Die Leistungsmessung endlich mit großen Fernseher ist super!!! So ist man live dabei. Auch deine Erklärungen direkt am Fernseher sind super! Bitte jetzt immer so machen. :-) Danke und weiter so, wir warten auf Teil 2 :D
für mich hören sich die ganzen Bull x Anlagen ab downpipe nicht so dolle an. die downpipe ist hervorragend, aber der Rest.. naja. das Video ist erste Sahne! genau so was möchte ich sehen. Top Top weiter so!!
Da geb ich dir recht, die Bull X Aga´s überzeugen mich auch Null, die DPs sind aber super, hab selber eine HG DP drin. Aber die EGO-X hier, naja, Trompete halt, klar übersteuert das Mikro von der Kamera, aber für das Geld...
Dann ist es aber wieder verstellbar und somit keine Lehre. Schönes Argument aber traurigerweise findet Google Ergebnisse zu Messschieber, Schieblehre und Schublehre. Und immer das gleiche. Peace
Hallo, woher hast du die Verlängerung zwischen downpipe und Mittelschalldämpfer Atrappe ??? Ich Habe die selben Komponenten gekauft ( downpipe und Mittelschalldämpfer attrappe ) aber das zwischen Rohr ist nirgends zufinden etc.
Man man man. Simon deine Videos sind ja wirklich cool und locker immer. Du testest Teile etc immer aufm Dyno, was immer schön anzusehen ist mit guten Erklärungen. Aber bei Zoll angaben solltest du etwas seriöser bleiben. Die Downpipe geht von 3,25" auf 2,75" über und endet am Mittelschalldämpfer bei nur noch 2,5"!!! Was ja bei dem kleinen Motor auch vollkommen ausreichend ist. Bei solchen wichtigen Angaben würd ich vor dem Videodreh erstmal sicher gehen was es definitiv ist :-) aber weiter so. Schau dir gerne zu.
Und auch wieder der typische Einbruch bei knapp 6k, bin mal gespannt, ob es ihm nicht wie den anderen nur auffällt, sondern am Ende auch korrigiert ist. ^^
Wie ist das eigentlich, die Klappe wird ja über die Drehzahl gesteuert richtig? Wenn das so ist dann würde ich gern wissen ab wie viel U/min sie dann geöffnet wird? Kann mir das einer sagen wäre echt cool
Das DQ200 packt auch 380Nm und es gibt Kupplungen dafür bis 460Nm mit DSG. Sachs macht natürlich 550Nm aber da fliegt vorher das Getriebe auseinander. Viel modifizieren... 2.0 TSI wär doch mal was anständiges. Der ausm Golf R.
+ simon Motorsport warum rechtfertigst du dich bezüglich xenon und austattung? die leute die das bemängeln können sich nicht mal den polo den du hast gebraucht leisten
Super Video , aber wo ist die Internet Seite oder wo finde ich raus wie ich deine Firma in Deutschland kontaktieren kann ? oder ist das nicht in Deutschland ?
Klingt so metallisch, als würden Teile des neuen Auspuffs nicht fest sitzen und beim Gasgeben vibrieren. - Könnte man bei der 1.8 l Polo GTI DSG Version die Leistung wesentlich steigern ohne dass das Drehmoment dabei viel höher geht und das DSG gefährdet?
Bert Engelbrecht wird wohl recht schwer, die einzige Möglichkeit die nach meinem Verständnis der Problematik bleibt wäre es wohl die maximale drehzahl des Motors anzuheben. Da gilt p= 2pi x M x n.
Ist es eigentlich wirklich so, dass Autos, die immer mehr schnell bewegt wurden besser im Futter stehen, als Autos die nur bis maximal 2-3 k umdrehungen gedreht wurden? Ein bekannter hatte einen Passat 3GB 2.0 TDI 136 PS von seinen Opa übernommen, der immer ganz ganz langsam gefahren ist. Er hat ihn oft am Limit bewegt und gefühlt wurde er immer agrresiver. "lernt" das Steuergerät die Fahrweise und nimmt dann entsprechend Leistung zurück um z.B Sprit zu sparen? Der mini von Peter Kirchhoff(Fabia km millionär) hat am Anfang über 3.5l verbraucht, nach 260k km schonfahrt nur noch 2.98l/100km.
Ja tut es.. das können die Steuergeräte schon seit über 15 Jahren. Die passen sich da tatsächlich dem Fahrer an ( Das ist die Adaption wenn ich mich nicht ganz irre die er in anderen Videos schon mal erwähnt hat). Die Lernwerte lassen sich via VCDS auch löschen.. Ist bei einigen reparaturen sogar nötig wie defektem Ladedruckregelventil zum Beispiel.
mein Mustang GT wird in 3 Wochen geliefert, habe in diversen Videos schon gesehen, dass die Auspuffanlage so ein Witz ist, aber um das zu beheben braucht man ab Motor ne neue Anlage und ich glaube dann ist die Garantie am Arsch. Zum Polo... der Sound ist ja Mal richtig schlecht, was ist da los?
Was erwartest du vom 1.8 TSi ? Da kannst einen Rohr gerade durch legen und die klingen nach nix. Der Turbo frisst viel Sound dazu nur 4 Pötte. Die TSI sind so leise... Ist so.
1 Zellen-Kat-Technologie....hat Franz in Dubai studiert, oder was glaubt ihr hat er dort unten die ganze Zeit gemacht? Seinen Master in High Flow Technology
also :-D Anhören tut die AGA sich extrem Scheiße :-D ich hab auf meinem Golf 4 GTI ne 3 Zoll + Downpipe und da hämmert der alles nieder und Spuckt Flammen bis nach Buxdehude :-D
Lieber Simon zum Thema Halogenscheinwerfer , warum rechtfertigst du dich immer ? Das was du hast hast du und dann is gut . Und manchmal hat man das Gefühl das du zu sehr auf Krampf versuchst etwas zu tun nur um in der RUclips Tunig Szene mit dabei zu sein . Versteh mich nicht falsch ich gönne jeden vom Herzen alles . Nur sollte man bleiben wie man ist und nicht immer wie andere youtuber / Tuner sein . wenn du dir z.b. den Polo bestellt hättest und hättest der Comunity gesagt der hat 5 Monate lieferzeit .. und dann müssen wir warten und vor Freude ist die schönste . ich wünsche deinem Team und dir ein schönes Wochenende .Grüße aus Berlin
haha die kiste hört sich an wie ein kaputtes bienchen xD junge junge. was ein schrott. simon macht echt gute arbeit, aber der sound ist richtig miserabel
hey simon. dein content ist echt sehr gut. aber bitte sei so gut und kauf doch ein stativ (paar euro) für deine kamera. dieses rummgeschwimme lässt deine videos billig erscheinen... friendly info :)
mr.crypto13 ich würde wenn ich nen kleinen Flitzer haben wollen würde immer preislich zum Ford Focus RS oder zum Honda Civic Type R greifen ;) sonst immer zum Mustang oder Camaro SS (beide ab 2016) Umbau auf Kompressor Technik kostet um die 8-10000€ und bringt dann um die 700Ps. Es Spricht soo unterturig an, das man sich echt wundert das der eimer schon quer geht bei 2-2 1/2 Umdrehungen. Und an denn Sound kommt ja heute ehh keiner mehr ran. Und was alle unterschätzen ist die Wertigkeit der verbauten Teile. Schon sehr viele gefragt und noch hatte einer Probleme mit diesen Wagen. Getriebe und Motoren sind unzerstörbar
Naja Focus und Civic sind eher Golf Klasse aber Fiesta ST , Corsa OPC , Clio RS und meinetwegen noch der Mini JCW dürften passen. Obwohl letzterer den Polo Preislich noch toppt. Von der Verarbeitung werden sich alle nicht viel nehmen zu mindestens an den Stellen von denen man nicht so viel sieht denn alle wollen Gewinn machen und kaufen beim Billigsten Zulieferer.
Die Leistungsmessung endlich mit großen Fernseher ist super!!! So ist man live dabei. Auch deine Erklärungen direkt am Fernseher sind super! Bitte jetzt immer so machen. :-)
Danke und weiter so, wir warten auf Teil 2 :D
für mich hören sich die ganzen Bull x Anlagen ab downpipe nicht so dolle an. die downpipe ist hervorragend, aber der Rest.. naja.
das Video ist erste Sahne! genau so was möchte ich sehen. Top Top weiter so!!
Ich hätte den MSD weggelassen, durch die Downpipe is der Polo so oder so nicht mehr legal.
Dennis Momberg l
Da geb ich dir recht, die Bull X Aga´s überzeugen mich auch Null, die DPs sind aber super, hab selber eine HG DP drin. Aber die EGO-X hier, naja, Trompete halt, klar übersteuert das Mikro von der Kamera, aber für das Geld...
Eine Lehre ist ein festes und kein verstellbares Maß. Was du da hast is demnach ein Messschieber. So das war dann genug klugscheißen für heute 😎
Schublehre. Schon gehört den Begriff? Eine Lehre die man durch schieben verstellen kann. Digger du hast es voll drauf, Google machts möglich. Peace.
Dann ist es aber wieder verstellbar und somit keine Lehre.
Schönes Argument aber traurigerweise findet Google Ergebnisse zu Messschieber, Schieblehre und Schublehre. Und immer das gleiche. Peace
Schieblehre Simon ?
Sagen wir mal Messschieber zu dem Gerät ;)
Gibt ja auch keinen Schraubenzieher :)
das du alles immer 2x erklären musst ? hören die nur mit dem halben arsch hin?
Was bringt es das Schubumluftventil zu deaktivieren und ist das schädlich? Freue mich über deine Erklärung! :) Super Video!
Hallo, woher hast du die Verlängerung zwischen downpipe und Mittelschalldämpfer Atrappe ??? Ich Habe die selben Komponenten gekauft ( downpipe und Mittelschalldämpfer attrappe ) aber das zwischen Rohr ist nirgends zufinden etc.
Man man man. Simon deine Videos sind ja wirklich cool und locker immer. Du testest Teile etc immer aufm Dyno, was immer schön anzusehen ist mit guten Erklärungen. Aber bei Zoll angaben solltest du etwas seriöser bleiben. Die Downpipe geht von 3,25" auf 2,75" über und endet am Mittelschalldämpfer bei nur noch 2,5"!!! Was ja bei dem kleinen Motor auch vollkommen ausreichend ist. Bei solchen wichtigen Angaben würd ich vor dem Videodreh erstmal sicher gehen was es definitiv ist :-) aber weiter so. Schau dir gerne zu.
War der Soundcheck mit geschlossener oder offener Klappe?
habe ich mjich auf gerade gefragt. Den Sound fand ich jetzt echt nicht dufte
LLK ist Pflicht bei diesem Motor! Schon mit Seriensoftware sind die Ansauglufttemperaturen jenseits von gut und böse.
Und auch wieder der typische Einbruch bei knapp 6k, bin mal gespannt, ob es ihm nicht wie den anderen nur auffällt, sondern am Ende auch korrigiert ist. ^^
Schön, dass die Cupra-Fahrer hier auch wieder am Start sind :)
Wie ist das eigentlich, die Klappe wird ja über die Drehzahl gesteuert richtig?
Wenn das so ist dann würde ich gern wissen ab wie viel U/min sie dann geöffnet wird?
Kann mir das einer sagen wäre echt cool
Das DQ200 packt auch 380Nm und es gibt Kupplungen dafür bis 460Nm mit DSG. Sachs macht natürlich 550Nm aber da fliegt vorher das Getriebe auseinander.
Viel modifizieren... 2.0 TSI wär doch mal was anständiges. Der ausm Golf R.
ist es nicht so dass serien autos sich selbst korrigieren wegen map sensor und deswegen bei etlichen autos bei serie gemessen wird?
macht ja irgendwie kienen sinn.. kauft eine anlage mit ewg und dann eine downpipe ohne kat ist irgendwie nicht so der sinn der anlage....
Für den 6C ist auch ne Remus zu empfehlen :D ist einen tacken dreckiger (Mittelschalldämpfer angepasst ;) )
wie kann es auf 3" gehen...wenn es um die 70mm sind...3" sind doch 76mm ???
+ simon Motorsport
warum rechtfertigst du dich bezüglich xenon und austattung? die leute die das bemängeln können sich nicht mal den polo den du hast gebraucht leisten
Danke fur geiles video
Was klappert denn da so? Ist das die Klappe?
Wie heisst das lied wo "Fortsetzung folgt" im bild steht ? :)
Das die Karre Serie schon nen anderen LLK braucht, hat BBM ja schon festgestellt
klingt echt komisch und billig sind die Anlagen bekannterweise nicht.
Aber deine Videos sind immer schön sachlich 👍
Ohh maaan. Wann kommen denn endlich wieder Videos vom e36? 😐
Super Video , aber wo ist die Internet Seite oder wo finde ich raus wie ich deine Firma in Deutschland kontaktieren kann ? oder ist das nicht in Deutschland ?
Awesome L. Beschreibung lesen hilft..
Auf der Offiziellen Homepage ist die einzige anschrift die der Flying Emirates also was möchtest du mir damit sagen = )?
Vielen dank :)
Klingt so metallisch, als würden Teile des neuen Auspuffs nicht fest sitzen und beim Gasgeben vibrieren. - Könnte man bei der 1.8 l Polo GTI DSG Version die Leistung wesentlich steigern ohne dass das Drehmoment dabei viel höher geht und das DSG gefährdet?
Bert Engelbrecht wird wohl recht schwer, die einzige Möglichkeit die nach meinem Verständnis der Problematik bleibt wäre es wohl die maximale drehzahl des Motors anzuheben. Da gilt p= 2pi x M x n.
Ist es eigentlich wirklich so, dass Autos, die immer mehr schnell bewegt wurden besser im Futter stehen, als Autos die nur bis maximal 2-3 k umdrehungen gedreht wurden? Ein bekannter hatte einen Passat 3GB 2.0 TDI 136 PS von seinen Opa übernommen, der immer ganz ganz langsam gefahren ist. Er hat ihn oft am Limit bewegt und gefühlt wurde er immer agrresiver.
"lernt" das Steuergerät die Fahrweise und nimmt dann entsprechend Leistung zurück um z.B Sprit zu sparen? Der mini von Peter Kirchhoff(Fabia km millionär) hat am Anfang über 3.5l verbraucht, nach 260k km schonfahrt nur noch 2.98l/100km.
Ja tut es.. das können die Steuergeräte schon seit über 15 Jahren. Die passen sich da tatsächlich dem Fahrer an ( Das ist die Adaption wenn ich mich nicht ganz irre die er in anderen Videos schon mal erwähnt hat). Die Lernwerte lassen sich via VCDS auch löschen.. Ist bei einigen reparaturen sogar nötig wie defektem Ladedruckregelventil zum Beispiel.
Super video
in welchem Gang fängt man da beim messen an zu fahren ?
Niklas Wiegand immer den vorletzten Gang
Vielen Dank 👍
Ab 1. Januar wird zuätzlich mit Abgassonde gemessen da fällt er gnadenlos durch und wird gleich still gelegt.
was kostet der ganze spass?
Der Leistungseinbruch bei 6000 Touren ist bei diesem Modell (Serie) auch schon anderen "Tuningstätten" aufgefallen.
mein Mustang GT wird in 3 Wochen geliefert, habe in diversen Videos schon gesehen, dass die Auspuffanlage so ein Witz ist, aber um das zu beheben braucht man ab Motor ne neue Anlage und ich glaube dann ist die Garantie am Arsch.
Zum Polo... der Sound ist ja Mal richtig schlecht, was ist da los?
Was erwartest du vom 1.8 TSi ? Da kannst einen Rohr gerade durch legen und die klingen nach nix. Der Turbo frisst viel Sound dazu nur 4 Pötte. Die TSI sind so leise... Ist so.
Hey, habe euch auf der TWB gesehen.
Grüße euch 👋🏼
High flow = Einzellenkat? :-)
1 Zellen-Kat-Technologie....hat Franz in Dubai studiert, oder was glaubt ihr hat er dort unten die ganze Zeit gemacht? Seinen Master in High Flow Technology
German Big ah ok :-)
Is this gti 1.4 or 1.8?
1.8
Messchieber heoßt das Ding
Messchieber
:-)
also :-D Anhören tut die AGA sich extrem Scheiße :-D ich hab auf meinem Golf 4 GTI ne 3 Zoll + Downpipe und da hämmert der alles nieder und Spuckt Flammen bis nach Buxdehude :-D
Monte freut sich ^^
der arme Diesel fahrer...
Lieber Simon zum Thema Halogenscheinwerfer , warum rechtfertigst du dich immer ? Das was du hast hast du und dann is gut . Und manchmal hat man das Gefühl das du zu sehr auf Krampf versuchst etwas zu tun nur um in der RUclips Tunig Szene mit dabei zu sein . Versteh mich nicht falsch ich gönne jeden vom Herzen alles . Nur sollte man bleiben wie man ist und nicht immer wie andere youtuber / Tuner sein . wenn du dir z.b. den Polo bestellt hättest und hättest der Comunity gesagt der hat 5 Monate lieferzeit .. und dann müssen wir warten und vor Freude ist die schönste . ich wünsche deinem Team und dir ein schönes Wochenende .Grüße aus Berlin
Und wenn er Bock drauf hat rüstet er das eben auif Xenon um.. alles kein Hexenwerk.. Wenn nicht dann nicht ist sein Polo GTI...
wie teuer das ganze? :)
das ist ein messschieber^^
simon kann man nur eine leistungsmessung bei dir machen lassen ? hab ein 1er bmw wie viel kostet es
lyrisch94 89€
gebe 50
lyrisch94 das ist bestimmt ein festpreis.
lyrisch94 türkischer basar ? xD
dschNgz kann man mal versuchen haha :D
das ist ein Messschieber :P
haha die kiste hört sich an wie ein kaputtes bienchen xD junge junge. was ein schrott. simon macht echt gute arbeit, aber der sound ist richtig miserabel
kiimo gfac hab ich mir auch gedacht xD
Schon laut, aber irgendwie nicht schön der sound
hey simon. dein content ist echt sehr gut. aber bitte sei so gut und kauf doch ein stativ (paar euro) für deine kamera. dieses rummgeschwimme lässt deine videos billig erscheinen... friendly info :)
Billig muss es sein für VW da bleibt die Performance auch schon mal auf der Strecke.
sprich Ladeluftkühler und Downpipe sind der letzte Rotz... bzw eig die ganze Aga
Kay Könnecke Dennoch ist das Auto sehr teuer. Traurig, dass die Kunden so abgezockt werden.
mr.crypto13 ich würde wenn ich nen kleinen Flitzer haben wollen würde immer preislich zum Ford Focus RS oder zum Honda Civic Type R greifen ;) sonst immer zum Mustang oder Camaro SS (beide ab 2016) Umbau auf Kompressor Technik kostet um die 8-10000€ und bringt dann um die 700Ps. Es Spricht soo unterturig an, das man sich echt wundert das der eimer schon quer geht bei 2-2 1/2 Umdrehungen. Und an denn Sound kommt ja heute ehh keiner mehr ran. Und was alle unterschätzen ist die Wertigkeit der verbauten Teile. Schon sehr viele gefragt und noch hatte einer Probleme mit diesen Wagen. Getriebe und Motoren sind unzerstörbar
Naja Focus und Civic sind eher Golf Klasse aber Fiesta ST , Corsa OPC , Clio RS und meinetwegen noch der Mini JCW dürften passen. Obwohl letzterer den Polo Preislich noch toppt. Von der Verarbeitung werden sich alle nicht viel nehmen zu mindestens an den Stellen von denen man nicht so viel sieht denn alle wollen Gewinn machen und kaufen beim Billigsten Zulieferer.
Messschieber, nicht Schieblehre ;)
Junge klingt die Karre bescheiden. Passiert mit Bastuck nicht.
Wiso kein wrc😅
Nick Stierli Hdm ...
Was dein problem gummihals
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