Lo de la VFR totalmente cierto! Pocas motos con esos años tienen una estetica tan espectacular! Y lo del VTEC es una pasada. Tengo la mia a la venta (de 2007) unicamente por el poco uso que le doy, pero no me importa para nada quedarmela😂. Hace una semana hice casi 2.000km en un fin de semana, y se porta de categoria, con las maletas y el baúl. La definición de sport-turismo!❤
Descarta vfr.....todos los colegas que tengo con ellas te dicen que son una maravilla pero así como les tiras del aire un poco ya empiezan a cantar....que si reguladores,que si tensores de distribución,que si hoy la fui a coger y no me encendió.....típico de propietarios de Honda 😂😂😂 Tuve la Fi,anterior a la vtec y bien.....pero no es una moto práctica.....la FJR tiene un defecto muy gordo....no te permite ir al ritmo de una R....en mi caso ese defecto es una virtud porque te obliga a no venirte arriba,cosa que con la vfr era inevitable.....busca una FJR con ABS,desde que tengo la mía casi no uso las demás....y prepárate para pasar calor en verano, sobretodo en las piernas,la vfr también mete mucho calor(radiadores laterales)...la deauville es un motón....pero a poco que la cargues y la metas por un puerto de montaña se te va a quedar corta....la FJR ya te digo yo que no.....ahí hay motor para aburrir
Muchas gracias por los consejos!! Así va a ser. Como no me salga buena voy a buscarte a Redondela, jaja Pero sospecho que no, tiene pinta de que va a salir dura. Para la semana te pego un telefonazo para lo que hablamos. Un abrazo!
@@Rubenenmoto gracias! Una cosa eso de que la vfr como que le cuesta tumbar y luego tumba de golpe, puede ser los neumáticos no? Porque de normal les cuesta 0 tumbar
Pues justo creo que había una de 2006 y otra de 2008. Me interesé mucho por ellas porque tenían pintaza las dos, con un montón de extras. Pero fue empezar a leer que era una de las motos de BMW con los mantenimientos más caros, gente en los foros quejándose de que estaban hartos de pasar por el concesionario y ya me asusté y no investigué mucho más.
Hola Rubén, tengo dos amigos con la NT 700 V mecánicamente muy fiable indestructible lleva cardán igual que la FJR para bien o para mal, depende como lo miras son motos viajeras pero pesadas 250kg y 300kg, la VFR es más deportiva y más ligera, con carácter como dijiste. Yo tengo una NC 700 X por práctica, que me da muy buen servicio, como lleva falso depósito ahí guardo la comida y la mochila no necesito instalar baúl, cuando bajó ahí me dejó el casco y los guantes, no es moto con carácter pero sigues teniendo las sensaciones, motor durísimo y muy fiable con largos cambios de mantenimiento. Un saludo desde Madrid!
Yo creo que antes o después una 750x la voy a tener porque es la definición auténtica de moto para todo. Conozco un caso de uno que se compró la 750x para el día a día teniendo otra moto más grande y terminó vendiendo la grande y quedándose solo con la 750x porque decía que al final con la versatilidad que le daba no le apetecía andar con la otra 😂 A mi el principal problema es que al final me gustan todas. Escogí la fjr básicamente porque al ponerme a llamar a la gente fue la oferta que más me cuadró. En el próximo lo cuento. Un abrazo! Gracias por comentar!
yo ando caliente hace tiempo en pillar una Suzuki 1250 FA, aunque a una FJR tampoco le haria un feo... motazas "clasicas" y fiables... pero miro mi cuenta corriente y se me pasa rápido 🤣🤣
Motaza también! A ver, comprarlas al final es cuestión de ir juntando migitas 😂. El problema es luego tener dos mantenimientos, dos seguros, dos juegos de gomas, dos impuestos de circulación... Malditos vicios!
@XaviFabregasMotovlog joer, entonces por dinero no es gamberro. No sé como están en España pero yo creo que cuando la vendas quedas a pre. Cómprate la Suzuki…. Que la estás deseando y lo sabes…. 🤣🤣🤣🤣
Hola, Ruben estoy buscando segunda moto viajera y estoy entre varias, versys 1000, varadero, vstrom todas entre 2000-2015, ¿cual recomiendas? actualmente tengo una naked que me cumple al 100 menos cuando viajo a duo.
Yo te puedo hablar desde la experiencia que cogí en Rep.Checa buscando una moto para hacer Km y gastando poco dinero. No estoy seguro si en España el mercado de segunda mano está exactamente igual. Pero en mi caso yo la mejor calidad precio que encontré sería la Varadero XL y luego VStromes varias. Las Kawasakis en general las vi carillas. Luego depende claro de la pasta que te quieras dejar, si abres el abanico y estás dispuesto a pasar de los 5000 o 6000 euros encontrarás Tigers 900/1050, y también la Super Teneré que hablán maravillas de ella. Curiosamente las GSs que son tan famosas yo las encontré absurdamente caras y bastante echas polvo. Saludos!
Te recomiendo que te mires la suzuki gsx 1250 fa . Par motor brutal y a pocas revoluciones y con suficiente potencia.. o no..depende de lo quemaillo jejrjr
Macho la Triumph parece ideal y es bonita, pero que poco me gusta el sonido de los tricilíndricos 😅 parecen secadores de pelo, perdón pero no me he podido callar jeje
jaja Yo soy muy soso para lo del ruido, casi que aprecio que suene poco. Pero le echaría la culpa más bien al silencioso to gordo que va debajo de la moto. Creo que le pasa un poco lo mismo a la Trazer 9, que es bastante discreta. Sin embargo las tiger 900 suenan mucho más gordas y siguen siendo tri.
Ni lo vas a ver. Bloqueo al momento a todas las personas que son bordes (ya no conmigo, si no a veces con otros usuarios) Antes intentaba razonar, pero al final para que?
@@luismiguelmartinezlage2659 RideLink, en iPhone va guay, en Android espero que vaya guay en algún momento. Si la pruebas y te mola y quieres un descuentillo escribe a ruben@ridelink.com
Maquinon! Yo ya voy servido, pero cada vez que veo una por la calle pienso, como duran estas bichas. Y ademas en apariencia envejecen bien, tanto plasticos como asiento y opticas, no se suelen ver decolorados y descascarillados
Pues........ Yo soy gordo, feo y tengo una deauville y ligo y soy Mark Márquez con esa moto 🤣🤣🤣 Bueno no tengo la deauville pero si lo demás 🤣🤣🤣🤣, lo vees como poniendo un poco de empeño se es un buen heater. Te pillaste la fjr por ser cómoda para viajar y para el acompañante pero sabes que el cuerpo te pedía la vfr, que es un maquinon y bonita de cojones 🤣🤣🤣. ( Mi pronóstico)
jaja te pongo 5 estrellas en hater Tu pronóstico es bastante acertado... Es que es tan bonita.... :D Pero bueno, al final fue más el tema de las ofertas que fui encontrando. Pero me sigue gustando mucho la VFR, creo que antes o después habrá que plantearse cosas jaja
El galponero no se pierde un solo video hablando de FJR's 😂😂😂😂
Lo de la VFR totalmente cierto! Pocas motos con esos años tienen una estetica tan espectacular! Y lo del VTEC es una pasada. Tengo la mia a la venta (de 2007) unicamente por el poco uso que le doy, pero no me importa para nada quedarmela😂. Hace una semana hice casi 2.000km en un fin de semana, y se porta de categoria, con las maletas y el baúl. La definición de sport-turismo!❤
Pfff, porque no tengo sitio, si no empezábamos a negociar ya.
Cuando quieras! Compra garage o vende motos😂
Descarta vfr.....todos los colegas que tengo con ellas te dicen que son una maravilla pero así como les tiras del aire un poco ya empiezan a cantar....que si reguladores,que si tensores de distribución,que si hoy la fui a coger y no me encendió.....típico de propietarios de Honda 😂😂😂
Tuve la Fi,anterior a la vtec y bien.....pero no es una moto práctica.....la FJR tiene un defecto muy gordo....no te permite ir al ritmo de una R....en mi caso ese defecto es una virtud porque te obliga a no venirte arriba,cosa que con la vfr era inevitable.....busca una FJR con ABS,desde que tengo la mía casi no uso las demás....y prepárate para pasar calor en verano, sobretodo en las piernas,la vfr también mete mucho calor(radiadores laterales)...la deauville es un motón....pero a poco que la cargues y la metas por un puerto de montaña se te va a quedar corta....la FJR ya te digo yo que no.....ahí hay motor para aburrir
Muchas gracias por los consejos!! Así va a ser.
Como no me salga buena voy a buscarte a Redondela, jaja Pero sospecho que no, tiene pinta de que va a salir dura. Para la semana te pego un telefonazo para lo que hablamos. Un abrazo!
Tengo una vfr 800x del 2020 y es un flipe❤
En 2020 todavía le montaban VTec?
@@Rubenenmoto sip, fue la última generación con el V4 vtec, tanto la F como la X
@@Kabramundis pues tremenda máquina que tienes :) Cuídala bien!
@@Rubenenmoto gracias! Una cosa eso de que la vfr como que le cuesta tumbar y luego tumba de golpe, puede ser los neumáticos no? Porque de normal les cuesta 0 tumbar
@@Kabramundis Uf, ahi ya me pillas que yo soy un cono. Eso pregúntale al @galponero que pilota bastante de estas
Si te pillas la K1200 que sea una del año 2008, son las que tienen resuelto la mayoria de los problemas y es un maquinon.
Pues justo creo que había una de 2006 y otra de 2008. Me interesé mucho por ellas porque tenían pintaza las dos, con un montón de extras. Pero fue empezar a leer que era una de las motos de BMW con los mantenimientos más caros, gente en los foros quejándose de que estaban hartos de pasar por el concesionario y ya me asusté y no investigué mucho más.
Hola Rubén, tengo dos amigos con la NT 700 V mecánicamente muy fiable indestructible lleva cardán igual que la FJR para bien o para mal, depende como lo miras son motos viajeras pero pesadas 250kg y 300kg, la VFR es más deportiva y más ligera, con carácter como dijiste.
Yo tengo una NC 700 X por práctica, que me da muy buen servicio, como lleva falso depósito ahí guardo la comida y la mochila no necesito instalar baúl, cuando bajó ahí me dejó el casco y los guantes, no es moto con carácter pero sigues teniendo las sensaciones, motor durísimo y muy fiable con largos cambios de mantenimiento.
Un saludo desde Madrid!
Yo creo que antes o después una 750x la voy a tener porque es la definición auténtica de moto para todo. Conozco un caso de uno que se compró la 750x para el día a día teniendo otra moto más grande y terminó vendiendo la grande y quedándose solo con la 750x porque decía que al final con la versatilidad que le daba no le apetecía andar con la otra 😂
A mi el principal problema es que al final me gustan todas. Escogí la fjr básicamente porque al ponerme a llamar a la gente fue la oferta que más me cuadró. En el próximo lo cuento.
Un abrazo! Gracias por comentar!
yo ando caliente hace tiempo en pillar una Suzuki 1250 FA, aunque a una FJR tampoco le haria un feo... motazas "clasicas" y fiables... pero miro mi cuenta corriente y se me pasa rápido 🤣🤣
Motaza también!
A ver, comprarlas al final es cuestión de ir juntando migitas 😂. El problema es luego tener dos mantenimientos, dos seguros, dos juegos de gomas, dos impuestos de circulación... Malditos vicios!
@@Rubenenmoto ya tengo una xmax250 ahora como segunda... La idea es retirarla cuando tenga que llegar "la otra" 😅
@XaviFabregasMotovlog joer, entonces por dinero no es gamberro. No sé como están en España pero yo creo que cuando la vendas quedas a pre. Cómprate la Suzuki…. Que la estás deseando y lo sabes…. 🤣🤣🤣🤣
Pues por tus comentarios supongo que habrá sido la VFR….. “me enamoro”….
Ojalá, pero no pudo ser. Aunque intentar lo intenté!
Hola, Ruben estoy buscando segunda moto viajera y estoy entre varias, versys 1000, varadero, vstrom todas entre 2000-2015, ¿cual recomiendas? actualmente tengo una naked que me cumple al 100 menos cuando viajo a duo.
Yo te puedo hablar desde la experiencia que cogí en Rep.Checa buscando una moto para hacer Km y gastando poco dinero. No estoy seguro si en España el mercado de segunda mano está exactamente igual. Pero en mi caso yo la mejor calidad precio que encontré sería la Varadero XL y luego VStromes varias. Las Kawasakis en general las vi carillas.
Luego depende claro de la pasta que te quieras dejar, si abres el abanico y estás dispuesto a pasar de los 5000 o 6000 euros encontrarás Tigers 900/1050, y también la Super Teneré que hablán maravillas de ella. Curiosamente las GSs que son tan famosas yo las encontré absurdamente caras y bastante echas polvo.
Saludos!
Te recomiendo que te mires la suzuki gsx 1250 fa . Par motor brutal y a pocas revoluciones y con suficiente potencia.. o no..depende de lo quemaillo jejrjr
Guapísima. Me encanta sobre todo en negro. Aunque esta vez no va a poder ser ya, pero a ver si a la siguiente :D
VFR FI del 2002, 150.000 klmtrs, como la seda. Hasta que reviente ella o yo... ( No apuesten por mi, estoy hecho un retablo ).✌
Macho la Triumph parece ideal y es bonita, pero que poco me gusta el sonido de los tricilíndricos 😅 parecen secadores de pelo, perdón pero no me he podido callar jeje
jaja Yo soy muy soso para lo del ruido, casi que aprecio que suene poco. Pero le echaría la culpa más bien al silencioso to gordo que va debajo de la moto. Creo que le pasa un poco lo mismo a la Trazer 9, que es bastante discreta. Sin embargo las tiger 900 suenan mucho más gordas y siguen siendo tri.
Honda st1300 pan european, pruébala y veras
La busqué, me la recomendaron los chicos del Internet de las Motos, pero no encontré ninguna calidad/ precio que estuviese de buen ver
He ido dos veces a los comentarios antes de acabar el vídeo, a ver si veía al hater
Y no, solo he comentado yo
Ni lo vas a ver. Bloqueo al momento a todas las personas que son bordes (ya no conmigo, si no a veces con otros usuarios)
Antes intentaba razonar, pero al final para que?
😂 están todos en la playa. Cabrones
Me puedes decir el nombre de la aplicación GPS (la copia de galimoto ) 😂😂
@@luismiguelmartinezlage2659 RideLink, en iPhone va guay, en Android espero que vaya guay en algún momento.
Si la pruebas y te mola y quieres un descuentillo escribe a ruben@ridelink.com
Quieres una vstrom del 2007 con 37.000 km😂😂😂😂si la quieres te la vendo ajjaja
Maquinon! Yo ya voy servido, pero cada vez que veo una por la calle pienso, como duran estas bichas. Y ademas en apariencia envejecen bien, tanto plasticos como asiento y opticas, no se suelen ver decolorados y descascarillados
Pues........ Yo soy gordo, feo y tengo una deauville y ligo y soy Mark Márquez con esa moto 🤣🤣🤣
Bueno no tengo la deauville pero si lo demás 🤣🤣🤣🤣, lo vees como poniendo un poco de empeño se es un buen heater.
Te pillaste la fjr por ser cómoda para viajar y para el acompañante pero sabes que el cuerpo te pedía la vfr, que es un maquinon y bonita de cojones 🤣🤣🤣. ( Mi pronóstico)
jaja te pongo 5 estrellas en hater
Tu pronóstico es bastante acertado... Es que es tan bonita.... :D Pero bueno, al final fue más el tema de las ofertas que fui encontrando. Pero me sigue gustando mucho la VFR, creo que antes o después habrá que plantearse cosas jaja
Mejor vueve a la NX500 o nueva TransAlp