В тот день когда я остался на трассе,вызванный эвакуатор так и не приехал. Имея при себе три ключа, пассатижи и отвёртку,я был в отчаянной ситуации. Эти двое ребят просто чудо,я по сей день восхищаюсь ими. Отремонтировал прям на месте и быстро. Благо внутренний провод шоколадки был оторван,закрутил на место вручную и поехал,все ещё ежзу с тем ремонтом. На всякие случае купил деталь( шоколадку)А ролик охота просто смотреть повторно и повторно. Удевляюсь,на "сто"три человека ели ели с трудом снимали. А я всё это один,в пустыне првернул.Рекомендую. С уважением,еще раз,благодарю ребята.
Молодцы ребята. Разговора нет. Отлично снял отремонтировал и собрал. Сэкономил много времени и денег. Примите личную благодарность. Главное прям на дороге где машина стала и яма не нужна. Молодцы.
Снял и поставил генератор на приоре с кондеем, без подъёмника но поддомкратил, было не просто, но всё получилось, при этом ни чего не откручивал, кроме самого генератора
Тоже снимаю через фару,я до этого догадался когда ставил на приору кондиционер,и пришлось разобрать всю морду,тогда я и подумал за такой манёвр,теперь всегда так и делаю ))
В сервисах от двух до трех тысячи просят за эту работу, а тут два парня за пол часика справились, спасибо за видось с меня лайк и подписка 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Красавчики, до этого видео на сто два раза снимали через низ, последний раз 3 часа снимали, а я сам сегодня через фару минут за 40 снял, с учетом того, что нужный инструмент у них есть, а у меня так ключи рожковые, и то еще ключик на 8 пришлось ждать, пацаны позже подвезли
Поменял сегодня генератор казатэ 115 на бош 110. Метод через фару достаточно удобный👍 к стати просунуть бош немного тяжилее так как он чуть больше чем казатэ. По времени заняло полтара часа и это при том что менял один и первый раз)
Как раз на просторах Ютуба искал эт ролик)метод работает ,очень удобно когда нет подъемника и т.д ..и то что нужно откинуть клемы я догадался когда фейерверки начались,а они начались на первых минутах разбора ахах
кто говорит сними снизу: я снимал. нужна яма- подъемник, снять защиту, колеса, балку, тяги (незнаю как называются, но идут к балке), стабилизатор вроде (еще какая-то железка) компрессор, генератор с кронштейном, сам кронштейн. геммороя на часа 2 минимум, и еще часа 2 чтоб собрать. это на приоре люкс, у вас наверно там 10ка где можно за 5 сек все снять... так что не умничайте. знал бы про этот способ - наверно сделал бы сам.
Приора 2012 1.6 16кл кондёр ,газ. 25 минут у меня уходят снять генератор ,снимаю вниз , всё что написали не делал, снял защиту, и то не полностью, так как не на яме, поддомкратил коробку и генератор на ура вниз выходит.
Салам,брат! Я сегодня также снял гену. Хотя я сначала разобрал его,вытащив диодный мост почти на месте, из-за чего меня ребята обозвали гинекологом... Но при разборе я уронил винтик (крепеж конденсатора) и гена заклинил,а так его на месте трудно перевернуть и потрясти- пришлось извлекать... Спасибо за видос!!! Кстати твой гена не девочка,его по ходу уже доставали до тебя,т.к. нижний болт выходит в сторону лонжерона...
Не кто не говорит о том что, нижний болт генератора шляпкой выходит в сторону ланжерона левого, точнее не выходит а упирается. Нужно домкратить движок и только после этого вынимать его. В данном видео генератор снимался до вас, потому как гайка нижняя на 13 смотрит в сторону ланжерона.
Спасибо мужики, завтра свадьба, а сегодня днём гена умер, хорошо наткнулся на ваше видео, за 20 минут снял, сгонял с корешем в магазин за новым и за 20 минут поставил его, на старом якоре медь кончилась)
Поменял генератор через снятие фары, прямо во дворе под окном, на все про все, с перекурами и разговорами с удивленными соседями ушло 1 час 20 мин. Способ годный!
Кстати, вчера менял радиатор охлаждения ( приора с кондером hala) и понял, что если открутить балку, то он выходит вниз без всяких проблем. Но я уже воспользовался ямой, т.к. находился у бати в гараже.
Мужики здравствуйте, вы же сказали , покажите как менять подшипник на генераторе. Не могу найти ваш ролик. Именно на Приоре.,,,,. Покажите или дайте ссылку. Спасибо за ранее.
Александр Заньковский Проще??? я только что снял гену, откручивая компрессор. такая е*ля я вам скажу. помимо компрессора ещё нужно открутить крепление генератора и потом вместе с ним только вытащиш гену. мы вдвоём часа 4 снимали. сейчас крепление и компрессор на место закручу и буду делать как на видео. спасибо парни, жаль что сразу не додумался видео посмотреть.
А что вы хотели ездить с кондером, и чтобы всё было проще? ))) за удовольствие надо платить в разы. На иномарках вообще морду полностью разбирать надо чтобы что-то с переди поменять. Молодцы парни. Но я разобрал фару снял, верхнее крепление там где гайка на тринадцать не позволила мне снять его)))) потянул в сторону акумолятора и снизу вытащил ген. Правда на панасонике. А это вроде хала.
Извините конечно, но через компрессор намного быстрее. Имея небольшой чемодан с инструментом, где есть карданчик, я снимаю гену минут за 15-20. Первый раз конечно долго снимал, а сейчас рука набита уже. И кстати, тот болт компрессора я выкинул и оставил 2 болта.
Не совсем. Я заезжал на тротуар колёсами, а морда приподнятая получалась. Я стелил покрывало и оказалось очень удобно. Так за день я снимал 5 раз гену. Т.к. хотел отремонтировать штатный. Не получилось. Поставил 115 а. Но он тоже не надёжный. Заменил все подшипники в нем и регулятор. Сейчас полёт норм. А с ямы мне показалось неудобней, так как она ниже и уже чем уличное пространство. На травке лучше.
Один болт на защите откручивается трещеткой за 10 сек. Вот и считайте там их 10 или по моему 11. За 2-3 минуты снять защиту у меня не составляет труда.
вы супер,но гену и стартер производства беларусии надо выкинуть еще в день покупки авто, завтра ставлю гену - генератор 2170 "КЗАТЭ" 140А (1118, 2190) (9402.3701-14М) ,просто надоело менять и каждую неделю позаряжать акумму !!!!
Блин ,срочно ! Что мне делать ,если не могу натяжной ролик ослабить,ввиду того что болт(ржавый) не выкручивается . Ослаблял со всей силой ключом на 17 нифига не получается,что делать ??? Помогите !!!!
Ваалейкум ассалам. Редуктор дольше греется зимой, в принципе это естественно. Либо датчик температуры редуктора. Заедь на диагностику, пусть изменят температуру переключения на 5-10 градусов
Провода датчика замкнуть и всего делов, сразу включается , если глохнет то кнопкой вырубаешься на минуту потом врубаешь и греешь уже редуктор сразу а одновременно с мотором а не ждёшь его прогрев посту включения
Там же всё равно не увидел бы сам подумай ты что понял бы в этой не доступной дырке если бы даже мы показали бы на камеру этот момент, а я тебе дам совет если ты будешь снимать генератор то запечатали этот момент и выложи у себя на канале это будет польза хоть какая-то от тебя
Спасибо, хороший совет. Я воспользовался - и вот успешно ruclips.net/video/UfzjBWkEE68/видео.html. Ваш канал очень интересный. Продолжайте в том же духе.
У меня на*бнулся заряд не даёт ,на сервисе сказали Вертяк п*здец у меня же и интересовались как снять его делетанты бля.,а вам мужики большой Рахмет от души нужным делом занимаетесь !
@@ЮрийВладимирович-о2л да, но это если машина без кондера. А с кондером придется снимать компрессор и переходную накладку крепления, потом выгибать компрессор в сторону. И только потом нужно снять два болта с гены плюс еще само крепления накладку гены. А так не выйдет. Просто пройденный этап
В тот день когда я остался на трассе,вызванный эвакуатор так и не приехал. Имея при себе три ключа, пассатижи и отвёртку,я был в отчаянной ситуации. Эти двое ребят просто чудо,я по сей день восхищаюсь ими. Отремонтировал прям на месте и быстро. Благо внутренний провод шоколадки был оторван,закрутил на место вручную и поехал,все ещё ежзу с тем ремонтом. На всякие случае купил деталь( шоколадку)А ролик охота просто смотреть повторно и повторно. Удевляюсь,на "сто"три человека ели ели с трудом снимали. А я всё это один,в пустыне првернул.Рекомендую. С уважением,еще раз,благодарю ребята.
Спасибо спасибо , приятно слышать,
Молодцы ребята. Разговора нет. Отлично снял отремонтировал и собрал. Сэкономил много времени и денег. Примите личную благодарность. Главное прям на дороге где машина стала и яма не нужна. Молодцы.
Спасибо! приятно слышать, тебе удачных дорог .
Pos
Нужно пополнить словарный запас. (Связывать слова без мата) А так молодцы. Полезное видео. Спасибо!
Респект и уважение, на сегодняшний день это лучшее решение , что я видел. Ещё раз спасибо!!!
Снял и поставил генератор на приоре с кондеем, без подъёмника но поддомкратил, было не просто, но всё получилось, при этом ни чего не откручивал, кроме самого генератора
Тоже снимаю через фару,я до этого догадался когда ставил на приору кондиционер,и пришлось разобрать всю морду,тогда я и подумал за такой манёвр,теперь всегда так и делаю ))
Спасибо мужики только что по вашему видео поменял всё сам спасибо!!!
В сервисах от двух до трех тысячи просят за эту работу, а тут два парня за пол часика справились, спасибо за видось с меня лайк и подписка 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
И тебе спасибо 👍😂🤝🤝🤝
В Дагестане 1 тысячу берут снять и поставить. Но лучше сделать самому как на видео.
В Сочи за эту работу у меня попросили 6 тыс
В москве от 3
Уфа от 3000
Видео супер. Не представлял как снять генератор с кондеем. Тут только гур и газ в наличии. Осталось с болтом разобраться нижним.
Бля ! Сколько я ебался снимая генератор..сижу 😭 плачу что придумали такой способ .отдуши мужики 👍
Алексей Румянцев 😁😁😁 просмотри наш канал, может еще что полезное найдешь
@@TI_DAG05 а на 12 с гуром как?
Супер . "Улыбнула" фраза - "главное ничего не бояться " и " можно жонглировать ". Так держать мужики ... :)
Как вовремя увидел этот видос!!!от души парни !!!сегодня мой гена приехал в двух сервисах откозались снимать!!
Руслан Карабашев главное не забудь подписаться и поставить лайк))))
Красавчики, до этого видео на сто два раза снимали через низ, последний раз 3 часа снимали, а я сам сегодня через фару минут за 40 снял, с учетом того, что нужный инструмент у них есть, а у меня так ключи рожковые, и то еще ключик на 8 пришлось ждать, пацаны позже подвезли
CrazyUnicornRainbow 😁👍
Что это за сто такое где 3часа снимают генератор?
Поменял сегодня генератор казатэ 115 на бош 110. Метод через фару достаточно удобный👍 к стати просунуть бош немного тяжилее так как он чуть больше чем казатэ. По времени заняло полтара часа и это при том что менял один и первый раз)
Красавчики, спасибо ,очень помогло, сорбер я не снимал, так вышел, немного поддомкратил двигатель, так что все окей парни ,схема ваша работает🎉
Как раз на просторах Ютуба искал эт ролик)метод работает ,очень удобно когда нет подъемника и т.д ..и то что нужно откинуть клемы я догадался когда фейерверки начались,а они начались на первых минутах разбора ахах
кто говорит сними снизу: я снимал. нужна яма- подъемник, снять защиту, колеса, балку, тяги (незнаю как называются, но идут к балке), стабилизатор вроде (еще какая-то железка) компрессор, генератор с кронштейном, сам кронштейн. геммороя на часа 2 минимум, и еще часа 2 чтоб собрать. это на приоре люкс, у вас наверно там 10ка где можно за 5 сек все снять... так что не умничайте. знал бы про этот способ - наверно сделал бы сам.
Только что снял таким способом(через фару) приора полный люкс+ И у них тоже приора полный
Приора 2012 1.6 16кл кондёр ,газ.
25 минут у меня уходят снять генератор ,снимаю вниз , всё что написали не делал, снял защиту, и то не полностью, так как не на яме, поддомкратил коробку и генератор на ура вниз выходит.
Откручиваешь защиту снизу.. откручиваешь гену и ослабляешь насос кондея и вываливается он нормально вниз.
Незнаю у меня очень долго получилось вытащить его, потом не мог засунуть его обратно, через фару быстро вышло да откручивать много, кому как впринципе
Это нормально,у меня Вольво хс90 с объемом 4.4 была, так там чтобы генератор снять вообще пол ходовки разбирать приходилось!
Приора хэтчбэк с кондеционером. Снял генератор за 10 минут, чуть отогнул трубку кондецианера, ничего не разбирал. Нормально выходит влево и вниз.
Салам,брат! Я сегодня также снял гену. Хотя я сначала разобрал его,вытащив диодный мост почти на месте, из-за чего меня ребята обозвали гинекологом... Но при разборе я уронил винтик (крепеж конденсатора) и гена заклинил,а так его на месте трудно перевернуть и потрясти- пришлось извлекать... Спасибо за видос!!!
Кстати твой гена не девочка,его по ходу уже доставали до тебя,т.к. нижний болт выходит в сторону лонжерона...
Ассалам алейкум, молодцы! Очень помогло это видео.
Спасибо,ребятам!!!
Не кто не говорит о том что, нижний болт генератора шляпкой выходит в сторону ланжерона левого, точнее не выходит а упирается. Нужно домкратить движок и только после этого вынимать его. В данном видео генератор снимался до вас, потому как гайка нижняя на 13 смотрит в сторону ланжерона.
Дружище приветствую! По заводу болт со шляпой 17 смотрит не в Ланжерон. Возможно его какие-то молодцы по незнанию поставили так
Салам с казахстана защиту Нижнию снять подушку болт открутить передний правый донкратом приподнять и все генератор снят быстро и без заморочек
Пацаны от души ... вовремя попал на видос кокраз готовился снимать гениратор
Кайыржан Кажиев не за что! Мы рады что кому то хоть понадобился видос
Приора с кондером для народа мы рампу с форсунками меняли обплевались видос на канале есть лайк за мучение
Спасибо мужики, завтра свадьба, а сегодня днём гена умер, хорошо наткнулся на ваше видео, за 20 минут снял, сгонял с корешем в магазин за новым и за 20 минут поставил его, на старом якоре медь кончилась)
Поменял генератор через снятие фары, прямо во дворе под окном, на все про все, с перекурами и разговорами с удивленными соседями ушло 1 час 20 мин. Способ годный!
не сушит, сейчас каждый почти ездит на газе, и этот вопрос лучше задай мотористу, он точнее все скажет
Ассалам алейкум братья четкий видос!
Кстати, вчера менял радиатор охлаждения ( приора с кондером hala) и понял, что если открутить балку, то он выходит вниз без всяких проблем. Но я уже воспользовался ямой, т.к. находился у бати в гараже.
Спасибо завтра попробую снять
обычно так у нас в Дагестане снимают😃😃😃
Спасибо брат твоё видео вчера очень помагло
Проще защиту поддона снять и снизу снять гену,чем перед весь разбирать и собирать потом
ты умный? не чего что там два вентилятора спаренных? приезжай мне сними через низ, я тебе 10штук заплачу
Мужики, вы лучшие!
Мужики здравствуйте, вы же сказали , покажите как менять подшипник на генераторе. Не могу найти ваш ролик. Именно на Приоре.,,,,. Покажите или дайте ссылку. Спасибо за ранее.
можно корпус воздушного фильтра снять (снимается легко) и тогда доступ к голове того самого конченного нижнего болта на генераторе будет лучше
Снимал всегда через низ,быстро и просто, единственный нюанс надо компрессор вывесить.
От души душевно парни.
Автор красава!!!
Спасибо за совет
Размер болта или гайки считается не по ключу ,а по диаметру,и клемму минус не забыть снять
🤗 Молодцы!
Спасибо ребята. А то сидел думал разобрать морду ))
Спасибо оператору снял без проблем
Ассаламу алейкум можно только без мата а так всё четко
Из вас вышли бы отличные гинекологи 😃 спс за видос)))
Ну не знаю... По мне так компрессор проще открутить.
Александр Заньковский Проще??? я только что снял гену, откручивая компрессор. такая е*ля я вам скажу. помимо компрессора ещё нужно открутить крепление генератора и потом вместе с ним только вытащиш гену. мы вдвоём часа 4 снимали. сейчас крепление и компрессор на место закручу и буду делать как на видео. спасибо парни, жаль что сразу не додумался видео посмотреть.
Роман Кугубаев лично мне проще. Только один болт крепления неудобно откручивать. Без карданчика проблемно.
Я первый раз 3 часа снимал гену снизу. Потом за15 мин по мне тоже снизу легче
Всё будет Джексон👍😁
Баркала брат, только что снял генератор сам😊
Только снял таким же способом (приора полный люки +)
А что вы хотели ездить с кондером, и чтобы всё было проще? ))) за удовольствие надо платить в разы. На иномарках вообще морду полностью разбирать надо чтобы что-то с переди поменять. Молодцы парни. Но я разобрал фару снял, верхнее крепление там где гайка на тринадцать не позволила мне снять его)))) потянул в сторону акумолятора и снизу вытащил ген. Правда на панасонике. А это вроде хала.
Извините конечно, но через компрессор намного быстрее. Имея небольшой чемодан с инструментом, где есть карданчик, я снимаю гену минут за 15-20. Первый раз конечно долго снимал, а сейчас рука набита уже. И кстати, тот болт компрессора я выкинул и оставил 2 болта.
Vladimir Somov ну для этого наверное нужна яма?
Не совсем. Я заезжал на тротуар колёсами, а морда приподнятая получалась. Я стелил покрывало и оказалось очень удобно. Так за день я снимал 5 раз гену. Т.к. хотел отремонтировать штатный. Не получилось. Поставил 115 а. Но он тоже не надёжный. Заменил все подшипники в нем и регулятор. Сейчас полёт норм. А с ямы мне показалось неудобней, так как она ниже и уже чем уличное пространство. На травке лучше.
Vladimir Somov ну не знаю у меня еще защита снизу, мне чесно говоря сверху покамись удобно :-)
Один болт на защите откручивается трещеткой за 10 сек. Вот и считайте там их 10 или по моему 11. За 2-3 минуты снять защиту у меня не составляет труда.
Снимаю ремень кондиционера. Потом сам компрессор (у меня там теперь уже 2 болта). Потом гену (это 5 болтов)+ с гены и он в руках.
Это всё хорошо, но он легко в низ снимает без заморочек
Всё действительно Джексон
Вчера другу снимал гену вниз, приора 16 клап, гур.
Спасибо брат
Хорошо вовремя дотюкался
Обычно через защиту снимают. Проще снять защиту ито не всю.
Красава 👍👍👍
Ассаляму алейкум. Пацаны, вам озвучкой надо заниматься.👍👍👍
вы супер,но гену и стартер производства беларусии надо выкинуть еще в день покупки авто, завтра ставлю гену - генератор 2170 "КЗАТЭ" 140А (1118, 2190) (9402.3701-14М)
,просто надоело менять и каждую неделю позаряжать акумму !!!!
То что ты купил генератор, на нем нужно сразу менять щетки, чтоб он нормально работал, все советуют, шетки втн их заказывают из Тольятти.
Блин ,срочно ! Что мне делать ,если не могу натяжной ролик ослабить,ввиду того что болт(ржавый) не выкручивается . Ослаблял со всей силой ключом на 17 нифига не получается,что делать ??? Помогите !!!!
Ехать в автосервис. Пусть они сами что да придумают
До автосервиса 60 км. Аккумулятор не до тянет без гены. Поэтому мне нужно менять самому .
Добрый день ребята какой поставили генератор и какой лучше для Приоры?
zima7181 генератор тот же, я подшипник менял
генератор 2170 "КЗАТЭ" 140А (1118, 2190) (9402.3701-14М)
красавчики а тоя я хотел мотор поднимать или кондей снимать
Как ты его вытаскавал
Расскажи про гбо сушит ли мотор
MANSORY CLUB нет не сушит вся страна на нем ездиет, иинечего не бывает,
Что ему будет?10 лет на газу вообще поебать
@@ARTURFAZLIEV главное что бы двигло с гидрокомпенсаторами было. в остальном сплошные плюсы для движка.
4:50 что это? У меня валяется никуда не соединён
На много проще с низу снять открутить компрессор
Крассава
Ассалямуалеикум братя у меня тоже приора на газу зимой поздно переходить на газ что может быть может кто то сталкивался
Ваалейкум ассалам. Редуктор дольше греется зимой, в принципе это естественно. Либо датчик температуры редуктора. Заедь на диагностику, пусть изменят температуру переключения на 5-10 градусов
@@TI_DAG05 когда тепло переходить на газ 50 гр,сейчас минус 7 и переходить на газ минус 60,джазакаАллаху хойран
Провода датчика замкнуть и всего делов, сразу включается , если глохнет то кнопкой вырубаешься на минуту потом врубаешь и греешь уже редуктор сразу а одновременно с мотором а не ждёшь его прогрев посту включения
Скажи пожалуйста когда поставил 140ампеный было такое что ЭУР стал чуть туго крутится. У меня так стало просто
Нет не заметил у себя такого
Все хорошо , только не понятно почему не показали как этот генератор достаётся , вы просто перемотали (7:19) , смысл видео пропал ((
Там же всё равно не увидел бы сам подумай ты что понял бы в этой не доступной дырке если бы даже мы показали бы на камеру этот момент, а я тебе дам совет если ты будешь снимать генератор то запечатали этот момент и выложи у себя на канале это будет польза хоть какая-то от тебя
Здравствуйте ребят вопрос кто читает эти коменты ремень натяжителя ,убегает и трет пласмасу что делать менял все новое
Рахмет 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А на счёт защиты, где то так оно и получается не больше 3 минут.
За 10 мин можно снять генератор зачем трогать фару бампер ? Я не понимаю ))
главное чтоб руки росли не из жопы, а из Ютуба
Ну через фару как варик тоже норм, а снять защиту картера с переди и опустить генератор под машину ещё легче и разбирать на много меньше.
Да. Но если нет ямы то сложновато
Спасибо, хороший совет. Я воспользовался - и вот успешно ruclips.net/video/UfzjBWkEE68/видео.html. Ваш канал очень интересный. Продолжайте в том же духе.
Ребята без матов
Без матов качественный ремонт не получится.
мне завтра надо ее снять не знаю получиться как у вас
Непривычно слышать от вас мат
Две патрубки))
И один гайк.
У меня на*бнулся заряд не даёт ,на сервисе сказали Вертяк п*здец у меня же и интересовались как снять его делетанты бля.,а вам мужики большой Рахмет от души нужным делом занимаетесь !
А чего ж ты не показал, как ему кронштейн мешает???
Да ну нафик, момент снятия генератора где? Я открутил два бота спокойно, и все, он во что то упирается. Если снимаете видео, снимайте уже все целиком
А не легче было бы снизу снять защиту и достать генератор
Что бы снять как вы говарите надо компрессор кондиционера снимать со всеми креплениями гены
@@menzorman ненадо ничего снимать кроме двух болтов генератора и вниз вниз
@@ЮрийВладимирович-о2л да, но это если машина без кондера. А с кондером придется снимать компрессор и переходную накладку крепления, потом выгибать компрессор в сторону. И только потом нужно снять два болта с гены плюс еще само крепления накладку гены. А так не выйдет. Просто пройденный этап
Интернет чет глючит
@@menzorman у меня тоже с кондиционером,я снял ее нечего не снимая
Брат через защиту реально быстрее
Видео полезное, но вот мат это лишнее.
🙌
Без мата не как, бойся الله
Эээ приёра ээээ подщибник ээээ фара!!!!! Хахахахаха красавцы жи есть!!!
Придумали трактор какойто места вообще нету
Бля я впускной коллектор снимал намного быстрее и легче, но этот вариант по тяжелее.
Через фару тяжелее ? Или это сарказм😀
Сам вчера снимал выпускной коллектор чтобы вытащить генератор, очень сильно на мучался
Невозможно брат
eto ta pruora posle dtp
Спасибо автовазу за геморрой😂