Yeni başlayanlar icin çok kıymetli bilgiler. Online ileri sürüş teknikleri egitimi gibi video olmuş. Bu tip videolar çok faydalı olacaktır. Devamını bekliyoruz.
verdiğin bilgiler acemiler için gerçekten faydalı oluyor çünkü kendinden düşünüp pratikte karşılaştığın şeylerden bahsediyorsun, diğer kanallarda hep ezbere şeyler söylendiği için onlar pek işimize yaramıyor maalesef :))
Acemiyseniz sağ şeritten gitmeyin. Yollara katılım ve ayrımlar sağdan yapıldığı için sıkıntıya düşebilirsiniz. onun yerine biraz daha hızlı gidip orta şeridi tercih edin. orta şeritte yavaş gitmeyin ama :D
Bir keresinde otobanda çalışma vardı. Gittiğimiz yön karşı yöne aktarılacaktı bunu uzaktan farkettim sorun yok. Yol 3 şeritliydi en sol şerit ayrıma son 200 300 metre kala dubalarla kapatılıp yol 2 şerite düşüyordu. Yanımda bir tır vardı 2 şeritli alana geldik. Yol geçişi 2 vasıtanında aynı anda çıkabileceği kadar genişti çünkü yolun diğer tarafındada bize ayrılmış olan yol 2 şerit yapılmıştı. Son 50 60 metre kala tır beni görmedi ve üstüme kırdı ani fren yapmak zorunda kaldım dubalarla tırın arasına sıkıştım sol ön çamurluğum dubanın birine çarpıp fırlattı. Tır sağ aynamı neredeyse yaladı. Biraz daha geç fren yapsam veya fren tertibatım, lastiklerim bakımlı olmasaydı o an araç kontrolümden çıkabilirdi hem abs çok güzel devreye girdi hemde frenler zınk diye yapıştırdı bu sayede Allahın izniyle atlattık. Siz siz olun uzun yola gidecekseniz yürüyen bakımlarınızı eksik etmeyin hayatımız paramızdan pahalı.❤
Emre abi bu acemiler için serisini bir oynatma listesi yaparsan çok iyi olur bir de bu tarzda videolar biraz daha fazla olsa daha güzel olur bence sevgilerle
Ben 28 kasımda araba aldım ilk kez trafiğe çıktım tek başıma çıkmadan çok heyecanlandım koltuğa oturunca full odak oldum heyecanım gitti arabada 70 km evime götürdüm arabayı sultanbeyli küçükçekmece arası 😅 binmeden önce süremem edemem götüremem korkusu vardı ama aldık madem sürcez mecbur dedim 2-3 aydır MaşaAllah korku kalmadı otoban hatta daha kolay geliyor 😅 bu arada araba otomatik yoksa bende paniklerim manuelde
Türkiye'de trafik o kadar berbat ki, araba kullanmayı öğrenmek trafikte suç işleyen sürücülere karşı kaza riskini en aza indirmek üzerine oluyor. Halbuki araba kullanmayı öğrenmesi gereken o diğer sürücüler.
Yeni bir sürücü olarak katılıyorum. Amatör sürücü olan ben çoğunlukla kurallara en iyi uyan ben oluyorum. Takip mesafesini korumak yok, sinyal vermek yok, makas atmak ve ters yola girmek gırla. Sollama yasağını ihlal etmek gırla... Gerçekten berbat bir trafik düzeni ver.
işi yöneten.. Kanun koyan ve uygulayan işi daha sıkı tutsa.. trafik serserileri bu kadar rahat dolaşamaz... basacan Cezanın en ağırını ebesininkini görecek.... Ama yok.. takip eden.
Otobandan ne olcak .sehirici otobandan cokdaha zor ve dikkat istiyor.otobana en azidan yayalar yola bakmadan atlamiyor.park yeri aramiyor tekerlegi kaldirima carpmiyorsun😊
Ağzına sağlık kardeşim videoda söylenir mi diye bekledim fakat söylenmemiş o zaman ben ekleyeyim. Öndeki aracı sollayıp önüne geçeceğiniz zaman dikiz aynasından aracın tamamını gördükten sonra önüne geçin Aksi halde yan aynadan bakıp sollar sollamaz direkt önüne geçtiğiniz vakit solladığınız aracın yolcusunu stres altında bırakmış oluyorsunuz Arkadan hızlı bir araç gelmediği müddetçe hep böyle sollama yapmanız hem sizin için hem solladığınız araç için daha sağlıklı olur sağlıcakla kalın
aniden şerit değiştirme olayına değinmek çok iyi olmuş ağabey makascılara özellikle çok yaklaşmamak lazım önlerinde araba çıkabiliyor özellikle trafik ışıklarının olduğu yerlerde sen dursan bile arkandaki duramayabiliyor nereden bildiğimi sormayın
otobanda 3 şeridi kamyonun işgal ettiği çok oluyor. buna bir çözüm bulunmalı. aslında 4 şerit otobanlar daha rahat. 3 şerit otobanlar çok sıkıntı. hele sollamaya çıkmış birinin arkasına geçip sellektör yapmak çok daha büyük sıkıntı. otobana çıkan arabalar en hızlı benimki pozuna geçiyor. millete hava caka satıyor. sanki arabanın son süratini kullanmak zorundalarmış gibi davarnıyorlar. bende egea var. gayatte yeterli hızlara ulaşıyor. sollamaya çıkıyorum 120 ile şahinci kapatmış gelmil sellektör yapıyor. sonra yol verip arkasına geçiyorum başlıyorum ben sellektör yapmaya
4 месяца назад
Araç sürücükerine kör nokta aynaları tavsiye ederim faydası var baya araç, motor, küçük binekleri daha rahat görmenizi sağlar, Allah'a emanet😊
ben de acemiyim ama hiçbir zaman başıma geleceklerden çekinerek hareket etmiyorum. aynalarımı kontrol edip acele etmeden, kimseyi riske sokmadan sağa sola kayışlarımı gerçekleştiriyorum. mesafemi her zaman koruyorum. ön görülü hareket etmeye çalışıyorum. tek sorunum: gece yan aynaları görmekte zorlanıyorum. daha doğrusu yan şeritteki gerideki arabanın mesafesini kestiremiyorum. bunu nasıl aşacağım konusunda bir fikrim yok.
Usta 60 la gitsem olmaz diyorsun sag şeritte gidiyorsun :)otobanlarda minimum hız sınırı 40 aşmamız gereken cok şeyler var ülkecek. Kurallara uymayanlara uymak zorunda kalıyoruz resmen
Bende şöyle bir şey oluyor. Şehirlerarası yolda, sağa veya sola baktığımda direksiyonu kaydırma oluyor. Yani aslında çok tehlikeli bir şey. Şeritten ciddi ciddi çıkmış olsam kaza kaçınılmaz.
Diğer şehirleri bilmiyorum ama İzmir'de sağ şerit hep bomboş kamyonlar bile orta şeridi işgal ediyor. Sakin şekilde sağdan gitmek istesem bile sürekli milletin sağından geçmek zorunda kalıyorum. Orta şeritteki adam eğer iki tarafından da araç geçtiğini görmesine rağmen hala ortada gitmeye inat ediyorsa araba kullanmaması lazım.
Anlattıklarınizi dinledm serit degistirmede evet bir an önce gecmeye calistim.ve heyecanlaninca sag aynayi unuttum onune kirdim baska bir aracin sag tampon surttu ama kirdigim arac fren yapmasaydi kaza geciriyorduk
Azerbaycandan merhabalar. Abi ben senin tüm videolarını izledim amma bi mövzuya hiç cevap bulamadım. Sorum şu, otobanda 120-130la giderken bende de 3500-4000 gibi devir oluyor. Bu şəkildə 200-300 km sürmenin motora bi zararı var mı? aracım kia ceed 2007 1.4 manuel
Mazda iyidir severim , motor performansı olarak belki yetersiz gelebilir 11 küsür saniyelerde 0-100 ü var. Genel olarak sorunsuz arabalar diye biliyorum. Bide tabi mazdanın ülkemizden çekilme durumu ilerde servis ve yedek parça durumunu nasıl etkiler bilemiyorum.
Abi vites kuculturken ara gazi ne kadr vermek gerekir bunu anlatir misin millet 70 le 3 e atiyo irkilmeden dizel arabada nasil olurr aragzla kacinci devirde olur ara gaz
@@Otolimit tmmdir abim cok saolll dedede bi vide ceker misin bide passat b5 2000 inceleme videosu denk gelince ceksen cok ii olur cok sey istedim bi tik k.b
Sen ara gaz vermeden vitesi değiştirdikten sonra motor kaç bin devire çıkıyorsa, orası motorun o hız için o viteste döndüğü devir demektir. Yani ara gaz vererek o civarda bir devire getirmelisin. Bu durum, vitese ve gittiğin hıza göre değişir, pratik yapa yapa alışman gerekli. Belli bir formülü yok yani.
4:55 nacizane fikirlerimi söylemek isterim 11 yillik ehliyetim var ama henüz 1 yildir sürekli arac kullaniyorum uzun kisa, zaten istanbulda sürüyoruz ilk zamanlar ufak tefek sikintilarimiz oldu ve gecenlerde insanin aklina gelmeyecek sekilde angut kücücük yerden gecmeye calisti ki yol hakki benimdi ve öndeydim geldi sürttü. Simdi bu angut oglu angutlar gibiler oldugu icin acemi bir soför ilk zamanlar en sag seritten gitmek istemiyor. Bilincin neredeyse sifir oldugu ve sayginin da hic olmadigi ve son olarak da uckurunda is olmayan kendini araba sürerken erkek hisseden, yol verilmeyince veya yol vermemek icin anasini dürtmüsler gibi sinirlenen beyinsizler de oldugu icin. Bir aceminin hizli ya da yavas sag seritten cok cekindigi ve cekonmesini de hakli buldugum bir ortam var. Ben sahsen bu polo gibi seridinde gitmeyen, sinyalsiz yakin mesafe serit degistiren orman cocuklari sebebiyle cok hakli buluyorum. Daha emniyet seridinde yanasmadan duranlar, olasi bir arizali aracla karsilasma sonucunda kendini kaciramayacak tecrübe de olanlari da hakli buluyorum. Bir baska acidan bakildiginda otoban veya sehir iclerinde genelde en bozuk serit en sag serit oluyor, muhtemelen agir araclarin kullanimi olabilir. Haliyle cukura cakira girmek istemeyenler de yavas gidiyor. Benim hiz serit derdim kalmadi ki muhtemelen hizli bir gelisme gerceklestirdim sag olsun istanbul ve davarlari sayesinde :D Fakat acemilerin bilmesi gereken ne kadar yavas giderseniz arkadan da o kadar cok hizli giden gelir saginizdan solunuzdan her yerinizden gecer eger orta seritte seyir ederlerse.
@@wirnonwirnon8034 arıza veya durmasını gerektiren durum olmadıkça emniyet şeridini kullanamaz. O da gerekli önlemler de alınmak zorunda sadece sorun olması da yeterli değil. İnecek reflektörü koyacak vs. Hareket ediyorsa da müsait anı kollayacak fakat kilometrelerce gitmek de değil bu
Sizi seviyorum ❤
İnstagram kranemre
İyi seyirler..
ilk yorum dedeye selam
@@animalover4aleyküm selam:)
Yeni başlayanlar icin çok kıymetli bilgiler. Online ileri sürüş teknikleri egitimi gibi video olmuş. Bu tip videolar çok faydalı olacaktır. Devamını bekliyoruz.
Teşekkür ederim🙏
verdiğin bilgiler acemiler için gerçekten faydalı oluyor çünkü kendinden düşünüp pratikte karşılaştığın şeylerden bahsediyorsun, diğer kanallarda hep ezbere şeyler söylendiği için onlar pek işimize yaramıyor maalesef :))
Acemiyseniz sağ şeritten gitmeyin. Yollara katılım ve ayrımlar sağdan yapıldığı için sıkıntıya düşebilirsiniz. onun yerine biraz daha hızlı gidip orta şeridi tercih edin. orta şeritte yavaş gitmeyin ama :D
Bnm gbi
7:40 abi ets den biliyoz gidiyom gidiyom bi duruyom iki saatte anca hızlanıyo
Söylediğin her şeyin benim yaşamış olmam. Gerçekten dikkate alınması gereken bilgiler.
Bir keresinde otobanda çalışma vardı. Gittiğimiz yön karşı yöne aktarılacaktı bunu uzaktan farkettim sorun yok. Yol 3 şeritliydi en sol şerit ayrıma son 200 300 metre kala dubalarla kapatılıp yol 2 şerite düşüyordu. Yanımda bir tır vardı 2 şeritli alana geldik. Yol geçişi 2 vasıtanında aynı anda çıkabileceği kadar genişti çünkü yolun diğer tarafındada bize ayrılmış olan yol 2 şerit yapılmıştı. Son 50 60 metre kala tır beni görmedi ve üstüme kırdı ani fren yapmak zorunda kaldım dubalarla tırın arasına sıkıştım sol ön çamurluğum dubanın birine çarpıp fırlattı. Tır sağ aynamı neredeyse yaladı. Biraz daha geç fren yapsam veya fren tertibatım, lastiklerim bakımlı olmasaydı o an araç kontrolümden çıkabilirdi hem abs çok güzel devreye girdi hemde frenler zınk diye yapıştırdı bu sayede Allahın izniyle atlattık. Siz siz olun uzun yola gidecekseniz yürüyen bakımlarınızı eksik etmeyin hayatımız paramızdan pahalı.❤
2 yıldır araç kullanıyorum ben de, o anlattığın olayların aynılarını yaşadım. Özellikle çok kez ağır vasota olayını.
Emre abi bu acemiler için serisini bir oynatma listesi yaparsan çok iyi olur bir de bu tarzda videolar biraz daha fazla olsa daha güzel olur bence sevgilerle
acemilere yönelik çektiğin videolar için çok teşekkür ederiz abi
Ben 28 kasımda araba aldım ilk kez trafiğe çıktım tek başıma çıkmadan çok heyecanlandım koltuğa oturunca full odak oldum heyecanım gitti arabada 70 km evime götürdüm arabayı sultanbeyli küçükçekmece arası 😅 binmeden önce süremem edemem götüremem korkusu vardı ama aldık madem sürcez mecbur dedim 2-3 aydır MaşaAllah korku kalmadı otoban hatta daha kolay geliyor 😅 bu arada araba otomatik yoksa bende paniklerim manuelde
Türkiye'de trafik o kadar berbat ki, araba kullanmayı öğrenmek trafikte suç işleyen sürücülere karşı kaza riskini en aza indirmek üzerine oluyor. Halbuki araba kullanmayı öğrenmesi gereken o diğer sürücüler.
Yeni bir sürücü olarak katılıyorum. Amatör sürücü olan ben çoğunlukla kurallara en iyi uyan ben oluyorum. Takip mesafesini korumak yok, sinyal vermek yok, makas atmak ve ters yola girmek gırla. Sollama yasağını ihlal etmek gırla... Gerçekten berbat bir trafik düzeni ver.
@@yigitoymak7242 doğru düzgün bir denetim ve ceza sistemi yok da o yüzden.
Mükemmel trafik hiç bir yerde yok bir çoğu yere gittim bizim trafik çokta kötü değil evet kural ihlalleri var fakat kötü sürücü diyemeyiz
Onlar yüzünden korkarak cikiyoruz
işi yöneten.. Kanun koyan ve uygulayan işi daha sıkı tutsa.. trafik serserileri bu kadar rahat dolaşamaz... basacan Cezanın en ağırını ebesininkini görecek....
Ama yok.. takip eden.
Beni icin yani yeni eyliyet alan birisi icin bilgili bir video olmus...
Motosiklet kullanma teorilerini okumak da faydalı çünkü motosiklette hatalar hayati olabiliyor, çok işinize yarayacak bilgi var.
12:11 sumut geçerken aklıma geliceksin abim 😂😂
Ben yandaki arkadasa hayran oldum normalde böyle bir senaryo da zirt pirt konusur dururlar ama beyfendi hic gikini cikarmadi helal xD
Otobandan ne olcak .sehirici otobandan cokdaha zor ve dikkat istiyor.otobana en azidan yayalar yola bakmadan atlamiyor.park yeri aramiyor tekerlegi kaldirima carpmiyorsun😊
Ağzına sağlık kardeşim videoda söylenir mi diye bekledim fakat söylenmemiş o zaman ben ekleyeyim. Öndeki aracı sollayıp önüne geçeceğiniz zaman dikiz aynasından aracın tamamını gördükten sonra önüne geçin Aksi halde yan aynadan bakıp sollar sollamaz direkt önüne geçtiğiniz vakit solladığınız aracın yolcusunu stres altında bırakmış oluyorsunuz Arkadan hızlı bir araç gelmediği müddetçe hep böyle sollama yapmanız hem sizin için hem solladığınız araç için daha sağlıklı olur sağlıcakla kalın
Çok geçmiş olsun kardeşim. Uzun yolda araba kullanmak zevktir. Sırf uzun yol için köye gidip geliyorum😅
teşekkürler
Allah razı olsun kardeşim fobi derecesinde otoban korkum var kafamdaki sorulari cevapladın.
İlkten tek çıkmayın sakin bilen biri ile çıkın
0:20 accord videosuna yaptığımız olumsuz yorumlardan sonra vicdan azabı çekmemize neden olan sahne. Geçmiş olsun🙂
aniden şerit değiştirme olayına değinmek çok iyi olmuş ağabey makascılara özellikle çok yaklaşmamak lazım önlerinde araba çıkabiliyor özellikle trafik ışıklarının olduğu yerlerde sen dursan bile arkandaki duramayabiliyor nereden bildiğimi sormayın
Abi kaç yıldır benim de yaşaya yaşaya öğrendiğim şeyleri çok iyi ifade etmişsin, çok teşekkürler video için
otobanda 3 şeridi kamyonun işgal ettiği çok oluyor. buna bir çözüm bulunmalı. aslında 4 şerit otobanlar daha rahat. 3 şerit otobanlar çok sıkıntı. hele sollamaya çıkmış birinin arkasına geçip sellektör yapmak çok daha büyük sıkıntı. otobana çıkan arabalar en hızlı benimki pozuna geçiyor. millete hava caka satıyor. sanki arabanın son süratini kullanmak zorundalarmış gibi davarnıyorlar. bende egea var. gayatte yeterli hızlara ulaşıyor. sollamaya çıkıyorum 120 ile şahinci kapatmış gelmil sellektör yapıyor. sonra yol verip arkasına geçiyorum başlıyorum ben sellektör yapmaya
Araç sürücükerine kör nokta aynaları tavsiye ederim faydası var baya araç, motor, küçük binekleri daha rahat görmenizi sağlar, Allah'a emanet😊
ben de acemiyim ama hiçbir zaman başıma geleceklerden çekinerek hareket etmiyorum. aynalarımı kontrol edip acele etmeden, kimseyi riske sokmadan sağa sola kayışlarımı gerçekleştiriyorum. mesafemi her zaman koruyorum. ön görülü hareket etmeye çalışıyorum.
tek sorunum: gece yan aynaları görmekte zorlanıyorum. daha doğrusu yan şeritteki gerideki arabanın mesafesini kestiremiyorum. bunu nasıl aşacağım konusunda bir fikrim yok.
Geçmiş olsun abim
teşekkürler
çayın yanına iyi gider :)
Afiyet olsun iyi seyirler:)
Usta 60 la gitsem olmaz diyorsun sag şeritte gidiyorsun :)otobanlarda minimum hız sınırı 40 aşmamız gereken cok şeyler var ülkecek. Kurallara uymayanlara uymak zorunda kalıyoruz resmen
Bende şöyle bir şey oluyor. Şehirlerarası yolda, sağa veya sola baktığımda direksiyonu kaydırma oluyor. Yani aslında çok tehlikeli bir şey. Şeritten ciddi ciddi çıkmış olsam kaza kaçınılmaz.
Yarın ehliyetimi çıkartacağım istanbul trafiğinden çok korkuyorum büyük ihtimal dövecekler yarın beni
:(((
Diğer şehirleri bilmiyorum ama İzmir'de sağ şerit hep bomboş kamyonlar bile orta şeridi işgal ediyor. Sakin şekilde sağdan gitmek istesem bile sürekli milletin sağından geçmek zorunda kalıyorum. Orta şeritteki adam eğer iki tarafından da araç geçtiğini görmesine rağmen hala ortada gitmeye inat ediyorsa araba kullanmaması lazım.
Milletin sağından geçmenin ne zararı var? Burda tırlar sağı da ortayı da solunda kullanıyo insan daha çok şaşırıyor ne yapacağını
abi sence megane cuope ye 1.3 tce daha çok gider bence demin bi izledim 1.3 tce daha yakışır 1.5 dci den
otobanda alt hız limiti 40 diye biliyorum. tabi 60'la gitmek sıkıntı ama gidebilirsiniz yani en fazla tırlar sizi sollar.
Tırlar sağdan mı gitse
Güzel bilgiler lakin acemi otobana çıkınca bunların hepsini unutacak. Bu zaman isteyen birşey gide gele atılacak bu acemilik.
abi bu arabayla sessizce pov sürüşler yapar mısın çok güzel olur
Katlıyorum ani şerit değiştirmemek gerekir 👍
Agir vasita da ona gore mesafesini ayarlasin frene acil basmamak icin
ehliyet aldıktan sonra büyük ihtimal yaşanılacak korku
Teknolojiye atarlanan adamın dublajinı sen yapıyon galiba bremin 😂
Bence şehir içi nde sürmek daha zor
Aynaya gerek yok JETTİR BABBA...😁🌪️
kamera birazdaha yukarı baksa mükemmel olur
Yukarı deilde bnce ileri olsa daha güzel olur diye düşünüyorum
faydalanmasını bilene altın bilgiler
Abi hangi arabayı alıcaksınız kesinleştirdiniz mi alıcağınız arabayı?
Kesinleşti :)
@@Otolimit bildirimler açık sabırsızlıkla video yu bekliyorum abi
Anlattıklarınizi dinledm serit degistirmede evet bir an önce gecmeye calistim.ve heyecanlaninca sag aynayi unuttum onune kirdim baska bir aracin sag tampon surttu ama kirdigim arac fren yapmasaydi kaza geciriyorduk
kimse sormamış ama ben merak ettim arabanın marka modeli ney
Nissan laurel altima :)
Azerbaycandan merhabalar. Abi ben senin tüm videolarını izledim amma bi mövzuya hiç cevap bulamadım. Sorum şu, otobanda 120-130la giderken bende de 3500-4000 gibi devir oluyor. Bu şəkildə 200-300 km sürmenin motora bi zararı var mı? aracım kia ceed 2007 1.4 manuel
Şanzıman oranı kaynaklı bir durum benim aracımda da öyle.. sorun olmaz
Sorun olmaz hatta iyi bile.
2023 polo bekliyorz😊
Selamunaleyküm Abi. Mazda 3 2015 alma planım var. Alınır mı?
Mazda iyidir severim , motor performansı olarak belki yetersiz gelebilir 11 küsür saniyelerde 0-100 ü var. Genel olarak sorunsuz arabalar diye biliyorum. Bide tabi mazdanın ülkemizden çekilme durumu ilerde servis ve yedek parça durumunu nasıl etkiler bilemiyorum.
Dünyanın en sorunsuz aracı mazda. Temizini bulursan kaçırma al.
araban çok hoşuma gitti satıyormusun
Otobanda giden bir bence en az 215 genişlikte lastik kullanmali 185 bile bence tam güven vermez bana
arabanin model ne
Abi vites kuculturken ara gazi ne kadr vermek gerekir bunu anlatir misin millet 70 le 3 e atiyo irkilmeden dizel arabada nasil olurr aragzla kacinci devirde olur ara gaz
Arabaya göre arabanın şanzıman oranına göre gittiğin hıza göre kısacası herşeye göre değişiyor:)
@@Otolimit tmmdir abim cok saolll dedede bi vide ceker misin bide passat b5 2000 inceleme videosu denk gelince ceksen cok ii olur cok sey istedim bi tik k.b
onu aracınla deneyerek bulman gerekir pratik ister :=)
@@sadeceyusuf.1022 denicez bklm 2.5 devire kadr aragazla fln kucultmeyi 3bin devirde deniyerek gorcez illa tutarr 😂😂
Sen ara gaz vermeden vitesi değiştirdikten sonra motor kaç bin devire çıkıyorsa, orası motorun o hız için o viteste döndüğü devir demektir. Yani ara gaz vererek o civarda bir devire getirmelisin. Bu durum, vitese ve gittiğin hıza göre değişir, pratik yapa yapa alışman gerekli. Belli bir formülü yok yani.
sen önce direksiyonu düzgün tut sonra tecrübeni paylaş
Devam et.
ix20 denk getirebilir misin abi inceleme için
60 ile gidebilrisin sagdan soldan ortadan gitmeyin o hızla
Hangi yönden gidicem gideceğim yere?
Tabelaları okumam için yavaslayacagimi düşünüyorum 😂
Yanlış yola girdimmi ne b*k yiyecem!!😢
Aynen. Çıktınız mı siz otobana?
@@youtubestubetube1941 hayir özel eğitim almadan çıkmam heralde diye düşünüyorum
9:32 tunnel vision
Abi bi mikrofan al gözünü sevem ses çok rahatsız ediyor çok uğultu var
bu araba kaç km de
276 bin
Herkes pro olmuş bu ülkede ondan bu kadar çok ölümlü kaza var yorumlara bak çay demle
4:55 nacizane fikirlerimi söylemek isterim 11 yillik ehliyetim var ama henüz 1 yildir sürekli arac kullaniyorum uzun kisa, zaten istanbulda sürüyoruz ilk zamanlar ufak tefek sikintilarimiz oldu ve gecenlerde insanin aklina gelmeyecek sekilde angut kücücük yerden gecmeye calisti ki yol hakki benimdi ve öndeydim geldi sürttü. Simdi bu angut oglu angutlar gibiler oldugu icin acemi bir soför ilk zamanlar en sag seritten gitmek istemiyor.
Bilincin neredeyse sifir oldugu ve sayginin da hic olmadigi ve son olarak da uckurunda is olmayan kendini araba sürerken erkek hisseden, yol verilmeyince veya yol vermemek icin anasini dürtmüsler gibi sinirlenen beyinsizler de oldugu icin. Bir aceminin hizli ya da yavas sag seritten cok cekindigi ve cekonmesini de hakli buldugum bir ortam var. Ben sahsen bu polo gibi seridinde gitmeyen, sinyalsiz yakin mesafe serit degistiren orman cocuklari sebebiyle cok hakli buluyorum. Daha emniyet seridinde yanasmadan duranlar, olasi bir arizali aracla karsilasma sonucunda kendini kaciramayacak tecrübe de olanlari da hakli buluyorum.
Bir baska acidan bakildiginda otoban veya sehir iclerinde genelde en bozuk serit en sag serit oluyor, muhtemelen agir araclarin kullanimi olabilir. Haliyle cukura cakira girmek istemeyenler de yavas gidiyor. Benim hiz serit derdim kalmadi ki muhtemelen hizli bir gelisme gerceklestirdim sag olsun istanbul ve davarlari sayesinde :D Fakat acemilerin bilmesi gereken ne kadar yavas giderseniz arkadan da o kadar cok hizli giden gelir saginizdan solunuzdan her yerinizden gecer eger orta seritte seyir ederlerse.
Polo nun emniyet şeridinden gitme sebebi yavaş gitmesi kardeşim bunu anlayamıyo musunuz
@@wirnonwirnon8034 arıza veya durmasını gerektiren durum olmadıkça emniyet şeridini kullanamaz. O da gerekli önlemler de alınmak zorunda sadece sorun olması da yeterli değil. İnecek reflektörü koyacak vs. Hareket ediyorsa da müsait anı kollayacak fakat kilometrelerce gitmek de değil bu
@@oetsear4143 Yav tamam doğru değilse sen yapma
Can you horn honking in your car please?