Was für ein wunderbares Video! Da sieht man wirklich, wie der Beruf des Tfs einfach nur wunderschön sein kann. Ein harter Beruf in einem noch härter kaputten System. Weselsky ist der einzige, der dies zur Sprache bringt, und sich für die tollen Eisenbahner einsetzt, die uns so schöne Videos wie das hier schenken! Damit dieser Beruf nicht nur für mich Hobby-Eisenbahner, sondern auch für die Echten ein schöner Beruf wird, ist und bleibt. Es lebe Herr Weselsky, der sich einsetzt für die Eisenbahn wie kein anderer. Vielen Dank, ein stolzer Besitzer seiner Autogrammkarte.
ich bin ja kein Freund von Streiks.Aber was sich das Personal im Bahntover geleistet hat da kann man nur sagen gut das Weselsky hart bleibt.Es schreibt ein Bahnfreund
Ein hervorragendes sowie sehr interessantes Video.. ich bin diese Strecke schon einmal bis Würzburg HBF als normaler Fahrgast gefahren.. aber aus der Sicht des Lockführers ist das natürlich eine völlig andere Perspektive !
Super Video. Diesmal geht's nach Osten über HU und AB. Dort ist auch manchmal der Alex AE unterwegs um zu Filmen. Vielleicht gibt's mal auch eine Fahrt über Mannheim. LG Harald 😮
Das Video ist absolut grossartig! Vielen Dank! Vor allem auf den Abschnitt Nürnberg-München habe ich sehnsüchtig auf eine Führerstandsmitfahrt in einer 403 gewartet, das gab es so noch nicht. Also vielen Dank dafür aber natürlich auch für den Rest der Fahrt! Der ICE 3 ist einfach der beste! Ich finde es eigentlich echt schade, dass die Bahn nicht alles in den gesetzt hat und statt dem ICE 4 viel mehr 403 gebaut hat. Denn 403 gibt es leider echt zu wenige, die sind einfach super geil und konnten nie so viel zum Vorschein kommen wie sie es eigentlich müssten… Weil es unzählig viele ICE 4 gibt. Übrigens Nürnberg-Ingolstadt ist ja für 300 gebaut. Und das ist ja das schnellste, was in Deutschland gefahren wird. Wie fühlt sich das denn an, als Tf so schnell zu fahren? Das muss doch bestimmt was ganz besonderes sein :) Viele Grüsse! 🤚🏼
Hallo, also Nürnberg - München auf der NBS habe ich schon öfter hier auf youtube gefunden, gibt es schon länger, auch München - Nürnberg kann man mitfahren 🙂. 300km/h wird auch auf der NBS Köln - Frankfurt gefahren......
Tolle Führerstandsmitfahrt. Vielen Dank fürs mitnehmen. Beim nächsten mal bei einer so langen Fahrt im Gegenlicht wäre manueller Fokus von Vorteil, um den ständigen Fehlfokus zu vermeiden. :)
Manueller Fokus bringt zwar in Teilbereichen bessere Aufnahmen, aber er soll fahren und nicht manuell filmen. Schließlich hat er Verantwortung für 2 gekuppelte ICEs mit ein paar hundert Leuten hinten drin... Das Filmen macht er für uns ja nebenbei und soll ihn in seiner Haupttätigkeit als Zugführer nicht behindern/ablenken. Danke für's tolle Video👍 Jetzt sehe ich auch mal die Bahnstrecken aus der Sicht eines Lok-/Zugführers, die ich sonst nur aus der Perspektive eines Ansehers entlang der Bahnstrecken habe, wenn die Züge an mir vorbeifahren😊
@@citroen-fan Es reicht den Fokus einmal vor Fahrtantritt manuell auf die Außenwelt bzw. das Gleis zu setzen. Dieser wird logischer Weise gehalten und es ist kein weiteres rum spielen an der Kamera notwendig.
Der Abschnitt Würzburg - Nürnberg ist ja wirklich eine wunderschöne Strecke und modern! Soweit ich gehört habe, soll der Fernverkehr von dort auf eine Neubaustrecke wandern. Lg
Schön Guten Tag Meine Damen Und Herren Wir Erreichen Jetzt Aschaffenburg Hbf Und Wo Die Fahrgäste in Aschaffenburg Aussteigen Wünsche ich Euch Einen Schönen Tag Und Auf Wiedersehen Von Der Deutschen Bahn
Ein Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren Wir Erreichen Gleich Würzburg Hbf Und Die Fahrgäste Die Hir Aussteigen Wünsche ich Euch Allen Einen Schönen Tag Und Auf Wiedersehen Wünscht Euch Die Deutsche Bahn Und Auf Wiedersehen Die Hier Aussteigen
ich Habe Mal Eine Frage Auf Der Strecke Von Würzburg Nach Nürnberg Aber Die Musik Hinter Würzburg ist Ja Fast Schon Richtung Nürnberg Von Da Hören Wir Den ICE Nicht Mehr
ich schlage vor, in der Beschreibung ein paar Streckenabschnitte oder Halte zu nennen, mit Zeitangaben, dann kann man die anklicken und anspringen. oder gleich richtige Kapitelmarken.
Hi, die TF`s dürfen Aufnahmen tätigen, sie müssen die Gespräche mit dem FDL`s und sonstige ohne dem Ton, auf stumm stellen. Die Aufnahme mit Gegenlicht (Morgensonne) ist schwierig, die Auflösung wäre eine Möglichkeit. Die Scheiben sollte man vor der Fahrt gründlichst säubern, Innen wie Außen, damit die Aufnahme die man später nochmals ansehen muss, eine Freude ist. Zur Zeit wird eine Lösung der 35 Stunden Woche besprochen, ich denke, das man sich einigt in einer 4 jährigen Anpassung von 38 auf 35 kommen wird. Am besten wäre die DB wieder ins Beamtentum einzugliedern, das wird auch dafür die Bonis beenden. Ich wünsche Dir weiterhin gute Fahrt, und bleib gesund auch deiner Familie.
Bei ca. 1:25:00 was war das denn für ein ewig langes Gespräch? Mit dem Fdl? Habt ihr eure Einkaufslisten abgeglichen oder was? :DD Wobei der Anruf wirklich dermaßen lang ist, dass das kaum ein einziger Fdl gewesen sein kann.
@@matzkoooo Du ich glaube die Leute bei DB Fernverkehr die sind normalerweise nicht so gut drauf wenn da plötzlich eine Kamera neben dem Tf gesehen wird
Very slow train, plus no tunnels where lit, so the video into the tunnels was uninteresting because of this. My main gripe was the dirty cab window, if you video a long journey on a day like this then the window needs to be pristine condition as the sun show all of the dirt and blocks the picture, and the beautiful German countryside plus the Railway. poor quality is not good.
@ReinerBergmensch - *"Aha, Kritik wird hier durch löschen der selben gehandhabt."* Was fehlt denn? Hast Du die Sortierreihenfolge der Kommentare auf "Neueste zuerst"? Es ist allmählich bezeichnend für die heutige Zeit, dass immer gleich als erstes auf die Kanalbetreiber geschimpft und die Zensurkeule geschwungen wird, obwohl das ein seit Monaten bekannter Bug seitens YT ist.
Ein Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren ich Begrüsse Sie Herzlich in Denn ICE Auf Der Fahrt Nach München Über Würzburg Und Nürnberg Und Dann Wünsche ich Euch Allen Eine Gute Fahrt Und Unser Bod Restaurant Oder Bord Bistro ist Auch Offen Und Dann Wünsche ich Euch Allen Eine Gute Fahrt
Bei all dieser modernen Technik wow muss der Lokführer Triebfahrzeugfüher noch alle 30 ein Pedal loslassen und wieder drücken ?? Irgendwie erbärmlich 😮
@wernerfuchs8414 - *"Bei all dieser modernen Technik wow muss der Lokführer Triebfahrzeugfüher noch alle 30 ein Pedal loslassen und wieder drücken ?? Irgendwie erbärmlich"* Was ist daran erbärmlich? Verstehst Du, was der Sinn dahinter ist? Möchtest Du, dass ein Zug quasi führerlos und unkontrolliert durch die Gegend rollt?
01:03 Frankfurt (Main) Hbf
03:57 Frankfurt (Main) Stresemannallee
04:44 Frankfurt (Main) Süd
07:46 Offenbach (Main) Hbf
08:40 Offenbach (Main) Ost
10:19 Mühlheim (Main)
10:55 Mühlheim (Main) - Dietesheim
12:42 Steinheim (Main) (Hanau)
14:36 Hanau Hbf
16:22 Hanau-Großauheim
18:00 Großkrotzenburg
18:55 Kahl (Main)
20:56 Dettingen (Main)
22:19 Rückersbacher Schlucht
23:24 Kleinostheim
27:08 Aschaffenburg Hbf
32:54 Hösbach
34:55 Laufach
38:32 Heigenbrücken
40:57 Wiesthal
45:19 Partenstein
49:00 Lohr
1:05:03 Würzburg Hbf
1:13:08 Rottendorf
1:17:08 Dettelbach
1:19:30 Buchbrunn-Mainstockheim
1:21:22 Kitzingen
1:24:21 Mainbernheim Bbf
1:26:20 Iphofen
1:27:04 Markt Einersheim
1:30:57 Markt Bibart
1:35:50 Neustadt (Aisch)
1:36:58 Neustadt (Aisch) Mitte
1:40:55 Emskirchen
1:43:13 Hagenbüchach
1:45:44 Puschendorf
1:48:04 Siegelsdorf
1:49:49 Fürth Burgfarrnbach
1:51:07 Fürth Unterfürberg
1:52:12 Fürth (Bay) Hbf
1:52:30 Fürth Gbf
1:55:05 Nürnberg Rothenburger Straße
1:56:58 Nürnberg Hbf
2:02:42 Nürnberg Dürrenhof
2:03:26 Nürnberg Gleißhammer
2:03:57 Nürnberg Dutzendteich
2:04:18 Nürnberg Frankenstadion
2:10:05 Allersberg (Rothsee)
2:16:49 Kinding (Altmühltal)
2:23:34 Ingolstadt Nord
2:25:10 Ingolstadt Hbf
2:28:13 Baar-Ebenhausen
2:33:15 Rohrbach (Ilm)
2:37:15 Pfaffenhofen (Ilm)
2:39:26 Reichertshausen (Ilm)
2:40:51 Paindorf
2:42:17 Petershausen (Oberbay)
2:44:44 Vierkirchen-Esterhofen
2:45:54 Röhrmoos
2:47:48 Hebertshausen
2:49:25 Dachau
2:51:23 München Karlsfeld
2:55:30 München Laim
2:56:18 München Hirschgarten
2:57:05 München Donnersbergerbrücke
2:57:56 München Hackerbrücke
2:58:40 München Hbf
Danke für deine Arbeit
Was für ein wunderbares Video!
Da sieht man wirklich, wie der Beruf des Tfs einfach nur wunderschön sein kann.
Ein harter Beruf in einem noch härter kaputten System. Weselsky ist der einzige, der dies zur Sprache bringt, und sich für die tollen Eisenbahner einsetzt, die uns so schöne Videos wie das hier schenken!
Damit dieser Beruf nicht nur für mich Hobby-Eisenbahner, sondern auch für die Echten ein schöner Beruf wird, ist und bleibt.
Es lebe Herr Weselsky, der sich einsetzt für die Eisenbahn wie kein anderer.
Vielen Dank, ein stolzer Besitzer seiner Autogrammkarte.
ich bin ja kein Freund von Streiks.Aber was sich das Personal im Bahntover geleistet hat da kann man nur sagen gut das Weselsky hart bleibt.Es schreibt ein Bahnfreund
Wie kaputt ist ein System, dass stabile Tariflöhne ermöglicht? Nichtmal der Fernbus schafft das.
Was für ein Schwachsinn du da schreibst.....
Ein hervorragendes sowie sehr interessantes Video.. ich bin diese Strecke schon einmal bis Würzburg HBF als normaler Fahrgast gefahren.. aber aus der Sicht des Lockführers ist das natürlich eine völlig andere Perspektive !
Super Video. Diesmal geht's nach Osten über HU und AB. Dort ist auch manchmal der Alex AE unterwegs um zu Filmen. Vielleicht gibt's mal auch eine Fahrt über Mannheim. LG Harald 😮
Das Video ist absolut grossartig! Vielen Dank! Vor allem auf den Abschnitt Nürnberg-München habe ich sehnsüchtig auf eine Führerstandsmitfahrt in einer 403 gewartet, das gab es so noch nicht. Also vielen Dank dafür aber natürlich auch für den Rest der Fahrt! Der ICE 3 ist einfach der beste! Ich finde es eigentlich echt schade, dass die Bahn nicht alles in den gesetzt hat und statt dem ICE 4 viel mehr 403 gebaut hat. Denn 403 gibt es leider echt zu wenige, die sind einfach super geil und konnten nie so viel zum Vorschein kommen wie sie es eigentlich müssten… Weil es unzählig viele ICE 4 gibt. Übrigens Nürnberg-Ingolstadt ist ja für 300 gebaut. Und das ist ja das schnellste, was in Deutschland gefahren wird. Wie fühlt sich das denn an, als Tf so schnell zu fahren? Das muss doch bestimmt was ganz besonderes sein :)
Viele Grüsse! 🤚🏼
Ice3 design(403/406) Es ist viel schöner als das eine 407/408/412.
Nürnberg-München in einem ICE 3 gibt es doch sicherlich bei think rail?
Hallo, also Nürnberg - München auf der NBS habe ich schon öfter hier auf youtube gefunden, gibt es schon länger, auch München - Nürnberg kann man mitfahren 🙂.
300km/h wird auch auf der NBS Köln - Frankfurt gefahren......
Ein schönes Video, im September werde ich, allerdings wesentlich früher, auch auf dieser Strecke unterwegs sein.Bf.
Tolle Führerstandsmitfahrt. Vielen Dank fürs mitnehmen. Beim nächsten mal bei einer so langen Fahrt im Gegenlicht wäre manueller Fokus von Vorteil, um den ständigen Fehlfokus zu vermeiden. :)
Manueller Fokus bringt zwar in Teilbereichen bessere Aufnahmen, aber er soll fahren und nicht manuell filmen. Schließlich hat er Verantwortung für 2 gekuppelte ICEs mit ein paar hundert Leuten hinten drin... Das Filmen macht er für uns ja nebenbei und soll ihn in seiner Haupttätigkeit als Zugführer nicht behindern/ablenken. Danke für's tolle Video👍
Jetzt sehe ich auch mal die Bahnstrecken aus der Sicht eines Lok-/Zugführers, die ich sonst nur aus der Perspektive eines Ansehers entlang der Bahnstrecken habe, wenn die Züge an mir vorbeifahren😊
@@citroen-fan Es reicht den Fokus einmal vor Fahrtantritt manuell auf die Außenwelt bzw. das Gleis zu setzen. Dieser wird logischer Weise gehalten und es ist kein weiteres rum spielen an der Kamera notwendig.
@@eisenbahnimnordosten Ah ja, danke für den Hinweis an jemanden, der sich in dieser Materie nicht so gut auskennt.
Alternativ könnte man die Scheibe putzen ;-) @eisenbahnimnordosten
Sofern der Tf Reinigungsmittel dabei hätte 🌚
Der Abschnitt Würzburg - Nürnberg ist ja wirklich eine wunderschöne Strecke und modern!
Soweit ich gehört habe, soll der Fernverkehr von dort auf eine Neubaustrecke wandern. Lg
Schön Guten Tag Meine Damen Und Herren Wir Erreichen Jetzt Aschaffenburg Hbf Und Wo Die Fahrgäste in Aschaffenburg Aussteigen Wünsche ich Euch Einen Schönen Tag Und Auf Wiedersehen Von Der Deutschen Bahn
Ein Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren Wir Erreichen Gleich Würzburg Hbf Und Die Fahrgäste Die Hir Aussteigen Wünsche ich Euch Allen Einen Schönen Tag Und Auf Wiedersehen Wünscht Euch Die Deutsche Bahn Und Auf Wiedersehen Die Hier Aussteigen
die abschnitte auf fester fahrbahn sind so toll
Ich wünsche mir folgende Strecken: Die VDE8 im ICE 3 und die Schnellfahrstrecke Wendlingen-Ulm im ICE 3 Neo
schöne Fahrt, danke.
Ich liebe den BR 403 wenn ich ihn in der Simulation fahren kann...TSW3 Ein sehr schönes fahren...!
Vielen Dank für das Kabinenerlebnis mit dem ICE 3. eine Frage: Welcher Zug beschleunigt unter diesen am schnellsten? br403, br406, br407, br408. Danke
Dürften die 403/406 sein. Weil die 407/408 haben mehr Gewicht als die 3er bei gleicher Leistung
Super Video!
Enschuldingug eine frage wann wurded ihr auch ein video machen das ice 1 von Frankfurt hbf nach Hamburg Altona fahrt
Schönes Video 👍🏻 aber erstaunlich wenig Gegenverkehr 😉
Liegt an den Begebenheiten zu diesem Zeitpunkt 👀
Fährst du den ICE 3 M(406), den ICE Velaro D (407) und den ICE 3 Neo (408)?
406 darf ich. 407/408 aktuell nein
Can someone tell me why there are two faded parts on the video as the train arrives at the destination, also other areas are not shown?
Sind Sie zwischen Ingolstadt und München langsam gefahren, weil Sie zu früh dran waren? Danke
Nein die LZB ist zwischen Petershausen und München vorübergehend deaktiviert :)
@@TheGreenyTF_FV_TF danke!!
Hi! Scuse me but at Allersberg you are at 300km/h? Many thanks
Yes maximum speed between Nürnberg and Ingolstadt is 300 kmh. I Was on 300 before i reached Allersberg :)
13:49 das ist doch der Sound eines Monster Energy ?!
das ist durch aus möglich :D
War bei dieser Fahrt die LZB schon ausgeschaltet zwischen Petershausen und Obermenzing?
LZB wurde streckenseitig außer Betrieb genommen. Denke mal wegen Bauarbeiten
@@TheGreenyTF_FV_TF das erklärt die Verhältnismäßig langsame Geschwindigkeit. Fahre die Strecke ja selber oft genug als Frankfurter. 😅
Nossa eu só quero ver só vídeos relacionados a esse trem só acho essa máquina incrível
Gosto muito do som que esse trem faz quando para e quando ele começa a andar
Ist die Verwendung eines Superweitwinkel-Objektives Pflicht?
ich Habe Mal Eine Frage Auf Der Strecke Von Würzburg Nach Nürnberg Aber Die Musik Hinter Würzburg ist Ja Fast Schon Richtung Nürnberg Von Da Hören Wir Den ICE Nicht Mehr
servus das nächste mal die scheibe putzen aber sonnst megga das video !!!!!!
Die Scheibe war innen verschmiert. Hab in Würzburg versucht es zu retten. Ging aber so semi
Fährst du eigentlich auch BR 147.5? Da wäre eine Mitfahrt auch sehr interessant
Aktuell nein. Ist auch ungewiss ob und wann ich den bekomme
@@TheGreenyTF_FV_TF Ah okay, dann mal schauen was die Zukunft bringt. Vielen Dank für die Antwort!
ich schlage vor, in der Beschreibung ein paar Streckenabschnitte oder Halte zu nennen, mit Zeitangaben, dann kann man die anklicken und anspringen. oder gleich richtige Kapitelmarken.
Wird die Tage umgesetzt
ich Dachte Die Musik Hört Von Würzburg Bis München Nicht Mehr Auf
Wäre nett, die Zwischenhalte eingeblendet zu bekommen, sonst ganz nett.kb
Hi, die TF`s dürfen Aufnahmen tätigen, sie müssen die Gespräche mit dem FDL`s und sonstige ohne dem Ton, auf stumm stellen. Die Aufnahme mit Gegenlicht (Morgensonne) ist schwierig, die Auflösung wäre eine Möglichkeit. Die Scheiben sollte man vor der Fahrt gründlichst säubern, Innen wie Außen, damit die Aufnahme die man später nochmals ansehen muss, eine Freude ist. Zur Zeit wird eine Lösung der 35 Stunden Woche besprochen, ich denke, das man sich einigt in einer 4 jährigen Anpassung von 38 auf 35 kommen wird. Am besten wäre die DB wieder ins Beamtentum einzugliedern, das wird auch dafür die Bonis beenden. Ich wünsche Dir weiterhin gute Fahrt, und bleib gesund auch deiner Familie.
Es wird Frühling, da kann man sich das Putzen der Scheiben sparen - nach ein paar Kilometern ist eh wieder alles vollgeschmaddert ... :D
Bei ca. 1:25:00 was war das denn für ein ewig langes Gespräch? Mit dem Fdl? Habt ihr eure Einkaufslisten abgeglichen oder was? :DD
Wobei der Anruf wirklich dermaßen lang ist, dass das kaum ein einziger Fdl gewesen sein kann.
Mischung aus Leitstelle und der Zf der da war 😅
Liebe Bahn Freunde Was ist Das Für Eine Musik Kurz Vor Würzburg 🤔
Steht in der Beschreibung warum :)
Und Wo Finn ich Die Beschreibung@@TheGreenyTF_FV_TF
Unter dem Video 😁
55:07 gibt es einen Grund, warum man mit auf 100 rechts auf Überholgleis bremst, statt full speed geradeaus direkt auf die NBS?
Die gute alte Entrostungsfahrt😬😎😂
@@TheGreenyTF_FV_TF sowas gibt es? Erlebe es auch immer wieder genau an der stelle und dachte dann an einen Weichendefekt oder so...
Selbstverständlich. Die Gleise müssen mindestens einmal pro Tag befahren werden
Es wäre toll wenn die Bahnhöfe eingeblendet würden, danke
Gude - dafür müsste ich ein Bearbeitungsprogramm finden welches die Videos auch bei guter Qualität so bearbeiten lässt:)
Steht die Kamera neben dir auf einem Stativ?
Selbstverständlich
Darfst du das als Tf? Wenn ich fragen darf?
Sonst würde man das nicht sehen oder?
Darf er das?💀😂😂😂😂
@@matzkoooo Du ich glaube die Leute bei DB Fernverkehr die sind normalerweise nicht so gut drauf wenn da plötzlich eine Kamera neben dem Tf gesehen wird
Frankfurt am Main Hbf
Very slow train, plus no tunnels where lit, so the video into the tunnels was uninteresting because of this. My main gripe was the dirty
cab window, if you video a long journey on a day like this then the window needs to be pristine condition as the sun show all of the dirt and blocks the picture, and the beautiful German countryside plus the Railway. poor quality is not good.
Ich weiße nicht wie es normal ist, aber die Frontscheibe ist ziemlich "milchig"...
Hatte dies schon erwähnt dass die Scheibe innen verschmiert war. Hab dies in Würzburg versucht zu lösen
Die namentliche Nennung der durchfahrenen Bahnhöfe fehlt!
Ist die notwendig?🤔
spannender Fahrweg aus Würzburg raus...
Wegen arbeiten am Gleis im Regelweg ☝🏻
Alle 5 Minuten Werbung in diesem Video. Echt nicht mehr normal.
Das macht RUclips fest nicht ich 🤷🏻♂️
Dass passeert mit kostenfreien RUclips.
Aha, Kritik wird hier durch löschen der selben gehandhabt.
Ich hab gewiss nichts gelöscht 🤔 vielleicht hat es jemand gemeldet und es wurde denn gelöscht
@ReinerBergmensch - *"Aha, Kritik wird hier durch löschen der selben gehandhabt."*
Was fehlt denn? Hast Du die Sortierreihenfolge der Kommentare auf "Neueste zuerst"? Es ist allmählich bezeichnend für die heutige Zeit, dass immer gleich als erstes auf die Kanalbetreiber geschimpft und die Zensurkeule geschwungen wird, obwohl das ein seit Monaten bekannter Bug seitens YT ist.
Ein Schönen Guten Tag Meine Damen Und Herren ich Begrüsse Sie Herzlich in Denn ICE Auf Der Fahrt Nach München Über Würzburg Und Nürnberg Und Dann Wünsche ich Euch Allen Eine Gute Fahrt Und Unser Bod Restaurant Oder Bord Bistro ist Auch Offen Und Dann Wünsche ich Euch Allen Eine Gute Fahrt
Se desenfoca la cámara por la mucha suciedad del cristal con el sol.😡
I am sorry for that. I wiped the glass in Würzburg but the Problem was on the inner glass
Ja, das stimmt. Wirklich sehr schade.
Bei all dieser modernen Technik wow muss der Lokführer Triebfahrzeugfüher noch alle 30 ein Pedal loslassen und wieder drücken ?? Irgendwie erbärmlich 😮
Wieso erbärmlich? Das ist die SIFA. Die ist dafür da, um im Ernstfall wenn ich ohnmächtig bin den Zug selbstständig zum stillstand zu bringen
Wenn du autonom Auto fährst, musst du doch auch auf dem Fahrersitz sein und jederzeit eingreifen können. Erbärmlich, oder?
@wernerfuchs8414 - *"Bei all dieser modernen Technik wow muss der Lokführer Triebfahrzeugfüher noch alle 30 ein Pedal loslassen und wieder drücken ?? Irgendwie erbärmlich"*
Was ist daran erbärmlich? Verstehst Du, was der Sinn dahinter ist? Möchtest Du, dass ein Zug quasi führerlos und unkontrolliert durch die Gegend rollt?