KATO 221系リニューアル車 大和路快速 / 転落防止ホロ&電連パーツ取り付け / Nゲージ 鉄道模型
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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・KATO Nゲージ 221系リニューアル車 大和路快速 基本セット
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2018年11月末にKATOから発売された221系基本セットを開封しました。
▶KATO 221系リニューアル車〈大和路快速〉製品ページ
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#Nゲージ #鉄道模型 #KATO #221系 #大和路快速 #体質改善車 #転落防止幌 #大阪環状線 #SHIGEMON
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221系欲しくてわざわざスターターセットを買ったら数日後にリニューアル品が出るという情報が出てきて悲しかった思い出
リニューアル増結セットを買って4＋4の更新、未更新の大和路快速にされてはどうですか？
未更新も好き
関西人にとっては、馴染みのある色
運転台側カプラーが新型なので、225系100番台と連結できるようにするには、どちらかに合わせる必要がありますねー。
12月は新製品レビューが続きます
チャンネル登録を宜しくお願いします😊
KATOもＴＮカプラーみたいにリアルになってきましたね👍
よっ!SHIGEMONさん地元の、221系
電連パーツだけでも欲しいw
製品だと前面転落防止幌の内側は白なので黒く塗装したほうがいいですよ！
毎日乗るのでフルで買いましたわ
かっこよすぎて吐きそうになってしまった…
笑
221系は九州の811系と雰囲気が似てますねぇ
811はロングシートへのリニューアルが進んでますが…
やべぇ…リニューアル車めちゃくちゃ出来がいいですね…未更新車と並べたい！
私もこの4両編成は持っています。
転落防止幌と電連パーツを取り付け和歌山線仕様にしています。
普通高田行きしています。
なかなかカッコイイですよ❣️
おお！大和路快速!! 私の地元を走る車両です（←誰得
どうしよう、Nゲージを走らせたくなってきました(´・ω・`)
221系の快速高田行きが無いのかぁ
↑
大回りで乗った
詳細
SHIGEMON さんの声好き
やっぱりいつも見る車両ほど良いですよね!
221系めちゃ好きだなー
でも誕生日的にも223系が1番好きだw
下関総合車両センターに221系の8両編成が入場してますよ
マジか
マジですよ
既製品の未更新車と繋げても面白いかもしれないけど先頭のカプラーが違う上に第一リニューアル車は奈良区所属モデルなのに対して未更新車は網干区所属がモデルなのよね…
@ダイジョーブ博士
基本セットと増結セットで分ければよかったのにと思う｡
修学旅行の時に奈良〜京都まで乗りました。
僕も221系は好きです！！！
KATO Nゲージ JR西日本 221系リニューアル車 「大和路快速」 4両基本セット・開封 走行の動画映像ですね、SHIGEMONさん、上手に撮影されておりますよ、素晴らしい鉄道模型動画でお見事です。
今後とも大切に扱い、末永くご愛用くださいませ。
旧製品に比べて 凄くシャープになっているね！Nのレベルでこれは凄いですね…
めちゃくちゃかっこよい
やっぱ買いましたかｗｗｗこれかっこいいですよね!!!
久しぶりのNゲージですね！。
僕の地元の鉄道が出て嬉しいです！。
ありがとうございます。
行先に普通網干か普通園部あったらうれしかった(絶対ないけど)
２２１系は、ホロなしの改良品が欲しいんですよね。
TOMIXから未更新車がてますが………
ホロ無しは挿す為の棒だけを切り取って差し込むとそれっぽくなります
カッコいいですね‼
しげもんさんが電車の模型お、出すの久しぶり！
この調子でどんどん幌付き発売して欲しいですね
僕も221系好きです✨神戸線での活躍が減ってきているので寂しいです。
デビュー当時高校生懐かしいです。。。、まだ現役一線スゴいですよね。
良いですな
増結セットも買って8両を…
僕も買う予定です
導入レポ、お疲れ様です。
広島でも227系ばっかりで飽きちゃったか221系とか転属させて欲しい()
この編成は5年くらい前に京都に貸し出された時に嵯峨野線で乗った。増結セットの方も奈良線で数回と大阪環状線でも乗った記憶がある。
27番編成って嵯峨野線にいたん?(嵯峨野線沿線民)
全然関係ないですけどななつ星in九州買いますか？
確かに！
いつも動画見ています。
SHIGEMONさんは、221系の更新車と未更新車のどちらが好きですか？
ぜひ、増結沼に！
7月に作った梅小路ジオラマの立体交差部分に置いてみましょう(^^)
この車両サウンドつきの車両を買う予定なんですが、やっぱりサウンドは、サウンドボックスがないと聞けませんよね
221系好きです。
南海6000系の鉄コレが1月に発売されますよ
パンタグラフはあげないんですか？
動画見ました。しげもんさんが自作して作ったテープLED、組み込みしないんですか？つけた方がいいと思いますけど？
嵯峨野線乗ったなー
221系は1つの思い出だなー
私も嵯峨野線の221系は梅小路蒸気機関車館に行くときに1度乗ったことがあります。
私も買います！
カッコいいですね(^.^)
ライトが明るい！
梅小路のシールに221系の種別ステッカーが付いてたような…
なつかしいシールですね
katoとTOMIXのやまぐち号客車両方買いましたがしげもんさんもどっちか購入するんですか？
今回は増殖テッテレーなしかw
詳細
騙された人ー！
(・・・いないかw)
「続きを読む」になってしまいましたね…
個人的に未更新の方が好きかなー、友達が島本に住んでるからよく待ち合わせ前に写真撮るけど、未更新の方が見慣れてるからなー(小さい時に川西池田で221系時代の丹波路快速を見たから)
しかし、いいですねぇ😃
私も欲しいと思っていますが、
先頭車のプロテクターが好きになれません。
もうちょっとＢトレで粘って、Ｎゲージにシフトするときは、
買おうかと思います。
僕もこれ買いました。やっぱり馴染みある車両は欲しくなりますよね。僕は増結も購入予定です。
うぽつです
ありがとうございます😊
僕やったら高槻から快速、普通網干行きにしたいな、あとは快速園部行きとか、リニューアル前のは持ってるけど丹波路快速にしてるな
となりのHOゲージが巨人に見える （笑）
めっちゃ欲しい！ｗ
223系6000番台を組むのもありかな？
ついにしげさん本格的に通勤電車を集めるのか
車番変えたい(近キトのK07Mc-M-T-Tcオール56番にしたい)
どうしても先頭車の転落防止幌が馴染めないので購入をしなかったのですが、実車は現在全て装着されているのでしょうか？
8連と1部の6連を除き全て設置されています｡
4連は全て｡6連は奈良区生え抜きと新快速撤退時に奈良区に転入した編成が幌無しだったと思います
221系リニューアル車基本4両買ったのはいいのですが、電連パーツをつけるのが難しいのと、転落防止幌が壊れやすいという点が難関です。
これ関西遠征のとき嵯峨野線で普通と快速乗ったな
MONさんがNに帰ってきた。
カプラーがフック無しになってるねv
これの先頭車は旧製品の先頭車と連結できないよね❓️🙄
連結器パーツを交換すれば連結出来ますよ！
パンタが上がってないw
子供産んでから新しいN買ってない💧てか、疎開して家に無し💧
プラレールから英才教育が楽しみですね
実車はMM'ユニット車グループの2次車ですね。
パンタが一瞬ファンタにきこえた
次は287系こうのとりですねわかります笑
この角度から見ても台車からボデーが浮き上がって見えるのが残念なんよなぁ…
関西人ですが、あんまり乗りません
サイド側のカバーが変！居ない居ないバーしてる感じ