Csak egy ötlet a tartalom gyártásához. Top 15 méregzsákok, mint a ma már klasszikus UNO Turbo, Renault Alpine, ilyesmik. 2000 utániak Ignis Sport, Lupo GTi, Punto HGT/GT Twingo GT/RS Panda 100HP, Még újabbak VW UP GTi, Smart Brabus, de még van másik 6-8 hasonló biztosan! Simán lehetne korszak alapján 3 epizód. Szerintetek? Írjatok példákat, vagy akár élményt valamelyikről. :)
Az elvetemült kombi autószörnyek után, outro-nak betenni a Szállító film egyik zenéjét, összekombinálva a Bourne-rejtély autósüldözésével!? Én kiégtem. :D De imádtam minden pillanatát! Úgyhogy gyorsan fel is iratkozok. Még sok ilyet! (meg Doom betétdalt) ;)
Szia! nagyon jók a videók, csak így tovább, még több ilyet! Egy személyes kedvenc kombimat hiányoltam a listából, ritkább, mint egy Bugatti: Utolsó generációs Saab 9-5 SportCombi - sajnos a Saab bezárása miatt nem került éppen sorozatgyártásba: 35 db-ot gyártottak le belőle, de csak 24 db "fut" Európa útjain.
a volvo-nál a számok jelzik a szériát és a motor hengereinek a számát habár ezt elhagyták kb a 80-as években, de régebben még ajtók számát is fel tüntettek pl: 245 az az 200-as széria 4 henger 5 ajtó (kombi). Késöbb viszont már csak az autó méreteit jelentette a 2.szám pl: 440,460 a 440 a rövidebb 5 ajtós a 460 a hosszabb 4 ajtós.
Nem olyan régóta figyelem csatornád de ez is nagyon jó kis videó lett. A régi merci huhh na azt elfogadnám. Az újabb hidegen hagy teljesen, hiába erősebb stb stb. Az a 280-as gyönyörű kombiban. Én Volvo-s vagyok s abból is egy ritkább verzióm van , V8 és imádom. Sajnálom,hogy ezt a motort nem tették bele hivatalosan a V70-be. Az nagyon dög lett volna. :D
Az opelek valahogy kimaradtak. Volt például Omaga A Caravan 40.-es Irmscher motorral ha jól tudom ami akkor a leggyorsabb kombik között volt és van Lotus omega is ami 377 lóerős.
Nekem a rajzasztalon volt (ott is maradt) mb evo2, lotus omega a. A b nálam már corvette-motoros lett volna. Astra a calibra turbó hajtáslácával, viper shooting brake, impala, camaro... Soxor elgurult a gyógyszerem.
Remek videó lett ez IS!! Volvok számozása: legyen példa mondjuk a 244-es. 2-es széria, 4 henger, 4 ajtó. ezt persze egyszer csak azt hiszem 78-ban felrúgták, így a 7-es széria már csak az alvázszámban hordozza az ajtók számát (Pl a sedanom YV1744, a kombim YV1945-el kezdődik), illetve a 40 és a 60 inkább felszereltségre utalt mint a hengerek számára, ehhez remek példa egy 1986-os 760 GLE Turbo, ami 2.3-as 4 hengeres "redblock" turbomotorral volt szerelve. A 850-nél a számozás a 8-as szériára és 5 hengeres mivoltát jelzi, de itt a felszereltséget betűkkel oldották meg, GLE, GLT, R, stb... aztán a 9-es szériánál visszatért a 60-ashoz a 6 hengeres motor is, tulajdonképpen a 850 motorjának elődje, az akkor új fejlesztésű "whiteblock" motor, teljesen aluminium, a 3 literes 204 lóerőt tudott a gyárból kifelé, és elég sokáig nem készült turbos kivitelben (később az s80-hoz készítettek belőle egy shortblockos 2.8-ast, amit két turboval fújtak meg).
Érdekes lenne egy videó arról, hogy a különböző autókategóriák hogyan alakultak ki, és a kategóriák miről kapták a nevüket? Pl. miért shooting brake? Van simán brake is. Meg berlina. A kombit még csak kitalálgatjuk, de pl. miért gran turismo? Ha azt mondjuk: coupe, akkor mindenkinek bevillan a forma, de miért a név? Nem találkoztam még ilyen jellegű írással sehol. Vagy csak lemaradtam róla.
Én a Cadillac CTS-V Wagont hiányoltam. A legerősebb verziója számok tekintetében egy súlycsoport a GTC4 Lussoval. Amúgy Magyarországon van egy Stagea, és nincs rossz hangja.
Subaru kombijára volt válasza a Mitsubishi -nek csak később!😉 Lancer Evolution IX Wagon az első kombi az Evolution széria történetében. Az Evolution IX szedán platformjára épül, az oldalelemek és a tető azonban a Lancer Wagontól származnak.
A DTM aranykorarol sok infóm lenne , az RS 50O Sierra(a Texaos Egerberger világverő),;és utána az M3 Cecotto és Ravaglia, utána jött az Evo 2:és Ludwig bajnok lett, aztán jöttek a V8 audio, és zárásként az Alfa 155. Ha gondolod privatban mesélek olyan storykat amit esetleg nincs tudomásod. Udv
Jó kis összefoglaló. Személy szerint a béjemvet kihagytam volna. 😁🤣 Amúgy fura volt látni hogy sok mai autó már létezett korábban is csak más név alatt és picit másképp.
Subaru RA 22b az Isten, de ott vigyél a Tommy Makkinen edition (4res világbajnok), ott volt a black edition és a csúcs az Extrém 350 paci, volt itthon egy ezust
Igazából az Inpeza kombira volt egy válasza a Mitsubishi-nek. Az Evo VIII-nak volt egy limitált kiadású Evo Wagon nevű változata. Csak 2500db készült belőle. A "gyengébb" alap változat 272le (343Nm) tudott, az erősebbik 280le (392Nm). 4,9 másodperc kellett neki a 100-hoz.
A Holden már a 80-as években is Opel alapokra építkezett. A tető vonala és a kilincsek sokszor lebuktatják. Igaz a videóban szereplő nem Opel alapú, de annak elődje B Omegára épült, ezért volt furcsa, hogy miután az Omegát 2003-ban beszántották, miért nem emblémázták át a Holdent Opellé, mikor ott már kész volt az utód.
Szia, hamár a Holden-nél meg említetted az Opelt akkor bizony a G Astra kombi is kapott egy 2L 4 hengeres turbo motort 200Le körül, az OPC változatot. Illetve ha már kombi akkor lehet ez egy kicsit nehezebbb lesz de egyterü? Pl Mitshubishi RVR a 2L es turbos motorral.
Most néztem újra a videót, és még most is a hideg futkos a hátamon. Ahogy a Passat szól az művészet, az AMG-ről nem is beszélve. Az a hag durva. Amúgy szerintem a Dodge Magnum még befért volna, a HEMI zúzós V8-as szívvel.
A vr6 annyira nem egyedi, mert a lancia a 70-80as években már csinált kis hengerszögű V motort. Mint ahogy a közvetlen befecskendezéses dízel sem a vw talalmánya, mert a fiat rég lekőrözte. Ahogy a hondát az Alfa a változó szelepvezérléssel... ;)
Az FF és utóda nem kombi, hanem Shooting break! A Mitsubishinek is volt az Evo-ból kombi, Magyarországon van egy cég aki ilyeneket javít és állít forgalomba újra
Megemlíteném a BMW F31 335d xDrive-ot. 313PS 650Nm összkerék hajtás 8seb. Autómata váltóval. Ez a duplatúrbós model 4,9mp alatt futja meg a 0-100-at. Több Nm van benne mint egy M4-ben.. Nem rossz egy családi kombitól.. 😉 (Nekem épp van egy a garázsban, lehetne róla egy videót csinálni)
Tudom hogy ez már régi videó de kommentelek. A konigsegg gemerat meg az Audi rs6-ot hiányolom☹️. A konigsegg gemera 2350lóerős és egy kombi má ma már egy család ölő konkrétan💀
Szia! A Volvo 850-as hoz annyit szeretnék mondani, hogy nekünk volt egy fehér kombi! (Amúgy én nagyon szerettem! Úgy értem, hogy SZERETTEM, hogy már eladtuk!😢😢😢!!!!
A Mitsubishi Lancer EVO IX kombit hiányoltam. Japán belpiac, 2500 legyártott példányban, ha jól tudom... Amúgy király videó! :)
Azt én is. Az álomautóm kombi változata... no meg a galalnt vr4 et
Amit Magyarországon Sziklai Tibor (aki Ágikával csókolózott iskola után 😄 Aranyosi Peti osztálytársa) alakít át hivatalosan balkormányosra.
@@Endi_- Ugyan nem Evo, de gyári MOMO Sport Lancer kombim van. 😎
@@GeZo87 nekem az az álomautóm első autónak csak nekem sedan ba
@@rezsojuhasz3053 ő az akit a lehetettlen tanárnő megsemmisítette? :O
Nagyon igényes, szépen összeállított videó. Rendkívül érdekes tartalommal. Gratulálok.
Csak egy ötlet a tartalom gyártásához.
Top 15 méregzsákok, mint a ma már klasszikus UNO Turbo, Renault Alpine, ilyesmik.
2000 utániak Ignis Sport, Lupo GTi, Punto HGT/GT Twingo GT/RS Panda 100HP, Még újabbak VW UP GTi, Smart Brabus, de még van másik 6-8 hasonló biztosan!
Simán lehetne korszak alapján 3 epizód.
Szerintetek?
Írjatok példákat, vagy akár élményt valamelyikről. :)
Köszönöm szépen a lájkokat! :)
lehetne sikeres retró stílusú autók...és 2.rész a sikertelen retrók
A feldolgozott témánál már csak az összeállítás lett kiválóbb. Great! Grat!
Az elvetemült kombi autószörnyek után, outro-nak betenni a Szállító film egyik zenéjét, összekombinálva a Bourne-rejtély autósüldözésével!? Én kiégtem. :D
De imádtam minden pillanatát! Úgyhogy gyorsan fel is iratkozok. Még sok ilyet! (meg Doom betétdalt) ;)
Szia! nagyon jók a videók, csak így tovább, még több ilyet!
Egy személyes kedvenc kombimat hiányoltam a listából, ritkább, mint egy Bugatti: Utolsó generációs Saab 9-5 SportCombi - sajnos a Saab bezárása miatt nem került éppen sorozatgyártásba: 35 db-ot gyártottak le belőle, de csak 24 db "fut" Európa útjain.
a volvo-nál a számok jelzik a szériát és a motor hengereinek a számát habár ezt elhagyták kb a 80-as években, de régebben még ajtók számát is fel tüntettek pl: 245 az az 200-as széria 4 henger 5 ajtó (kombi). Késöbb viszont már csak az autó méreteit jelentette a 2.szám pl: 440,460 a 440 a rövidebb 5 ajtós a 460 a hosszabb 4 ajtós.
Nem olyan régóta figyelem csatornád de ez is nagyon jó kis videó lett. A régi merci huhh na azt elfogadnám. Az újabb hidegen hagy teljesen, hiába erősebb stb stb. Az a 280-as gyönyörű kombiban. Én Volvo-s vagyok s abból is egy ritkább verzióm van , V8 és imádom. Sajnálom,hogy ezt a motort nem tették bele hivatalosan a V70-be. Az nagyon dög lett volna. :D
Nagyon klassz összeállítás!
Szia. Remek videó volt. Szerintem a Lancia Kappa SW 2.0 20VT 220LE maradt ki. Elég beteg autó! Mellesleg van nekem egy ilyenem! :D
Helló lehet,hogy kéne még egy kombis videó én a Toyota Caldina GT-FOUR-t ajánlanám bele. Jók a videók. Köszönjük.
Az opelek valahogy kimaradtak. Volt például Omaga A Caravan 40.-es Irmscher motorral ha jól tudom ami akkor a leggyorsabb kombik között volt és van Lotus omega is ami 377 lóerős.
Nekem a rajzasztalon volt (ott is maradt) mb evo2, lotus omega a. A b nálam már corvette-motoros lett volna.
Astra a calibra turbó hajtáslácával, viper shooting brake, impala, camaro... Soxor elgurult a gyógyszerem.
Remek videó lett ez IS!!
Volvok számozása:
legyen példa mondjuk a 244-es. 2-es széria, 4 henger, 4 ajtó. ezt persze egyszer csak azt hiszem 78-ban felrúgták, így a 7-es széria már csak az alvázszámban hordozza az ajtók számát (Pl a sedanom YV1744, a kombim YV1945-el kezdődik), illetve a 40 és a 60 inkább felszereltségre utalt mint a hengerek számára, ehhez remek példa egy 1986-os 760 GLE Turbo, ami 2.3-as 4 hengeres "redblock" turbomotorral volt szerelve. A 850-nél a számozás a 8-as szériára és 5 hengeres mivoltát jelzi, de itt a felszereltséget betűkkel oldották meg, GLE, GLT, R, stb... aztán a 9-es szériánál visszatért a 60-ashoz a 6 hengeres motor is, tulajdonképpen a 850 motorjának elődje, az akkor új fejlesztésű "whiteblock" motor, teljesen aluminium, a 3 literes 204 lóerőt tudott a gyárból kifelé, és elég sokáig nem készült turbos kivitelben (később az s80-hoz készítettek belőle egy shortblockos 2.8-ast, amit két turboval fújtak meg).
Érdekes lenne egy videó arról, hogy a különböző autókategóriák hogyan alakultak ki, és a kategóriák miről kapták a nevüket? Pl. miért shooting brake? Van simán brake is. Meg berlina. A kombit még csak kitalálgatjuk, de pl. miért gran turismo? Ha azt mondjuk: coupe, akkor mindenkinek bevillan a forma, de miért a név? Nem találkoztam még ilyen jellegű írással sehol. Vagy csak lemaradtam róla.
Egy Alfa Romeo 156 Sw GTA-t szívesen láttam volna a listában.
Szép, szép... Lynx Eventer, Aston Martin Virage...
Én a Cadillac CTS-V Wagont hiányoltam. A legerősebb verziója számok tekintetében egy súlycsoport a GTC4 Lussoval.
Amúgy Magyarországon van egy Stagea, és nincs rossz hangja.
Van Szegeden egy fehér, egy éve még nagy japán zászló volt az oldalára festve, arra gondolsz?
Subaru kombijára volt válasza a Mitsubishi -nek csak később!😉
Lancer Evolution IX Wagon az első kombi az Evolution széria történetében. Az Evolution IX szedán platformjára épül, az oldalelemek és a tető azonban a Lancer Wagontól származnak.
És az egészben az a legnagyobb hogy pár napja láttam egy gtc4 lussot és gyönyörű volt és a hangja is egy vadállat volt .
A DTM aranykorarol sok infóm lenne , az RS 50O Sierra(a Texaos Egerberger világverő),;és utána az M3 Cecotto és Ravaglia, utána jött az Evo 2:és Ludwig bajnok lett, aztán jöttek a V8 audio, és zárásként az Alfa 155. Ha gondolod privatban mesélek olyan storykat amit esetleg nincs tudomásod. Udv
Amúgy a 240 competitive volt a kocka, rajta volt a Sierrakon, de ha gondoljatok mesélek. apukám sokat storyzott
Jó kis összefoglaló.
Személy szerint a béjemvet kihagytam volna.
😁🤣
Amúgy fura volt látni hogy sok mai autó már létezett korábban is csak más név alatt és picit másképp.
Egyedi vagy sportos egyterüekről is készülhet, esetleg kombikról egy folytatás ? Nagyon szeretem a tartalmas videóidat.👌❤️👍😁🙂
Ha mar volr GM akkor én Saab 9-5 Hirsch kombikat hiányoltam még és ahogy néztem simán összegyülik annyi hogy ebből még egy kövi rész is lehetne👀
Az M5 V10 a kedvencem
Imádom az ilyen "beteg" kombikat.
Remek videó!De hiányoltam a Honda Accordot.
Nagyon jo video ✌️👍
Subaru RA 22b az Isten, de ott vigyél a Tommy Makkinen edition (4res világbajnok), ott volt a black edition és a csúcs az Extrém 350 paci, volt itthon egy ezust
Igazából az Inpeza kombira volt egy válasza a Mitsubishi-nek. Az Evo VIII-nak volt egy limitált kiadású Evo Wagon nevű változata. Csak 2500db készült belőle. A "gyengébb" alap változat 272le (343Nm) tudott, az erősebbik 280le (392Nm). 4,9 másodperc kellett neki a 100-hoz.
szuper volt :)
13:04 ilyen autója van az egyik ismerősömnek csak az övé jobb kormányos és egyszer el vitt egy körre nagyon jó autó
5:51 Recaro ülés, fenyőfa illatosítóval :D
Most találtam, feliratkoztam, fasza ;)
Wagont mindenkinek
De jó lenne ha lenne Alfa Romeo Giulia QV Kombi.
A Holden már a 80-as években is Opel alapokra építkezett. A tető vonala és a kilincsek sokszor lebuktatják. Igaz a videóban szereplő nem Opel alapú, de annak elődje B Omegára épült, ezért volt furcsa, hogy miután az Omegát 2003-ban beszántották, miért nem emblémázták át a Holdent Opellé, mikor ott már kész volt az utód.
Az Evo-ból is készült kombi, csak japánban lehetett kapni, és nagyon kis darabszámban gyártották
Az Rs2 és a 850 T5R hagyott ütött es 2 kedvenc
Az a Ferrari FF-nek semi köze a kombi névhez se ahoz a régi 3 ajtóshoz amihez hasonlítva van!!Amúgy maga a videó nem rossz.
4:28 ez nekem fájt,
Esetleg a Mitsubishi lancer soprtwagon is lehetne egyszer.... köszönöm
Szia, hamár a Holden-nél meg említetted az Opelt akkor bizony a G Astra kombi is kapott egy 2L 4 hengeres turbo motort 200Le körül, az OPC változatot. Illetve ha már kombi akkor lehet ez egy kicsit nehezebbb lesz de egyterü? Pl Mitshubishi RVR a 2L es turbos motorral.
Úgy èrtettem a vègèn , qu..va hobbiterepjáró. 😄,Helyeseltem is az álláspontot! 😆
Az Audi sokat a Volvo kicsit köszönhet a Porsche-nak, nagy Respect, hajrá Volvo és Holden
Szerintem befért volna mèg ebbe a listába az Aston Martin Virage Shooting Brake a 90-es èvekböl!
Ez franko volt! 👏🏻
A 240 az alap, a 244 a 4 ajtós, a 245 a hosszított, a 246 pedig a luxus verzió! (volvo)
Ha az MG ROVER Group csődöt jelentett akkor hogy hogy vannak új modellek? vagy más konstrukciók ezek?
2:18 nál olyan mint egy Dacia kombi 😉
Wartburg Tourist
Most néztem újra a videót, és még most is a hideg futkos a hátamon. Ahogy a Passat szól az művészet, az AMG-ről nem is beszélve. Az a hag durva. Amúgy szerintem a Dodge Magnum még befért volna, a HEMI zúzós V8-as szívvel.
A vr6 annyira nem egyedi, mert a lancia a 70-80as években már csinált kis hengerszögű V motort. Mint ahogy a közvetlen befecskendezéses dízel sem a vw talalmánya, mert a fiat rég lekőrözte. Ahogy a hondát az Alfa a változó szelepvezérléssel... ;)
Citroen C5 Carlsson , a régi 😁 ez is egy elég érdekes kombi
Az FF és utóda nem kombi, hanem Shooting break! A Mitsubishinek is volt az Evo-ból kombi, Magyarországon van egy cég aki ilyeneket javít és állít forgalomba újra
Evo9 vagonokat vagy galant vr4 et?
@@Endi_- Lancereket...lásd Speedzone Pannon Portya
Lynx Eventer ami kimaradt pedig ritka és erős🙂🙃
Shooting Break, nem kombi
...850-ös elödje 740 -es,nem a 240.
Volovo
Volt VR6os Golfom 97ben , imádtam, de ha Gólf akkor Golf 7 HGP, 3.6biturbo 720 loerő. Na ilyen nem jön szembe, töleg R kékben. Brutâl
a volvonal a t5-R csak 226 Le volt, a 850R volt 240Le automata valtozatban, a kezivaltos 250 Le tudott.
Evo kombi illetve a 8gen Legnum VR4 kombi elfért volna még :D
Skoda Superb 3.6, ami ugye Passat R36, de ott "csak" 260 lóerő. Nem egy versenyautó az sem, de legalább elhúzza a futót.
11:18 Biztos? A Gallant vr4 és az evo9 wagon ról nem hallottál?
Na jo.... 9:09 - nél én is kiégtem. :D
Én hiányoltam belőle a Mitsubishi galant vr4est meg a Subaru legacy vagy outback h6 ost
14:51 szerintem nem lett ronda. CSak nekem hasonlít a lámpája a B6 Passathoz?
Megemlíteném a BMW F31 335d xDrive-ot. 313PS 650Nm összkerék hajtás 8seb. Autómata váltóval. Ez a duplatúrbós model 4,9mp alatt futja meg a 0-100-at. Több Nm van benne mint egy M4-ben.. Nem rossz egy családi kombitól.. 😉 (Nekem épp van egy a garázsban, lehetne róla egy videót csinálni)
Minek?🤔
Majd a "budapesti autósok", vagy a híradósok megcsinálják.
Bocsánat, nem kívánom, de 650Nm az 650Nm.
A mitsubishi legnum-ot kihagytad a felsorolásból, valahogy ez a japán márka mindig kimarad!
A legnum-ot hiányoltam én is. 👍🏻
1:20 Huu hanyszor latam ezt a dokumentart ✌️
Hàt az Audi RS6 C6 5.0 V10 -et😍🤔🤗
Volt még egy őrült kombi, de sajnos csak egyetlen egy darabot csináltak belőle. Ez pedig az e46 m3 touring
a peugeot tol is meg neztem volna valamilyet.
Maskulomben nagyon jo ossze allitas
Ha már Stagea, elfért volna itt egy Galant/Legnum VR4. Az is egy jó kis dög. :D
Szia. Küld el légyszi privatban a számod.lenne ötletem. Szuper a csatorna. Üdv és tisztelettel ifj Moczàr Peter.
Az audi rs6 kimaradt, szerintem a legismertebb sportkombi.
áááá 240D áááá gimis voltam azt hajtottam kombi volt zöld és rohatt lassú :)
Meg áll a szellem irtáss is nagy feeling?🤪
Tudom hogy ez már régi videó de kommentelek. A konigsegg gemerat meg az Audi rs6-ot hiányolom☹️. A konigsegg gemera 2350lóerős és egy kombi má ma már egy család ölő konkrétan💀
Az E klasse elnevezés 1993-ban jelent meg
Azért egy Dodge magnum srt8 is elfért volna itt.
A Chrysler 300C HEMI-vel kéz a kézben
RS6
M5 "egyetlen szabály hogy nem a tiéd legyen" :D
:-D
Horror a fenntartása, és hát 16-36L között, bármi lehet a matek.
@@laszloblue3611 50 az a 36 :) van hogy több! Tapasztalatból mondom..:)
Szia! A Volvo 850-as hoz annyit szeretnék mondani, hogy nekünk volt egy fehér kombi!
(Amúgy én nagyon szerettem! Úgy értem, hogy SZERETTEM, hogy már eladtuk!😢😢😢!!!!
Lancerből volt JDM Kombi változat :)
0:10 tudja valaki a film címét?
Volvonál a 200-as sorozat után azért ott volt még a 700, és 900-as, szintén hátsó kerekesek.
ó volt a Honda Civic Tourer BTTC is 2014-ben
Rs6
Szia szerintem a 2009 es audi rs6 v10 még illet volna a listára
Hol van az rs6+?
Azt én is hiányoltam. Vagy a W 211-212 vagy milyen 4,4 AMG mergákat.
Kompresszorral!
Pl kimaradt a listáról az Audi rs 6 R plusz
Aston Martin Lagonda kombi...?
Trabant 601 kombi...?
A c6-os rs6 is beférhettet volna a listára.
Hát jöhetne 2. Rész mert lette új ilyen gépek azóta pl konigsegg gemera
Legyenek Opelek is.
EVO IX Wagon???
Egy alfa Romeo 159 sw 3.2 v6 meg elfért volna a palettán
Nissan stagea rb-25dett vagy rb-26 dett motorral
4:26 a legjoob
A Holden háta egy Audi a4 B6
Règen ojan merci horta a dinyèt a faluba 😂
Mitsubishi Galant VR4