Nice video... Thanks.. Now I can judge approximately where might my numbers be at for my FX50S. But surely there won't be too much of a big difference since the FX50S is a bit heavier than the FX37.
from what I've seen the fx50 will do a little over 100mph in the 1/4 while thr fx37 will do just under. fx50 will turn a high 13 second pass and the fx37 will turn a low 14 second. about right for a 65hp difference plus the weight of 2 cylinders
@@gdcatalyst7812 not only extra 2 cylinder heavy... the FX50S has other things heavier than a V6. Rear and front differential r heavier. Shock absorbers are heavier. Wheels are heavier and some other electric components are heavier.
@@user-jm4if6hz7j я свою замерял неделю назад, тоже сток, на заднем приводе - 6 секунд (27 градусов на улице, 100 бензин, с одной педали). Рассчитывал что паспортные поедет 5,4 сек. Огорчился малёха )
Думаю оптимально делать так чтобы переключение происходило на 7.3-7.5 , но на разных передачах надо нажимать на лепесток переключения на разных оборотах , тут надо пристреливаться , допустим если с 1 на 2 то переключать надо за 1000 оборотов , а с 3 на 4 примерно 200 , типа того .
@@pavel_aaa нет наоборот в ручном нужно чуть раньше переключаться чтоб быстрее поехать . В автоматическом режиме передачу затягивает и переключение почему то происходит долго
@@MasterB155 Камри 3.5 сколько едет ? Правильно секунд 19 , посмотри теперь заезд этого финика с Камри 3.5 у Серёги АвтоВРН . Мне себе не надо льстить , машина не моя , я говорю факты .
@@MasterB155 тут ещё несколько видео есть на Канале с двумя разными Камри 3.5 можешь глянуть , получается на трёх Камри сидели лохопеды ?))) И посмотри заезд fx37 vs 328 (которая едет 17-18)
Замерял такой сток, там 6.9 самый лучший вышел с 2х педалий, а так 7.3-7.5 стабильно. 6.2с при ее массе, тяжело верится. ruclips.net/video/AK503c3_1d8/видео.html
@@DMCarReviews ну если бы мы ехали вдвоём и в автоматическом режиме как на этом видео, то тоже где то так было бы . Машина сток , владелец единственный и знает о ней все естественно.
@@user-wp6nj9oc7l Amy race that I've seen with the hr engine has always only been a win if they rev it all the way out to the atmosphere. Shifting easy only.made the car slower or lose the race if shifting to early. How can I show results when idm what type of road he is on either. There is a 7500 rpm redline for a reason in this vehicle and shifting early isn't 1 of them. You just have 2 time the shifts correctly not 2 hit redline.
You drove it really well!
На 4 передаче в ручном можно 200км/ч делать?
Да
Nice video...
Thanks..
Now I can judge approximately where might my numbers be at for my FX50S. But surely there won't be too much of a big difference since the FX50S is a bit heavier than the FX37.
from what I've seen the fx50 will do a little over 100mph in the 1/4 while thr fx37 will do just under. fx50 will turn a high 13 second pass and the fx37 will turn a low 14 second. about right for a 65hp difference plus the weight of 2 cylinders
@@gdcatalyst7812 not only extra 2 cylinder heavy... the FX50S has other things heavier than a V6. Rear and front differential r heavier. Shock absorbers are heavier. Wheels are heavier and some other electric components are heavier.
I'd love to see a fx37 vs fx50s drag
Оч хорошо едет , на G35 тоже замечал что в ручном до 7 тыс переключать лучше едет
На каком масле катаешь ?
@@user-jm4if6hz7j liqui Moly 5w30 moligen
Сколько твоя джиха до сотки едет, замерял?
@@Patron_QX70 в 2018 году по драгги было 6.1 полный сток.сейчас кажеться уже не едет нихрена
@@user-jm4if6hz7j я свою замерял неделю назад, тоже сток, на заднем приводе - 6 секунд (27 градусов на улице, 100 бензин, с одной педали). Рассчитывал что паспортные поедет 5,4 сек. Огорчился малёха )
Почему 1ю докрутил до 7500?)
А если в ручном крутить до 7300-7400 думаешь хуже поедет?
Думаю оптимально делать так чтобы переключение происходило на 7.3-7.5 , но на разных передачах надо нажимать на лепесток переключения на разных оборотах , тут надо пристреливаться , допустим если с 1 на 2 то переключать надо за 1000 оборотов , а с 3 на 4 примерно 200 , типа того .
@@Trofi34 можно 1ю наоборот не докручивать а 2ю уже крутить)
@@romanmuran2290 да, это был не идеальный разгон , одна попытка , можно лучше
Такой же результат Gs350 rwd и is350 W221 S500 если есть возможность сравни заезд
Если найдём конечно сравним .
Сколько он 100-200 интересно поедет??
Думаю 19 . Надо замерить
@@Trofi34 очень бодро для fx конечно )
@@user-kz3qi9qu3l замерил другой , получилось 19.7 . Этот чуть быстрее едет
нифига себе) а это сток?
Да сток полный
Бля зачем на 6500 переключать? 7500-7800 минимум надо крутить
Да вот и хз. При таком переключении получился лучший результат
Тут 21 колеса?
20
@@Trofi34 какие параметры? Я сейчас зиму поставил 255/60/18. А летние лежат 265/45/21. Но хочу разноширокие на 20” ковку.
@@andyor3114 265/50/20
На что замерял?
Dragy
@@Trofi34 gps box or app?
@@andyor3114 dragy прибор ))
Да, даже без двух педалей выезжает из паспортных 6.8 секунд!
У всех по разному
@@Trofi34 у меня ЕХ37 , едет 6.13 полный сток )
У всех же 7 едет. И паспорт под 7. Чип поди, катов нет?
Все сток . На улице Мороз , переключения в ручном режиме . В обычном и в жару едет хуже
@@Trofi34 В ручном дает крутить выше? Отсечка разная в обычном и ручном?
@@pavel_aaa нет наоборот в ручном нужно чуть раньше переключаться чтоб быстрее поехать . В автоматическом режиме передачу затягивает и переключение почему то происходит долго
@@Trofi34 сток так не едет
@@utxl3.018 ну тебе то лучше знать )
100-200 не меряли?? Сколько они вообще едут эту дисциплину ?
Не мерил. Этот должен ехать 19-20
@@Trofi34 не поедет никогда в жизни, 50s 17 сек едет. Не льсти себе. Время на квотере дно полное, дай бог 22-23 сек.
@@MasterB155 Камри 3.5 сколько едет ? Правильно секунд 19 , посмотри теперь заезд этого финика с Камри 3.5 у Серёги АвтоВРН . Мне себе не надо льстить , машина не моя , я говорю факты .
@@Trofi34 да Камри едет 18-19 сек только за рулём Камри лохопед, который не может уехать от 2-тонного финика.
@@MasterB155 тут ещё несколько видео есть на Канале с двумя разными Камри 3.5 можешь глянуть , получается на трёх Камри сидели лохопеды ?))) И посмотри заезд fx37 vs 328 (которая едет 17-18)
Замерял такой сток, там 6.9 самый лучший вышел с 2х педалий, а так 7.3-7.5 стабильно. 6.2с при ее массе, тяжело верится.
ruclips.net/video/AK503c3_1d8/видео.html
Сами удивились .но у тебя замер в +28 а у меня -7
@@Trofi34 Вот замер в мороз на другом FX.
ruclips.net/video/JGrrhw-3fLk/видео.html
@@DMCarReviews ну если бы мы ехали вдвоём и в автоматическом режиме как на этом видео, то тоже где то так было бы .
Машина сток , владелец единственный и знает о ней все естественно.
@@Trofi34 Тогда загадка. Я FX37 еще другой замерял в +10, и там вообще из 7 не выехал. Так то пока ниже 6.7-6.8 вообще не получалось ни на каком.
На своем qx 70 на 21 катках,но 98 бенз было 6.6,полный сток
У меня 35 в этом кузове и тоже до 7 едет быстрее
Can do better. Shifts were bad!
I tried to make shifts with different ways . This way is the best . It’s no point to shift higher 7k
2md and 3rd gear your shifts were earlier than 7k rpm. This engine makes peak power above 7k rpm and shifting b4 7k rpm will make it slower.
Nevertheless this result is the best among stock fx37 .
You can only talk! show the result better and then you will argue!!!
@@user-wp6nj9oc7l Amy race that I've seen with the hr engine has always only been a win if they rev it all the way out to the atmosphere. Shifting easy only.made the car slower or lose the race if shifting to early. How can I show results when idm what type of road he is on either. There is a 7500 rpm redline for a reason in this vehicle and shifting early isn't 1 of them. You just have 2 time the shifts correctly not 2 hit redline.