Ich als Agilis Lokführer kann nur sagen dass die strecke sehr Gut getroffen ist. Natürlich hier und da paar Kleinlichkeiten aber im großen und ganzen wahnsinn👍🏻
Schade das in Plattling nicht die Baureihe 440 von Agilis, die Baureihe 650 von der Waldbahn in Doppeltraktion und die nochmals die Baureihe 440 von der DB Regio dastehen. Aber trotzdem cooles Video
Einen wunderschönen guten Tag allerseits es passt hier zwar so garnicht rein aber ich hab kurz eine Frage zur Class 37/5. Und zwar würde mich sehr interessieren wie man bei dieser Diesellok die bremsart umstellt von Vakuum-Güter auf Druckluft-Güter. denn schaler kann ich zwar umstellen jedoch löst er dann die bremse nicht. ich bedanke mich für die Hilfe
Ich halte gar nichts von dieser Lokomotive: Der Führerstand ist echt rückschrittlich. Vor allem ist das Führerbremsventil zeitabhängig - ein klarer Rückschritt gegenüber dem der DB mit stellungsabhängiger Steuerung, weil es mehr Aufmerksamkeit fordert und ungenau ist. Auch der Fahr-Bremshebel ist nicht als z-Steller ausgeführt sondern ebenfalls zeitabhängig. Das macht das Arbeiten mit der Lok deutlich unpraktischer. Zum Glück hat DB Cargo die 187 mit normalem Führerstand bestellt, bei FV und Regio weiß ich es nicht.
Finde die lok nicht schlecht aber finde den taurus besser vor nem ic. Leider werden die neuen ic ja nur noch 160 fahren und keine 200 mehr. Schade so verliert man das Rennen gegen das Auto und den Flieger.
Lieber Herr "Fly New" 🤭 Ich wohne in Regensburg und kenne daher auch das Problem mit den mit Solarzellen vollgepflasterten Feldern 😏...Richtung Plattling / Passau, Richtung Landshut über die B15N, oder auch die A93 Richtung Dreieck Holledau / Anschluss an die A9 Richtung München bzw. Nürnberg...die ganze Landschaft verschandelt durch Solarsubventionen die die örtlichen Bauern natürlich gerne annehmen und eben nichts mehr auf diesen Feldern anbauen....da rentiert sich der Solarzuschuss deutlich mehr. Ansonsten...tolle Strecke...auch der Hbf Regensburg Ausfahrt Richtung Regensburg Ost...ganz tolle Details...auch im weiteren Verlauf, Burgweitinting, Obertraubling, wo die Abzweigung links Richtung Plattling / Passau und rechts Richtung Landshut nach München eingebaut ist...toll!!!! wirklich super...Danke vielmals für das tolle Video aus meiner "Direkten Heimat" 🤩 Liebe Grüße... 👋
Ein Traum, dieser Abfahrtston🥰
Da hast du recht, leider hat in echt nur die Last-mile Variante diesen Zarathustra-Sound, der andere klingt etwas schief
Die 147 hat einen anderen Sound
Tolles Video und Fahrt!! Die BR 147 habe ich nicht so oft gesehen. Super. Vielen Dank👍👍👍✔️
Ich als Agilis Lokführer kann nur sagen dass die strecke sehr Gut getroffen ist. Natürlich hier und da paar Kleinlichkeiten aber im großen und ganzen wahnsinn👍🏻
7:30 Da müsste eig ein Zs2 sein und kein v (das Zs2v ist am Avsig Obertraubling) und doch Ein P für Passau oder rechts weg nach ein L für Landshut
Tolles Video und tolles Fahrzeug, die Lok gefällt mir einfach allgemein, dir und euch allen noch einen schönen tag 🤗😉😁✌
Danke das wünsche ich dir auch :)
Tolles Video von dir.. Ich wünsche dir noch einen Schönen Abend noch und bleib Gesund
Sehr schone Fahrt wieder und auch die gestaltung und die details ein Traum 😊✌️👨🔧
Vielen Dank für ein neues Video 👌 perfekt zum Bergfest .. Grüße
Sehr Schön auf dieser Strecke ist in Wirklichkeit Agilis Unterwegs
Wow richtig tolles Video 😉😉😉😉😉😉✌️✌️✌️✌️👍👍👍👍👍👍👍
Hallo
super Video die Strecke kenn ich gut fahren normal 440er agilis
Bh Regensburg schaut a recht gut aus
Mfg Frank
willibraun50
Ein Gutes neues Jahr wünsche ich Dir .
Schade das die Fahrt schon zu Ende ist.
Wäre schön wenn die Fahrt bis Passau gegangen wäre.
Willi
Sehr cool! Wie hast du eigentlich immer die ganze Zeit, so viele und lange Videos zu erstellen? 😄
Viele Grüße
Lieben Dank, ist immer etwas schwierig. Meist sitze ich dann am Wochenende oder Nachts nochmal vor dem Rechner :)
14:35 Naja beim Personenverkehr ist es bei modernen Bombardier Loks nicht so schlimm, da sie die Bremskraft an die eingegebenen Zugdaten anpassen (:
Moin 😂👋
Moin 😂
Schade das in Plattling nicht die Baureihe 440 von Agilis, die Baureihe 650 von der Waldbahn in Doppeltraktion und die nochmals die Baureihe 440 von der DB Regio dastehen. Aber trotzdem cooles Video
Suppi Video 🤗👍
Die TRAXX3 erinnert mich von der Frontansicht irgendwie an ein Eichhörnchen. Aber egal. Schöne Tour. Jede Menge Gegend.
😂👍
Moin wieder geiles Video
Ich wollte mal fragen welche Strecke du am coolsten findest welche du am liebsten fährst?
Lieben Dank, eine Lieblingsstrecke habe ich aktuell nicht. :)
Einen wunderschönen guten Tag allerseits es passt hier zwar so garnicht rein aber ich hab kurz eine Frage zur Class 37/5. Und zwar würde mich sehr interessieren wie man bei dieser Diesellok die bremsart umstellt von Vakuum-Güter auf Druckluft-Güter. denn schaler kann ich zwar umstellen jedoch löst er dann die bremse nicht. ich bedanke mich für die Hilfe
Ich halte gar nichts von dieser Lokomotive: Der Führerstand ist echt rückschrittlich. Vor allem ist das Führerbremsventil zeitabhängig - ein klarer Rückschritt gegenüber dem der DB mit stellungsabhängiger Steuerung, weil es mehr Aufmerksamkeit fordert und ungenau ist. Auch der Fahr-Bremshebel ist nicht als z-Steller ausgeführt sondern ebenfalls zeitabhängig. Das macht das Arbeiten mit der Lok deutlich unpraktischer. Zum Glück hat DB Cargo die 187 mit normalem Führerstand bestellt, bei FV und Regio weiß ich es nicht.
Die Bezeichnung TS im Revisionsraster der Lok bedeutet Stuttgart, hat also nichts mit dem TraiinSimulator zu tun
😎👍
Ich schon bekannt, wann das Release kommt?
Ja, heute 😉👍
@@thinkrail 🤯😵🤯😵🤯😵🤯
Finde die lok nicht schlecht aber finde den taurus besser vor nem ic. Leider werden die neuen ic ja nur noch 160 fahren und keine 200 mehr. Schade so verliert man das Rennen gegen das Auto und den Flieger.
Stimmt nicht ganz die 200er IC werden demnächst von Talgo geliefert
Sieht doch so besser aus 147 und IC 1 Wagen, anstelle der 147.5 mit Teppich-RE
Lieber Herr "Fly New" 🤭 Ich wohne in Regensburg und kenne daher auch das Problem mit den mit Solarzellen vollgepflasterten Feldern 😏...Richtung Plattling / Passau, Richtung Landshut über die B15N, oder auch die A93 Richtung Dreieck Holledau / Anschluss an die A9 Richtung München bzw. Nürnberg...die ganze Landschaft verschandelt durch Solarsubventionen die die örtlichen Bauern natürlich gerne annehmen und eben nichts mehr auf diesen Feldern anbauen....da rentiert sich der Solarzuschuss deutlich mehr. Ansonsten...tolle Strecke...auch der Hbf Regensburg Ausfahrt Richtung Regensburg Ost...ganz tolle Details...auch im weiteren Verlauf, Burgweitinting, Obertraubling, wo die Abzweigung links Richtung Plattling / Passau und rechts Richtung Landshut nach München eingebaut ist...toll!!!! wirklich super...Danke vielmals für das tolle Video aus meiner "Direkten Heimat" 🤩 Liebe Grüße... 👋
I kimm aus Straubing 💪🏻 Servus ✌🏼🍻
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