Замена воздушного клапана на резиновой лодке ... Смотрите , как можно поменять воздушный клапан старого образца , на клапан нового образца от ПВХ лодки КОЛИБРИ .
Спасибо за идею!!!Сделал также. Когда искал клапана в магазинах,барыги и даже те, кто занимается ремонтом лодок,говорили что ничего не получится. Всё получилось!
Внутри резиновой лодки немало талька,поэтому приклеить изнутри не так просто. Внутрь балона засунуть с плотного кулька или просто кусок полиэтиленовой плёнки,как подстилка внутри ,который после поклейки легко вынуть. С проволки выгнуть подставку во внутрь для просушки клея. Ватой с мылом внутри промыть место поклейки, зашкурить и снова промыть ватой со спиртом или бензин Галоша. Внутри клей удобней наносить зубной щёткой. Далее как на видео.
Клапана колибри самые отвратительные из современных. Они не совместимы с стандартными типа байонет. У них поводок который держит крышку ломается и крышки теряются, резьба крышки сминается все время. У меня лодка колибри и я давно пытаюсь подобрать клапан байонет под их стакан чтобы не резать ПВХ, но пока безуспешно. Клапана от борики или браво дешевле и лучше во всех отношениях. Кстати, кто пользуется двухрежимными электронасосами тем клапана коллибри вообще противопаказаны, бо после того как отработал конур низкого давления (крыльчатка) на открытом клапане нужно снять шланг (при этом воздух из балона рванет назад в атмосферу), быстро закрыть клапан, вкрутить шланг назад и начать накачку контуром высокого давления (поршневиком или мембранкой). На байонетных клапанах ты начинаешь накачку сразу на закрытом клапане и можешь ее прерывать в любой момент без потери давления в балонах и все потому что правильный штуцер отжимает обратный клапан когда фиксируется.
Эти лодки сделаны из материала БЦК. Из него делают костюмы химзащиты ОЗК , можно взять с него, такой костюм купить не проблема. А лучше с плаща от этого костюма, там материал вроде как потолще.
Спасибо за идею!!!Сделал также. Когда искал клапана в магазинах,барыги и даже те, кто занимается ремонтом лодок,говорили что ничего не получится. Всё получилось!
Внутри резиновой лодки немало талька,поэтому приклеить изнутри не так просто. Внутрь балона засунуть с плотного кулька или просто кусок полиэтиленовой плёнки,как подстилка внутри ,который после поклейки легко вынуть. С проволки выгнуть подставку во внутрь для просушки клея. Ватой с мылом внутри промыть место поклейки, зашкурить и снова промыть ватой со спиртом или бензин Галоша. Внутри клей удобней наносить зубной щёткой. Далее как на видео.
5:52 Вырезаем круг,складываем пополам потом проворачиваем на 90 градусов и так же пополам,разворачиваем видим крестик с центром)
Молодец!!! 5 лет назад сделал так!!!
очень интересная тема для меня, хочу на старой "айгуль" сменить клапана на новые.
Нужно было до вклейки мембран колец, засунуть резьбовую часть клапана во внутрь.
спасибо за интересное видео))лайк
А "лечение" продольного разрыва не по шву, в резиновой лодке каким способом вы бы делали и каким клеем?
где клей взять хороший?
А где купить резину такую? или обычная подойдёт от камеры... но от камеры она кривая будет
Вроде ведь нагревать нужно, ато не склеится... клей т оподсыхает когда центруешь и тд
Клапана колибри самые отвратительные из современных. Они не совместимы с стандартными типа байонет. У них поводок который держит крышку ломается и крышки теряются, резьба крышки сминается все время. У меня лодка колибри и я давно пытаюсь подобрать клапан байонет под их стакан чтобы не резать ПВХ, но пока безуспешно. Клапана от борики или браво дешевле и лучше во всех отношениях.
Кстати, кто пользуется двухрежимными электронасосами тем клапана коллибри вообще противопаказаны, бо после того как отработал конур низкого давления (крыльчатка) на открытом клапане нужно снять шланг (при этом воздух из балона рванет назад в атмосферу), быстро закрыть клапан, вкрутить шланг назад и начать накачку контуром высокого давления (поршневиком или мембранкой). На байонетных клапанах ты начинаешь накачку сразу на закрытом клапане и можешь ее прерывать в любой момент без потери давления в балонах и все потому что правильный штуцер отжимает обратный клапан когда фиксируется.
То придется возить два насосы если клапана разные
А разве можно ставить на ризиновую лодку клапан от ПВХ лодки?
Где купить такой клапан ссылку можно??
класс
Заготовки с какого материала, то есть с чего или откуда можно взять для приклеивания ?
Эти лодки сделаны из материала БЦК. Из него делают костюмы химзащиты ОЗК , можно взять с него, такой костюм купить не проблема. А лучше с плаща от этого костюма, там материал вроде как потолще.
Здравствуйте скажите на резиновое дно ставить жёсткий пол можно или нет
Да , можно . Кусок фанеры 8 мм режете по размеру , обрабатываете края , вскрываете лаком и ложете на дно . Вот и вся премудрость ...
Где брали клапана? Нужны именно такие. Если можно ссылку на сайт.
Я брал здесь kapitan.ua/ , но пришлось неделю ждать . Вы можете заказать в любом другом интернет магазине . Может придет посылка и быстрее .
@@yvoloshin8 спасибо
Что за матерьял вклеивал где брал тоже беда уфимка 22 с клапанами
Материал шел в ремкомплекте к данной лодке .Как правильно называется затрудняюсь ответить . Клапан от ПВХ лодки колибри .
Клапан колибри редчайшее дерьмо. У барка клапана получше.