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これはマイナーチェンジ後の初代508なんですけど、プジョーのマイナーチェンジってフルモデルチェンジレベルで見た目変わったりするので面白いですよね。初期モデルと現行の間のようなデザイン。AL4の呪縛から解き放たれ、プジョーのビッグセダンが車に興味のない人でも手を出しやすくなった、そんなモデルですね！素敵！(フランス車贔屓)
今どきこういう嫌味のないゆったりとした大型セダンってほんと貴重だよなー
10年前ボルボからS60が新型に、V60が発売された時ほぼ同じ価格、スペック、ボディサイズで当ててくるように後から国内導入され、国内のボルボディーラーはてんやわんやして見込み客をかっさらった伝説のフランスからの刺客。この車から更にシェアを伸ばしてプジョーが今のように身近になった気がします。
先代508はシンプルだけどしっかりフランス車らしさあって好き
ドアノブを引く時傷つかないようにノブをつまんで開けるの車に優しい、さり気ない気遣い！
言われなきゃわからない良さを今回も教えてもらいました。
前期のSWに乗ってたけど、ドアのゴムパッキンに謎の苔が生えてしまったのが思い出。新車で買ってリセール劇悪だったけど、中古はオススメです。いい車でした。ウナ丼さん、また半袖。風邪ひかないでね。
以前に駐在場所の社有車として前期型の508に乗っていました。ウナさんが言うとおり、まさにプジョーのカムリです。ちょっと足が固かったですが、120km/hから上はフラットな乗り心地で最高でした。また乗りたい車です。
ついにジュラ紀かぁ。ウナさんの近所は僕の住んでる所とえげつない時差があるのかもしれません。
.. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.....
マイチェン前の初代508に乗ってました10年乗りましたが、窓落ち以外は故障はなかった今のフランス車はドイツ車より壊れないような気がする
エンジン音がすごいカッコいいまるで唸る狼のような
ウナさん 『死体』ネタなくてもすごくいいインプレです。ファンになりました。また、508はあと4年くらいしたら中古で探したいと思います。コスパがすごく良さそうで、欲しくなりました。ウナさんこれからも色々な車のインプレ、よろしこです。GOOD JOB!!!!!!!!!
新型すごくカッコいいと思ったんですが、旧型の方が落ち着いてる分飽きなくて好みです
508現行もコレもエクステリアデザイン好き
プジョーのサルーンは406、407、508、607のどれも一度乗ってみたい魅力がある。あとは307辺りからのx0xの0に開スイッチある茶目っ気みたいな感じが好き。日本だとメジャーからちょいハズした選択になるサルーンをオシャレに乗れる大人になりたい……
クラシックから最新まで凄まじいウナ丼さんの解説に吸い込まれそうです猫足がドイツ軍団を越えた日常を期待します
プジョー308乗ってますがリアフォグの点灯、色初めて見ました。ちょっと感動。
輸入車といえばドイツ、イタリアばかりに興味が向かっていましたが、プジョー良いですね。内装の作り込みやセンスの良さが伝わってきます。ボルボのセンスとはまた違う良さですね。日本車も頑張ってほしい部分です。今年も動画楽しみにしています🍀
プジョーの大型セダンが日本でも見られるなんて素敵です！カムリがFFと言うことを初めて知りました…
プジョーはおしゃれですね‼うな丼さんの動画大好きです‼
旧型だけど改めて見ると結構かっこいいな🤔
都内で一度実物を見ました！とても上品でオーラがあった！
いい車だな。
最近オーナーさんもRUclips慣れしているので結構おもしろいです🤣ウナ丼さん今年も宜しくお願いします
俺この人のお陰で色んな車に興味持てるようになったわ外車はもちろん、コンパクトカーに旧車？とかありがとう、面白いから見続けます！いつか俺の乗ってるLS 600hl前期セパレートをあげてほしい
鬼塚英吉 そんなん、ウナ丼さんめっちゃ嬉しくなっちゃうやろ
例えがついに時代を超えた次は次元を超えるに違いない
この5眼メーターかっこ良すぎてパサートB8と迷いに迷ったなぁ…インテリアのデザインが古いからパサートにしたけど
個人的にはこっちのデザインのほうが好きだなぁ、、これのSWいまさら買おうかな👀
内装は現行の508より充実してるな～
一生声変わり中の者さん、明けましておめでとうございます。本年も素敵な動画期待しております！
プジョー購入検討のためプジョー車勉強中とても参考になります。
根岸正行 208乗ってますが、いいですよ。フランスのデザインで他には無い独特なデザインが多く遊び心もあるメーカーだと思います。コンパクトカーなのにちゃんとプジョーの猫足で硬さの中にもしなやかさがあり、長距離でも快適ですがプジョーの車はフロントシートは少しタイトでスポーティーな感じですが後席は案外快適です。荷物もそこそこ積めるし、何より値段が輸入車の中では手を出しやすい価格なのでおすすめですよ！ですが、ナビは使いづらいし、メーターのデジタル表示は英語とフランス語だし、グローブボックスには車検証は入らないし、日本車やドイツ車よりも壊れやすいけどそこも愛嬌です。長い文章失礼しました。
うーん、フロントマスクからしてフランスらしいエレガント。ドイツのように凝りすぎてないし、イタリアのように優雅すぎでもない・・・。農業国らしい、おっとりとした中にも気品が漂うと言いましょうか・・・。
待ってました！プジョー！やはりテールの爪痕かっこいいですね！308 GTiお待ちしてます！
なかなか芸の細かい車ですね。実用的な芸の細かさ。良い車ですね。
いいなぁほしいなぁ
堀口くん出演回と今日本人から聞いて見に来ました。しかし凄いな、まさかの顔出しで、いろいろ蘊蓄まで語ってる。この車は高級車だったんだね
3:29 自分はセダン派だから、現行の5ドアよりこっちのほうが好み。
ウナさんの心に残った総集編的なのを見たいです一番の印象を聞けたら面白いかも…
この車の兄弟車のCitroën C5 1.6に乗っています。 ハイドロ以外のフロントの足回り共通ですが、これでもかっていうくらい凝ったダブルウィッシュボーンになっています。外観はPeugeotの方が、なんか普通でかっこいい感じなんですね。 Citroën はもうちょっと個性的で、大きく違うのは、前席のシートがとてつもなく大きくできています。 しかも、背もたれは、二段階アジャスト式です。 それと、Cピラーにオペラグラスが内蔵されているので、リアドアはすごく短いです。ちなみにロングツーリングに向いている車です。先日一日に750KM走りましたが、まったく疲れませんでした。同じDセグメントのE92 335Iをもう一台持っていますが、そちらではすごく疲れてしまいます。ただ、随所にBMW,Benzとは違う“軽さ”が目立ちますね。 ドアの開閉音、内装のキシミ音なんかは、値段なりです。レクサスに対抗するには、PCAグループだと 昔あった Citroën C6だけでしょうね。PS： ヘッドレストは、奥に押すんではありません、下の部分を前に引っ張り出すと前に出てきて、要は普通の車のヘッドレストが首振り状態になるのと同じです。
一世代前だと607もEセグメントであったけど407と統合されて508出してきたんでしたよね
今年もよろしくお願いします！
プジョーは好きで乗ってましたルノーよりプジョー派でしたねまあ、乗り継いできたのは小型ハッチバックが多かったですがセダンも好きです405からセダンは好きになりました
オーナーさんの愛車遍歴が気になる。
508いいですよねぇー！
この動画を見てたら新型508のワゴンタイプをウナ丼さんにレビューしてもらいたくなっちゃいましたwあまり他の動画も上がってないので是非お願いします！
流石デザインの本場!!とても上品なデザインですね残念ながらまだ実物と出くわした事がありませんが…(^_^)
欲しくなります
旧モデルは、サッシュレスではなかったのか！なるほど。
フロントシートがスポーティ、リアシートがラグジュアリーだとR33GTSセダンもそうでした。機会があれば是非紹介して下さい。
初期型乗ってます、モニター位置とエアコン操作パネルが逆転していて使いやすそうですね、前期はモニター見ると目線が下がるので今では使いません。
夜の舞踏会には、きっちりメイクアップして行きましょう！という事ですね。
ご馳走さまでした。
120点取ってしまったw最近は猫も杓子もSUVですからね、こういう正統派スポーツセダンは重要です。クーペのフォルムを持ちつつもセダンとして押さえるところは押さえる。ドイツ車全般よりもプジョーが好きですね。ところでオーナーさん、何処かのディーラーの方かな？w 流れるように説明してくださる。
５０５ Ｖ６乗ってました。現代車ぽくなりましたねーＦＲからＦＦなんですね。プジョーは乗るのは止めといた方が良いですよー違う車種に乗れなくなるからｗ
最近、オーナーさん参加方式になってる😊。
シックな中に小さな遊び心...ただの自動車ではない、La Voitureなフランス車の性格が垣間見えますね。
オーナーさんお話上手。
明けましておめでとうございます♪
オーナーさん、ノリノリｗ ドイツ車乗ってるけどプジョーも設えが良いね
走ってる時のホイールが後ろに回ってる不思議、あとエンジンで足回りが変わるってのは日本車にない独特な設計ですね！
ついに恐竜まで...
１００７とか、変種もレビューしても面白そうですね～
ABA-W25F02型508の全幅は1,850mmなんですね！あ〜忘れちゃった〜と、思ったらアメリカヌマジカ🦌の体長と同じと思い出します♪( ´▽｀)
ウナさん、あけましておめでとうございます！
ドイツ勢のようにDセグメント、Eセグメント、Lセグメントと細かな区分けができず、Dセグメント格のクルマ1台で幅広くカバーしなければならなかったフランス勢ならではの独特の車格や前席と後席の作り込みの方向性の違いなど、非常に勉強になります(*´▽｀*)いつものことながら車両提供のみならず、身体を張って下さるオーナーの皆様には感謝せねば(*´ω｀*)
これは初代でもフェイスリフト後ですよね？
508、1回買おうと思ったけど、中古で値段の崩壊率半端ないからやめました。すごいいい車なんだけどね。でもどうしてもプジョーに乗りたかったから、208買っちゃいました笑
僕は1回しか買おうと思いませんでした(クソリプ)
現行はボンネットが歩行者保護のためにフードがポップアップしますが、これはどうなんでしょうか。ダンパーが中心寄りなので、ついているのかも。それとアクティブサスペンションもどうなんでしょうか。
昔の505とか405Breakのインプレッションをｵﾈｼｬｽ
ヘッドレストのクッションのやつ欲しい！今のカチカチのやつから変えたい
浅学のせいか、エンジンまたはその他の条件でフロントサス形式が違うというのは初めて聞きました。昔の日産がFRのリアサスで固定軸と独立式を使い分けたとか、スズキなんかでもFWDと4WDではリアサスの形式を変えてるとかあったと思いますけど。あるいは形式こそ違うものの構成が似ているとかあるんでしょうか。
レガシィだ…！
一生声変わり中ww
ジュラ紀後期って・・・例えが紀元前ｗｗｗ
車中泊余裕
405のオーナーさん出てこないかなぁ。
正月もやってる 笑
プジョーのリセールの安さは異常。マツダもびっくり、新車を登録した瞬間半値になります(*_*;
ほほう。中古を調べてみます。
安いには安い理由があります。プジョーはマイナートラブルが絶えません。やめた方がいいです
@@yfutoshi 以前、プジョーの営業マン(イケメン君でしたが、２年位したらブッチしたそうです)に捕まり、強引な勧誘喰らい(個人情報を聞いた後に、カタログ発送→ディーラー来るまで電話攻撃→ごり押しで試乗押し付け→ローン契約→運良かったのか？悪かったのか？審査落ち)｢３０歳～４０歳で軽自動車乗っていたら、男の沽券に関わりますよ｣｢マツダ君乗るより、プジョーの方がお洒落で女の子にモテますよ｣という前代未聞のセールストークされましたが、審査落ちしたのは、ラッキーだったのでしょうか？
小林カムイ 殿軽自動車をこき下ろして自社の車を買わせようとする時点でその人からは買わない方が賢明でしょう。
@@yfutoshi 軽自動車より豪華な作りの部分(デザインは凝っていましたが、壊れたときの修理代は高そう)ありましたが、使い勝手とか考えると軽自動車の方が使い勝手は良さそうでした。値段的には、軽自動車と殆ど変わらない(動画のプジョーではなく、エントリーモデル)のでかなり迷いましたが、あの営業マンは無茶苦茶過ぎました。ショッピングモール(イオン系列)で展示会やっていて、強引に客捕まえて個人情報聞いて、数日後に来るまで電話掛けてきたしつこさはある意味仕事熱心だと思いますが、多分殆どの客は嫌がると思います？見た目は仮面ライダードライブの主人公みたいなイケメン君で、目キラキラしていて爽やかでしたが、あんな滅茶苦茶なセールストークした人は前代未聞でした。
6:13トノカバー投げる人みたい。出来ればあと一人(^^;
yjkkf8 ムカつくポイント
近所に「絶滅」した恐竜がいるかー。
次はもっと分かりやすいカンブリア紀の生き物で喩えて欲しいです(･∀･)
また、かえってあるトヨタMirai。
この車の時ぐらいまでモデルチェンジの度に数字変わってたから初代ってなんかしっくりこないなw
508の0?!知らなかった！知らなかった人↓👍
フランス人でも買わない車ですが訳あってフランスで乗っていました。日本で買う意味はありそうですがフランスではほぼないと思います（PSA関係者くらい）。
恐竜いねぇよー。(笑)ラリー車ベースの奴らもおねげぇします。
今年こそは、「声変わり完了しました。」を期待していたのに……残念です。えっ？去年録画したもの！よかったです。年末にはタカラジェンヌの声を移植手術したんですもんね。期待大!!!まさに白亜紀！
初代なんだねー
そんなに声って、治らない？ヤバくないですか？
ジュラ紀後期は、もうネタ切れなのでは……
ディーゼルの方がフランスらしいがな〜。。
508の殆どがSWだから、セダンってのが渋いレクサスLSは言い過ぎ実態はおフランスのクラウンです
ミッテラン大統領がどんな気持ちでこの動画を見てるのか分かってんの？ 見ってらんないよ！
センター西野り そう言うけどミッテラン仏大統領がこの動画を見てる根拠は？…根拠無いのなら単なる屁理屈だよ？
@@centropygecolini4572 見てるわけ無いだろ
センター西野り ミッテランだから見ってらんないよってジョークなんか？…ただでさえ外寒いんだから寒過ぎるジョークは厳禁だろ！いい加減にしろ！
@@centropygecolini4572 そんなんシラク
これはマイナーチェンジ後の初代508なんですけど、プジョーのマイナーチェンジってフルモデルチェンジレベルで見た目変わったりするので面白いですよね。初期モデルと現行の間のようなデザイン。
AL4の呪縛から解き放たれ、プジョーのビッグセダンが車に興味のない人でも手を出しやすくなった、そんなモデルですね！素敵！(フランス車贔屓)
今どきこういう嫌味のないゆったりとした大型セダンってほんと貴重だよなー
10年前
ボルボからS60が新型に、V60が発売された時
ほぼ同じ価格、スペック、ボディサイズで
当ててくるように後から国内導入され、
国内のボルボディーラーはてんやわんやして
見込み客をかっさらった伝説のフランスからの刺客。
この車から更にシェアを伸ばしてプジョーが今のように身近になった気がします。
先代508はシンプルだけどしっかりフランス車らしさあって好き
ドアノブを引く時
傷つかないようにノブをつまんで開けるの車に優しい、さり気ない気遣い！
言われなきゃわからない良さを今回も教えてもらいました。
前期のSWに乗ってたけど、ドアのゴムパッキンに謎の苔が生えてしまったのが思い出。
新車で買ってリセール劇悪だったけど、中古はオススメです。
いい車でした。
ウナ丼さん、また半袖。風邪ひかないでね。
以前に駐在場所の社有車として前期型の508に乗っていました。ウナさんが言うとおり、まさにプジョーのカムリです。ちょっと足が固かったですが、120km/hから上はフラットな乗り心地で最高でした。また乗りたい車です。
ついにジュラ紀かぁ。ウナさんの近所は僕の住んでる所とえげつない時差があるのかもしれません。
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マイチェン前の初代508に乗ってました
10年乗りましたが、窓落ち以外は故障はなかった
今のフランス車はドイツ車より壊れないような気がする
エンジン音がすごいカッコいい
まるで唸る狼のような
ウナさん 『死体』ネタなくてもすごくいいインプレです。ファンになりました。また、508はあと4年くらいしたら中古で探したいと思います。コスパがすごく良さそうで、欲しくなりました。ウナさんこれからも色々な車のインプレ、よろしこです。GOOD JOB!!!!!!!!!
新型すごくカッコいいと思ったんですが、旧型の方が落ち着いてる分飽きなくて好みです
508現行もコレもエクステリアデザイン好き
プジョーのサルーンは406、407、508、607のどれも一度乗ってみたい魅力がある。
あとは307辺りからのx0xの0に開スイッチある茶目っ気みたいな感じが好き。
日本だとメジャーからちょいハズした選択になるサルーンをオシャレに乗れる大人になりたい……
クラシックから最新まで凄まじいウナ丼さんの解説に吸い込まれそうです
猫足がドイツ軍団を越えた日常を期待します
プジョー308乗ってますがリアフォグの点灯、色初めて見ました。ちょっと感動。
輸入車といえばドイツ、イタリアばかりに興味が向かっていましたが、プジョー良いですね。内装の作り込みやセンスの良さが伝わってきます。ボルボのセンスとはまた違う良さですね。日本車も頑張ってほしい部分です。今年も動画楽しみにしています🍀
プジョーの大型セダンが日本でも見られるなんて素敵です！カムリがFFと言うことを初めて知りました…
プジョーはおしゃれですね‼うな丼さんの動画大好きです‼
旧型だけど改めて見ると結構かっこいいな🤔
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都内で一度実物を見ました！とても上品でオーラがあった！
いい車だな。
最近オーナーさんもRUclips慣れしているので
結構おもしろいです🤣
ウナ丼さん
今年も宜しくお願いします
俺この人のお陰で色んな車に興味持てるようになったわ
外車はもちろん、コンパクトカーに旧車？とか
ありがとう、面白いから見続けます！
いつか俺の乗ってるLS 600hl前期セパレートをあげてほしい
鬼塚英吉
そんなん、ウナ丼さんめっちゃ嬉しくなっちゃうやろ
例えがついに時代を超えた
次は次元を超えるに違いない
この5眼メーターかっこ良すぎてパサートB8と迷いに迷ったなぁ…インテリアのデザインが古いからパサートにしたけど
個人的にはこっちのデザインのほうが好きだなぁ、、これのSWいまさら買おうかな👀
内装は現行の508より充実してるな～
一生声変わり中の者さん、明けましておめでとうございます。本年も素敵な動画期待しております！
プジョー購入検討のためプジョー車勉強中
とても参考になります。
根岸正行 208乗ってますが、いいですよ。フランスのデザインで他には無い独特なデザインが多く遊び心もあるメーカーだと思います。コンパクトカーなのにちゃんとプジョーの猫足で硬さの中にもしなやかさがあり、長距離でも快適ですがプジョーの車はフロントシートは少しタイトでスポーティーな感じですが後席は案外快適です。荷物もそこそこ積めるし、何より値段が輸入車の中では手を出しやすい価格なのでおすすめですよ！ですが、ナビは使いづらいし、メーターのデジタル表示は英語とフランス語だし、グローブボックスには車検証は入らないし、日本車やドイツ車よりも壊れやすいけどそこも愛嬌です。長い文章失礼しました。
うーん、フロントマスクからしてフランスらしいエレガント。
ドイツのように凝りすぎてないし、イタリアのように優雅すぎでもない・・・。
農業国らしい、おっとりとした中にも気品が漂うと言いましょうか・・・。
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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待ってました！
プジョー！
やはりテールの爪痕かっこいいですね！
308 GTiお待ちしてます！
なかなか芸の細かい車ですね。実用的な芸の細かさ。良い車ですね。
いいなぁ
ほしいなぁ
堀口くん出演回と今日本人から聞いて見に来ました。しかし凄いな、まさかの顔出しで、いろいろ蘊蓄まで語ってる。この車は高級車だったんだね
3:29 自分はセダン派だから、現行の5ドアよりこっちのほうが好み。
ウナさんの心に残った総集編的なのを見たいです
一番の印象を聞けたら面白いかも…
この車の兄弟車のCitroën C5 1.6に乗っています。 ハイドロ以外のフロントの足回り共通ですが、これでもかっていうくらい凝ったダブルウィッシュボーンになっています。外観はPeugeotの方が、なんか普通でかっこいい感じなんですね。 Citroën はもうちょっと個性的で、大きく違うのは、前席のシートがとてつもなく大きくできています。 しかも、背もたれは、二段階アジャスト式です。 それと、Cピラーにオペラグラスが内蔵されているので、リアドアはすごく短いです。ちなみにロングツーリングに向いている車です。先日一日に750KM走りましたが、まったく疲れませんでした。同じDセグメントのE92 335Iをもう一台持っていますが、そちらではすごく疲れてしまいます。ただ、随所にBMW,Benzとは違う“軽さ”が目立ちますね。 ドアの開閉音、内装のキシミ音なんかは、値段なりです。レクサスに対抗するには、PCAグループだと 昔あった Citroën C6だけでしょうね。PS： ヘッドレストは、奥に押すんではありません、下の部分を前に引っ張り出すと前に出てきて、要は普通の車のヘッドレストが首振り状態になるのと同じです。
一世代前だと607もEセグメントであったけど407と統合されて508出してきたんでしたよね
今年もよろしくお願いします！
プジョーは好きで乗ってました
ルノーよりプジョー派でしたね
まあ、乗り継いできたのは小型ハッチバックが多かったですが
セダンも好きです405からセダンは好きになりました
オーナーさんの愛車遍歴が気になる。
508いいですよねぇー！
この動画を見てたら新型508のワゴンタイプをウナ丼さんにレビューしてもらいたくなっちゃいましたw
あまり他の動画も上がってないので是非お願いします！
流石デザインの本場!!
とても上品なデザインですね
残念ながらまだ実物と出くわした事がありませんが…(^_^)
欲しくなります
旧モデルは、サッシュレスではなかったのか！なるほど。
フロントシートがスポーティ、リアシートがラグジュアリーだとR33GTSセダンもそうでした。
機会があれば是非紹介して下さい。
初期型乗ってます、モニター位置とエアコン操作パネルが逆転していて使いやすそうですね、前期はモニター見ると目線が下がるので今では使いません。
夜の舞踏会には、きっちりメイクアップして行きましょう！という事ですね。
ご馳走さまでした。
120点取ってしまったw
最近は猫も杓子もSUVですからね、こういう正統派スポーツセダンは重要です。
クーペのフォルムを持ちつつもセダンとして押さえるところは押さえる。
ドイツ車全般よりもプジョーが好きですね。
ところでオーナーさん、何処かのディーラーの方かな？w 流れるように説明してくださる。
５０５ Ｖ６乗ってました。
現代車ぽくなりましたねー
ＦＲからＦＦなんですね。
プジョーは乗るのは止めといた方が
良いですよー
違う車種に乗れなくなるからｗ
最近、オーナーさん参加方式になってる😊。
シックな中に小さな遊び心...
ただの自動車ではない、La Voitureなフランス車の性格が垣間見えますね。
オーナーさんお話上手。
明けましておめでとうございます♪
オーナーさん、ノリノリｗ ドイツ車乗ってるけどプジョーも設えが良いね
走ってる時のホイールが後ろに回ってる不思議、あとエンジンで足回りが変わるってのは日本車にない独特な設計ですね！
ついに恐竜まで...
１００７とか、変種もレビューしても面白そうですね～
ABA-W25F02型508の全幅は1,850mmなんですね！あ〜忘れちゃった〜と、思ったらアメリカヌマジカ🦌の体長と同じと思い出します♪( ´▽｀)
ウナさん、あけましておめでとうございます！
ドイツ勢のようにDセグメント、Eセグメント、Lセグメントと細かな区分けができず、
Dセグメント格のクルマ1台で幅広くカバーしなければならなかったフランス勢ならではの
独特の車格や前席と後席の作り込みの方向性の違いなど、非常に勉強になります(*´▽｀*)
いつものことながら車両提供のみならず、身体を張って下さるオーナーの皆様には感謝せねば(*´ω｀*)
これは初代でもフェイスリフト後ですよね？
508、1回買おうと思ったけど、中古で値段の崩壊率半端ないからやめました。すごいいい車なんだけどね。でもどうしてもプジョーに乗りたかったから、208買っちゃいました笑
僕は1回しか買おうと思いませんでした(クソリプ)
現行はボンネットが歩行者保護のためにフードがポップアップしますが、これはどうなんでしょうか。
ダンパーが中心寄りなので、ついているのかも。
それとアクティブサスペンションもどうなんでしょうか。
昔の505とか405Breakのインプレッションをｵﾈｼｬｽ
ヘッドレストのクッションのやつ欲しい！
今のカチカチのやつから変えたい
浅学のせいか、エンジンまたはその他の条件でフロントサス形式が違うというのは初めて聞きました。昔の日産がFRのリアサスで固定軸と独立式を使い分けたとか、スズキなんかでもFWDと4WDではリアサスの形式を変えてるとかあったと思いますけど。あるいは形式こそ違うものの構成が似ているとかあるんでしょうか。
レガシィだ…！
一生声変わり中ww
ジュラ紀後期って・・・
例えが紀元前ｗｗｗ
車中泊余裕
405のオーナーさん出てこないかなぁ。
正月もやってる 笑
プジョーのリセールの安さは異常。マツダもびっくり、新車を登録した瞬間半値になります(*_*;
ほほう。中古を調べてみます。
安いには安い理由があります。プジョーはマイナートラブルが絶えません。やめた方がいいです
@@yfutoshi 以前、プジョーの営業マン(イケメン君でしたが、２年位したらブッチしたそうです)に捕まり、強引な勧誘喰らい(個人情報を聞いた後に、カタログ発送→ディーラー来るまで電話攻撃→ごり押しで試乗押し付け→ローン契約→運良かったのか？悪かったのか？審査落ち)｢３０歳～４０歳で軽自動車乗っていたら、男の沽券に関わりますよ｣｢マツダ君乗るより、プジョーの方がお洒落で女の子にモテますよ｣という前代未聞のセールストークされましたが、審査落ちしたのは、ラッキーだったのでしょうか？
小林カムイ 殿
軽自動車をこき下ろして自社の車を買わせようとする時点でその人からは
買わない方が賢明でしょう。
@@yfutoshi 軽自動車より豪華な作りの部分(デザインは凝っていましたが、壊れたときの修理代は高そう)ありましたが、使い勝手とか考えると軽自動車の方が使い勝手は良さそうでした。
値段的には、軽自動車と殆ど変わらない(動画のプジョーではなく、エントリーモデル)のでかなり迷いましたが、あの営業マンは無茶苦茶過ぎました。
ショッピングモール(イオン系列)で展示会やっていて、強引に客捕まえて個人情報聞いて、数日後に来るまで電話掛けてきたしつこさはある意味仕事熱心だと思いますが、多分殆どの客は嫌がると思います？
見た目は仮面ライダードライブの主人公みたいなイケメン君で、目キラキラしていて爽やかでしたが、あんな滅茶苦茶なセールストークした人は前代未聞でした。
6:13トノカバー投げる人みたい。出来ればあと一人(^^;
yjkkf8 ムカつくポイント
近所に「絶滅」した恐竜がいるかー。
次はもっと分かりやすいカンブリア紀の生き物で喩えて欲しいです(･∀･)
また、かえってあるトヨタMirai。
この車の時ぐらいまでモデルチェンジの度に数字変わってたから
初代ってなんかしっくりこないなw
508の0?!知らなかった！知らなかった人↓👍
フランス人でも買わない車ですが訳あってフランスで乗っていました。日本で買う意味はありそうですがフランスではほぼないと思います（PSA関係者くらい）。
恐竜いねぇよー。(笑)
ラリー車ベースの奴らもおねげぇします。
今年こそは、「声変わり完了しました。」を期待していたのに……残念です。
えっ？去年録画したもの！
よかったです。年末にはタカラジェンヌの声を移植手術したんですもんね。
期待大!!!まさに白亜紀！
初代なんだねー
そんなに声って、治らない？
ヤバくないですか？
ジュラ紀後期は、もうネタ切れなのでは……
ディーゼルの方がフランスらしいがな〜。。
508の殆どがSWだから、セダンってのが渋い
レクサスLSは言い過ぎ
実態はおフランスのクラウンです
ミッテラン大統領がどんな気持ちでこの動画を見てるのか分かってんの？ 見ってらんないよ！
センター西野り そう言うけどミッテラン仏大統領がこの動画を見てる根拠は？…
根拠無いのなら単なる屁理屈だよ？
@@centropygecolini4572 見てるわけ無いだろ
センター西野り ミッテランだから見ってらんないよってジョークなんか？…
ただでさえ外寒いんだから寒過ぎるジョークは厳禁だろ！いい加減にしろ！
@@centropygecolini4572 そんなんシラク