Спасибо за честный обзор, я купил в 12 ом году, дизель, полный привод, механика, единственное что поменял, на трёх дверях электро замки, пробег за 10лет сто тысяч, не пойму чем машина плохая, покраска хорошая, нет ни одного жучка,,,
Как говорят бывалые люди с форума, Ссанг Ёнг машина гордая, на веревке не ездит, домой всегда своим ходом возвращается. Полностью поддерживаю автора. Не сравнить с новым мало ресурсным автопромом 19-20 годов выпуска.
ездит ... любое авто может сломаться крякнул рабочий на сцеплении поменяли на 40тык еще по гарантии.... потом срезало зубья на валу и гранате на 70к металл авно... или усталость металла. но эти мелочи считаю вполне в рамках эксплуатации. замена цепи тоже была двигатель работал с низов неровно... цепь потянулась это и так было ясно. восновном все и по делу. из того что может сломаться это рычажок круиза ... тоже болячка даже на новых авто. восновном авто надежен. смотря как ездить можно и подвеску убить. скрепящие задние аморты это классика ... по сравнению с багажником камаза ... места ваще нет))) хоть и влез холодильник и стиралка ...ну или ванна 170см) забыл что мы газель покупаем а не кроссовер .. забыл аффтар сказать про раздутые радиаторы ... у меня вот например бачек потек заменил в сборе . ай машина ненадежная ...все дворники скрипят пойду поменяю))
Спасибо за грамотный и честный обзор. Я прям думаю вашими словами, все по делу и чистая правда. Всегда удивляюсь бездарным обзорщикам, но выставляющих себя знатоками.У меня такой же автомобиль, только дизель, полный привод, механика. Механику взял осознанно, слышал про не надёжные коробки. 2014 год выпуска. Всё, как сказано работает, была проблема с вытекающей муфтой, поставил по вашему совету поршеньки с двумя про точками, проблема ушла. И все.... Живу на Урале, холодно порой. Заводится прекрасно, на всякий случай поставил Лунфэй, пользуюсь им регулярно, дабы не перегружать двигатель зимними запусками. Машина отличная, удовлетворяет всем требованиям. Так что дорогие обзорщики-спойлеры, не надо пороть ерунду, изучайте мат. часть и давайте честные обзоры, которые отражают действительность!!!
Владею данной машиной с 2014 года. Бензин, комплектация элеганс плюс. Покупал новой из салона. Только положительные эмоции. Пока продавать не планирую. Не заслуженно недооценённый автомобиль!!!!!!
@@DeepForest03 спасибо тоже планирую купить эту машину. В одном обзоре говорили о плохом качестве пластика и сверчках. Лучше спрашивать у владельцев данного авто.
Машина за такие деньги огонь! Владею зажигалкой 2014, цепь менял на ~50тыс. Вылет 18мм, поставил акмаш усиленную и натяж от кайрона дизель. За 1.5 года после замены вылет увеличился на 3мм но у меня очень много коротких поездок и рык цепи по утрам присутствует. Сейчас уже 75тыс пробега ещё поменял помпу, подшипник кондиционера и одну стойку стабилизатора хотя особо по неровностям не претормаживаю. Повторюсь машина ОГОНЬ. Обратно на пузотёрку дороги нет.
Обзор хороший, все по делу и ничего лишнего. В июне 2020 сам приобрел Актиона 2013 г. АКПП 2 Л. 150 лс, 2WD, пересел с фокуса рестайл-2 .1, 6 100лс. В целом чего ждал, то и получил от Актиона, комфорт, надежность, запуск двигателя при минусовых температурах всегда до -38. Зимой в городе по снегу проходимость отличная. Конечно в сравнении с фокусом в расходе топлива заметил увеличенный, но поверте он Актион того стоит, 150 кобыл и 2.0 литра чувствовается заметно, на трассе нажал на педаль обгон и он с легкостью делает этот маневр. Лейте строго 95 АИ. АКПП на бензине корейская и надежная. Делайте регулярное ТО Актиона и он будет радовать вас и вашу семью. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла☝👋
Спасибо за обзор. Машиной доволен не смотря, что из той половины кому не повезло с цепью (растянутая цепь ещё досталась от прошлого владельца). И все правильно проблема с цепью совсем не проблема. Сейчас вот у людей новая паника, что марка типо обанкротилась, хотя сам считаю, что к нашему автомобилю вообще никакого отношения это не имеет и нас не касается т.к. марку уже давно не выпускают, а запчасти делают другие производители. Плюс если верить подсчетам приводимым в статье в РФ только насчитывается не менее 50 000 машин New Actyon.
У меня доресталинг, 2012года,бензин, передний привод Акпп, пробег 225000.что делал:три раза менял цепь, первый раз по гарантии при пробеге 58000,второй раз 148000,третий 210000.два раза перебирал заднюю подвеску, плавающие саленблоки ставлю усиленые. Передние ступицы при пробеге 200000,передниедиски при робеге около 180000,перние саленблоки родные, шаровые менял один раз при пробеге около 180000.радиатор поменял при пробеге около 200000(сгнил внизу и стал сопливиться) ну и расходники Машина у меня не стоит, и по бизнесу и охота с рыбалкой иногда таскаю катер. Чуть не забыл менял шкив коленвала при пробеге около 180000,наднях поменял натяжитель ремня вместе с ремнем(начал скрипеть и срезало болт крепления) воь вроде и все. Машина меня полностью
Спасибо за видео, всë правду сказал, но о цепи! У меня машина 12 года! Взял еë 4 года назад с пробегом 89000! Спустя пол года, через 10000 поменял цепь, вылет натяжителя был 17 мм. В том году по весне ездил на диагностику цепи, вылет натяжителя 14мм,. Перед новым годом стал плохо заводится на холодную, загорелся чек! Ездил так месяца 2, пока не стала глохнуть на холостых. Подключил OBD, показал ошибку датчика положения распредвала! Вызвал специалиста! Тот снял клапанную крышку и обнаружил перескок цепи на 2 звена, вылет натяжителя был 17 мм( вполне нормальный), верхний успокоитель тоже был визуально целый, только при снятии выяснилось, что пластиковая часть успокоителя легко снялась с металлической, так быть не должно! Короче он так и не понял, почему произошёл перескок, сошлись на не качественном масле в двигателе, которое не создало оптимальное давление на натяжитель! Пробег при замене 148000. Натяжитель кайрон, цепь от УАЗа, успокоитель оригинал! По поводу цепи могу сказать следующее, оригинал 18000-20000 р, от УАЗа 6000р, разница очевидная! А ресурс у них одинаковый со слов специалиста, который занимается ремонтами актионов и сам имеет данный авто! Причин не доверять ему нет!!! А в остальном я очень доволен машинкой! В своем ценовом сегменте лучше не найти, машина огонь!!! Плюсов больше чем минусов!
Дружище, с цепью проблемы на небольших пробегах не у всех!!! К примеру у моего знакомого на днях перескочила цепь на 1 зуб, пробег на момент перескока 140 с копейками тысяч. Весь пробег на цепь и не смотрел и не лазил к ней. С начала эксплуатации лил хорошее масло, а чуть больше года назад плюнул и решил экономить, стал заливать бюджет! У меня пробег на данный момент 127т.км масло заливал всегда одно и тоже дорогое. На , примерно, 85 - 90, тыс проверял вылет, был примерно 12 или 13мм. Недавно снимал голову и заодно проверил вылет, визуально в норме, запас хода есть. Все видео про это есть у меня на канале. А про цепи, лично я низачто не поставлю в свой мотор цепь от уаза!!! И кто бы что не говорил про неё и не нахваливал!!@ у неё профиль зуба не тот что нужен!!! На сегодняшний день в экзисте цепей продают в районе 15 фирм, все цепи именно под зуб шестерни актиона, цены стартуют от 1980 за цепь!!! И за 3т есть и за 4т есть иза 5,т, 6т, 10т, оригинал -24т. И вопрос! А зачем тогда если охота так сильно сэкономить покупать от уаза??? Потому что на форуме посоветовали? Ну да, там спецы через одного! За совет дорого не возьмут. Бизнес на цепях не плохой такой устроили
@@Life-avto Я не спорю. Я просто описал конкретный случай с моим авто. Масло, после покупки лил ликви моли, сначало молиген, потом топ тек 4200. После подорожания стал лить Манол премиум с допуском к нашему двигателю. Сделал не большую ошибку в последний раз, заказал масло на вайлберисе, это по моему и стало причиной, возможно прислали подделку! Машину менять даже в мыслях нет, она полностью меня устраивает! Но всë же, проводя сравнение с предидущим авто, а это был киа Рио 12 года! Отъездил на нëм 8 лет- с 0 до 168000 пробега и намëка на замену цепи не было, так и продал!
Каждый кулик хвалит своё болото. Чтоб действительно оценить любую машину - надо на ней поездить и далеко не один день. А эти интернетобзорщики возьмут тачки на тест драйв интернет форумы почитают и втюхивают свое мнение. А на форумах - у одного цепь, у другого муфта, у третьего ролик, у четвёртого пиzдаболик, вот и болтают что всё говно тачка. Так косяков у любой марки полно. Вон меседесы новые сжигают и бмв клюшками разбивают. Но ведь это не каждая машина с кучей косяков. У отца ЗАЗ968 проехал 98000км, 21 год , 2 раза варили, кроме М8 и нигрола ничо видел и вон скока отъездил. Я саньком доволен и подтереть, покрутить я люблю и руки есть. Так что с обзором полностью согласен!
Всем привет!!! Купил в 2014 новую бензин 2wd, на 19 тыс замена цепи по гарантии, в 47 замена протягом. Но если бы была возможность взял бы такую же только с полным приводом. Машина полностью соответствует цене и качеству. Всем удачи.
привет из 2024)) немного не в тему, НО... у меня ниссан тиида, 2012 года. пробег 205000. Цепь родная. Это я к тому, что на ЛЮБОМ автомобиле с цепным приводом главное следить за авто... Следите за маслом и цепь у вас будет жить долго и счастливо.
Привет 👋! Я полностью согласен 👍, но есть одно но! На актионе, ко всему прочему еще и проблема с муфтой vvt. Так вот у кого с ней проблемы, там никакое масло не поможет, только замена vvt, а она стоит как крыло от самолёта. Вот люди и верят во все, только не в неё, и цепь винят и масло с уровнем и натяжитель и тд и тп. У меня всё было ок с муфтой и цепь ходила родная без проблем. Я её поменял на 130т, а по износу, могла бы и до 200т отходить, а то и больше
обзор правильный, у самого 11года, дизель,мт, 2 вд, отличное корейское авто а то некоторые думают что это китаец, обсерают а сами потом покупают китайцев за 1,5-2 ляма. молодец.
Правильный обзор👍 владею авто с 2014 4wd бензин механика была только замена стоек( пробил правую, замена обоих ), а так только масло( 7500 км ) и колодки. Пробег 96800 км
Доброго времени всем. Был актион 12го года брал новый мкпп 4 вд бензин владел 3 года . Классный удобный, все нравилось старался ездить аккуратно парковка строго ручник пробег был 46 000 цепь по гарантии 4 раза меняли , гарантия закончивалась в четвертый раз заменили цепь. Психанул дал обявление купили наслеующий же день.
У меня дористаил бензин полный привод брал с салона в 2013году новый, за все время эксплуатации поменял только цепь и натяжитель , тормозные колодки , всё больше я ничего не делал возит меня Санёк замечательно,
Владею таким с 14 года (бензин акпп 2вд) пробег 177. За все время: Замена передних тормозных дисков, замена плавающих (сам менял) , термостат, ну и в морозы 20 го лопнул шланг обратки гур (заменил, но без задействия радиатора гур). Машиной очень доволен.
Купил для мамы и сестры двух литровый бензин на автомате полный привод!!Машина едет на все деньги!!!Как за 11000 тысяч долларов паркет на автомате и сполным приводом 2013 года и с пробегом 60000 км просто супер!!!Куча плюшек и подогревы сидушек и дворников и складывание зеркал и камера заднего вида!!!Машина супер!!!Один большой минус это коньченная цепь в моторе!!!!Если бы не этот косяк то вообще всё супер!!!
Уважаемый ,огромная благодарность Вам за видео или даже опровержение псевдо блогеров. Мешкался с выбором ,теперь сомнений нет .Ищу 2л бенз автомат .Только ценник вторичка лупит. Лайк и подписка .
Мне от отца досталось. Авто 2013г..уже одинацать лет катаюсь. Машина зверь. Наши машины через год начинают гнить. А этому по барабану. Масло вообще не жрёт. Не разу не доливал. Двигатель мерседевский.. С двигателем с коробкой передачи проблем не когда не было..
Дружище, вы ошибаетесь. На Нью актион двигатели не от Мерседеса 🤷♂️. Это первый двигатель который завод сам разработал. В нём есть косяки, что не свойственно Мерседесу.
Был дизель, 14 года с нуля, автомат, передний привод. Аппарат 🔥🔥🔥 Если бы сейчас продавался - взял бы снова. А так поменял на более современный и технологичный авто.
Авто 2011 года. 2-х литровый дизель 175 л.с. пробег 220000 км. Проехал всю европейскую часть России. Проблем не было и нет. При эксплуатации замена только расходники. Расход топлива соответствует заявленной. Масло не ест. Отличное авто.
У этой машины больше достоинств чем у любой другой модели. Попробую обьяснит. Просто недостатков у любой модели может быть. А вот что двигатель от мерса молчать. Завод начинал в 54 ом году с выпуска джипов для армии usa. Надежность была первая задача и это перенесено на нынешнее поколение авто. Для примера,актион после аварии,удар боковой,стойка ушла вовнутрь на 9 см. Кузовщик был в ах..е,мало того что металл сталистый,такого нету у современных моделей, когда начали выводит диоганаль,оказалось, нечего выводить все по нолям. Для примера,при такой аварии у других авто выводит диоганаль проблемно. К чему все это. Думаю это последствия этих джипов,умение делать на совесть. Моей скоро 10 лет,проблем никогда не было. Да цепь грм поменял и сайлент блоки на 190 т.км. Сейчас 270т.км.Извиняюсь за оду.
Dizzlake chanel конечно много бреда наговорил в своем обзоре, согласен с Вами! Владею уже вторым актионом. Оба 2013 акпп, бензин. Первый был на полном приводе, сейчас второй на переднем приводе (для города и трассы хватает с головой). Меняйте масло в двс раз в 7000, в акпп раз в 30000, обновляйте антифриз и тормозную вовремя. И все будет отлично. Цепь на бензинках стоит 10000 с заменой это на наше время копейки.
Зачем деревенского гопника рекламить, с интеллектом и словарным запасом как у синички...Он снял видео, чтобы был контент на канале. И всё. Ему прям нужно разбираться было...Ага)
Собираюсь покупать этот автомобиль в качестве первой машины, простоинрааится в нем все, эстетика внешняя и ездил как то наиней в качестве пассажира, понравилось
День добрый. Согласен с автором, машина супер. Владею 5 лет, машина такая же как у автора, пробег 116000км я проехал на ней ровно 100 000 км. Вот, что я сделал за 5 лет: 1. Перезаправил муфту полного привода (2 раза делал, проблема была в подборе масла, взял масло с Ауди с их трансмиссий проблема ушла), поменял радиатор на 90000, аморты передним на 110000( сам убил жёстко съездил по горам, так бы ещё ходили) подушку на двс заднюю на 110000, колонка передняя порвалась, проблема с креплением стеклоподъёмника кто хлопает дверьми у них возникает. Машину не жалею и часто кручу ДВС выше 4000, и вожу на крыше груз, в багажнике цемент по 6 мешков.
Со стеклоподъёмниками всё решилось простой установкой шайбы, а так просили за решение кто 5 тыс.руб кто 1.5 тыс. а всего лишь было нужно аккуратно снять обшивку и подложить широкую шайбу. На 62 тыс, замена подвесного подшипника и заодно на крестовинах с балансировкой кардана.
Немного поправлю про ремень. Снимается элементарно. У меня начал посвистывать после луж. В гараже снял колесо, защиту, поднял монтировкой натяжитель и скинул ремень. Удалил застрявшие песчинки из ручьёв и легко поставил на место. Свист пропал. Ssangyong NA 2012г., бензин, механика 50000 пробег, ни сколов, ни ржавчины, менял жидкости и колодки. Больше проблем нет
Я тоже немного попоавлю! Без прлблем - это к примеру на классике, 8е,9е, 10е и тд семейство ваз, хёндэ акцент, еще к примеру 4й гольф, и еще к примеру додж караванну и тд и тп. Там ремень меняется вообще без проблем! Ничего снимать и поддомкрачивать не нужно, всё только под капотом, а на актионе есть некие трудности ( не испачкавшись не заменить) я вот это имел в виду и пояснил что кто это уже делал в принципе не так сложно и долго.
Купил Б/У Актион 2013 года 52т.км. по не знанию. Пришел в салон хотел мицубиси или форда, но что то не нравилось, то одно, то другое. И мне предложили Ссонг ионг Актион, на что я сказал зачем мне китаец, а мне говорят что это Кореец. Открыл машину, салон хороший, пластик нормальный верхняя часть на торпеде мягкая как на тойоте и вообще дизайн чем то напоминает Короллу 2015 года. Короче купил, приезжаю домой, а мне и говорят соседи зачем ты купил этого китайца и понеслась, что цепь растягивается и перескакивает и т.д. я конечно был напуган, но сегодня могу сказать, я рад что купил эту машину. Я хотел машину эконом т.к на пенсии и на ремонт машины лишних денег нет. На сегодня у меня пробег 102км, поменял только подшипник ступицы на 100 км. Все. Масло меняю через 10т.км. тормозные колодки и диски тормозные поменял два года назад. Мне не страшно ездить в снег и по плохим дорогам. Главное жене нравится она просто в восторге, что я на ней не гоняю, машина почти 1.5 т. и для разгона нужно усилие, а мне торопиться некуда. Я свою машину нашел. PS. Нет нигде ржавчины, а машине 11 год, а я толк знаю про ржавые машины, так как моя первая машина была Москвич 412 и т.д. Масло не жрет не то что Волга 31 в месяц литр кушала пока капиталку не сделали.
У меня ьвл казахстанский нью актион. Цепь зашумела на 150 тыс. , а на 160 тыс перескочила., но клапана не загнуло.!! Заменили цепь, и всё сопутствующее, натяжитель от кайрона.Коробка просто не включалась на 60 тыс. А с гарантии ушел раньше. Пришлось покупать новую с Питера. Дорого. Родную некому было ремонтировать. Сейчас лежит в запасе. Проехал всего 230 тыс. Шаровые не менял , не требовалось. Свечи не менял , работали.
Здравствуйте, у меня дизель полный привод, полностью согласен с обзором,машина надёжная, 110 тысяч пробега ничего не скрепит, ничего не стучит,действительно на дизелях акпп проблемная,я сам этому пример,я бы и вторую себе бы взял именно дизель, но увы из за акпп вариант этот отпадает
Покупал новым в начале 16го (акции на прошлые года). На сегодня пробег 31 тыс. Менял сайлентблоки задние - на 26 тыс, также стойку правую на 21 тыс.остальное - масло фильтра. Теперь буду за цепь переживать, никогда ею не интересовался. Ездит
Так не нужно за неё переживать! Для успокоения, откройте к крышку и гляньте на натяжитель а постоянно ездить и трястись, а зачем такой авто нужен? Всё будет хорошо, главное не масле не экономить и уровень максимум держать! Ну и слух, при любом новом звуке из мотора вылет натяжителя проверять
Хороший обзор всё по делу.У меня Актион такой же 13г до рест.Прям как про мою рассказал!Есть еще маленькая сложность в до рест. сменить лампочку переднего габарита.А так, альтернативы Актиону не вижу👍.Спасибо-всем удачи!
Обзор точный по этой машине,владею с 2011 года, дизель,автомат,полный привод, АКПП,машина класс, ещё бы такую себе купил,на 150 тысяч заменил подвесной подшипник кардана,остальное родное, всё зависит от эксплуатации и обслуживания
Машина класс. У меня рестаилинг 2013 бензин прошел 136к все родное январе заднии стойки поменял 7 лет отработали. Постоянная замена только плавающих салинблоков. 2 года ка гбо
У меня Санг Ионг (в переводе с Корейского, Два Дракона, своё название оправдывает)16 года..нью актион👍👍👍, езжу с 16-года..ОТЛИЧНОЕ АВТО👍Да есть такое, что не грамотные люди думают китай🤣, потому как кругозор узкий😅, ..КОМПАНИЮ СГЛАЗИЛИ🙃, БЕЗ ПРОБЛЕМ ЕЗЖУ 5-ЛЕТ..ПОСЛЕ МОЙКИ КАК НОВАЯ ИЗ САЛОНА..ОДНА ХОЗЯЙКА🤩❣💥💫👍
про цепь.на 43 тыс.пропала тяга,совсем.купил 2 УАЗовские цепи+Кайроновский натяжитель.поменял и езжу.еще убрал катализатор и сделал чиптюнинг.все.(2014 г/в,пробег 75,бензин,передний,механика)
Ну вот цепочку поменять надо. Пожалей движок - доказано, что родная цепь ненадёжная. При сильном растяжении нанесет ущерб звёздам. У меня цепь чуть больше ста тысяч проработала, после двигатель стал тупить. Сейчас тоже пробег 178.
Автор , Благодарю Вас за честный отзыв. Рассматриваю этот автомобиль для покупке супруги. Тоже сначало насмотрелся про негативные обзоры , а после вашего видео мнение поменялось, просто хорошего автободборщика найти, и я думаю получится найти хорошую машинку СангЁнг.
Машина действительно хорошая. Некоторые владельцы её хают, но это обьяснимо. У любой марки есть свои недостатки и проблемы, некоторые на этом этапе начинают её ругать. Например у них что то сломалось, у них в голове не может это уложиться, как так сломалось?! А вот у друга ( другая марка) тоже самое и нет проблем. Значит, думают они, машина г....! А это всего лишь неопытность, молодость наивность и как говорится, ххорошо там где нас нет! Лично у меня авто уже 8 лет, я его продавать не собираюсь. Удачной покупки.
Эксплуатирую данного дракона с 2012г d2.0t с коробкой автомат полный привод, вырезал сразу сажевый и прошил и нет никаких проблем все завод 182000 думаю менять цепь, хотя тишина. Машина огонь при должном обслуживании и эксплуатации.
13 год. Бензин. 115 тысяч. 2 цепи доедает 3. Передняя левая ступица замена. Плавающие замена(сейчас опять начинают умирать). Обе шароввые в мясо. Передние стойки замена громыхали начиная с 15000(сейчас тишина). И последний гвоздь сдыхает шлейф водительской двери. Уже нет зеркал и стеклоподемников. И еще все 4 привода замков сдохли по кругу к 100к. Ну не знаю.... раздолбаем за рулем себя не назову, вожу аккуратно...
Автомобиль хороший,но к 100тыс поменял пол машины,Акум,термостат,радиатор,сайлентблоки,передние стойки,цепь ГРМ,замки дверей,подушку двигателя,итд. Ну это норм.
Спасибо за отзыв.у мння 2ВД БЕНЗИН 14г.в. меня беспокоит мкпп ТУКи при переключения передач и при вкл. 1 на 2 и с 4 на5. Можно ли вылечит это??? Спасибо заранее
доброго дня всем владею данным авто с августа 2012, ручка, бензин, передний привод…проехал более 250 тысяч, авто вполне устраивает, цепь менялась через каждые 100 тысяч, так же радиатор потек на 200, заменил.., приводы электрозамков ( пластмассовые шестерни) в круг по всей машине, стойки стабилизаторов…, гранаты наружные с двух сторон… Машина эксплуатируется каждый день…
Машина огонь. Мы с саней уже третью цепь с 2014 года грызем. Пробег 240000. От Севастополя до нового Уренгоя. Так что этих горе умников кто его хает не слушаю.
У меня цепь вытянулась на 44т лил масло 4,5 по мануалу после замены цепи complex groop и натяжитель от дизеля кайрон 90000 тыщ пробег полет нормальный , при запуске не гремит .думаю дело в количестве масло не млая роль
Все так и есть, про багажник. так и это не проблема, вот я себе ещё дополнительно поставил бокс ...... Машина бенз, механика. Пробег 93000 цепь родная, признаков неисправностей нет. Стоики родные. Менял линьки, шаровые, ремень и пыльники шруса
у меня шурик 2013 г. все нормально. только два минуса цепь грм и стоимость запчастей. передние стоийки на 120 тыс. меняные задние родные еще стоят. приводной ремень 115 тыс. пршел. муфту не трогал. хотя в грязь и в снег по уши залазил. пробег сейчас 166 тыс.
Все по "чесноку". Моей 6 лет пробег 160 т.км. Менял выпускной клапан прогорел из-за гидрокомпенсатора. Цепь родная, когда проверял поменял натяжитель на ивеко. Из ходовой менял плавающий сайлентблок - скрипел. Стойки стабилизатора несколько раз но это расходник и все. Установил ГБО 35т.км назад и не нарадуюсь. Жаль что не раньше, съэкономил бы кучу денег. Всем удачи
Привет всем, владею таким же авто, не могу ничего плохого сказать про своего актиона так как я 2й хозяин приобрёл его 5 месяцев назад машинка 2015г пробег был 55000 км хозяина бывшего знаю,я сам проехал за это время 8000 км, проблем вообще ни каких, единственное поменял цепь грм на 61000 км для успакоения своей души, хотя кто менял сказал что ещё не кретично, но раз вскрыли я решил поменять, кстати специалист кто мне менял цепь он сам держал 2 таких авто долгое время и очень хорошего мнения о них, так что хочу сказать что на самом деле это авто за такие деньги привосходит многих красоверов которые стоят за 1,5 ляма,и хочу сказать спасибо автору за его чесный ролик, а кто высказываться негативно мутит воду за это авто хочу сказать не вводите людей в заблуждение,вообще я считаю какой хозяин такое авто, любое авто имеет свои недостатки и плюсы и минусы, ещё раз автору спасибо за его чесный видео ролик.
Моему Актиону 7 ой год..кому интересно могу заснять и отправить на ватсап..ржавчины нет ,сколов нет,скрипов нет,поломок нет ,даже цепь родная ,поменял натяжитель от ивеко с трищёткой,тааак подвеска работает,двери чики пуки закрываются идиально,вобщем бегает и бегает ..и самое главное она была самой дешёвой,среди крассоверов,
Полностью согласен с обзором всё по честному. У меня такой-же 2014г.пробег больше 200т.к.без проблем ездию, цепь пока не менял, ремень тоже наверное до весны и буду менять цепь, ремень, сальник к. в. Затраты: расходники, пыльник привода и т. д. по мелочам. Доволен авто...
Вставлю и свои пять копеек. 3 месяца влалеем с женой саньком. Взяли от первого хозяина с пробегом 82300. Из вложений, цепь махнул с натяжителем (ещё родная стояла). Поменял подвесной на кардан, масла, тормоза в круг.
Пожалуйста,! Меня просто убивают такие видео про машину. Буквально позавчера ездил на даче на газовую заправку заправить бытовой балон. Так вот заправщик мне и говорит - хотел такую машину купить а там говорят проблема на проблеме и моторы тут говно, у вас как с мотором дела обстоят? Я ему у меня всё ок с машиной , нужно грамотней форумы читать. А он мне типа что мне повезло с машиной или я на ней никуда не езжу (пробег маленький) или недоговариваю! Вот и попробуй такому человеку обьяснить что не всё так плохо как о ней в интернете говорят!
@@Life-avto не обьяснишь пусть покупают авно ща подороже и мучаются с ним . блок чугун есть проблемы с одним вторым третим любое авто может ломаться это эксплутация одно дело ваг с заменой грм и заменой всего и вся 18раз на конвеере с задтирыми и кия со своими кат коллекторами и задирами в поршневой ... летом разговаривал с владельцем тигуана так там вообще цыфры ремонта космические ... и неломающуюся тайоту тоже пусть берут ... незнаю мне непонравилось спереди в тайоте места нет ... братан 100кг непоместиться ...поэтому взял санька )
Доброго времени! Про вылет плунжера натяжителя, говорят 18 мм максимально для безопасного использования, чтобы перескока не было, а так всё сказали правильно и по делу! Тоже всегда возмущают высказывания обзорщиков, которые несут ерунду в массы
дворник ремонтопригодный, снимается и перебирается на коленках, ( разбирается и смазывается), попогрейка ( дохлая штатная) заменяется электропопогрейкой из автомагазина ( если лень сиденье снимать и перепаивать обрыв провода между спинкой и сидухой). Прошел через все это.
@@alexandershatalov5148 а у меня попогрейка недохнет пока. да и двориники работают... черт лампочку заменил недавно справа в фаре.за 6 лет.. точно авто авно надо менять))
Добрый день, давно приглядываюсь к покупке, но смущает одно, это как обстоят дела с доступностью запчастей после банкротства завода? Да и в целом ценник обслуживания
В принципе у меня на канале есть все ответы на ваши вопросы и про масло и про уровень и про угар. Если коротко то масло кастрол 5-30. При пробеге 105000км пока не угорает. Заливаю примерно 5,3л
Подскажите, кто может, как там с отоплением на дизеле?люди говорят, что без вибасты , там окоченеешь😢 На дизельном моторе, без Вебасто никак нельзя, с ужасом вспоминаю свой Урал в армии, в котором, пока едешь тепло, но стоит остановиться, то туши свет😢😮
Согласен с автором :за 95т.км поменял датчик положения коленвала и щётки генератора и все!!!! Масло во время ,тормозные колодки до сих пор родные,да, забыл сказать что у меня дизель.
Здравствуйте! Спасибо за обзор👍 Есть вопрос...? Можете ответить? На поворотах или разворотах на малых оборотах слышны удары сзади. Иногда слабые еле заметны иногда сильнее. Что может быть? Было ли в вашей практике?
У меня по этому поводу много видео есть, причина тому заклинившая муфта полного привода, если так дальше ездить то редуктор заднего моста приедет! Есть 3 варианта, 1 купить новую, 2 снять кардан и ездить дальше и 3 это перезаправить и поменять сальники. Как это всё сделать можно у меня на канале глянуть, видео очень много. П.с. и в самом начале эксплуатации авто я из за этой муфты редуктор поменял!
Здравствуйте, у меня 2017 года, бензин, автомат, приобрёл в автосалоне в 2018 году, пробег 32 тыс.км ещё на гарантийном обслуживании до октября, масло 5w30 каждые 7-8 тыс.км, бензин только 95, но вот есть один вопрос, который мне не нравится, иногда, например перед красным светофором притормаживаешь, потом загорается зелёный и машина как буд-то проваливается, как на механике, когда во время не переключишься, что такое может быть? На ТО ошибок никаких нет.
Скрип сзади особенно летом в жару, салейнтблок? Спереди промежуточный подшипник правого привода может гудеть? Слушали подшипник ступицы непонятно откуда гул, проявляется при езде до 80 км в час
я сам убедился ,люди пишут называют саньенг китайской маркой. не понимая не чего .ежу на этом авто с 2012г бензин ,4 вд. короб автомат.все на отлично
А какой у вас расход?
Правду и только правду.😊 Я очень доволен этой машиной. И если была бы возможность купить такую опять новую . Купил бы.
А что со старой?
Спасибо за честный обзор, я купил в 12 ом году, дизель, полный привод, механика, единственное что поменял, на трёх дверях электро замки, пробег за 10лет сто тысяч, не пойму чем машина плохая, покраска хорошая, нет ни одного жучка,,,
Тоже самое, 9 лет ,104т.км.
Авто песня!!!
Купите, они есть и новые нового поколения
А как обстоят дела на нью актион и корандо с моторами 1,6? И как обстановка с запчастями?
Как говорят бывалые люди с форума, Ссанг Ёнг машина гордая, на веревке не ездит, домой всегда своим ходом возвращается. Полностью поддерживаю автора. Не сравнить с новым мало ресурсным автопромом 19-20 годов выпуска.
ездит ... любое авто может сломаться крякнул рабочий на сцеплении поменяли на 40тык еще по гарантии.... потом срезало зубья на валу и гранате на 70к металл авно... или усталость металла. но эти мелочи считаю вполне в рамках эксплуатации. замена цепи тоже была двигатель работал с низов неровно... цепь потянулась это и так было ясно. восновном все и по делу. из того что может сломаться это рычажок круиза ... тоже болячка даже на новых авто. восновном авто надежен. смотря как ездить можно и подвеску убить. скрепящие задние аморты это классика ... по сравнению с багажником камаза ... места ваще нет))) хоть и влез холодильник и стиралка ...ну или ванна 170см) забыл что мы газель покупаем а не кроссовер .. забыл аффтар сказать про раздутые радиаторы ... у меня вот например бачек потек заменил в сборе . ай машина ненадежная ...все дворники скрипят пойду поменяю))
Спасибо за грамотный и честный обзор. Я прям думаю вашими словами, все по делу и чистая правда. Всегда удивляюсь бездарным обзорщикам, но выставляющих себя знатоками.У меня такой же автомобиль, только дизель, полный привод, механика. Механику взял осознанно, слышал про не надёжные коробки. 2014 год выпуска. Всё, как сказано работает, была проблема с вытекающей муфтой, поставил по вашему совету поршеньки с двумя про точками, проблема ушла. И все.... Живу на Урале, холодно порой. Заводится прекрасно, на всякий случай поставил Лунфэй, пользуюсь им регулярно, дабы не перегружать двигатель зимними запусками. Машина отличная, удовлетворяет всем требованиям. Так что дорогие обзорщики-спойлеры, не надо пороть ерунду, изучайте мат. часть и давайте честные обзоры, которые отражают действительность!!!
Какой расход на дизеле?
@@Aytruger расход, если не гонять в городе, но более менее динамично ездить, то 8,5 - 9,0..По трассе, 6,0-6,5.никогда не езжу с оборотами меньше 2000.
А на рыбалке и охоте спишь в ней как на диване в полный рост. Отличная машина!
Владею данной машиной с 2014 года. Бензин, комплектация элеганс плюс. Покупал новой из салона. Только положительные эмоции. Пока продавать не планирую. Не заслуженно недооценённый автомобиль!!!!!!
как ведет себя на трассе?в плане подвески?мягкий?жесткий?
@@brobro2524 хорошо себя ведёт, как для кроссовера. Независимая подвеска. Валкость есть, но всё достаточно прогнозируется.
@@DeepForest03 сверчки скрипы есть в салоне?
@@Aytruger нет. Тихо
@@DeepForest03 спасибо тоже планирую купить эту машину. В одном обзоре говорили о плохом качестве пластика и сверчках. Лучше спрашивать у владельцев данного авто.
Полностью согласен с автором видеообзора. На таком же авто езжу с 2012 года никаких проблем - пробег 102тыс. км.
правильный обзор, у меня машина 2013 года бензиновый двигатель, пробег 182 000 км, цепь ГРМ родная, всё таки от эксплуатации многое зависит.
я фанат этого авто,никогда не держал его за руль,но чую что он создан для меня
У меня тоже была такая мысля, теперь езжу на нем.
Привет! Дизель, АКПП, АВД. Проехал 256т км. Отличный автомобиль! Очень доволен. Полёт нормальный, еду дальше! 👍👍👍
Доброго времени !!! какой расход у дизеля по городу ????
@@ДмитрийБорисыч-ш4й Добрый! От манеры езды зависит. 9-11л. С пробками и 12 будет
Добрый день, коробку делали?
@@Давайтепосмотрим-ъ7г Добрый! Ещё нет
Юрий ,скажите пожалуста , на сколько т. км вы меняли цепь и натяжитель и какой марки производителя посоветуете.
Купил новый в 2012 и езжу по настоящее время бензин механика максиалка. Авто нравится
Какой у вас расход?
@@rv4112 В городе 11-12 за городом7-9 как ездить и с какой загрузкой
Машина за такие деньги огонь! Владею зажигалкой 2014, цепь менял на ~50тыс. Вылет 18мм, поставил акмаш усиленную и натяж от кайрона дизель. За 1.5 года после замены вылет увеличился на 3мм но у меня очень много коротких поездок и рык цепи по утрам присутствует. Сейчас уже 75тыс пробега ещё поменял помпу, подшипник кондиционера и одну стойку стабилизатора хотя особо по неровностям не претормаживаю. Повторюсь машина ОГОНЬ. Обратно на пузотёрку дороги нет.
Обзор хороший, все по делу и ничего лишнего. В июне 2020 сам приобрел Актиона 2013 г. АКПП 2 Л. 150 лс, 2WD, пересел с фокуса рестайл-2 .1, 6 100лс. В целом чего ждал, то и получил от Актиона, комфорт, надежность, запуск двигателя при минусовых температурах всегда до -38. Зимой в городе по снегу проходимость отличная. Конечно в сравнении с фокусом в расходе топлива заметил увеличенный, но поверте он Актион того стоит, 150 кобыл и 2.0 литра чувствовается заметно, на трассе нажал на педаль обгон и он с легкостью делает этот маневр. Лейте строго 95 АИ. АКПП на бензине корейская и надежная. Делайте регулярное ТО Актиона и он будет радовать вас и вашу семью. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла☝👋
Какой расход топлива
фокус же комфортнее
Один в один, с фокуса 2 рестайл, на санька 14 года, брал новым, бензин, акпп, полный привод.
У нас бензинка двухлитровая, тупая на обгон проско капец. И к дилеру обращались, сказали что всё отлично.
Спасибо за обзор. Машиной доволен не смотря, что из той половины кому не повезло с цепью (растянутая цепь ещё досталась от прошлого владельца). И все правильно проблема с цепью совсем не проблема. Сейчас вот у людей новая паника, что марка типо обанкротилась, хотя сам считаю, что к нашему автомобилю вообще никакого отношения это не имеет и нас не касается т.к. марку уже давно не выпускают, а запчасти делают другие производители. Плюс если верить подсчетам приводимым в статье в РФ только насчитывается не менее 50 000 машин New Actyon.
У меня доресталинг, 2012года,бензин, передний привод Акпп, пробег 225000.что делал:три раза менял цепь, первый раз по гарантии при пробеге 58000,второй раз 148000,третий 210000.два раза перебирал заднюю подвеску, плавающие саленблоки ставлю усиленые. Передние ступицы при пробеге 200000,передниедиски при робеге около 180000,перние саленблоки родные, шаровые менял один раз при пробеге около 180000.радиатор поменял при пробеге около 200000(сгнил внизу и стал сопливиться) ну и расходники
Машина у меня не стоит, и по бизнесу и охота с рыбалкой иногда таскаю катер. Чуть не забыл менял шкив коленвала при пробеге около 180000,наднях поменял натяжитель ремня вместе с ремнем(начал скрипеть и срезало болт крепления) воь вроде и все. Машина меня полностью
Очень клевая машина ,ежу и горжусь ,красивая как и я
Прямо в точку!👍
Это первый обзор что я смотрю и я купить его хочу😊👍👍👍
Алексей, пять пальцев вверх!!! Спасибо за все!
Спасибо за видео, всë правду сказал, но о цепи! У меня машина 12 года! Взял еë 4 года назад с пробегом 89000! Спустя пол года, через 10000 поменял цепь, вылет натяжителя был 17 мм. В том году по весне ездил на диагностику цепи, вылет натяжителя 14мм,. Перед новым годом стал плохо заводится на холодную, загорелся чек! Ездил так месяца 2, пока не стала глохнуть на холостых. Подключил OBD, показал ошибку датчика положения распредвала! Вызвал специалиста! Тот снял клапанную крышку и обнаружил перескок цепи на 2 звена, вылет натяжителя был 17 мм( вполне нормальный), верхний успокоитель тоже был визуально целый, только при снятии выяснилось, что пластиковая часть успокоителя легко снялась с металлической, так быть не должно! Короче он так и не понял, почему произошёл перескок, сошлись на не качественном масле в двигателе, которое не создало оптимальное давление на натяжитель! Пробег при замене 148000. Натяжитель кайрон, цепь от УАЗа, успокоитель оригинал! По поводу цепи могу сказать следующее, оригинал 18000-20000 р, от УАЗа 6000р, разница очевидная! А ресурс у них одинаковый со слов специалиста, который занимается ремонтами актионов и сам имеет данный авто! Причин не доверять ему нет!!! А в остальном я очень доволен машинкой! В своем ценовом сегменте лучше не найти, машина огонь!!! Плюсов больше чем минусов!
Дружище, с цепью проблемы на небольших пробегах не у всех!!! К примеру у моего знакомого на днях перескочила цепь на 1 зуб, пробег на момент перескока 140 с копейками тысяч. Весь пробег на цепь и не смотрел и не лазил к ней. С начала эксплуатации лил хорошее масло, а чуть больше года назад плюнул и решил экономить, стал заливать бюджет!
У меня пробег на данный момент 127т.км масло заливал всегда одно и тоже дорогое. На , примерно, 85 - 90, тыс проверял вылет, был примерно 12 или 13мм. Недавно снимал голову и заодно проверил вылет, визуально в норме, запас хода есть. Все видео про это есть у меня на канале.
А про цепи, лично я низачто не поставлю в свой мотор цепь от уаза!!! И кто бы что не говорил про неё и не нахваливал!!@ у неё профиль зуба не тот что нужен!!! На сегодняшний день в экзисте цепей продают в районе 15 фирм, все цепи именно под зуб шестерни актиона, цены стартуют от 1980 за цепь!!! И за 3т есть и за 4т есть иза 5,т, 6т, 10т, оригинал -24т. И вопрос! А зачем тогда если охота так сильно сэкономить покупать от уаза??? Потому что на форуме посоветовали? Ну да, там спецы через одного! За совет дорого не возьмут. Бизнес на цепях не плохой такой устроили
@@Life-avto Я не спорю. Я просто описал конкретный случай с моим авто. Масло, после покупки лил ликви моли, сначало молиген, потом топ тек 4200. После подорожания стал лить Манол премиум с допуском к нашему двигателю. Сделал не большую ошибку в последний раз, заказал масло на вайлберисе, это по моему и стало причиной, возможно прислали подделку! Машину менять даже в мыслях нет, она полностью меня устраивает! Но всë же, проводя сравнение с предидущим авто, а это был киа Рио 12 года! Отъездил на нëм 8 лет- с 0 до 168000 пробега и намëка на замену цепи не было, так и продал!
Каждый кулик хвалит своё болото. Чтоб действительно оценить любую машину - надо на ней поездить и далеко не один день. А эти интернетобзорщики возьмут тачки на тест драйв интернет форумы почитают и втюхивают свое мнение. А на форумах - у одного цепь, у другого муфта, у третьего ролик, у четвёртого пиzдаболик, вот и болтают что всё говно тачка. Так косяков у любой марки полно. Вон меседесы новые сжигают и бмв клюшками разбивают. Но ведь это не каждая машина с кучей косяков. У отца ЗАЗ968 проехал 98000км, 21 год , 2 раза варили, кроме М8 и нигрола ничо видел и вон скока отъездил. Я саньком доволен и подтереть, покрутить я люблю и руки есть. Так что с обзором полностью согласен!
Два раза перескакивала цепь в первые три года владения, поставил немецкую цепь и натяжитель от кайрона - забыл об этом, пять лет проездил всё отлично
А с 2017 года на них пошли роликовые цепи и другие звезды, ходит в 2- 3 раза больше предидущего узла грм....
Всем привет!!! Купил в 2014 новую бензин 2wd, на 19 тыс замена цепи по гарантии, в 47 замена протягом. Но если бы была возможность взял бы такую же только с полным приводом. Машина полностью соответствует цене и качеству. Всем удачи.
привет из 2024)) немного не в тему, НО... у меня ниссан тиида, 2012 года. пробег 205000. Цепь родная. Это я к тому, что на ЛЮБОМ автомобиле с цепным приводом главное следить за авто... Следите за маслом и цепь у вас будет жить долго и счастливо.
Привет 👋! Я полностью согласен 👍, но есть одно но! На актионе, ко всему прочему еще и проблема с муфтой vvt. Так вот у кого с ней проблемы, там никакое масло не поможет, только замена vvt, а она стоит как крыло от самолёта. Вот люди и верят во все, только не в неё, и цепь винят и масло с уровнем и натяжитель и тд и тп. У меня всё было ок с муфтой и цепь ходила родная без проблем. Я её поменял на 130т, а по износу, могла бы и до 200т отходить, а то и больше
обзор правильный, у самого 11года, дизель,мт, 2 вд, отличное корейское авто а то некоторые думают что это китаец, обсерают а сами потом покупают китайцев за 1,5-2 ляма. молодец.
Цени то, что китайцем считают! Интереса у угонщиков нет, страховка недорогая.
Не буду хвалить или ругать 😅 все намного проще хороший авто но не больше,просто машина !!!
Правильный обзор👍 владею авто с 2014 4wd бензин механика была только замена стоек( пробил правую, замена обоих ), а так только масло( 7500 км ) и колодки. Пробег 96800 км
Доброго времени всем. Был актион 12го года брал новый мкпп 4 вд бензин владел 3 года . Классный удобный, все нравилось старался ездить аккуратно парковка строго ручник пробег был 46 000 цепь по гарантии 4 раза меняли , гарантия закончивалась в четвертый раз заменили цепь. Психанул дал обявление купили наслеующий же день.
У меня дористаил бензин полный привод брал с салона в 2013году новый, за все время эксплуатации поменял только цепь и натяжитель , тормозные колодки , всё больше я ничего не делал возит меня Санёк замечательно,
Владею таким с 14 года (бензин акпп 2вд) пробег 177. За все время: Замена передних тормозных дисков, замена плавающих (сам менял) , термостат, ну и в морозы 20 го лопнул шланг обратки гур (заменил, но без задействия радиатора гур). Машиной очень доволен.
Машина классная. Главное за ней ухаживать. А ломаются они все хоть дорогая хоть дешёвая.
Купил для мамы и сестры двух литровый бензин на автомате полный привод!!Машина едет на все деньги!!!Как за 11000 тысяч долларов паркет на автомате и сполным приводом 2013 года и с пробегом 60000 км просто супер!!!Куча плюшек и подогревы сидушек и дворников и складывание зеркал и камера заднего вида!!!Машина супер!!!Один большой минус это коньченная цепь в моторе!!!!Если бы не этот косяк то вообще всё супер!!!
Машинка 225000 прошла до замены цепи. 2012 год мотор ахереный конструктивно, я себе турбину поставил, вообще огонь
можно подробнее про турбину?
Владею таким же аппаратом 2 года мне очень нравится. Купил с пробегом кроме расходников ничего не менял.
Уважаемый ,огромная благодарность Вам за видео или даже опровержение псевдо блогеров. Мешкался с выбором ,теперь сомнений нет .Ищу 2л бенз автомат .Только ценник вторичка лупит. Лайк и подписка .
Сейчас на всё ценник не гуманный. Удачи вам в поиске. И удачной вам машины
Мне от отца досталось. Авто 2013г..уже одинацать лет катаюсь. Машина зверь. Наши машины через год начинают гнить. А этому по барабану. Масло вообще не жрёт. Не разу не доливал. Двигатель мерседевский.. С двигателем с коробкой передачи проблем не когда не было..
Дружище, вы ошибаетесь. На Нью актион двигатели не от Мерседеса 🤷♂️. Это первый двигатель который завод сам разработал. В нём есть косяки, что не свойственно Мерседесу.
Был дизель, 14 года с нуля, автомат, передний привод. Аппарат 🔥🔥🔥 Если бы сейчас продавался - взял бы снова. А так поменял на более современный и технологичный авто.
На какой, если не секрет?
@@1980zander Шкода Карок
Авто 2011 года. 2-х литровый дизель 175 л.с. пробег 220000 км. Проехал всю европейскую часть России. Проблем не было и нет. При эксплуатации замена только расходники. Расход топлива соответствует заявленной. Масло не ест. Отличное авто.
Какой расход?
@@Kinolog-Sergey_Mitin трасса 8,4при скорости 120
Молодец мужик, всё правельно говарит, я полностью его поддерживаю
Все, что сказано вами, правда! Нашей машине 8 лет, никаких нареканий. Все изъяны согласно времени! Спасибо за обзор!
У этой машины больше достоинств чем у любой другой модели. Попробую обьяснит. Просто недостатков у любой модели может быть. А вот что двигатель от мерса молчать. Завод начинал в 54 ом году с выпуска джипов для армии usa. Надежность была первая задача и это перенесено на нынешнее поколение авто. Для примера,актион после аварии,удар боковой,стойка ушла вовнутрь на 9 см. Кузовщик был в ах..е,мало того что металл сталистый,такого нету у современных моделей,
когда начали выводит диоганаль,оказалось, нечего выводить все по нолям. Для примера,при такой аварии у других авто выводит диоганаль проблемно.
К чему все это. Думаю это последствия этих джипов,умение делать на совесть. Моей скоро 10 лет,проблем никогда не было. Да цепь грм поменял и сайлент блоки на 190 т.км. Сейчас 270т.км.Извиняюсь за оду.
Dizzlake chanel конечно много бреда наговорил в своем обзоре, согласен с Вами! Владею уже вторым актионом. Оба 2013 акпп, бензин. Первый был на полном приводе, сейчас второй на переднем приводе (для города и трассы хватает с головой).
Меняйте масло в двс раз в 7000, в акпп раз в 30000, обновляйте антифриз и тормозную вовремя. И все будет отлично. Цепь на бензинках стоит 10000 с заменой это на наше время копейки.
Зачем деревенского гопника рекламить, с интеллектом и словарным запасом как у синички...Он снял видео, чтобы был контент на канале. И всё. Ему прям нужно разбираться было...Ага)
Собираюсь покупать этот автомобиль в качестве первой машины, простоинрааится в нем все, эстетика внешняя и ездил как то наиней в качестве пассажира, понравилось
Я вообще ни разу не пожалел что купил его. Когда увидел его на фото, очень понравился, это была любовь с первого взгляда 😍
День добрый. Согласен с автором, машина супер. Владею 5 лет, машина такая же как у автора, пробег 116000км я проехал на ней ровно 100 000 км. Вот, что я сделал за 5 лет: 1. Перезаправил муфту полного привода (2 раза делал, проблема была в подборе масла, взял масло с Ауди с их трансмиссий проблема ушла), поменял радиатор на 90000, аморты передним на 110000( сам убил жёстко съездил по горам, так бы ещё ходили) подушку на двс заднюю на 110000, колонка передняя порвалась, проблема с креплением стеклоподъёмника кто хлопает дверьми у них возникает. Машину не жалею и часто кручу ДВС выше 4000, и вожу на крыше груз, в багажнике цемент по 6 мешков.
Подскажи пожалуйста аморты передние какие ставил
Со стеклоподъёмниками всё решилось простой установкой шайбы, а так просили за решение кто 5 тыс.руб кто 1.5 тыс. а всего лишь было нужно аккуратно снять обшивку и подложить широкую шайбу. На 62 тыс, замена подвесного подшипника и заодно на крестовинах с балансировкой кардана.
Ого проблем больше чем на Дастере
Немного поправлю про ремень. Снимается элементарно. У меня начал посвистывать после луж. В гараже снял колесо, защиту, поднял монтировкой натяжитель и скинул ремень. Удалил застрявшие песчинки из ручьёв и легко поставил на место. Свист пропал. Ssangyong NA 2012г., бензин, механика 50000 пробег, ни сколов, ни ржавчины, менял жидкости и колодки. Больше проблем нет
Я тоже немного попоавлю! Без прлблем - это к примеру на классике, 8е,9е, 10е и тд семейство ваз, хёндэ акцент, еще к примеру 4й гольф, и еще к примеру додж караванну и тд и тп. Там ремень меняется вообще без проблем! Ничего снимать и поддомкрачивать не нужно, всё только под капотом, а на актионе есть некие трудности ( не испачкавшись не заменить) я вот это имел в виду и пояснил что кто это уже делал в принципе не так сложно и долго.
@@Life-avto привет друг.
Скажите пожалуйста, стоит ли брать?
Бензин
Купил Б/У Актион 2013 года 52т.км. по не знанию. Пришел в салон хотел мицубиси или форда, но что то не нравилось, то одно, то другое. И мне предложили Ссонг ионг Актион, на что я сказал зачем мне китаец, а мне говорят что это Кореец. Открыл машину, салон хороший, пластик нормальный верхняя часть на торпеде мягкая как на тойоте и вообще дизайн чем то напоминает Короллу 2015 года. Короче купил, приезжаю домой, а мне и говорят соседи зачем ты купил этого китайца и понеслась, что цепь растягивается и перескакивает и т.д. я конечно был напуган, но сегодня могу сказать, я рад что купил эту машину. Я хотел машину эконом т.к на пенсии и на ремонт машины лишних денег нет. На сегодня у меня пробег 102км, поменял только подшипник ступицы на 100 км. Все. Масло меняю через 10т.км. тормозные колодки и диски тормозные поменял два года назад. Мне не страшно ездить в снег и по плохим дорогам. Главное жене нравится она просто в восторге, что я на ней не гоняю, машина почти 1.5 т. и для разгона нужно усилие, а мне торопиться некуда. Я свою машину нашел. PS. Нет нигде ржавчины, а машине 11 год, а я толк знаю про ржавые машины, так как моя первая машина была Москвич 412 и т.д. Масло не жрет не то что Волга 31 в месяц литр кушала пока капиталку не сделали.
Купил новую 2012году, полный привод, бензин, механика. Машинка отличная. Аккумулятор стоит еще родной Жаль нет поставки в Россию.
Хорошая машина! Ломается не чаще других! До 120.000 вообще ни чего не менял. Единственное на 60.000 поменял натяжитель на ивеко!
натяжитель ивеко!вещь!
У меня ьвл казахстанский нью актион. Цепь зашумела на 150 тыс. , а на 160 тыс перескочила., но клапана не загнуло.!! Заменили цепь, и всё сопутствующее, натяжитель от кайрона.Коробка просто не включалась на 60 тыс. А с гарантии ушел раньше. Пришлось покупать новую с Питера. Дорого. Родную некому было ремонтировать. Сейчас лежит в запасе. Проехал всего 230 тыс. Шаровые не менял , не требовалось. Свечи не менял , работали.
Здравствуйте, у меня дизель полный привод, полностью согласен с обзором,машина надёжная, 110 тысяч пробега ничего не скрепит, ничего не стучит,действительно на дизелях акпп проблемная,я сам этому пример,я бы и вторую себе бы взял именно дизель, но увы из за акпп вариант этот отпадает
Покупал новым в начале 16го (акции на прошлые года). На сегодня пробег 31 тыс. Менял сайлентблоки задние - на 26 тыс, также стойку правую на 21 тыс.остальное - масло фильтра. Теперь буду за цепь переживать, никогда ею не интересовался. Ездит
Так не нужно за неё переживать! Для успокоения, откройте к крышку и гляньте на натяжитель а постоянно ездить и трястись, а зачем такой авто нужен? Всё будет хорошо, главное не масле не экономить и уровень максимум держать! Ну и слух, при любом новом звуке из мотора вылет натяжителя проверять
Хороший обзор всё по делу.У меня Актион такой же 13г до рест.Прям как про мою рассказал!Есть еще маленькая сложность в до рест. сменить лампочку переднего габарита.А так, альтернативы Актиону не вижу👍.Спасибо-всем удачи!
начитавшись форума тоже думал что все затянется на полдня, менял передний правый габарит. В результате заняло 15 минут, снял только бачок ГУРа.
@@gelomik завидую тебе
Альтернативы не видите?!)
Это даже смешно. Дастер, Спортейдж, Гранд Витара и т.д.
Бензиновый МКПП AWD 2012ГОДА. Масла и колодки. Проблем Нет!!!
Обзор точный по этой машине,владею с 2011 года, дизель,автомат,полный привод, АКПП,машина класс, ещё бы такую себе купил,на 150 тысяч заменил подвесной подшипник кардана,остальное родное, всё зависит от эксплуатации и обслуживания
У товарища был дизель на автомате в предыдущем кузове. Мы на нем газель буксировали. Коробка сломалась, не выдержала.
Машина класс. У меня рестаилинг 2013 бензин прошел 136к все родное январе заднии стойки поменял 7 лет отработали. Постоянная замена только плавающих салинблоков. 2 года ка гбо
Как цепь с газом меньше тянется или также опять же какую цепь ставил и натяжитель
@@voron12051982 меньше. А так цепь и натяжитель до сих пор родные стоят. Замену еще не делал
У меня Санг Ионг (в переводе с Корейского, Два Дракона, своё название оправдывает)16 года..нью актион👍👍👍, езжу с 16-года..ОТЛИЧНОЕ АВТО👍Да есть такое, что не грамотные люди думают китай🤣, потому как кругозор узкий😅, ..КОМПАНИЮ СГЛАЗИЛИ🙃, БЕЗ ПРОБЛЕМ ЕЗЖУ 5-ЛЕТ..ПОСЛЕ МОЙКИ КАК НОВАЯ ИЗ САЛОНА..ОДНА ХОЗЯЙКА🤩❣💥💫👍
Подвеска отличная. Дизель тяговитый, динамичный.
про цепь.на 43 тыс.пропала тяга,совсем.купил 2 УАЗовские цепи+Кайроновский натяжитель.поменял и езжу.еще убрал катализатор и сделал чиптюнинг.все.(2014 г/в,пробег 75,бензин,передний,механика)
Я на 50 цепь поменял недавно и кат вырезал и чипанул тоже бенз.плюс гбо поставил.теперь с комфортом катаюсь дешевле чем в маршрутке
Подскажите какова стоимость цепи и натяжителя???
13 год выпуск машина отличная цепок менял феби натяжитель каирон поставил машина очень крепкая поменял ещё замок на правои двери. Пробег 75 тыс
согласен на 100% со всем сказанным .на моей пробег 176000 ,полет нормальный, даже цепь грм родная)))
Ну вот цепочку поменять надо. Пожалей движок - доказано, что родная цепь ненадёжная. При сильном растяжении нанесет ущерб звёздам. У меня цепь чуть больше ста тысяч проработала, после двигатель стал тупить. Сейчас тоже пробег 178.
@@StasS72какую цепь ставили? Какая фирма, ? И ссылку если можно.
Автор , Благодарю Вас за честный отзыв. Рассматриваю этот автомобиль для покупке супруги. Тоже сначало насмотрелся про негативные обзоры , а после вашего видео мнение поменялось, просто хорошего автободборщика найти, и я думаю получится найти хорошую машинку СангЁнг.
Машина действительно хорошая. Некоторые владельцы её хают, но это обьяснимо. У любой марки есть свои недостатки и проблемы, некоторые на этом этапе начинают её ругать. Например у них что то сломалось, у них в голове не может это уложиться, как так сломалось?! А вот у друга ( другая марка) тоже самое и нет проблем. Значит, думают они, машина г....! А это всего лишь неопытность, молодость наивность и как говорится, ххорошо там где нас нет! Лично у меня авто уже 8 лет, я его продавать не собираюсь. Удачной покупки.
@@Life-avto Благодарю за Ответ. Вам тоже хорошей дальнейшей эксплуатации. :)
Эксплуатирую данного дракона с 2012г d2.0t с коробкой автомат полный привод, вырезал сразу сажевый и прошил и нет никаких проблем все завод 182000 думаю менять цепь, хотя тишина. Машина огонь при должном обслуживании и эксплуатации.
13 год. Бензин. 115 тысяч. 2 цепи доедает 3. Передняя левая ступица замена. Плавающие замена(сейчас опять начинают умирать). Обе шароввые в мясо. Передние стойки замена громыхали начиная с 15000(сейчас тишина). И последний гвоздь сдыхает шлейф водительской двери. Уже нет зеркал и стеклоподемников. И еще все 4 привода замков сдохли по кругу к 100к. Ну не знаю.... раздолбаем за рулем себя не назову, вожу аккуратно...
Автомобиль хороший,но к 100тыс поменял пол машины,Акум,термостат,радиатор,сайлентблоки,передние стойки,цепь ГРМ,замки дверей,подушку двигателя,итд.
Ну это норм.
Спасибо за отзыв.у мння 2ВД БЕНЗИН 14г.в. меня беспокоит мкпп ТУКи при переключения передач и при вкл. 1 на 2 и с 4 на5. Можно ли вылечит это??? Спасибо заранее
доброго дня всем
владею данным авто с августа 2012, ручка, бензин, передний привод…проехал более 250 тысяч, авто вполне устраивает, цепь менялась через каждые 100 тысяч, так же радиатор потек на 200, заменил.., приводы электрозамков ( пластмассовые шестерни) в круг по всей машине, стойки стабилизаторов…, гранаты наружные с двух сторон…
Машина эксплуатируется каждый день…
Машина огонь. Мы с саней уже третью цепь с 2014 года грызем. Пробег 240000. От Севастополя до нового Уренгоя. Так что этих горе умников кто его хает не слушаю.
Единственный правильный обзор от реального владельца.
Всё правильно сказал. Пробег 167тыс.Стойки стаб.,свечи,и топл.фильтр на 80тыс.менял. Остальное всё родное. Масло 5W30 от 9-12тыс.замена когда как.
Обзор - супер. Молодец. Красава. Сам ездию кайфую.
У меня цепь вытянулась на 44т лил масло 4,5 по мануалу после замены цепи complex groop и натяжитель от дизеля кайрон 90000 тыщ пробег полет нормальный , при запуске не гремит .думаю дело в количестве масло не млая роль
Все так и есть, про багажник. так и это не проблема, вот я себе ещё дополнительно поставил бокс ...... Машина бенз, механика. Пробег 93000 цепь родная, признаков неисправностей нет. Стоики родные. Менял линьки, шаровые, ремень и пыльники шруса
у меня шурик 2013 г. все нормально. только два минуса цепь грм и стоимость запчастей. передние стоийки на 120 тыс. меняные задние родные еще стоят. приводной ремень 115 тыс. пршел. муфту не трогал. хотя в грязь и в снег по уши залазил. пробег сейчас 166 тыс.
Все по "чесноку". Моей 6 лет пробег 160 т.км. Менял выпускной клапан прогорел из-за гидрокомпенсатора. Цепь родная, когда проверял поменял натяжитель на ивеко. Из ходовой менял плавающий сайлентблок - скрипел. Стойки стабилизатора несколько раз но это расходник и все. Установил ГБО 35т.км назад и не нарадуюсь. Жаль что не раньше, съэкономил бы кучу денег. Всем удачи
Действительно правда. У меня с 2013года пробег 289000 км. Цепь менял 120000
У меня Санек с 2012г очень доволен . Колодки , масло , расходники. Классный авто!
Привет всем, владею таким же авто, не могу ничего плохого сказать про своего актиона так как я 2й хозяин приобрёл его 5 месяцев назад машинка 2015г пробег был 55000 км хозяина бывшего знаю,я сам проехал за это время 8000 км, проблем вообще ни каких, единственное поменял цепь грм на 61000 км для успакоения своей души, хотя кто менял сказал что ещё не кретично, но раз вскрыли я решил поменять, кстати специалист кто мне менял цепь он сам держал 2 таких авто долгое время и очень хорошего мнения о них, так что хочу сказать что на самом деле это авто за такие деньги привосходит многих красоверов которые стоят за 1,5 ляма,и хочу сказать спасибо автору за его чесный ролик, а кто высказываться негативно мутит воду за это авто хочу сказать не вводите людей в заблуждение,вообще я считаю какой хозяин такое авто, любое авто имеет свои недостатки и плюсы и минусы, ещё раз автору спасибо за его чесный видео ролик.
Моему Актиону 7 ой год..кому интересно могу заснять и отправить на ватсап..ржавчины нет ,сколов нет,скрипов нет,поломок нет ,даже цепь родная ,поменял натяжитель от ивеко с трищёткой,тааак подвеска работает,двери чики пуки закрываются идиально,вобщем бегает и бегает ..и самое главное она была самой дешёвой,среди крассоверов,
Полностью согласен с обзором всё по честному. У меня такой-же 2014г.пробег больше 200т.к.без проблем ездию, цепь пока не менял, ремень тоже наверное до весны и буду менять цепь, ремень, сальник к. в. Затраты: расходники, пыльник привода и т. д. по мелочам. Доволен авто...
Скоро сумме выходит цепь с заменой?)
Покупали из салона в 16-году..Позитивчики..Очень рады..Авто супер💥💫💢💯💯💯☝👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вставлю и свои пять копеек. 3 месяца влалеем с женой саньком. Взяли от первого хозяина с пробегом 82300. Из вложений, цепь махнул с натяжителем (ещё родная стояла). Поменял подвесной на кардан, масла, тормоза в круг.
Сколько цепь и натяжитель стоит плюс работа??
@@александрмиронычев-н8ц первый раз я в СПб делал у частники. За все 11000(цепь, натяж, работа)
Спасибо Вам за правду о машине . Пробег 78000 , кроме расходников и цепи ГРМ все родное .
Пожалуйста,! Меня просто убивают такие видео про машину. Буквально позавчера ездил на даче на газовую заправку заправить бытовой балон. Так вот заправщик мне и говорит - хотел такую машину купить а там говорят проблема на проблеме и моторы тут говно, у вас как с мотором дела обстоят? Я ему у меня всё ок с машиной , нужно грамотней форумы читать. А он мне типа что мне повезло с машиной или я на ней никуда не езжу (пробег маленький) или недоговариваю! Вот и попробуй такому человеку обьяснить что не всё так плохо как о ней в интернете говорят!
@@Life-avto не обьяснишь пусть покупают авно ща подороже и мучаются с ним . блок чугун есть проблемы с одним вторым третим любое авто может ломаться это эксплутация одно дело ваг с заменой грм и заменой всего и вся 18раз на конвеере с задтирыми и кия со своими кат коллекторами и задирами в поршневой ... летом разговаривал с владельцем тигуана так там вообще цыфры ремонта космические ... и неломающуюся тайоту тоже пусть берут ... незнаю мне непонравилось спереди в тайоте места нет ... братан 100кг непоместиться ...поэтому взял санька )
Доброго времени! Про вылет плунжера натяжителя, говорят 18 мм максимально для безопасного использования, чтобы перескока не было, а так всё сказали правильно и по делу! Тоже всегда возмущают высказывания обзорщиков, которые несут ерунду в массы
У меня дизель 11го года отличная надежная машина экономичная по топливу
Какой расход на дизеле?
@@Aytruger трасса 6-7 город 10 , зимой оч редко 11 (москва), мкпп передний привод.
Крепкая машина. Владелец.
Добавлю от себя: закис задний дворник и умер попогрей водительский, ну это ближе к 300 тысячам пробега.
дворник ремонтопригодный, снимается и перебирается на коленках, ( разбирается и смазывается), попогрейка ( дохлая штатная) заменяется электропопогрейкой из автомагазина ( если лень сиденье снимать и перепаивать обрыв провода между спинкой и сидухой). Прошел через все это.
@@alexandershatalov5148 а у меня попогрейка недохнет пока. да и двориники работают... черт лампочку заменил недавно справа в фаре.за 6 лет.. точно авто авно надо менять))
Добрый день, давно приглядываюсь к покупке, но смущает одно, это как обстоят дела с доступностью запчастей после банкротства завода? Да и в целом ценник обслуживания
Полным полно. Проблем нет! По крайней мере я не сталкивался. При желании можно найти кучу аналогов. Так же есть, что подходит с киа, хёндай.
Здравствуйте!подскажите пожалуйста ,у Вас на машине зеркала разлаживатся в ручную или с кнопкой?
Руками, у сожалению
Здравствуйте! А расскажите пожалуйста подробнее о двигателе. Какое масло, сколько заливать и берет ли на угар.
В принципе у меня на канале есть все ответы на ваши вопросы и про масло и про уровень и про угар. Если коротко то масло кастрол 5-30. При пробеге 105000км пока не угорает. Заливаю примерно 5,3л
@@Life-avto Спасибо большое за информацию, буду смотреть ваши видео!
Подскажите, кто может, как там с отоплением на дизеле?люди говорят, что без вибасты , там окоченеешь😢
На дизельном моторе, без Вебасто никак нельзя, с ужасом вспоминаю свой Урал в армии, в котором, пока едешь тепло, но стоит остановиться, то туши свет😢😮
Здравствуйте ето я понимаю что правдивый обзор ета машина мне нравится но начитался какой гот вы мне посоветуете брать конечно не новую.
Согласен с автором :за 95т.км поменял датчик положения коленвала и щётки генератора и все!!!! Масло во время ,тормозные колодки до сих пор родные,да, забыл сказать что у меня дизель.
Правда, подвеска крепкая, 9 лет езжу, сайлентболи плавающие поменял, остальное родное.
Аналогічно
Всё по делу
Спасибо за обзор👍!
Здравствуйте! Спасибо за обзор👍 Есть вопрос...? Можете ответить? На поворотах или разворотах на малых оборотах слышны удары сзади. Иногда слабые еле заметны иногда сильнее. Что может быть? Было ли в вашей практике?
У меня по этому поводу много видео есть, причина тому заклинившая муфта полного привода, если так дальше ездить то редуктор заднего моста приедет! Есть 3 варианта, 1 купить новую, 2 снять кардан и ездить дальше и 3 это перезаправить и поменять сальники. Как это всё сделать можно у меня на канале глянуть, видео очень много.
П.с. и в самом начале эксплуатации авто я из за этой муфты редуктор поменял!
Здравствуйте, у меня 2017 года, бензин, автомат, приобрёл в автосалоне в 2018 году, пробег 32 тыс.км ещё на гарантийном обслуживании до октября, масло 5w30 каждые 7-8 тыс.км, бензин только 95, но вот есть один вопрос, который мне не нравится, иногда, например перед красным светофором притормаживаешь, потом загорается зелёный и машина как буд-то проваливается, как на механике, когда во время не переключишься, что такое может быть? На ТО ошибок никаких нет.
Я где то слышал про такие затупы, но не подскажу что это и где слышал, так как не помню
@@Life-avto Можно было просто не отвечать :D
Скрип сзади особенно летом в жару, салейнтблок? Спереди промежуточный подшипник правого привода может гудеть? Слушали подшипник ступицы непонятно откуда гул, проявляется при езде до 80 км в час
Скрипят плавающие сайлентблоки... Под замену...
у дизеля крутящий момент больше чем у бензина, стоит оно того что он холодный зимой?
Чего то про дизеля на актионе, не очень хорошо отзываются. С ними очень много проблем. А тем более если дизель с АКПП.
Хороший обзор. Спасибо