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分かりやすい解説ありがとうございました。なかなか見る事ができない台湾製ブロンプトンの事や、フレームにも世代がある事がよく分かり勉強になりました。😊
参考になったのなら嬉しいです。乗車感も結構違うのですが、それはまた次回の動画で。
台湾ブロムトン:フレームの長さが2cm短いリアフレームのバッグ穴がないいろいろ違うイギリス製純正フロムトンのフレームがさらに長い丈夫で溶接がすばらしいやっぱり純正のブロムトンが最高だ
2004年ごろまでの英国ブロは台湾ブロとほぼ同寸でした。
台湾ブロンプトンも悪くないと思いました。普通品質かと。本国のが手間ひまかけてる印象
台湾製ブロンプトンは折りたたみ自転車として十分な品質ですが、英国製は細かなパーツひとつひとつに拘っています。
ヒヨドリの鳴き声www
なかなか良い撮影場所が見つかりません…
台湾ブロンプトンを持っていますが、一番困ったのがブレーキがオモチャ程度のシングルピボットなのでとにかくブレーキが効かない。冗談ではない効きの悪さで、最初にこれを交換しました。
実走編でも触れようと思いますが、ブレーキは本当に効きませんね。アーム自体が弱いのでシューを交換しても気休め程度の改善でした…
値段高いよ でもほしいよ😂 英国製は高いもん そりゃいいもの作れるよコストカットの努力してないんだもん😂高くていいのは当たり前😂
コストが掛かるのは理解できるけど、自転車の性格を考えるとちょっと高すぎますよね…(原材料高騰や為替の影響も大きいのですが
分かりやすい解説ありがとうございました。
なかなか見る事ができない台湾製ブロンプトンの事や、フレームにも世代がある事がよく分かり勉強になりました。😊
参考になったのなら嬉しいです。乗車感も結構違うのですが、それはまた次回の動画で。
台湾ブロムトン:フレームの長さが2cm短い
リアフレームのバッグ穴がない
いろいろ違う
イギリス製純正フロムトンのフレームがさらに長い
丈夫で溶接がすばらしい
やっぱり純正のブロムトンが最高だ
2004年ごろまでの英国ブロは台湾ブロとほぼ同寸でした。
台湾ブロンプトンも悪くないと思いました。普通品質かと。
本国のが手間ひまかけてる印象
台湾製ブロンプトンは折りたたみ自転車として十分な品質ですが、英国製は細かなパーツひとつひとつに拘っています。
ヒヨドリの鳴き声www
なかなか良い撮影場所が見つかりません…
台湾ブロンプトンを持っていますが、一番困ったのがブレーキがオモチャ程度のシングルピボットなのでとにかくブレーキが効かない。冗談ではない効きの悪さで、最初にこれを交換しました。
実走編でも触れようと思いますが、ブレーキは本当に効きませんね。アーム自体が弱いのでシューを交換しても気休め程度の改善でした…
値段高いよ でもほしいよ😂 英国製は高いもん そりゃいいもの作れるよコストカットの努力してないんだもん😂高くていいのは当たり前😂
コストが掛かるのは理解できるけど、自転車の性格を考えるとちょっと高すぎますよね…(原材料高騰や為替の影響も大きいのですが