VOGE DS525X - ПУТЕШЕСТВИЕ
HTML-код
- Опубликовано: 22 июл 2024
- Telegram:
VOGE channel - t.me/vogerus
VOGE FORUM - t.me/VOGELONCIN
VK:
vogerus
Доброго времени суток, друзья!
Добро пожаловать в наш новый рассказ о путешествиях с участием нашего начинающего блогера. :)
В этом видео мы делимся своими мыслями о Voge DS525X. Мы надеемся, что вам понравится этот обзор и он будет полезен при покупке. Спасибо, что следите за нами!
• VOGE SR4 MAX - ТЕСТ ДРАЙВ
Обзор VOGE SR4 MAX
• VOGE 350AC - ТЕСТ ДРАЙВ
Обзор VOGE 350AC
Telegram VOGE - t.me/vogerus
Instagram VOGE - / vogerussia
Instagram обзорщика - / geo_danelia
Музыка - / @dzhoraspee_
Таймкоды:
00:00 - Вступление
2:30 - Интро
3:47 - Обзор в пробке
13:29 - Москва-Тверь под музыку
14:54 - Крейсерская скорость
15:18 - Вибрации на крейсерской скорости
15:46 - Набор скорости со 150 до 180
16:12 - Ветрозащита на 180
16:52 - Мысли о расходе
19:09 - Удобство посадки
21:21 - Мысли о легкости путешествий
23:55 - Впечатления от 525 мотора
26:06 - Тверь под музыку
27:30 - Мысли о легкости путешествий N2 :)
30:45 - Заправка на 12л после 256км пути (расход 4.6/100)
31:53 - Включаем режим двигателя S
33:12 - Максимальная скорость
36:16 - Ветрозащита на максималке
36:49 - Мысли о посещенных местах :)
38:55 - Торжок и окрестности под музыку
41:14 - Планы на второй день поездки
41:46 - Выезд на ГРУНТ
50:30 - Грунтовка под музыку
52:26 - ЭНДУРО участок :)
58:02 - Эмоции от асфальта после 70км грунта
1:02:22 - Музыей А.С. Пушкина в Берново (очень интересно) :)
1:03:38 - Выводы о мотоцикле после пробега 500км
1:05:55 - Расходы на путешествие
1:06:11 - УЖАСНАЯ дорога до старицы на скорости 100км/ч
1:07:03 - Заключение и выводы 
Авто/Мото
Друзья, мы добавили таймкоды к видео для экономии вашего времени, что-бы при желании могли найти самые основные моменты которые вас интересуют.
ЛАЙФХАК - включить скорость х2 💯
00:00 - Вступление
2:30 - Интро
3:47 - Обзор в пробке
13:29 - Москва-Тверь под музыку
14:54 - Крейсерская скорость
15:18 - Вибрации на крейсерской скорости
15:46 - Набор скорости со 150 до 180
16:12 - Ветрозащита на 180
16:52 - Мысли о расходе
19:09 - Удобство посадки
21:21 - Мысли о легкости путешествий
23:55 - Впечатления от 525 мотора
26:06 - Тверь под музыку
27:30 - Мысли о легкости путешествий N2 :)
30:45 - Заправка на 12л после 256км пути (расход 4.6/100)
31:53 - Включаем режим двигателя S
33:12 - Максимальная скорость
36:16 - Ветрозащита на максималке
36:49 - Мысли о посещенных местах :)
38:55 - Торжок и окрестности под музыку
41:14 - Планы на второй день поездки
46:46 - Выезд на ГРУНТ
50:30 - Грунтовка под музыку
52:26 - ЭНДУРО участок :)
58:02 - Эмоции от асфальта после 70км грунта
1:02:22 - Музей А.С. Пушкина в Берново (очень интересно) :)
1:03:38 - Выводы о мотоцикле после пробега 500км
1:05:55 - Расходы на путешествие
1:06:11 - УЖАСНАЯ дорога до старицы на скорости 100км/ч
1:07:03 - Заключение и выводы
Классный мотоцикл. Крутой обзор. Хочу себе такой мото, но конечно же денег нифига на него нету.
Не знаю Пацаны,может Я что то в Жизни не усвоил,за рулём Мотоциклов своих с 1978 года.Но,как Автор Видео по трассе,по полосам в "ШАХМАТЫ ИГРАЕТ",Обесценить свою Жизнь, в одну секунду можно,и никакая Электроника не поможет.Всем Мото-Братьям Бдительности и Внимательности за Рулём.🖐️🏍️✌️
Хороший мотоцикл, хороший обзор, но вождение... как будто у автора в запасе десяток жизней. Для человека за рулем авто такой мотоциклист это полная неожиданность и внезапная помеха.
"Зеркала я бы снял" - в этом всë 😅
Да. Водить автор явно не умеет!
@@arturlisiankou9274 умеет, просто слишком хорошо для того, чтобы играть в такие лютые шашки на дороге. Это он видит и читает ситуацию, но вот за других тоже придётся отвечать, когда кто-нибудь по запарке не предскажет магического появления такого внезапного мотогона перед капотом
По Москве все так ездят
Не то что не умеет, умеет, просто водить по правилам не хочет. Теряется сам кайф от 2х колес...
Очень опасное вождение, само видео понравилось.
Вот только хотел написать, это самый правильный пример как нельзя водить
Тем-более по убитой дороге
Парень, ты очень рискованно ездишь. Газель выходила правильно без учёта скоростных неожиданностей, ты это не мог определить в силу большого разгона. На трассе в потоке советую так не ехать. В лучшем случае до больнице довезут. Байкеры, почему вы не делаете поправку для других водителей, что они не ожидают безумного рокера на мчащемся мотоцикле. Если вы едите в режиме милисекунд, то обычный водила едит в обычном режиме. Не напарывайтесь на беду. 18:39
Да водит как чОрт. Ещё и говорит зеркала снять. Мол нах они нужны, я же быстрее потока
@@alexdrago209то что он так летает это да, возможно сохранился
А по поводу зеркал сам то понял что сказал, когда таа в потоке летишь, зеркада мешают и наоборот могу создать аварийную ситуацию если ими зацепииь, а зеркала ему заменяют его глаза с головой, обрати внимание как он часто и быстро смотрит пл сторонам, это и бысттее и информативнее чем по зеркалам, в зеркадо ты не всегда и все можешь у видеть, а вот оа трвссе жа, кдешь спокойно и че головой мотать
@@Rasshianen👏
Отличная дикция! Чувствуется работа над собой!
Правила дорожного движения на нем не нужно соблюдать?
Лучший обзор! Спасибо!
Огромное спасибо за обзор на эту модель. Очень ждал русскоязычный обзор. Ещё ни разу не пожалел, что подписался на вас
Muy buena revision! Esperando que llegue a la Argentina para probarla, cre o que sera mi próxima moto. Saludos!!
добротный обзор! захотелось прокатиться) ждем еще 🤗
Ой, прям кайфанул, спасибо за обзор, пожалуйста продолжайте тестировать, монтировать у вас получилось очень классно, даа у удовольствием посмотрелбы другие модели Voge.
Спасибо хороший обзор, насчёт последнего вашего каментария по поводу крейсерской скорости я с вами согласен, эта та скорость с которой тебе комфортно ехать, вот у меня она составляет 110-120 км.
Спасибо за очень подробный обзор, буду покупать этот мотоцикл и за качество 4к отдельное спасибо
Спасибо!
Отличное видео, красивые дороги, классный мотоцикл!
Спасибо за видео! Конкретно подсел на ваши обзоры! Продолжайте снимать! Компании voge респект. Когда нибудь и я сяду на 2 колесного коня 😄
от души желаю вам испытать это удовольствие в жизни!)
Классный видос!) Молодец. Я правда пару дней назад взял не voge, a Benelli TRK 502X) Тоже жду не дождусь, когда на прохват по лесам и полям выеду!)
Автор, Вас очень приятно слушать) Продолжайте! И спасибо за видос!
Вам спасибо!
Отличные ролик о впечатлениях! Что нам сухие цифры, если мот - это порыв души. Если судить по ролику, вполне достойный мотоцикл построили Voge. И добавили именно того, чего не хватало в пятисотке. Спасибо)))
Подача материала на 5ть баллов. Приятно смотреть. Убил час на просмотр Вашего видоса-даже не устал... 😊
спасибо большое! с хронометражом мы конечно переборщили, но приятно что вы осилили, так еще и в удовольствие!))
Классный мот, классный обзор! Уже хочу его себе
Отлично. Приятно смотреть. Так держать. Расти большим 😊
Отличный обзор👍, конь огонь🔥
Спасибо за видео! Честно скажу, немного испугался покупать Voge из-за того, что зимой 21 года у них в принципе пропадал раздел с мотоциклами на сайте. А потом они взяли и вернулись, да даже не просто вернулись, а с размаху зашли на рынок. Радует, что везут много интересных и современных моделей. Снимайте обзоры такого формата и дальше! Сухие цифры я и на сайте прочитать могу :)
Спасибо за обзор !!! Интересный маршрут.
Будешь если ещё в Ржеве , заезжай на ТО
Кайф, посмотрел на одном дыхании
Я автомобилист, и я не знаю, что тут делаю, но я залип конкретно)))
Возможно пора идти учиться на мото))
обязательно! на отказывайте себе в удовольствии испытать 2 колёсный кайф!)
Мне уже за пятьдесят, но прихожу к тому же выводу 😊
@@poceedeletsg3858 в начале 2019 г я тоже залипал на таких видосах, в сентябре того же года сделал категорию, а в январе 2020 г уже катался на буливарде и в феврале тоже, снега не было, мне сорок пять и бросать не собираюсь.
Я на следующей неделе пойду учиться на А категорию))
Смотрю 2й обзор от вас. Нравится подача материала. Хотелось бы больше технических характеристик в видео. Но это не обязательно. Подписался!
спасибо! обещаем, что будем развиваться и добавлять это в новые видео!
Едешь ти канечно ого-го, я закурил😅😅, видео супер классное, разговор не нудный, все чётко и по делу👍👍👍
спасибо большое!) рад что не напряг)))
Super 🏍мотоцикл!!Вождение очень круто 🆒 😊😊😊
Молодец, спасибо большое!!!!
Спасибо тебе за такой обзор, пересмотрел его уже раз семь, проникся твоими ощущениями, и просто влюбился в этот мот. 1:09:16
обзор огонь! такие мотики никогда не любил но открыл для себя этот класс с новой стороны на этом видео.
и попроси что бы тебе экипировку выдали! а то в кроссовках по грунту 120 это перебор даже для такого опытного райдера как ты..
Защита двигателя как доп предлагается? Технические характеристики подвесок скажите пожалуйста 🙏
Видос бомба!
А какая у вас камера и микрофон? Хочу записать видео на моцике и не знаю что купить.
Отличное управление в пробках 👍
Только сегодня проехал на Доминаре 200 км по разбитым дорогам и гравийке как на видео. Чуть душу не вытрес он мне. Да и моя скорость не сравнится с впшей по буеракам. А вы спокойно шпарите под 100ку. Большое спасибо за демонстрацию возможностей переваривать плохие дороги! Похоже буду менять мотоцикл.
Если доминар с чем-то и сравнивать то с 390 адвенчер, с таким же движком, на нем я шпарю спокойно где угодно за 100 км.
Тоже Доминар во владении... Ему только асфальт по душе, да и тот желательно хорошего качества. Думаю поменять его на такой Voge.
@@my_frame я на cfmoto 650mt пересел. Он заметно лучше плохие дороги переваривает, да и на трассе на много устойчивее и комфортнее
@@alexbut7638а я не пересел, а купил второй Доминар жене. Хотел пересесть на встром 650, но жена запретила. Австрия и Италия за углом , 10 дней мне не важно где ты, новый мото после войны.
Тоже z1000sx имею , меняю на кове 500х
Ждём новые видео, спасибо за Ваш труд!
где вы там труд увидели?
Ну ты опасно ездишь...😢
А что за камера? И где крепиться?
Мот🔥👍.
Вы батенька шустрый , однако! Береги себя!
Вот теперь я точно знаю что я себе куплю, час пролетел не заметил, лайк.
согласен
спасибо большое вам за позитивные отзывы!
özverili emeğin için teşekkürler, mükemmel detaylı inceleme yapmışsınız. harikasın sürücü bey!
Час смотрим как пятая точка автора адаптируется к дорогам Москвы и за её пределами🤣🤣🤣
Спасибо за обзор, топчик)
Аффтор родился в мотоциклетном шлеме, водители на дороге в истерике, настолько близко было, но все под контролем, любимые игрушки две трубы и две доски, баланс наше все, лозунг зачем покупать мотоцикл если стоять в пробках, надеюсь обучение прошло для автора без поломанных ручек и ножек, разбитых зеркал и ободранных ручек. Управление мотоциклом впечатляет и в некоторых моментах при взгляде от первого лица сводило яички, да, я так не умею. 80% процентов на нем так не смогут будут и пингвинить и стоять в узких местах, АБС не понацея и в некоторых местах с ней можно так затормозить и съехать с бетонного отбойника на МКАДе что доедут только уши, обзор скорее реклама , причем ну очень впечатляющая, прям иду сразу брать, заверните пожалуйста 2. Да и без нарушений так не погоняешь, будте готовы к штрафам.
самый классный коммент что я читал 😁😁 спасибо вам за просмотр и отзыв!
@@VOGERUS берегите себя
Пингвинить 😂😂😂... Первый раз такой тенмин встречаю 😂
Прекрасный обзор, одним роликом закрыл кучу вопросов.
спасибо! рады что оказалось полезным)
Всё что тебе не понравилось, а ведь это было наверняка, какие рычаги, тросы, какой радиатор, защита двигла, подножки удобно или нет ставить на центральной, какое сиденье- мягкое, жёсткое, широкое... Поворотники, зеркала, обвес, багажник, какой ключ от бензобака, как расположены подножки, то есть все + и - всего! Вот такой надо после путешествия сделать!
Привет! Как на сегодняшний день мот поживает, проблемы, пробег?)
Привет! Ещё раз спасибо за отличный тест и прекрасную Русскую речь без ненормотива.
Извини, не знаю как тебя зовут. За маркой довно слежу, как только у нас появились. Жду на этой базе девятисоього движка в Европе уже торгуют. Проехаться нужно, может и пятисот хватилобы. Где можно потестить эту модель? Если что я из Одинцово 😊 , видимо ты где-то рядом. Водишь не плохо, но есть моменты на грани фола... 😊 будь осторожней, особо скоростной режим в междурядье, не увлекайся. С наилучшими пожеланиями. Алексей. 🖐
большое спасибо за ваш комментарий!
по поводу теста - пока что это единственный экземпляр который выдаётся для ютуб обзоров. как только приедет партия мотоциклов - один будет выделен на тест-драйвы клиентам.
Бомба🎉🎉🎉🎉bomba😊😊😊
Бомба пітарда,я рад,что у тебя такой мот)))
Очень красивые места с севера от столицы, ( сам длительно жил в Твери (как раз возле дома с байкерским баром проезжал в моем доме)) ждем поездку-обзор в южную сторону, например Калуга и Таруса-вполне равноценно по расстоянию и впечатлениям. Мот классный. Стиль вождения интересный, но для себя я понимаю, что "все трюки выполнены профессионалами, не повторяйте дома"))
Смотрю второй обзор Ваш, первый был на 350 АС. Хочу отметить не только отличное управление мотоциклом, но и правильную речь. Ждём новых обзоров. 👍
Спасибо, за хорошую речь и что без не норматива. 😊
большое спасибо Вам!
Какое отличное управление? У этого (не хочется материться) надо права отнять лет на пять, пока мозг не подвезут.
Хороший видос
👍🏽👍🏽👍🏽
При затекание пятой точки надо ориентироваться на время нахождения за рулём, а не на "километраж". Мне так кажется.
Какой же обзор крутой!!!!!!!🤙🏼🤙🏼🤙🏼🌟🌟🌟🌟 четко.
какой же приятный комментарий, спасибо!!)))
Какой молодец! Утер нос именитым асфальтовым обзорщикам. Мотоцикл на 100% то, что мне нужно по возможностям и по возрасту после классического эндуро, Спасибо, бро!
спасибо! приятно слышать! особенно то, что помог определиться с выбором!)
И мне понравился, но я на классическом дорожнике сейчас езжу
@@VOGERUS Поначалу моим выбором был Suzuki V-Strom 650, но больше не доверяю буржуйским производителям, которые готовы в любой момент бросить свой электорат, оставив без сервиса и запчастей
Зашёл тоже
@@Rashid_Rachimovвэ стром не ломается, почти 20 летняя история модели об этом свидетельствует
Доброго дня!Напишіть чи на сонці добре читається приборка?і чи підійде цей мотоцикл на зріст 1.80? Розхід палива на 100 км?
расход:
Е режим - 4.59л/100км (пробка + трасса)
S режим - 6.61л/100км (трасса + грунт)
У меня рост 182, на нем не ездил, в салоне сидел, имхо он для тех, кто ниже 180 высоковат
Спасибо за обзор! Поделитесь маршрутом пожалуйста!
Эх чуть раньше бы поступил в продажу, купил 500 dsx adventure. На следующей неделе проеду первые 3500 км на нём.
На 7.07 стукнул зеркало киа, и поехал дальше, или показалось?
лучший обзор, видна динамика и удобства. Тупа Лучший обзор.
большое спасибо!
Отличный обзор!
Цена вопроса?
Навык решает всё! Я по этой дороге на Старицу на Хонде NC-700 тащился 20 км/ч и даже представить не мог, что там можно валить под сотню!)))) . Прям задумался, не поменять ли Хонду на Водж, вдруг тоже так научусь)))
Отличный тест! Мотик классный я тестил его думал тоже женский.
За езду такую в потоке дизлайк
Подскажите, он по кубатуре совсем чуть 🤏 больше 500dsx, но едет быстрее, в видео вроде 190 набирал, мой 500dsx, больше 170 под горку и попутном ветре не едет)))) как так, может быть есть прошивка новая взбодрить мой?
И ещё по сайту написано 500dsx 43кв/47,6л.с, а в ЭПТС 32кв/44л.с, это почему так?
сам присматриваю этот мотоцикл... Прошивка если и добавит, то немного, т.к. тут увеличен немножко физический объём на 15 с чем-то кубиков и увеличена степень сжатия на +1 единицу.... Вот оттуда эти + сколько-то там (пусть будет реальных 5) лошадей и набежали.
🎉👍
Ottima recensione, chiedevo se anche la sua Voge ha il difetto on off, cioè che frena subito al rilascio del acceleratore.
В каких городах можно примерить данный мот?
москва. 5 кабельная 2с1
Спасибо. Кажется, что приборная панель (экран) слепая. Как читается экран в ясный день?
да на видео тоже отметил данный нюанс. но "в живую" проблемы были у меня только из за телефона который её перекрывает. в целом все читалось без проблем. хотя дни выдались очень солнечные.
Старт продаж о5 в июле?
Very thorough review from what I could understand from the subtitles.
I can tell that it is a very well made bike, much faster than the previous one and if you ride it quickly but not like a maniac, the fuel consumption should be around 4,5 litres/100 kms.
How was the seat ? Comfortable? And did you have problems controlling it through traffic, since the seating position is more "inside" the motorcycle instead of "on" the motorcycle?
the seat is comfortable, there are different landing options on it to change positions while riding. traffic jams really liked. the position in the saddle is excellent for this.
@@VOGERUS Thank you for the quick response
Спасибо за видео, правда перематывал иногда, длинное. Высота по седлу какая? Очень важный параметр для меня. Как на нем будет с ростом 190см? Круиз есть?
813мм высота. по ощущениям при 190 как будет - надо пробовать. наш райдер 177
круиза - нет
@@VOGERUS Спасибо большое!
Хороший дорожный обзор, осталось дать его Никите Проект 18, чтоб понять насколько он эндуро, по туру понятно😊
Полностью согласен, надо дать ему на обзор, как в эндуро себя поведёт этот мотоцикл.
Он любой мотоцикл сломает
Этот мотик не эндуро вовсе
Захотелось катнуть на этом мотике
Мото супер) я звісно по такім дорогам ніколи не їздив)
Але не для нього це. Не для його ваги)
Легке бездоріжжя можна) на твердому грунті)
Как называется крепление для телефона?
sl.aliexpress.ru/p?key=a2EsZtb
что то вроде того
Всё замечательно, видео, подача, разговор, но мне не хватило чисто технических коментариев, на что обращал внимание, что удобно и комфортно, а что нет, где какие кнопки расположены, какая резина, какой диаметр колес, чтобы всё это сопровождалось видео с близкого расстояния конкретного узла мотоцикла.
добрый вечер! спасибо за Ваш комментарий!
в скором времени, у крупных блогеров выйдет обзор на этот мотоцикл, там можно будет получить всю информацию которой не хватило от нашего видео.
мы все таки делали больше упор на само путешествие, частично делая акцент на каких то характеристиках. но на полноценный обзор мы не претендовали в этом видео. если не смотрели новое видео про 525РР, посмотрите хотя бы первые 5 минут, там как раз об этом речь, какие видео мы пытаемся снимать)
🌴🔥Здравствуйте скажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями с расходниками на данный мот? Как обстоят дела по счёт плющак всяких таких как защита рук, ветровое стекло дуги и так далее?🔥🌴
Ни как)
Bravissimo grazie!
Он едет также как acx525. Динамика ускорение в целом или он немного бодрее?)
Он по определению НЕ бодрее, поскольку тяжелее ACX
178 км.ч с горочки норм результат для 2 котлов
Где купить- то? 4 дилера в Москве, ни у кого нету. Обещали к началу июля начать продажи.
Они уже поступили, но судя по всему, думают какую цену накрутить, 690 заявленной скорее не будет, а будет 760.
Как первый мотоцикл для новичка подойдет ли? Или все-таки поменьше кубатуру взять? Выбираю между Honda NC750XD и этот Voge 525 .
в самый раз будет. к 300кам люди быстро прикатывают и хотят поменять. а 525 с хорошим запасом будет по мощности. у мотора 2 режима спокойный и активный, в спокойном можно начать ездить, очень дружелюбный
@@VOGERUS спасибо, наш местный дилер в Уфе сказал, что на следующей неделе прибудет такой первый новенький Voge, пойду его щупать.
Привет из Уфы! Ну, как, купил мот? Как впечатления (хотя бы от просмотра, если не купил)? 😊
Для новичка наверно будет неприятным сюрпризом его относительно высокий центр тяжести и приличный вес. AC525X кадется игрушечным на месте
Однажды поставил в конце лета плохую резину от корейцев и начал ловить сносы колеса в мокрую осень. После уже не нуждался в трекшене, ваще поуху)
большой плюс что и то и другое отключается с кнопки. я сам люблю ездить без помощников. но когда начинается например сильный дождь и хочется просто доехать до дома уже. включаешь их и спокойно едешь не думая о дозировках газа и тормоза))
Если честно ,то желаю всем мото-братьям научиться такому же превосходному умению контролировать ситуации и взаимодействию с мотоциклом. Но водишь ты страшно 🧐На электронику надейся, но сам не хворай!
спасибо за комментарий🙏
525 это же новая модель? 500 только было. Есть какое то сравнение с китйацем который недавно вышел GR500 с двумя баками который
ruclips.net/video/BaPOq5F3Acs/видео.html
Подскажите, а с двойкой как?
не пробовал(
По ушам радовать за такую езду.........
Так какой расход по топливу у него?
From users the average fuel consumption is around 4 litres per 100 kilometers.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Услышал что двигатель 520 или 525, но что за объем не понял
525. на базе мотора хонды построен cb500/rebel
Как обстоят дела с запчастями на мотоциклы?Гарантийка бысто решает проблемы или надо ждать запчасти?
в наличии все расходники и множество других запчастей. гарантийных обращений по ним не было пока что ни одного)
@@VOGERUS на ютубе чел дроссель пол года ждёт уже...у него смесь бедная по чеку.Он блог ведёт.
@@youtubeshitи тишина
Приветствую! Дружище подскажи, вот думаю взять 525 или 900..) Сам рост 185, вес 105, на мотоцикле, ездил во времена СССР.) Не будет ли 525 маловат..?)
здравствуйте! ох, тут сложно :)
если бы не габариты точно бы голосовал за 525ку, а с учётом того что вы крупный вроде как 900ка напрашивается. но то что давно не ездили и сразу 900ка - вроде тоже не очень комфортно (мягко говоря) вкатываться будет.
@@VOGERUS Благодарю за ответ!)
Братишка, респект тебе и уважуха 🖐️🤲👍🛕👌! Дай ссылочку где его можно приобрести.
спасибо за приятные слова!
в салоне мегамото, 5 кабельная 2с1 есть тестовый образец который на видео. на нем можно посидеть и примерить под себя.
предзаказ можно оформить у любого оф. дилера.
@@VOGERUS Спасибо🤲.
супер🏍🏍🏍🏍