Audi A4 B5 1.8T din 1996
HTML-код
- Опубликовано: 2 авг 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1 
Авто/Мото
Mandat bombonel 2000-2004, in perioada 1996-1998 a fost Ciorbea cu convenția democrată :)
am uitat sa scriu :)
Pe mandatul lui Bombonel s-a început autostrada Transilvania cel mai măreț proiect al său și Aro-urile de școală ca după aia să închidă fabrica de la Câmpu Lung Muscel ✌️
@@type3666 nu am vreo urma de respect pentru perioada aceea si pentru psd dar daca e sa analizam un versus între nastase si dragnea, trebuie sa recunoaștem ca Năstase a fost un mafiot mult mai versat, si paradoxal cred ca a fost singura guvernare care a lăsat treburile pe plus 😅
La modul real nastase era god level pe langa dragnea, si la aroganta, si la anvergura.
Tin minte cand era ziua lui, se facea coada de 1km la guvern ca sa ii dea lumea cadouri
@@Hap-după-dulap da, Dragnea nu și-a depășit condiția:))
Salut Vlad!
Un alfa Romeo 159 ar fi super sa făci, mai ales 2.4 , spor! Imi place ceea ce faci.
Am deținut 80 b4 de 2.0 benzina 131 cp, foarte distractiv.
Am mai avut 2 b5-URI cu 1.8 normal aspirat de 125 cp, i-am dat in 2011 pe centura Sibiului 20 la ora si a fost ceva incredibil, apoi un 1.8t 150 quattro sline, fara quattro un audi este la fel ca un vw, asa a fost pentru mine cand am trecut la quattro.
Drept e acuma am plecat de la audi catre bmw pentru plăcerea de a conduce mai mare. Si 20v se aude mai deosebit fata de 16V.
Prima dată când am văzut mașina asta, pe la sfârșitul anilor 90, aveam impresia că-i lipsesc barele. Era ceva total deosebit pe vremea aia. Mi-am cumpărat-o în 2005 și am ținut-o până în 2018 , când am făcut-o cadou nepotului meu.
Macar a rămas în familie
interesant ca si eu am b5 in familie si unchiul meu mia facuto cadou tot mie ;) frumos ca mai vezi si la alti ca isi da masinile nepotilor
Vreau si eu sa imi cumpar un 1.8T B5, ma puteti ajuta cu cateva sfaturi legate de intretinere si ce sa verific la ea inainte sa o cumpar? Turbina este fiabila?
@@iepuroicum spune si in clip , s ar putea sa aiba ceva probleme la turbina, recomand 1.8 aspirat natural
Nu am avut o experienta cu nicio masina premium cand am fost mic, dar la 6 ani in 2007 , parintii mei au cumparat un Peugeot 206 1.4 HDi de nou(doar cu aer conditionat si proiectoare de ceata ca optionale). Initial era ceva wow pentru mine intrucat a fost prima masina in familie. Cu timpul , placerea de a fi pasager oriunde cand tata conducea masina aia a crescut exponential de la an la an, dat fiind faptul ca in anul 2016 cand am vandut-o ( avea 80.000 km) si aveam 15 ani, am inceput sa plang deoarece mi-am adus aminte de toate amintirile frumoase pe care le-am avut cu ea: in oras cand ma ducea la bazin sa inot, la cumparaturi cand portbagajul era plin si deja puneam cumparaturile pe bancheta, cu fostii mei colegi cand masina era plina cu 5 persoane in spate , soferul si pasagerul din fata iar masina era atat de joasa incat in viziunea mea era sport, drumurile lungi de Grecia de peste 1000km dintr-un foc intr-o masina compacta cu genti si rucsacuri , mancare si pungi care ajungeau pana la locurile din fata. Durerea mea cea mai mare fiind in final ca nu am ajuns sa o conduc niciodata, iar cand a vandut-o pana faceam eu 18 ani si dadeam de permis mai erau multi ani si nu puteam sa o pastram atata timp. Acum o sa fiu proaspat propietar de Hyundai i30, dar sper ca in viitorul apropiat cand voi fi pe banii mei, sa imi cumpar un Peugeot 206(indiferent benzina sau diesel) si sa imi pot aduce aminte de ce a fost o data.
Din același an este și ultima mea achiziție. Cred cu tărie că anii 80-90 au fost cei mai buni ani în istoria automobilismului.
Un video frumos și o mașină legendară. Bravo Vlad, ca de obicei, 👏👏👏
2.3 frumos 😁
@@vladdutz20 🥰. Da, inițial mi-am dorit acel 2.9 v6 BOB dar cunoscătorii de pe forumuri spun că a fost oarecum problematic in anumite aspecte și că 2.3 Y5A este mult mai fiabil. Acest 2.3 este succesorul la 2.0 N3A care deja era un motor bun și cu niște chestii avansate pentru anii lui. Y5A e o variantă mai bună.
Totuși sunt curios să probez un V6 sa vad despre ce e vorba.
Anul trecut am cumpărat una ca aceasta. 1.8T AEB, doar față, fabricație 1997 tot 6000 lei, peste 300k km la bord și merge aproape perfect dpdv mecanic. Foarte confortabilă, covor magic cum spune dl. Vlad aici. Mi-am dorit-o ca primă mașină după ce am văzut în realitate la un eveniment auto al băieților de la Streetmaniacs din 2013 un RS4 B5, dar nu am găsit una într-o stare prea ok și în bugetul de acum 3 ani și acum sunt fericit că sunt un „Audi fanboy” împlinit.
Chiar se conduce placut
Respect pt ca intr-un fel, ti-ai indeplinit un vis
Un deliciu prezentarea, Vlad iti multumesc din suflet. Detin 3 astfel de B5-uri, 1.8 ADR 1995, 1.8 ADR 1996, 1.9 AFN 1998. Toate perfect funcționale și rulate prin rotație! 😁
Am si eu un A4 b5 ADR 18 aspirat benzină dar sta de vreo 5 ani și nu stiu ce sa fac cu el dacă merită să-l mai refac s-au să renunț la el
Aș dori un sfat de la tine avînd în vedere că ai doua mașini cu codul motor ADR
Mulțumesc anticipat.
@@virgilolaru7437 Salut ! Avand in vedere ca masina sta de 5 ani, necesita o atentie mai sporită, mai ales daca a stat sub cerul liber. În rest tine stric de cat de mult tii la ea si venitul pe care il ai pentru a o menține în parametri de fabrica sau in anumite conditii chiar mai bine de atat. Si mai e important si timpul care il poti aloca pentru ea. Toate acestea lăsând deoparte impozit, rca, itp, etc.😉
@@virgilolaru7437 As mai completa ca, nu este o masina extrem de scumpă la piese si mentenanță, ci mai degrabă la manoperă, eu imi lucrez personal la ele si totul se face in detaliu. Lucru pe care mai nimeni nu il apreciaza la ele. Sanatate si sa auzim numai de bine ! 😉
@@o.cristian3425 Ai cumva servis s-au atelier de reparații pentru ele
@@virgilolaru7437 As putea spune ca un service dedicat pentru A4 B5. În 11 ani de când o dețin pe prima dintre ele mi-am achiziționat foarte multe unelte si scule, unele din ele chiar dedicate.
Conduc zilnic un B5 1.9 din 2000. Eu am primit-o de la scorul meu care la vremea aia mai avea încă unul break 😅.Ce vreau sa spun e că niciodată nu m-a lăsat in drum mașina asta, un adevărat tanc,are 4 drumuri de Italia dus întors și jumătate de Românie făcute și încă mai poate face și mai multe de asta nu mă gândesc să o schimb.Am prieteni care au mașini de prin 2015 - 2017 și mai mult stau ei prin service decât mine😅.Spor in toate Vlad și la cat mai multe video uri de de genul!(PS mi-ar placea sa vad și materiale cu motociclete mai vechi sau socialiste).
Mult mai interesante vechiturile astea bine întreținute decât laptop-urile pe roți cu care mergem acum. Erau mai engaging la condus chiar dacă erau mai puțin performante. Pe alea le conduceai, cu astea te deplasezi.
As mai adauga ceva fata de ce a spus Vlad in filmare. Mașinile noi, cu toate sistemele lor intruzive, reduc spre zero plăcerea condusului, ba chiar contribuie semnificativ la reducerea capacității șoferului de a controla 100% comportamentul masinii pe șosea. Reduc reflexele, atenția distributiva, feed-back-ul in volan si pedale, distorsioneaza la maxim realitatea de la roata cu ceea ce se resimte in habitaclu.
Cred cu tărie că de aceea vedem multe mașini de generație nouă, cu motoare puternice care sunt troznite până la dauna totală de șoferi, deoarece ei nu simt si nu pot experimenta in realitate limitele mașinii conduse. Astfel, ei nu au experienta necesara sa redreseze, sau nu simt acele semnale de alarma care apar la mașinile mai vechi (analog).
Atunci când te lupți cu masina sa o menții pe traiectorie, ai toate simturile încordate si sesizezi corect comportamentul pe șosea, însă cand feed-back-ul nu există practic din cauza sistemelor electronice, esti rupt de realitate si nu stii cum sa reactionezi cand te trezesti brusc ca pierzi controlul mașinii.
Multumim de prezentare, Vlad, foarte elocventă si bine documentată!
Mulțumesc mult, ma bucur ca reusesc sa transmit ceva :)
Am un A4 B5 de 1,6 pe care o tin in continuare, sunt masini adevarate..!
Sincer, pacat ca sunt slăbuțe ca putere
Am avut versiunea ulterioară de Audi A4 B6 1.8T motorizare BEX de 140 kW din 2003. Am fost foarte mulțumit de mașină 10 ani cât am ne-am folosit de ea. Personal am fost și mi-am cumpărat-o din Germania. Din păcate a trebuit să o dau că nu ne permitem 2 mașini în familie, mai ales în perioadă de pandemie. Actualul proprietar e in continuare mulțumit de mașină
Macar e in stare buna in continuare, asta contează
B6 este cea mai reușită...
@@alindaniel1536 dar nu e la fel de agila ca un B5.
Salutare ! nici nu mi-am dat seama cand a trecut timpul , detin un a 4 b 5 1.8 turbo quattro din 98 , foarte multumit !
Daca ar vorbi și politicienii la fel de cursiv din cap ceea ce simt și știu ,precum o faci tu ( fara foaie ) , ar fi bine . Bravo Vlad , faci o treabă magnifica
Mulțumesc, 😁
De cand asteptam masina asta!❤❤❤
Salutare, am avut aceasta masina din 2012 pana în 2014 cu stage 1 și câteva modificări minore, trăgea foarte bine și în cei 2 ani nu mi-a făcut nici o problemă, am făcut cu ea drumuri Baia Mare - Zakynthos Grecia și Baia Mare - Linz Austria fără nici un fel de probleme. A fost o masina foarte confortabilă și bine închegată, în același timp și o idee sportivă. După această masina am decis sa o schimb cu varianta facelift cu motor AWT pe care o am și acum. Ca și o paralela între AEB și AWT după cum ai amintit și în video AEB e mult mai simplu pe partea de trasee vacuum, iar AWT e mai complex, cu cel din urma am avut multe probleme de boost din cauza diverselor supape și furtune de vacuum, mi sa dus și intinzatorul cu distribuție variabila de la lanțul dintre axele cu came, per total AWT ma lăsat cu un gust amar fata de AEB, dar poate și datorita mecanicilor noștri care nu știu decât TDI și foarte greu găseam mecanic care sa pună un diagnostic corect la 1.8t prin urmare am ajuns sa schimb multe piese degeaba prin metoda eliminării. Cam asta e povestea mea cu acest model de mașină pe care îl folosesc și azi ca daily driver și tine pasul fără probleme cu generațiile mai noi gen B7, B8.
Felicitari Vlad ! Inca o prezentare complexa, detaliata si care... aduce cu sine o nota nostalgica de apreciere fata de masinile care se faceau odata.
Mulțumim, stiu ca nu sunt vizualizări, ca sunt materiale lungi, dar parca merita facute asa pentru oamenii pasionati care au amintiri cu masinile astea
am așteptat acest video foarte mult, felicitări!
Masina asta transmite o mare pasiune pentru condus, pur si simplu te uiti la ea si deja simti cum arata condusul ideal
Superba masina! Un review impecabil! Felicitari!
50:57 Vlad, ce mi-ai facut tu mie aici, e fix ce ti-a facut tie urmaritorul ala cu povestea despre taica-su. Eu eram ala cu cornet si teava din pvc, si ma uitam lung la masinile astea. Cata dreptate ai. Nu mai inseamna atat de mult prin ce perspectiva vad copiii de azi lucrurile astea.
Da, adevărul că am trăit toți treburile acelea
Multumesc domnu' Vlad!!!
Am și eu în familie un facelift din 2000, 1.9 AJM, PD, de 116 cai, 260k km. Fiabilitate excelenta, nu au existat probleme la motor, iar de 17 ani de când o avem, masina merge aproape zilnic. Foarte importante schimburile de ulei făcute la timp și folosita motorina de calitate. Masina a văzut concedii în aproape toată Europa.
În ciuda faptului ca este un tdi, mi se pare o mașină foarte plăcut de condus datorita faptului ca o simți perfect echilibrata. Totul de la motor pana la partajarea cutiei și timoneria, tot de la interior, funcționează perfect impreuna și îți dau un feeling foarte fain. Dacă ar fi sa reproșez un lucru, ar fi ca uneori poate deveni cam vesela de spate(din cauza puntii) când nu este deloc încărcată.
Da, e destul de dansatoare puntea :))
Schimba amortizoarele spate
In spusele tale de la final ma gandesc si regasesc vectra b-ul tatalui meu din 1998 si sa stii ca ma bate gandul sa o fac sa ramana in familie pe viata , in ziua de azi , totul a devenit o fita, toata lumea vrea masini noi cu tehnologie, in timp ce trec anii peste aceste masini si-au pastrat calitatea chiar daca au peste 20 de ani , unele au fost intretinute super bine , altele precar dar asta depinde de fiecare dintre noi , totusi se vede faptul ca la vremea lor au fost masini super bune ! Multumim frumos de prezentare @Vlad Micsunescu :)
In acele vremuri parca orice lucru la care visai, iti oferea o satisfactie foarte mare in momentul cand il cumparai. Ca era vorba de un telefon, o pereche de sneakersi sau o masina... Te bucurai ca un copil...
Imi aduc aminte in '97 intr o zi de vara, eu aveam vreo 10 ani asa, vine tata acasa la ora obisnuita... Dupa un timp ne pregatim si plecam toata familia. Cand am iesit din scara si am vazut ca a apasat pe un buton pe cheie si s au aprins niste semnale la un Audi 100 C4 alb berlina din 93 2.3 e... Am inlemnit... :))
A fost o bucurie necuantificata la momentul ala, cum mergea...cum stateai in ea.. Vorba ta era ca un covor magic.
Ore intregi am stat cu frate miu in ea sa ne uitam la butoane, era un vis... Au ramas in urma niste amintiri superbe... Cu drag ma gandesc la vremurile alea.
Salutare si drumuri bune
Foarte frumos, felicitari! :D
Frumos exemplar🙂
A fost prima mea masina! 1.6aspirat 105 cai parca..am batut tara in lung si in lat cu ea...multe amintiri. Am tinut o pana in 2017 dupa care am trecut la a4 b8.5 ,2.0tdi..dupa 6-7luni eram deja plictisit de ea.De ar putea vorbii acele fierătanii ale anilor 90...🤣
Multumim de prezentare!
Am avut mașina asta din 2005 pana în 2018, doar ca era 1.9 TDI , din 1998😁. Era tanc...
Am boala grava pe AUDI RS4 2001 Avant, masina aia pentru mine este ultra wow, daca vad una in realitate innebunesc si cred ca as plange 🥺
Am mașina asta de 4 ani 1.9tdi afn foarte mulțumit de ia și acum la vârsta ei mere foarte bine cu o întreținere corecta!! Am avut și 1.8 t îmi pare rău că am dat-o
E perfectă pentru navetă , drum lung și în oraș
e o placere sa-mi vad masina prezentata de un cunoscator
Esti cel mai tare prezentator. Si cu un 80 poate reusesti. Baftă
E deja pe canal filmat audi 80, e una din primele prezentari tip poveste auto , cauta " audi 80 atelierul de Detailing"
Nu sunt fan nemțești, dar ca să-ți placa o mașină chiar nu trebuie sa fii fan, după atâția ani chiar arata perfect mașina, felicitări posesorului, so posesorilor de aceste mașini unde se face simțită calitate, B 9 no sa ajungă nici la jumătatea acestor Audi, cele noi pline de sisteme de siguranță uite ca se poate și o mașină fără sisteme de siguranță, toți vor mașini cât mai dotate, mașinile dotate la fel ca și celelalte ne dotate îți cer și un creier mai 🧠 dotat, dar din păcate foarte putini au acesti creieri dotați, no spun eu ci statisticile din România, bine ca nu sunt autostrăzi ca atunci se dubla morți, încă o data felicitări posesorului, și ție Vlad pentru prezentarea acestei unități superbe, adevăratul Audi 👏👏👏👏👍👍🍀
Ai dat.o bine rău de la min 50.....respect si aprecieri....felicitari pt emisiune....bravo.
Apropo cinste ție îmi place clipul ține-o tot așa 👏👏👏
Viitoare clasică , a avut unchiul meu un A4 de genul din 97 1.9 Tdi adus în țară prin 2007 parcă și la folosit până în 2017 sau 2018 deci 10 ani mult și bine și a umblat mult cu el prin țară și în concedii tot prin țară , acum are tot un A4 dar model mai nou B8 2013 ✌️
Felicitarii pentru aceste vlog-uri! Esti cel mai bun in acest domeniu! Multumim pentru interesul acordat detaliilor! Sunt pasionat de masini in special de cele din perioada 90' ! Big Like !!!!
Cu mare drag :)
Am un 2.8 benzina Facelift Quattro cumpărat cu 300 de franci ,intr-o stare proasta ,dar încet încet o sa ajungă cum a fost odată .
Superbe mașini ,sunt îndrăgostit de ea .
Da, interesant motorul
Buna Vlad,buna baietii -- am si eu o amintire cu o aseamenea masina dar cu motor 1.6,era prin 97-98.Nu-i cine stie ce poveste,n-o sa bubuie,dar v-o scriu ca na,asa vreau eu. :--)) Eram dupa armata,intr-un autoservice si reparam masina unchiului(un Mecedes praf),cand a aparut Audiul A4 in culoare verde metalizat,adus recent din Germania si trebuia schimbat uleiul,etc.Mecanicul sef,mi-a propus sa bag eu masina in atelier,iar eu am zburat imediat catre masina,am deschis usa si m-am urcat in ea,iar dupa vreo cateva secunde de holbare in interior,am dat cheie la motor.In afara de lampile aprinse din bord n-am auzit nimic,deci am dat cheie din nou.Iar nimic.Am deschis usa si am strigat mecanicului sef ca nu porneste motorul,iar el mi-a strigat ca a pornit de ambele ori,doar ca eu sunt surd si n-am auzit-o.Cu usa deschisa i-am dat cheie a treia oara si de data asta am auzit cum a pornit motorul,iar dupa inchiderea portierei am remarcat iar faptul ca motorul in relantiu nu era sesizabil in interior.Am bagat masina in atelier,cu senzatia ca eu sunt Schumacher,iar dupa ce am iesit,a urcat si mecanicul sa vada in ce stare de surzenie sunt.Bine-nteles s-a mirat si el de insonorizarea aproape perfecta a masinii...A fost una dintre cele mai frumoase zile din anii aceia,pentruca eram obisnuit cu Golf 1 sau 2,cu Renault 5,Opel Ascona sau Manta,eventual Record,rar Commodore Audi 80-100 sau foarte rar 90 ...si bine-nteles Dacioara noastra cea de toate zilele,belio-ar moartea... :--))
@@SimTechnics Nu puteai sa te bucuri nici daca pornea,nici daca nu...🤣
Top masina,ca toate Audiurile.
Cele mai bune masini ! Si cel mai reusit a4 din toate timpurile . Cu intretinere corecta masinile astea efectiv nu au moarte !
Ce mașini frumoase erau în trecut 😿, mașini, nu tablete :))) păcat...
❤️❤️❤️
O mașină wow pentru mine a fost un Opel Monza. Era a unui prieten de-ai tatălui meu, din Germania. A ieșit cu ea la plimbare și era încantat că un copil...spunea că "stau Daciile pe loc" 🤣
Asta se întâmpla prin 84-85...mă uitam la ea ca la un OZN. O mașină uitată, aproape nevăzută in Romania. Nu știu câți știu sau mai știu cum arată mașina asta.
esti un caz fericit daca ai vazut vreun audi RS2 pe strada :) ... personal si acum imi rup gatul cand vad prin oras un S2 si un B4 Quatrro Competition
Nu am văzut rs2, nu cred că a avut nimeni în România, am văzut modele normale dar care pareau sf in acei ani
Mașinile de astăzi (de altfel nu singurul domeniu în care se procedează la fel) sunt mai mult din același lucru, merg așa cumva de-a bușilea încet și sigur, fara riscuri prea mari, fara schimbări de paradigmă, fata de alte vremuri când clar, altfel reacționai la primul ecran cu navi, cu cd etc., acum de la an la an avem ecran cu X inci mai mari, cu rezoluție puțin mai buna, motorul puțin mai puternic, dar și mai încărcat, fără vreo adiție noua, fără vreun detaliu care să îți schimbe faptic experiența, e doar puțin mai mult din același lucru, niciodată nu vei simți sau nu te va da pe spate un timp de 0-100 cu 0.5sec mai rapid, dar dacă în același interval de timp ai un motor in 4 cilindri și unul în 6 fie în linie sau in v, un vtec sau mai știu eu ce "artificiu" care schimba dramatic experiența, clar îți va aduce un zambet pe buze, e cu totul o altă experiență
Da, gadgeturi
La fel ca și la telefoane...ca și la grafica jocurilor... tehnologia a evoluat într-un așa fel încât nu prea mai poți veni cu ceva care să te dea pe spate. Aproape tot ce s-a putut face s-a făcut. Tot ce primim acum sunt lucruri incrementale pentru că efectiv nu mai ai ce îmbunătățiri sau salturi de tehnologie majore să faci. Și toate lucrurile astea care apar incremental...ar fi putut fi băgate toate într-un singur produs, dar trebuie și ei să vândă.
Cel mai frumos e la începutul unei tehnologii...nu știi cum, când și unde se poate ajunge.
Singurul lucru la început de drum oarecum e mașina electrică. Vom vedea ce fel va evolua în timp.
Din motoarele termice s-a stors cam tot...a fost adus într-un punct în care mari revoluții nu prea mai ai cum să faci.
Un design reuşit şi un review 👍.
Drinking game pentru vizitatorii frecvenţi ale acestei părţi a canalalului! Daţi un shot ori de câte ori Vlad menţionează într-un clip povestea Porsche-W124-Zuffenhausen, poveste care pe mine personal nu m-ar interesa de fel şi n-aş remarca-o ca repetându-se dacă nu ar fi vorba de modelul meu preferat de Mercedes to date. Salutări echipei!
Salutari înapoi, sper sa prind un 500E cândva, sau un 190 2.3 Cosworth
Asta da masina!
Hai cu bună ziua de dimineață ✌️😘
Bunaaa...!😁
Nici nu luasem carnetul ,acum 6 ani de zile. Aveam niste banuti, lam luat pe tata de mana, hai in targ. Imi aratase un opel agila 1.2. I-am zis cei cu borcanul asta, si ma intorc cu spatele si vad minunatul audi 80 din 92 1.9 tdi. Care si in ziua de azi e la tata, masina de zi cu zi. Ne-am ciondanit noi. Eu aveam nevoie de masina ,el de masina. Mi-a dat banuti pe ea si ma duc din nou in targ. La un an diferenta. Vad un a4 96 1.6 benzina. M-am indragostit instant. Dupa ceva vreme am vrut sa o dau ,pentru ca consuma si am zis fac schimb cu un golf 3 1.9 tdi. Ceea mai mare prostie din viata mea. Si in ziua de azi plang dupa masina aia. Dupa vre-o doi ani de zile o vad pe olx busita se vinde pentru dezmembrari. Sincer mi-a dat o lacrima.
Din punctul meu de vedere ăsta e cel mai frumos Audi modern. Are ceva aparte, este desenată frumos, cu bun gust. Are proporții corecte în ochii mei.
Salut. Cu ocazia asta las si eu un anunt pentru ca sunt in cautare de peste 1 an. Cumpar audi a4 b5 1.8t quattro :)) Frumos videoclip!
Mulțumesc 😁
@@vladdutz20 Dupa multe cautari am reusit sa cumpar una de la 700km departare cu care m-am intors pe roti. Puneti mana pe unul cat timp mai puteti, merita din plin
@@ggeorge6221 cum e experiența cu audi ul dupa 1 an? Chiar sunt curios 🫡
@@samymatianu8399 fix acum 4 zile am terminat rodajul.. motorul e refacut de la 0. Daca stai bine cu nervii și portofelul merita 😂✌️ am urcat videoclip sa vezi cum se aude.. încă nu are evacuarea făcută. Pe curbe lasă in spate multe "rachete"
@@ggeorge6221 ai pe tiktok content cu audi ul?
Ce motor e? E cel AJL de 180cp facelift? 🤔🤔
Frumoase detalii , frumoasa prezentare , cu o Skoda Octavia 1 vrs 1.8 t auq poți să faci o prezentare ?
Masina super multumitor,o folosesc si in ziua de azi,nu o dau pe una noua.....
MULȚUMESC PENTRU TOT CEA CE NE PREZINTI SI CUM FACI ACESTE PREZENTARI!AM DETINUT IN 1991 UN FIAT REGATA 75IE SI ACUM IMI AMINTESC FRUMOS DESPRE ACEEA MAȘINĂ. PACAT CA ACUM NU MAI POT RECEDEA ACEL MODEL IMI ESTE DOR DE EA!!
Si unul din prietenii proprietarului a avut un punto cu 1.4ie , chiar vorbeam despre fiaturile vechi dupa filmare
Fiat Regata, Tempra si Croma, au fost o generație de masini italiene revolutionare dpdv design, adoptând liniile acelea colturoase dar păstrând totusi un aspect usor agresiv datorita faptului ca se ascuteau spre botul mașinii.
Avem amintiri frumoase cu acea generație de Fiat si cu Alfa Romeo contemporane cu ele.
1996 .......masina străineză ...doar in poze 🙄... dar imi amintesc asa ...Macarena , 2 pac , coco jambo ,prodigy .. continuati voi ...
Cypress Hill...
Lou bega- mambo no 5
Salut Vlad, iti apreciez foarte mult stilul de prezentare si pasiunea ta pentru masini!Fara nicio legatura cu masina prezentata,te-ar interesa sa prezinti un bmw e90 model de america cu motorizare n52? Multumesc!
Sa imi spui te rog,cum putem lua legatura,merci!
SUPER MASINA AM SI EU TOT DIN 1996 1.8 ADR ASPIRAT
Daca esti prin Timisoara si vrei sa incerci un Accord din 1997 2.0 (non vtec) da-mi de stire. E daily deci nu e de showroom deloc.
Btw - A avut tatamio un Audi 90 2.3 20v Quattro, ala motor.
Aloha tuturor! Audi for life! 👍👍👍
Prima mea masina Audi A4 B5 1.8T din 1998 , o sa raman la mine ;)
Daaa inca mai am un pliant similar cu audi 100
Revista aia quattroruote era in mare fel in anii aia
Mai sunt si oameni pasionati de MASINI,cum este si asta,nu doar de peturi de unica folosinta. cum au ajuns sa fie "masinile" contemporane.
Și eu am 1.9 tdi afn quattro berlină. Originala . Funcționează impecabil. Mai bine ca un A8 din 2008 sau A5 2011.
Și mai am un A4 b5 2.5 tdi quattro berlină manuala 6 trepte.
Pentru mine aia sunt anii unde inginerii erau nemții adevărați.
Salut fa o prezentare si cu Ford Mondeo MK3 te rog
Doar eu dau prima data like, apoi play? 😅
Mai este si 1.8T de 224 de cai pus pe TT si S3. Diferente e ca vine cu K04 și cred ca cu ceva injectoare cu debit mai mare.
P.S: 1.8T rulez
Închidere centralizata pe vacuum este și la Golful. 3. Ma miram de ce face nasoale închiderea. Avea un pic de umezeala și nu își mai facea treaba cum trebuie. Am lăsat conductele decuplate și a ieșit umezeala.
49:18 Jaguarul ăla turbat 😎🔥
Servus baieti!
😊
Neața bro 🤜🤛
Dimineata senina s-avem...😎
✌️
am avut unu din 2008-9 pana in martie 2021, am prins un s4 la dezmembrat si am luat tot interior si exterior de pe ala, motorizare era 1.8t AEB impins pana la 401 cai si 465nm, masini cum nu se vor mai face vreodata zic eu
Banuiesc că avea altă turbina injectoare, și alte interne
@@vladdutz20 pe partea de motor doar biele, anexe multe scimbate
Can you plz make english subs?
Curba de cuplu este total diferită la turbo atinge cuplul undeva pe la 1800 rpm și îl are constant pana pe la 4500.
Am si eu un A4 18aspirat benzină și aș vrea să-l renovez as vrea să știu dacă se merita cod motor ADR și unde aș putea să o renovez.
Nu știu să îți zic un loc, ar trebui dusa la o constatare sa vezi care e situația masinii
Da, ca astea au fost gandite sa duca utilizare serioasa pana ies modelele noi o data la multi multi ani si modelul anterior trebuia sa tina cumparatorul "captiv" pe marca. Astea noi parca ar fi sosete de unica folosinta, N-au nici suflet, n-au nici viitor, n-au nici poveste in spate si ies modele noi in fiecare an. Uneori te duci si intrebi daca e modelul de primavara-vara sau ala nou de toamna-iarna.
Vlad, lucrezi in domeniul auto? 😆
Acum da:))
Ar fi interesant un video cu un a8 d2 3.3 tdi
2 motive sa ma uit : Vlad si un audi vechi benzinar
În sfârșit o clasică 😁
Berlina clasica a anilor 90.
@@justawhitenigga si b4 ii peste e36,de b5 nici nu mai are rost sa vorbim,directie,motorizari ,tabla,dotari etc.
Dețin și eu un audi b5 1.6 benzina, vreau să spun că nu aș dao pentru nimic,are 26 de ani și cred că o mai duce încă atat.
Motorul trage ca floarea să moară toți verii mei 💪💪💪
salut ... am aceas generatie doar ca 1.9 tdi quatttro FL nu stiu sigur dar unele lucruri sunt gresite .... masina mea e fix ultimul an de productie in ultimele luni are torsen t2 inchidere centralizata vacumatica(nu au existat pe modelul asta inchidere electrica nici pe s sau rs) si nu are CAN cel putin nu motorizarea mea
Am manualul tehnic de la lansare si sunt diagrame cu motorasele electrice de la închidere centralizată :)
Cel mai tare cod pentru aceste motoare 1.8T nu este AWP cel care are interne forjate si 180CP? Un motor care doar cu o turbina mai mare scoate super multi cai?
Cel mai cel a fost ala de 245cp de pe tts
@@vladdutz20 sincer, nu stiam ca exista acest motor pana sa vad acest video si de la comentariul tau, eu m am uitat pe autodata si am vazut la audi a4 motorul de 1.8T 180CP si pe forumuri am citit ca codul AWP ar avea interne forjate de fabrica si dintr un intercooler mare, turbo mai mare si un soft ajungi la 250CP fara sa fortezi motorul, acum n am avut deci nu ma pot pronunta.
Am un a3 1.8t cod motor AUM, merge ca din prima zi
Mai demult erau mașini frumoase la modul cel mai plăcut
in anii 2000 dadea ora exacta o masina de genu !
Da, in perioada aceea toti producătorii din lume aveau masini de referinta, mai ales nemtii si japonezii
Salutare condu un audi A4 b5 1.8t 180 cai stoc....cod motor AJL ,o dețin din 2013...
E interesant sa iti construiești mașinuța de colecție insa eu unul am optat pentru modele gata făcute pentru ca modelele vândute prin intermediul chioscurilor de ziare nu au calitatea modelelor Bburago.
Strict legat de masina prezentată coloritul interiorului este derutant: gri antracit spre negru cu gri deschis si albastru plus ornamente maro. 🤔🤷♂️
Tavanul are si el niște probleme daca nu greșesc.
Sincer ...mașina e veche, apropiată de varsta intrării in retromobil, dar nu orice mașină veche merită in mod automat sa fie inclusa in retromobil.
Off topic: Te rog frumos, evita sa mai folosesti forma corecta a plurarului substantivului "furtun" si anume "furtune". Nu esti in trend daca pronunti corect. Uita-te si tu pe TV, ca sa vezi cum adevaratii prezentatori pronunta atat de des "furtune", incat tind sa cred ca se apropie "furtuna".
On topic: o placere sa te ascult ca de obicei, indiferent de subiect. Multumesc.
O mazda 3 prima generatie facelift 1,6 benzina cand poate fi facut un review? Stiu ca a fost o mazda 3 prima generatie pe canal dar nu a fost prezentat asa in detaliu cum o faci tu :D
Am filmat una de 2.0 automata daca.imi.aduc bine aminte dar era facelift
Vlad ?
Părere motorul de pe audi a4 b7 2.0 t fsi
Sunt 2 2.0 tfsi, as fugi de ea888, mai curând ea113
@@vladdutz20 îmi dau seama ce cod e
După anul fabricației ?
@@VAG1406 trage mai bine decât un 2.0 tdi de 170 ?
Si ce consum are ?
@@VAG1406 nu am condus niciodată și nici nu am fost pasager intr-un 2.0 tfsi
Sunt curios cum merge
Si chiar as vrea sa achiziționez unul
Dar unii spun ca e bun, alții ca e rau.
@@VAG1406 consum ulei, nu trage
Pornire greoaie la rece
Si de aceea îmi este puțin frica sa iau una..
Am un Golf 3 din 2018. Este din '93. Personal nu mi.as lua masina mai noua de anul 2004. Tabla mai proasta, probleme cu materiale de proasta calitate, multa electronica inutila...
30:56 cred ca masina a fost polishata :P
Astept o prezentare la un Mercedes C220 W203 cu un motor de 2.2CDI
Am filmat deja, e pe canal w203 de acum vreo 2 ani
Fata de o.masina moderna eu zic că este mult mai robustă...parca te simți mai în siguranță în ea
Cosworth rămâne în top trei motoriști cu victorii în F1
Exact, este una dintre cele mai tari firme de modificări alaturi de Ricardo, Tom Walkinshaw Racing
În anii aia vw facuse Golf 3 ful electric
Audi A4 / 1999 facelift / 1.8 i / 165000 km / originala - parcata mereu in garaj / istoric complet / intereseaza pe cineva ?
Eu am 1.6 benzina :)