Só uso semissintetico a mais de 10 anos, tanto na moto quanto no carro e nunca tive nenhum problema! Recomendação do meu sogro, engenheiro a mais de 50 anos.
Uso 20w50 mineral na minha xre 190, troco o óleo com mais frequência, a cada 1500 km, ela já tá com 72.000 Km, pensa num motor que é acertadinho... Nunca me deu manutenção
No próprio manual da minha moto fala para trocar a cada 3000 km ou 6 meses e usar o 10w40 ou 20w50.. 04 anos com a minha fazendo isso já, nunca tive problemas
Sempre usei óleo da primeira qualidade da 2050 mineral e depois de 100.000 km tem uma mancha uma crosta preta dentro do motor, agora a nova moto que eu comprei só vou usar 10:40 semissintético Yamaha
Vai do poder aquisitivo de cada um. Tem gente pão duro que roda 6.000 km pra não gastar 35 reais e quando a moto chega nos 60.000 km tem que fazer o motor.
Eu uso o sintético 5w 30, troco a cada 4000km e o óleo sai perfeito e uso o mesmo óleo no meu carro e troco a cada 10.000km e também sai bom. Troquei o semissintético pelo sintético e não me arrependo nada, pra mim ele é muito melhor que o semi
Vou ser proprietario de uma cg 160 e gostaria de saber se mesmo no manual indicando óleo semi-sintetico, eu posso usar um 10w30 100% sintetico Petronas.. Eu sou motoboy e faço uso severo da moto...
10w 40 é o que é especificado para minha moto. Utilizo o óleo yamalube 10w 40 semi sintético. O óleo 10w 40 é muito melhor para países iguais ao nosso onde a temperatura passa dos 30 graus.
Verdade. As pessoas acham que esse numero corresponde somente sobre a viscosidade. Mas é mais relacionado à temperatura, o menor numero se refere a temperatura mais baixa e o maior numero à temperatura mais alta.
@@davidjppb cara, tudo depende do uso. Minha Fan está com 1.000km com o mesmo óleo e não está preto, por isso não vou trocar já. Mas antes da pandemia rodando 98% do tempo na cidade, com 1.000km já estava preto e já trocava..
Moto de baixa cc sem filtro de oleo é loucura passar de 1500 km troquei agora da fan 160 com 1000 km tava começado ficar escuro ela tem 15 mil km peguei agora não sei como eram as trocas de oleo , troquei agora pela segunda vez
@@Chim9008 não é querendo ser melhor do que ninguém pq todo dia aprendemos com tudo que nos rodeia mas manutenção de motos convivo com isso antes de possuir a pelo menos 23 anos lógico com a evolução de peças e lubrificante temos que nos aperfeiçoar e conhecer pra melhorar a cada lançamento que surge .não tenho mecânica como profissão pois trabalho em outra área mas quando tenho um tempinho faço manutenção nas motos dos colegas e nas minhas tenho algumas ferramentas básicas pra realizar uma boa revisão só não faço em motor nem injeção .durante todos esses anos fui obrigado aprender por mão ter dinheiro pra pagar sempre que precisava e com tempo fiz alguns cursos que torna as coisas mas fáceis ,vc deve atuar na área forte abraço
O problema de ficar com óleo rodando no motor por mais de 1.500km, é o acúmulo de limalha de ferro!1 É por isso (tempo demasiado) que cria verniz e posteriormente bôrra no motor. O que ao longo do tempo acaba sendo prejuízo, na sede de válvulas,cabeça do pistão e canais do motor. Há também mais enxofre, vapor de água e reações químicas que corroem o motor,quando o mesmo óleo não é trocado logo. portanto, trocar em poucos km, acaba sendo mais vantajoso,pois sempre há óleo novo e limpo,e o motor sofrerá bem menos. OBS: tem vídeo de Fazer 250 com 365.000km usando mineral 20w50 SEM abrir motor.
Uso 20w50 mineral na minha xre 190, troco o óleo com mais frequência, a cada 1500 km, ela já tá com 72.000 Km, pensa num motor que é acertadinho... Nunca me deu manutenção... a moto não fuma, tem um desempenho excelente, economia, enfim, tá bem macia de andar, sem nenhum som esquisito, eu acho que esse motor passa dos 100.000 Km tranquilo.
@@thalisdelemos8630 sim, é deste jeito mesmo que se faz! Óleo mineral com 1.500km está no limite, mas se você repõe a cada 500 km fica bom. O manual da Honda manda medir o nível do óleo depois da troca. E completar até o máximo da vareta. O máximo da vareta é que é o nível correto. Boa sorte.
Trocar óleo com 6000km? Meu motor frita. Eu uso o Motul 3500 sintetico troca a cada 3500. Faço um bico de entregas de deliveri se eu trocar com 6000 meu motor pifa...
Mais indicado por quem? Óleo SAE 90 é indicado para uso em caixa de marchas, engrenagens e transmissão internas, ele até lubrifica a corrente da moto, mas depois que andar vai espirrar por toda a roda e pneu, correndo o risco da moto escorregar em uma curva de maior inclinação e velocidade. O próprio patrocinador do vídeo aqui que é a Mobil tem sua graxa específica para correntes de motos, a Mobil Super Moto Chain Lube, em spray, é uma graxa adesiva especialmente para correntes, e não só a Mobil como outras marcas também fabricam Chain Lube em spray, como Motul, Ipiranga, Wurth entre muitas outras. O SAE 90 realmente era indicado para correntes de motos, até no manual da Yamaha YBR consta a indicação, mas isso na década de 90. Hoje em dia temos produtos específicos e produzidos com compostos modernos para isso, como no próprio vídeo aqui mostrando a evolução dos óleos em questão, espero ter ajudado com a informação.
A minha é uma FAN ES 2012 e sempre usei o óleo que recomenda no manual ou seja 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA 2 da Ipiranga R$ 20, mas óleo é especificação e ñ marca, marca pode ser MOBIL, SHELL, HAVOLINE... desde de que seja 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA2 e essas informações você encontra nos frascos dos óleos. O óleo da sua moto é esse mesmo que eu uso, pois motos da honda a partir 2010 foi adotado esse lubrificante. Porém muitos estão usando o 20W50 MINERAL API SL JASO MA o que não esta correto pois é mais grosso e prejudicial para o motor, motos anterior a 2010 usa esse lubrificante. SEMPRE CONSULTE O MANUAL DA SUA MOTO😎
Ta errado O óleo recomendado pra titan 150 de 2009 pra cima é o 10w30 semisintetico, não o mineral como ele falou, e a quilometragem é a msma q ele falou, a cada 4mil km, na 160 é o msm 10w30 só q a cada 6mil km Sempre completando quando necessário Realmente é o certo a se fazer, na data desse comentário 31/01/2021 o litro de óleo está custando na faixa de 27 reais, e aumentará nos próximos dias, por tanto sai mais em conta trocar como diz o manual, pois se trocar a cada mil ficará muito pesado. Uso o lubrax semisintetico
O segredo tá ai verificar o nivel e se for necessário completa. Se eu ñ me engano foi motos a partir de 2010 que a honda assumiu esse óleo 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA, porém esse oleo ficou mais avançado com a NORMA JASO MA2. Eu uso o da Ipiranga 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA2 e pago R$ 20 reais. Estou com 67.000 km e o cano de escape esta limpinho quase não sujo o dedo quando introduso no orifício de saida do escapamento.
Tenho uma factor 2009, está com 110.000 km , temho desde zero quilometro , ja foi usada pra ir ora faculdade, casa trabalho, e por um período de 30 mil km trabalhou com entregas, entao o meu segredo é simples! Uso óleo sintético e de mil em mil a fio!não bate nao fuma e nunca nem se quer disco de embreagem troquei , so limpeza de carburador e regulagen de valvulas ! Motor lacrado! Ficar com muquiranagem por cauda de 1 litro de óleo rodando 3 a 4 mil km nao faz sentido economizar ,trocando de mil em mil o oleo fica sempre novinho e nem preocupo em olhar nivel
Nosso país e quente e o combustível e ruim por isso eu troco com menos tempo .não confio manual serviço papel aceita qualquer coisa .vou pela lógica e uso da moto
Cg 160 trocar a 6000 km ??? A minha cg 150 2015 no manual diz a cada 1000 km semisintetico. Ela não baixa o nivel, mas todavia prefiro trocar o óleo do que ficar misturando óleo velho com novo, deixando baixar o nivel depois de 1000 km. Uns dizem vc esta jogando dinheiro fora o óleo esta novo ainda, mas cada um sabe da sua motoka.
De onde ele tirou que o óleo de uma CG 160 pode ser trocado a cada 6000 km na concessionária recomenda a troca com 2000 km, óleo 10W30, o que aliás tem que ficar esperto que a cg160 costuma queimar o Óleo, recomenda-se a cada 2 dias ver o nível do óleo, eu tive que fazer o motor da minha com 50000 km trocando o óleo certinho e na própria concessionária, não indico Honda 160 pra ninguém,
Engraçado a quantidade de gente que gosta de ser enganada e jogar dinheiro fora! Simplesmente siga as recomendações de km/uso da fabricante para troca e pronto. Mas todo mundo se acha doutor em engenharia mecânica e prefere gastar desnecessariamente pra se fazer de entendido! Vai lá trouxão...
Acho q vc tá sendo um pouco ignorante,olha o país q nos viver o clima quente, imagina um moto de cg q não tem filtro de óleo radiador de agua, vc acha msm q roda 6 mil em um óleo semi sintético...burro é vc q vai fazer motor MT mais cedo do que a pessoa q troca a cada 1500...
Andar 6 mil km numa CG160 com esse óleo Honda 10w30 é pra doidao!!!!!!! Esse óleo é tão fino e ralo, que não me ouso passar de 1 mil km entre as trocas
Faz muito bem!! Tem vídeo de CG com 5.000km precisando trocar cilindro e pistão,por usar este 10w30! O cara não repôs, eu acho e fritou tudo!! Moto novinha!!
Acho que o lance é olhar o nível do óleo. Tipo, colocou o óleo hoje, com 500k já olha o nível e completa. E não precisa necessariamente rodar os 6000k, ainda mais se vc anda muuuito na moto.
Cara e muito relativo, por vários motivos eu troco óleo da minha 160 a kd 2k e a bruta está com 120k e nem sinal de problemas, uso na maioria das vezes lubrax 10w30, e etanol na proporção E85 e até hoje nenhum problema.
@@davidjppb desculpe, mas não é relativo não!! Com 6 mil km, o óleo está totalmente ruim há muito tempo!! Mesmo repondo, é prejuízo na certa.. Com 2 mil km,se voce repõe sempre no máximo, ainda pode ter motor,mas 120mil km,eu não acredito não!!
eu utilizo mobil 10w30 na minha fan 2019. Rodo em média por dia 70 km, eu levo em consideração a velocidade que utilizo diáriamente e troco o óleo a cada 1100 km no máximo. Nunca que vai rodar 6 mil km e efetuar a troca. Isso é no manual fazendo revisão na concessionária, mas fora da hora você troca por fora.
Falou e não disse nada..rsss Pelo amor de Deus Duas Rodas! Vc faz um vídeo que não explica nada. Quem não sabe continuou sabendo..rss Além da propaganda da Mobil, que até entendo, há uma bela propaganda da Honda e a horrível CG160 com seu motor sensível que não dura. Quem tiver essa moto aconselho a trocar de óleo com 1/4 do tempo dito no manual, esse motor não dura, e se não cuidado dura menos. É a alegria dos mecânicos que conheço essa moto, tem sempre um monte nas oficinas...rss
Motos De baixa cilindradas que tem so filtro De oleo sentrifugo nao é bom passa dos 2 Mil km o motor DA moto tem *embreagem * cambio *pistao virabrequim Tudo isso gera borra do desgaste uns micro limalha De ferro Das emgrenagem rolamentos disco De embreagem isso vai p camisa e gera desgaste
galera tenho um amigo que não troca Óleo e nem filtro a mais de 6 anos só remonta quando some na ponta da vareta....e a moto dele já tem mais de 100 mil km. e ainda tá firme . eu troco cada 3 mil óleo 20w50 Mobil. tornado 250 cc. vou passar usar sintético p rodar 6 mil
Andar 6 mil km, só se a moto andar 4 ou 6 km por dia aí tudo bem. Mas se a moto anda 50,100,200,300 km por dia tem que trocar com 2000 km. Qualquer um pode raciocinar e ser seu próprio mecânico. Óleo em moto é diferente do carro. Porque o motor da moto requer mais cuidado principalmente se for de um pistão só ou monocilindrica. É só ser esperto mourou jeca tatu.
E exatamente o contrário, se você anda pouco por dia a durabilidade do óleo cai, se você roda muito a durabilidade aumenta, se anda somente em estrada aumenta ainda mais, o ponto crítico para o .otor e o óleo e justamente quando o motor liga até atingir a temperatura ideal de funcionamento.
Cumpra o que o manual informa. Se o manual informar regime severo, como andar em estrada de terra, muito anda e para, muita troca de marchas, transito pesado, lá o manual ira informa se É NECESSÁRIO REALIZAR A TROCA DO LUBRIFICANTE ANTECIPADAMENTE.
@@duasrodasbr são relativos!! Não são absolutos!! E mesmo assim, é dito que em condições diferentes , a tabela NÃO deve ser seguida!! Inclusive, lista várias coisas que DIMINUEM o tempo de troca, dos fluidos da moto, não só do óleo!!
Cara se rodar 6.000 numa cg que já tem fama de motor não muito durável com trocas a cada 1.500, 2.000 imagina 6.000 não chega nem a metade da vida útil.
@@andre170294 kkkk será? Com essa recomendação maluca acredito que não! Tenho uma vasta experiência em motores Honda e Yamaha, e vários amigos que são mecânicos que trabalham tanto na Honda quanto na Yamaha, e nenhum recomenda demorar tanto pra fazer as trocas. Essa recomendação dele prova que ele nunca foi proprietário de uma 160, já possui diversas, no mínimo umas 5 ou 6 e todas desde muito novas tendem baixar muito óleo apartir dos primeiros mil km, conheço pessoas que simplesmente bateu o motor de uma 160 zero por rodar 4.000 km sem sequer completar nível do óleo acreditando na durabilidade do mesmo se ferrou, correu atrás da garantia que negou, afirmando mau uso, ficou no prejuízo. Só faz essa recomendação quem nunca foi proprietário.
@@monaisamona5610 Se vc é tão bom assim deveria pedir o emprego dele no Duas rodas, vc ta perdendo tempo, as pessoas precisam do seu vasto conhecimento.
Obrigada pela dica! Mas não preciso. Tem coisas que a teoria cai por terra quando a prática entra em ação. Em nenhum momento afirmei saber mais que ninguém apenas fiz um relato de proprietário com certa experiência no produto. Faz o seguinte compra uma e faz trocas a cada 6.000 pra vê o que acontece, ou simplesmente pergunta a um proprietário se ele segue essa recomendação.
O cara fala que o sintetico é criado em laboratório, como se ele não fosse formulado de um produto vindo do petróleo, o óleo sintetico é formulado apartir de um produto refinado vindo do petróleo
Galera. O manual da Honda diz que a troca do óleo é a cada 6 mil Km. Comprei uma Yamaha e o manual informa que a troca do óleo é a cada 5 mil km. Acontece que a primeira troca em ambas as concessionárias a primeira troca ocorre com mil Km. Por este motivo as pessoas acabam pensando que a troca ocorre de 1 mil em 1 mil. Mas pelo que o manual informa é porque o motor de fabrica, devido a produção é necessário a primeira troca com mil. Mas as demais não é necessário. Lógico que não vamos esperar chegar a 6 mil km na Honda e nem 5 mil km na Yamaha. Nesse caso pode trocar tranquilo com 5 mil e 4 mil , este na Yamaha e aquele na Honda. Eu costumo sempre ler o manual para não ficar gastando dinheiro e entender o produto
![Qual melhor óleo: Sintético ou Mineral? - China do IBMM responde [Cortes do Sepulveda]](http://i.ytimg.com/vi/ltgraPMY7gs/mqdefault.jpg)
![Qual melhor óleo: Sintético ou Mineral? - China do IBMM responde [Cortes do Sepulveda]](/img/tr.png)
Ótima dica, mas eu já sabia. É incrível, mas ainda hoje tem gente que não lê o manual e assim não usa totalmente o potencial do óleo.
Só uso semissintetico a mais de 10 anos, tanto na moto quanto no carro e nunca tive nenhum problema! Recomendação do meu sogro, engenheiro a mais de 50 anos.
Mais em um motor arrefecimento a ar, com um litro rodar 6 mil kms? Em uma cg160?
@@marcoaurelioheinz1712 em qualquer moto, depende o quanto esquenta o motor devido ao tempo de uso contínuo.
Uso 20w50 mineral na minha xre 190, troco o óleo com mais frequência, a cada 1500 km, ela já tá com 72.000 Km, pensa num motor que é acertadinho... Nunca me deu manutenção
Eu coloquei na minha biz 110i 2020 óleo mineral estou com medo do meu travar devo me preocupar?
Se falar para os mecanicos aqui da concessionária honda da minha cidade, se posso trocar o óleo a cada 6.000km eles brigam até contigo kkkkkk
kkkk eles quer fazer trocas e ganhar dinheiro....sempre uso 3 mil km aí troco óleo Mobil 20 w50
A moto é sua você que tem que decidir se vale a pena gastar 40conto a cada 3 meses ou arriscar
No próprio manual da minha moto fala para trocar a cada 3000 km ou 6 meses e usar o 10w40 ou 20w50.. 04 anos com a minha fazendo isso já, nunca tive problemas
@@musicapararelaxaremelhorar1848 exato, só conferir e completar o óleo sempre! Roda os 5mil que promete !
Óleo mineral a troca é a cada mil, segundo os mecânicos. Eu acredito porque uma vez deixei pra trocar com mil e quinhentos e o óleo tava horrível.
Resumo: falou que mineral é mineral, sintético é sintético e semissintético é misturado. O que todo mundo já sabe.
kkkkk
Kkk falou nada com nada
Falou tudo, semi sintético e muito melhor, porém essa contagem deles de 4000, o mecânico grita lá da oficina: Eu gostunmmm😅😂😂.. é 1500 no Max...
Oleo semisintético e sintético é o melhor óleo que podemos por nos motores.
Explicou nada....
Kkkk vdd oq todos já sabem. Imagina troca um óleo de cg160 a cada 6 mil, um moto q nem filtro de óleo tem,só aquela telinha q fica dentro do motor .
@@flavioesteves9301 Quem manda é o manual, mas vcs preferem confiar nos apertadores de parafusos da oficina da esquina.
@@flavioesteves9301 motor baixa cilindrada Honda tem o filtro centrífugo, pra filtrar o óleo. Não é apenas essa tela que você se referiu não.
Sempre usei óleo da primeira qualidade da 2050 mineral e depois de 100.000 km tem uma mancha uma crosta preta dentro do motor, agora a nova moto que eu comprei só vou usar 10:40 semissintético Yamaha
Cara eu tenho uma fan 2018 coloco motul 10w30 e troco a cada 2.000 km. Rodar 6.000 km com apenas um litro é loucura.
6 mil? Já era!!! Kkkkk
Por isso tem que verificar e se necessário completar , mas a preguiça não deixa né ...
E so ficar completando o óleo do motor ate chegar os 6km da troca
Vai do poder aquisitivo de cada um. Tem gente pão duro que roda 6.000 km pra não gastar 35 reais e quando a moto chega nos 60.000 km tem que fazer o motor.
Eu uso o sintético 5w 30, troco a cada 4000km e o óleo sai perfeito e uso o mesmo óleo no meu carro e troco a cada 10.000km e também sai bom.
Troquei o semissintético pelo sintético e não me arrependo nada, pra mim ele é muito melhor que o semi
O óleo para bros 150 2010 qual é o óleo correto e que faz durar mais o motos
Vou ser proprietario de uma cg 160 e gostaria de saber se mesmo no manual indicando óleo semi-sintetico, eu posso usar um 10w30 100% sintetico Petronas..
Eu sou motoboy e faço uso severo da moto...
Pode sim e o melhor que vc pode usar e o recomendado
10w 40 é o que é especificado para minha moto. Utilizo o óleo yamalube 10w 40 semi sintético.
O óleo 10w 40 é muito melhor para países iguais ao nosso onde a temperatura passa dos 30 graus.
Verdade.
As pessoas acham que esse numero corresponde somente sobre a viscosidade.
Mas é mais relacionado à temperatura, o menor numero se refere a temperatura mais baixa e o maior numero à temperatura mais alta.
0:18 LÁ ELE!!!!!!
Amigo eu tenho uma cg fan 150 2012, posso usar óleo sintético?
Vlw cara, explicou muito. 👍
Gostei da música! 👍🏻👍
Aqui na minha oficina tenho clientes q trocan o semi sintético a cada 2mil km e sai preto mesmo imagina se deixá para 6mil km
Amigo vc queria que saísse que cor? E inerente a lubrificação que saia preto após os 1k por ter contato com a câmara de combustão.
@@davidjppb obvio q o óleo sai preto mais não tanto. Pode testar uma moto rodando 150 km por dia para ver a os 5mil km como ta o oleo então
@@davidjppb oleo não tem contato com camara de combustão
@@davidjppb cara, tudo depende do uso. Minha Fan está com 1.000km com o mesmo óleo e não está preto, por isso não vou trocar já.
Mas antes da pandemia rodando 98% do tempo na cidade, com 1.000km já estava preto e já trocava..
@@jhonjhonvergaralopez5284 amigo vc entendeu a minha colocação?
Moto de baixa cc sem filtro de oleo é loucura passar de 1500 km troquei agora da fan 160 com 1000 km tava começado ficar escuro ela tem 15 mil km peguei agora não sei como eram as trocas de oleo , troquei agora pela segunda vez
Oleo começando a ficar escuro? Oleo tem q ficar escuro, a nao ser q vc ande no álcool
"Ficando escuro" kkkkkk esse aí entende
@@Chim9008 digo pq um óleo pouco rodado não era pra mudar de cor rápido com pouca km
@@cleilsonpaulino5262 o óleo fica escuro mesmo, o escuro é a cor de trabalho do óleo, alguns demora mais pra escurecer por causa da qualidade do óleo
@@Chim9008 não é querendo ser melhor do que ninguém pq todo dia aprendemos com tudo que nos rodeia mas manutenção de motos convivo com isso antes de possuir a pelo menos 23 anos lógico com a evolução de peças e lubrificante temos que nos aperfeiçoar e conhecer pra melhorar a cada lançamento que surge .não tenho mecânica como profissão pois trabalho em outra área mas quando tenho um tempinho faço manutenção nas motos dos colegas e nas minhas tenho algumas ferramentas básicas pra realizar uma boa revisão só não faço em motor nem injeção .durante todos esses anos fui obrigado aprender por mão ter dinheiro pra pagar sempre que precisava e com tempo fiz alguns cursos que torna as coisas mas fáceis ,vc deve atuar na área forte abraço
Tô trocando óleo da minha 150 semi sintético a cada 1500km acho que fica bom
Qual olho uso na cinquentinha da Bull e com quantos quilômetros?
O problema de ficar com óleo rodando no motor por mais de 1.500km, é o acúmulo de limalha de ferro!1 É por isso (tempo demasiado) que cria verniz e posteriormente bôrra no motor. O que ao longo do tempo acaba sendo prejuízo, na sede de válvulas,cabeça do pistão e canais do motor. Há também mais enxofre, vapor de água e reações químicas que corroem o motor,quando o mesmo óleo não é trocado logo. portanto, trocar em poucos km, acaba sendo mais vantajoso,pois sempre há óleo novo e limpo,e o motor sofrerá bem menos. OBS: tem vídeo de Fazer 250 com 365.000km usando mineral 20w50 SEM abrir motor.
Uso 20w50 mineral na minha xre 190, troco o óleo com mais frequência, a cada 1500 km, ela já tá com 72.000 Km, pensa num motor que é acertadinho... Nunca me deu manutenção... a moto não fuma, tem um desempenho excelente, economia, enfim, tá bem macia de andar, sem nenhum som esquisito, eu acho que esse motor passa dos 100.000 Km tranquilo.
Vale destacar que eu tenho uma preocupação muito grande com o nível do óleo, olho com frequência e sempre reponho quando necessário
@@thalisdelemos8630 sim, é deste jeito mesmo que se faz! Óleo mineral com 1.500km está no limite, mas se você repõe a cada 500 km fica bom. O manual da Honda manda medir o nível do óleo depois da troca. E completar até o máximo da vareta. O máximo da vareta é que é o nível correto. Boa sorte.
Minha ml 83 Pode usa Mobil 20w50 mineral
mas qual dele e o melhor de todos
Trocar óleo com 6000km? Meu motor frita. Eu uso o Motul 3500 sintetico troca a cada 3500. Faço um bico de entregas de deliveri se eu trocar com 6000 meu motor pifa...
E eu achando que o seme sintético tinha que trocar a cada mil ou dois mil quilômetros.
Óleo Motul 5100 10w30 semissintetico roda 3.000km ?
Roda sim tranquilamente porém sempre tem que olhar o nível d E óleo do motor pra nunca rodar com novel mais baixo
Roda, já já vo ter rodado 8000km na minha sem problemas (manual sugere trocar a cada 12k)
A minha é 150 titan 2015 . Qual óleo uso ?
10w30
@@durkan4046 obrigado
O manual da minha moto recomenda o 20w50 mineral, mas eu posso usar o 20w50 semissintetico?
Sim
O SAE 90 é bom para lubrificar corrente de moto?
Sim, é o mais indicado!
@Goldman7911 é muito grosso
O 120w é ótimo
Mais indicado por quem? Óleo SAE 90 é indicado para uso em caixa de marchas, engrenagens e transmissão internas, ele até lubrifica a corrente da moto, mas depois que andar vai espirrar por toda a roda e pneu, correndo o risco da moto escorregar em uma curva de maior inclinação e velocidade. O próprio patrocinador do vídeo aqui que é a Mobil tem sua graxa específica para correntes de motos, a Mobil Super Moto Chain Lube, em spray, é uma graxa adesiva especialmente para correntes, e não só a Mobil como outras marcas também fabricam Chain Lube em spray, como Motul, Ipiranga, Wurth entre muitas outras. O SAE 90 realmente era indicado para correntes de motos, até no manual da Yamaha YBR consta a indicação, mas isso na década de 90. Hoje em dia temos produtos específicos e produzidos com compostos modernos para isso, como no próprio vídeo aqui mostrando a evolução dos óleos em questão, espero ter ajudado com a informação.
Não tenho coragem de trocar de óleo numa cg de 4 em 4 mil rodados. Não confio nessa história que a Honda conta
Minha bros 2012 pede pra trocar a cada 4000, mas não acho que dá pra chegar não, troco com 1200, 1500 e já tá escuro, ai troco com 1000
Minha moto é uma titan 150 ano 2012 ta com 68 mil KM qual óleo devo usar?
A minha é uma FAN ES 2012 e sempre usei o óleo que recomenda no manual ou seja 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA 2 da Ipiranga R$ 20, mas óleo é especificação e ñ marca, marca pode ser MOBIL, SHELL, HAVOLINE... desde de que seja 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA2 e essas informações você encontra nos frascos dos óleos. O óleo da sua moto é esse mesmo que eu uso, pois motos da honda a partir 2010 foi adotado esse lubrificante. Porém muitos estão usando o 20W50 MINERAL API SL JASO MA o que não esta correto pois é mais grosso e prejudicial para o motor, motos anterior a 2010 usa esse lubrificante. SEMPRE CONSULTE O MANUAL DA SUA MOTO😎
A cada 6km?
Ta errado
O óleo recomendado pra titan 150 de 2009 pra cima é o 10w30 semisintetico, não o mineral como ele falou, e a quilometragem é a msma q ele falou, a cada 4mil km, na 160 é o msm 10w30 só q a cada 6mil km
Sempre completando quando necessário
Realmente é o certo a se fazer, na data desse comentário 31/01/2021 o litro de óleo está custando na faixa de 27 reais, e aumentará nos próximos dias, por tanto sai mais em conta trocar como diz o manual, pois se trocar a cada mil ficará muito pesado.
Uso o lubrax semisintetico
O segredo tá ai verificar o nivel e se for necessário completa. Se eu ñ me engano foi motos a partir de 2010 que a honda assumiu esse óleo 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA, porém esse oleo ficou mais avançado com a NORMA JASO MA2. Eu uso o da Ipiranga 10W30 semi-sintetico API SL JASO MA2 e pago R$ 20 reais. Estou com 67.000 km e o cano de escape esta limpinho quase não sujo o dedo quando introduso no orifício de saida do escapamento.
Tenho uma factor 2009, está com 110.000 km , temho desde zero quilometro , ja foi usada pra ir ora faculdade, casa trabalho, e por um período de 30 mil km trabalhou com entregas, entao o meu segredo é simples! Uso óleo sintético e de mil em mil a fio!não bate nao fuma e nunca nem se quer disco de embreagem troquei , so limpeza de carburador e regulagen de valvulas ! Motor lacrado! Ficar com muquiranagem por cauda de 1 litro de óleo rodando 3 a 4 mil km nao faz sentido economizar ,trocando de mil em mil o oleo fica sempre novinho e nem preocupo em olhar nivel
Que óleo que você usa ?
Meu carro e Meriva eu colocava óleo semi sintético ... agora o mecânico
Colocou o sintético
Tem algum plobema
Óleo da minha moto é trocado a cada 2.000 Km , nem mais , nem mesmo...
Boa explicação, porém me pareceu curto esse vídeo.
Nosso país e quente e o combustível e ruim por isso eu troco com menos tempo .não confio manual serviço papel aceita qualquer coisa .vou pela lógica e uso da moto
Cg 160 trocar a 6000 km ??? A minha cg 150 2015 no manual diz a cada 1000 km semisintetico. Ela não baixa o nivel, mas todavia prefiro trocar o óleo do que ficar misturando óleo velho com novo, deixando baixar o nivel depois de 1000 km. Uns dizem vc esta jogando dinheiro fora o óleo esta novo ainda, mas cada um sabe da sua motoka.
Troquem seus óleos a cada 5k e venha trocar o cilindro de suas motos na minha oficina. 🤣
De onde ele tirou que o óleo de uma CG 160 pode ser trocado a cada 6000 km na concessionária recomenda a troca com 2000 km, óleo 10W30, o que aliás tem que ficar esperto que a cg160 costuma queimar o Óleo, recomenda-se a cada 2 dias ver o nível do óleo, eu tive que fazer o motor da minha com 50000 km trocando o óleo certinho e na própria concessionária, não indico Honda 160 pra ninguém,
As informações sobre quilometragem para troca são dos manuais do proprietário da CG 150 e da CG 160.
Engraçado a quantidade de gente que gosta de ser enganada e jogar dinheiro fora! Simplesmente siga as recomendações de km/uso da fabricante para troca e pronto. Mas todo mundo se acha doutor em engenharia mecânica e prefere gastar desnecessariamente pra se fazer de entendido! Vai lá trouxão...
Acho q vc tá sendo um pouco ignorante,olha o país q nos viver o clima quente, imagina um moto de cg q não tem filtro de óleo radiador de agua, vc acha msm q roda 6 mil em um óleo semi sintético...burro é vc q vai fazer motor MT mais cedo do que a pessoa q troca a cada 1500...
Andar 6 mil km numa CG160 com esse óleo Honda 10w30 é pra doidao!!!!!!!
Esse óleo é tão fino e ralo, que não me ouso passar de 1 mil km entre as trocas
Faz muito bem!! Tem vídeo de CG com 5.000km precisando trocar cilindro e pistão,por usar este 10w30! O cara não repôs, eu acho e fritou tudo!! Moto novinha!!
Acho que o lance é olhar o nível do óleo. Tipo, colocou o óleo hoje, com 500k já olha o nível e completa. E não precisa necessariamente rodar os 6000k, ainda mais se vc anda muuuito na moto.
Cara e muito relativo, por vários motivos eu troco óleo da minha 160 a kd 2k e a bruta está com 120k e nem sinal de problemas, uso na maioria das vezes lubrax 10w30, e etanol na proporção E85 e até hoje nenhum problema.
@@davidjppb desculpe, mas não é relativo não!! Com 6 mil km, o óleo está totalmente ruim há muito tempo!! Mesmo repondo, é prejuízo na certa.. Com 2 mil km,se voce repõe sempre no máximo, ainda pode ter motor,mas 120mil km,eu não acredito não!!
@@coelhomanco5990 cara acho que não entendeu minha resposta, não falei que era certo as 6k mas a minha com troca as 2k já esta com 130
CG 160 rodando 6000 KM com 1 litro de óleo? Duvido a Honda cobrir garantia de motor batido por isso.
No manual está escrito pra verificar e se necessário for completar o nível , mas a preguiça é maior que tudo né
@@granamir9685 NA minha Fazer 250 também manda verificar. Não é preguiça, esses motores Honda Não suportam 6 mil KM com um litro de óleo.
A cg 160 com aquele motor de plastico dela, muito antes dos 6000 km ela ja baixou foi o oleo todo kkkkk
eu utilizo mobil 10w30 na minha fan 2019. Rodo em média por dia 70 km, eu levo em consideração a velocidade que utilizo diáriamente e troco o óleo a cada 1100 km no máximo. Nunca que vai rodar 6 mil km e efetuar a troca. Isso é no manual fazendo revisão na concessionária, mas fora da hora você troca por fora.
160c trocando oleo a cada 6mil kM ? kkkk uai , eu troco de mil em mil kkkk
6 mil km ,kkkkk cê tá doido
6k de km não teria nem uma gota lá dentro do motor.
Parei de assistir quando falou que as trocas da cg são feitas com 6 mil km
É serio que os cara roda 6 mil km com um oleo semi sintético? Kkkkkkkkk eu troco a minha com 3k e ainda com medo de travar o motor
Falou e não disse nada..rsss
Pelo amor de Deus Duas Rodas! Vc faz um vídeo que não explica nada. Quem não sabe continuou sabendo..rss
Além da propaganda da Mobil, que até entendo, há uma bela propaganda da Honda e a horrível CG160 com seu motor sensível que não dura. Quem tiver essa moto aconselho a trocar de óleo com 1/4 do tempo dito no manual, esse motor não dura, e se não cuidado dura menos. É a alegria dos mecânicos que conheço essa moto, tem sempre um monte nas oficinas...rss
Eu entendi que o sintético e o melhor, o semisintetico em segundo e depois o mineral.
Se não dura, de que adianta ficar trocando antes do tempo? Nada, no final vai ter que gastar mais do mesmo jeito pra refazer o motor kkk
Meu Deus! O cara diz que o óleo semi sintetico é criado em laboratório, procura saber qual é a matéria prima de todos os óleos 🙄
Motos De baixa cilindradas que tem so filtro De oleo sentrifugo nao é bom passa dos 2 Mil km o motor DA moto tem
*embreagem
* cambio
*pistao virabrequim
Tudo isso gera borra do desgaste uns micro limalha De ferro Das emgrenagem rolamentos disco De embreagem isso vai p camisa e gera desgaste
6 mil numa cg só deixa uma vez kkkkkk
galera tenho um amigo que não troca Óleo e nem filtro a mais de 6 anos só remonta quando some na ponta da vareta....e a moto dele já tem mais de 100 mil km.
e ainda tá firme .
eu troco cada 3 mil óleo 20w50 Mobil.
tornado 250 cc.
vou passar usar sintético p rodar 6 mil
Kkkkkk cg 160 fazendo troca de oleo com 6 mil km 😂😂😂😂 nem filtro de óleo tem
1litro por motor 😂😂😂😂
Troca a cada 6 mil km troca o óleo uma vez dps troca na hora de fazer o motor kkmk
4 mil para mineral ??? 6 mil para semi sinteco??? Vai achando q da pra rodar tudo isso kkkk
Andar 6 mil km, só se a moto andar 4 ou 6 km por dia aí tudo bem. Mas se a moto anda 50,100,200,300 km por dia tem que trocar com 2000 km. Qualquer um pode raciocinar e ser seu próprio mecânico. Óleo em moto é diferente do carro. Porque o motor da moto requer mais cuidado principalmente se for de um pistão só ou monocilindrica. É só ser esperto mourou jeca tatu.
E exatamente o contrário, se você anda pouco por dia a durabilidade do óleo cai, se você roda muito a durabilidade aumenta, se anda somente em estrada aumenta ainda mais, o ponto crítico para o .otor e o óleo e justamente quando o motor liga até atingir a temperatura ideal de funcionamento.
Cumpra o que o manual informa. Se o manual informar regime severo, como andar em estrada de terra, muito anda e para, muita troca de marchas, transito pesado, lá o manual ira informa se É NECESSÁRIO REALIZAR A TROCA DO LUBRIFICANTE ANTECIPADAMENTE.
Trocar o óleo de uma cg a cada 6000 kms é optar por fazer retifica a cada 20000 kms kkkkk que locura !
Nada a ver
Dá Bros 160 2019 estamos trocando na concessionária a cada 2 mil km... agora aqui falou 6 mil km pra troca? Eu heim!
As quilometragens que mencionamos são recomendações da Honda nos manuais do proprietário da CG 150 e da CG 160.
A cada 6 mil km fazemos as Revisões...
@@duasrodasbr são relativos!! Não são absolutos!! E mesmo assim, é dito que em condições diferentes , a tabela NÃO deve ser seguida!! Inclusive, lista várias coisas que DIMINUEM o tempo de troca, dos fluidos da moto, não só do óleo!!
4 mil ? 6mil ? Desse jeito a vida útil de um motor é reduzida drasticamente !! Parece piada kkkk ...
Piada é a quantidade de gente que gosta de jogar dinheiro fora pra se fazer de entendido... rs
HAAHAHAH 6 MIL KM NA CG, deus motor.
Cara se rodar 6.000 numa cg que já tem fama de motor não muito durável com trocas a cada 1.500, 2.000 imagina 6.000 não chega nem a metade da vida útil.
Chega ser Ilário essa recomendação.
@@monaisamona5610 Acredito que ele entenda bem mais que vc sobre o assunto.
@@andre170294 kkkk será? Com essa recomendação maluca acredito que não! Tenho uma vasta experiência em motores Honda e Yamaha, e vários amigos que são mecânicos que trabalham tanto na Honda quanto na Yamaha, e nenhum recomenda demorar tanto pra fazer as trocas. Essa recomendação dele prova que ele nunca foi proprietário de uma 160, já possui diversas, no mínimo umas 5 ou 6 e todas desde muito novas tendem baixar muito óleo apartir dos primeiros mil km, conheço pessoas que simplesmente bateu o motor de uma 160 zero por rodar 4.000 km sem sequer completar nível do óleo acreditando na durabilidade do mesmo se ferrou, correu atrás da garantia que negou, afirmando mau uso, ficou no prejuízo. Só faz essa recomendação quem nunca foi proprietário.
@@monaisamona5610 Se vc é tão bom assim deveria pedir o emprego dele no Duas rodas, vc ta perdendo tempo, as pessoas precisam do seu vasto conhecimento.
Obrigada pela dica! Mas não preciso. Tem coisas que a teoria cai por terra quando a prática entra em ação. Em nenhum momento afirmei saber mais que ninguém apenas fiz um relato de proprietário com certa experiência no produto. Faz o seguinte compra uma e faz trocas a cada 6.000 pra vê o que acontece, ou simplesmente pergunta a um proprietário se ele segue essa recomendação.
O cara fala que o sintetico é criado em laboratório, como se ele não fosse formulado de um produto vindo do petróleo, o óleo sintetico é formulado apartir de um produto refinado vindo do petróleo
10w30 semi sintético,6mil km!🧐
Galera. O manual da Honda diz que a troca do óleo é a cada 6 mil Km. Comprei uma Yamaha e o manual informa que a troca do óleo é a cada 5 mil km. Acontece que a primeira troca em ambas as concessionárias a primeira troca ocorre com mil Km. Por este motivo as pessoas acabam pensando que a troca ocorre de 1 mil em 1 mil. Mas pelo que o manual informa é porque o motor de fabrica, devido a produção é necessário a primeira troca com mil. Mas as demais não é necessário. Lógico que não vamos esperar chegar a 6 mil km na Honda e nem 5 mil km na Yamaha. Nesse caso pode trocar tranquilo com 5 mil e 4 mil , este na Yamaha e aquele na Honda. Eu costumo sempre ler o manual para não ficar gastando dinheiro e entender o produto
Depende do uso de cada um, fora que trocar o óleo dessas motos é muito barato, troco a minha de 1000 em 1000 porque gasto 40 reais e rodo pouco.