Peguei o meu 2017 em 2019, mas não troco esse carro por nenhum outro!! Gente esse carro é sossego, você não passa raiva com mecânico, qualquer lugar tem peça e nesse preço ou até mais barato, extremamente satisfatório de dirigir! Seguro demais, você entra nas curvas você sente ele se assentar para fazer a curva! Tem o dinheiro e interesse em um, pode comprar! Esse é carro de verdade!
O valor é realmente salgado...esse mês comprei uma 2016 EXL e paguei 85k (10% acima da fipe) com 54mil km rodados. O carro é ótimo, encontrei alguns abaixo de 80k, mas não no estado de conservação que eu gostaria, uma dica é procurar primeiramente no setor de seminovos da própria Honda, pois lá vc já olha todo o histórico de manutenções e tem a garantia da marca(comprei lá). Não esperem um carro muito macio como os verdadeiros SUVs, mas sim um carro firme, que proporciona confiança nas curvas, tem ótima frenagem, interior versátil e de bom acabamento(poderia ser melhor), ótima posição de dirigir, motor confiável e econômico(12,3km/l em Bsb) e com excelente sincronia com o câmbio. Não tem um custo benefício como o do Kicks, mas depois de andar nos dois eu preferi o Honda, pois além de estar acostumado com a marca, achei o Kicks mais urbano (eu gosto de pegar a estrada de vez em quando). Poderia ser mais tecnológico, mas as vezes o excesso de equipamentos pode ser um problema no futuro, a única coisa que coloquei no carro foram os faróis e lanternas com led do touring (deu uma atualizada e a luz diurna é bem útil). Só de pensar que paguei o valor da nota fiscal dele quando 0km..... mas fazer o quê, os carros estão todos caros, aqui não tem muito p onde correr, mas carro usado bom é caro e qdo for vender vende caro tbm, é só manter com as manutenções em dia. Recomendo.
Comprei também um 2016 Exl, 50km e paguei 88.500,00 à um mês atrás, valor realmente salgado, porém este valor por conta da km baixa e conservação muito boa, até os 40km as revisões foram feitas na concessionária
Tenho um vermelho 15/16 com 65000 comprado em agosto de 2018. Ele tinha um barulho estranho na suspensão pesquisando encontrei varios relatos com o mesmo problema. Levando ao mecânico ele me explicou se tratar de um problema crônico para esse ano do carro foi colocado uma espécie de calço na suspensão (não sei explicar porque não a ompanhei o procedimento) Resumindo o defeito sumiu. $ 400 em 2021. Fora isso é um ótimo carro.
Tenho um 2016 com 230km rodados. A única coisa que precisei trocar foi o botão do freio de estacionamento. Fora isso, somente manutenção básica (que inclusive mantenho religiosamente em dia). Absolutamente NADA A FALAR!
O carro é excelente tenho um LX 2019. Manutenção é cara sim se você considerar fazer manutenção correta com peças de qualidade. Veículo muito confiável.
meu pai tem um HRV 2018.....mecânica dele é sensacional, tem essa motorização há anos a Honda mais confiável e testada impossível......se pegar um usado com manutenção em dia e revisada não tem erro. baita carrão.
Importante é também saber se a troca do óleo do câmbio está em dia...3 anos ou 40mil km...oq acontecer primeiro...tem vários hrvs que foram vendidos antes dessa manutenção...e em revendas não vão fazer pq é uma troca de óleo bem cara!!! Fique atento a isso tbm!!!
Muito obgdo irmão, DEUS ABENÇOE SEMPRE, em nome do SENHOR JESUS CRISTO... Ajudou muito, pq estou pesquisando a versão Touring e vou prestar bem atenção na Cautelar... 🙏🙏🙏🙏
Tenho uma 2016 EX a três anos , 55.000 rodados , como sou muito "criterioso" havia uma pancada chata na dianteira, acabei trocado na suspensão dianteira, amortecedores kofap, bieleta e buchas das balanças , tudo original, mais nao na concessionária , carro ficou zero , gastei 1600 e tá novo,de resto são só revisões, o carro é muito bom, só alegria.
@@alexandreviotto6229 1 ano e 8 meses depois, 35.000 rodados após mudança dos amortecedores, estão em perfeitas condições. Teoria e uma coisa, na prática está sendo outra , talvez a peça que fica atrás do volante influencia diretamente no resultado .
Aproveitando o tema do vídeo, tem um hr-v 2018 Lx com 31 mil quilômetros rodados lá na webmotors. Estão vendendo por 91.500 e já foi vistoriado. Dica para alguém que está pensando em adquirir um.
Tenhobum a 4 anos 2020 elx ate hoje so a bateria foi trocada revisão honda 2700 a basicona 1 vez por ano seguro 3200 o salgado e o miserável do ipva 4500. E caro manter mais e carro que você pode confiar so fica esperto com a bateria feita pra durar no máximo máximo 4 anos e vocêso encontra na honda por ser aquela que tem o parada stop . Mais vale a pena
Vai mesmo, eu comecei com um fusca e agora tenho um prisma LTZ 2017 completo, carro maravilhoso, mas quero mesmo é um HRV 2021, já estou de 👀. Com fé e trabalho a gente consegue sim, pode acreditar! Foco! 😆
@@cleusalima9688 saí de um prisma 2013 com 65 mil km para um HRV 2017 com 40 mil km, o HRV é ótimo em acabamento interno, estabilidade e segurança mas o que vc economizou no prisma vc vai gastar no HRV, se vc for criteriosa como eu e quiser colocar só peças de qualidade, saiba que tudo é muito caro, isso peças de manutenção, se der algum defeito inesperado vc vai assustar com o rombo.
Pois confie amigo! Eu tinha um Uno 2017. E sábado passado comprei o meu HRV touring seminovo mas muito bem conservado e lindao. Eu jamais pensaria que iria comprar um desse, mas aconteceu. Acredite nos seus sonhos.
Parabéns pelo canal ,ótimas dicas , só achei os valores q vc passou um pouco fora daqui da cidade onde moro , exemplo as velas hj dia 05/01/22 no paralelo não achei menor q 470 , na honda 650 , a toca de óleo da minha na Honda 430 só óleo e o filtro de óleo, aqui no interior as peças me parece mais cara q aí em São Paulo.....parabéns mais uma vez sucesso sempre
@@antoniocordeirodasilva4246 eu prefiro a hrv , tem alguns opcionais q a trecker nO vem , tipo frio a disco nas 4 rodas se não me falhe a memória freio de estacionamento te eletrônico a trecker não vem tbm ...e etc
Se for fazer manutenção com peças genuínas não é barato msm. Um kit completo de amortecedor batentes,coxim Coifa etc dianteiro do meu Civic 2014 custa apenas 6.500 reais.😅
Esse carro não dá manutenção! Estou no meu segundo e nunca tive problema. Excelente carro.. melhor custo benefício principalmente na hora de vender. Desvaloriza menos que a maioria.
Encontrei um de procedência. Colega de trabalho, era do tio dela. 90 mil Km, por 60 mil. Ela está abafada para pegar um Apto. Só me assustei por conta de uns pequenos pontos de oxidação no capô, mas a pintura é toda original. O que acha? Rsrs
Bárbara. Sempre tive Honda, FIT, CITY e agora estou vendo uma HR-v Touring e fiz o levantamento. Quanto ao seguro, não é caro por que são carror menos visados e claro depende do teu perfil. Mas não se assusta não quanto a isto. IPVA é padrão s será sempre 4% do valor da tabela FIPE do veículo. O caro são as peças e se levar na concessionária. Como tudo neste mundo, peças de veículos bons, dos mais vendidos e caros, custam bem mais. Se estiver querendo um Honda, e estiver em bom estado e manutenção em dia, compra que são excelentes .
Olá, Bárbara! Boa tarde! Tenho um HR-V ELX 2016 emplacado em Minas Gerais. O valor do IPVA praticado em Minas é de 4% do valor da tabela fipe. A fipe está em cerca de 90.000 reais... então dará cerca de 3.600 reais. Já o seguro dependerá de alguns fatores. Eu, por exemplo, estou na classe de bônus 4 e tenho mais de 40 anos de idade. Pago cerca de 2.500 reais.
a real desgraça da bieleta é a ponta feita de material merda e a haste de aço bruto. Então a ponta de merda estraga mas só te vendem o conjunto inteiro te fazendo jogar fora uma haste de aço novinha. E a nova também é feita de material plastico de merda para quebrar o mais rápido possível. Já tive uma Ranger que não aguentava uma costela de vaca, um dia enchi o saco e mandei fazer as pontas de PU numa torneadora e durou mais de um ano e vendi e não deu mais problema.
Sportage e IX35 são o mesmo carro Kia/Hyundai e são Crossovers médios enquanto o HR-V é compacto. Eu iria de Kia Sportage: pouca manutenção, super bem equipado e o seguro será mais em conta
Eu tenho ix35 2.0. Vendi e comprei HRV, a ix35 é top! Caminhoneta SUV, mas bebe demais media 5Km etanol na cidade. Ja o HRV faz ai seus 8 pelo menos. Etanol. Confortável e top
@@Pedro_Imports ford x honda a briga não é justa.. ford porcaria... ecosport tem porta malas com a abertura de porta que ocupa um espação ter que ficar tirando carro da garagem pra abrr porta malas é um saco ainda mais com aquele estepe ridículo pendurado na porta.. o espaço de porta malas tambem é igual do renegado cabe nada... fora que o espaço interno do ford é pequeno demais parece um fusca enquanto o espaço do HRV é generoso a sensação de carro grande a qualidade construção é outro nível e o acabamento então nem sse fala... fora a confiabilidade e durabilidade...
Comprei um recentemente 2016 EX com 30 mil km, porém fiquei decepcionado na suspensão. Troquei as bieletas, mas continuaram as pancadas. Até falaram que é próprio do Honda. Algum comentário ou dica sobre isso?
Tbm ouvia um barulho especialmente ao passar em lombada; depois que troquei os amortecedores não ouvi mais esse barulho. Esse carro tem um problema crônico de suspensão, na Internet vc vai achar várias reclamações de carros ainda na garantia que tiveram que trocar os amortecedores. O meu está com 50 mil km e já tive que trocar os 4.
Ixi... Sua análise ficou comprometida ao dizer que ele usa correia dentada. Quanto a regulagem de válvulas tem que regular de 40 em 40.000 kms independente de apresentar ruídos ou não.
Estou pensando comprar um HR-V EX 2019, soube que a Honda deu um jeito de melhorar a questão da suspensão, mas não sei se faria um boa compra uma vez que está pra vir uma nova versão... nova motorização... O que achas Marcos Camargo?
@@AutosTV no manual a correia de acessórios é trocada de 40 em 40 mil km ou de 4 em 4 anos ou o que ocorrer primeiro. Lembrando que é feita de borracha e borracha vence como pneu.
Carro muito bom, em geral. Versão 1.8 tem boa potência e dá pra rodar bem econômico também. A revisão na concessionária é cara. A suspensão é dura, como todo Honda. Se andar na buraqueira vc vai sentir. No mais, é um tanque de guerra.
eu tenho um.. e já encostei ele na mecanica mas por causa da correia do alternador com grilo.. então aquela historia de HRV (Honda) ser inquebravel é mito... PORÉM... tem opção melhor?? absolutamente NÃO... concorrentes dele são uma merda.. então ele ainda é a melhor opção em todos os sentidos... espaço, acabamento, durável, e etc etc etc
@@FFLMSerrano antes de optar por HRV eu estive indeciso entre o Creta e ele... porém o HRV chamou mais atenção por ter aquele acabamento mais caprichado, console central elevado, freio por otão e break hold e também freio a disco nas rodas traseiras.... na verdade eu tinha até descartado o Creta Sport (ou Prestige com bancos na cor preta) para comprar um ix35 2018 que é bem melhor, porém eu optei por HRV mesmo pois o preço de 90k que eu estava disponivel nao dava pra comprar o Creta Prestige e pelos motivos que ja mencionei... comprei HRV 2017 com 56 mil km por 90 k
@@FFLMSerrano nao nego que um Hyundai seja tão bom quanto um Honda.. eu ja tive HB20 e ja tive Tucson... sei bem das qualidades... por isso que eu queria evoluir para ix35 ou Creta... mas eu pensei bem e o design do HRV agradou mais e se tornou uma prioridade pra mim e minha familia... eu ja dirigi um Creta alugado mas era o Creta aquele 1.6 fraco e passei apuros tambem nao experimentei o 2.0 que deve ser igual o ix35 mesmo motor e mais leve.. porém eu preferi HRV mesmo tambem pela economia... nao sou tão ligado na performance... mas nao nego que o Creta é um rival infinitamente melhor do que Renegade ou T-Cross ou Tracker ou Kicks...
Olá, boa tarde! O HR-V utiliza corrente de comando ao invés da correia dentada. E, na minha humilde opinião, não é necessário substitui-la se a troca de óleo do motor bem como a dos filtros estejam rigorosamente trocados de 10 em 10 mil quilômetros rodados ou 6 meses de uso (o que acontecer primeiro).
Olá, boa tarde! Se você morar com os seus pais e você não pagar aluguel, Internet, água, luz, plano de saúde, mensalidade da faculdade, mensalidade do fundo de formatura, remédios e não tiver dívidas, converse com os seus pais para ver se eles poderão ajudá-lo com as manutenções de 6 em 6 meses.
Estou na minha terceira. 2015/2018/2021… Melhor carro que já tive. Nunca tive problema, mas recomendo fazer a manutenção preventiva como se deve, se começar a fazer economias sem sentido na manutenção melhor não comprar esse carro.
Tem outras versões e preços sim. Concorre com todos os outros compactos como Renegade, Tracker, T-Cross, Creta, Kicks, etc (tem vídeo sobre eles aqui no canal) 😊😊
@@LuizFernando-yt8zx tinha, acabamos de vender. A manutenção é muito cara!! Todos os carros da Honda as revisões na concessionária de 10 a 60 mil km giram em torno de 6 mil reais, imagina acima dessa kilometragem. Qualquer peça original que vc precise trocar é um absurdo!! Voltei para Chevrolet!!
Qual o consumo real deste carro? Falo real de bomba não de painel, falo porque pelo menos o do meu sogro mente demais....não sei se é cronico isso ou o dele que ta assim.. Marcou em uma viagem de 850 km, media geral de 14,9 no painel...achei que que faria mais , mas na bomba a rela deu 13,59 km/l ....não que seja ruim, como comentei já em outro video, mas cara esperava no trajeto feito e velocidades de viagem baixas, algo acima dos 15 km/l reais...do meu sogro é um 18/18 touring 1.8...
acredite ou não eu gastei 2 litros numa viagem de SP ate litoral (100 km distancia) e marcou no painel os 20 km/l mesmo... eu nao acreditei mas fiz o calculo manualmente e fez isso mesmo... claro que pra descer todo santo ajuda.. e pra subir do litoral pra SP peguei transito deu 15 km/l... mas aqui dentro das mnhas rotinas de levar as crianças na escola chao esburacado lombadas semaforos subidas a média é 7 km/l
O PAINEL É MUITO INFERIOR COM MUITAS SAÍDAS DE AR, DEIXANDO O PAINEL HORRIVEL . TAMANHO POR FORA MUITO PEQUENO PARA SER CONSIDERADO UM SUV FAMOSO . MAS COMO BRASILEIROS SE CONTENTAM COM QUALQUER COISA PRA VOCÊS ESTÁ BOM, NÉ . SEM FALAR O PREÇO SALGADO !!🤷♂️🤷♂️🤔
Cogitei comprar esse semi novo mas é muito caro e não oferece nada... carro pelado e xoxo por dentro... Só impressiona na confiabilidade mas isso até um Etios faz.
Em termos de equipamento o que ele tem além dos concorrentes (a maioria pelo menos) é freio a disco nas 4 rodas e freio de estacionamento com acionamento eletrônico. Mas é simples na lista de equipamentos
Peguei o meu 2017 em 2019, mas não troco esse carro por nenhum outro!! Gente esse carro é sossego, você não passa raiva com mecânico, qualquer lugar tem peça e nesse preço ou até mais barato, extremamente satisfatório de dirigir! Seguro demais, você entra nas curvas você sente ele se assentar para fazer a curva! Tem o dinheiro e interesse em um, pode comprar! Esse é carro de verdade!
Ele é econômico?
Muito econômico! É um carro de porte médio e gasta o que o Fiat argo, por exemplo, gastaria! Estou aqui com o meu firme e forte!
Muito obrigada por responder. 🙏🍀🕊
Além de confiável é muito econômico na estrada já estou na segunda HR V e consigo fazer 16km com litro com gasolina na estrada.
O valor é realmente salgado...esse mês comprei uma 2016 EXL e paguei 85k (10% acima da fipe) com 54mil km rodados. O carro é ótimo, encontrei alguns abaixo de 80k, mas não no estado de conservação que eu gostaria, uma dica é procurar primeiramente no setor de seminovos da própria Honda, pois lá vc já olha todo o histórico de manutenções e tem a garantia da marca(comprei lá). Não esperem um carro muito macio como os verdadeiros SUVs, mas sim um carro firme, que proporciona confiança nas curvas, tem ótima frenagem, interior versátil e de bom acabamento(poderia ser melhor), ótima posição de dirigir, motor confiável e econômico(12,3km/l em Bsb) e com excelente sincronia com o câmbio. Não tem um custo benefício como o do Kicks, mas depois de andar nos dois eu preferi o Honda, pois além de estar acostumado com a marca, achei o Kicks mais urbano (eu gosto de pegar a estrada de vez em quando). Poderia ser mais tecnológico, mas as vezes o excesso de equipamentos pode ser um problema no futuro, a única coisa que coloquei no carro foram os faróis e lanternas com led do touring (deu uma atualizada e a luz diurna é bem útil).
Só de pensar que paguei o valor da nota fiscal dele quando 0km..... mas fazer o quê, os carros estão todos caros, aqui não tem muito p onde correr, mas carro usado bom é caro e qdo for vender vende caro tbm, é só manter com as manutenções em dia.
Recomendo.
Excelente dica!!
Me ajudou bastante!!
Obrigadaaa...
Excelente dica! Para tirar o 10, indica como fez na questão da troca dos faróis?
Também sou de BSB, pretendo adquirir um em breve. Parabéns pela aquisição. Um abraço!
Tô de olho em um zero, até já fui na Honda da Ricardo Jaffet, no Ipiranga! Prefiro zero, pagar caro prefiro pagar no zero!
Comprei também um 2016 Exl, 50km e paguei 88.500,00 à um mês atrás, valor realmente salgado, porém este valor por conta da km baixa e conservação muito boa, até os 40km as revisões foram feitas na concessionária
Tenho um vermelho 15/16 com 65000 comprado em agosto de 2018. Ele tinha um barulho estranho na suspensão pesquisando encontrei varios relatos com o mesmo problema. Levando ao mecânico ele me explicou se tratar de um problema crônico para esse ano do carro foi colocado uma espécie de calço na suspensão (não sei explicar porque não a ompanhei o procedimento) Resumindo o defeito sumiu. $ 400 em 2021. Fora isso é um ótimo carro.
Tenho um 2016 com 230km rodados. A única coisa que precisei trocar foi o botão do freio de estacionamento. Fora isso, somente manutenção básica (que inclusive mantenho religiosamente em dia). Absolutamente NADA A FALAR!
Eu dei sorte demais. Em março de 2021 comprei um 2016 com 13.240 mil km. Paguei 78 mil nele. Gostei demais do carro. Tudo zero nele.
Muito bom! Não vai trazer problemas nunca
Caramba deu sorte mesmo 😃
Paguei 90 janeiro/22 modelo 2016
paguei 89k 44Km 2016 janeiro de 2022
Em 1988 comprei um motor GM LS, iron block,,,O RESTO É LIXO.
O carro é excelente tenho um LX 2019. Manutenção é cara sim se você considerar fazer manutenção correta com peças de qualidade. Veículo muito confiável.
meu pai tem um HRV 2018.....mecânica dele é sensacional, tem essa motorização há anos a Honda mais confiável e testada impossível......se pegar um usado com manutenção em dia e revisada não tem erro. baita carrão.
Exatamente! É um motor até antigo mas muito robusto. Tanto que quase não tem queixas. Só manutenção comum mesmo.
Verdade
Aqui em Salvador ano atual 2024 , média de preços de um HR-V 2017 é entre 85.000 a 90.000
Importante é também saber se a troca do óleo do câmbio está em dia...3 anos ou 40mil km...oq acontecer primeiro...tem vários hrvs que foram vendidos antes dessa manutenção...e em revendas não vão fazer pq é uma troca de óleo bem cara!!! Fique atento a isso tbm!!!
Caro quanto?
Boa noite, parabéns pelo vídeo, ótimas informações sem enrolação perfeito.
Estou no meu segundo Hrv.agora tenho um touring 2020 satisfeito dimais.
Ele é econômico?
Muito obgdo irmão, DEUS ABENÇOE SEMPRE, em nome do SENHOR JESUS CRISTO...
Ajudou muito, pq estou pesquisando a versão Touring e vou prestar bem atenção na Cautelar... 🙏🙏🙏🙏
Amém! AMem!
🤦estava pesquisando o que comprar já por aqui...tive a decisão 👍 obrigada.carro bonito e bom!!! parabéns pelo canal...ganhou um escrito.👏👏👏👏👏
Este carro não tem defeito algum. É excelente..
Tenho uma 2016 EX a três anos , 55.000 rodados , como sou muito "criterioso" havia uma pancada chata na dianteira, acabei trocado na suspensão dianteira, amortecedores kofap, bieleta e buchas das balanças , tudo original, mais nao na concessionária , carro ficou zero , gastei 1600 e tá novo,de resto são só revisões, o carro é muito bom, só alegria.
Desculpa amigo, mas colocar amortecedores Cofap em um Honda não é ser criterioso. Kayaba é a marca recomendada.
@@alexandreviotto6229 verdade outros não duram
@@alexandreviotto6229 1 ano e 8 meses depois, 35.000 rodados após mudança dos amortecedores, estão em perfeitas condições.
Teoria e uma coisa, na prática está sendo outra , talvez a peça que fica atrás do volante influencia diretamente no resultado .
Marcos Camargo,
Obrigado pelas excelentes dicas, um carro muito bom mesmo.
Valeu amigo! É mesmo!
Aproveitando o tema do vídeo, tem um hr-v 2018 Lx com 31 mil quilômetros rodados lá na webmotors. Estão vendendo por 91.500 e já foi vistoriado. Dica para alguém que está pensando em adquirir um.
Tenho um hr-v, carro sensacional 👍👏
Não estraga, mas a manutenção preventiva é cara. Preparem-se e boa viagem.
Atente-se, pois a suspensão é rígida. Se andar em buracos vai chacoalhar...
Tenhobum a 4 anos 2020 elx ate hoje so a bateria foi trocada revisão honda 2700 a basicona 1 vez por ano seguro 3200 o salgado e o miserável do ipva 4500. E caro manter mais e carro que você pode confiar so fica esperto com a bateria feita pra durar no máximo máximo 4 anos e vocêso encontra na honda por ser aquela que tem o parada stop . Mais vale a pena
Meu sonho um desse
No momento tenho um Fiat uno 2008.
Tenho fé que o próximo será um hrv😍
Vai sim com certeza! Grande abraço amigo
Vai mesmo, eu comecei com um fusca e agora tenho um prisma LTZ 2017 completo, carro maravilhoso, mas quero mesmo é um HRV 2021, já estou de 👀. Com fé e trabalho a gente consegue sim, pode acreditar! Foco! 😆
@@cleusalima9688 amém creio
@@cleusalima9688 saí de um prisma 2013 com 65 mil km para um HRV 2017 com 40 mil km, o HRV é ótimo em acabamento interno, estabilidade e segurança mas o que vc economizou no prisma vc vai gastar no HRV, se vc for criteriosa como eu e quiser colocar só peças de qualidade, saiba que tudo é muito caro, isso peças de manutenção, se der algum defeito inesperado vc vai assustar com o rombo.
Pois confie amigo! Eu tinha um Uno 2017. E sábado passado comprei o meu HRV touring seminovo mas muito bem conservado e lindao. Eu jamais pensaria que iria comprar um desse, mas aconteceu. Acredite nos seus sonhos.
Não achei caro o valor de revisão, o meu Punto 1.4 eu já gasto bem próximo disso aí
Parabéns pela iniciativa e excelente película só tenho agradecer ✨🇹🇷🇮🇹🇧🇷♠️.
Tenho um desde 2015, excelente carro. Só manutenção normal. Esperando o novo HR-V, só assim para trocar de carro!!!!
E esse fusca na foto? Não seria esse o seu verdadeiro carro? Huaheueheuheeeheue
Amigo, esse carro tem corrente ou correia dentada ?
tenho uma spin quando quitar vai ser meu próximo Carro se Deus quiser
Pelo menos você responde os seguidores tem RUclipsr aí que tem uma arrogância,mão dão a mínima, eu deixo de seguir !!
Valeu tô pesquisando aqui pra comprar
Parabéns pelo canal. Like merecido!! Saudações de 1 dos PCD de São Paulo. Valleu...!!!
Tenho um interesse no Honda,mas procuro um de câmbio manual. mas está tão raro q nem vídeos só bendito vcs fazem kkk obrigado
Pois é! Mas nos últimos 2 anos a Honda até tirou a opção manual. São raros
Se achar compra...meu irmão tem uma e está feliz da vida. 6 marchas e fazendo 17 km/l na gasolina aditivada.
Qual vc escolheria irmão? Hrv,kicks ou Creta ? Tmj, estou a procura de um suv econômico e manutenção barata @@AutosTV
Ganhou mais um inscrito, excelente explicação 👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado amigo!!!
Faça um vídeo do consumo médio estrada/cidade do Honda hrv
Parabéns pelo canal ,ótimas dicas , só achei os valores q vc passou um pouco fora daqui da cidade onde moro , exemplo as velas hj dia 05/01/22 no paralelo não achei menor q 470 , na honda 650 , a toca de óleo da minha na Honda 430 só óleo e o filtro de óleo, aqui no interior as peças me parece mais cara q aí em São Paulo.....parabéns mais uma vez sucesso sempre
Qual é melhor o HRV ou Tracker?
@@antoniocordeirodasilva4246 eu prefiro a hrv , tem alguns opcionais q a trecker nO vem , tipo frio a disco nas 4 rodas se não me falhe a memória freio de estacionamento te eletrônico a trecker não vem tbm ...e etc
Porque é um carro caro, ora. Não é pra pobre. Logo, a manutenção é cara
Se for fazer manutenção com peças genuínas não é barato msm.
Um kit completo de amortecedor batentes,coxim
Coifa etc dianteiro do meu Civic 2014 custa apenas 6.500 reais.😅
Eu tenho um Fit 2004 mas meu sonho mesmo é um dia trocar por um HRV cambio CVT vermelho
Somos 2
Amo esse carro, o meu super econômico faz 600 km com tanque de gasolina.
Na cidade ele faz 600 km com tanque? Ou na estrada?
ALAN BRAZ na estrada. Na cidade não passa de 500 km com tanque.
Trecho misto faço 530km na média... 11km/L a 12km/L ... confortável, vc sente o carro na mão, acabento bom.
Acho lindo parece que saiu de linha este ano uma pena e até o Civic agora só importado dias sombrios da marca
Vale a pena sim show nota 10
Excelente dicas👏👏👏
Fico feliz! Muito obrigado
Tem vídeo atualizado falando sobre o módulo do ABS ?
Esse carro não dá manutenção!
Estou no meu segundo e nunca tive problema. Excelente carro.. melhor custo benefício principalmente na hora de vender. Desvaloriza menos que a maioria.
Boa tarde Renata, já na sua segunda HRV?
Estou pegando um EX 2020 por
R$ 117.000 está com 57.000 km
Passando aqui para saber mais do carro
Tenho um Etios 2019/2020 sedan e estou pensando em trocar por um HR-V 2015/2016 EX. Vale a pena?
O carro usa corrente de comando, importante saber essa diferença.
Vdd, no vídeo o cara falou correia
Encontrei um de procedência. Colega de trabalho, era do tio dela. 90 mil Km, por 60 mil. Ela está abafada para pegar um Apto. Só me assustei por conta de uns pequenos pontos de oxidação no capô, mas a pintura é toda original. O que acha? Rsrs
Queria saber essas detalhes do teu vídeo tbem. Ajudou a ter mais uma noção sobre o carro .
Abraço
Que ótimo!! Obrigado a você
Olá boa noite peças de mecânicas em geral custa caro do HRV?
SENSACIONAL 👏👏
Gostaria que você falasse nas resenhas do preço médio do IPVA e do seguro, pra gente ter uma noção.
Tinha um onix e troquei pelo HR-v e acredite o seguro ficou mais barato
1800,00 adorei
Bárbara. Sempre tive Honda, FIT, CITY e agora estou vendo uma HR-v Touring e fiz o levantamento. Quanto ao seguro, não é caro por que são carror menos visados e claro depende do teu perfil. Mas não se assusta não quanto a isto. IPVA é padrão s será sempre 4% do valor da tabela FIPE do veículo. O caro são as peças e se levar na concessionária. Como tudo neste mundo, peças de veículos bons, dos mais vendidos e caros, custam bem mais. Se estiver querendo um Honda, e estiver em bom estado e manutenção em dia, compra que são excelentes .
Olá, Bárbara! Boa tarde! Tenho um HR-V ELX 2016 emplacado em Minas Gerais. O valor do IPVA praticado em Minas é de 4% do valor da tabela fipe. A fipe está em cerca de 90.000 reais... então dará cerca de 3.600 reais. Já o seguro dependerá de alguns fatores. Eu, por exemplo, estou na classe de bônus 4 e tenho mais de 40 anos de idade. Pago cerca de 2.500 reais.
Salvador Bahia.
Bom video amigo, esses preços que vc falou das peças são própria concessionária
Paguei 100 mil no meu, 18/18, touring, 50km rodados, nunca batido e sempre revisado na honda.
Tá gostando do carro? Vi um aqui em AL 98k. 18/18 Touring tbm. Analisando entre os concorrentes.
@@PedroCastro_86 como é o programa de manutenção? É feito com menos de 5mil km rodados?
Já deve mudar ano que vem como linha 2023, no 2 sem de 2022.
Exatamente!
a real desgraça da bieleta é a ponta feita de material merda e a haste de aço bruto. Então a ponta de merda estraga mas só te vendem o conjunto inteiro te fazendo jogar fora uma haste de aço novinha. E a nova também é feita de material plastico de merda para quebrar o mais rápido possível. Já tive uma Ranger que não aguentava uma costela de vaca, um dia enchi o saco e mandei fazer as pontas de PU numa torneadora e durou mais de um ano e vendi e não deu mais problema.
Até um celta na autorizada, qualquer manutenção é uma fortuna, vc paga até p entrar na concessionária
Boa noite Kya Sportage,IX 35 ou HRV você recomendaria qual?
Sportage e IX35 são o mesmo carro Kia/Hyundai e são Crossovers médios enquanto o HR-V é compacto. Eu iria de Kia Sportage: pouca manutenção, super bem equipado e o seguro será mais em conta
Eu tenho ix35 2.0. Vendi e comprei HRV, a ix35 é top! Caminhoneta SUV, mas bebe demais media 5Km etanol na cidade. Ja o HRV faz ai seus 8 pelo menos. Etanol. Confortável e top
Tô numa dúvida terrível ix35 top de linha com teto e hvr de entrada
O.meu é 2016 peguei zero. Está com 130.000 e nao vou vender tao cedo.
Qual é melhor uma Ecosport Manual ano 2016 ou um (Honda HRV) ano 2016 Manual?
Eu iria se HR-V
@@AutosTV Tô com essa dúvida me fale a qualidade de uma pra outra ?
@@Pedro_Imports ford x honda a briga não é justa.. ford porcaria... ecosport tem porta malas com a abertura de porta que ocupa um espação ter que ficar tirando carro da garagem pra abrr porta malas é um saco ainda mais com aquele estepe ridículo pendurado na porta.. o espaço de porta malas tambem é igual do renegado cabe nada... fora que o espaço interno do ford é pequeno demais parece um fusca enquanto o espaço do HRV é generoso a sensação de carro grande a qualidade construção é outro nível e o acabamento então nem sse fala... fora a confiabilidade e durabilidade...
Achei um 2020 com 7325 km
Novo.
So andar
Comprei um recentemente 2016 EX com 30 mil km, porém fiquei decepcionado na suspensão. Troquei as bieletas, mas continuaram as pancadas. Até falaram que é próprio do Honda. Algum comentário ou dica sobre isso?
Eu falei um pouco sobre isso no vídeo. Todo Honda é um pouco duro mesmo. É próprio do carro.
Tbm ouvia um barulho especialmente ao passar em lombada; depois que troquei os amortecedores não ouvi mais esse barulho. Esse carro tem um problema crônico de suspensão, na Internet vc vai achar várias reclamações de carros ainda na garantia que tiveram que trocar os amortecedores. O meu está com 50 mil km e já tive que trocar os 4.
@@patricia9517 obrigado por compartilhar. O meu tem 32 mil km e mais adiante vou trocar os amortecedores.
@@arturteixeira1957 quando vc for trocar coloca da marca kayaba, coloquei cofap e com 1 ano e 1 mês vazou óleo.
Ixi... Sua análise ficou comprometida ao dizer que ele usa correia dentada.
Quanto a regulagem de válvulas tem que regular de 40 em 40.000 kms independente de apresentar ruídos ou não.
Mas ele não falou correia "dentada".falou correia, que deve ser a do alternador
2 anos depois do video essa troca de oleo filtros etc da 550 luletas
Entre a hrv 2016 e um cruze 2017, valor parecido?? Qual é melhor custo benefício!?
Eu iria no Cruze: motor anos luz mais esperto que o Honda.
@@AutosTV se quer ser rápido vai de civic manual e da coro no cruze.
Correia !? Esse carro não é corrente de comando ???
Estou pensando comprar um HR-V EX 2019, soube que a Honda deu um jeito de melhorar a questão da suspensão, mas não sei se faria um boa compra uma vez que está pra vir uma nova versão... nova motorização... O que achas Marcos Camargo?
A Nova só 2022
Pode comprar sem medo. A nova deve chegar pra mais de 150 mil. Esse modelo dificilmente desvalorizara além da depreciação normal dele
Tenho a 2 anos um 2018, só alegria, discordo só com o consumo, consigo fazer 17 por litro em viagem tranquilo, sem judiar lógico.
Suspensão dura é fato!
E correia? Achei que era corrente..ou você falou da correia de acessorios?
Não falei pois a Correia dura mais de 80 mil KM. Algo que não precisa troca com essa km mesmo.
Ñ é correia dentada, é corrente metálica
O carro usa corrente de comando, importante saber essa diferença.
@@AutosTV no manual a correia de acessórios é trocada de 40 em 40 mil km ou de 4 em 4 anos ou o que ocorrer primeiro. Lembrando que é feita de borracha e borracha vence como pneu.
Quem tem um carro desse quem já teve qual é opinião qual a nota vocês dão para esse carro por gentileza
tenho um desde zero, 9 anos e meio; so' alegrias. Com 95 mil km precisou trocar tensor da correia; normal para todos Honda nesta km. Recomento Muito!
Carro muito bom, em geral. Versão 1.8 tem boa potência e dá pra rodar bem econômico também. A revisão na concessionária é cara. A suspensão é dura, como todo Honda. Se andar na buraqueira vc vai sentir. No mais, é um tanque de guerra.
eu tenho um.. e já encostei ele na mecanica mas por causa da correia do alternador com grilo.. então aquela historia de HRV (Honda) ser inquebravel é mito... PORÉM... tem opção melhor?? absolutamente NÃO... concorrentes dele são uma merda.. então ele ainda é a melhor opção em todos os sentidos... espaço, acabamento, durável, e etc etc etc
@@FFLMSerrano antes de optar por HRV eu estive indeciso entre o Creta e ele... porém o HRV chamou mais atenção por ter aquele acabamento mais caprichado, console central elevado, freio por otão e break hold e também freio a disco nas rodas traseiras.... na verdade eu tinha até descartado o Creta Sport (ou Prestige com bancos na cor preta) para comprar um ix35 2018 que é bem melhor, porém eu optei por HRV mesmo pois o preço de 90k que eu estava disponivel nao dava pra comprar o Creta Prestige e pelos motivos que ja mencionei... comprei HRV 2017 com 56 mil km por 90 k
@@FFLMSerrano nao nego que um Hyundai seja tão bom quanto um Honda.. eu ja tive HB20 e ja tive Tucson... sei bem das qualidades... por isso que eu queria evoluir para ix35 ou Creta... mas eu pensei bem e o design do HRV agradou mais e se tornou uma prioridade pra mim e minha familia... eu ja dirigi um Creta alugado mas era o Creta aquele 1.6 fraco e passei apuros tambem nao experimentei o 2.0 que deve ser igual o ix35 mesmo motor e mais leve.. porém eu preferi HRV mesmo tambem pela economia... nao sou tão ligado na performance... mas nao nego que o Creta é um rival infinitamente melhor do que Renegade ou T-Cross ou Tracker ou Kicks...
Carro Show!!
Quanto faz com um litro de gasolina estou pesando compra um
Esse carro tem corrente ou correia dentada, e com quantos km faz a troca ?
Olá, boa tarde! O HR-V utiliza corrente de comando ao invés da correia dentada. E, na minha humilde opinião, não é necessário substitui-la se a troca de óleo do motor bem como a dos filtros estejam rigorosamente trocados de 10 em 10 mil quilômetros rodados ou 6 meses de uso (o que acontecer primeiro).
2 mil livre todos os meses será se dá pra manter um carro desse?
Me tira uma dúvida eu com um salário de 2000 reais eu consigo manter esse carro ??? 🤔
Se morar com os pais sim
Não mesmo....escolhe outro carro...kkkk
Olá, boa tarde! Se você morar com os seus pais e você não pagar aluguel, Internet, água, luz, plano de saúde, mensalidade da faculdade, mensalidade do fundo de formatura, remédios e não tiver dívidas, converse com os seus pais para ver se eles poderão ajudá-lo com as manutenções de 6 em 6 meses.
Eu utilizo o HR-V diariamente e o meu gasto mensal com gasolina comum de qualidade é de cerca de 700 reais.
Boa pergunta ,mas eu acho que lê quer saber seguro e IPVA,pq manutenção não tem só óleo e filtro!!
Estou na minha terceira. 2015/2018/2021… Melhor carro que já tive. Nunca tive problema, mas recomendo fazer a manutenção preventiva como se deve, se começar a fazer economias sem sentido na manutenção melhor não comprar esse carro.
7:55 WR-V? 👀
Esse carro tem Correia dentada? Acho que é corrente de transmissão
Ele falou correia... não disse dentada. Então deve ter falado sobre a do alternador
HRV 2016 EXL ou Renegade Longitude 2019? Alguém pode me ajudar por favor??!
Fogeee do renegade
A minha tem 22 mil e é 2018 e amo ela não troco por nada.
É sério que tem um problema de ferrugem esse carro?
Ele tem outras versões e preços e qual o seu concorrente de outra marca ???
Tem outras versões e preços sim. Concorre com todos os outros compactos como Renegade, Tracker, T-Cross, Creta, Kicks, etc (tem vídeo sobre eles aqui no canal) 😊😊
Lx, ex, exl, touring (17/18 aspirado).
A partir de 2019 com facelift e opção com motor 1.5 turbo.
Correia? O HRV é corrente de comando.
Exatamente!! deve ser a correia de acessórios(alternador e bomba d'água) que ele fala.
A minha não anda nada então não desgasta
Com 5.500 mil por mês da pra eu manter um 2017 alguém pode me ajudar
Sim. Mas o IPVA é salgadinho
Nos dias atuais, não recomendo.
@@patricia9517 vc tem hrv? E caro de manter?
@@LuizFernando-yt8zx tinha, acabamos de vender. A manutenção é muito cara!! Todos os carros da Honda as revisões na concessionária de 10 a 60 mil km giram em torno de 6 mil reais, imagina acima dessa kilometragem. Qualquer peça original que vc precise trocar é um absurdo!! Voltei para Chevrolet!!
@@patricia9517 e qual Chevrolet vc pegou? Vc não quis comprar as peças no mercado paralelo pro hrv?
não é todos NÃO - não são todos.
manutenção de honda nao é barata não viu
Não é porém super confiável
Eu faço uber, você acha que seria uma boa adquirir ele?
É um bom carro não quebra , é um tanque de guerra, vc só vai sentir no bolso na hora de trocar os pneus.
is chama muita atencao dos clientes
nao compensa amigo ja fiz o teste 10 ou 9 na gasolina aqui em sp n da muito gastao ma
Se tu colocar GNV compensa já tive uma e faço Uber. Fiz 14m2 no GNV.
Agora combustível caro do jeito que tá não vira.
Correia? Em um HRV?
Usa corrente (iVTEC).
👍
Qual o consumo real deste carro? Falo real de bomba não de painel, falo porque pelo menos o do meu sogro mente demais....não sei se é cronico isso ou o dele que ta assim..
Marcou em uma viagem de 850 km, media geral de 14,9 no painel...achei que que faria mais , mas na bomba a rela deu 13,59 km/l ....não que seja ruim, como comentei já em outro video, mas cara esperava no trajeto feito e velocidades de viagem baixas, algo acima dos 15 km/l reais...do meu sogro é um 18/18 touring 1.8...
acredite ou não eu gastei 2 litros numa viagem de SP ate litoral (100 km distancia) e marcou no painel os 20 km/l mesmo... eu nao acreditei mas fiz o calculo manualmente e fez isso mesmo... claro que pra descer todo santo ajuda.. e pra subir do litoral pra SP peguei transito deu 15 km/l... mas aqui dentro das mnhas rotinas de levar as crianças na escola chao esburacado lombadas semaforos subidas a média é 7 km/l
É bom o carro. Só não é SUV.
Eo desgaste prematuro dos peneus
Compra uma bicicleta, a manutenção é barata.
Tem pc mais barato que o Fiat uno
Nem conhece o motor, falou em correia,Honda não tem correia dentada
Wrv? Hrv não?
O PAINEL É MUITO INFERIOR COM MUITAS SAÍDAS DE AR, DEIXANDO O PAINEL HORRIVEL . TAMANHO POR FORA MUITO PEQUENO PARA SER CONSIDERADO UM SUV FAMOSO . MAS COMO BRASILEIROS SE CONTENTAM COM QUALQUER COISA PRA VOCÊS ESTÁ BOM, NÉ . SEM FALAR O PREÇO SALGADO !!🤷♂️🤷♂️🤔
espaço interno otimo para categoria, cvt excelente para uso urbano. Recomento muito!
Só não falou o valor do óleo do câmbio kkkk 2 k
gasta uns 1200 reais pra trocar
Cogitei comprar esse semi novo mas é muito caro e não oferece nada... carro pelado e xoxo por dentro... Só impressiona na confiabilidade mas isso até um Etios faz.
Em termos de equipamento o que ele tem além dos concorrentes (a maioria pelo menos) é freio a disco nas 4 rodas e freio de estacionamento com acionamento eletrônico. Mas é simples na lista de equipamentos
Verdade
Comparar um HR-V com Etios... forçou um pouco né?! kkkk
@@ronaldoperdigao5043 hahahahahaa, é um piadista!
@@ronaldoperdigao5043 forçou MUITO! Sem cabimento comparar os dois.