‘영하 253℃ 초극저온 유지’ 선박용 수소탱크 세계 첫 개발 / KBS 2022.01.18.

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 149

  • @타고난선택
    @타고난선택 2 года назад +37

    와~~ 대단합니다. 대한민국 화이팅~^^

  • @이슈리아-w2w
    @이슈리아-w2w 2 года назад +26

    고생많으셨네요
    여러분들이 대한민국 국민들의 자랑입니다~

  • @hotewang
    @hotewang 2 года назад +30

    우리나라가 뭔가 이상하지 않은가....못하는 게 없고 했다하면 신기원을 이루네....언젠 기초과학이 없어 비관하고 또 한땐 첨단 기술은 전혀 남의 일인 양 하늘과 땅 차이처럼 생각도 못했는데 어느날 둘러보니 우린 오래전부터 갖고 있었고 숨겨둔 것인 양 하나 둘 꺼내 선보이는데 그때마다 경이적이네....거참!!!

    • @caffentrager6449
      @caffentrager6449 2 года назад +6

      뉴스만 보면 기초과학은 없는데 응용과학이 무식하게 발전하는 이상한 나라 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @시원한-x2v
    @시원한-x2v 2 года назад +15

    대단해요. 진짜 최소한의 인력과 자금으로 첨단기술을 개발해야 하는 입장에서 얼마나 고생하셨을지..
    한편으론 중국이나 해외 다른 나라에서 관련 기술 탈취하려고 또는 인력 빼내가려고 하는 사례들이 많아서 걱정이네요. 보안 철저히 해서 고생하신 만큼 이득이 돌아갔으면 좋겠네요.

  • @1004firefighter
    @1004firefighter 2 года назад +20

    오 수소의 시대가 슬슬 빛을 발하는군요
    좋은 기술자님들 감사합니다
    멋진 한국인의ㅇ긍지가 느껴집니다

  • @sirius6109
    @sirius6109 2 года назад +41

    액체 수소 탱크의 숙원인 안정성, 내구성인데, 이걸 해결했다니~! 노벨상은 바로 이런분들한테~~~!

    • @cheesekiller
      @cheesekiller 2 года назад +3

      어휴 무식해

    • @성이름-y6e5n
      @성이름-y6e5n 2 года назад +1

      어휴 무식해

    • @shk1909
      @shk1909 2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노밸상을 무슨 표창장마냥 이야기하네

    • @rq9m585
      @rq9m585 2 года назад

      LPG, LNG는 어떻게 가지고 다녔겠니? 한심하다 ㅉㅉ

    • @sirius6109
      @sirius6109 2 года назад

      @@rq9m585 돌탱아, LNG(liquid natural gas, 액화 천연 가스)선박은 한국에서 이미 비슷한 방법으로 선박을 개발해서 운용하고 있다. LNG 운반선에 비해 수소 운반선은 절대 온도가 훨씬 낮아져서 기술 난이도가 더 까다롭다는 것!

  • @박주은-f4x
    @박주은-f4x 2 года назад +22

    수소의, 수소에 의한, 수소를 위한 선박 ㅎㅎ 안정적으로 액체 수소를 운반하는 기술은 수소에너지 사회로 가는 핵심이죠. 좋은 소식입니다.

  • @이경-k1p
    @이경-k1p 2 года назад +10

    슬로싱잡기위해 탱크로리안에 격벽설치하는건 예전기술인데

    • @roiter8534
      @roiter8534 2 года назад +6

      @이경 안녕하세요. 동영상의 KRISO 연구원입니다.
      저희 연구개발 내용에 관심 가져 주셔서 감사드리며, 말씀 주신 바와 같이 슬로싱 저감 기술은 상당히 성숙한 기술입니다.
      다만, 액화수소의 물성과 저장 용기와는 다르게 연료탱크로서 수위 변화 등이 고려된 특별한 형상임을 감안해주시면 감사하겠습니다. 아울러 신기술 2종이 추가로 적용되었으나 보안 상 문제로 모두 공개되지는 못하는 점 송구스럽습니다.

  • @WDL7228
    @WDL7228 2 года назад +9

    수소 를 전기로 바꾸는 수소 스택의 내구성이 문제 입니다..ㅠ.ㅠ...16만킬로후에 다시 스택갈려면....차량용도 4천만원 이상하는데......선박용이면 백억이 넘을텐데......내구성 증가시키지 않으면 불가능...ㅠ.ㅠ

    • @성이름-y6e5n
      @성이름-y6e5n 2 года назад +2

      @@dlckdwo98 칭찬하면 국격이 올라갑니까?? 비판적 시각으로 생각해야 먼가 새로운게 생기지
      혹시 국뽕튜브 애청자신지??

    • @LifeHistory287
      @LifeHistory287 2 года назад +1

      지금 넥소사서 타고댕기는사람들 완전 유료베타하고잇죠
      스텍 고장나면 그게 차값이고 각종고장이 많아서 현대에 입고하면 시간 엄청길게 잡아먹는답니다.
      님 말씀대로 안정성및 스텍 가격못낮추면 수소승용은 전기차때문에 사라질운명이죠

    • @NO-wf4nb
      @NO-wf4nb 2 года назад

      @@dlckdwo98 물뽕은 반드시 터진다.

    • @fdasjd
      @fdasjd 2 года назад

      뭔말이야 죄다 맞는말인데..
      수소엔진 기술도 전부 국산껀줄 아나벼?

    • @b982
      @b982 2 года назад +3

      @@성이름-y6e5n 국뽕애청자가 한마디 할게. 신기술 비판, 응용, 연구는 과학자가 하는거고 일반인은 응원하는거다. 응원여론이 없으면 개발이고 나발이고 시도할 기반이 없는거다.
      한참 달리는 옆에서 질질짜고 있으면 경쟁에서 발목 잡히는거다. 발목 잡은 자는 누구일까? ..무슨 비판적 발전을 말하려나 본데 현실에서는 아무 도움이 안돼.

  • @sho7468
    @sho7468 2 года назад +28

    잠수함도 수소로하면
    되겠다 힘들게
    원자력으로 할필료업다
    ㅎㅎㅎ우리기술이최고다

    • @김승진-u4i
      @김승진-u4i 2 года назад

      어뢰랑 상승작용 할 수 도레미파~~~

    • @ccycca5380
      @ccycca5380 2 года назад +11

      그정도 까진 아님 수소가 아무리 해도 에너지량이 휘발유 2~3배 정도 밖에 안됨 원자력은 넘사벽이라서 다름

    • @민들레영토-w4e
      @민들레영토-w4e 2 года назад +5

      바보인가 바보인척하는건가....멍청이
      조금만구글링하면 ...알건데

    • @민들레영토-w4e
      @민들레영토-w4e 2 года назад +2

      @lucky Luciano 핵은 풀루토늄을 몃%로농축하는계 사용시간 추력등간섭이 만죠 한국계발할 려고하는건20%알고있는데
      연료보충없이 30 년사용가는 하다고하네요

    • @민들레영토-w4e
      @민들레영토-w4e 2 года назад +1

      @@dlckdwo98 그것이잠수함어들어갈가 뇌에주름이 없는듣

  • @Jisoonhwan
    @Jisoonhwan 2 года назад +15

    슬슬 수소에너지의 시대가 오는구나!
    전기에너지와는 별개로 수소의 폭발력이 필요한 산업이 많은데 정말 좋은 한걸음이다

  • @d.u792
    @d.u792 2 года назад +7

    한국인들이 진짜 머리가 좋긴 좋은가보다
    자랑스럽다 제발 기술유출 조심하자.

  • @이그레이스-k2i
    @이그레이스-k2i 11 месяцев назад

    NH3 암모니아는 -30도면 액화가 되어서, 운송 하는 탱크 제작이 용이 하다는데...
    근데 수소 연료 전지에서 NH3 수소와 3개와 질소 1개로 분리해서 전기를 생산 못하는
    이유가 있나요... 아는 분 설명좀 해 주세요...

    • @김김-o6x
      @김김-o6x 4 месяца назад

      말씀하신것도 가능하고 그쪽 기술도 개발되있습니다. 암모니아는 보관탱크 제작난이도가 훨씬 쉬워지죠!
      다만 액화수소보다 에너지 밀도가 낮습니다

  • @평균남-f4k
    @평균남-f4k 2 года назад +55

    한국은 이과가 지배해야함

    • @볼거리-l3c
      @볼거리-l3c 2 года назад +2

      국뽕은 병원 가보시길

    • @user-fz5iv2fo4h
      @user-fz5iv2fo4h 2 года назад +12

      맞는 말임 ~ 문과가 지배하던 조선은 망했고
      군발이가 지배하던 군정시절은 시민들 아가리를 틀어막았지

    • @user-ce4lz4jj1d
      @user-ce4lz4jj1d 2 года назад +10

      @@볼거리-l3c 이과 없었으면 너가 유튜브에 댓글도 못 달았지ㅋㅋㅋ

    • @능말
      @능말 2 года назад +3

      @@볼거리-l3c 이승만이 제일 잘못한것 교육을 친일파들 한테 내준것!!!^^

    • @GgirlFF
      @GgirlFF 2 года назад +3

      둘다 상호협해야 합니다. 철학이 없으면 기술도 한계에 부딪힙니다

  • @산천초목-x3s
    @산천초목-x3s 2 года назад +1

    마이너스 253도를 유지하기 위한 에너지는 ??

  • @독도강치
    @독도강치 2 года назад +1

    수소를 이용하는건 환영인데
    가격이 문제 수소 자동차도 기업들이 경쟁력이 떨어진다고 미루는데

  • @조경진-h9c
    @조경진-h9c 2 года назад +10

    백금이 비싸도 우리는 대체제 찾아야 한다 자원 빈국 눈물 난다 저장기술 상용화 할수 있다면 백금만 싸게 대체할수 있다면 우리나라가 g3갈텐데

  • @gutzza4361
    @gutzza4361 2 года назад +1

    핵융합 에너지가 궁극의 친환경 그리고 무한한 에너지다

  • @nibbles00
    @nibbles00 2 года назад +2

    0:17 액화수소 굴림체 좀 ... 어떻게 안될까요?

  • @베이귤
    @베이귤 2 года назад +3

    이제 수소차도 기대할 수 있는 건가요?? 수소차는 어떤 원리로 만들어지는건가요

    • @__sizeof__
      @__sizeof__ 2 года назад +2

      물을 전기로 분해하면 수소랑 산소가 튀어나오는건 아시죠? 그럼 반대로 수소랑 산소를 결합시키면 전기랑 물이 생성 되겠죠. 그래서 차에 수소를 저장시켜놓고 공기중의 산소와 만나게하면 전기가 생성이 될거고 그 전기로 배터리를 충전시켜서 차가 굴러가는겁니다.

  • @서영래모퉁이
    @서영래모퉁이 2 года назад +1

    감사합니다^^♥

  • @lyn_minmay
    @lyn_minmay 2 года назад +1

    물론 당연히 안전장치도 생각을 하고 있겠지만..문제가 생겨 저온유지가 안되게 되면 폭발할 가능성도 큰 거 아닌가요?
    저 정도의 저온을 유지할려면 그만큼의 외부에너지가 추가로 필요할텐데 특별한 환경에서만 안전한 장치들은 항상 불안하긴 하네요.

    • @Brick_in_wall
      @Brick_in_wall 2 года назад +3

      일정압력이상 올라가면 배출해버림됨

  • @tottenham-son7
    @tottenham-son7 2 года назад +1

    신기술이 나오면 해킹이든 관련자들의 유출이든 중국놈들 손에 들어갈까 불안한게 현실

  • @영원한소원만족3532
    @영원한소원만족3532 2 года назад

    캬아~주모~~~~~~~~~~~~!!!

  • @임현정-r5s
    @임현정-r5s 2 года назад

    와..한국인대단하다... 대박

  • @오솔길-q8w
    @오솔길-q8w 2 года назад +2

    액화 시키려면 전기 들고...보관할 때도 전기 들어가고....지금도 고비용 에너지인데 비용이 더 발생하겠네요.

  • @bluespeaker1able
    @bluespeaker1able 2 года назад

    비행기 항공유가 휘발유를 안쓰는 이유가 뭐라고 생각해? 경제성? 그리고?

  • @beattaesu
    @beattaesu 2 года назад +8

    대단하다. 수소경제도 선도국가로 발돋움하길

  • @garimbi05091
    @garimbi05091 2 года назад +2

    선박용 수소탱크가 안전검증 입증되면 저걸 수소차 충전소 인프라에 응용해 사용가능할수있게 개발됐음 좋겠네요.

  • @이미희-d3j
    @이미희-d3j 2 года назад

    특허출원했겠죠?
    기술의 핵심까지 방송해주니 걱정되서...
    기술유출 조심해야합니다.

  • @버찌-u7q
    @버찌-u7q 2 года назад

    저 기술이면 LNG선 우리 기술로 할수있나
    프랑스에 공돈 주는거 너무 아까운데

  • @흥하라
    @흥하라 2 года назад +8

    반쪽나라에서 고급인재들이 많은데 통일된다면 하나로 뭉치는데 다소 시간이 걸리겠지만 강대국중 강대국이 되는건 시간 문제인듯. 과학자님들 노고에 감사합니다

  • @소나무-v4x
    @소나무-v4x 2 года назад

    일반 물탱크 대부분 분리막 있는데 특허라고?

  • @alcohol_soju_drunk1218
    @alcohol_soju_drunk1218 2 года назад

    이제 근미래에 액체수소ㆍ산소로켓도 상시 주입해두고 운영할수 있겠구나.....

  • @hebulhebul
    @hebulhebul 2 года назад

    판떼기 한장 설치한 고~오급 기술

  • @rlqja_317
    @rlqja_317 2 года назад +1

    이과가 미래다

  • @hyeonminkim9182
    @hyeonminkim9182 2 года назад

    대충 2030년정도면 수소차 시대가 올듯.

  • @고스돕-b5k
    @고스돕-b5k 2 года назад

    우와 기술 짱~

  • @chipmunk5852
    @chipmunk5852 2 года назад

    와우

  • @portal5704
    @portal5704 2 года назад +3

    연료전지를 싸게 양산할 수 있는 기술이 개발이 되어야..
    진정한 수소시대가 빨리 왔으면 좋겠네요.
    몇 십년 걸리겠죠.

  • @jyl2448
    @jyl2448 2 года назад

    대한 민국 짝짝짝짝짝짝짝! 대한 민국 짝짝짝짝짝짝짝!

  • @sj380909
    @sj380909 2 года назад

    수소트럭이 더 경쟁력 있겠다

  • @liliroi9048
    @liliroi9048 2 года назад

    저걸로그러면 오랫동안 신선도유지할수있겠네

  • @프로그램삭제
    @프로그램삭제 2 года назад

    머리돌아가는것그누가따라올까?

  • @Korea_Land_Dokdo
    @Korea_Land_Dokdo 2 года назад

    수소 연료전지도 또다른 환경파괴 일수도 있지 않을까?
    지금 사용하는 화석연료 에너지를 수소로 바꿀경우 부산물인 믈이 바다로 흘러들어가서 바닷물을 희석시키고 바다생물에게 영향을 줄지도 모르는 일이잖아~
    우리집 생수병 아무리 흔들어도 통이 터질정도로 마찰열이 안생기던데~아니 온도 변화가 느껴지지 않을 정도인데
    저 초저온에서 액회수소가 마찰열을 일으킬거랴고 예상했었음? 마찰열이 있어도 미미할텐데 그것때문에 탱크가 폭발할수도 있다니~
    요지는 아무리 미미하더라도 누적되고 쌓이면 문제의 소지가 있을수도 있다는걸 연구해봐야 하지 안흘까?

    • @김김-o6x
      @김김-o6x 4 месяца назад

      그래서 영상에서 기술 개발했다고 하네요. 수소는 석유로만 만들진읺죠.. 그건 그레이 수소죠..

  • @신-q9d
    @신-q9d 2 года назад +1

    터지면 수소폭탄?

    • @오솔길-q8w
      @오솔길-q8w 2 года назад +1

      수소 충전소라면 좀 폭발할 가능성이 있지만..수소차는 터지지는 않을겁니다.

    • @김종훈-j5u
      @김종훈-j5u 9 месяцев назад

      터지는건 중수소 우리가 사용하는건 경수소라 폭발위험이 현저히 낮습니다. 넥소 터졌다는 얘기없죠? 그리고 수소는 가장 가벼운 원소라 순식간에 기화되서 사라집니다.

  • @전자왕김재상
    @전자왕김재상 2 года назад

    오호

  • @Go-jx8jj
    @Go-jx8jj 2 года назад

    대단하다🌈

  • @coffeelakelife
    @coffeelakelife 2 года назад +4

    수소엔진은 아직은 조금 이르죠. 암모니아 엔진이 우선인거 같습니다.

    • @kihoonlim
      @kihoonlim 2 года назад +1

      그 암모니아를 생산하는데 수소가 주원료인건 알고하시는 말인가요?

  • @kihoonlim
    @kihoonlim 2 года назад

    수소는 이르다며 암모니아 운운 하시는 분
    암모니아를 대량 생산하기위해선 수소3과 질소1이 필요한데 수소가 액화상태로 보관이 용이해진다면 굳이 독성이 강한 암모니아로 만들어서 연료로 사용할 이유가 없어지죠

    • @ppe999
      @ppe999 2 года назад

      원료와 산업에서 나오는 폐기물을 이용한 신재생에너지로 암모니아 형태로 수소 생산이 맞아요
      저온 액화상태는 그다음 단계로 만들어진 수소의 안전한 운송과 사용 개념으로 접근해야합니다 둘다 같이 가야됨

    • @__sizeof__
      @__sizeof__ 2 года назад

      액화상태로 보관하는 비용은?

    • @하얀공룡-t5l
      @하얀공룡-t5l 2 года назад

      @@__sizeof__ 저온유지와 탱크제작에 드는 비용을 고압기체로 운송보관하는 방법보다 수십배의 물량을 액화수소탱크로 한번에 이동보관이용이 가능토록 해서 해결하는 것이지요.

    • @__sizeof__
      @__sizeof__ 2 года назад

      @@하얀공룡-t5l 그럴바에 암모니아를 액화해서 운반하는데 더 낫지 않을까요?

  • @kps6592
    @kps6592 2 года назад

    하여튼 한국인들 머리좋아
    그런데 아직도 왜 노벨상이 안나올까
    미스터리하다

  • @user-ft4zf5jc2s9
    @user-ft4zf5jc2s9 2 года назад +1

    자네 아직도 코로나를 믿나?

  • @별나무-c8e
    @별나무-c8e 2 года назад

    수소탱크 문제보다 연료전지가 문제지 이 연료전지 수명과 가격이 현재로써는 답 없는 수준이라

  • @javaxerjack
    @javaxerjack 2 года назад

    가자 세계로!

  • @푸하핫-l4b
    @푸하핫-l4b 2 года назад

    나중에는 바다물을 이용해서 움직이는 선박도 나오겠네 데헷 ㅎㅎ

  • @초보미식가
    @초보미식가 2 года назад +1

    이게다 ...전쟁중 에도 교육교육 외친결과~~

  • @dongwookkim6194
    @dongwookkim6194 2 года назад

    어차피 터지면 선박이 침몰함
    누가 실고출항하겠음?

  • @자유만세-m8g
    @자유만세-m8g 2 года назад

    안정된 선박용 수소 저장탱크를 만들 수 있다면 이젠 화력발전소의 연료를 석탄이 아닌 수소를 사용해도 되지않을까?
    전기차가 도로를 달리고 화력발전소에서 수소가 사용된다면 미세먼지가 확 줄어드는 효과도 있을 듯...
    물론 중국발생 미세먼지는 해결도지 않겠지.

    • @준희한-g5q
      @준희한-g5q 2 года назад

      현재까진 수소를 만드는데 전기가 들어갑니다
      수소로 화력발전은 아직 요원하고 가격조차도 맞추지 못 하고 있죠

  • @newdsnr
    @newdsnr 2 года назад

    비하인드 스토리 : ruclips.net/video/OX_fVfIGUe8/видео.html

  • @GOMDARY
    @GOMDARY 2 года назад

    미국에 "파워파라곤"이라고.. 항모용 전자식 케터펄트 원천 기술업체에 중국계 미국인이 있었는데 중국이 이 사람 꼬셔서 기술 빼갔다. 기술 이전 받는 업체에 인적 자원 관리 철저. 핵심 기술 접근에 중국계 한국인이 있는지 확인해 봐야 한다.

    • @caffentrager6449
      @caffentrager6449 2 года назад

      절대 중국으로 넘어가는게 잘한짓은 아니지만 한국인이어도 중국이 해준다고 하는거 보면 넘어갈만함. 현재 연봉 8~9배에 의식주까지 다 해준다고 하니까...말로만 중국기술유출 막자 이럴게 아니고 연구지원비좀 늘려주고 처우개선해줘야됨

  • @skyzoom727
    @skyzoom727 2 года назад

    핵발전소 다없에고 수소 발전소 짓자,,!

  • @zxa2685
    @zxa2685 2 года назад +4

    목숨걸고 모험해야 선진국이 된다 민주화도 선진국도 피를 흘리지 않고는 이룰수 없다. 로봇도 발전시켜 위험을 피하자 함께 발전하는 것이 이상적일듯 지구 법사님 말씀

  • @wfheo3407
    @wfheo3407 10 месяцев назад

    저거 출렁거리는거 방지하는건 아무 가스 탱크로리 차량 다 되어있는건데?? 먼 지혼자 이제 대단한거 발견한거 마냥 머하냐?? 진공단열을 했든 이중단열을 했든 외부환경에 영향 최소한으로 받고 온도 안올라가는 기술 개발 했다고?? 참나ㅎㅎ

  • @보에몽
    @보에몽 2 года назад

    5년내로 생산단가 해결 못하면 어렵습니다.

  • @NO-wf4nb
    @NO-wf4nb 2 года назад

    물뽕소리 ..조금만 빠집시다.

  • @박프로
    @박프로 2 года назад +1

    세계에서 아이큐1등 이라는 한국사람 역시 대단합니다 세계는 한국손에 달렸다 대한민국 만세

  • @저먼곳에
    @저먼곳에 2 года назад +9

    축하합니다 👍 ❤
    역시 우리 연구원들이 애국자 입니다
    더 노력해서 우리에게 수출 규제 하는 일본놈들 기술 단 한개도 필요없는 나라 만들어 주세요
    Fighting ❤ 💯 ❤ 💯

  • @SuspiciousRaptor75
    @SuspiciousRaptor75 2 года назад

    굳이 수소로 하면 장점이 뭔지? 터지면 골로가는건 둘째치고 에너지 효율은 나오나?

    • @this4948
      @this4948 2 года назад

      저장불가한 전기를 저장한다는 개념이 첫번째고
      남는전기 저장해서 팔수있으니 에너지 수출이 가능하고 장거리 이동에도 전기 손실이 한정적이니까 효율적이고 최종단계로 바닷물에서 수소를 뽑아내는 기술이 발전하면 완전 친환경 그린수소로 가면 탄소배출권에서 자유로워지죠
      당장 눈앞에 보이는게 없어도 이게 상용화 되고 기술이 완성단계로 가면

    • @SuspiciousRaptor75
      @SuspiciousRaptor75 2 года назад

      전기를 수소로 저장하면 저장해뒀다가 그자리에서 소비하는게 베스트지 그걸 굳이 갖고가서 배에 쓴다? 굉장히 비효율적인 개념이고. 바닷물에서 수소를 어떻게 뽑아내는데요? 결국 에너지를 투입해야 물에서 수소가 분리되는데? 그 에너지는 어디서 구합니까? 수소는 에너지원이 아니에요. 에너지 전달물질이지.

    • @오솔길-q8w
      @오솔길-q8w 2 года назад +1

      솔직히 장점은 없지...
      지금처럼 화석연료에서 돈들여 수소를 빼내고 있으니 정부 세금으로 보조금 안 주면 디젤 보다도 훨씬 비싸고, 수소 추출할 때 공해물질 뿜뿜...
      게다가 기술적, 환경적으로 해결되기 힘든 문제가 너무 많아요...
      근데 이런 말하면 수소에 투자한 사람들이 욕하고 난리나서 상세히 답하기가 무섭네요.

  • @belief2816
    @belief2816 2 года назад

    주 예수 그리스도를 믿으라. 그리하면 너와 네 집이 구원을 받으리라. (사도행전 16:31)
    - 회개하세요. 예수님 곧 오십니다.

  • @연습이필요해
    @연습이필요해 2 года назад

    이거 잠수함에 쓰면 핵잠 굳이 필요없겠는데...

    • @gutzza4361
      @gutzza4361 2 года назад

      산소가 없어서 안됩니다.

    • @연습이필요해
      @연습이필요해 2 года назад

      @@gutzza4361 물론 기술이 발전해야겠지만 바닷물 담수화해서 전기분해하면 산소가 되고 그렇게 된다면 해볼만하지 않을까요?

    • @gutzza4361
      @gutzza4361 2 года назад

      @@연습이필요해 전기분해하는데 에너지가 더 들어갑니다. ㅋㅋㅋ

    • @연습이필요해
      @연습이필요해 2 года назад

      @@gutzza4361 에너지가 더 들어가면 어때요? 수소에너지는 계속 남아돌텐데 ...어차피 계속 바다에서 에너지를 얻을 수 있다면 에너지가 얼마가 들던 무슨 상관인가요?

    • @gutzza4361
      @gutzza4361 2 года назад

      @@연습이필요해 에너지 총량의 법칙이 있습니다. 물에서 수소솨 산소를 분리한 에너지를 다시 분리하는 에너지로 쓴다면 금방 사라지게 됩니다.

  • @kangkang7404
    @kangkang7404 2 года назад

    🌱가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 "임나일본부"로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱 가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 [임나일본부]로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱ㆍㅇ

  • @kangkang7404
    @kangkang7404 2 года назад

    🌱가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 "임나일본부"로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱 가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 [임나일본부]로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱ㆍㅇㆍ

  • @kangkang7404
    @kangkang7404 2 года назад

    🌱가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 "임나일본부"로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱 가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 [임나일본부]로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱ㄷ

  • @神의방패
    @神의방패 2 года назад

    ,

  • @바람이머무는곳-h9v
    @바람이머무는곳-h9v 2 года назад

    이미 실패한 기술

  • @rq9m585
    @rq9m585 2 года назад

    저게 머 대단한거라고..... ㅉㅉ 이미 LPG, LNG 유조 트럭에서 쓰는 기술이잖아!

  • @kangkang7404
    @kangkang7404 2 года назад

    🌱가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 "임나일본부"로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱 가야고분군 합천ㆍ남원을 왜곡하여 일본의 땅 [임나일본부]로 2022년 2월 유네스코 UNESCO 세계문화유산에 등재하는 것을 반대합니다.🌱ㄴ

  • @진만김-f2x
    @진만김-f2x 2 года назад +2

    역시 문재인정부

  • @내어릴적
    @내어릴적 2 года назад +3

    제작의 신뢰도가 문제지.
    프로토타입-시험용은 제대로 만들지만,
    대량생산할 경우가 문제.
    한국은 현재 자동차도 제대로 못만든다. 적어도 국내는 그렇다.
    전기차는 더 형편없고.

  • @franklinkbae9640
    @franklinkbae9640 2 года назад

    구독은아니고
    KBS 는공영방송으로 공평하게 방송해라
    즉 더불어민주당위주로 방송말고

    • @user-fz5iv2fo4h
      @user-fz5iv2fo4h 2 года назад

      mbc는 더불당이고 kbs는 민짐당임