Eén van de meest hinderlijke zaken zijn b.v. de rotonde's , bij de ene rotonde heb je als automobilist voorrang op fietsers bij het verlaten van de rotonde en plots bij de andere rotonde moet je fietsers voorrang verlenen. Dit is een typisch domme eigenwijze maatregel van sommige gemeenten die juist tot ongelukken kunnen leiden. Men moet één keuzen maken, of auto's altijd voorrang of de fietsers, dat schept duidelijkheid in het verkeer.
Mijn eigen navigatie moest worden bijgwerkt, hij stuurde mij een weg in waar het verboden was om in te rijden,, leuk he, zo'n navigatie moet je nooit vertrouwen, blijf goed kijken en opletten.
Hey, hij wou de voetganger voorrang geven en daarom is hij voor de voetgangersoversteekplaats gestopt. Maar hij had wel beter door kunnen rijden omdat de voetganger ver was..
(TIP:) 19:12 (bordje snelweg) als je afvroeg waarom 100KM per uur. 19:43 In NL geldt overdag op alle snelwegen een maximumsnelheid van 100 KM per uur tenzij 80KM of anders aangeven (EINDE TIP!!)
Onze rotonde's in de stad zijn vaak veel te klein, men komt hard aanrijden alsof het een wedstrijd is wie het eerste op de rotonde zit, die heeft voorrang. Er moet een maximum snelheid binnen de bebouwde kom komen op rotonde's van 15 km/u, zodat ook andere weggebruikers de rotonde veilig kunnen nemen. Ook heel irritant zijn de opstaande randen op een rotonde, hier is niet goed over nagedacht, bedenk wat er gebeurt bij regen, hagel, sneeuw of ijzel en je blijft met je achterwielen "haken" achter zo'n opstaande rand, dan slipt de achterkant van je auto, hoe langzaam je ook rijdt, levensgevaarlijk, domme ingenieurs die dat bedacht hebben.
Over 2 dagen heeft hij ook examen. Het is normaal dat je zenuwachtig bent, ga jezelf niet gek maken door veel aan te denken. Succes met je examen. Het komt goed!
Navigatie volgen is een verplichte onderdeel tijdens je examen. Je moet ongeveer 10 minuten met de navigatie rijden. Ik gebruik vaak Google als navigatie omdat die vaak up to date is. Maar je moet natuurlijk navigatie niet altijd vertrouwen. Dus blijf goed kijken.
passed today because of the video's! highlights are really helpfull. well done & thanks!
Congratulations!!!
I'm glad the videos helped. Safe miles wished to you.
Thank you ur videos reaaly helpfull for me,plz make more videos arround noordbocht examen centrum
Eén van de meest hinderlijke zaken zijn b.v. de rotonde's , bij de ene rotonde heb je als automobilist voorrang op fietsers bij het verlaten van de rotonde en plots bij de andere rotonde moet je fietsers voorrang verlenen. Dit is een typisch domme eigenwijze maatregel van sommige gemeenten die juist tot ongelukken kunnen leiden. Men moet één keuzen maken, of auto's altijd voorrang of de fietsers, dat schept duidelijkheid in het verkeer.
Thank you so much, ur videos are really helpfull for me . I have exam in next month, from noordbocht
I'm working on it 😃
Good luck with your exam!
Did you pass Bushra?
Mijn eigen navigatie moest worden bijgwerkt, hij stuurde mij een weg in waar het verboden was om in te rijden,, leuk he, zo'n navigatie moet je nooit vertrouwen, blijf goed kijken en opletten.
next week i have proef exam in emnees, anytips?
7:58 welke is hier van de doorgaande rijbaan? Of is het gewoon links of rechts?
Hey, op minuut 07:26, was deze leerling niet te lang gaan wachten op de voetganger die gaat oversteken? Kon hij niet beter wachten bij de haaientanden
Hey, hij wou de voetganger voorrang geven en daarom is hij voor de voetgangersoversteekplaats gestopt. Maar hij had wel beter door kunnen rijden omdat de voetganger ver was..
22:11 moet je hier richting aanlaten?
bij 300m
(TIP:) 19:12 (bordje snelweg) als je afvroeg waarom 100KM per uur. 19:43 In NL geldt overdag op alle snelwegen een maximumsnelheid van 100 KM per uur tenzij 80KM of anders aangeven (EINDE TIP!!)
Goeie
Onze rotonde's in de stad zijn vaak veel te klein, men komt hard aanrijden alsof het een wedstrijd is wie het eerste op de rotonde zit, die heeft voorrang. Er moet een maximum snelheid binnen de bebouwde kom komen op rotonde's van 15 km/u, zodat ook andere weggebruikers de rotonde veilig kunnen nemen. Ook heel irritant zijn de opstaande randen op een rotonde, hier is niet goed over nagedacht, bedenk wat er gebeurt bij regen, hagel, sneeuw of ijzel en je blijft met je achterwielen "haken" achter zo'n opstaande rand, dan slipt de achterkant van je auto, hoe langzaam je ook rijdt, levensgevaarlijk, domme ingenieurs die dat bedacht hebben.
17.40 Leuk die navigatie blijven volgen, maar als die niet is bijgewerkt raakt dit kant noch wal.
Is hij uiteindelijk voor deze test geslaagd? Heb binnenkort me examen en ben erg zenuwachtig
Over 2 dagen heeft hij ook examen.
Het is normaal dat je zenuwachtig bent, ga jezelf niet gek maken door veel aan te denken.
Succes met je examen. Het komt goed!
7:50 de leering had hier toch op de linker rijstrook moeten staan?
Het mag, maar hij had hier wel goed moeten kijken en richting aangeven naar links.
12:44 kan je daar niet rechtdoorgaan net als die andere auto?
Kan zeker, alleen opdracht was hier linksaf
Als de opdracht, eerst naar rechts en daarna naar links. En ziet er 2 rijstroken naar rechts welke rijstrook moeten we nemen?
Dan moet je de linkerrijstrook nemen zodat je na de bocht makkelijk linksaf kan slaan.
@@rijschoolomw En als je geen navigatie hebt? Dan doe je dus NIETS fout en voeg je na rechtsaf gegaan te zijn gewoon naar links in.
1:30 snelheid 50KM per uur ?
Jup
16;.38 Leuk bedacht hoor die navigatie, maar als je die niet hebt maak je dus GEEN fout.
Navigatie volgen is een verplichte onderdeel tijdens je examen. Je moet ongeveer 10 minuten met de navigatie rijden. Ik gebruik vaak Google als navigatie omdat die vaak up to date is. Maar je moet natuurlijk navigatie niet altijd vertrouwen. Dus blijf goed kijken.