C'est le modèle qui sert de base pour la voiture de l'empereur du Japon. L'empereur a une version cabriolet et sa limousine est une Century rallongée de 89cm.
Superbe voiture !! Je les connue il y a 1an a peu près Et nissan avait essayer de rivaliser avec la président phg 50, bloc v8 Et pour info complémentaire Le logo était façonné a la main aussi et il pouvait y avoir toute une dentelle rideau au niveau des vitres latérales arrière et sur la lunette arrière qui était a ouverture/fermeture électrique 😁 Bravo pour cette vidéo 👏👏 Rapport luxe/prix imbattable... Pour l'instant... Lol
Si cela vous intéresse j'ai ouvert une page Facebook pour compiler un maximum d'informations en français sur les Century 😇 "Kusshi, the French Century"
Merci pour cette vidéo ! Si je ne me trompe pas, à l'époque au Japon, il y avait le "Gentlemen's agreement" qui empêchait les constructeurs de faire des voitures de plus de 276 chevaux. Cette loi était là pour dissuader les courses de rue. Mais dans les fait, certaines voitures faisaient clairement plus de chevaux, c'est juste qu'elles étaient vendus comme ayant 276ch.
Ce v12 que le préparateur japonais TOP SECRET à mis dans une supra mk4 lui à coller 2 turbo et la monté à 800cv de souvenir , et espérée taper les 400km/h
Tes test auto et tes vidéos en général sont au top! Ça se regarde tout seul 😀 Tu présentes bien les choses. Merci aussi à Anthony pour ces caisses tellement originales !
C'est vrai que c'est dingue ce niveau de luxe sur une voiture qui ne paye pas vraiment de mine. D'ailleur extérieurement je n'aurais jamais dit qu'elle etait de 2005, j'aurais plus dit des années 80
Une très belle vidéo. C'est une voiture rare, en 20 ans de production il y a eu 9600 voitures produites seulement. Soit environ 480 par an. C'est un faible nombre qui en fait une voiture plus rare que certaine Rolls-Royce ou Bentley. Il semble que l'ambassade du Japon en France en ait une. Bonne journée.
Vous êtes bien renseigné ! Un particulier a eu la chance de récupérer celle de l'ambassade, elle apparaît dans le magazine Auto-Rétro. C'est une belle conduite à gauche mais complètement différentes. Noir, phase 1, intérieur cuir, rétro classique, pas de double écrans et boîte auto au sol.
@@koukisgarage6777 merci pour votre commentaire. Dans quel numéro de Auto Rétro a t elle été publiée ? Il y a eu 95 exemplaires en conduite à gauche. Je me rappelle que la Century fut vendue en Chine de manière officielle.
@@mostquekarim4369 J'ai acheté le numéro dès que j'ai su ça ^^ L'article est assez long et intéressant. Si les aventures de ma Century vous intéresse elle a une page facebook dédiée 😉 "Kusshi The French Century"
Merci pour se très bon moment. Une très belle vidéo relaxante. J'espère vraiment croisé un jour cette century sur les routes. Je me suis presque endormi à la fin de la vidéo. 😎😎✌
Et ce qui est marrant, c'est le fait qu'il y ait pleins d'options modernes à l'intérieur alors que la voiture garde le look des premières versions de la fin des années 60 et 70. On doit être tellement bien dans cette voiture que ça ne m'étonne pas qu'elle soit à disposition de l'empereur japonais. Le premier ministre japonais en a aussi une mais en voiture secondaire, sinon, il roule en Lexus LS 600h L.
renseigné vous mieux , l'unique en France c l'ambassadeur du japon a Paris , il est venu pour une petite révision en 2004 a la concession LEXUS de levallois perret SIVAM , c moi qui a travailler dessus . la puissance 300 cv . néanmoins c bien de présenter a tous celle la qui doit être différente ....
Pour ce qu'on en sait aujourd'hui, c'est bien la première Century à passer une homologation française (source UTAC). Et la puissance officielle est bien de 280cv même si la puissance réelle est effectivement plus proche des 310ch. L'ancien exemplaire de l'ambassade appartient aujourd'hui à un particulier et reste évidemment plus rare puisque seul 95 exemplaires ont été produit en volant à gauche. Bonne soirée
Naan, y'a même un Ronflex sur la banquette arrière ! 😁 Purée c'te caisse de PDG... Y'a pas à chier, c'est vraiment des jusqu'au boutistes les japonais. Niveau prix ça dit quoi ?
Lexus a des problèmes pour vendre sa LS. A mon avis, ils devraient rebadger la Century et la vendre comme LS. Ca se vendrait. Surtout que la nouvelle mouture a beaucoup de charme.
Le côté confort + qualité de finition + peinture multicouches + moteur souple et silencieux à n'importe quelle vitesse + fabrication artisanale => c'est l'esprit Rolls-Royce
2:38 Sous-parenthèse, Lexus (au même titre que Infinity pour Nissan et Acura pour Honda) a en fait été crée pour contourner la loi Américaine sur les imports de voitures : Dans les années 80 le gouvernement a limité la quantité de voiture japonaise par marque sous la pression des fabricants américains, les géants japonais ont alors remédié au problème en créant une seconde marque (à vocation luxe) afin de maintenir leurs imports !
@@loganleborgne420 C'est pas du tout la même base. Même si le côté 2 * 2,5L tombe bien en regardant un peu plus en détail, c'est pas du tout les mêmes alésages et courses.
Ha voilà une belle voiture pout aller au travail ! conduite par sa femme jusque devant la porte d'entrée , et en plus ont vient t'ouvrir la porte !! est après tu prends le vieux C15 du boulot ! dur la vie.... :-))))))
Pour l'instant en 2 ans et 10k kms, elle ne m'a couté qu'une batterie au premier hiver. Elle démarre au quart et tourne comme une horloge, une merveille de douceur !
Je confirme Peter ^^ C'est même tout l'intérêt de cette voiture ! Stationné, moteur chaud, vitres fermées, les passagers ne se rendent même pas compte que le moteur tourne 🥰 facebook.com/KusshiTheFrenchCentury
Bonjour, je viens de découvrir ta chaîne. Pourrais-tu essayer la Toyota Crown qui est aussi une grande berline japonaise ? Elle est concurrente des A6, Série 5 et Classe E.
Honnêtement je sais pas si c’est civile ou diplomatique mais elle est magnifique et roule très très peu, c’est un papi qui l’as possède et ce n’est pas la seule toy qu’il as
Je le dis à l'avance, personne ne critique ma coupe de cheveux, je n'avais pas eu le temps d'aller chez le coiffeur, MERCI 😂😂
J'épingle directe ! 🤣
Oué oué oué... ;-)
Salut Anthony, on est sur quel budget pour ce genre de véhicule ?
@@BubuSan à partir de 18000€ pour un bel exemplaire dans les 120000km :)
@@anthonyfaure365 merci pour ta réponse, oui en effet c'est accessible ça donne envie
Impressionnant ce luxe pour une toy ce cette époque !
regarde les aristo et les celsior le monopole du luxe n'est pas allemands ;)
@@Scorpiosse51 il est Anglais le raffinement en plus :)
@@minutepapillon5060 le raffinement est anglais, l'élégance est italienne, et la qualité est allemande 😝
Une Toyota Century je serais totalement capable d'acheter la voiture sur un coup de tête tellement que la voiture et totalement magnifique
MAIS..... oufff les problemes d'aprovisionnement si tu dois changer des pieces mecaniques .... ??
Merci aux Japonais de réaliser des chefs-d’œuvre pareil ! 🤩
Le luxe à la japonaise et franchement le coup de la laine au lieu du cuir je suis totalement fan de ça ! Du génie !
C'est le modèle qui sert de base pour la voiture de l'empereur du Japon. L'empereur a une version cabriolet et sa limousine est une Century rallongée de 89cm.
Superbe voiture !!
Je les connue il y a 1an a peu près
Et nissan avait essayer de rivaliser avec la président phg 50, bloc v8
Et pour info complémentaire
Le logo était façonné a la main aussi et il pouvait y avoir toute une dentelle rideau au niveau des vitres latérales arrière et sur la lunette arrière qui était a ouverture/fermeture électrique 😁
Bravo pour cette vidéo 👏👏
Rapport luxe/prix imbattable...
Pour l'instant... Lol
Très content de voir enfin une vidéo francophone sur cette grande dame.
Si cela vous intéresse j'ai ouvert une page Facebook pour compiler un maximum d'informations en français sur les Century 😇 "Kusshi, the French Century"
Cette caisse de fou, je savais pas que y en avait une en France.
Ce sera la première en plaque française 🥰 Il y en a quand même une autre à l'ambassade du Japon 😉
Merci pour cette vidéo ! Si je ne me trompe pas, à l'époque au Japon, il y avait le "Gentlemen's agreement" qui empêchait les constructeurs de faire des voitures de plus de 276 chevaux. Cette loi était là pour dissuader les courses de rue. Mais dans les fait, certaines voitures faisaient clairement plus de chevaux, c'est juste qu'elles étaient vendus comme ayant 276ch.
C'est exact ! La puissance réelle est d'environ 300-310ch.
Whhhooouuuah ! Enfin le test en France!!! Quelle auto!
Ce v12 que le préparateur japonais TOP SECRET à mis dans une supra mk4 lui à coller 2 turbo et la monté à 800cv de souvenir , et espérée taper les 400km/h
Trop top ! J'adore quand tu nous fais découvrir des voitures japonaises méconnues comme celle là 👍
C'est avec plaisir
J'en ai vu une en grande Bretagne il y a 15 jours, c'est vraiment une superbe voiture, c'est une interprétation du luxe qui personnellement me parle
Mon dieu quel luxe cette century je connaissais un peut mais je n'avais jamais vu l'intérieur juste sublime ! 😁
Merci pour cette essai ! 👍
Fais nous plus de test vidéo, tu les présente parfaitement et tu nous trouve des voitures magnifiques s'il te plaît 😊🙏🏼
Biensur ! Sans souci
Merci pour cet inédit test inédit en France
Avec plaisir !
Tes test auto et tes vidéos en général sont au top! Ça se regarde tout seul 😀 Tu présentes bien les choses.
Merci aussi à Anthony pour ces caisses tellement originales !
Un grand merci !
C'est vrai que c'est dingue ce niveau de luxe sur une voiture qui ne paye pas vraiment de mine.
D'ailleur extérieurement je n'aurais jamais dit qu'elle etait de 2005, j'aurais plus dit des années 80
Une très belle vidéo. C'est une voiture rare, en 20 ans de production il y a eu 9600 voitures produites seulement. Soit environ 480 par an. C'est un faible nombre qui en fait une voiture plus rare que certaine Rolls-Royce ou Bentley. Il semble que l'ambassade du Japon en France en ait une. Bonne journée.
Vous êtes bien renseigné ! Un particulier a eu la chance de récupérer celle de l'ambassade, elle apparaît dans le magazine Auto-Rétro. C'est une belle conduite à gauche mais complètement différentes. Noir, phase 1, intérieur cuir, rétro classique, pas de double écrans et boîte auto au sol.
@@koukisgarage6777 merci pour votre commentaire. Dans quel numéro de Auto Rétro a t elle été publiée ? Il y a eu 95 exemplaires en conduite à gauche. Je me rappelle que la Century fut vendue en Chine de manière officielle.
@@koukisgarage6777 Vous avez raison , elle a été publier dans le numéro 379 de octobre 2013 de Auto Rétro.
@@mostquekarim4369 J'ai acheté le numéro dès que j'ai su ça ^^ L'article est assez long et intéressant. Si les aventures de ma Century vous intéresse elle a une page facebook dédiée 😉 "Kusshi The French Century"
@@koukisgarage6777 bien sûr avec grand plaisir
Merci pour se très bon moment. Une très belle vidéo relaxante. J'espère vraiment croisé un jour cette century sur les routes. Je me suis presque endormi à la fin de la vidéo. 😎😎✌
15:52 "sièges vibrants! *InCrOyAbLe* "
Merci de nous faire découvrir cette superbe caisse , je connaissais la Nissan Président mais cette Toyota est au dessus avec son V12.
je suis tomber amoureux de cette caisse!! ces juste la classe
Un essai parfait a regarder en soirée . Voiture Saint Graal luxe . Tu t'es pris pour un patron yakouza Peter . Bonne nuit 😂
Ca a le devant d une merco , le côté d une rolls et le luxe a la japonaise. Je kiffe
super classe la caisse de yakouza ,a coté mercedes peut aller se rhabiller
👍 👍 👍 👍 👍
cette vidéo m'a fait découvrir ta chaine !!!! tu m'as bien fait marré, du coup, je me suis abonné. et le petit +1👍qui va bien.
Il ne faut pas oublier sa concurrente, la Nissan President , très sympa aussi dans ses plus anciennes versions
La sensation de conduite que tu décris, je retrouve la même sensation au volant de ma Nissan Maxima A32.
Superbe vidéo et superbe voiture. Continue !
Merci à toi 👍
Présentation super
J'ai appris plein de choses avec vous deux
Voiture vraiment exceptionnelle magnifique v12 incroyable respect total 😀
Bon délire !
Magnifique caisse ! Toujours au top tes vidéos 😍
Merci à toi 👍
Et ce qui est marrant, c'est le fait qu'il y ait pleins d'options modernes à l'intérieur alors que la voiture garde le look des premières versions de la fin des années 60 et 70. On doit être tellement bien dans cette voiture que ça ne m'étonne pas qu'elle soit à disposition de l'empereur japonais. Le premier ministre japonais en a aussi une mais en voiture secondaire, sinon, il roule en Lexus LS 600h L.
Effspot a de bonne vidéo !! Surtout la bosozoku car 😁
Sublime c'est le terme approprié pour cette limousine 👍🏻
Salut Ludo je trouve pas le design à mon goût mais elle est atypique et ça c'est bien !😉
@@minutepapillon5060 Bonjour Camarade 😉. Je ne suis pas très objectif car j'aime beaucoup les Japonaises 😄
elle est MONSTRUEUSE ! Jolies images en 4k d'ailleurs ! ;)
Jamais une notification ne m’a fait un tel effet
Elle me fait rêver
J’ai hâte 😁
renseigné vous mieux , l'unique en France c l'ambassadeur du japon a Paris , il est venu pour une petite révision en 2004 a la concession LEXUS de levallois perret SIVAM , c moi qui a travailler dessus . la puissance 300 cv . néanmoins c bien de présenter a tous celle la qui doit être différente ....
Celle de l'ambassadeur est une version LHD et diplomatique, et non une version civile comme celle-ci ;)
Pour ce qu'on en sait aujourd'hui, c'est bien la première Century à passer une homologation française (source UTAC). Et la puissance officielle est bien de 280cv même si la puissance réelle est effectivement plus proche des 310ch. L'ancien exemplaire de l'ambassade appartient aujourd'hui à un particulier et reste évidemment plus rare puisque seul 95 exemplaires ont été produit en volant à gauche. Bonne soirée
Vous voila mieux renseigner à votre tour :D
Naan, y'a même un Ronflex sur la banquette arrière ! 😁
Purée c'te caisse de PDG... Y'a pas à chier, c'est vraiment des jusqu'au boutistes les japonais.
Niveau prix ça dit quoi ?
la cote est redescendue à vitesse grand V au japon... la bas ca peut se trouver autour des 10k de ce que j'ai pu voir/lire
Magnifique cette caisse la classe !!!!
Juste magique merci pour l’essai
Lexus a des problèmes pour vendre sa LS. A mon avis, ils devraient rebadger la Century et la vendre comme LS. Ca se vendrait. Surtout que la nouvelle mouture a beaucoup de charme.
Vidéo qui m'a l'air intéressante
Le côté confort + qualité de finition + peinture multicouches + moteur souple et silencieux à n'importe quelle vitesse + fabrication artisanale => c'est l'esprit Rolls-Royce
Elle est sublime 😍🤩
J'en veux une ♥
Un petit j'aime et j'attaque ça. 😁
Une rolls japonaise !
2:38 Sous-parenthèse, Lexus (au même titre que Infinity pour Nissan et Acura pour Honda) a en fait été crée pour contourner la loi Américaine sur les imports de voitures : Dans les années 80 le gouvernement a limité la quantité de voiture japonaise par marque sous la pression des fabricants américains, les géants japonais ont alors remédié au problème en créant une seconde marque (à vocation luxe) afin de maintenir leurs imports !
Elle a l'air plus confortable que mon lit
Mdrrr
Alors la t es chaud respect pour la trouve 🙄
ça mérite quand meme un air ride et des belles jantes haha
Top cette caisse!!!
du coup comme pour toutes les japonaise de cette époques elle ne fait pas 280 ch mais plus
Tu rentre en chausson dans la voiture !!!
Ptn c'est une dinguerie cette voiture il me ma faut 😂
Superbe vidéo continue comme ca
Merci du soutien
Une double Supra...2 x 1JZ...avec des turbos ça doit envoyer du lourd!!!
La Supra V12 à le même moteur...une fusée !!!
le V12 a rien en commun avec les JZ
@@undrgrd_cyp ok...c'est juste 2 X 1JZ couplé ensemble...pas le 2 jz...petite erreur!
@@loganleborgne420 C'est pas du tout la même base. Même si le côté 2 * 2,5L tombe bien en regardant un peu plus en détail, c'est pas du tout les mêmes alésages et courses.
si un jour il la vend j'achète immédiatement, non sans rire, je vais en faire importer une quoi qu'il en soit
smokey nagata a mis le moteur de cette voiture dans sa supra :)
Effectivement !
Ha voilà une belle voiture pout aller au travail ! conduite par sa femme jusque devant la porte d'entrée , et en plus ont vient t'ouvrir la porte !! est après tu prends le vieux C15 du boulot ! dur la vie.... :-))))))
Superbe présentation
Merci à toi 😊
C’est la même qui est passée sur POA y’a pas longtemps non?
Exactement
On dirait un peut une cadillac niveau carrosserie
Pour info la supra v12 a ce moteur mais avec 2 turbo
Incroyable ! Et niveau fiabilité ça donne quoi ?
Pour l'instant en 2 ans et 10k kms, elle ne m'a couté qu'une batterie au premier hiver. Elle démarre au quart et tourne comme une horloge, une merveille de douceur !
Merci, trop belle.
Par contre ajouter une musique de fond pour écouter le moteur, c'est pas idéal ;)
Même sans musique le moteur dégage strictement aucun son 😉
Je confirme Peter ^^ C'est même tout l'intérêt de cette voiture ! Stationné, moteur chaud, vitres fermées, les passagers ne se rendent même pas compte que le moteur tourne 🥰 facebook.com/KusshiTheFrenchCentury
Très belle voiture. Question luxe c’est une classe S
Même mieux !
Bravo !
Excellent
Bonjour, je viens de découvrir ta chaîne. Pourrais-tu essayer la Toyota Crown qui est aussi une grande berline japonaise ? Elle est concurrente des A6, Série 5 et Classe E.
Mais elle est déjà sur la chaine en Estate je te laisse apprécier avec le 1jz gte !
Le pire c'est que ce modèle etait encore vendu en 2016 en neuf
bonne nuit 😂
Nice vid
Merci à toi aussi
A tout à l'heure👋
J'adore cette caisse 😍😍
Combien pour la conso ??
Je n'ai pas encore de retour dessus mais je pense au alentour des 13-15 pour un bon v12
13 a 15 litres au 100 km ? ...... pour un v12, c'est assez interessant :P .... ... PS : je capotte sur cette voiture de luxe :P @@UnitedDriver
Manquait plus qu'un gros cigare cubain et une coupe de saké x) !
Toutes les japonaises sont bridé sans mauvais jeu de mot à 280 chevaux
Est ce que tu referas la presentation de la skyline grises de anthony toutes restaurer :)) ? Stp
bien sûr !
merci pour cette découverte je kiff tellement se que les autre oui oui n'aime pas 😂. dsl ces ces le surnom de mes compatriote les oui oui
Je te rejoins complétement ^^ Si tu veux en apprendre plus, ça se passe là : facebook.com/KusshiTheFrenchCentury
Salut la musique au début elle déchire c est quoi??
Shazam car j'ai pas le titre en tête la p
Ce V12 ne fait que 280ch.
Pt elle a l'air de une voiture de communiste :))
Il y’a aussi la Audi w12
Ça manque de dentelle dans les voitures européennes
cette palace roulant !
which year of production ?
1st generation : 1967-1996
2nd generation : 1997-2016 (2005 for this one)
3rd generation : 2017-
Y'avait pas les méchants dans Nicky Larson avec cette voiture avant !!!?
Ça ne m'étonnerais pas !
Elle fait voiture de yakuza !!! C’est une voiture qui coûte cb ?
Regarde sur le site de GT import tu à toute les infos 👌
how many km ?
Under 100k
64k kms now 😉
Salut je ne viens pas pour critiquer mais ce n’est pas la seule en France
Bonjour Vincent ! Tu aurais des infos sur ces autres Century françaises s'il te plaît ?
C'est la seule en version civile, l'autre est une diplomatique 👍
Exactement comme le dit Anthony c'est bien la seule appartenant à un particulier et orignal en RHD, la diplomatique étant LHD
Honnêtement je sais pas si c’est civile ou diplomatique mais elle est magnifique et roule très très peu, c’est un papi qui l’as possède et ce n’est pas la seule toy qu’il as
Consommation ?
Elle n'a fait qu'une vingtaine de kilomètres depuis son arrivée du Japon, je n'ai pas encore pu faire de moyenne ;)
@@anthonyfaure365 merci pour la réponse sinon belle voiture sa ressemble au grosse voiture de luxe russe
On devrait être aux alentours des 12L/100kms sur les grands parcours.
C'est fou....
On voit plus la lancer
On va bientôt en parler 😉
Essayer une berline américaine des années 70-90 c'est pareil !!!!!!!!!
JE SAIS QU'AVANT QUE CETTE VOITURE CONDUIT L'EMPIRE JAPONAIS JE SOUHAITE QUE LES VERSIONS EUROPÉENNES SERAIENT TRÈS BELLES AVEC LA DIRECTION À GAUCHE
Alors, bien dormi?
Un régale