Great video. Form me the best one is Honda Crosstourer Dct. Japan built quality. Built to last. And that dual clutch gearbox is the future that we have already in present. Bravo Honda.
queste sono moto piu' per apparire (la bmw soprattutto..fighettini tipo finti alternativi ahah ) , che delle vere enduro in ogni caso a mio avviso la bmw ha perso molto nell'estetica... la migliore la KTM...BELLISSIMA
Bene, con il prezzo di copertina della rivista posso mettere attualmente più o meno 3 litri di benzina nel serbatoio ogni mese, scelta già fatta da anni senza alcun rimpianto. W le marchette
Ormai se io volessi cambiare la mia Transalp 650,non saprei cosa prendere in considerazione.Le uniche sono Tiger o GS,le altre sono tutte pesanti,troppo potenti,troppo costose,consumano troppo e costano troppo di bollo e ass,viste le enormicilindrate e kw spropositati.Ditemi voi cosa potrei prendere che mi soddisfi?!?!?Mah????
si ok ... belle moto ... bel viaggio ... bei posti ... ma ancora oggi se in mezzo a queste ci metti la " vecchia" ktm990 adv , gli fa il mazzo a tutte !!!!!!
Ragazzi, ma quanto rosicate? Fate qualche straordinario e ve le potete permettere pure voi, dai... ;-) Volete le vecchie enduro jap? aprite moto.it e compratevene una no? Se le case costruiscono determinate moto è perchè il mercato (di chi se le può permettere) chiede queste moto...
+gabelbrucken ma sai nn tutti fanno gli STRAORDINARI.....ANZI COSA SONO? gli operai fanno straordinari!!!!!poi c'è addirittura chi misura il proprio benessere con l' acquisto (magari a rate) di una moto. Poverelli,no?E poi alla fine, e questa è l'ultima che ho sentito, c'e chi appunto se la compra (la bmw) accedendo alle rate di facile accesso del finanziamento bmw e dopo poco se la rivende per intascare i contanti...AHAHAHAHA ma di sicuro questo nn è il tuo caso.O NO? no perchè da come tanti bmwisti parlano sembra che il punto di arrivo (dal punto di vista del benessere) sia mettersi la moto in garage. POVERI.
Sai chi rosica ! chi spende 20000 euri e poi si vede passare da un 800cc con 21 all'anteriore. Ma viva il GS .... io godo come un riccio. Non mi servono straordinari, mi serve una moto che mi trasmetta quello che succede e il telelever è roba da cinquantenni di 110kg con ultima esperienza il Boxer (piaggio).
Non so può darsi ! quello che so è che se mi dici così non ci siamo mai incontrati. Comunque non lo sapremo mai perchè stò passando (a malincuore) a ktm 1290 adv s ... e pagata sull'unghia!! non so se sai cosa significa. Per i saluti finali io non conosco il tedesco quindi mi limiti ad un italianissimo ciao.
Se si rompe un pezzo non dico fra Bolivia e Argentina, ma a 100 km da Praga, ti pianti lì in attesa del ricambio e sperando nella bravura del meccanico/informatico. La mia Africa mi ha fatto fare quasi 500 con un solo cilindro (l'altro era grippato) a moto carica sotto la pioggia battente dopo quasi 10000 km a zonzo per l'Europa. Parlare di avventura, raid, giri del mondo con questi cosi è fare affidamento sul proprio conto in banca. Ovviamente, parere di un incompetente.
Diciamo che la comparativa è fatta bene,ma alla fine queste sono moto Enduro-STRADALI,e stradali non l'ho messo tutto in maiuscolo perchè sono matto,ma perchè oramai sono stradali pure,come dite voi Crossover,che va tanto di moda.Mi spiace,ma le vecchie moto enduro stradali non esistono più.Dove sono finite le AfricaTwin,la SuperTènèrè,la KTM 990 ADV,Dominator,semplicità,leggerezza,praticità dove sono finite queste caratteristiche che hanno reso uniche le moto citate prima?
Perchè Honda non prendere il vecchio motore dell'AfricaTwin e lo fa diventare 800,senza tante menate e rifa una moto decente?Perchè Yamaha non fa una Tènèrè 850,magari con il motore del TDM?Non penso che le possibilità non ci siano,Suzuki ad esempio con lo splendido motore del Vstrom,non potrebbe fare un enduro stradale vera con cerchio da 21 ant?C'è arrivata Triumph e BMW con le loro 800,che vendono un sacco,anche KTM secondo me dovrebbe fare una bella 690 ADV,economica,versatile e leggera.
A me queste comparative fanno solo ridere... 7 superesperti che provano per le strade della Grecia 7 bidoni di plastica e centraline e poi allo spettatore fanno venire le voglie di deserti africani o steppe russe con un paio di sgommate ad hoc sulla sabbia (bagnata) della spiaggia. Volete fare gli avventurieri? Benissimo: Africa twin, transalp, VECCHIA Supertenerè o moto simili, la cui filosofia era (giustamente) l'affidabilità e la semplicità di riparazione [continua]
Soliti rosiconi, sapete fare solo commenti scontati e retorici! Ognuno vive la moto come meglio crede e soprattutto nelle sue possibilità economiche e tecniche!La GS è una gran moto prima di parlare a vanvera usatela per 15gg, poi ne riparliamo!
MMMMàh..!!!! secondo me..le case produttrici di moto sono andate in '''CONFUSIONE TOTALE...!''' Maxi ENDURO..? a parte Yama e Bmw...il resto sono moto da gran turismo...
Come al solito schiavi dei tedeschi....8 tester con poca testa far vincere per l ennesima volta quella moto da vecchibabbeirincoglioniti della bmw...l unica moto che ti emoziona come una lavatrice e che non si capisce la causa dello svenimento di quei due cilindretti insulsi....Aprilia Yamaha Ducati 1000 volte meglio!!! w inmoto!!!
Great video. Form me the best one is Honda Crosstourer Dct. Japan built quality. Built to last. And that dual clutch gearbox is the future that we have already in present. Bravo Honda.
sempre belli i Vostri video delle comparative!
Come i ferri si comportano le moto con sali oceanici?
Spero abbia pagato bene lo sponsor!!! Saluti.
ma la granpasso non andrebbe bene?
01:08 assolutamente epico!!
queste sono moto piu' per apparire (la bmw soprattutto..fighettini tipo finti alternativi ahah ) , che delle vere enduro in ogni caso a mio avviso la bmw ha perso molto nell'estetica... la migliore la KTM...BELLISSIMA
Bene, con il prezzo di copertina della rivista posso mettere attualmente più o meno 3 litri di benzina nel serbatoio ogni mese, scelta già fatta da anni senza alcun rimpianto.
W le marchette
ahhhhh ! grande
Peccato che non leggano mai
Ormai se io volessi cambiare la mia Transalp 650,non saprei cosa prendere in considerazione.Le uniche sono Tiger o GS,le altre sono tutte pesanti,troppo potenti,troppo costose,consumano troppo e costano troppo di bollo e ass,viste le enormicilindrate e kw spropositati.Ditemi voi cosa potrei prendere che mi soddisfi?!?!?Mah????
si ok ... belle moto ... bel viaggio ... bei posti ... ma ancora oggi se in mezzo a queste ci metti la " vecchia" ktm990 adv , gli fa il mazzo a tutte !!!!!!
Ragazzi, ma quanto rosicate? Fate qualche straordinario e ve le potete permettere pure voi, dai... ;-) Volete le vecchie enduro jap? aprite moto.it e compratevene una no? Se le case costruiscono determinate moto è perchè il mercato (di chi se le può permettere) chiede queste moto...
+gabelbrucken ma sai nn tutti fanno gli STRAORDINARI.....ANZI COSA SONO? gli operai fanno straordinari!!!!!poi c'è addirittura chi misura il proprio benessere con l' acquisto (magari a rate) di una moto. Poverelli,no?E poi alla fine, e questa è l'ultima che ho sentito, c'e chi appunto se la compra (la bmw) accedendo alle rate di facile accesso del finanziamento bmw e dopo poco se la rivende per intascare i contanti...AHAHAHAHA ma di sicuro questo nn è il tuo caso.O NO? no perchè da come tanti bmwisti parlano sembra che il punto di arrivo (dal punto di vista del benessere) sia mettersi la moto in garage. POVERI.
Sai chi rosica ! chi spende 20000 euri e poi si vede passare da un 800cc con 21 all'anteriore. Ma viva il GS .... io godo come un riccio.
Non mi servono straordinari, mi serve una moto che mi trasmetta quello che succede e il telelever è roba da cinquantenni di 110kg con ultima esperienza il Boxer (piaggio).
Tu dici." le moto di chi se le può permettere" ??!! concordo !! tu quella ti puoi permettere! le altre dammi retta non te le puoi permettere.
Non so può darsi ! quello che so è che se mi dici così non ci siamo mai incontrati.
Comunque non lo sapremo mai perchè stò passando (a malincuore) a ktm 1290 adv s ... e pagata sull'unghia!! non so se sai cosa significa. Per i saluti finali io non conosco il tedesco quindi mi limiti ad un italianissimo ciao.
Se si rompe un pezzo non dico fra Bolivia e Argentina, ma a 100 km da Praga, ti pianti lì in attesa del ricambio e sperando nella bravura del meccanico/informatico.
La mia Africa mi ha fatto fare quasi 500 con un solo cilindro (l'altro era grippato) a moto carica sotto la pioggia battente dopo quasi 10000 km a zonzo per l'Europa.
Parlare di avventura, raid, giri del mondo con questi cosi è fare affidamento sul proprio conto in banca.
Ovviamente, parere di un incompetente.
Diciamo che la comparativa è fatta bene,ma alla fine queste sono moto Enduro-STRADALI,e stradali non l'ho messo tutto in maiuscolo perchè sono matto,ma perchè oramai sono stradali pure,come dite voi Crossover,che va tanto di moda.Mi spiace,ma le vecchie moto enduro stradali non esistono più.Dove sono finite le AfricaTwin,la SuperTènèrè,la KTM 990 ADV,Dominator,semplicità,leggerezza,praticità dove sono finite queste caratteristiche che hanno reso uniche le moto citate prima?
Perchè Honda non prendere il vecchio motore dell'AfricaTwin e lo fa diventare 800,senza tante menate e rifa una moto decente?Perchè Yamaha non fa una Tènèrè 850,magari con il motore del TDM?Non penso che le possibilità non ci siano,Suzuki ad esempio con lo splendido motore del Vstrom,non potrebbe fare un enduro stradale vera con cerchio da 21 ant?C'è arrivata Triumph e BMW con le loro 800,che vendono un sacco,anche KTM secondo me dovrebbe fare una bella 690 ADV,economica,versatile e leggera.
ma io non capisco se la bmw è la migliore percbhè non vince una dakar da anni?? bah e comunque boh nessuna è veramente una enduro dai!!
È un caso che abbia vinto il gs!! Ot
A me queste comparative fanno solo ridere...
7 superesperti che provano per le strade della Grecia 7 bidoni di plastica e centraline e poi allo spettatore fanno venire le voglie di deserti africani o steppe russe con un paio di sgommate ad hoc sulla sabbia (bagnata) della spiaggia.
Volete fare gli avventurieri? Benissimo: Africa twin, transalp, VECCHIA Supertenerè o moto simili, la cui filosofia era (giustamente) l'affidabilità e la semplicità di riparazione
[continua]
Soliti rosiconi, sapete fare solo commenti scontati e retorici! Ognuno vive la moto come meglio crede e soprattutto nelle sue possibilità economiche e tecniche!La GS è una gran moto prima di parlare a vanvera usatela per 15gg, poi ne riparliamo!
PS. comunque chi fa ENDURO VERO queste moto non le prende in considerazione..
MMMMàh..!!!!
secondo me..le case produttrici di moto sono andate in '''CONFUSIONE TOTALE...!''' Maxi ENDURO..? a parte Yama e Bmw...il resto sono moto da gran turismo...
Addirittura la nuova KTM nemmeno sul podio, e l'explorer (che di enduro non ha assolutamente niente) al 2° posto...mah.
Povera multistrada .........nessuno la considera :(
Ma uno che abita in città perche dovrebbe comperarsi questi dinosauri su 2 ruote?ingombranti,pesanti e pure costosi,non ha senso.
Come al solito schiavi dei tedeschi....8 tester con poca testa far vincere per l ennesima volta quella moto da vecchibabbeirincoglioniti della bmw...l unica moto che ti emoziona come una lavatrice e che non si capisce la causa dello svenimento di quei due cilindretti insulsi....Aprilia Yamaha Ducati 1000 volte meglio!!! w inmoto!!!
Sta bmw ha rotto i cogl....
Una motaccia che a 40k km è da vendere per tutti i problemi che ha