Että on nautittava katsella kun ammattimies rahuhallisesti saa työt sujumaan!!! Plussaa vielä sun murreesta!!! Rauhallisesti, sen pitää olla!!!! Se on moro, östen ruotsista, 👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦😊👍
hieno video taas kerran. Se on nuo harvennuspuut myös hankalat ajokoneelle, varsinkin jos jäävä puusto on tiheässä, sitä taakkaa ei yksinkertaisesti pysty pyorittelemään kuorman päällä, ilman jäävän puuston vaurioita, jotta saisi tyvet tasaisesti eteen ja taakse. Motomies kuitenkin haluaa risut uralle ehkäistääkseen juuristovauriot ja tekee kaikki puut samoin päin kasoihin. Mutta eipä siinä muuta jatka samaan malliin hyvien vidoiden tekoa :D
Sitä vaan miettyny ku moto pui latvapäät tasan ja tuommonen silppu ois parempi pinossa enempi latvapäät siellä tasapäässä niin sitte kuitenki on enemmistö tyvistä tasattu tasapäähän...
Ajokoneen on helpoin ottaa siitä viereltä se nippu ja vielä latvapäästä kiinni, viedä se kuormatilaan ja tasata ne tyvet sermiä vastaan, jolloin ylimääräiset nipun pyörittelyt jää pois. Tämä korostuu kuitenkin vain ensiharvennus- ja ylispuu kohteilla kun tilaa on rajoitetusti. Toisella harvennuksella ja aukolla ei ole mitään perusteita tehdä edellämainitulla tyylillä
Luullisen ajokone kormankii olevan pystyssä etutolpien pituus lopuukesken eikä ajokonsakaan ole täytäkuormaa ite ajon niput vuorotellen kääntäen sai hyvät kuormat ja pinonousi tasaisesti
Lataisko tuo hydrauliikan paineakkua sillon välillä, kun moottorin kierrokset kyykkää. Ottaa hetkellisesti pumpulta enempi rykiä, kun on nosturin liikkeet ja paineakun lataus samaan aikaan toimitettavana.
Olipas alle kolmessa kuukaudessa puu mennyt pahan näköiseksi. Alussa aattelin et menee varmaan energiaksi mut näemmä sellutehtaalle kuitenkin kelpaavat
Nosturi etuasennossa sermistä nosturin etupalkkiin 7.17m. Vanhassa tais olla kone edessä jotain 7.05 paikkeilla. Ei ole tullut mitattua kun ajaa pukin taakse turvakettenkejä vasten paljonko sitte on tilaa.
Hé, Je ne me souviens pas combien la charge était dans cette vidéo. En Finlande, le poids total maximum autorisé est de 76 tonnes et généralement le poids de la charge est d'environ 50 tonnes
Taisipa tämä volvo tulla pariviikkoa sitte Pihtiputtaalla vastaan siinä kylän kohilla kun pohjosesta lomareissulta palailin. Aattelin että Kesseli siinä meni 😅
Tulee varmaan tyhmä kysymys, mutta kun ei ole alan asiantuntija.. 😂 minkä takia tossa pinossa noi puut on noin paljon eripituisia? Ja eikös ne laiteta eri pinoihin, eripituiset tukit, kuitu jne?
Kuidut ja tukit ajetaan omiin pinoihin. Noi on kuituja mitä otti nyt kyytiin niin niillä on katkonta ikkuna mihin ne katkotaan yleensä se on 2,7-5,5 m jos kuitu on tehty rangaksi
what do you mean? Here, more forest grows in a year than cut down in a year. In this video, I load old pulpwood from thinning felling. The logs have been transported away a long time ago.
@@T.Kesseli I have seen with my own eyes, that even nation parks has been cuted because of insane prices... Perhaps in papers it is so, a lot of new forests seeded, but in last 7 years it is a disaster with old forests, but huge 💰 for the business..
@@Gorillaboycot Do you mean national parks in Finland? In Finland national parks are protected so no trees are cut down from them. Finland lives from the forest. if the forest is not cut down, there would be no industry or employment here. who benefits if the forests just grow and die standing up?
Kyllä näitä sun videoita mukava katsoa sä selität asiat hyvin että jokainen ymmärtää ja on myös hauskat jutut hyvää jatkoa
Että on nautittava katsella kun ammattimies rahuhallisesti saa työt sujumaan!!! Plussaa vielä sun murreesta!!! Rauhallisesti, sen pitää olla!!!! Se on moro, östen ruotsista, 👍🇫🇮🇸🇪🇺🇦😊👍
Kyllä se vaan niin meni kuin ajattelinkin. Olet kyllä supermies!
Kiitos mukava katsoa
No mitä, hyvä tästä tuli. Mennään rauhassa.🙌
Ei se haittaa vaikka hetken välillä on hiljaakin,hyviä videoita silti👍
Ei se ole helppoa olla kasvi autonkuljettaja 😁😁😁
hieno video taas kerran.
Se on nuo harvennuspuut myös hankalat ajokoneelle, varsinkin jos jäävä puusto on tiheässä, sitä taakkaa ei yksinkertaisesti pysty pyorittelemään kuorman päällä, ilman jäävän puuston vaurioita, jotta saisi tyvet tasaisesti eteen ja taakse. Motomies kuitenkin haluaa risut uralle ehkäistääkseen juuristovauriot ja tekee kaikki puut samoin päin kasoihin.
Mutta eipä siinä muuta jatka samaan malliin hyvien vidoiden tekoa :D
Sitä vaan miettyny ku moto pui latvapäät tasan ja tuommonen silppu ois parempi pinossa enempi latvapäät siellä tasapäässä niin sitte kuitenki on enemmistö tyvistä tasattu tasapäähän...
Ajokoneen on helpoin ottaa siitä viereltä se nippu ja vielä latvapäästä kiinni, viedä se kuormatilaan ja tasata ne tyvet sermiä vastaan, jolloin ylimääräiset nipun pyörittelyt jää pois.
Tämä korostuu kuitenkin vain ensiharvennus- ja ylispuu kohteilla kun tilaa on rajoitetusti. Toisella harvennuksella ja aukolla ei ole mitään perusteita tehdä edellämainitulla tyylillä
Kiitos vidioista ,Hyvää syksynjatkoa
Kiitos samoin 👍
hyvä video ja mukavan pitkä pätkä kattoa😊👍 näin sut viime viikolla joku päivä, kun käännyit nuijun tielle haapajärvellä, ainaki sama auto😂
Kiitos 💓 👍🇫🇮👍
Minä kävin torstaina siellä metkoilla ja oli kyllä populaa siellä paikan päällä
joo kyllä oli porukkaa ja näytteilleasettajia mahottomasti.
Hyvää vuotta 2023
Luullisen ajokone kormankii olevan pystyssä etutolpien pituus lopuukesken eikä ajokonsakaan ole täytäkuormaa ite ajon niput vuorotellen kääntäen sai hyvät kuormat ja pinonousi tasaisesti
Mitä noista puista tulee,onko energiapuuta. Muuta ei varmaankaan tule.Tai en tiedä.
selluksi menee.
Lataisko tuo hydrauliikan paineakkua sillon välillä, kun moottorin kierrokset kyykkää. Ottaa hetkellisesti pumpulta enempi rykiä, kun on nosturin liikkeet ja paineakun lataus samaan aikaan toimitettavana.
Hienoa videota huippuammattilaisten silmin ja kommentein🙂👍👌 kiitos👍👍👍 paljon oli kuitukuorman paino?
45T paino puut. Kevyttä shittiä
Terve Pihtiputaan Alvajärveltä! 👋 Näitkö Metkossa Tubettaja Metsa Manin. Oli paikalla.
Vaikuttaa että osaat homman; yhdyn edellisiin?
Hyvä video taas jälleen 👍 Oletko koskaan käyttänyt nelivipu nosturia?
Oon kokeillu mutta en työkseni ole ajanu semmosella.
Olipas alle kolmessa kuukaudessa puu mennyt pahan näköiseksi. Alussa aattelin et menee varmaan energiaksi mut näemmä sellutehtaalle kuitenkin kelpaavat
Joo kyllä ne kesällä happanee äkkiä.
ääni sai kasvot hyviä videoita
On se näköjään samanlaista touhua kun ennenkin vuosikymmeniä sitten. Mutta joku kumma siinä viehättää.
"Voe vittusaatana" , tais tulla tunteella kun majavanpesä kourassa roikkui 😂
Mitä tuolaisesta kuusesta tehdään kun on puolmätää höttöä
Sellua
Onko kuormatila kuinka pidempi kuin vanhassa?
Nosturi etuasennossa sermistä nosturin etupalkkiin 7.17m.
Vanhassa tais olla kone edessä jotain 7.05 paikkeilla.
Ei ole tullut mitattua kun ajaa pukin taakse turvakettenkejä vasten paljonko sitte on tilaa.
@@T.Kesseli aina paremmin sopii noin 3m
Puuautokuskille risutki on kavereita.
Mihinkä noi puut menee? tuskin mihinkäänsahalleainakaan kelpaa`?
Asemapinoon menee ja jatkaa junalla sellutehtaalle. Kuitupuuta, ei ole sahapuuta.
Pitäs olla 3m tai 6m Ei tomosta rankaa
Salut , tu charge combien de tonnes dans ton camion?
Hé,
Je ne me souviens pas combien la charge était dans cette vidéo.
En Finlande, le poids total maximum autorisé est de 76 tonnes et généralement le poids de la charge est d'environ 50 tonnes
Ei ole paha flunssa yllättäny?
ei mitä nyt miesflunssa ollu joskus....
👍👍👍👍
Ihmettelen , jos vastaava rekka tulee vastaan , niin kuka väistää ja minne. Hyvvee ajoa.
Kahdella telillä näkyy kääntyvän.
Miten kestää alupankot kun alumiini on vähän herkkä rasitus murtumille?
Näkkyyhän nuo kestävän.
hyvin kestää
Minäkin. Seuraan seppäsen Jannea kans.Kuten sinuakin.Kun entinen metsuri kun olen.
Hyviä nuo sinun videot
Kiitos..
Onko suolaa sopivasti?
Torstaina kävin, paljon oli kaikkee mutta vähemmän kuin aiempina vuosina
Taisipa tämä volvo tulla pariviikkoa sitte Pihtiputtaalla vastaan siinä kylän kohilla kun pohjosesta lomareissulta palailin. Aattelin että Kesseli siinä meni 😅
Kaks autoo on saman näkösiä.
Fifty-sixty mahis😁
Näreet alkaa olla jo mallia, " maasta sinä olet tullut ja maaksi sinä olet jälleen tuleva". 😅
😂👍
Tulee varmaan tyhmä kysymys, mutta kun ei ole alan asiantuntija.. 😂 minkä takia tossa pinossa noi puut on noin paljon eripituisia? Ja eikös ne laiteta eri pinoihin, eripituiset tukit, kuitu jne?
Kuidut ja tukit ajetaan omiin pinoihin. Noi on kuituja mitä otti nyt kyytiin niin niillä on katkonta ikkuna mihin ne katkotaan yleensä se on 2,7-5,5 m jos kuitu on tehty rangaksi
Joko renkaat kulkoo suoroo
Kyllä ne nyt on linjassa ja kalibroitu mutta en oo tyytyväinen ajettavuuteen.
Raiteista ottaa sivuhyppyjä.
@@T.Kesseli se on volovo😁
@@ejt3469 no niihä se on 😆
Meillä tippu eilen lavetista koko tridemi tielle 🤣
@@heikkikananen2324 😂 mite se nyt silleen🤭
Helenaahan ne vanhat miehet käyvät katsomassa 🤣
saattaapa ne vilikasta vähän nuoremmatki 😏
Onhan se kaunis👍
Ponsse tehnyt monta kauppaa urakoitsijille ympäri suomen.
There are no forest in Finland left😪
what do you mean? Here, more forest grows in a year than cut down in a year. In this video, I load old pulpwood from thinning felling. The logs have been transported away a long time ago.
@@T.Kesseli I have seen with my own eyes, that even nation parks has been cuted because of insane prices... Perhaps in papers it is so, a lot of new forests seeded, but in last 7 years it is a disaster with old forests, but huge 💰 for the business..
@@Gorillaboycot Do you mean national parks in Finland? In Finland national parks are protected so no trees are cut down from them. Finland lives from the forest. if the forest is not cut down, there would be no industry or employment here. who benefits if the forests just grow and die standing up?
@@Gorillaboycot -äläpä höpötä paskaa 💩
@@Gorillaboycot that is green propaganda. Huge bs.