si in 2 secunde o lua. Asteptam 30/40 de secunde sa se incalzeasca impingeam socul cam 1 sau 2cm si plecam. Vecinul tot acolo ramanea si se uita la golf cum nu porneste. Cand se inneca tii acceleratia aparast la fund si dai cheie, nu ridici piciorul pana nu porneste. Simplu, nu ?
Da asa este - eu am cuparata-o doar dupa analiza pozelor trimise de cel care o vindea din Ungaria. Fostul proprietar sustine ca masina are 38k km - eu nu stiu ce sa spun - dar intradevar multe piese sunt originale si caroseria este intr-o stare foarte buna. Din pacate am descoperit si o problema imediat ce mi-a fost adusa masina in tara - am o bataie la motor - eu suspectez cuzinetii. Daca cauti pe net o sa gasesti doua filmulete cu zgomotul motorului la cald.
ba frate da cum ai pus tu fisele alea nu numai ca ai incurcat ordinea de aprindere dar din ce se vede le-ai pus si invers adica cu capul care trebuie sa intre in delcou tu l-ai pus la bujie si invers
Daca traia nea Nicu ,Dacia state in curte sub prelata si Mertedesu in Germania.Care a avut Dacie ,se zice asa benzineste scanteste nu porneste.Scoate mah.protectia se la carburator si laso un pic ca ai inecato cat ai dat si ai udat bujile.
hello from russia. I've just bought carfill 32 irm (carb on the video) and want to install it on toyota corolla 2 1985. I have a question. How fuel come back to the tank? I mean how the surplus of the fuel returns to the tank? I see only one nipple for fuel only. Where is another one? Thanks.
Aprinderea este electronica sau cu platina ? Daca e pe platina aici e buba cea mai mare , daca s-a impuscat platina porneste greu sau deloc chiar daca la bobina iti arata ca e totul ok posibil platina sa nu livreze suficient curent. Imi aduc aminte cand am avut si eu o Dacie ca asta ! Dumnezeule , saptamanal schimbam platine(o piesa foarte importanta din sist. de aprindere dar cum nu se mai faceau piese de calitate , gaseam tot timpul numai srl-uri mizerabile care tineau foarte putin), de departe sistemul de aprindere si cel de alimentare erau cele mai proaste la daciile astea.Membrana de la pompa de benzina , cand ceda hop intra benzina in ulei , daca nu depistai la timp problema distrugeai motorul. Motorul in sine este destul de rezistent , ulei bun schimbat la timp + foarte important desii multi la vremea respectiva ignorau complet .....schimbarea/curatarea filtrul de aer!!!
cind pornesti si are benzina in carburator 3 spritz sunt suficiente si apoi duar pisti pedala de acceleratie si o ia la sfert !!!!!!! daca nu are benzina in carburator dai la pompa putin cand e pe cama si nu te mai chinui atat sa o pornesti !!!!!!
Salut Darius, Nu, zgomotul a ramas. De fapt acum se manifesta un pic altfel: bate la rece si nu mai bate asa tare la cald. Un mecanic mi-a spus ca ar fi fusta de piston de la cilindrul nr. 1. Daca vrei pot face un nou video sa iti faci o parere.
Salut Darius, Da, acum functionaza. Singura problema pe care o are masina este ca motorul are un zgomot ciudat - multi au spus ca ar fi cuzinetii, eu nu stiu ce sa mai spun pentru ca am schimbat cuzinetii de biela si bataia tot se aude. Este adevarat ca masina nu a iesit din parcare pana acum si cine stie poate isi va reveni motorul ....
Asta ajuta doar daca ai filtru de aer infundat! Batrinii erau cam zgirciti cu piesele noi cum ar fi filtrele de aer. Preferau sa le sufle cu aer. ,,Truc de mecanic"
OK, acum inteleg. Nu este cazul la mine - masina are filtru nou de la MAN schimbat in toamna. De fapt toate consumabilele (aferente motorului) sunt noi.
Nu, nu este restaurata. Masina a fost cumparata din Ungaria fara sa o vad personal, am analizat doar pozele trimise de vanzator. Vanzatorul sustine ca masina are 38000km reali - nu stiu ce sa spun, dar foarte multe piese sunt originale '86/'87 inclusiv cauciucuri etc. Cu toate astea are bataia de care iti vorbeam la motor....
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
![[Best 5] Huge Scale! Industrial Recycling And Manufacturing Process](/img/1.gif)
A luat-o la sfert, de ora :))
6:13 - 6:40 Îmi place sunetul 🥰❤️ Frumoasă dacie 😍
eu am o Dacia 1300 din 72. Am luat-o acum un an. Masina nu mai miscase de 5 ani. La inceput mergea foarte greu. Dar cu piesele schimbate si fiecare drum a mers tot mai bine. Iar acum merge perfect.
Sa stii ca mi-au mai spus si alte persoane ca s-ar putea sa isi revina in timp - sper. O sa razi, dar de cand am cuparat-o (in August anul trecut) nu a iest din curte si i-am schimbat de trei ori uleiul, schimbat cuzinetii si reglat tachetii in incercarea de a rezolva problema zgomotului. Dupa ce o inmatriculez si voi face primii kilometri o sa te anunt de reultat.
Salut Darius,
Am inscris masina la inceputul acestui an. Asa cum am promis te anunt ca am parcurs cam 1000km pana acum si din pacate, bataia a ramas. Probabil ca va trebui sa refac motorul. Acum voi incepe sa caut pe cineva din Bucuresti, priceput si dispus sa se ocupe de chestiunea asta.
am cumparat in 2003 o dacia 1310. Pacat, mare pacat ca am vandut-o prin 2006 sau 2007, vai ce rau imi pare. Vecinul meu cu un golf 1.9tdi era in stare sa pupe motoru si-n cur numa sa porneasca iarna. El cobora cu 20 min inaintea mea, eu imi beam cafeaua si ma uitam pe geam, apoi coboram trageam socul la maxim un sprit apoi dadeam o cheie si in 2 secunde o lua. Asteptam 30/40 de secunde sa se incalzeasca impingeam socul cam 1 sau 2cm si plecam. Vecinul tot acolo ramanea si se uita la golf cum nu porneste.
Cand se inneca tii acceleratia aparast la fund si dai cheie, nu ridici piciorul pana nu porneste. Simplu, nu ?
eu am avut golf 1.9 diesel si pornea la sfert iarna :)
@AlexXDRo tot sdi era si al meu
Ai inecat-o in ultimul hal, cred ca plangea carburatorul.
Ai baterie buna, la cate porniri i-ai dat ma mir ca a tinut asa bine 👍
Bravo ma.Cine a pus fisele asa?
Salut vreau eu masina asta de unde sunteti baieti?
Ești deștept rău.am avut dacie din asta și porneam primul din parcare la minus 20 de grade.doar din șoc,cu aprindere electronică cu impulsuri
Fără șprițuri.cînd trăgeam șocul,accelerația se ducea vreo 5 mm în jos și pornea la fix
Arata bine masina
Da asa este - eu am cuparata-o doar dupa analiza pozelor trimise de cel care o vindea din Ungaria. Fostul proprietar sustine ca masina are 38k km - eu nu stiu ce sa spun - dar intradevar multe piese sunt originale si caroseria este intr-o stare foarte buna. Din pacate am descoperit si o problema imediat ce mi-a fost adusa masina in tara - am o bataie la motor - eu suspectez cuzinetii. Daca cauti pe net o sa gasesti doua filmulete cu zgomotul motorului la cald.
700 euro
Alex Cornea Dar ce curata era la motor
Dap, asa am cumparat-o si incerc sa o mentin la fel - poate sa mai imbunatatesc..
eu iti recomand inainte de pornire dai de 10 ori la cama si cateva spriţuri, ea cand invarte nu mai spriţuii ca asa se ineaca, am patit si eo
Sincer nu prea stiu. La 1310 e altfel si nu am schimbat pana acum
ba frate da cum ai pus tu fisele alea nu numai ca ai incurcat ordinea de aprindere dar din ce se vede le-ai pus si invers adica cu capul care trebuie sa intre in delcou tu l-ai pus la bujie si invers
sunt puse invers fisele. partea care vine pe delcou trebuia de fapt pe bujie. si invers
Corect - fisele erau montate gresit.
La remat cu ia . Asta e drujbä 😂😂😂
Daca traia nea Nicu ,Dacia state in curte sub prelata si Mertedesu in Germania.Care a avut Dacie ,se zice asa benzineste scanteste nu porneste.Scoate mah.protectia se la carburator si laso un pic ca ai inecato cat ai dat si ai udat bujile.
are avans de aia da rateu in carburator
bak bak bobin akımında kaçış var
Hát ez neces volt 😊
hello from russia. I've just bought carfill 32 irm (carb on the video) and want to install it on toyota corolla 2 1985. I have a question. How fuel come back to the tank? I mean how the surplus of the fuel returns to the tank? I see only one nipple for fuel only. Where is another one? Thanks.
шик_да_блеск On these cars the return line is connected to the fuel pump.There isn't another nipple for the fuel return.
in the fuel pump!
trebuia so bagi la 220v pornea mai usor :)
ati inecato ...sau verificati platinadaca nu da scanteieori pompade benzina
De fapt a fost o problema cu fisele - erau montate gresit. Dupa ce am pus fisele in ordinea corecta, chiar daca bujiile erau umende, masina a pornit.
Cum sa pui fisele gresit ma?Asta verifici prima data,sa fie toate puse corect.
Are motor franțuzesc?
Asa pare dupa serie.
cu la sfarsit 99 nu e frantuzesc; ala ar fi 810-02
@@AnarchyVidz daca te uiti mai bine e frantuzesc e serie in franceza
@@adrian-cristianbosoi4251 este 810-99 românească uită-te mai bine
Aprinderea este electronica sau cu platina ? Daca e pe platina aici e buba cea mai mare , daca s-a impuscat platina porneste greu sau deloc chiar daca la bobina iti arata ca e totul ok posibil platina sa nu livreze suficient curent.
Imi aduc aminte cand am avut si eu o Dacie ca asta ! Dumnezeule , saptamanal schimbam platine(o piesa foarte importanta din sist. de aprindere dar cum nu se mai faceau piese de calitate , gaseam tot timpul numai srl-uri mizerabile care tineau foarte putin), de departe sistemul de aprindere si cel de alimentare erau cele mai proaste la daciile astea.Membrana de la pompa de benzina , cand ceda hop intra benzina in ulei , daca nu depistai la timp problema distrugeai motorul.
Motorul in sine este destul de rezistent , ulei bun schimbat la timp + foarte important desii multi la vremea respectiva ignorau complet .....schimbarea/curatarea filtrul de aer!!!
Aprinderea este electronica si are senzor in loc de platina.
Da voi nu stiti ca dacia are socul manual? de ce nu il folositi cand porniti motorul? ca porneste mai rapid cu el
Sal Valentin, stim si il folosim - problema a fost generata de faptul ca fisele au fost montate gresit.
Asta e nasol!
Dap, am mai uitat din cunostintele pe care le aveam acum 20 de ani, dar imi reamintesc rapid - nu o sa le mai montam gresit in viitor.
la secunda 21- 22 se vede pe carburator ca il trage !!! ajansu e problema la baieti din cauza aia pufaie la carburator sus !!
Ce motor are ?
renault Cleon
Każda Dacia tak odpala???
Las-o prietene ca tu nu vezi ca nu porneste deloc
Așa face și a mea dar nu o las până nu pornește!
Did you know there is chalk in dacia?
ar fi bine sa o plimbi cat mai mult. poate asa isi mai da drumul si isi revine.
Fisele de la delco sunt puse aiurea ...
Nu este reglata bine aprinderea.Dacia mea din 95 porneste la prima cheie si a -25 de grade.Daca -i dai prea multe chei se si ineaca!
kendi ülkemi de romanyayıda çok seviyorum neden ki insanları güzel bence ondanmı ?????*
cind pornesti si are benzina in carburator 3 spritz sunt suficiente si apoi duar pisti pedala de acceleratie si o ia la sfert !!!!!!! daca nu are benzina in carburator dai la pompa putin cand e pe cama si nu te mai chinui atat sa o pornesti !!!!!!
Radiatorul de pe ce masina este ? Ms
Salut,
Din pacate nu stiu - asa a fost cumparata masina din Ungaria. Oricum este pe lista de lucruri de schimbat pentru ca nu are buson de golire.
Cum mai este? Ai rezolvat problema cu zgomotul la motor?
Salut Darius,
Nu, zgomotul a ramas. De fapt acum se manifesta un pic altfel: bate la rece si nu mai bate asa tare la cald. Un mecanic mi-a spus ca ar fi fusta de piston de la cilindrul nr. 1. Daca vrei pot face un nou video sa iti faci o parere.
WHERE'S THE VIN NUMPER OF THE ENGINE?
802-99 nr engine ...motor ...
VIN number? Good joke, really good one!
Dai cu feștila!🤣🤣😆😆
dupa pozitia delcoului.zic ca avansul este prea mic.
acum merge?
Salut Darius,
Da, acum functionaza. Singura problema pe care o are masina este ca motorul are un zgomot ciudat - multi au spus ca ar fi cuzinetii, eu nu stiu ce sa mai spun pentru ca am schimbat cuzinetii de biela si bataia tot se aude. Este adevarat ca masina nu a iesit din parcare pana acum si cine stie poate isi va reveni motorul ....
Sa faci naveta la servici cu o rabla de asta, te da ala afara ca intarzai 🤔
Scuze sefule statui 1 ora sa pornesc mercedesu'
Culbuteur à régler,elle cla que à mort,dommage le bruit de fond est nickel
selam sizde nasıl derler
Daca dadea capacu carburatorului intr-o parte cand dadea la automat porne repede.Truc batran....
Salut,
Ma intereseaza ce ai scris - dar sincer sa fiu nu inteleg cu ajuta la o pornire mai buna demontarea capacului - poti te rog sa detaliezi?
Asta ajuta doar daca ai filtru de aer infundat! Batrinii erau cam zgirciti cu piesele noi cum ar fi filtrele de aer. Preferau sa le sufle cu aer. ,,Truc de mecanic"
OK, acum inteleg. Nu este cazul la mine - masina are filtru nou de la MAN schimbat in toamna. De fapt toate consumabilele (aferente motorului) sunt noi.
Esta fuera de tiempo y parece que no inyecta gasolina
ok. Sper sa fie bine si sa isi revina. E restaurata?
Nu, nu este restaurata. Masina a fost cumparata din Ungaria fara sa o vad personal, am analizat doar pozele trimise de vanzator. Vanzatorul sustine ca masina are 38000km reali - nu stiu ce sa spun, dar foarte multe piese sunt originale '86/'87 inclusiv cauciucuri etc. Cu toate astea are bataia de care iti vorbeam la motor....
daca ai schimbat cuzinetii si ai reglat tachetii inseamna ca nu e de la ei. E de la altceva...
Salut, am fost cu ea la un alt mecanic si spunea ca ar fi de la fusta de piston, asta este - ghinion.
Andrei M la distributie te-ai uitat?
? nu, nu m-am uitat. Poti sa detaliezi un pic, la ce te referi?
Basarab Stefan Detin un Bmw 320d e46 din 2000
Avansul
раннее зажигание
As fi interesat dacă ai putea
Salut Darius la linkul de mai jos ai noul filmulet:
ruclips.net/video/ELH9qV9ciHw/видео.html
meserie te halesc
vai de lume nu știți tipii 1...3...4.....2
1342 este ordinea de aprindere . Timpii sînt ciclurile motorului admise Compresia ardere evacuare
vai pl voastra....
Sterge clipul ca te faci de ras, la nivel international.
Tourne l allumeur
Sa dus draq electromotorul 😂
Ai dreptate -am fortat electromotorul. Din fericire inca merge foarte bine.