Знаю, что очень многих посетила проблема борьбы со слабым стуком и вибрацией в рулевой колонке. И не только на Сидах. На многих корейцах. В RUclips много роликов на эту тему. Люди терроризируют официальных дилеров, борятся с гарантийщиками, меняют резиновую муфту внутри электроусилителя, подтягивают болты крепления, подкладывают какие-то резинки - и по итогу общей картины это не меняет. Сегодня эта проблема на Сиде 2014 года, в моём случае, была наконец-то решена. Методом научного тыка. До этого момента была отремонтирована рулевая рейка (ремкомплектом втулок), заменены передние стойки, заменены опорные подшипники, рулевые наконечники, муфта в электроусилителе, но стук никуда не девался. Рулевые тяги (которые вкручиваются в рулевую рейку), никаких подозрений не вызывали. Люфта в них не было и они довольно туго двигались на своём шаре. Решил их всё же поменять, хоть и казалось это бесполезным. И наконец-то настала полная тишина и исчезла противная вибрация в руле. Не знаю как это обосновать. Но факт остаётся фактом. Снятые рулевые тяги "на ощупь" не имеют абсолютно никакого люфта и стука. Но они стучали. Затяжная эпопея борьбы с этим злом, завершилась победой. Цена вопроса - две рулевые тяги CTR и час работы. Может кому-то пригодится эта инфа, чтоб не ремонтировать пол машины, как это получилось у меня. Всем удачи.
Хорошее видео, толковое. Я себе рейку новую заказал на emexe (по вин номеру) дак они мне умудрились вообще другую заказали. Я в магазине вскрыл ее говорю вы мне не ту рейку привезли, они мне говорят такого не может быть по номеру вам подходит, а я смотрю на нее а на ней крепления не параллельно а перпендикулярно. Говорю вы дебилы какого хрена мне привезли не то , это хорошо я знаю как она выглядит ( потому что зае..ла она меня уже несколько раз пытался ее ремонтировать) а если другому кому продали вот бы ему повезло когда он бы снял свою а эта не подходит. Вот короче какие продавцы у нас в Анапе сидят.
Рейка такая же как на Рио 4) покрайне внешне. Привет, может вы знаете, стучит в крайнем правом положение руля и только в этом, когда до упора, в левую сторону тишина, может встречались с такой проблемой , наконечники не болтаются, стук больше слевой стороны
Спасибо за видео! Всегда с удовольствием смотрю ) Но хотелось бы поподробнее, почему люфт с левой стороны, как его устранить, как отрегулировать упорную втулку и тд. Думаю и для аккорда очень актуально ))
Здравствуйте , спасибо! Но на аккорде всё по-другому , рейка гидравлическая. Изнашивается червячная пара +появляется люфт в подшипнике ,итог стук . Регулировать должен мастер , во избежание перетяжки червячной пары.
Привет расскажи пожалуйста какой стороной вставлять втулку в рейку. У меня почему то до конца не входит. И можно или нет поменять втулку не снимая рейки. Заранее спасибо
Значит взаимозаменяемые! Оригинальная рейка от СИДа - 56500-1H200, а ставится без проблем 56500-2L301(от i30). Сам ставил 56500-2L301 на сида. все стало как родное. что родная что от i30 производства TRW
Привет ! Нет не получится проверенно !Я пытался так сделать , втулку вытащил но поставить не реально не повредив её! На рено меган , сценик можно по месту поменять с ceed не прокатывает (((!
Илья К а вот после замены втулки после установки на место всего проблемы с рулем были?калибровку ниче не надо делать? просто я так понимаю перед снятием колеса ровно ставишь, делаешь метки в салоне на карданчике, но потом когда рейку снял,разобрал смазал собрал, и получается же положение зубьев то собьется ? или как ?я че то не понимаю походу 😃
Знаю, что очень многих посетила проблема борьбы со слабым стуком и вибрацией в рулевой колонке. И не только на Сидах. На многих корейцах. В RUclips много роликов на эту тему. Люди терроризируют официальных дилеров, борятся с гарантийщиками, меняют резиновую муфту внутри электроусилителя, подтягивают болты крепления, подкладывают какие-то резинки - и по итогу общей картины это не меняет.
Сегодня эта проблема на Сиде 2014 года, в моём случае, была наконец-то решена. Методом научного тыка. До этого момента была отремонтирована рулевая рейка (ремкомплектом втулок), заменены передние стойки, заменены опорные подшипники, рулевые наконечники, муфта в электроусилителе, но стук никуда не девался. Рулевые тяги (которые вкручиваются в рулевую рейку), никаких подозрений не вызывали. Люфта в них не было и они довольно туго двигались на своём шаре. Решил их всё же поменять, хоть и казалось это бесполезным. И наконец-то настала полная тишина и исчезла противная вибрация в руле. Не знаю как это обосновать. Но факт остаётся фактом. Снятые рулевые тяги "на ощупь" не имеют абсолютно никакого люфта и стука. Но они стучали. Затяжная эпопея борьбы с этим злом, завершилась победой. Цена вопроса - две рулевые тяги CTR и час работы.
Может кому-то пригодится эта инфа, чтоб не ремонтировать пол машины, как это получилось у меня. Всем удачи.
как проявлялся стук?
Большое спасибо за видео . Всё подробно и понятно . Здоровья тебе и твоей семье. Однозначно лайк и подписка. Удачи.
Спасибо , взаимно!!! Всех благ!
Хороший видос , спасибо, главное всё доходчиво и понятно!
Молодец, хорошее видео. В следующий раз можно шлифануть поверхность тяг и выточить в размер втулку.
Илья К. Красавчик, все подробно объяснил
Спасибо !!!
Хорошее видео, толковое. Я себе рейку новую заказал на emexe (по вин номеру) дак они мне умудрились вообще другую заказали. Я в магазине вскрыл ее говорю вы мне не ту рейку привезли, они мне говорят такого не может быть по номеру вам подходит, а я смотрю на нее а на ней крепления не параллельно а перпендикулярно. Говорю вы дебилы какого хрена мне привезли не то , это хорошо я знаю как она выглядит ( потому что зае..ла она меня уже несколько раз пытался ее ремонтировать) а если другому кому продали вот бы ему повезло когда он бы снял свою а эта не подходит. Вот короче какие продавцы у нас в Анапе сидят.
владимир бонд полностью согласен
Рейка такая же как на Рио 4) покрайне внешне. Привет, может вы знаете, стучит в крайнем правом положение руля и только в этом, когда до упора, в левую сторону тишина, может встречались с такой проблемой , наконечники не болтаются, стук больше слевой стороны
Почему не сняли пыльник с подшипника 203
Раньше надо ремонтировать, а не ждать пока песок оттуда посыплется...
здорово все это конечно но по опыту скажу хватило на 1.5 года Так что мой вам совет меняйте рейку и не надо ее ремонтировать
Как отцентровать вал в корпусе рейки
Скажите, почему после замены втулки на капролоновую стук снова возвращается через время?
Спасибо за видео! Всегда с удовольствием смотрю ) Но хотелось бы поподробнее, почему люфт с левой стороны, как его устранить, как отрегулировать упорную втулку и тд. Думаю и для аккорда очень актуально ))
Здравствуйте , спасибо! Но на аккорде всё по-другому , рейка гидравлическая. Изнашивается червячная пара +появляется люфт в подшипнике ,итог стук . Регулировать должен мастер , во избежание перетяжки червячной пары.
Понял, Спасибо!
Привет расскажи пожалуйста какой стороной вставлять втулку в рейку. У меня почему то до конца не входит. И можно или нет поменять втулку не снимая рейки. Заранее спасибо
@@АлександрМандрыкин-й7р втулку не снимая рейки поменять не возможно. Втулка ставится утолщением внутрь рейки при этом она сжимается.
Зачем менять рейку , когда можно поменять сам вал ...
Киа сид универсал 2010 год не могу найти бачок жидкости на гур где находится?
Какой Гур? Там электроусилитель😊
@@MrKogtevran буду знать))
Там справа возле карбюратора он находиться)
Пластиковые стяжки зимой отвалятся нахрен, проверено, сначала одна потом другая
57790-2ЕА00 ремкомплект рулевой рейки на TUCSON
Заказываешь на (Kia cee'd ) по тех паспорту а продают от (TUCSON) ))).
Значит взаимозаменяемые! Оригинальная рейка от СИДа - 56500-1H200, а ставится без проблем 56500-2L301(от i30). Сам ставил 56500-2L301 на сида. все стало как родное. что родная что от i30 производства TRW
На сид универсал 2008 с двс 2.0 такая же рейка??
Появилась ошибка esp подскажите как ее убрать
Калибровку ЭУР сделать ДЕЛАЮТ ТОЛЬКО ОФИЦАЛЫ у других Я не нащел
Хомут надо спец инструментом обжимать
Помогло?Игольчатый подшипник не меняли как вижу
Да всё супер, товарищ доволен !
Илья, получается же после снятия тяги видно эту втулку может все таки можно поменять ее не снимая рейку?
Привет ! Нет не получится проверенно !Я пытался так сделать , втулку вытащил но поставить не реально не повредив её! На рено меган , сценик можно по месту поменять с ceed не прокатывает (((!
Илья К а вот после замены втулки после установки на место всего проблемы с рулем были?калибровку ниче не надо делать? просто я так понимаю перед снятием колеса ровно ставишь, делаешь метки в салоне на карданчике, но потом когда рейку снял,разобрал смазал собрал, и получается же положение зубьев то собьется ? или как ?я че то не понимаю походу 😃
Илья К или благодаря этой желтой метке на рейке уже не ошибиться?
Ошибиться можно , надо дополнительно на снятой рейке сделать метки !
Лучше конечно обратится в сервис во избежании несостыковок .
Ну нах, буду ездить на раздолбаной
Здравствуйте.
В каком городе находиться Ваш сервис?
Нужна помощь.
Сервиса у меня нет ( только могу опытом поделится .
Жалко( просто проблема такая же,а Вы бы смогли ее решить.
К сожалению в ремонте помочь не могу (((.
А этот стук справа кретичен?
Критичен или нет можно сказать только при дефектовке рулевой рейки , должен смотреть мастер .
Зачем наконечники снимать лишние траты на схождение
А пыльники срезать, а потом вклеить? Логичненько.
Хомуты в оригинале))))))))
А не у меня на соляре, другая рейка.
На 2,3 месяца хватит