Ssangyong actyon Отзыв об эксплуатации за 4 года!
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2017
- Доброго времени суток! Сегодня я запускаю свой новый плейлист с обзором автомобилей и их эксплуатацией(отзывы владельцев) Моё первое видео о моей машине Ssangyong actyon
◆ Страница в ВК vse_obo_vs
◆ Страница в INSTAGRAM / vse_obo_vse
#всёобовсём #ssangyongactyon
Интересно посмотреть и послушать было
видео хорошее все по делу так держать
Все нормально, молодчик, все доходчиво и внятно
Бензин 12 года пробег 180000 полет нормальный !!!трактористы чаще ломаются соляра хромает но динамика огонь!!!
Как с коррозией и сверху и снизу ?
Норм видео, ещё есть недочёты, много что могу дополнить,потому что сам работаю в авто сервисе,и уже много что сделал ,но в двигатель не лез,пробег 200 ,проблема с фарсунками у всех ,но ездию на свой страх и риск уже четыре года ,но не подводил,а он 12 года))
Дорогой товарищ!!!!!!!! Все прекрасно, классное видео, очень информативно, только одно но!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ты говоришь в конце что использовал 5-ти конт реле и откусываешь один провод??????? КАКОЙ???? если можно вышли схемку подключения в личку. С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за видео. Молодец. У меня SSY Actyon 2,0 дизель, МКПП, только перепрошитый на 175 л/с, удалён сажевый и заглушен ЕГР, всё это сделал сразу как только купил авто. Авто 2013 г.в. Не откладывая в долгий ящик уложили достойную шумоизоляцию золотой серии. Одновременно разместили необходимые гаджеты и спрятали все провода идущие к ним (регистратор, радар, камера з.в.). Вот уже 83 тыс. км. проблем нет. За весь период эксплуатации заменил правый рулевой наконечник. Колодки тормозные заводские отходили 50 т.км., заменил на Hi-G - проходили 30 ткм. Сейчас поставил Miles, мягкие не скрипучие, немного пылят. Замена фильтров и масла каждые 10 т.км. Так что претензий к авто нет, всё работает, авто летает под 170, по дороге не рыскает, резина NEXEN. В салоне просторно и тихо. Очень доволен покупкой этого авто. Удачи тебе на родных просторах.
ПО ПОВОДУ ХОЛОДА ЗИМОЙ решается просто вырезал трафареты передних решеток их картона и из дермантина и фольгированного изоплена сшил утеплители ФОЛЬГОЙ ВО ВНУТРЬ К ДВИГАЛУ)!! ЗИМОЙ ТАШКЕНТ через 3-4 минуты движения! СОВЕТУЮ не пожалеете!!!!!!!!!!!!
Молодец Амиго обзор самый четкий и честный)))))
хорошая реклама для продажи этой машины))
Спасибо!
Очень полезный обзор!Спасибо!
Подскажите,а что за доп печку можно поставить,если стоишь в пробках?
Видео хорошее,собираюсь брать дизеля на АКПП очень много почитал,посмотрел везде всё по разному кто хвалит дизель на автомате кто нет.
С 1,95 роста , высоты спереди хватает ? Башкой , интересно не трёшся ? И он это .. С полным приводом ?
Хорошие машины Санг Ионг актион а переводе два дракона👍☝
Когда у тебя сработали дворники .я подумал что ты серонул
стас назаров ааааааа ржу не могу
Забобрил
полез такой же коммент написать))
Только говнюки пишут такие комменты.
Тоже подумал что он гуданул))) ахах
В смысле тот и другой? Тут 2 вида мотора бензинка и дизель, дизель один а вот прошивки разные 149 и 175лс... Есть прошивка 200 лс и 420 момента. Автомат на дизеле DSI 6 и это нормальный автомат в полне..
И да про расход прям в точеу честный... верю тебе)))) у меня 4wd, механика 6ст дизель 149 без прошивок и егр с фильтром все стоит еще, пробег 120к, расход 9.5 город, трасса от 6.4(круиз) и до 7 литров... Зимой конечно в полную жопу когда не чистят дороги расход около 11 литров МАКСИМУМ когда всегда на полном приводе езжу, если больше значит проблемы с мотором...
Единственное что меня удивило, что аккумулятор на 95 ампер... я покупал Tup нормас аккумулятор
Скажите пожалуйста, какой расход топлива 4wd бензин
Отличный внешний вид..
Автор, не лезь снимать в темноту! Я имею ввиду, что ты заехал для съемки под мост. Твоя камера такое освещение не тянет, сам наверное видел. И вообще помни, что для съемки света много не бывает! И да, я не поучаю, это из опыта.
В системе отопления нет электрического нагревателя? Даже на дастере дизельном есть
Здравствуй. У меня тоже актион 12г.в дизель авд механика. Можно сказать копия твоей. Пробег 98т расходники подшибники 202 в генераторе. колодки тормозные. Задние и пнреднии. Стойки стабилизатора. И один пыльник на гранате левой. И 2месяца назад поменял аккум. Расход не больше 9л всегда. Кстати можешь посмотреть на драйве2 ник ТРАКТОР 4×4 прошит до 181лс
+russia russia что то много ты чего поменял! Видимо мне пока везёт!
Все тоже самое... толья махнул вместо пыльник весь привод за 12 тысяч., тоже стойку стабилизатора левую.. ролик 3 года шелестит и ремень посвистывает)))
прошивать боюсь, 149 мне хватает, сажевый и егр работают. Кстати сажевый за 93 тысячи км пробега на 58% забит
Привет, где прошивал и сколько стоит? Ошибки не появились после прошивки?
Здравствуйте подскажите на дизилях есть проблема с цепью грм?
Рустам Ибрагимов здравствуйте, нет, на дизелях такой проблемы нет
Смени дворники)))
На 200 лс -это тоже стэйдж 1 . При стэйдж 2 меняются коллектора и не только . Тип со 149 до 175-это по сути не стэйдж , а возвращения в сток
Если забьется сажевый фильтр он будет наливать солярку в масло, не чек не моргает и тяга не проподает.
Не датчик температуры до или после катализатора,а кислородный датчик,ничего,научишься со временем,снимай ещё)))
В дизелях, ещё и температурные датчики, для контроля прожига.
Я считаю что такой расход топлива нормальный, у меня на калине 8кл. чуток больше и это при спокойном стиле езды, присматриваюсь к санг енгу дизелю. Спасибо за честный отзыв.
Валерия Омельченко тоже езжу на 8 кл калине, присматриваюсь к этой модели )) Не радует только что зимой холодно. С калиной беда с печкой, шило на мыло менять не хочется. А зимой у нас холодновато частенько...
Кирилл Герасимов у меня та же ситуация что и у вас, тоже калина 8кл. тоже присматриваюсь к этому дизелю. Кто купил не прогадал?
@@kirillgex в итоге вы купили Ssangyong actyon? маме хочу поменять калину 2011 на Ssangyong actyon 2015г.
При езде шум пипец и ходовка пипец гремит, однозначно надо делать полную шумоизоляцию!!! Не зря он самый дешевый в классе
Добрый день, Дмитрий, чего продали корандика? Что-то начало сыпаться?)
Здравствуйте! Нет, больше трёх лет на машине не катаю!) Машин так много нужно и другие попробовать.
@@user-er8td9qm9m вы бы рекомендовали его к покупке, пробег где-то 150тыс.? И какие есть нюансы стопливной ?
150 тыс. для него это не много! Топливную аппаратуру в любом случае нужно на диагностику!(по одной единственной причине, то что топливо у нас говно)
@@user-er8td9qm9m спасибо, а то по цене кроссоверов самый нормальный вариант.
Друг! Я тебя поправлю. АКПП у дизеля и бензина абсолютно разные! У бензинки как у Спортейджа и Ix 35, а у дизелька какая-то австралийская, по слухам проблемная.
Австралийская стояла на кайроне 4 ступка акпп
на D20DF автомат кенгуру - 146% и эта кенгурятина крутящий момент дизеля не переносит...
Проблемная - это мягко сказано!
@@user-nh4qf4wr1l 100000 т без проблем.
У меня дизель 149 л.с. с автоматом. При пробеге примерно 15 000 км. появились толчки при переключении передач. Поехал на сервис. Там сказали, что это связано с недоливом масла в коробку на заводе- изготовителе. Мастер сказал, что про не переваривание крутящего момента коробкой, т.е. про конструктивный просчет- это полная чушь. Просто нужно долить масла. Сказал, что если бы ещё поездил на полусухой коробке, то выкинул бы её. Долил масла- опять плавно заработала. Прошло 4 года. Сейчас пробег 65 000 км. Проблем никаких. Плановое т.о. прохожу и расходники меняю. Кстати масло в коробке поменял на 60 000 км.
Привет!)
Есть вопрос) нужен небольшой кроссовер, с полным приводом, на обычном автомате) примерно 700-800 тыс. Смотрю Актион 12-14г, бензин и дизель, тестил оба,дизель понравился больше, шустрый, но вот про надёжность не знаю...
За эти деньги найти нормальный ix35 или спортейдж сложно и старше они все, максимум 12г. Дастер не предлогать!))) Авто нужно для 90%езды по Москве и переодических выездов на природу, но без фанатизма)
Актион нормальная тачка, бери дизель однозначно(ищи сразу с вебастой) что бы зимой не замёрзнуть, и проверить топливную аппаратуру(обязательно).
Кстати! Если не брезгуешь маркой Рено, то Колеос года 13-14 в фарше найдёшь, отличный автомобиль👍
@@user-er8td9qm9m а вот автомат на дизеле как...?)
если рвать его не будешь, то будет жить!!!
Бери дизель,я уже 200 накатал практически всё в родне 12 год,я доволен по этой машине знаю всё,все её плюсы и минусы
Честное видео.
Респект.
Автомат реально не готов к дизелю на 175 сил (корейская прошивка). Был перегрев. Летом в жару при полной загрузке и скорости 150-170. Но зная это, можно не давить. Кратковременно, хоть двести.
И автор ПРАВИЛЬНО ДОВОЛЕН. Все кто купил, покупают новый такой же еще раз.
Пятилитровый Круизер в разгоне моему турбодизелю проиграл на пятой. До пятой вровень.
Машина разгоняется как в мультфильме. Дури навалом. Расход уменьшается если валить на светофорах.
Подвеска длинноходная, охеренная. Рельсы переезда перелетел на 140, думал амморты в трупы. Очень удивила.
С сажевым проблем не имел.
Почитайте отзывы. ЭТО МАШИНА!!!
Igor Kuznetsov
Привет
Igor Kuznetsov
Подскажи пожалуйста на дизильных версиях 149 есть проблема с цепью грм?
@@user-yx5me8ef4o на дизелях с цепью проблем нет!
имею дизель 2.0 175 лс механика
залили на ОККО долбо.б бензина.в баке было 15 л соляры, бензин влили до полного. ездил неделю на коротких дистанциях вначале не замечая ничего, только заводился по другому и запах выхлопных газов поменялся. подумал- соляра не качественнвя. только когда сливали на сто увидел- что.бензиновая смесь.
поменял топливный, отдал на диагностику форсунок, почистили только 4 ую и на этом всё..после этого 3000 км ещё проехал- проблем никаких. все считают- легко отделался. пробег- 26000.
единственно не знаю совпадение или нет.
иногда при нажатии педали газа терятся поступление горючего и загорается чек.
комп диагностика показала - педаль. поменял педаль газа- проблема осталась.
это случается не каждый день но бывает.
набираю скорость- вдруг подача прекращается и чек загорается. перегазовываю- всё в порядке. кто подскажет ?
Viktor Bern проверь лампы стопов -если одна не горит, то такое бывает
Обалдеть..а если б керосин залили..он бы взлетел? : )))
Поменяй ещё раз топливный картридж, возможно поставили фуфло!
Купил три недели назад 2л дизель автомат передний привод,если честно то вобще ни когда не смотрел в сторону этого авто,т.к. предпочитаю комфортные седаны,до него владел 9 лет форд мондео 4 - 2.3 мотор автомат (диван на колесах).но друг решил продать своего актиона ездила у него жега с 2013 г. Брали нового с салона,пробег 53 тыщи.и решил обновить так как форд при пробеге почти 300 000 предпологал вложения котыре я делать не хотел,и решил забрать машину друга так как ездить и выбирать из помоек на сайтах желания особого небыло,да и бюджет ограничен так как не даано переехали в дом и понесли в связи с этим затраты,первые три дня я конечно был в непонятках думал- зачем я это купил,но потом понял все плюсы этого авто и теперь смотрю на него с другой стороны,в салоне места достаточно даже после мондео,мой рост 191см а жена 182см и мы вполне комфортно в нем сидим,плюс двое детей младший в специальном кресле,расход соляры радует не сравним с расхожом мондео ,но в - 35 по цельсию в машине реально свежо,при - 20 тепло.в общем пока машинкой доволен,даже интересно стало прокатиться на полном приводе и в дальнейшем расс юмотреть его покупку.
И запуск в морозы без проблем,машина стоит на улице без подогревов всяких.что меня конечно порадовало, живу в Тюмени,морозы лютые и стоят долго так что машина достойная внимания,реально внутри больше чем снаружи
Скажи честно, какая машина круче, ондео 4 или санг енг экшен? Если не брать во внимания клиренс.
нихуя вы мутанты )))
С люком комплектация или нет?
ну вы и здорявики
Собираюсь купить паркетник за цену ок. 600 тыс., смотрю сейчас на актион, много отзывов, но здесь я нашел больше всего информации для себя, единственный вопрос по лкп. Выбор между asx и action.
С лкп всё у него хорошо!
Ну чё купил говорит всем по лучше как минимум экономичнее
Что в итоге взял ?
то ли дороги овно, то ли шумка с подвеской, едет как на телеге, чесно
У меня актион 12 года бензин.пробег 140 .ни какого перескока.удачи слушайте и бойтесь
Проблем, не было с курсовой стабилизацией??? А цепь я по гарантии на 19 тыс уже поменял
Пиздишь
@@user-ij5uo6zi8r конечно пиздит ему ещё ее продавать
76 тыс. перескок, приехал человек, за 1 час с перекурами поменял цепь (СZ) и натяжитель (СС), прямо у дома. Ресурс как у двигателя с ремнём, зато прокруткой меняется просто. Ещё очень важно на скорости не оставлять, особенно с уклоном назад, только ручник
Хорошо объясняет ноподскажи он оценкован ?
К сожалению нет! Просто металл, но переживать не надо, если тачка не битая то лакокраска держится очень хорошо, лучше чем у японцев!
Способа за ответ
Приветствую! Владел таким,2012 года дизель! После пяти лет - как по взмаху волшебной палочки началось! Сначало топливные форсунки отказали( заправка Газпром) пробег 170т( ремонт 70т у дилера,сказали что у них ресурс до сотки),следом радиатор потек сгнил и начал прогибаться под своим же весом,следом все ступицы зашумели, ну и в конце автомат начал хулиганить! Короче продал
А тут люди откатавшие 100 тыс прямо нахваливают , ну видимо не знают что 100 тыс не пробег для машины
Вот человек говорит что пробег меньше сотни а сажевик уже вырезал, с другим на станции общался он при пробеге 80тыс менял форсунки, и я кстати тоже. Да я Приору драл три года как собаку продал ее пробег был 120 тысяч не болтика не поменял. А качество сборки вообще капец. Машина была бы исключительная если бы цена была 500-600 не больше. А за миллион двести лучше Тойоту бу взять. Что я и собираюсь сделать
у меня 2013 года, а у 2-х друзей 2014 года, и тебе походу очень повезло, у них однообразные проблемы, я за 5 лет поменял 2 ремня так как они свистят, стойки стабилизатора, подшипник Гениратора, колодки передние, при пробеге 50.000 км, я брал новую езжу 90% по трассе. А самое что вымораживает это печь которая не хера на месте не греет утром при сильном морозе, и порой приходиться шкребком из салона чистить чтобы тронуться и быстрее она разогрелась 😂😂😂, вывод один плюсов меньше чем минусов, но какие она раньше денег стоило 850 лучше было ее брать чем Дастер😀. А у друзей чуть больше проблем, у них вообще горит лампа подушки, и развалилась по подвески но они гоняют 50% по дороге. И лично мое мнение я бы никогда не взял новую модель свыше миллиона , этот автомобиль не стоит этих денег.
По поводу АКПП не согласен, автомат если не рвать со светофора со спорт карами то нареканий нет, а у кого пинается, значит проблеммы с прошивкой (у самого так было) вылечился перепрошивкой. Автор не юзал автомат и ездит на ручке поэтому и продвигает механику. По поводу расхода топлива согласен. Это субъективно моё мнение.
Хороший отзыв, но есть нюансы.
Зимой холодно(климат в режиме авто) даже когда прогревается, то ноги мерзнут, то голова. А летом то жарко, то холодно. Климат работает с большими вопросами.
Тормоза? они тормозят, но они вялые, и на небольшой скорости странно тормозит(если сравнивать с другими авто). И аналогов оригинальным тормозным дискам и колодкам нет.
На АКПП и 175 дизеля расход в городе летом 10-11, зимой за 12 легко.
Я на нем редко езжу, но когда за рулем по трассе еду, больше 140 страшно ехать, начинает рыскать по трассе(возможно родные покрышки кумхо).
Зимой когда на дороге лежит снег и грязь, то очень быстро загрязняются боковые зеркала в районе зеркал.
В целом если сравнивать с одноклассниками выбор небольшой.
Какой пробег?
У меня 15,6 литров расход был, за месяц скинул до 12,4
15.6 дизель или бензин? Какой привод?
Там разные автоматы на дизеле и на бензине.на дизеле коробка сангенг а на бензине коробка хюндай киа и она беспроблемная а на дизеле 70% либо коробку делали либо так и избавляются.
На дизеле за пробег 200 тысяч положили 2 коробки . Зато педалили на все бабки. В результате машина 2013 года ушла за 290 тысяч с аварийным коробасом .
А купил этот ошметок походу я 😄
SSang Yong Acyon 2015 - бензин 2,0 149 л.с. АКПП 23000: правая стойка стабилизатора, оба передних амортизатора, передние колодки (на очереди задние и диски передних). Задний сход-развал не правится - колеса иксом - сожрал резину. Расход по трассе единственный раз 6.9 летом при 80-100 км/ч. В городе - из одного конца в другой показывает больше 12, по МКАДу - 10, Зимой, соответственно, > 13 и 11. и даже больше.
Карл!!! На бензинке коробка aisin, на тракторе dsi m11, ничего общего в них нет. Учи мат часть, а то вводишь людей в заблуждение!
+Murik& Emik какая разница в названиях, если на дизелях они летят?! Причем тут мат часть?
при том что коробки разные
Murik& Emik
при том что Австралия и Южная Корея не одно и то же...
@@bfg982 один фиг на д.т. они не особо надежны
Скажите Ребят я что-то наверное не понимаю у меня Актион бензин цепочка на дизеле разве цепочки нет?
как можно рассуждать начитавшись форумов о 6ензиновом двигателе ничего о нем не знав
Форумы - это добавка! В основном информация от официального диллера, когда он ещё был.
Первая версия самая лучшая...
Автор данного видео упомянул что пробег у него 96000км., На сайте авто ру продавался этот мобиль в марте 2018 года с пробегом 102000, то есть за 8 месяцев накатали всего 6000???
У меня не одна машина!
Ну я за год накатываю 7 тут кто как ездит хули удивляться
Получается автомат на дизеле быстро летит?
+Johnny B. Goode да большая вероятность поломки
Все обо Всем Жаль! А то уже собирался купить дизельный вариант на автомате.
Крутящий момен 420 н/м только механика вынесет
если наваливать,то ДА. автомат расчитан на 185л.с. разгонная динамика повыше.
расскажи про турбину, сколько живет?
+тимур рахманов с турбиной проблем нету, нормально остужать и все норм. Ходит по 200-300 тысяч.км. Если даже придется менять, то она тут не очень дорогая.
У меня актион 2011, сейчас машина в ремонте по турбине. Пробег 240к
Хочу взять скажите стоит ли 12 год дизель
Стоит! За свои деньги: клиренс, полный привод, дизель. Только нужно проверить его полностью.
Авто г полное лучше америан взять
Бензиновый двигатель.30 000 км. загремела цепь при заводе авто и при работе двигателя, как оказалось растянулась цепь ГРМ. Сейчас купил запчасти, буду менять цепь и натяжитель. Цепь чезет, натяжитель от кайрона.
Лучше заказать на профильном форуме натяж СС, или сделать самому, натяж с ручным регулированием , или ИВЕКО
А как зайти на форум Сангенга Актиона?
Почти аналогично. На 29 000 растянулась цепь на 2 звена... Поменял. Сказали чтобы дольше ходила, глушить на нейтралке, потом ставить на скорость.
Глушить на нейтралке, потом ручник, потом отпускаешь педаль тормоза и только потом на скорость (в противоход наклону авто)
Добавлю что еще необходимо поддерживать максимальный уровень масла. Желательно немного выше риски . А это примерно 5.5л.
Что епт произошло на 10:03?
Дворники так работают у него.
Гуданул) да дворники, дворники скрипят))
😂😂😂
На дизеле коробка бтр-м11
Про привод не сказал...
по итогам, ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН?)))
Бензин, все таки дизель не для России, а в частности топливная комон реил.
Солярку только у железнодорожников можно сливать)
другую машину
Дизель однозначно
Паровой 😃😆😂
Чуваки, чем вы заправляетесь и как ездите, что у Вас такие расходы топлива??? У меня дизель на ручке (правда привод только передний), даже в городе бывает 5,5 - 5,3, но чаще всего не больше 6,5 - 6,7, а по трассе уверенный 5,5. Однажды на круизе, по трассе, до 4,8 упал.
А теперь как у меня так получается. Я никогда не заправляюсь когда знаю, что ехать недалеко и скоро поставлю машину. После запраки показания расхода обнуляются и начинается новая подстройка и если машину заглушить не успев снизить по-максимуму, то низкого расхода уже не добиться. После выезда с заправки не топлю педаль в пол, а еду 60-80 км/ч километров 5-7 и желательно, чтоб дорога была без крутых подъёмов (тогда тоже будет сложно добиться хорошего расхода). Ну, и само топливо... Если топливо хорошее, то и расхода можно добиться, а если дерьмо... Сами понимаете. Ездил из Киева в Черновцы. Заправился около дома и пока по городу ехал скинул расход до 5,5, а выехав на Житомерскую трассу, там уже притопил 140-160 и расход поднялся до 6,2. Таким он оставался до самого возвращения. Всем удачи на дороге!
alex panov Вот это инструкция просто офигеть. Нужно столько пунктов соблюсти просто запутаться можно. По сути вы вгоняет мозг в некий докаточный режим и потом на нем же пытаться и дальше ехать , бред на воздухе ехать не получится. А если все таки так как описано и работает то это по сути аварийный режим и мощность и динамика полюбому пострадает.
alex panov ХАХАХА, ВОТ ЭТО БРЕД, ИЩИ ЗАПРАВКУ НА ГОРЕ, ОБНУЛЯЙ РАСХОД И КАТИСЬ С ГОРЫ, БУДЕТ РАСХОД 0:00, КАКАЯ НАХЕР ПОДСТРОЙКА)))
У меня на круизе расход топлива больше. А так 1.6 турбо дизель 4.4 4.7 по трассе.
agregati pravda ot mercedesa?
Нет, собственные разработки!
В Украине он называется Коранда и в нем 170 л.с.
Корандо совершенно другая модель
@@Nikolayvaib а что разьве не может одна и та же машина в разных странах называться по разному. Монтеро и паджеро тому пример
На какой минуте он серанул???
А то лень просматривать.
10:04
какой клиренс? Всё зажевал ...цать миллиметров
это секретная информация😸
поменяй резинки на дворниках СКРИП ужас бери немец АЛКА с графитовым напылением
АЛЕКСАНДР Субботин алка говно.
@@user-jm8jd3zt8fподдерживаю. Либ оригинал, либо бош аэротвин
Купил дворники Алка и был просто в шоке это такое редкостное дерьмо,так же хвалили везде,решил взять, продавец меня отговаривал,не вздумай говорит брать ,взял и через неделю моё терпение лопнуло и я их выкинул,они начали мазать, скрипеть.Короче дерьмо.
И не холодный он в нем жара(когда прогреется,а прогревается он 15 минут
Ты ничего не знаешь О САНГ ЕНГЕ! Машина модели АКТИОН - ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ! У меня вариант дизель-автомат. 4 года в эксплуатации - аккуратно езжу, никаких проблем ни с чем. Конечно ничего нет вечного.
Вот тут-то и есть ключевое слово "аккуратно", т.е не выкладываешь авто на его 100%, тогда да всё будет работать очень долго, а если автомобилем пользоваться( особенно потенциалом дизеля), будет всё по другому.
да х у й н я это, а не машина. через пять лет весь в ржавчине будет.
@@208MED 5 лет проблем нет только аккумулятор на замену 100000 т пробег
@@208MED заебешься ждать рыжики... Недавно ревизию делал по ходовой, даже пороги чистые без рыжиков и я реально удивлен.. Кстати ебучий рено дастер блять который у бати, вся подвеска ржавая к хуям..
Придурок правильно говорится саньенг
вначале видео номера замазаны. а далее - нет. ну зачем это?
Сколько раз он сказал НЕПОСРЕДСТВЕННО
чуть меньше чем СООТВЕТСТВЕННО
Жесть! такой шум в салоне! никакой шумоизоляции
+Роман такая шумка авто, на родной резине.
Роман сядь в любую киа послушай как там..
Намного тише соляриса и рио
как она гримит по ровной дороге ето жесть, или я ошыбаюсь?
Не с подвеской у неё все в порядке умеренно жёсткая.
Он сказал клиренс 210 мм
лучше всего бензиновый !!! ненужно вырезать егр и менять форсунки + твнд турбину и прочее на дизеле на 100к опять же частая замена масла ( единственый косяк бенза это цепь и натяж)
да едет поспокойнее но и крутяший около 170 ньютонов к 2500об так что он низовой достаточно... на механике вполне разогнаться!!! в рестайле салон посимпотичнее чехлы и вообще сносу небудет! из проблем только замена рычажка круиза у ОД!
авто чисто городлской кросовер на серьезное бездорожье только с полным приводом и то .... на резине хорошей
не надо на 100к менять всё на дизеле ,что вы перечислили,а бензин с его внезапным перескоком цепи жрет много и не едет совсем.
проблемы по G20DF решены
2500 об? Незнаю как на практике но как по мне для бензина это слишком малые обороты
Сколько,сколько клиренс? :-D
Клиренс 185, это увы немного, и такой у большинства кроссоверов.
170-180 в зависимости от модификации
В зависимости от дисков у меня стоит 225/65/17 клиренс 20см выше многих конкурентов
Е789СС
Невнятно говоришь про клиренс, че то ...десять миллиметров слышно.
А как кузов?
Проблем небыло! Целый и без рыжиков.
@@user-er8td9qm9m спасибо. 👍👍
у тигуана больше. 200мм
ну хз машина клевая но кушает мешьше чем четырка 8клоп саня(диз.механика.полный)
Расход по городу 13,5 и ни меньше!
Дизель?
Дмитрий Бойчук Да! Я думал что будет 10,5. Какое там(((
Читаю волосы дыбом какой там расход по городу у меня с получасовыми прогрева ми 10.8 л на сотку по городу и при этом эзжу с весельем тапочку в пол круто на бензине такого ощущения неполучишь
У нас 100000. Траса 9-10. Город пробки 13-15 дизеля!!!
На бегемота похож мицубиси галант9. А этот колобок
ага а чё ты молчишь как тебе будет весело доставать 4 форсунку ?)))) потом ещё вспомнишь бензиновый двигатель
+Ещь Ыфцнук кстати форсунки достаются очень легко, при пробегах до 100000 колодцы незасераются и не прикипают.
Это не Кайрон.
@@user-wr9dc7zd2b А движки отличаются от кайрона и актиона??
Увереннее надо пересказывать инфу с форумов! Перед камерой рисуешься и стесняешься одновременно, нос чешешь, глаза щуришь поэтому и закрадывается у читак мнение что дилетант... Если так и дальше будешь продолжать эту рубрику, то дизлайков будет больше чем того на что надеешься...
У меня бензиновый, уже 104 тысячи, и нет проблем вообще, ты вот не в курсе на счёт бензиновых движков, лучше молчи, если не знаешь как с бензиновыми, так и скажи, я не в курсе. А начитаются и Пиз..ят
Согласен полностью стобой
Братулец ты на всех видео скрываешь гос номер, а тут раз и спалился когда в гору ехал 8:44 мин и 13:07 мин.
Был грешок! Спалил
Автомат убивают сами владельцы на светофорных гонках
Трещины на стекле показатель мягкости подвески
Слабое место это АКБ,быстро уходит ёмкость при зимней эксплуатации
Самая затратная статья расходов:это топливо и сменные картриджи топливного фильтра
Трещины- это кирпич с КАМАЗа прилетел). АКБ отходил три года.
Дизель дает поездить взаймы, а потом ремонт писец какой дорогой по сравнению с бензиновым, Была у машина с дизелем и с бензином - так вот дизель ни за что в жизни больше не куплю!!!!
Не вводи людей в заблуждение. На дизеля ставились DSI австралийские. Не помню до какого года. У меня на 15 тк начались проблемы как и у многих. При ремонте нашли косяк рукожопых австралийцев при сборке . Собрали-поставили. И я тебя уверяю что после ремонта и в хвост и в гриву насилую и мотор(дизель) и коробку уже 75 тк- без нареканий. Стоит вебаста. Мотор уже прогрет а коробка имеет уличную температуру . Выхожу-завел-поехал без всяких прогревов. Так что на крутящий момент этим коробасам фиолетово. На пробеге от 50 тк скорее всего коробку либо уже чинили(меняли) либо она уже работает с явными признаками неисправности. и это можно обнаружить прокатившись 20-30 км
Свернуть
Ответить
На дизеле другой автомат!!!!
Что-то он гремучий какой-то
Парни не хочу никого обидеть. До актиона были дизеля Ауди фольц, ездил на них 8 лет. Может я такой придирчивый из его слов подтвержу только просторный салон, все остальное такое мать его говно гремит стучит хотя на станции сказали все хорошо. Вот чесно говорю актион сейчас стоит больше ляма нах бы он за такие деньги был нужен. Его цена максимум цена лады гранты.
Единственный вменяемый комментарий , пережитки 90 х , они любой кусок железа не под маркой лада будут иномаркой называть и хвалить. А по факту цена ей гранты
Сажевый фильтр и катализатор , это разные вещи
А где логика в замыливании номера в начале и показ его с 8 мин.?😂🤣
Так задумано 😁 для особо внимательных!!!
Нда.. слабенькие машинки пошли. Ни как не соберусь продать Ниссан Максиму, 95г. пробег 270 ,ни диски тормозные, ни цепь, ни помпа проблем не создаёт, а вы уже диски заменили, странно. Маркетинг делает своё дело: производи дешевле, продай дороже.
Тут люди с пеной у рта в комментариях на пробеге с 100 доказывают ,что машина без проблем и только расходники , хотя для них расходники цепь сменить или подшипник поменять.....
Авто с проблемами до 200-250 тыс не авто ,а пародия на авто ,поэтому и неликвид
Избавься от слова-паразита НЕПОСРЕДСТВЕННО!!! слушать невозможно...
Отьездил на бензине, мкп, полный привод три года. Поменял все амортизаторы, цепь, ремень, подвесной подшипник кардана и по мелочи еще кучу всего. Подвеска жесткая, стук слева так и не устранил. Полный привод херня полная. Сдал в трейд ин в том году и перекрестился, нафик такую машину.
так повезло. А сколько интересно проехал за три года что цепь менял?
Продам дизель, передний привод 13 года, не битый, Москва вао. Один хозяин
Цена
Зачем нужен тогда такой корейский геморрой?